2025年發(fā)動機(jī)裝調(diào)工（中級）職業(yè)技能考試題（附答案）

年發(fā)動機(jī)裝調(diào)工（中級）職業(yè)技能考試題（附答案）單選題1.做功順序?yàn)?-3-4-2的發(fā)動機(jī)，在第3缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)時，可以檢查調(diào)整（）氣門間隙。A、3缸進(jìn)、排氣門和2缸進(jìn)氣門B、3缸進(jìn)、排氣門和4缸排氣門和2缸進(jìn)氣門C、3缸進(jìn)、排氣門和4缸排氣門和1缸進(jìn)氣門參考答案：C2.裝配線OP20缸體清洗液由蒸汽進(jìn)行加熱，清洗液的溫度一般控制在（）A、25－40度B、45－60度C、65－80度D、85－100度參考答案：C3.裝配活塞時，兩道活塞氣環(huán)開口之間的角度應(yīng)該相差（）。A、180度。B、30度。C、60度。D、90度。參考答案：A4.軸針式噴油器的噴油規(guī)律是（）。A、先多后少B、先少后多再少C、先多后少再多參考答案：C5.在裝配發(fā)動機(jī)活塞連桿時，如活塞頂部箭頭指向右端，則連桿裝配時，其連桿油孔要求（）。A、面向操作者B、反向操作者C、無方向性參考答案：A6.在正弦交流電中，通常將交流電的（）、頻率和初相稱為正弦量的三要素。A、最大值B、幅值C、最小值參考答案：B7.在以下哪個區(qū)域可不帶防護(hù)眼睛？（）A、TEAMROOMB、生產(chǎn)線旁C、車間內(nèi)的人行道上D、距離機(jī)床超過一米遠(yuǎn)的地方。參考答案：A8.在汽車上檢查節(jié)溫器時，可根據(jù)（）進(jìn)行判定。A、發(fā)動機(jī)啟動后冷卻液溫度的變化情況B、冷卻液溫度高低C、冷卻液的循環(huán)情況參考答案：B9.在氣缸蓋與氣缸體同為鋁合金時，卷邊應(yīng)朝（）。A、汽缸蓋B、汽缸體C、濕式汽缸套凸沿參考答案：C10.在每一缸的進(jìn)氣門前均安裝1只噴油器的汽油噴射系統(tǒng)叫做（）。A、缸外進(jìn)氣管汽油噴射系統(tǒng)B、多點(diǎn)汽油噴射系統(tǒng)C、多點(diǎn)順序噴射系統(tǒng)參考答案：B11.在綠十字中，當(dāng)在區(qū)域內(nèi)發(fā)生供應(yīng)商的安全事故，用什么顏色表示？（）A、綠色B、桔黃色C、紅色D、藍(lán)色參考答案：B12.在徑向，曲軸主軸頸（）磨損較大。A、靠近連桿軸頸一側(cè)的軸頸B、背離連桿軸頸一側(cè)的軸頸C、內(nèi)側(cè)參考答案：A13.在進(jìn)行啟動機(jī)全制動試驗(yàn)時，若驅(qū)動齒輪鎖止，而電樞軸仍有緩慢轉(zhuǎn)動，則說明（）現(xiàn)象。A、單向離合器有打滑B、單向離合器有卡滯C、電樞軸磨損嚴(yán)重參考答案：A14.在進(jìn)行啟動機(jī)全制動試驗(yàn)時，若扭矩小于標(biāo)準(zhǔn)值而電流大于標(biāo)準(zhǔn)值，則表明磁場繞組中有（）故障。A、短路和搭鐵B、斷路C、接觸不良參考答案：A15.在機(jī)械制圖中，四號圖紙幅尺寸大小為（）。A、297×420B、210×297C、148×210參考答案：B16.在發(fā)動機(jī)裝配中，要求同臺發(fā)動機(jī)四個活塞的直徑分組色標(biāo)與曲軸箱對應(yīng)的缸孔分組色標(biāo)應(yīng)一致，且同臺發(fā)動機(jī)所配四個活塞必須是（）。A、任意質(zhì)量組B、同一質(zhì)量組C、兩個是同一質(zhì)量組參考答案：B17.在發(fā)動機(jī)裝配中，如配連桿軸瓦，當(dāng)連桿軸孔分組號為3，對應(yīng)的軸徑分組號為2，則連桿軸瓦分組號應(yīng)選配（）軸瓦。A、02B、03C、04參考答案：A18.在發(fā)動機(jī)裝配過程中，涂膠螺栓可使用（）次。A、4B、3C、2D、1參考答案：D19.在發(fā)動機(jī)缸體上打鋼印的主要目的是（）。A、美觀B、為了遵守國家法律規(guī)定，以便客戶上牌照C、與曲軸相對應(yīng)D、符合北美的傳統(tǒng)參考答案：B20.在發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，用汽車尾氣分析儀測量汽車尾氣中的CO含量，汽車尾氣分析儀器上CO的讀數(shù)應(yīng)該接近0，最大值不應(yīng)超過0.3%，否則（）。A、三效催化轉(zhuǎn)化器可能已經(jīng)損壞B、三效催化轉(zhuǎn)化器肯定已經(jīng)損壞C、混合氣過濃參考答案：A21.與傳統(tǒng)熱試發(fā)動機(jī)測試相比較，冷試不具有優(yōu)點(diǎn)為（）。A、節(jié)拍快B、低污染C、直接反映裝配質(zhì)量D、反映發(fā)動機(jī)的運(yùn)行性能參考答案：D22.油環(huán)用來刮除氣缸壁上多余的（），并在氣缸壁上涂布一層均勻的油膜。A、汽油B、機(jī)油C、殘油參考答案：B23.用清洗法清除冷卻系統(tǒng)水垢時，應(yīng)先拆下節(jié)溫器，將冷卻液設(shè)法與正常循環(huán)（）方向（出液口）壓入。A、相同B、相反C、先相同再相反參考答案：B24.用電樞感應(yīng)儀檢測儀檢測啟動機(jī)電樞時，將電樞放在電樞感應(yīng)儀的V形槽上，接通電樞感應(yīng)儀電源，一面轉(zhuǎn)動電樞，一面用一薄鋼片在電樞鐵芯的每個槽上依次試驗(yàn)。若鋼片在某一槽上發(fā)生振動，則表示該槽的某一線圈有（）現(xiàn)象。A、斷路B、短路C、搭鐵參考答案：B25.永磁式啟動機(jī)中用永久磁鐵代替常規(guī)啟動機(jī)的（）。A、電樞繞組B、勵磁繞組C、電磁開關(guān)中的兩個線圈參考答案：B26.以下是發(fā)動機(jī)裝配線客戶的有（）A、規(guī)劃員B、維修工C、凸輪軸機(jī)加工線D、以上都不是參考答案：D27.以下是DOHC發(fā)動機(jī)裝配線客戶的有（）A、規(guī)劃員B、維修工C、凸輪軸機(jī)加工線D、以上都不是參考答案：D28.以下什么東西是不應(yīng)該出現(xiàn)在MDS中的。（）A、套筒B、活塞連桿安裝導(dǎo)向叉C、油漆筆D、曲軸搖柄參考答案：C29.以下那些文件是可以在操作現(xiàn)場工位上獲得的。（）A、安全人B、SOSC、JISD、以上都是參考答案：D30.以下哪一項(xiàng)是不屬于SGM核心價值觀的？（）A、人員發(fā)展B、安全C、以客戶為中心D、誠信正直參考答案：A31.以下哪項(xiàng)物品是不可以帶上操作工位的。（）A、手機(jī)B、圓珠筆C、防護(hù)眼睛D、手套參考答案：A32.以下哪個是不屬于5S的？（）A、篩選B、標(biāo)準(zhǔn)化C、自律D、整理參考答案：B33.以下哪個是NEARMISS？（）A、焊接飛濺，灼傷面積大于25平方毫米B、料箱傾覆，但沒有人受傷C、復(fù)印紙割破手D、摔跤扭傷腳參考答案：B34.以下不屬于七種浪費(fèi)的是：（）。A、過度生產(chǎn)浪費(fèi)。B、庫存浪費(fèi)。C、等待浪費(fèi)。D、剩菜剩飯。參考答案：D35.一個回轉(zhuǎn)運(yùn)動的機(jī)構(gòu)，其傳動比為1.25，此機(jī)構(gòu)是一個（）A、減速傳動B、等速傳動C、增速傳動參考答案：A36.一次性飯盒應(yīng)該放入以下哪一類廢棄物回收桶？（）A、AB、BC、CD、D參考答案：B37.要通過密封件泄漏檢測，無泄漏主控器的讀數(shù)應(yīng)是（）。A、小于泄漏主控器讀數(shù)的5%B、大于泄漏主控器讀數(shù)的5%C、小于0.2498立方厘米/分D、裝有和未裝泄漏主控器時壓力變化量的50%參考答案：A38.氧傳感器是排氣氧傳感器的簡稱，其功用是通過監(jiān)測排氣中（）的含量來獲得混合氣的空燃比信號，并將該信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘栞斎隕CU。A、廢氣B、未燃燒完全的混合氣體C、氧離子參考答案：C39.氧傳感器的工作是在閉環(huán)期間將空燃比控制在理想的范圍內(nèi)，而這種控制只能通過調(diào)節(jié)（）來完成。A、噴油脈寬B、噴油速度C、時間參考答案：A40.厭氧膠是一種（），與空氣接觸時呈液態(tài)，一旦與空氣隔絕后，在常溫下便固化，即使再接觸空氣，也不會還原呈液態(tài)了。A、特殊物質(zhì)B、一般物質(zhì)C、高分子物質(zhì)參考答案：C41.壓縮行程結(jié)束時氣體的壓力和溫度主要隨（）而定。A、壓縮比的大小B、發(fā)動機(jī)的排量大小C、汽缸工作容積的大小參考答案：A42.現(xiàn)代汽車使用的啟動機(jī)多是采用（）的啟動機(jī)。A、單向離合器B、齒輪減速式C、強(qiáng)制嚙合式參考答案：A43.現(xiàn)場操作應(yīng)該以什么為標(biāo)準(zhǔn)？（）A、班組長的指示B、最方便自己操作的方法C、SOSD、隨機(jī)，看心情參考答案：C44.下面不依靠皮帶傳動的總成是（）。A、空調(diào)壓縮機(jī)B、發(fā)電機(jī)C、啟動電機(jī)參考答案：C45.下列螺紋種類主要用于傳動的是（）。A、矩形螺紋B、普通螺紋C、管螺紋參考答案：A46.下列聯(lián)接或傳動不需要預(yù)緊的是（）。A、螺紋聯(lián)接B、帶傳動C、鏈傳動參考答案：C47.下列部件不屬于強(qiáng)制循環(huán)式水冷系統(tǒng)部件的是（）。A、散熱風(fēng)扇B、散熱器C、冷卻液參考答案：C48.下列（）式空氣流量傳感器輸出的是頻率信號。A、葉片式B、熱絨式C、卡門旋渦式參考答案：C49.下列（）部位不是采用的壓力潤滑方式。A、曲軸主軸承B、連桿軸承C、相對滑動速度較小的活塞銷參考答案：C50.下列（）部件不屬于進(jìn)氣測量裝置部件。A、空氣流量傳感器B、進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器C、節(jié)氣門位置傳感器參考答案：C51.下列（）不是潤滑系統(tǒng)的功用之一。A、清洗B、密封C、傳遞動力參考答案：C52.下列（）不會導(dǎo)致熱車怠速過高的故障。A、節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴(yán)B、空調(diào)開關(guān)、動力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)有故障C、EGR閥故障參考答案：C53.無分電器雙缸同時點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈的次級繞組中串聯(lián)一個高壓二極管，所起作用是（）。A、防止當(dāng)晶體管導(dǎo)通瞬間，初級電流發(fā)生突變時在次級線圈感應(yīng)出約1000V的電壓導(dǎo)致火花塞跳火，出現(xiàn)回火現(xiàn)象B、保證同一個點(diǎn)火線圈上的兩個火花塞不同時點(diǎn)火，確保處于壓縮上止點(diǎn)的汽缸可點(diǎn)火C、保護(hù)火花塞不被擊穿參考答案：A54.外螺紋的最小直徑，即與螺紋牙底相重合的假想圓柱面的直徑稱為（）。A、大徑dB、小徑d1C、中徑d2參考答案：B55.凸輪軸的主要作用是根據(jù)工作過程的需要適時開、閉（）。A、活塞B、連桿C、進(jìn)、排氣門參考答案：C56.通常駕駛員控制的油門是控制（）。A、汽油量B、進(jìn)氣量C、油氣混合物D、機(jī)油量參考答案：B57.通常發(fā)動機(jī)銘牌上給出的有效燃油消耗率是（）。A、額定值B、最小值C、有效值參考答案：B58.四行程發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是按（）的順序不斷循環(huán)反復(fù)的。A、進(jìn)氣行程、壓縮行程、做功行程和排氣行程B、進(jìn)氣行程、做功行程、壓縮行程和排氣行程C、排氣行程、進(jìn)氣行程、壓縮行程和做功行程參考答案：A59.施加于軸圓周上使軸轉(zhuǎn)動并產(chǎn)生變形的力偶或力矩稱為（）。A、超級力矩，用L表示。B、扭矩，用M表示。C、功率，用P表示。D、能量，用W表示。參考答案：B60.生產(chǎn)線使用的定值扭力扳手應(yīng)該（）校準(zhǔn)1次。A、每1個班B、每1天C、每1個月參考答案：A61.生產(chǎn)操作中，為了（）一定要按照SOS進(jìn)行操作A、動作整齊劃一，好看。B、保證產(chǎn)品的統(tǒng)一性，從而保證質(zhì)量。C、節(jié)省體力。D、展示公司凝聚力。參考答案：C62.三接線柱式開磁路點(diǎn)火線圈在"開關(guān)"與"+"之間的附加電阻具有溫度升高時電阻增大，溫度降低時電阻迅速減小的特點(diǎn)，在發(fā)動機(jī)工作時（），避免高速時點(diǎn)火線圈發(fā)熱。A、自動調(diào)節(jié)初級電流B、自動調(diào)節(jié)次級電流C、自動調(diào)節(jié)初級線圈電阻參考答案：A63.如果車輛經(jīng)常行駛在地形復(fù)雜、路況較差的地段，車輛不得不低速行駛，發(fā)動機(jī)負(fù)荷低，火花塞達(dá)不到自凈溫度，就可能因油污積炭造成發(fā)動機(jī)熄火，此種情況下應(yīng)選用（）火花塞。A、低熱值B、高熱值C、高熱值冷型參考答案：A64.燃油消耗率單位為（）。A、g/kW.hB、gC、L參考答案：A65.曲軸油封導(dǎo)向工裝要求（）A、表面光滑B、與油封接觸面光滑C、底面光滑參考答案：B66.曲軸位置傳感器的作是提供點(diǎn)火時刻（點(diǎn)火提前角）、確認(rèn)曲軸位置的信號，用于檢測活塞（）、曲軸轉(zhuǎn)角及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。A、下止點(diǎn)B、位置C、上止點(diǎn)參考答案：C67.曲軸推動活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動一個行程稱為（）。A、進(jìn)氣行程B、排氣行程C、壓縮行程參考答案：C68.曲柄連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、（）、曲軸飛輪組三部分組成。A、凸輪軸B、活塞連桿組C、氣缸蓋參考答案：B69.汽油機(jī)與柴油機(jī)相比，在排出的廢氣中，煙度顆粒的含量比柴油機(jī)（）。A、少B、多C、相同參考答案：A70.汽油機(jī)和柴油機(jī)相比總體結(jié)構(gòu)上多了（）。A、啟動系B、點(diǎn)火系C、冷卻系參考答案：B71.汽油機(jī)的怠速在850±50r/min范圍內(nèi)，其轉(zhuǎn)速波動率均應(yīng)≤3%，當(dāng)轉(zhuǎn)速變化值從800r/min跳到850r/min，又從850r/min跳到900r/min，因此該臺發(fā)動機(jī)怠速是（）的。A、不合格A、發(fā)動機(jī)B、底盤C、車身參考答案：A,B,C72.汽油供給系統(tǒng)的功用是利用電動汽油泵向噴油器提供足夠壓力的汽油，噴油器再根據(jù)來自（）的控制信號，向進(jìn)氣歧管內(nèi)節(jié)氣門體中或進(jìn)氣門上方噴射定量的汽油。A、傳感器B、ECUC、氧傳感器參考答案：B73.汽油發(fā)動機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)和（）組成。A、三大系統(tǒng)B、四大系統(tǒng)C、五大系統(tǒng)參考答案：C74.汽缸圓柱度誤差的數(shù)值是被測汽缸表面任意方向所測得的最大與最小直徑的（）A、差值B、差值之半C、差值的兩倍參考答案：B75.汽缸壓縮壓力過低會導(dǎo)致（）。A、點(diǎn)火高壓高B、點(diǎn)火高壓低C、各缸點(diǎn)火高壓高低不一參考答案：A76.汽缸磨損測量一般用（）檢測。A、量缸表B、內(nèi)徑千分尺C、百分表參考答案：A77.汽車通常由（）、底盤和車身三大部分組成。A、發(fā)動機(jī)B、柴油機(jī)C、汽油機(jī)參考答案：A78.汽車類型繁多，分類方法各不相同，通常按用途分。根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)GB/T3730.1-2001規(guī)定，汽車分為（）和商用車兩大類。A、小排量車B、大排量車C、乘用車參考答案：C79.氣門座粗鉸后，應(yīng)用光磨過的同一組氣門進(jìn)行涂色試配，查看印痕，看清接觸面的寬度和所處的位置，如果接觸帶偏向氣門工作面大頭，可用（）進(jìn)行修整。A、60°和20°鉸刀B、60°和45°鉸刀C、用20°和45°鉸刀進(jìn)行修正參考答案：C80.氣門與座圈的密封帶寬度過小，將導(dǎo)致（）。A、氣門磨損加劇B、容易燒蝕氣門C、氣門腳響參考答案：A81.氣門與氣門座圈的密封帶位置在（）。A、中部B、中部靠內(nèi)側(cè)C、中部靠外參考答案：B82.氣門腳響是因?yàn)椋ǎ┒l(fā)出的一種連續(xù)而有節(jié)奏的金屬敲擊聲。A、氣門間隙過大B、氣門間隙過小C、氣門與氣門座圈配合不良參考答案：A83.氣門間隙是指發(fā)動機(jī)（）、氣門關(guān)閉時，氣門與搖臂之間的間隙。A、熱態(tài)B、冷態(tài)C、半冷、熱狀態(tài)參考答案：B84.氣門導(dǎo)管的作用是保證氣門沿其本身軸線上、下運(yùn)動，此外氣門導(dǎo)管還具有（）作用，幫助氣門散出熱量。A、導(dǎo)向B、導(dǎo)熱C、定位參考答案：B85.氣環(huán)的作用是保證活塞與氣缸壁間的密封，防止高溫、高壓的（）漏入曲軸箱，同時將活塞頂部的熱量傳導(dǎo)到氣缸壁，再由冷卻液或空氣帶走。A、燃?xì)釨、汽油C、機(jī)油參考答案：A86.起傳動作用的螺紋稱為（）螺紋。A、聯(lián)接B、傳動C、梯形參考答案：B87.啟動機(jī)驅(qū)動輪的嚙合位置由電磁開關(guān)中的（）線圈的吸力保持。A、保持B、吸引C、初級參考答案：A88.啟動安全開關(guān)的作用是（）。A、在車輛發(fā)生碰撞時，切斷啟動機(jī)和電動燃油泵電路B、在車輛啟動時，確保啟動機(jī)電路處于接通狀態(tài)C、防止變速器不在空擋位置時啟動車輛參考答案：C89.評價汽油抗爆性指標(biāo)是（）。A、加油量的多少B、辛烷值C、油箱容積D、血糖指數(shù)參考答案：B90.噴油器針閥上部有凸肩，當(dāng)針閥關(guān)閉時凸肩與噴油器體下端面的距離為針閥最大升程，其大小決定了（）。A、噴油壓力的大小B、噴油量的多少C、噴油開始的時刻參考答案：B91.配氣機(jī)構(gòu)由氣門組及（）組成。A、氣門間隙B、凸輪軸C、氣門傳動組參考答案：C92.配氣機(jī)構(gòu)的任務(wù)是根據(jù)工作過程的需要適時地開、閉（）。A、進(jìn)氣門B、排氣門C、進(jìn)、排氣門參考答案：C93.能夠獨(dú)立完成操作工作，但是無法按照規(guī)定的節(jié)拍完成，這在人員培訓(xùn)柔性表中應(yīng)該用（）表示。A、四分之一圓B、四分之二圓C、四分之三圓D、滿圓參考答案：B94.內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品名稱均按所采用的（）命名。A、結(jié)構(gòu)型式B、燃料C、汽缸直徑參考答案：B95.目前我們生產(chǎn)的L4發(fā)動機(jī)的各缸點(diǎn)火順序應(yīng)該是：（）A、1-2-3-4B、1-3-4-2C、1-4-2-3D、1-4-3-2參考答案：B96.目前我們生產(chǎn)的DOHC發(fā)動機(jī)的各缸點(diǎn)火順序應(yīng)該是：（）A、1-2-3-4B、1-4-3-2C、1-3-4-2D、1-4-2-3參考答案：C97.某缸火花塞間隙過小，會造成（）。A、次級高壓過高B、燃燒電壓過高C、次級高壓過低參考答案：C98.冷卻液溫度傳感器通常稱為水溫傳感器，安裝在發(fā)動機(jī)冷卻液出水管上，其功用是檢測發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度，并將溫度信號轉(zhuǎn)為電信號傳送給ECU。ECU根據(jù)發(fā)動機(jī)的溫度信號修正（）和點(diǎn)火時間，使發(fā)動機(jī)工況處于最佳狀態(tài)運(yùn)行。A、噴油時間B、噴油量C、噴油速度參考答案：A99.冷卻液的特性是（）。A、低沸點(diǎn)、高凍結(jié)點(diǎn)。B、低沸點(diǎn)、低凍結(jié)點(diǎn)。C、高沸點(diǎn)、低凍結(jié)點(diǎn)、抗腐蝕性。D、高沸點(diǎn)、高凍結(jié)點(diǎn)。參考答案：C100.冷卻系主要由（）、散熱器、冷卻風(fēng)扇、補(bǔ)償水箱、節(jié)溫器、發(fā)動機(jī)機(jī)體和氣缸蓋中的水套以及附屬裝置等組成。A、水泵B、曲軸C、機(jī)油泵參考答案：A101.冷卻系有（）和風(fēng)冷卻系兩種。A、自然冷卻系B、強(qiáng)制冷卻系C、水冷卻系參考答案：C102.勞動生產(chǎn)率是指勞動者在生產(chǎn)過程中的（）。A、勞動效率B、勞動時間C、勞動消耗量參考答案：A103.空氣流量傳感器安裝在空氣濾清器和節(jié)氣門之間，用來測量（）的多少。A、進(jìn)氣量B、進(jìn)入汽缸內(nèi)空氣量C、發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量參考答案：C104.空氣流量傳感器安裝在（），用來測量進(jìn)入汽缸內(nèi)空氣量的多少。A、節(jié)氣門之后B、空氣濾清器和節(jié)氣門之間C、節(jié)氣門體上參考答案：B105.節(jié)溫器是根據(jù)（）的工作原理制造的。A、水的揮發(fā)B、石蠟熱脹冷縮C、冷卻液流動D、地球磁場變化參考答案：B106.將某一種能量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的機(jī)器稱為（）。A、發(fā)電機(jī)B、柴油機(jī)C、發(fā)動機(jī)參考答案：C107.將鋼加熱到相變溫度以上，保持一定時間，而后急速冷卻，從而得到馬氏體組織的熱處理方法稱為（）A、回火B(yǎng)、正火C、淬火參考答案：C108.減速啟動機(jī)和常規(guī)啟動機(jī)的主要區(qū)別在于（）不同。A、直流電動機(jī)B、控制裝置C、傳動機(jī)構(gòu)參考答案：C109.計(jì)量器具相鄰兩次周期檢定間的時間間隔稱為（）。A、檢定周期B、計(jì)量器具有效期C、計(jì)量器具使用有效期參考答案：A110.即將取代QS9000的質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、EMSR14001B、ISO90001C、TS16949：2000D、OHS18000參考答案：C111.火花塞間隙過小或積炭會導(dǎo)致（）。A、點(diǎn)火高壓高B、點(diǎn)火高壓低C、各缸點(diǎn)火高壓高侄參考答案：發(fā)動機(jī)工作時氣缸內(nèi)氣體溫度高達(dá)2500℃，若不及時冷卻，會使零部件溫度過高，受熱膨脹過大，影響正常的裝配間隙，導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)，潤滑不良及運(yùn)動副"抱死"，最終使發(fā)動機(jī)動力性、可靠性、耐久性和排放性能全面下降。112.火花塞間隙過小或積炭會導(dǎo)致（）。A、點(diǎn)火高壓高B、點(diǎn)火高壓低C、各缸點(diǎn)火高壓高侄參考答案：B113.活塞組的主要作用是與氣缸蓋、氣缸體共同組成（），承受高溫燃?xì)鈮毫Σ髦吝B桿，推動曲軸旋轉(zhuǎn)，將活塞頂部接受的熱量傳給氣缸體。A、燃燒室B、氣缸總?cè)莘eC、排量參考答案：A114.活塞由頂部、（）、裙部三部分組成。A、一、二道氣環(huán)槽B、組合油環(huán)槽C、頭部參考答案：C115.活塞銷的作用是連接活塞和連桿小頭，將活塞承受的氣體作用力傳給（）。A、曲軸B、連桿C、活塞頂部參考答案：B116.活塞位于上止點(diǎn)時，活塞頂部空間稱為（）。A、燃燒室容積B、工作容積C、排量參考答案：A117.活塞裙部用作（）及承受側(cè)壓力。A、導(dǎo)向B、散熱C、定位參考答案：A118.衡量潤滑油的主要質(zhì)量指標(biāo)有（）。A、粘度、潤滑性（油性）、極壓性B、閃點(diǎn)、凝點(diǎn)、氧化穩(wěn)定性C、粘度、潤滑性（油性）、極壓性、閃點(diǎn)、凝點(diǎn)、氧化穩(wěn)定性參考答案：C119.國產(chǎn)Ⅱ號泵是屬于（）。A、轉(zhuǎn)子分配式噴油泵B、泵一噴嘴C、柱塞式噴油；參考答案：C120.關(guān)于螺紋聯(lián)接的防松裝置，下面不是利用摩擦原理防松的是（）A、彈簧墊圈B、止動墊圈C、自鎖螺母參考答案：B121.根據(jù)位移形式的不同，動摩擦可分為（）和滾動摩擦。A、干摩擦B、流體摩擦C、滑動摩擦參考答案：C122.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高，則所需的點(diǎn)火提前角（）。A、越大B、越小C、不變D、不能確定參考答案：A123.發(fā)動機(jī)有效轉(zhuǎn)矩的單位為（）。A、N.mB、kg.mC、kW參考答案：A124.發(fā)動機(jī)所用潤滑油要求具有一定（），且具有氧化穩(wěn)定性和容易被凈化性。A、清潔度B、呈黃色透明C、粘度參考答案：C125.發(fā)動機(jī)冷車啟動時節(jié)溫器處于（）狀態(tài)。A、全開B、半開C、關(guān)閉參考答案：C126.發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管的任務(wù)是將（）分別送入發(fā)動機(jī)各個氣缸。A、汽油B、可燃混合氣C、空氣參考答案：B127.發(fā)動機(jī)活塞銷裝配（），易造成活塞中部與汽缸壁拉傷。A、過松B、過緊C、方向錯誤參考答案：A,B,C128.發(fā)動機(jī)工作時活塞作的運(yùn)動是（）。A、往復(fù)運(yùn)動B、往復(fù)直線運(yùn)動C、旋轉(zhuǎn)參考答案：B129.發(fā)動機(jī)的總體構(gòu)造分為（）大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)。A、三B、二C、四參考答案：B130.發(fā)動機(jī)的主要性能指標(biāo)有動力性指標(biāo)和（）。A、有效功率B、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)C、有效轉(zhuǎn)矩參考答案：B131.發(fā)動機(jī)的凸輪安裝位置分為（）三種形式。A、下置，中置，頂置B、上置，中置，下置C、上置，頂置D、上置，下置參考答案：A132.發(fā)動機(jī)A線OP230工位試漏機(jī)泄漏范圍的最大值是（）A、66.5cc/minB、67.5cc/minC、68.5cc/minD、69.5cc/min參考答案：B133.發(fā)電機(jī)一般采用硅整流發(fā)電機(jī)，并通過電壓調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)，保持（）電壓基本穩(wěn)定。A、輸入B、輸出C、輸入、輸出參考答案：B134.對于線上的泄漏測試工位，必須在何種工作之前進(jìn)行密封件泄漏檢查（）A、更換程序B、改變檢測時間C、進(jìn)行補(bǔ)償和校準(zhǔn)D、開始下一次生產(chǎn)檢測參考答案：C135.電子點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)動機(jī)，電腦根據(jù)（）傳感器判斷一缸上止點(diǎn)位置。A、轉(zhuǎn)速B、空氣流量C、凸輪軸位置參考答案：C136.電子點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火電子組件也稱電子點(diǎn)火器（簡稱點(diǎn)火器），其主要作用是（）。A、根據(jù)點(diǎn)火信號發(fā)生器產(chǎn)生的點(diǎn)火脈沖信號，接通和斷開點(diǎn)火線圈初級電路，起著傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中斷電器觸點(diǎn)同樣的作用B、產(chǎn)生點(diǎn)火脈沖信號，接通和斷開點(diǎn)火線圈初級電路，起著傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中斷電器角點(diǎn)同樣的作用C、起著ECU的作用參考答案：A137.電噴發(fā)動機(jī)啟動時，可以用（）計(jì)算出啟動供油量，并且能使發(fā)動機(jī)順利經(jīng)過暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。A、ECUB、傳感器C、燃油壓力調(diào)節(jié)器參考答案：A138.電噴發(fā)動機(jī)工作時空氣的流量由（）來控制。A、節(jié)氣門B、阻風(fēng)門C、進(jìn)氣歧管參考答案：A139.電噴發(fā)動機(jī)第一次起動和更換ECU時需通電（）后才能起動發(fā)動機(jī)。A、15sB、20sC、25s參考答案：B140.電控汽油噴射系統(tǒng)盡管類型不少，品種繁多，但都是以（）為控制基礎(chǔ)。A、空氣流量和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速B、空氣流量和節(jié)氣門開度C、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和節(jié)氣門開度參考答案：A141.點(diǎn)火線圈直接安裝在火花塞頂上，不需要高壓線，這種一個火花塞配一個點(diǎn)火線圈的點(diǎn)火方式稱為（）。A、單獨(dú)點(diǎn)火方式B、同時點(diǎn)火方式C、直接點(diǎn)火方式參考答案：A142.點(diǎn)火開關(guān)位于START（啟動）位置時（）。A、給點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)動機(jī)控制電路和所有點(diǎn)火開關(guān)控制電路供電B、給發(fā)動機(jī)控制電路、啟動機(jī)控制電路和點(diǎn)火系統(tǒng)供電C、給汽車電器附件供電，但不包括發(fā)動機(jī)控制電路、啟動機(jī)控制電路和點(diǎn)火系統(tǒng)參考答案：B143.點(diǎn)火開關(guān)位于ON（接通）或RUN（運(yùn)行）位置時（）。A、給點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)動機(jī)控制電路和所有點(diǎn)火開關(guān)控制的電路供電B、給發(fā)動機(jī)控制電路、啟動機(jī)控制電路和點(diǎn)火系統(tǒng)供電C、給汽車電器附件供電，但不包括發(fā)動機(jī)控制電路、啟動機(jī)控制電路和點(diǎn)火系統(tǒng)參考答案：A144.點(diǎn)火開關(guān)位于OFF（斷開）位置時（）。A、切斷所有點(diǎn)火開關(guān)控制電路，但是轉(zhuǎn)向盤和變速桿不鎖止B、切斷所有點(diǎn)火開關(guān)控制電路，井將轉(zhuǎn)向盤和變速桿鎖止C、切斷所有點(diǎn)火開關(guān)控制電路，但不包括發(fā)動機(jī)控制電路、啟動機(jī)控制電路和點(diǎn)火系統(tǒng)參考答案：A145.第1道環(huán)的開口方向，應(yīng)（）發(fā)動機(jī)做功時的受力面，各道環(huán)的開口方向應(yīng)互呈90度或180度。A、背向B、朝向C、垂直于參考答案：A146.擋油板的作用是（）。A、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，防止機(jī)油飛濺。B、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，防止機(jī)油形成泡沫。C、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，有利機(jī)油飛濺。D、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，有利機(jī)油形成泡沫。參考答案：B147.當(dāng)活塞運(yùn)動到下止點(diǎn)前后時，活塞運(yùn)動的加速度值是（）。A、最大B、為零C、最小參考答案：C148.當(dāng)活塞位于上止點(diǎn)時，活塞頂面以上、氣缸蓋底面以下所形成的空間稱為（）。A、油道B、水道C、燃燒室參考答案：C149.傳統(tǒng)點(diǎn)火系包括（）、點(diǎn)火線圈、分電器、火花塞等。A、電源B、高壓組尼線C、分火頭參考答案：A150.柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的低壓油路（），油壓一般為0.15～0.3MPa。A、從柴油箱到噴油泵入口B、從噴油泵到噴油器C、從柴油箱到輸油泵入口參考答案：A151.柴油機(jī)噴油泵中滾輪體的功能是變凸輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為自身的直線往復(fù)運(yùn)動，推動柱塞上行供油；通過增減墊片（）。A、調(diào)整噴油泵的供油提前角B、調(diào)整各分泵的供油提前角和供油間隔角C、調(diào)整噴油提前角參考答案：B152.變速器總成在裝配到整車上時，需要加注（）油。A、32號機(jī)油B、2號鈉基潤滑脂C、專用齒輪油D、0號機(jī)油參考答案：C153.變速器的潤滑方式采用（）潤滑A、飛濺B、軸心潤滑C、涂抹潤滑參考答案：A154.爆震傳感器的功用是將發(fā)動機(jī)爆震信號轉(zhuǎn)換為電信號傳遞給（），ECU根據(jù)爆震信號對點(diǎn)火提前角進(jìn)行修正，使點(diǎn)火提前角保持最佳。A、ECUB、爆震傳感器C、氧傳感器參考答案：A155.半圓鍵聯(lián)接工藝性較好，裝配方便，軸上鍵槽較深，一般用于（）聯(lián)接中。A、重載荷B、輕載荷C、中載荷參考答案：B156.按噴油器噴油方式分，燃油噴射系統(tǒng)可分為（）噴射和間歇噴射兩大類。A、快速B、連續(xù)C、慢速參考答案：B157.按噴射時序，多點(diǎn)間歇汽油噴射系統(tǒng)可分（）。A、同時噴射、分組噴射和次序噴射B、間歇噴射、同步噴射和異步噴射C、同時噴射、同步噴射和異步噴射參考答案：A158.USON要運(yùn)行檢測，檢測儀必須處于（）。A、菜單模式B、任何模式C、選擇模式D、運(yùn)行模式參考答案：D159.USON泄漏測試儀運(yùn)行屏幕顯示（）。A、出現(xiàn)合格和不合格的次數(shù)B、當(dāng)前運(yùn)行程序和時間的列表C、當(dāng)前運(yùn)行程序的名稱和功能D、所有上述內(nèi)容參考答案：D160.USON測試不合格的檢測是指（）。A、充氣壓力處于極限范圍外B、穩(wěn)定壓力處于極限范圍外C、在泄漏步驟中的泄漏速率大于極限D(zhuǎn)、所有上述各項(xiàng)參考答案：D161.NEARMISS的含義是（）。A、險(xiǎn)肇事故。B、危險(xiǎn)，請勿靠近C、安全人D、化學(xué)品回收利用箱參考答案：A162.L-CAR發(fā)動機(jī)中，以下的那種零件不是在本廠機(jī)加工自己完成的。（）A、曲軸B、凸輪軸C、連桿D、活塞參考答案：D163.JL475Q汽油機(jī)其缸徑為75mm，活塞行程為90mm，總排量為1.59L，壓縮比是9.5：1，標(biāo)定功率為72Kw，最大扭矩是（）N.m，最低油耗280g/kwh。A、120B、135C、130參考答案：B164.JL474Q活塞有（）環(huán)槽。A、2B、4C、3參考答案：C165.JL466Q5凸輪軸位置傳感器直接用于接受（）的位置信號A、氣門B、排氣凸輪軸C、進(jìn)氣凸輪軸參考答案：C166.JL465Q5發(fā)動機(jī)點(diǎn)火方式為（）。A、單缸順序點(diǎn)火B(yǎng)、兩缸同時點(diǎn)火C、四缸同時點(diǎn)火參考答案：A167.F系列汽油機(jī)的怠速應(yīng)在（）r/min范圍內(nèi)，其轉(zhuǎn)速波動率均應(yīng)≤3%。A、900±30B、850±40C、800±50參考答案：C168.FIFO是指（）。A、國際足聯(lián)B、定置管理C、先進(jìn)先出D、男左女右參考答案：C169.FAI的中文意思是：（）A、隱患報(bào)告B、險(xiǎn)肇報(bào)告C、急救事故D、損失工時事故參考答案：C170.EGR閥有真空控制、（）控制以及電磁閥控制加真空閥控制三種。A、電壓B、電磁閥C、電壓加電流參考答案：B171.DOHC發(fā)動機(jī)裝配線（裝配A線）上有幾個自動檢測工位？（）A、1個B、2個C、3個D、4個以上參考答案：B172.DOHC發(fā)動機(jī)機(jī)油泵驅(qū)動軸的動力來自（）。A、凸輪軸B、曲軸C、缸體D、氣門參考答案：B173.（）的主要用途是固定零件之間的相對位置。A、定位銷B、聯(lián)接銷C、圓錐銷參考答案：A多選題1裝配圖是表達(dá)機(jī)器或零部件的（）的圖樣A、工作原理B、結(jié)構(gòu)形狀C、裝配關(guān)系D、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)參考答案：ABC2裝變速器前應(yīng)檢查分離軸承的裝配（）。A、正確性B、靈活性C、方向性參考答案：AB3在JL465Q5發(fā)動機(jī)裝配中，如配連桿軸瓦，需要依據(jù)（）分組號確定連桿軸瓦分組號A、曲軸B、連桿C、活塞D、缸體參考答案：AB4與傳統(tǒng)熱試發(fā)動機(jī)測試相比較，冷試具有（）等優(yōu)點(diǎn)。A、節(jié)拍快B、低污染C、直接反映裝配質(zhì)量D、反映發(fā)動機(jī)的運(yùn)行性能參考答案：ABC5游標(biāo)卡尺按其所能測量的精度不同，可分為（）讀數(shù)值A(chǔ)、0.1mmB、0.05mmC、0.02mmD、0.01mm參考答案：ABC6油環(huán)的主要作用（）A、刮油B、傳熱D、以上都不是。參考答案：A7油環(huán)的主要作用（）A、刮油B、傳熱C、密封D、布油參考答案：AD8要提高勞動生產(chǎn)率必須縮短（）A、機(jī)動時間B、輔助時間C、準(zhǔn)備結(jié)束時間參考答案：ABC9厭氧膠和一般結(jié)構(gòu)膠一樣可以取代某些（）方式的聯(lián)結(jié)。A、焊接B、鉚接C、其它機(jī)械參考答案：ABC10維修發(fā)動機(jī)時，為避免（），一定要遠(yuǎn)離熱金屬件A、燒傷B、燙傷C、碰傷參考答案：AB11為了增加鋼件的（）及常用滲碳的熱處理方法處理A、耐磨性能B、表面硬度C、抗拉強(qiáng)度D、疲勞極限參考答案：ABCD12四沖程汽油機(jī)一般都是由（）A、機(jī)體組B、二大機(jī)構(gòu)C、五大系統(tǒng)參考答案：ABC13生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)凸輪軸布置方式有（）A、單頂置凸輪軸B、雙頂置凸輪軸C、中置凸輪軸參考答案：AB14燃燒室是由（）組成A、缸孔B、缸蓋C、缸墊D、凸輪軸參考答案：ABC15曲軸組是作純旋轉(zhuǎn)運(yùn)動部件總稱，分為（）。A、主軸頸B、曲柄銷C、曲柄參考答案：ABC16汽車通常由（）組成。A、發(fā)動機(jī)B、底盤C、車身參考答案：ABC17汽車發(fā)動機(jī)是由（）等組成.A、曲柄連桿機(jī)構(gòu)B、配氣機(jī)構(gòu)C、冷卻系，燃油系，潤滑系D、電氣系和缸體參考答案：ABCD18汽車的主要尺寸參數(shù)包括（）、總高、前懸、后懸等。A、總長B、軸距C、輪距參考答案：ABC19氣門有（）構(gòu)成A、頭部B、桿部C、盤部D、底部參考答案：ABC20節(jié)氣門體主要由（）等組成A、節(jié)氣門B、金屬管C、怠速空氣道參考答案：AC21轎車就是以發(fā)動機(jī)排量大小來分級可分為（）、高級。A、微型B、普通級C、中級D、中高級參考答案：ABCD22機(jī)油盤涂膠機(jī)涂膠應(yīng)（）A、連續(xù)B、均勻C、光滑D、細(xì)膩參考答案：AB23機(jī)械制圖中常用的線性有（）A、粗實(shí)線B、細(xì)實(shí)線C、虛線D、波浪線參考答案：ABC24機(jī)體組由氣缸體、氣缸墊（）等零件組成。A、曲軸箱B、機(jī)油盤C、氣缸蓋參考答案：AC25機(jī)體組由（）等零件組A、氣缸蓋B、曲軸箱C、氣缸墊參考答案：ABC26活塞組是作往復(fù)直線運(yùn)動的部件總稱，它包括（）等零件。A、活塞B、活塞環(huán)C、活塞銷參考答案：ABC27發(fā)動機(jī)由（）、潤滑系、起動系、點(diǎn)火系組成A、曲柄連桿機(jī)構(gòu)B、配氣機(jī)構(gòu)C、供給系D、冷卻系參考答案：ABCD28發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用有：潤滑作用、清潔作用、（）、防止腐蝕作用、冷卻作用。A、密封作用B、防銹作用C、消除沖擊載荷作用參考答案：ABC29發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用有：（）密封作用、防銹作用、防止腐蝕作用、消除沖擊載荷作用。A、潤滑作用B、清潔作用C、冷卻作用參考答案：ABC30發(fā)動機(jī)故障診斷排除的基本原則是（）先思后行、先備后用A、先外后內(nèi)B、先簡后繁C、先熟后生D、代碼優(yōu)先參考答案：ABCD31發(fā)動機(jī)動力良好，但耗油量過大，加速時排氣管冒黑煙，可能的問題是（）A、水溫傳感器失常B、空氣流量或進(jìn)氣歧壓力傳感器失常C、節(jié)氣門位置傳感器失常D、燃油壓力過高參考答案：ABCD32發(fā)動機(jī)的主要性能指標(biāo)有（）和可靠性、耐久性能指標(biāo)。A、動力性指標(biāo)B、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)C、運(yùn)轉(zhuǎn)性能指標(biāo)參考答案：ABC33動機(jī)在裝配過程中根據(jù)工序重要性可分為（）A、一般工序B、重要工序C、輕微工序D、關(guān)重工序參考答案：ABD34點(diǎn)火控制主要有（）A、點(diǎn)火提前角控制B、閉合角控制C、爆燃控制參考答案：ABC35當(dāng)曲軸箱通風(fēng)閥（PCV閥）出現(xiàn)故障后，發(fā)動機(jī)故障主要表現(xiàn)在哪些方面？（）A、發(fā)動機(jī)不易起動B、無怠速或怠速不穩(wěn)C、加速無力D、油耗增加參考答案：BCD36當(dāng)進(jìn)氣溫度傳感器出現(xiàn)故障后，發(fā)動機(jī)故障主要表現(xiàn)在哪些方面？（）A、怠速不穩(wěn)B、易熄火C、起動困難D、發(fā)動機(jī)性能不佳參考答案：ABCD37當(dāng)電控單元（ECU）出現(xiàn)故障后，發(fā)動機(jī)故障主要表現(xiàn)在哪些方面？（）A、發(fā)動機(jī)無法起動B、發(fā)動機(jī)工作不良C、性能失常參考答案：ABC38當(dāng)爆燃傳感器出現(xiàn)故障后，發(fā)動機(jī)故障主要表現(xiàn)在哪些方面？（）A、發(fā)動機(jī)易爆燃，特別是加速時爆燃明顯B、點(diǎn)火正時不準(zhǔn)C、發(fā)動機(jī)工作不良參考答案：ABC39怠速控制包括：（）怠速發(fā)電量不足控制，斷油控制。A、起動控制B、暖機(jī)過程控制C、負(fù)荷變化控制參考答案：ABC40尺寸公差帶是由公差帶（）組成。A、大小B、位置C、上、下偏差參考答案：AB41變速器由（）組成。A、變速傳動機(jī)構(gòu)B、操縱機(jī)構(gòu)C、變速機(jī)構(gòu)參考答案：AB42扳手是用來擰緊各種螺紋聯(lián)接的常用工具。按其結(jié)構(gòu)形式和作用，可分為（）幾類A、通用B、專用C、特殊參考答案：ABC問答題1.一般螺紋聯(lián)接的裝配要求有哪些？答：（1）螺栓不應(yīng)有歪斜或彎曲現(xiàn)象，螺母應(yīng)與被聯(lián)接件接觸良好；（2）被聯(lián)接件平面要有一定的緊固力，受力均勻，聯(lián)接牢固；（3）在多點(diǎn)螺紋聯(lián)接中，應(yīng)根據(jù)被聯(lián)接件形狀、螺栓的分布情況，按一定的順序逐次擰緊，如有定位銷，擰緊要從定位銷附近開始。2.液態(tài)密封膠的種類有哪些？答：按涂敷以后成膜的性狀分為干性可剝型，干性固著型、半干性粘彈性和不干性粘著型。3.現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)基本都采用內(nèi)燃機(jī)，它的優(yōu)點(diǎn)有哪些？答：現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)基本都采用內(nèi)燃機(jī)，它的優(yōu)點(diǎn)有：熱效率高、體積小、質(zhì)量輕、便于移動和起動性能好等優(yōu)點(diǎn)。4.我們公司生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)的正時系統(tǒng)用的是哪種傳動形式？并簡述該種傳動形式的特點(diǎn)。答：用的是帶傳動。帶傳動的優(yōu)點(diǎn)是傳動的中心距較大，可以緩沖、吸收振動、傳動平衡，結(jié)構(gòu)簡單，成本較低；缺點(diǎn)是工作時間久了皮帶會松弛，所以裝配時要注意皮帶的漲緊度。5.我們公司生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)的曲軸主軸瓦屬于哪種軸承？該種軸承又可分為哪幾種軸承？答：屬于滑動軸承?；瑒虞S承又可分為向心滑動軸承和推力滑動軸承。6.為什么空氣濾清器使用一段時間后要清理塵埃和雜質(zhì)？答：空氣濾清器使用一段時間后，濾芯上面附著大量的塵埃和雜質(zhì)增加了進(jìn)氣阻力，影響了發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性。7.四沖程發(fā)動機(jī)的一個工作循環(huán)分哪四個過程？答：進(jìn)氣、壓縮、作功（膨脹）、排氣。8.什么是工作場地的有序安排？答：工作場地的安全，清潔和有序安排，它為每件物品提供一個特定的位置，并去除任何不必要的東西9.什么叫空燃比？理論混合氣的空燃比是多少？答：汽油機(jī)可燃混合氣中空氣與燃油之間的質(zhì)量比叫空燃比（A/F），理論混合氣的空燃比是14.7。10.什么叫廢氣再循環(huán)？答：就是將一定量的廢氣從排氣管引入進(jìn)氣管，讓它與新鮮可燃混合氣一道進(jìn)入氣缸，從而降低氣缸內(nèi)可燃混合氣中氧的含量，減少氮氧化物的生成。11.請寫出水冷系統(tǒng)的構(gòu)成。答：水冷系統(tǒng)通常由水泵、氣缸和氣缸蓋中的冷卻水道、節(jié)溫器、散熱器、散熱冷卻風(fēng)扇等部分組成。12.請寫出發(fā)動機(jī)的基本結(jié)構(gòu)有那些？答：發(fā)動機(jī)主要由機(jī)體組、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、進(jìn)排氣及排放污染物凈化系統(tǒng)等組成。13.請說出小組BPD墻是由哪幾部分組成的？答：安全、質(zhì)量、響應(yīng)、成本、人員14.汽油發(fā)動機(jī)總體結(jié)構(gòu)一般由哪幾大部分組成？答：汽油發(fā)動機(jī)總體結(jié)構(gòu)一般由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)組成。15.汽油發(fā)動機(jī)的燃油噴射方式有哪幾種？答：有單點(diǎn)噴射和多點(diǎn)噴射兩種。16.密封膠密封的原理是什么？答：密封膠是一種新型密封材料，將其涂在結(jié)合面上產(chǎn)生一定的粘合力，使兩結(jié)合面膠結(jié)在一起，從而堵塞泄漏縫隙。17.連續(xù)式供油應(yīng)用的潤滑裝置有哪些？答：油潤滑、油環(huán)潤滑、飛濺潤滑、壓力循環(huán)潤滑18.精益工具中的分析工具有哪些？答：分析工具有魚骨圖、5Y2W2H、價值流圖、工作分析表、工位平衡圖19.簡述引起發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力降低的故障原因。答：以下幾種故障發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中機(jī)油壓力會降低：（1）機(jī)油集濾器、濾清器堵塞；（2）機(jī)油盤內(nèi)機(jī)油油面過低；（3）油道堵塞；（4）機(jī)油粘度過大；（5）機(jī)油泵卸壓閥壞、閥芯毛刺卡死、彈簧軟；（6）集濾器緊固螺栓力