T-UWA 009.3-4-2024 三維聲技術(shù)規(guī)范 第3-4 部分：技術(shù)要求和測試方法車載音頻系統(tǒng)

CCS33.160.99M74IUWA009.3-4-2024 II 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 4縮略語 35音頻系統(tǒng)組成 36技術(shù)要求 3 36.2電性能 56.3聲性能 57一般測試條件 57.1環(huán)境條件 57.2額定工作狀態(tài)的調(diào)整 58測試信號 68.1聲道映射相關(guān) 68.2信源格式-采樣率和量化比特 68.3信源格式、解碼-AudioVivid比特率 78.4信源格式、解碼、渲染-音頻對象和ADM元數(shù)據(jù) 78.5渲染-最佳聽音位、按默認(rèn)元數(shù)據(jù)渲染 78.6揚聲器組和分頻支持 89測試方法 8 89.2電性能 99.3聲性能 9附錄A車載音頻系統(tǒng)典型揚聲器配置(資料性附錄） A.1揚聲器配置示例 A.2車載音頻系統(tǒng)聲道標(biāo)簽與GB/T42758聲道標(biāo)簽的對應(yīng)關(guān)系 UWA009.3-4-2024本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》給出的規(guī)則起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別這些專利的責(zé)任。本文件由世界超高清視頻產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟提出并歸口。本文件主要起草單位：中央廣播電視總臺、國家廣播電視總局廣播電視規(guī)劃院、央廣云聽文化傳媒有限公司、中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、長城汽車股份有限公司、上海蔚來汽車有限公司、廣州小鵬汽車科技有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、華為技術(shù)有限公司、音王電聲股份有限公司、中國美術(shù)學(xué)院、上海靈境聲學(xué)技術(shù)股份有限公司、上海喜馬拉雅科技有限公司、中國移動通信集團(tuán)有限公司、咪咕文化科技有限公司、深圳創(chuàng)維-RGB電子有限公司、杭州當(dāng)虹科技股份有限公司、上海數(shù)字電視國家工程研究中心有限公司、長春汽車職業(yè)技術(shù)大學(xué)、中廣電融合（北京）科技有限公司、北京流金歲月傳媒科技股份有限公司、比亞迪汽車有限公司、中國第一汽車集團(tuán)有限公司、上海汽車集團(tuán)股份有限公司、科大訊飛股份有限公司、北京理想汽車有限公司、極氪汽車（上海）有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司、中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司本文件主要起草人：姜文波、陳晨、寧金輝、李向榮、苑學(xué)成、張建東、郭曉、鄭強(qiáng)、江龍福、王璐、崔瀚文、劉漢源、汪芮、陳仁偉、趙曉鶯、王倩男、賀洪江、肖楓、王海盈、羅紅磊、文章峰、吳晟、王祥貴、馮衛(wèi)國、劉少鵬、武開群、尹治秀、陳珊、韓建、徐遙令、沈思寬、陳剛、陳家興、殷惠清、徐博強(qiáng)、周耀平、歐陽玥、寧黎、周凱旋、趙碩、曾桂華、房佳雪、方志、柳燕飛、黃錚、楊春洪、向勇、田喆、李瑞峰1UWA009.3-4-2024三維聲技術(shù)規(guī)范第3-4部分：技術(shù)要求和測試方法車載音頻系統(tǒng)本文件規(guī)定了使用AudioVivid三維菁彩聲技術(shù)的車載音頻系統(tǒng)的功能要求、性能指標(biāo)和測試方法。本文件適用于使用AudioVivid三維菁彩聲技術(shù)的七座及以下車型的車載音頻系統(tǒng)建設(shè)及設(shè)備的設(shè)計、生產(chǎn)、驗收、運行和維護(hù)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T3785.1電聲學(xué)聲級計第一部分：規(guī)范GB/T26775車載音視頻系統(tǒng)通用技術(shù)條件GB/T42758用于節(jié)目制作的先進(jìn)聲音系統(tǒng)GY/T281音頻擴(kuò)展文件格式MBWF/RF64GY/T3644K超高清晰度電視節(jié)目錄制規(guī)范GY/T373高性能傳聲器技術(shù)要求和測量方法T/UWA009.1三維聲技術(shù)規(guī)范第1部分：編碼分發(fā)與呈現(xiàn)3術(shù)語和定義下列術(shù)語以及定義適用于本文件。3.1車載音頻系統(tǒng)automotiveaudiosystem安裝于機(jī)動車內(nèi)，將接收到的音頻信號經(jīng)過解碼、時空渲染、均衡、放大等處理后由一套揚聲器進(jìn)行聲音重現(xiàn)，為乘客提供車內(nèi)娛樂和信息的系統(tǒng)(含車內(nèi)聲場環(huán)境)。3.2三維菁彩聲AudioVividT/UWA009.1《三維聲技術(shù)規(guī)范第1部分：編碼分發(fā)與呈現(xiàn)》規(guī)定的三維聲、環(huán)繞聲、立體聲音頻編解碼、渲染技術(shù)的代稱。3.3解碼decoding將AudioVivid碼流轉(zhuǎn)換為以LPCM編碼的音頻采樣值的過程。3.42UWA009.3-4-2024元數(shù)據(jù)metadata描述音頻數(shù)據(jù)相關(guān)信息的數(shù)據(jù)。3.5渲染rendering將輸入的音頻數(shù)據(jù)按給定的元數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為適用于終端揚聲器配置的、可直接重放的音頻格式的過程。3.6獨立聲道independentchannel傳送到單個揚聲器（或由多個分頻揚聲器單元組成的單個揚聲器）的物理通道。3.7雙聲道立體聲stereoaudio一種音頻格式，使用兩個聲道承載有一定相位關(guān)系的音頻信號，通常通過位于聽音者前方的兩個揚聲器重放，帶給聽音者更寬的聲場感覺。3.8環(huán)繞聲surroundsound一種音頻格式，使用多個聲道承載構(gòu)成完整音頻內(nèi)容的多路音頻信號，通過位于聽音者耳部高度層（車內(nèi)環(huán)境所限，或稍低）的環(huán)繞聽音者的多個揚聲器重放，給聽音者帶來被環(huán)繞的聲場感覺。3.9三維聲3Daudio一種音頻格式，多個聲道承載構(gòu)成完整音頻內(nèi)容的多路音頻信號，通過包圍聽音者的位于不同高度層的多個揚聲器直接重放，或經(jīng)過渲染或映射后重放，提供更精細(xì)的聲像定位空間解析度，并給聽音者帶來沉浸式的聲場感覺。3.10最佳聽音位referencelisteningposition車內(nèi)聲場中的位置，通過車載音頻系統(tǒng)對輸入音源的渲染等處理，在該位置可獲得最佳的音色、聲像和聲場平衡，從而獲得最佳的沉浸式的聽音體驗。3.11系統(tǒng)噪聲級systemtotalnoiselevel3UWA009.3-4-2024車載音頻系統(tǒng)設(shè)置為最大增益且無有用信號輸入時，在主駕駛位置和主駕駛后方座位處所產(chǎn)生的各頻帶噪聲聲壓級（扣除環(huán)境背景噪聲影響）平均值，以NR曲線評價。3.12聲場不均勻度heterogeneousdegreeofsoundfields車內(nèi)不同位置（座位）處聽到的聲音強(qiáng)度和頻率響應(yīng)的一致性。3.13RF64一種基于64位數(shù)據(jù)塊大小的資源交換文件格式。4縮略語下列縮略語適用于本文件。EQ均衡（Equalization）LFE低頻效果（LowFrequenceEffect）LPCM線性脈沖編碼調(diào)制（LinearPulseCodingModulation）MBWF多聲道廣播波形格式（MultichannelBroadcastWaveFormat）NR噪聲評價（NoiseRating）WAVE波形音頻文件格式（WaveformAudioFileFormat）5音頻系統(tǒng)組成信源接收揚聲器組Audiovivid模塊1車載音頻系統(tǒng)通常由信源接收模塊、AudioVivid模塊、處理/放大模塊、揚聲器組組成。圖1給出了一個典型的車載音頻系統(tǒng)框圖。信源接收揚聲器組Audiovivid模塊1處理/放大(分頻、EQ、放大等)圖1典型車載音頻系統(tǒng)框圖其中，——信源接收模塊實現(xiàn)對音頻信號的接收（兼容雙聲道立體聲、符合7.1要求的環(huán)繞聲和符合7.1.4要求的三維聲等）；——AudioVivid模塊完成解碼、聲道適配、渲染等，該模塊宜支持遠(yuǎn)程軟件升級；——處理/放大模塊對信號進(jìn)行分頻、EQ、放大等處理；——揚聲器組將電信號轉(zhuǎn)換為聲信號。6技術(shù)要求6.1功能車載音頻系統(tǒng)應(yīng)滿足表1規(guī)定的功能。4UWA009.3-4-2024表1功能要求序號項目功能要求1信源接收信源格式支持應(yīng)支持AudioVivid碼流應(yīng)支持以WAVE封裝的LPCM音頻，其中采樣率≥48kHz，量化比特≥16bit宜支持基于對象的音頻聲道數(shù)支持對WAVE，應(yīng)至少支持2個獨立聲道（雙聲道立體聲），宜支持多于6個獨立聲道，典型聲道數(shù)為7.1（環(huán)繞聲）和7.1.4（三維聲）對AudioVivid碼流，應(yīng)支持多于6個獨立聲道，典型聲道數(shù)為7.1和7.1.4輸入接口應(yīng)提供信源輸入接口，優(yōu)選USB2AudioVivid模塊解碼應(yīng)支持AudioVivid碼流，其中比特率支持48kbps～832kbps，宜支持音頻對象和ADM元數(shù)據(jù)聲道順序識別和適配若文件（信號）中無聲道標(biāo)識，則按系統(tǒng)默認(rèn)的聲道順序播放。本節(jié)中聲道標(biāo)簽采用GB/T42758中規(guī)定的聲道標(biāo)簽，GB/T42758中規(guī)定的聲道標(biāo)簽與車載音頻系統(tǒng)聲道標(biāo)簽的對應(yīng)關(guān)系見附錄A，附錄A也給出了常見的車載揚聲器布局示例默認(rèn)的5.1和5.1.4聲道順序應(yīng)與GY/T364的規(guī)定相符Rrs默認(rèn)的7.1.4的聲道順序應(yīng)為L、R、C、LFE、Lss、Rss、Lrs、Rrs、Ltf、Rtf、Ltb、Rtb1若WAVE中含有聲道標(biāo)識，系統(tǒng)應(yīng)能識別該聲道標(biāo)識2，并與車載音頻系統(tǒng)進(jìn)行聲道順序適配后按正確的順序播放聲道數(shù)量適配應(yīng)支持播放聲道數(shù)與車載音頻系統(tǒng)聲道數(shù)不一致的信源當(dāng)車載音頻系統(tǒng)不支持渲染時：若信源聲道數(shù)小于車載聲道數(shù)，宜配置復(fù)制、上混等策略若信源聲道數(shù)多于車載聲道數(shù)，宜配置下混策略渲染宜支持基于對象的音頻，支持ADM靜態(tài)和動態(tài)元數(shù)據(jù)宜支持最佳聽音位的選擇功能，默認(rèn)的最佳聽音位宜位于車內(nèi)聲場中心，可供選擇的最佳聽音位包括各個座位（耳部高度處）車載系統(tǒng)宜配置包含以各最佳聽音位為中心的揚聲器坐標(biāo)(φ,3的元數(shù)據(jù)參數(shù)，當(dāng)輸入信號中不包含ADM元數(shù)據(jù)時，按默認(rèn)元數(shù)據(jù)進(jìn)行渲染3處理/放大EQ支持宜支持分頻段的EQ設(shè)置分頻支持宜支持分頻功能，分頻后的信號被送至不同的揚聲器單元4揚聲器組揚聲器組數(shù)量應(yīng)至少具備對應(yīng)2個獨立聲道的2個揚聲器組，宜具備對應(yīng)多于6個獨立聲道的6個揚聲器組，典型配置為對應(yīng)7.1和7.1.4獨立聲道的揚聲器組分頻支持對獨立聲道，宜具備對應(yīng)分頻后頻帶的多個揚聲器單元5UWA009.3-4-2024表1功能要求（續(xù)）序號項目功能要求Ltf-左上前，Rtf-右上前，Ltb-左上后，R注2：WAVE文件中的聲道和順序標(biāo)識存儲于音頻擴(kuò)展文件格式MBWF/RF64格式中fmt數(shù)據(jù)塊的6.2電性能功率放大器的指標(biāo)要求應(yīng)符合GB/T26775的規(guī)定。6.3聲性能車載音頻系統(tǒng)應(yīng)滿足表2規(guī)定的聲性能。表2聲性能要求序號項目技術(shù)指標(biāo)1系統(tǒng)噪聲級≤NR252頻率響應(yīng)-10～10dB（100Hz～8kHz，L和R聲道）3總諧波失真≤4%（1000Hz）4聲場不均勻度≤6dB@1kHz、≤4dB@4kHz7一般測試條件7.1環(huán)境條件應(yīng)在下列溫度、濕度和氣壓條件范圍內(nèi)進(jìn)行測試：——環(huán)境溫度：5～35°C——相對濕度：25～75%RH——氣壓：86～106kPa7.2測試儀器7.2.1測試用傳聲器符合GY/T373中對應(yīng)用于音樂演播場景的全向電容式傳聲器的規(guī)定。7.2.2聲級計符合GB/T3785.1中規(guī)定的一級要求。7.3額定工作狀態(tài)的調(diào)整7.3.1音頻系統(tǒng)設(shè)置聲性能測試時，汽車發(fā)動機(jī)關(guān)閉；車內(nèi)空調(diào)、通風(fēng)、燈光等產(chǎn)生噪聲的設(shè)備關(guān)閉；EQ、分頻等均處于出廠默認(rèn)狀態(tài)；聲學(xué)效果器關(guān)閉；最佳聽音位設(shè)置于聲場中心，不能設(shè)置為聲6UWA009.3-4-2024場中心時，設(shè)置為默認(rèn)狀態(tài)；如無特殊提及，調(diào)整系統(tǒng)增益，使在主駕駛位置的等效連續(xù)聲壓級為85dBA，若達(dá)不到85dBA，則在最大增益下測試。7.3.2穩(wěn)定時間在測試前，應(yīng)使被測試設(shè)備在額定測試條件下工作15min，以使其性能穩(wěn)定。7.3.3測量輸入接口測量采用車載提供的信源輸入接口，優(yōu)選USB。8測試信號8.1聲道映射相關(guān)聲道映射相關(guān)（聲道數(shù)支持、聲道順序識別和適配、聲道數(shù)量適配）測試信號應(yīng)符合表3的規(guī)定。表3聲道映射相關(guān)（聲道數(shù)支持、聲道順序識別和適配、聲道數(shù)量適配）測試信號序號測試信號編碼封裝信號描述信號內(nèi)容聲道標(biāo)識1Channel_ID_Voice_2.0LPCMWAVE2個聲道，聲道1包含“聲道1”的提示音，聲道2包含“聲道2”的提示音，2個聲道提示音在時間軸上依次順序出現(xiàn)（無重疊）---22.1Channel_ID_Voice_55個全帶寬聲道加1個LFE聲道，全帶寬聲道n包含“聲道n”的提示音，LFE聲道為80Hz單頻信號，“聲道依次順序出現(xiàn)（無重疊）含聲道標(biāo)識2.2Channel_ID_Voice_5.1_nolabel不含聲道標(biāo)識3Channel_ID_Voice_77個全帶寬聲道加1個LFE聲道，全帶寬聲道n包含“聲道n”的提示音，LFE聲道為80Hz單頻信號，“聲道依次順序出現(xiàn)（無重疊）含聲道標(biāo)識3.2Channel_ID_Voice_7.1_nolabel不含聲道標(biāo)識44.1Channel_ID_Voice_77加4個全帶寬聲道加1個LFE聲道，全帶寬聲道n包含“聲道n”的提示音，LFE聲道為80Hz單頻信號，“聲道1”～“聲道12”提示音在時間軸上依次順序出現(xiàn)（無重疊）含聲道標(biāo)識4.2Channel_ID_Voice_7.1.4_nolabel不含聲道標(biāo)識5Channel_ID_Voice_m.1.n_label_inorderm加n個全帶寬聲道加1個LFE聲道，全帶寬聲道n包含“聲道n”的提示音，LFE聲道為80Hz單頻信號，“聲道1”～“聲道n+1”提示音在時間軸上依次順序出現(xiàn)（無重疊）含聲道標(biāo)識5.2Channel_ID_Voice_m.1.n_nolabel不含聲道標(biāo)識8.2信源格式-采樣率和量化比特7UWA009.3-4-2024采樣率和量化比特測試信號應(yīng)符合表4的規(guī)定。表4采樣率和量化比特測試信號序號測試信號編碼封裝信號描述1Source_SR_48kHz_16bitLPCMWAVE2聲道，48kHz采樣率，16bit量化2Source_SR_48kHz_24bit2聲道，48kHz采樣率，24bit量化8.3信源格式、解碼-AudioVivid比特率AudioVivid比特率支持測試信號應(yīng)符合表5的規(guī)定。表5AudioVivid比特率支持測試信號序號測試信號編碼封裝信號描述備注1Vivid_bps_2.0_48AudioVivid2聲道，48kbps基本流為48kHz，24bit2Vivid_bps_2.0_3202聲道，320kbps3Vivid_bps_5.1_2565.1聲道，256kbps4Vivid_bps_5.1_7205.1聲道，720kbps5Vivid_bps_7.1_3847.1聲道，384kbps6Vivid_bps_7.1_6407.1聲道，640kbps7Vivid_bps_7.1.4_3847.1.4聲道，384kbps8Vivid_bps_7.1.4_8327.1.4聲道，832kbps8.4信源格式、解碼、渲染-音頻對象和ADM元數(shù)據(jù)音頻對象和ADM支持測試信號應(yīng)符合表6的規(guī)定。表6音頻對象和ADM支持測試信號序號測試信號編碼封裝信號描述備注1ADM_static_2objects_PCMLPCMWAVE含ADM元數(shù)據(jù)，2個靜態(tài)對象2個靜態(tài)對象分別位于2ADM_dynamic_1object_PCM含ADM元數(shù)據(jù)，1個位置隨時間變化的動態(tài)對象直線運動至（30，0，1）3ADM_static_2objects_VividAudioVivid含ADM元數(shù)據(jù)，2個靜態(tài)對象基本流為48kHz，24bit；聲床數(shù)為7.1.4；坐標(biāo)位和運動軌跡同本表1）和2）4ADM_dynamic_1object_Vivid含ADM元數(shù)據(jù)，1個位置隨時間變化的動態(tài)對象注：以聲場中心耳部高度處為（0，0，0）。8.5渲染-最佳聽音位、按默認(rèn)元數(shù)據(jù)渲染8UWA009.3-4-2024最佳聽音位置支持、按默認(rèn)元數(shù)據(jù)渲染支持測試信號應(yīng)符合表7的規(guī)定。表7最佳聽音位置支持測試信號序號測試信號編碼封裝信號描述備注1RLP_song_VividAudioVivid歌曲最佳聽音位置支持，基本流為48kHz，24bit，聲床數(shù)為7.1.42RLP_SoccerMatch_Vivid足球賽3RLP_song_Vivid_2.0歌曲，不含ADM元數(shù)據(jù)按默認(rèn)元數(shù)據(jù)渲染支持，基本流為48kHz，24bit，聲床數(shù)為2.08.6揚聲器組和分頻支持揚聲器組和分頻支持測試信號應(yīng)符合表8的規(guī)定。表8揚聲器組和分頻支持測試信號序號測試信號編碼封裝信號描述1Speaker_crossover_m.0.nLPCMWAVEm加n個全帶寬聲道，各聲道信號在（20Hz～20kHz，最大峰值電平為-3dBFS)9測試方法9.1功能9.1.1信源格式支持測試步驟如下：a)檢查被測系統(tǒng)是否提供信源輸入接口，若提供多種類型的輸入接口，優(yōu)選通過USB輸入測試信號；b)依次使用表5規(guī)定的測試信號，驗證被測系統(tǒng)對AudioVivid碼流和比特率支持；c)依次使用表4規(guī)定的測試信號，驗證是否支持48kHz采樣率和24bit/16bit量化。取被測系統(tǒng)支持的最大量化比特用于后續(xù)測試；d)依次使用表6規(guī)定的測試信號，檢查是否支持對音頻對象的播放，其中以LPCM編碼的信號的量化比特取步驟c）的測試結(jié)果。9.1.2聲道數(shù)支持測試步驟如下：a)按被測系統(tǒng)標(biāo)稱支持的最大獨立聲道數(shù)從表3選擇信號播放，信號的量化比特取9.1.1步驟c）的測試結(jié)果，驗證被測系統(tǒng)支持的最大獨立聲道數(shù)；b)若步驟a)結(jié)果顯示不支持標(biāo)稱的最大獨立聲道數(shù)，則降低聲道數(shù)從表3選擇信號播放，重復(fù)步驟a）。9.1.3解碼依次使用表5規(guī)定的測試信號，驗證被測系統(tǒng)對AudioVivid碼流和比特率支持。9.1.4聲道順序識別和適配9UWA009.3-4-2024測試步驟如下：a)按9.1.2測試結(jié)果從表3選擇與被測系統(tǒng)支持的最大聲道數(shù)對應(yīng)的不含聲道標(biāo)識的測試信號進(jìn)行播放，驗證聲道順序是否符合表1的規(guī)定；b)從表3選擇與被測系統(tǒng)支持的最大聲道數(shù)對應(yīng)的含聲道標(biāo)識的測試信號進(jìn)行播放，驗證聲道順序是否符合表1的規(guī)定。9.1.5聲道數(shù)量適配測試步驟如下：a)按9.1.2測試結(jié)果從表3選擇聲道數(shù)小于被測系統(tǒng)支持的最大聲道數(shù)的不含聲道標(biāo)識的測試信號進(jìn)行播放，驗證能否播放及是否所有揚聲器均有聲音發(fā)出；b)按9.1.2測試結(jié)果從表3選擇聲道數(shù)大于被測系統(tǒng)支持的最大聲道數(shù)的不含聲道標(biāo)識的測試信號進(jìn)行播放，驗證能否播放及多出的聲道是否下混到其余聲道。9.1.6渲染測試步驟如下：a)依次使用表6規(guī)定的AudioVivid測試信號，驗證被測系統(tǒng)對對象和ADM元數(shù)據(jù)的支持，檢查靜態(tài)對象是否渲染到預(yù)期的位置，動態(tài)對象是否沿預(yù)定的軌跡運動；b)從表7選擇信號3）播放，驗證不含ADM元數(shù)據(jù)時，能否播放及是否所有揚聲器(除LFE)均有聲音發(fā)出；c)檢查被測系統(tǒng)用戶界面是否提供最佳聽音位選擇功能，若提供，則執(zhí)行步驟d)和e）。d)檢查默認(rèn)的最佳聽音位是否設(shè)置于聲場中心；e)隨機(jī)抽取并設(shè)置一個最佳聽音位置，從表7選擇信號1）或信號2）播放，驗證坐于最佳聽音位和其他位置相比，音色、聲像和聲場平衡是否發(fā)生變化。9.1.7EQ支持測試步驟如下：a)取表5規(guī)定的測試信號1）進(jìn)行播放；b)驗證被測系統(tǒng)是否支持分頻段的EQ設(shè)置，主觀聽音判斷設(shè)置是否生效。9.1.8揚聲器組數(shù)量和分頻支持測試步驟如下：a)按9.1.2測得的被測系統(tǒng)支持的最大獨立聲道數(shù)和量化比特，采用表3規(guī)定的測試信號播放，目視加主觀聽音驗證揚聲器組的數(shù)量；b)若被測系統(tǒng)標(biāo)稱支持分頻，則播放表8測試信號，以聲級計貼近各揚聲器單元，測試記錄1/3倍頻程聲壓級，驗證是否產(chǎn)生了分頻效果。9.2電性能測試方法按照GB/T26775。9.3聲性能9.3.1系統(tǒng)噪聲級測試步驟如下：a)按圖2連接測試設(shè)備和被測車載音頻系統(tǒng)；UWA009.3-4-2024測試傳聲器信號源(文件)車載音頻系統(tǒng)聲級計圖2聲性能測試框圖b)播放靜音信號；c)音頻系統(tǒng)增益調(diào)至最小，在主駕駛位置和主駕駛位后方座位耳部高度處測量在63~8000Hz范圍內(nèi)按倍頻程帶寬取值的背景噪聲并計算平均值。噪聲聲壓級平均值計算方法見公式1）；d)音頻系統(tǒng)增益調(diào)至最大，在主駕駛位置和主駕駛位后方座位耳部高度處測量在63~8000Hz范圍內(nèi)按倍頻程帶寬取值的噪聲聲壓級并計算平均值；e)步驟d)的測試結(jié)果扣除c）的影響后即為系統(tǒng)噪聲級，噪聲扣除的計算方法見公式2）。若步驟d)和c）測量結(jié)果的差值在各頻帶均小于3dB，則認(rèn)為被測音頻系統(tǒng)引入的噪聲可忽略。N表示總測試點數(shù)；)……..2)9.3.2頻率響應(yīng)測試步驟如下：a)按圖2連接測試設(shè)備和被測車載音頻系統(tǒng)；b)