鐵路客運(yùn)專線四電工程建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理工作一般要求

鐵路客運(yùn)專線四電工程建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理工作一般要求1科學(xué)、獨(dú)立、公正地開展各項(xiàng)工作1.1加強(qiáng)監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)1.1.1公司選派懂管理、懂技術(shù)、工程經(jīng)驗(yàn)豐富的人員參加本項(xiàng)目的監(jiān)理工作，這是科學(xué)、獨(dú)立、公正地開展各項(xiàng)工作的關(guān)鍵。1.1.2開展崗前培訓(xùn)和崗上培訓(xùn)，明確項(xiàng)目背景、工程范圍、工作內(nèi)容、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及各級(jí)崗位職責(zé)。熟悉監(jiān)理工作的各項(xiàng)工作制度、工作程序。講解監(jiān)理工作的要點(diǎn)。交流監(jiān)理工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)。對(duì)各級(jí)管理、施工人員開展施工技術(shù)、施工方法、監(jiān)理和施工程序、監(jiān)理和施工的難點(diǎn)、要點(diǎn)教育，使各級(jí)管理、施工人員明白自己的責(zé)任和操作、控制、檢驗(yàn)、糾正的方法手段。1.1.3對(duì)各級(jí)管理、施工人員開展質(zhì)量意識(shí)、安全意識(shí)、環(huán)保水保意識(shí)教育，明確這三個(gè)意識(shí)對(duì)滬昆鐵路建設(shè)的重要性。滬昆鐵路速度快、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、技術(shù)復(fù)雜、施工難度大、質(zhì)量要求不同于一般鐵路，各級(jí)監(jiān)理、施工人員必須有清醒的認(rèn)識(shí)，要建立“零缺陷、免維修”的概念，樹立對(duì)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)的強(qiáng)烈責(zé)任意識(shí)。將施工管理的重要性與“實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量”的信念，灌輸?shù)饺w相關(guān)人員的頭腦之中，另外還要將必要的內(nèi)容手冊化。1.1.4加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理人員的職業(yè)道德教育，對(duì)吃、拿、卡、要、收受賄賂的，對(duì)弄虛作假的，對(duì)與施工單位串通一氣偷工減料的，對(duì)因責(zé)任心差造成嚴(yán)重質(zhì)量事故的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必將嚴(yán)肅處理。為了建設(shè)高質(zhì)量的滬昆鐵路，嚴(yán)禁與施工單位和提供設(shè)備單位等發(fā)生任何私人往來，例如提供交通工具、饋贈(zèng)錢款、請客吃飯等，一切都不得接受，必須明確認(rèn)識(shí)到這是建設(shè)高質(zhì)量高速鐵路的政治保障。1.2搞好監(jiān)理項(xiàng)目部、監(jiān)理組的建設(shè)監(jiān)理人員長期生活在外，思想難免產(chǎn)生波動(dòng)，搞好監(jiān)理項(xiàng)目部、監(jiān)理組建設(shè)，為他們創(chuàng)造良好的生產(chǎn)、生活環(huán)境，對(duì)穩(wěn)定監(jiān)理人員情緒、使他們將精力一心一意地?fù)湓诒O(jiān)理工作上非常重要。搞好監(jiān)理項(xiàng)目部、監(jiān)理組的建設(shè)對(duì)保持監(jiān)理的獨(dú)立性，從而體現(xiàn)其科學(xué)性、公正性也十分重要，同時(shí)還是監(jiān)理形象的具體體現(xiàn)。

1.3體現(xiàn)制度、程序管人管事在制定工作制度時(shí)要采用先進(jìn)的管理理論、方法和手段，體現(xiàn)靠規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)、事實(shí)進(jìn)行監(jiān)理的工作作風(fēng)。在制定工作程序時(shí)，一方面強(qiáng)調(diào)分工負(fù)責(zé)，一方面又要強(qiáng)調(diào)權(quán)力集中。2日常工作重點(diǎn)2.1組織做好工作策劃具體就是編寫符合項(xiàng)目實(shí)際的具有可操作性的監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則，以指導(dǎo)項(xiàng)目開展監(jiān)理工作。主要是要做到：任務(wù)明確、責(zé)任分清、監(jiān)理程序分明，監(jiān)理方法得當(dāng)，工作表格和工作制度齊全。2.2協(xié)調(diào)好內(nèi)外部關(guān)系2.2.1外部主要是處理好與業(yè)主、施工單位、政府監(jiān)督部門的關(guān)系，要做到既堅(jiān)持原則又不失靈活。2.2.2內(nèi)部主要是處理好專業(yè)間接口關(guān)系，搞好分工協(xié)作，發(fā)揮監(jiān)理人員應(yīng)有的作用。2.3.開好兩個(gè)會(huì)議2.3.1主持開好工地例會(huì)，通過工地例會(huì)聆聽業(yè)主指示、全面掌握上月工程質(zhì)量、投資、進(jìn)度情況，發(fā)現(xiàn)存在問題及時(shí)協(xié)調(diào)解決，布置下月有關(guān)事宜。2.3.2定期組織監(jiān)理工程師碰頭會(huì)，傾聽并解決他們提出的問題，交流監(jiān)理工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，統(tǒng)一監(jiān)理工作的步伐。2.4把好幾道關(guān)關(guān)鍵部位、隱蔽工程檢查驗(yàn)收關(guān)。工程材料、設(shè)備進(jìn)場關(guān)。開工條件、分項(xiàng)、分部、單位工程檢查驗(yàn)收關(guān)。計(jì)量支付、變更設(shè)計(jì)審核關(guān)。2.5搞好工程信息（文檔）管理文檔是監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量好壞的具體體現(xiàn)。專設(shè)工程信息（文檔）管理工程師對(duì)文檔進(jìn)行源頭管理，建立由總監(jiān)理工程師、副總監(jiān)理工程師、監(jiān)理組長一支筆審簽文件制度，保證文件信息的正常流轉(zhuǎn)、處理。2.6組織各專業(yè)監(jiān)理工程師設(shè)置各專業(yè)的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、投資環(huán)?？刂泣c(diǎn)，采用巡視、抽檢、試驗(yàn)、測量、旁站等辦法進(jìn)行重點(diǎn)控制，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)下達(dá)監(jiān)理指令提出整改意見，并對(duì)監(jiān)理指令實(shí)行閉環(huán)管理。為了不使施工單位的進(jìn)度等受到影響，應(yīng)全員協(xié)作，從速處理有關(guān)事宜。事先預(yù)測、研究將成為問題的事項(xiàng)、場所及技術(shù)等。對(duì)可能成為問題的課題技術(shù)，應(yīng)確定重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)技術(shù)，盡快提出。2.7加強(qiáng)對(duì)施工單位的自檢體系進(jìn)行強(qiáng)化檢查2.7.1企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)督是當(dāng)前中國實(shí)行的質(zhì)量、安全控制的基本保證體系，施工單位是質(zhì)量、安全的責(zé)任主體，其自檢體系是否發(fā)揮作用，是工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、投資目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)的根本保障。2.7.2監(jiān)理項(xiàng)目部、監(jiān)理組要把對(duì)施工單位自檢體系的檢查納入工作的重要內(nèi)容，采用停止計(jì)量支付、加強(qiáng)履約考核、不批開工報(bào)告、下發(fā)監(jiān)理指令甚至?xí)簳r(shí)停工令、施工單位不或不認(rèn)真自檢監(jiān)理就拒絕檢查等強(qiáng)硬手段，確保施工單位的質(zhì)量、安全自檢體系得到建立和有效發(fā)揮。3認(rèn)真貫徹業(yè)主的意圖3.1工程監(jiān)理所開展的各項(xiàng)工作必須在業(yè)主授權(quán)范圍內(nèi)進(jìn)行，涉及決定質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全、環(huán)保水保、工程技術(shù)等重大事項(xiàng)，必須報(bào)業(yè)主審批。3.2工程監(jiān)理利用自身的經(jīng)驗(yàn)和工作團(tuán)隊(duì)