2.1 船的歷史【知識精研】五年級科學下冊（教科版）

教科版五年級下冊第二單元第1課

船的歷史小學科學教科版目錄1情境與問題2探究與發(fā)現(xiàn)3研討與拓展4回顧與練習5總結與評價核心素養(yǎng)（科學觀念）學生能夠了解船的發(fā)展歷程，知道船在結構、動力等方面的演變，認識到科學技術對船發(fā)展的影響，理解船與人類生活、社會發(fā)展的關系。（科學思維）通過分析不同時期船的特點，培養(yǎng)學生的比較、分析、歸納能力，學會從現(xiàn)象中總結規(guī)律，提升邏輯思維能力。（探究實踐）經歷收集資料、觀察模型、小組討論等探究過程，提高學生的信息收集與整理能力、合作交流能力和實踐操作能力。（態(tài)度責任）激發(fā)學生對科學技術的興趣和好奇心，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神和勇于探索的科學態(tài)度，讓學生認識到科學技術對人類社會發(fā)展的重要責任。學習任務1情境與問題聚焦

船是人類的偉大發(fā)明，自從有了船，人們可以借助它在水面上自由、方便的行駛，還可以把很多貨物運送到遠方。人們是怎么造船的？造船的過程中需要用到哪些技術呢？讓我們跟著船的歷史去探索吧！聚焦船是生活中常見的水上重要交通運輸工具。在沒有船的遠古年代里，人們是怎么渡河的？聚焦船的發(fā)明是人類文明的一大進步，給人們的生活帶來怎樣的便利？◆借助它在水面上自由、方便地行駛◆可以把很多貨物運送到遠方學習任務2探索與發(fā)現(xiàn)探索交流我們知道的關于船的知識。1我們把船分為三個部分：船長、船幫（船高）和船底。探索交流我們知道的關于船的知識。1船體形狀、材料、構造、動力系統(tǒng)、功能等角度會議和描述。探索交流我們知道的關于船的知識。1我們已經知道的我們還想研究的關于船的知識（班級記錄表）日期：人力→風力→發(fā)動機木頭→鋼鐵交通工具→運輸→旅行→軍事構造簡單→復雜鋼鐵是沉的，為什么做成船后可以浮起來船是怎樣浮在水面上的怎樣才能讓船的載重量更大怎么設計讓小船又穩(wěn)又好探索觀看船的發(fā)展歷史圖片，思考船的哪些方面發(fā)展了。2探索觀看船的發(fā)展歷史圖片，思考船的哪些方面發(fā)展了。2獨木舟

獨木舟是一種用單根樹干挖成的小舟，需要借助槳驅動。獨木舟的優(yōu)點在于由一根樹干制成，制作簡單，不易有漏水，散架的風險。它可以說是人類最古老的水域交通工具之一。每艘獨木舟最多乘兩人。探索觀看船的發(fā)展歷史圖片，思考船的哪些方面發(fā)展了。2搖櫓木船

搖櫓木船由船和擼或槳組成。船工利用水力推進船舶。搖櫓船是用櫓來推進的船舶，它是一種江河中航行的早期船舶。搖櫓船使用方便，是江河中的運輸工具，在江南水鄉(xiāng)曾經廣泛應用。最多能承載10人左右。探索觀看船的發(fā)展歷史圖片，思考船的哪些方面發(fā)展了。2帆船

帆船是利用風力前進的船，一般由船體、帆、桅桿、橫桿、穩(wěn)向板等構成。是一種古老的水上交通工具。中國明代鄭和率領龐大船隊7次出海，當時一艘帆船可以載300人左右?，F(xiàn)代帆船始于荷蘭，也成為競技比賽的重要項目。探索觀看船的發(fā)展歷史圖片，思考船的哪些方面發(fā)展了。2蒸汽船

蒸汽船是用蒸汽機作動力的機械推進船舶，船舶用蒸汽機提供的巨大動力，使人類有可能建造越來越大的船，運載更多的貨物。由于蒸汽機體積大、功率小、效率低，也逐步被淘汰?，F(xiàn)代艦船的常用的動力裝置是內燃機和汽輪機。探索觀看船的發(fā)展歷史圖片，思考船的哪些方面發(fā)展了。2輪船現(xiàn)代輪船指用機械發(fā)動機推動的船只，多用鋼鐵制造為了提高效率，往往有多個氣缸組成，現(xiàn)代輪船多用渦輪發(fā)動機。它們一般由船體、動力裝置、船舶舾裝和其他裝備組成。現(xiàn)代輪船有客輪、貨輪和油輪，關系這全球性商業(yè)航運。探索觀看船的發(fā)展歷史圖片，思考船的哪些方面發(fā)展了。2潛艇潛艇是能夠在水下運行的艦艇。潛艇的種類繁多，形制各異，小一兩人操作、作業(yè)時間數(shù)小時的小型民用潛水探測器，大至可裝載數(shù)百人、連續(xù)潛航3-6個月的臺風級核潛艇。潛艇是公認的戰(zhàn)略性武器。探索觀看船的發(fā)展歷史圖片，思考船的哪些方面發(fā)展了。2探索觀看船的發(fā)展歷史圖片，思考船的哪些方面發(fā)展了。2小大木材鋼鐵人力發(fā)動機功能載人載物少載人載物多探索研究獨木舟。3

獨木舟的材料來自自然環(huán)境，很容易在水面漂浮，是船的歷史的開端。刳木為舟：剖鑿木頭制成小船（獨木舟）探索研究獨木舟。3材料準備：探索研究獨木舟。3(1)把一根木條當作獨木舟的模型。試一試，你的獨木舟能穩(wěn)定地負載一個物體嗎？探索研究獨木舟。3船頭船中船尾均勻放置輕輕放，放均勻；做三次，取最大。我的獨木舟能穩(wěn)定地負載（）個墊片。思考：在船中放置重物時，怎樣才能做到保持穩(wěn)定、不側翻？獨木舟在裝重物時有哪些不足？探索研究獨木舟。3探索研究獨木舟。3（1）船體兩側厚薄要均勻。（2）船的邊緣高度要一致。（3）裝載物體時要保持平衡。使獨木舟穩(wěn)定而不側翻的方法：探索研究獨木舟。3船在水中行駛時，會受到水的阻力。比一比，那個形狀的船受到的阻力小。探索研究獨木舟。3

這是一個對比實驗實驗計劃研究的問題：預測：相同的條件：不同的條件：實驗方法：船首形狀與阻力大小有關尖的船首收到的阻力小相同質量形狀的船相同質量的墊圈（動力）尖船首與方船首兩塊形狀大小相同的木船模型一個在尖的，一個在方的掛上相同的重物，放在水面同時出發(fā)。探索研究獨木舟。3探索研究獨木舟。3

我的發(fā)現(xiàn)：尖形船首的船在水中行駛得最快，尖形船首可以減小水對船的阻力。學習任務3研討與拓展研討1.從船的發(fā)展歷史中，你發(fā)現(xiàn)了哪些變化?我們可以發(fā)現(xiàn)船在外形、體積、材料、動力系統(tǒng)、載重量、速度等方面都發(fā)生了變化。研討2.怎樣讓獨木舟保持穩(wěn)定而不側翻?

通過第一個實驗我們發(fā)現(xiàn)，獨木舟不穩(wěn)定，容易側翻,且不能承載很多重物,此時我們可以采用多加一根樹干來加大船體，或者在船外加支架等方式來解決這個問題。制作的時候，要保證船左右兩側要一樣高一樣厚，使用的材料也一樣多。放墊圈的時候要盡量放在中間，不要偏左或者偏右，讓小船保持平穩(wěn)。研討3.怎樣減小船在行駛中的阻力？通過第二個實驗我們發(fā)現(xiàn),尖形船首的船在水中行駛得快,可以減小水對船的阻力。因此在設計船時我們可以將船首設計成尖形。還可以優(yōu)化船體的尺度和線型及減小船體粗糙度。學習任務4回顧與練習練習一、選擇題1.在15世紀初，鄭和乘寶船向西太平洋進發(fā)。結合你對船的發(fā)展史的認識，鄭和乘坐的寶船最有可能是（

B

）。A.獨木舟B.帆船C.竹筏B要點：中國是世界上最早制造出獨木舟的國家之一，并利用獨木舟和槳渡海。船是世界上最常見的水上運輸工具，種類很多，有帆船、集裝箱貨輪、郵輪等。鄭和下西洋時乘坐的寶船是木船，也就是帆船。練習一、選擇題2.人在湖中用槳劃船時，使船前進的動力是（

C

）。A.人對船的推力B.槳對水的推力C.水對槳的推力要點：劃船時，船槳對水一個向后的力，由于物體間力的作用是相互的，水對船槳也施加了一個向前的推力，這個力就是船前進的動力。C選項符合題意。練習1.潛水艇是通過改變自身的

重量來實現(xiàn)在水中的沉浮的。

2.搖櫓木船是由

人力作為動力的，櫓通常裝在船尾，利用水的反作用力推動船前進。

3.尖形船首的船在水中行駛得

快，尖形船首可以減小水對船的

阻力。重量人力快阻力二、填空題練習三、綜合題如圖，分析魚的形狀結構，請選擇一個答案填入題號后的括號里。1.你覺得魚的身體形狀是（

C

）。A.橢圓形B.長方形C.紡錘形C練習三、綜合題2.魚這樣的身體形狀的作用是（

A

）。A.游泳時可以減少水的阻力B.游泳