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湖北省武漢市六校2023-2024學(xué)年高一下學(xué)期物理4月期中聯(lián)考試題姓名:__________班級(jí):__________考號(hào):__________題號(hào)一二總分評(píng)分一、選擇題:本題共10小題,每小題4分,共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1~7題只有一項(xiàng)符合題目要求,第8~10題有多項(xiàng)符合題目要求。每小題全部選對(duì)的得4分,選對(duì)但不全的得2分,有選錯(cuò)的得0分。1.下列說法中,正確的是()A.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,并測(cè)定了引力常量GB.第谷根據(jù)自己多年的天文觀測(cè)數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)了行星沿橢圓軌道繞太陽運(yùn)動(dòng),且太陽位于橢圓軌道的一個(gè)焦點(diǎn)上C.沖量是描述力對(duì)物體作用的時(shí)間積累效應(yīng)的物理量,力的沖量是一個(gè)狀態(tài)量D.功是描述力對(duì)物體作用的空間積累效應(yīng)的物理量,功是一個(gè)過程量2.相關(guān)科研發(fā)現(xiàn),近年地球的自轉(zhuǎn)速率呈現(xiàn)加快趨勢(shì)。這樣的極細(xì)微差別,盡管在人們的日常生活中無從體現(xiàn),但卻會(huì)在通訊、電力、導(dǎo)航等領(lǐng)域產(chǎn)生重要影響。由于地球自轉(zhuǎn)加快引起的影響,下列描述正確的是()A.地球同步衛(wèi)星的高度要略調(diào)高一些B.地球的第一宇宙速度增大C.在北京的物體重力減小,方向改變D.在武漢的物體重力減小,方向不變3.一物體靜止在光滑水平面上,從t=0時(shí)刻起,受到的水平外力F如圖所示,以向右運(yùn)動(dòng)為正方向,物體質(zhì)量為2.5kg,則下列說法正確的是()A.前1s內(nèi)力F對(duì)物體的沖量為5N?s B.t=2s時(shí)物體回到出發(fā)點(diǎn)C.t=3s時(shí)物體的速度大小為1m/s D.第3s內(nèi)物體的位移為1m4.“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組用多節(jié)車廂提供動(dòng)力,從而達(dá)到提速的目的??傎|(zhì)量為m的動(dòng)車組在平直的軌道上行駛。該動(dòng)車組有三節(jié)動(dòng)力車廂,每節(jié)車廂發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率均為P,若動(dòng)車組所受的阻力與其速率成正比(F阻=kv,k為常量),動(dòng)車組能達(dá)到的最大速度為A.動(dòng)車組在勻加速啟動(dòng)過程中,牽引力恒定不變B.若三節(jié)動(dòng)力車廂輸出功率均為額定值,則動(dòng)車組從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)C.若三節(jié)動(dòng)力車廂輸出的總功率為43PD.若三節(jié)動(dòng)力車廂輸出功率均為額定值,動(dòng)車組從靜止啟動(dòng),經(jīng)過時(shí)間t達(dá)到最大速度vm,則這一過程中該動(dòng)車組克服阻力做的功為5.如圖所示,直角桿AOB位于豎直平面內(nèi),OA水平,OB豎直且光滑,用不可伸長(zhǎng)的輕細(xì)繩相連的兩小球a和b分別套在OA和OB桿上,b球的質(zhì)量為1.2kg,在作用于a球的水平拉力F的作用下,a、b均處于靜止?fàn)顟B(tài)。此時(shí)a球到O點(diǎn)的距離為0.3m。b球到O點(diǎn)的距離為0.4m。改變力F的大小,使a球向右加速運(yùn)動(dòng),已知a球向右運(yùn)動(dòng)0.1m時(shí)速度大小為6m/s。g=10m/sA.39.6J B.38.6J C.33J D.40J6.如圖所示,某實(shí)驗(yàn)小組用電池、電動(dòng)機(jī)等器材自制風(fēng)力小車。為測(cè)試小車電機(jī)性能,將小車固定不動(dòng),接通電源讓葉片勻速轉(zhuǎn)動(dòng)將空氣以速度v向后排開,葉片旋轉(zhuǎn)形成的圓面積為S,空氣密度為ρ,則下列說法正確的是()A.風(fēng)力小車的原理是將電動(dòng)機(jī)發(fā)熱的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為小車的動(dòng)能B.葉片勻速旋轉(zhuǎn)時(shí),空氣對(duì)小車的推力為ρSC.t時(shí)間內(nèi)葉片排開的空氣質(zhì)量為ρSvD.葉片勻速旋轉(zhuǎn)時(shí),單位時(shí)間內(nèi)空氣流動(dòng)的動(dòng)能為17.天問一號(hào)是我國(guó)首個(gè)火星探測(cè)器,已知火星距離地球最遠(yuǎn)時(shí)有4億公里,最近時(shí)大約0.55億公里。由于距離遙遠(yuǎn),地球與火星之間的信號(hào)傳輸會(huì)有長(zhǎng)時(shí)間的時(shí)延。當(dāng)火星離我們最遠(yuǎn)時(shí),從地球發(fā)出一個(gè)指令,約22分鐘才能到達(dá)火星。為了節(jié)省燃料,我們要等火星與地球之間相對(duì)位置合適的時(shí)候發(fā)射探測(cè)器。為簡(jiǎn)化計(jì)算,已知火星的公轉(zhuǎn)周期約是地球公轉(zhuǎn)周期的1.9倍,認(rèn)為地球和火星在同一平面內(nèi)、沿同一方向繞太陽做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示。根據(jù)上述材料,結(jié)合所學(xué)知識(shí),判斷下列說法正確的是()A.地球的公轉(zhuǎn)線速度小于火星的公轉(zhuǎn)線速度B.當(dāng)火星離地球最近時(shí),地球上發(fā)出的指令需要約5分鐘到達(dá)火星C.下一個(gè)發(fā)射時(shí)機(jī)需要再等約2.1年D.若火星運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)、地球恰好在A點(diǎn)時(shí)發(fā)射探測(cè)器,則探測(cè)器沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí),恰好與火星相遇8.中國(guó)天眼FAST觀測(cè)某脈沖雙星系統(tǒng)如圖所示。該雙星系統(tǒng)由兩顆相距較近的天體組成,并遠(yuǎn)離其他天體,它們?cè)谙嗷ブg的萬有引力作用下,繞連線上的一點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。若較大天體質(zhì)量為M、運(yùn)動(dòng)軌道半徑為R,較小天體質(zhì)量為m、運(yùn)動(dòng)軌道半徑為r,引力常量為G,則()A.兩天體質(zhì)量與半徑之間的關(guān)系式為Mr=mRB.兩天體質(zhì)量與半徑之間的關(guān)系式為MR=mrC.天體運(yùn)動(dòng)的角速度為GMD.天體運(yùn)動(dòng)的角速度為GM9.過山車是一種深受年輕人喜愛的游樂項(xiàng)目。實(shí)驗(yàn)表明:當(dāng)普通人所承受的加速度約為5倍的重力加速度時(shí)就會(huì)發(fā)生暈厥。圖甲中,過山車軌道的回環(huán)部分是半徑為R的經(jīng)典圓環(huán)軌道,A為圓軌道最高點(diǎn)、B為最低點(diǎn);圖乙中,過山車軌道的回環(huán)部分是倒水滴形軌道,上半部分是半徑為R的半圓軌道、C為最高點(diǎn),下半部分為兩個(gè)半徑為2R的四分之一圓弧軌道、D為最低點(diǎn)。若載從過山車可視為質(zhì)點(diǎn),分別從兩軌道頂峰上部由靜止開始下降,沿軌道內(nèi)側(cè)經(jīng)過A、C點(diǎn)時(shí)均恰好和軌道沒有相互作用,點(diǎn)B、D等高,忽略空氣阻力和摩擦。則下列說法正確的是()A.過山車經(jīng)過A、C點(diǎn)時(shí)速度為0B.圖甲過山車軌道比圖乙軌道更安全C.圖乙過山車軌道比圖甲軌道更安全D.“圖乙中軌道頂峰的高度”比“圖甲中軌道頂峰的高度”高R10.如圖所示,一傾角為θ的足夠長(zhǎng)的傳送帶由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),始終保持恒定速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),物塊從傳送帶底端由靜止釋放,物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ(μ>tanθ),物塊從傳送帶底端運(yùn)動(dòng)到頂端時(shí)恰好與傳送帶速度相等。在此過程中,傳送帶對(duì)物塊做的功為W1;傳送帶克服摩擦力做的功為WA.ΔE=W1 C.W2=?2W二、非選擇題:本題共5小題,共60分。11.下圖為某實(shí)驗(yàn)小組利用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的裝置,實(shí)驗(yàn)的主要步驟有:A.將氣墊導(dǎo)軌放在水平桌面上并調(diào)至水平;B.測(cè)出擋光條的寬度d;C.分別測(cè)出滑塊與擋光條的總質(zhì)量M及托盤與砝碼的總質(zhì)量m;D.將滑塊移至圖示位置,測(cè)出擋光條到光電門的距離l;E.由靜止釋放滑塊,讀出擋光條通過光電門的時(shí)間t;F.改變擋光條到光電門的距離,重復(fù)步驟D、E,測(cè)出多組l和t。已知重力加速度為g,請(qǐng)回答下列問題:(1)本實(shí)驗(yàn)中(填“需要”或“不需要”)滿足m遠(yuǎn)小于M。(2)若某次測(cè)得擋光條到光電門的距離為L(zhǎng),擋光條通過光電門的時(shí)間為t0,滑塊由靜止釋放至光電門的過程,系統(tǒng)的重力勢(shì)能減少了;若系統(tǒng)機(jī)械能守恒,應(yīng)滿足(3)若利用圖像法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),下列選項(xiàng)中能符合實(shí)驗(yàn)要求的是____。A. B.C. D.12.如圖所示,某同學(xué)采用重物自由下落的方法“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz,當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹禐?.80m/s(1)下面是他實(shí)驗(yàn)時(shí)的操作步驟:其中不必要以及不恰當(dāng)?shù)牟襟E有____。A.按照?qǐng)D示的裝置安裝器件B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的直流輸出端上C.用天平測(cè)量出重錘的質(zhì)量D.先釋放紙帶,然后再接通電源E.測(cè)量打出的紙帶上某些點(diǎn)之間的距離F.計(jì)算重錘下落過程中減少的重力勢(shì)能和增加的動(dòng)能G.改換紙帶,重做幾次(2)本實(shí)驗(yàn)選擇紙帶的要求是:紙帶上打下的第1、2點(diǎn)間距離接近。若已知重物的質(zhì)量為1.00kg,按實(shí)驗(yàn)要求正確地選出紙帶,用毫米刻度尺測(cè)量連續(xù)三點(diǎn)A、B、C到第一個(gè)點(diǎn)O的距離如圖(乙)所示,那么:從打下O點(diǎn)到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中重力勢(shì)能的減少量ΔEp=J(保留3位有效數(shù)字);而動(dòng)能的增加量(3)某同學(xué)想用下述方法研究機(jī)械能是否守恒,在紙帶上選取多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)量它們到起始點(diǎn)O的距離h,計(jì)算對(duì)應(yīng)計(jì)數(shù)點(diǎn)的重物速度v,描繪v2?h圖像,并做如下判斷:若圖像是一條過原點(diǎn)的直線,則重物下落過程中機(jī)械能守恒,請(qǐng)你分析論證該同學(xué)的判斷是否正確:(4)若實(shí)驗(yàn)中經(jīng)過計(jì)算發(fā)現(xiàn)增加的動(dòng)能大于減少的重力勢(shì)能,則可能的原因是()A.用公式v=gt算各點(diǎn)瞬時(shí)速度(設(shè)t為紙帶上打下O點(diǎn)到打下其它記錄點(diǎn)的時(shí)間)B.由于紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔之間存在摩擦阻力C.先釋放紙帶后接通電源,導(dǎo)致打第一個(gè)O點(diǎn)時(shí)便有了初速度D.重錘下落過程中受到空氣阻力13.把籃球從距地板某一高度處由靜止釋放,觀察籃球與水平地板撞擊后反彈上升的最大高度,是判斷籃球是否充好氣的一種簡(jiǎn)單方法。某次,運(yùn)動(dòng)員將一質(zhì)量m=0.60kg的籃球從H=1.8m的高度處由靜止釋放,與水平地板撞擊后反彈上升的最大高度為h=1.(1)籃球彈起瞬間的速度為多大?(2)籃球與地板碰撞過程中,地板對(duì)籃球的平均沖力的大小。14.中國(guó)空間站的機(jī)械臂具有七個(gè)自由度,類似于人類手臂的靈活性,可實(shí)現(xiàn)抓取、拖拽、爬行、對(duì)接等功能。如圖所示,在長(zhǎng)為d的機(jī)械臂作用下,微型衛(wèi)星、空間站、地球位于同一直線,伸直的機(jī)械臂沿該直線方向抓住微型衛(wèi)星,微型衛(wèi)星與空間站一起做角速度為ω的勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知地球表面的重力加速度為g,地球半徑為R,微型衛(wèi)星質(zhì)量為m,空間站軌道半徑為r,求:(1)在軌運(yùn)行時(shí),空間站的線速度v1和微型衛(wèi)星的線速度v(2)機(jī)械臂對(duì)微型衛(wèi)星的作用力大小F;(忽略空間站與衛(wèi)星之間的萬有引力以及機(jī)械臂對(duì)空間站的作用力,用m,g,R,r,d表示)(3)物體在引力場(chǎng)中具有的勢(shì)能叫做引力勢(shì)能。若取無窮遠(yuǎn)處為引力勢(shì)能零點(diǎn),質(zhì)量為m的物體在地球引力場(chǎng)中具有的引力勢(shì)能為Ep=?GMmr(式中G為引力常量,M為地球的質(zhì)量,r為物體到地心的距離)。若讓機(jī)械臂松開衛(wèi)星,通過控制衛(wèi)星上自帶的火箭發(fā)動(dòng)機(jī),使衛(wèi)星由當(dāng)前半徑為r的圓軌道變軌到離地球更遠(yuǎn)的半徑為15.如圖甲所示,下端帶有擋板、光滑且足夠長(zhǎng)的斜面固定在水平地面上,物塊a、b用輕彈簧連接,一不可伸長(zhǎng)的輕繩跨過光滑定滑輪后一端與物塊b連接,另一端連接輕質(zhì)掛鉤,滑輪左側(cè)輕繩與斜面平行。開始時(shí)物塊a、b靜止,在掛鉤上掛一物塊c(圖中未畫出)并由靜止釋放,當(dāng)物塊b的速度減為零時(shí),物塊a剛要開始滑動(dòng)。物塊b運(yùn)動(dòng)過程中不會(huì)碰到定滑輪,彈簧的形變始終在彈性限度內(nèi),彈簧的彈力F隨物塊b的位移x變化的關(guān)系如圖乙所示。已知斜面與水平地面之間的夾角為θ=30°,物塊a的質(zhì)量為ma=3kg,取重力加速度(1)物塊b的質(zhì)量;(2)從物塊b“剛要滑動(dòng)”到“速度減為零”的過程中,彈簧彈力對(duì)物塊b做的功以及物塊c的質(zhì)量;(3)物塊b在運(yùn)動(dòng)過程中速度的最大值。
答案解析部分1.【答案】D【解析】【解答】A.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,卡文迪許測(cè)定了引力常量G,A不符合題意;
B.開普勒根據(jù)第谷多年的天文觀測(cè)數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)了行星沿橢圓軌道繞太陽運(yùn)動(dòng),且太陽位于橢圓軌道的一個(gè)焦點(diǎn)上,B不符合題意;
C.沖量是描述力對(duì)物體作用的時(shí)間積累效應(yīng)的物理量,所以力的沖量是一個(gè)過程量,C不符合題意;
D.功是描述力對(duì)物體作用的空間積累效應(yīng)的物理量,所以功是一個(gè)過程量,D符合題意。
故答案為:D。
【分析】根據(jù)物理學(xué)史分析;沖量是力在時(shí)間上的積累效果,功是力在空間上的積累效果,都是過程量。2.【答案】C【解析】【解答】A.地球自轉(zhuǎn)加快,則自轉(zhuǎn)周期減小,則地球的同步衛(wèi)星的周期減小,根據(jù)萬有引力充當(dāng)向心力可得
GMmr2=m4π2T2r
得
T=2πr3GM
可知同步衛(wèi)星的軌道半徑減小,即地球同步衛(wèi)星的高度要略調(diào)低一些,A不符合題意;
B.根據(jù)萬有引力充當(dāng)向心力可得
3.【答案】D【解析】【解答】A.根據(jù)F-t圖像中面積表示力F的沖量,可得前1s內(nèi)力F對(duì)物體的沖量為
I=12×5×1N·s=2.5N·s
A不符合題意;
B.物體先向右加速運(yùn)動(dòng),1s后向右減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)力的變化的對(duì)稱性可知,在t=2s時(shí)速度減為零,0-2s時(shí)間內(nèi),物體一直向右運(yùn)動(dòng),B不符合題意;
C.根據(jù)F-t圖像中面積表示力F的沖量,由動(dòng)量定理可得
12×5×1N·s-124.【答案】C【解析】【解答】A.對(duì)動(dòng)車由牛頓第二定律有
F-F阻=ma
動(dòng)車組做勻加速啟動(dòng),即加速度a恒定,但
F阻=kv
可知阻力隨速度增大而增大,故牽引力也隨速度增大而變大,A不符合題意;
B.若三節(jié)動(dòng)力車廂輸出功率均為額定值,則總功率為3P,由牛頓第二定律有
3Pv-kv=ma
故可知加速啟動(dòng)的過程,速度增大,加速度逐漸減小,B不符合題意;
C.若三節(jié)動(dòng)力車廂輸出的總功率為43P,當(dāng)動(dòng)車組勻速行駛時(shí),由共點(diǎn)力平衡條件可得
43Pv=kv
而以額定功率勻速時(shí),有
3Pvm=kvm
聯(lián)立解得
v=5.【答案】A【解析】【解答】由幾何關(guān)系得,繩長(zhǎng)
L=0.32+0.42m=0.5m
a球向右運(yùn)動(dòng)0.1m時(shí),b上升距離為
h1=0.4m-0.52-0.42m=0.1m
設(shè)此時(shí)細(xì)繩與水平方向的夾角為θ,則
cosθ=46.【答案】B【解析】【解答】A.風(fēng)力小車的原理是消耗電能,先轉(zhuǎn)化成風(fēng)能,推動(dòng)小車運(yùn)動(dòng),所以是電能轉(zhuǎn)化為小車的動(dòng)能,A不符合題意;
C.t時(shí)間內(nèi)葉片排開的空氣質(zhì)量為
m=ρvtS
C不符合題意;
B.對(duì)t時(shí)間內(nèi)葉片排開的空氣,由動(dòng)量定理可得
Ft=mv=ρSvt·v
解得空氣受到的推力為
F=mvt=ρSvt·vt=ρSv2
根據(jù)牛頓第三定律可知空氣對(duì)小車的推力為ρSv2,B符合題意;7.【答案】C【解析】【解答】A.由萬有引力充當(dāng)向心力可得
GMmR2=mv2R
得
v=GMR
因?yàn)榛鹦枪D(zhuǎn)的軌道半徑大于地球公轉(zhuǎn)的軌道半徑,所以火星公轉(zhuǎn)的線速度小于地球公轉(zhuǎn)的線速度,A不符合題意;
B.由
t=xc
可得
tmin=xminxmaxtmax=0.5548.【答案】B,D【解析】【解答】?jī)商祗w具有相同的角速度,設(shè)兩天體之間的距離為L(zhǎng),根據(jù)萬有引力提供向心力,對(duì)M,有
GMmL2=Mω2R
對(duì)m,有
GMmL2=mω2r9.【答案】C,D【解析】【解答】A.已知過山車經(jīng)過A、C點(diǎn)時(shí)和軌道沒有相互作用,重力充當(dāng)向心力,有
mg=mv2R
解得
v=gR>0
A不符合題意;
BC.過山車分別運(yùn)動(dòng)到軌道最低點(diǎn)B、D時(shí),人所受加速度最大,由動(dòng)能定理,對(duì)圖甲圓環(huán)軌道有
mg·2R=mvB22-mv22
經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)加速度
aB=vB2R
解得
aB=5g
對(duì)圖乙倒水滴形軌道有
mg·3R=mvD22-m10.【答案】A,B,D【解析】【解答】A.由功能關(guān)系可知,物塊機(jī)械能的變化等于除物塊重力之外的其他力所做的功,所以
?E=W1
A符合題意;
B.傳送帶對(duì)物塊通過摩擦力做功,大小為
W1=fx物
傳送帶克服摩擦力做的功為
W2=fx傳
根據(jù)功能關(guān)系可得,物塊與傳送帶之間因摩擦產(chǎn)生的熱量為
Q=f(x傳-x物)=W2-W1
B符合題意;
C.由題意可知,物塊從傳送帶底端運(yùn)動(dòng)到頂端時(shí)恰好與傳送帶速度相等,設(shè)傳送帶速度為v,則
x傳=vt,x物=v11.【答案】(1)不需要(2)mgL;mgL=(3)D【解析】【解答】(1)本實(shí)驗(yàn)以砝碼和滑塊系統(tǒng)為研究對(duì)象,驗(yàn)證機(jī)械能守恒律,不必測(cè)細(xì)繩上的拉力,故不需要滿足m遠(yuǎn)小于M。
(2)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)過程中,只有砝碼的高度降低了,所以系統(tǒng)減少的重力勢(shì)能
?Ep=mgL
滑塊經(jīng)過光電門時(shí)用時(shí)極短,所以滑塊經(jīng)過光電門的瞬時(shí)速度可近似認(rèn)為是滑塊經(jīng)過光電門的平均速度,則滑塊通過光電門時(shí)速度大小為
v=dt0,?Ek=12(m+M)(dt0)2
則系統(tǒng)機(jī)械能守恒成立的表達(dá)式是
mgL=12(m+M)(12.【答案】(1)B;C;D(2)2mm;0.476;0.473(3)不正確(4)A;C【解析】【解答】(1)A.按照?qǐng)D示的裝置安裝器件,該步驟有必要;B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接到電源的交流輸出端上,該步驟不恰當(dāng);C.要驗(yàn)證的關(guān)系式中兩邊都有重錘質(zhì)量,可以消掉,所以沒必要用天平測(cè)量出重錘的質(zhì)量,該步驟沒必要;D.為了使紙帶得到充分利用,先接通電源,然后再釋放紙帶,該步驟不恰當(dāng);E.測(cè)量打出的紙帶上某些點(diǎn)之間的距離,該步驟有必要;F.計(jì)算重錘下落過程中減少的重力勢(shì)能和增加的動(dòng)能,該步驟有必要;G.為了減偶然誤差,應(yīng)改換紙帶,重做幾次,該步驟有必要。故不必要以及不恰當(dāng)?shù)牟襟E有BCD。
(2)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為
T=1f=0.02s
重物開始下落后,紙帶上打下的第1、2點(diǎn)間距離為
h=12gt2=12×9.8×0.022m≈2mm
從打下O點(diǎn)到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中重力勢(shì)能的減少量
?Ep=mghB=1×9.8×0.0486J=0.476J
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間的平均速度,可得打B點(diǎn)重物的速度為
vB=h13.【答案】(1)籃球彈起瞬間的速度大小為v=(2)籃球落地時(shí)的速度大小為v以豎直向下為正,籃球與地板碰撞過程中由動(dòng)量定理可得(解得F籃球與地板碰撞過程中,地板對(duì)籃球的平均沖力的大小為72N。【解析】【分析】(1)籃球彈起后做豎直上拋運(yùn)動(dòng),由位移-速度公式求解籃球彈起瞬間的速度;(2)對(duì)籃球與地板碰撞過程,由動(dòng)量定理計(jì)算平均沖力的大小。14.【答案】(1)根據(jù)v=ωr可知在軌運(yùn)行時(shí),空間站的線速度v1和微型衛(wèi)星的線速度vv(2)以空間站為對(duì)象,由萬有引力提供向心力可得GM在地球表面處有GM以微型
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