八年級(jí)物理寒假專項(xiàng)訓(xùn)練：運(yùn)動(dòng)的快慢和描述（解析版）

專題02運(yùn)動(dòng)的快慢和描述

嫌內(nèi)容早知道

"■第一層鞏固提升練（5大考點(diǎn)）

考點(diǎn)一運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性

考點(diǎn)二參照物和參照物的選擇

考點(diǎn)三速度和速度大小比較

考點(diǎn)四速度公式的簡(jiǎn)單計(jì)算

考點(diǎn)五速度計(jì)算的典型模型

■第二層能力提升練

?第三層拓展突破練

-------------------------------------------------------------------------

考點(diǎn)一運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性

積累與運(yùn)用

1、運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的，靜止是相對(duì)的，沒有絕對(duì)的靜止；也就是說一個(gè)物體相對(duì)于其它一個(gè)物體可以是靜止

的，但一定會(huì)出現(xiàn)相對(duì)于其它一些物體是運(yùn)動(dòng)的情況，而一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的，它可能

相對(duì)于其它物體都是運(yùn)動(dòng)的，一個(gè)物體一定可以找到一個(gè)及一個(gè)以上的物體與之有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，但不一定

可以找到一個(gè)與之靜止的物體。

2、因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的，所以描述物體的運(yùn)動(dòng)必須選定參照物，事先不選定參照物，就無(wú)法對(duì)物體

的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)做出判斷。

1.（2024?四川樂山?中考真題）2024年4月26日，神舟十八號(hào)載人飛船與空間站組合體成功實(shí)現(xiàn)自主快速

交會(huì)對(duì)接。對(duì)接后，我們說神舟十八號(hào)載人飛船是靜止的（）

A.空間站B.月球C.地球D.發(fā)射塔

【答案】A

【詳解】神舟十八號(hào)載人飛船與空間站組合體成功對(duì)接后，神舟十八號(hào)載人飛船與與月球、地球、發(fā)射

塔都有位置的變化，以月球、地球、發(fā)射塔為參照物神舟十八號(hào)載人飛船是運(yùn)動(dòng)的；神舟十八號(hào)載人飛

船與空間站沒有位置的變化，所以以空間站為參照物，神舟十八號(hào)載人飛船是靜止的，故A符合題意，

BCD不符合題意。

故選Ao

2.（2024?江蘇鎮(zhèn)江?中考真題）神舟十八號(hào)飛船與核心艙對(duì)接完畢后，相對(duì)核心艙靜止的是（）

A.神舟十八號(hào)飛船B.在艙外太空行走的宇航員

C.月球上的“嫦娥五號(hào)”著陸器D.火星上的“祝融號(hào)”火星車

【答案】A

【詳解】A.神舟十八號(hào)飛船與核心艙對(duì)接完畢后，相對(duì)核心艙來(lái)說，神舟十八號(hào)飛船與核心艙位置沒

變，是靜止的，故A符合題意；

BCD.在艙外太空行走的宇航員、月球上的“嫦娥五號(hào)”著陸器、火星上的“祝融號(hào)”火星車相對(duì)核心艙，

它們的位置都發(fā)生變化，因此是運(yùn)動(dòng)的，故BCD不符合題意。

故選Ao

3.（2024?湖北?中考真題）2024年5月28日，神舟十八號(hào)航天員圓滿完成出艙任務(wù)。如圖，搭乘機(jī)械臂的

航天員A已為空間站安裝好空間碎片防護(hù)裝置，航天員B正在出艙。以空間站為參照物，安裝好的防

護(hù)裝置是的，航天員B是的。

【答案】靜止運(yùn)動(dòng)

【詳解】［1］以空間站為參照物，安裝好的防護(hù)裝置相對(duì)空間站的位置不變，所以，是靜止的。

［2］以空間站為參照物，正在出艙的航天員B相對(duì)空間站的位置不斷發(fā)生變化，所以，是運(yùn)動(dòng)的。

4.（2024?安徽?中考真題）如圖所示，玉兔二號(hào)月球車沿著嫦娥四號(hào)探測(cè)器的斜梯緩緩下行，到達(dá)月球表

面，留下了屬于中國(guó)的印記。在玉兔二號(hào)月球車下行的過程中，若以玉兔二號(hào)為參照物，則嫦娥四號(hào)

是（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的。

【答案】運(yùn)動(dòng)

【詳解】以玉兔二號(hào)為參照物，嫦娥四號(hào)相對(duì)于玉兔二號(hào)之間的位置不斷發(fā)生變化，是運(yùn)動(dòng)的。

考點(diǎn)二參照物和參照物的選擇

積累與運(yùn)用

1、參照物：要描述一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，要先選定一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)選定的標(biāo)準(zhǔn)物體I

叫參照物。

2、參照物的選擇：參照物的選擇是任意的，既可以選相對(duì)地面靜止的物體，也可以選運(yùn)動(dòng)的物體作為

參照物，可本著便于研究的原則，選取合適的參照物，如研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)，通常選取地面或相對(duì)

于地面靜止的物體作為參照物；被研究的物體本身不能選作參照物，因?yàn)橐源搜芯繉?duì)象為參照物，研究|

對(duì)象永遠(yuǎn)都是靜止的。

5.（2024?江蘇常州?中考真題）將來(lái)，依托人工智能技術(shù)，我國(guó)研發(fā)的“忠誠(chéng)僚機(jī)”FH-97A無(wú)人機(jī)將與有人

駕駛殲20戰(zhàn)斗機(jī)“比翼齊飛”（即相對(duì)靜止），如圖所示，若認(rèn)為FH-97A無(wú)人機(jī)是靜止的，則選取的參

照物是（）

FH-97A無(wú)人機(jī)

殲20戰(zhàn)斗機(jī)

A.殲20戰(zhàn)斗機(jī)B.FH-97A無(wú)人機(jī)C.地球D.太陽(yáng)

【答案】A

【詳解】A.以殲20為參照物，F(xiàn)H-97A無(wú)人機(jī)和它的位置不變，是靜止的，故A符合題意；

B.不能選擇研究對(duì)象自身為參照物，故B不符合題意；

C.以地球和太陽(yáng)為參照物，F(xiàn)H-97A無(wú)人機(jī)和它們的位置發(fā)生改變，是運(yùn)動(dòng)的，故CD不符合題意。

故選Ao

6.（2024?廣東深圳?中考真題）2024年6月10日是我國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日端午節(jié)，端午節(jié)劃龍舟是傳統(tǒng)的習(xí)俗，

弘揚(yáng)中國(guó)傳統(tǒng)文化是我們義不容辭的責(zé)任。月月同學(xué)踴躍參加了劃龍舟比賽，比賽中，月月同學(xué)判斷龍

舟尾部的旗桿是靜止的，所選的參照物是（）

A.龍頭B.船槳C.河岸D.鼓槌

【答案】A

【詳解】A.以龍頭為參照物，龍舟尾部的旗桿相對(duì)于龍頭的位置沒有改變，龍舟尾部的旗桿是靜止的,

故A符合題意；

B.以船槳為參照物，龍舟尾部的旗桿相對(duì)于船槳的位置改變，龍舟尾部的旗桿是運(yùn)動(dòng)的，故B不符合

題意；

C.以河岸為參照物，龍舟尾部的旗桿相對(duì)于河岸的位置改變，龍舟尾部的旗桿是運(yùn)動(dòng)的，故C不符合

題意；

D.以鼓槌為參照物，龍舟尾部的旗桿相對(duì)于鼓槌的位置改變，龍舟尾部的旗桿是運(yùn)動(dòng)的，故D不符合

題意。

故選A。

7.（2024?西藏?中考真題）有一首詩(shī)詞寫道“滿眼風(fēng)波多閃灼，看山恰似走來(lái)迎。仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行。”

詩(shī)人感覺“山走來(lái)迎”是以為參照物；全詩(shī)說明運(yùn)動(dòng)和靜止是的。

【答案】船相對(duì)

【詳解】口］“看山恰似走來(lái)迎”意思是此時(shí)山是運(yùn)動(dòng)的，在向我們走來(lái)，山相對(duì)于船的位置發(fā)生了變化,

與船之間的距離越來(lái)越近，故可知此時(shí)是以船為參照物。

［2］由“仔細(xì)看山山不動(dòng)”說明若以地面為參照物，山是靜止的。故可知我們通常所說的“運(yùn)動(dòng)”與“靜止”

都是相對(duì)于參照物而言，參照物選取的不同，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也不同，“運(yùn)動(dòng)”與“靜止”都是相對(duì)的。

8.有詩(shī)云：自臥竹杖順?biāo)?，臥看兩邊萬(wàn)重山。疑是青山往后走，原是竹舟順?biāo)?。在這首詩(shī)中，“青山

往后走”選擇的參照物是o

【答案】竹舟

【詳解】機(jī)械運(yùn)動(dòng)具有相對(duì)性，在這首詩(shī)中，“青山往后走”選擇的參照物是竹舟，竹舟順?biāo)靶信c兩岸

的山有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

考點(diǎn)三速度和速度大小比較

I|積累與運(yùn)用

|1、速度的定義及其物理意義：在物理學(xué)中，把路程與時(shí)間之比叫做速度，速度是用來(lái)描述物體運(yùn)動(dòng)|

|快慢的物理量。|

|（1）速度單位：米/秒（m/s）和千米/小時(shí)（km/h）。!

!（2）換算關(guān)系：lm/s=3.6km/h。|

9.三人一起出行，小明乘電動(dòng)車以18km/h的速度平穩(wěn)前進(jìn)，小紅以2m/s的速度跑步前進(jìn)，小李騎自行車

每分鐘通過的路程為0.24km。下列判斷正確的是（）

A.小明速度最大B.小紅速度最大C.小李速度最大D.三人速度一樣

【答案】A

【詳解】由題意知，小明乘電動(dòng)車的速度為18km/h,小紅跑步的速度為2m/s即7.2km/h,小李騎自行車

的速度為

s0.24km

v=—=14.4km/h

t

60

則小明速度最大，故A正確，BCD錯(cuò)誤。

故選Ao

10.獵豹是陸地上跑得最快的動(dòng)物，速度是40m/s；轎車在高速公路上行駛，速度為120km/h；綠皮火車在

鐵軌上行駛，每分鐘能行駛1.8km,比較它們運(yùn)動(dòng)的快慢，則（）

A.獵豹最快B.轎車最快

C.綠皮火車最快D.三者一樣快

【答案】A

【詳解】獵豹的速度是％=40m/s；轎車的速度

v,=120km/h=120xm/s=33.3m/s

23.6

綠皮火車的速度

v3=^=1800m=30m/s

t31x60s

因此可得%＞匕＞匕?？芍?，獵豹速度最大，故A符合題意，BCD不符合題意。

故選Ao

11.在學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)上，有甲、乙、丙三位同學(xué)進(jìn)行百米賽跑，他們的成績(jī)?nèi)缦卤硭?。根?jù)表中成績(jī)可知,

跑得最快的是同學(xué)，這里比較三人運(yùn)動(dòng)的快慢采用了在相同的條件下比較的方法。

參賽者甲乙丙

成績(jī)/S13.613.413.7

【答案】乙路程時(shí)間

【詳解】[1]甲、乙、丙三位同學(xué)跑步的路程是相同，根據(jù)V可知，時(shí)間越短，速度越大，跑的越快,

據(jù)表可知，乙同學(xué)所用的時(shí)間短，則乙同學(xué)跑的快。

[2][3]三名同學(xué)的路程是相同的，通過比較時(shí)間來(lái)得到運(yùn)動(dòng)的快慢，即運(yùn)用相同路程比較時(shí)間這種方式。

12.如圖所示是比較甲、乙兩只蝸牛運(yùn)動(dòng)快慢的方法，圖1中用的方法是；圖2中，兩只蝸牛運(yùn)動(dòng)

的速度之比

相同路程

圖2

【答案】相同時(shí)間比路程1：2

【詳解】［1］比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法有兩種：相同的時(shí)間內(nèi)比較物體通過的路程；通過相同的路程比

較所用的時(shí)間。圖1中使用的方法是相同的時(shí)間內(nèi)比較物體通過的路程。

［2］由圖2可知，甲和乙通過相同的路程，甲乙所用的時(shí)間之比為2：1,由v=7可知，兩只蝸牛運(yùn)動(dòng)的

速度之比為

s

血=紅=2乂幺=幺=-

y乙s/甲s，甲2

t乙

考點(diǎn)四速度公式的簡(jiǎn)單計(jì)算

積累與運(yùn)用

1、速度的公式：通常用字母V表示速度，用字母S表示路程，用字母t表示時(shí)間，則速度的公式是V=2。I

t

（s用m做單位時(shí)，t應(yīng)用s做單位，得出v的單位是m/s；s用km做單位時(shí)，t應(yīng)該用h做單位）j

13?""申：""五兩同孽反商二施百同而向涌同方向薇置殘運(yùn)新:布桁通汪的跖淳蔭沛而變花的函像油畫訴示；

由圖像可知，正確的是（）

A.在O-lOs內(nèi)，甲同學(xué)比乙同學(xué)運(yùn)動(dòng)得快

B.兩同學(xué)在距離出發(fā)點(diǎn)100m處相遇

C.在10-20s內(nèi)，乙同學(xué)勻速直線運(yùn)動(dòng)

D.在0-20s內(nèi)，乙同學(xué)的平均速度為10m/s

【答案】B

【詳解】A.由圖像看出兩同學(xué)在0-10s內(nèi)的圖像是一條斜線，表示物體做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，且在相

同時(shí)間內(nèi)乙同學(xué)通過的路程大于甲同學(xué)通過的路程，由v=￡得：v甲＜vz，故A錯(cuò)誤；

B.由圖像看出兩同學(xué)在15s末相遇，且0?15s內(nèi)通過的路程相等，都是100m,故B正確；

C.乙同學(xué)在10?20s內(nèi)的圖像是一條平行于時(shí)間軸的直線，表示乙同學(xué)靜止不動(dòng)，故C錯(cuò)誤；

D.由圖像看出乙在0-20s內(nèi)通過的路程為100m,所以可得

故D錯(cuò)誤。

故選Bo

14.“頻閃攝影”是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法。攝影在暗室中進(jìn)行，閃光燈每隔相同的時(shí)間閃亮一

次，底片就記錄下這時(shí)物體的位置。如圖是同一相機(jī)拍攝甲、乙兩球從左向右水平運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片，

則下列說法正確的是（）

甲0OOOOQ

乙9OOQ

A.從a到6,甲球與乙球運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同

B.從a到6,乙球做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C.從a到6,甲球與乙球運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為2:3

D.從a到6,甲球的平均速度比乙球小

【答案】D

【詳解】A.閃光燈每隔相同的時(shí)間閃亮一次，甲球從a到b閃燈5次，乙球從a到b閃燈3次，因此

時(shí)間不同，故A錯(cuò)誤；

B.乙球相同的時(shí)間內(nèi)，路程是不同的，因此做的是變速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

C.從a到從甲球與乙球運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為

5/_5

37-3

故C錯(cuò)誤；

D.從。到6,甲乙兩車的路程是相同的，甲所用的時(shí)間大于乙所用的時(shí)間，根據(jù)v=士可知，甲的平均

t

速度小于乙的平均速度，故D正確。

故選D。

15.（24-25八年級(jí)上?廣東梅州?期中）一個(gè)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在5s內(nèi)通過的路程為10m,那么它的

速度為m/so在第2s內(nèi)的速度是m/s,第2s內(nèi)通過的距離為m。

【答案】222

【詳解】［1］體在5s內(nèi)通過的路程是10m,物體的速度為

s10m、,

V——------=2m/s

t5s

［2］因?yàn)槲矬w做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以物體在第2s內(nèi)的速度也為2m/s。

［3］第2s內(nèi)通過的距離為

s=vt=2m/sxls=2m

16.（24-25八年級(jí)上?廣東深圳?期中）小博同學(xué)看到甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng)，并

畫出了它們運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，由圖象可知：乙車的速度是。若以甲車為參照物，丙車

（選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）。

02468〃sO~2~4~6~Ws

【答案】lm/s靜止

【詳解】［1］由圖可知，在ST圖像中，乙是一條過原點(diǎn)的直線，說明乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其速度為

⑵由圖可知，在s“圖像中，甲是一條過原點(diǎn)的直線，說明甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其速度為

在M圖像中，丙圖是一條水平的直線，說明丙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故丙的速度為

因?yàn)榧住⒁?、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng)，甲、丙的速度相同，故以甲車為參照物，丙車

靜止。

17.（24-25八年級(jí)上?廣東中山?期中）小明每天早晨堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)鍛煉身體，增強(qiáng)體魄，某天，第一階段，小

明先以3m/s的速度慢跑了300s,第二階段，小明耗時(shí)200s跑了1200m。求：

（1）小明第一階段跑步的路程；

（2）小明第二階段跑步的平均速度。

【答案】（l）900m

（2）6m/s

【詳解】（1）小明第一階段跑步的路程為

M=電=3mzsx300s=900m

（2）小明第二階段運(yùn)動(dòng)的平均速度

考點(diǎn)五速度計(jì)算的典型模型

積累與運(yùn)用

1、火車過橋問題：物體通過的路程等于橋長(zhǎng)與物體本身長(zhǎng)度的和。

2、列車時(shí)刻表問題

（1）仔細(xì)閱讀時(shí)刻表，理解列車的出發(fā)時(shí)間、到達(dá)時(shí)間、?？空军c(diǎn)以及各站點(diǎn)之間的時(shí)間間隔。

（2）確定列車的起始站和終點(diǎn)站，以及它們之間的距離。確定列車在各個(gè)站點(diǎn)的停留時(shí)間。

3、交通標(biāo)志牌、速度儀盤表問題：速度變形公式的應(yīng)用，要求認(rèn)識(shí)標(biāo)志牌，并能靈活運(yùn)用速度公式進(jìn)

行計(jì)算。

18.（23-24九年級(jí)下?山東淄博?開學(xué)考試）今年國(guó)慶節(jié)放假期間，小美和爸爸一起回爺爺、奶奶家。車經(jīng)

過某一橋頭，小美發(fā)現(xiàn)橋頭立著的如圖所示的交通標(biāo)志牌。請(qǐng)你結(jié)合所學(xué)習(xí)的物理知識(shí)，判斷以下說法

正確的是（）

A.該大橋車輛限速40m/s

B.這座大橋的長(zhǎng)度為1200m

C.汽車通過該橋最少需要18min

D.某汽車不超速在該橋上行駛3min,則通過的最大路程為200m

【答案】C

【詳解】A.由圖可知，該大橋車輛限速為

v=40km/h?ll.lm/s

故A錯(cuò)誤;

B.這座大橋的長(zhǎng)度為

s=l2km=12000m

故B錯(cuò)誤;

C.汽車通過該橋最少需要的時(shí)間為

12km

t=豈--------=0.3h=18mm

V40km/h

故c正確;

D.汽車不超速在該橋上行駛3min,通過的最大路程為

3

s=vt=40km/hx——h=2km=2000m

60

故D錯(cuò)誤。

故選Co

19.（23-24八年級(jí)上?湖南婁底?期末）T14次列車運(yùn)行時(shí)刻表如下，由表信息可知（）

停靠站到達(dá)時(shí)刻開車時(shí)刻里程/km

上海.......18:000

蚌埠22:0722:15486

濟(jì)南03:0303:12966

北京08:00.......1463

A.從蚌埠至濟(jì)南的路程480km

B.列車從上海至北京行程歷時(shí)13h

C.22:10列車正行駛在從上海至蚌埠的路途中

D.列車從蚌埠至濟(jì)南的平均速度為lOOkm/h

【答案】AD

【詳解】A.由表格數(shù)據(jù)可知，從蚌埠至濟(jì)南的路程為

s=966km-486km=480km

故A符合題意；

B.列車從上海至北京行程歷時(shí)

Z-24:00-18:00+08:00=14h

故B不符合題意；

C.由表格可知，列車22:07達(dá)到蚌埠，22:15開車，因此22:10列車正?？吭诎霾赫荆蔆不符合題意;

D.列車從蚌埠至濟(jì)南所用的時(shí)間為

r=24:00-22:15+03:03=lh45min+3h3min=4.8h

列車從蚌埠至濟(jì)南的平均速度為

y480km=]00km/卜

t'4.8h

故D符合題意。

故選AD。

20.（24-25八年級(jí)上?云南曲靖?階段練習(xí)）小明一家人自駕旅游，爸爸駕駛小汽車行駛在高速公路上。如

圖所示，小汽車進(jìn)入測(cè)速路段，以小汽車為參照物，測(cè)速提示牌是（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）

的，測(cè)速設(shè)備測(cè)得小汽車通過該測(cè)速區(qū)間用時(shí)12min,則可判斷爸爸駕駛小汽車在該測(cè)速區(qū)間.

（選填“超速”或“不超速”）行駛。

【答案】運(yùn)動(dòng)不超速

【詳解】［1］小汽車進(jìn)入測(cè)速路段，以小汽車為參照物，測(cè)速提示牌的位置發(fā)生變化，是運(yùn)動(dòng)的。

［2］由圖可知，區(qū)間測(cè)速的長(zhǎng)度s=20km,則該車的平均速度為

s=20km=100km/h

tUh

60

由標(biāo)志牌可知，該路段的最大平均行駛速度為120km/h,所以該小汽車未超速。

21.(24-25八年級(jí)上?廣西貴港?階段練習(xí))從上海到南京的D412次列車組列車運(yùn)行時(shí)刻表如下所示.列

車由上海駛往南京全程的的時(shí)間為h,全程的平均速度是km/li。

上海蘇^'卜|常州南京

到站時(shí)間09:5110：3211：45

發(fā)車時(shí)間09：1509：5310：34

里程/km084165300

【答案】2.5120

【詳解】［1］列車由上海駛往南京全程的的時(shí)間為

/=11:45-09:15=2.5h

⑵全程的平均速度是

v=￡=300km=12Qkm/h

t2.5h

22.(24-25八年級(jí)上?河北保定?期中)小明利用暑假到革命圣地延安參觀寶塔山。已知保定到延安的鐵路

線里程大約是900km,小明乘坐的火車早上7：30自保定站出發(fā)前往延安站，在當(dāng)日16：30到達(dá)。

(1)火車從保定到達(dá)延安的平均速度是多少？

(2)列車行駛途中以108km/h的速度勻速通過一座長(zhǎng)度為900m的橋梁，列車全部通過橋梁的時(shí)間是40s。

求：火車的長(zhǎng)度是多少？

【答案】(l)100fow/h

（2）300m

【詳解】（1）火車從保定早上7：30出發(fā)開往延安，在當(dāng)日16：30到達(dá)延安，則火車運(yùn)行時(shí)間

ti=16：30-7：30=9h

保定到延安的鐵路線里程大約是s/=900km,故火車的平均速度

1900加

v.=—=--------=100km/h

149h

（2）火車過橋的速度？2=108妊/h=30m/s,則火車過橋通過的總距離

s2=v2t2=30m/sx40s=1200m

所以火車的長(zhǎng)度

s火車§橋-1200m-900m=300m

-------------------------------------------------------------------------

i.航天科技成就是國(guó)家科技水平和科技能力的重要標(biāo)志。隨著航天科技的不斷創(chuàng)新，中國(guó)的“問天之路”正

越走越深遠(yuǎn)。2024年，商業(yè)航天作為“新增長(zhǎng)引擎”首次被寫入政府工作報(bào)告。航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不斷刷新

著“中國(guó)加速度”。神舟十八號(hào)飛船與核心艙自動(dòng)交會(huì)對(duì)接完畢后，相對(duì)核心艙靜止的是（）

A.神舟十八號(hào)飛船B.在艙外太空行走的宇航員

C.月球上的“嫦娥五號(hào)”著陸器D.火星上的“祝融號(hào)”火星車

【答案】A

【詳解】A.神舟十八號(hào)飛船與核心艙自動(dòng)交會(huì)對(duì)接完畢后，相對(duì)核心艙，神舟十八號(hào)飛船位置沒有改

變，為靜止?fàn)顟B(tài)，故A符合題意；

B.在艙外太空行走的宇航員與核心艙的位置在不斷改變，是運(yùn)動(dòng)的，故B不符合題意；

C.月球上的“嫦娥五號(hào)”著陸器隨月球一起運(yùn)動(dòng)，相對(duì)核心艙的位置不斷在改變，是運(yùn)動(dòng)的，故C不符

合題意；

D.火星上的“祝融號(hào)”火星車隨火星一起運(yùn)動(dòng)，相對(duì)核心艙的位置不斷在改變，是運(yùn)動(dòng)的，故D不符合

題意。

故選Ao

2.北宋文學(xué)家歐陽(yáng)修在一首詞中有這樣的描寫：“無(wú)風(fēng)水面琉璃滑，不覺船移……”其中“不覺船移”所選的

參照物可能是（）

A.船上的乘客B.船周圍的浮萍

C.被船驚飛的鳥D.船附近岸邊的花草

【答案】A

【詳解】A.不覺船移說明乘客感覺船是靜止的，以船上的乘客為參照物，船的位置沒有發(fā)生變化，船

是靜止的，故A符合題意；

BCD.以船周圍的浮萍、被船驚飛的鳥、船附近岸邊的花草為參照物，船的位置相對(duì)于參照物發(fā)生了變

化，是運(yùn)動(dòng)的，故BCD不符合題意。

故選Ao

3.(多選)A、B、C三個(gè)物體分別從位于同一水平直線上的a、b、c三點(diǎn)開始沿該直線運(yùn)動(dòng)，如圖甲所示,

a、c之間的距離為80m,a、6之間的距離為30m。其中B、C兩物體同時(shí)出發(fā)，物體A向右運(yùn)動(dòng)，其

運(yùn)動(dòng)的sY圖如圖乙所示，物體B做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體C運(yùn)動(dòng)的v-f圖如圖丙所示，前2s物體C通過

的路程為3m,從開始計(jì)時(shí)10s后，A、C相距67m,A、B相距20m。則下列說法正確的是()

A.物體B向右運(yùn)動(dòng)，速度為3m/s

B.物體C向左運(yùn)動(dòng)，前10s的平均速度為2.7m/s

C.開始計(jì)時(shí)20s后，A、C兩物體相距57m

D.開始計(jì)時(shí)10s后，B、C兩物體可能相距87m

【答案】AD

【詳解】AB.乙圖是A物體的s-f圖像，由圖像可知，A物體0-2s內(nèi)沒有運(yùn)動(dòng)，從第2秒開始A物體

通過的路程與時(shí)間成正比，所以A物體2s后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為

從開始計(jì)時(shí)10s后A物體運(yùn)動(dòng)路程為

sA-vAt'-5m/sx(10s-2s)=40m

由丙圖可知，前2s物體C通過的路程為3m,2s后以3m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，10s后C物體運(yùn)動(dòng)

路程為

sc=3m+3m/sx(10s-2s)=27m

因?yàn)?。、c之間的距離最開始為80m,從開始計(jì)時(shí)10s后，A、C相距67m,可知物體C往右運(yùn)動(dòng)，其前

10s的平均速度為

sr27m八r,

vc=-=------=2.7m/s

tc10s

由題可知，從開始計(jì)時(shí)10s后，物體A、B相距20m,因?yàn)?0s后物體A從。點(diǎn)出發(fā)向右走的路程為40m,

a、6之間的距離為30m,所以物體B可能向左運(yùn)動(dòng)了10m,也可能向右移動(dòng)了30m,若物體B向左運(yùn)

動(dòng)，速度為

SRI10m1.

且=---=lm/s

tlOs

若物體B往右運(yùn)動(dòng)，速度為

SB?30m

%==------=3m/s

t10s

故A正確，B錯(cuò)誤；

C.開始計(jì)時(shí)20s后，物體A從。點(diǎn)出發(fā)向右運(yùn)動(dòng)路程為

s；=vAt"=5m/sx（20s-2s）=90m

開始計(jì)時(shí)20s后，物體C從c點(diǎn)出發(fā)向右運(yùn)動(dòng)路程為

sc=3m+vcZc'=3m+3m/sx（20s-2s）=57m

因?yàn)殚_始時(shí)。、c之間的距離為80m,所以計(jì)時(shí)20s后，C距。點(diǎn)距離為

80m+57m=137m

則開始計(jì)時(shí)20s后A、C兩物體相距

137m-90m=47m

故C錯(cuò)誤；

D.開始計(jì)時(shí)10s后，物體C距。點(diǎn)

80m+27m=107m

若物體B往左運(yùn)動(dòng)，則開始計(jì)時(shí)10s后，物體B向左運(yùn)動(dòng)10m,距a點(diǎn)

30m-10m=20m

此時(shí)B、C兩物體相距

107m-20m=87m

若物體B往右運(yùn)動(dòng)，則開始計(jì)時(shí)10s后，物體B向右運(yùn)動(dòng)30m,距a點(diǎn)

30m+30m=60m

此時(shí)B、C兩物體相距

107m-60m=47m

故D正確。

故選ADo

4.小云在商場(chǎng)坐扶梯從一樓到二樓，如圖所示。小云說她站在扶梯一動(dòng)不動(dòng)，她是以為參照物的,

但她依然從一樓運(yùn)動(dòng)到了二樓，這是以為參照物的?？梢姡矬w的運(yùn)動(dòng)和靜止是的。

【答案】扶梯地面相對(duì)

【詳解】口]小云說她站在扶梯一動(dòng)不動(dòng)，是因?yàn)橐苑鎏轂閰⒄瘴铮≡婆c扶梯之間位置沒有發(fā)生變化。

[2][3]但她依然從一樓運(yùn)動(dòng)到了二樓，是因?yàn)橐缘孛鏋閰⒄瘴?，小云與地面之間位置發(fā)生了變化，可見,

物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。

5.為保護(hù)視力，應(yīng)認(rèn)真做好眼保健操，做一遍眼保健操的時(shí)間大約是5(填寫單位)。如圖所示是

我國(guó)選手全紅嬋、陳芋汐參加雙人跳水比賽時(shí)的情景，當(dāng)她們以相同的速度下落時(shí)，以陳芋汐為參照

物，全紅嬋是靜止的，這說明物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是的。

【答案】min相對(duì)

【詳解】［1］做一遍眼保健操的時(shí)間大約是5min,日常課間即可完成。

［2］當(dāng)她們以相同的速度下落時(shí)，全紅嬋相對(duì)于陳芋汐的位置沒有發(fā)生變化，所以以陳芋汐為參照物，

全紅嬋是靜止的，說明物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。

6.“十一”假期，爸爸帶小明去北京旅游，在乘汽車趕往飛機(jī)場(chǎng)的過程中，他看到如圖1所示的交通標(biāo)志牌,

此時(shí)手表剛好顯示為“10：00"。

6014(r

■40O160'

-20km/h180'

(1)請(qǐng)描述交通標(biāo)志牌中“120”和“65”的含義。

(2)按照?qǐng)D2所示的汽車速度計(jì)顯示的速度行駛到飛機(jī)場(chǎng)需要多少時(shí)間？

(3)從交通標(biāo)志牌處汽車按速度計(jì)顯示的速度勻速行駛6min后，爸爸才突然想起必須在10:36前趕到

機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)手續(xù)。為按時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)，車速至少應(yīng)提升到多少千米每小時(shí)？

【答案】(1)見解析

⑵0.65h

(3)110km/h

【詳解】(1)“120”的含義是此路段最高限速120km/h；“65”的含義是由標(biāo)志牌的位置到飛機(jī)場(chǎng)的距

離是65kmo

(2)按照?qǐng)D2所示的汽車速度計(jì)顯示的速度行駛到飛機(jī)場(chǎng)需要的時(shí)間為

(3)從交通標(biāo)志牌處汽車按速度計(jì)顯示的速度勻速行駛6min的路程為

s,=vt,=100km/hx—h=10km

60

為按時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)，汽車的速度至少提升到

60

7.運(yùn)動(dòng)員從高空豎直向下跳傘，人在下落時(shí)的速度隨時(shí)間的變化圖像如圖所示。則：(要求：寫出計(jì)算過

程)

(1)人在前50s內(nèi)下落了2100m,這段時(shí)間內(nèi)人的平均速度是多少？

⑵人在第20s到第30s這段時(shí)間內(nèi)下落的高度是多少？

(3)從開始下落到第30s這個(gè)過程中，人的速度是如何變化的？

【答案】(l)42m/s

(2)600m

(3)先增大，后不變

【詳解】(1)人在前50s內(nèi)下落了2100m,根據(jù)V=±可得，這段時(shí)間內(nèi)人的平均速度是

s2100m仆/

v=—---------=42m/s

t50s

(2)由圖可知，在20?30s內(nèi)，圖像是平行于時(shí)間軸的線段，可知，運(yùn)動(dòng)員在該時(shí)間段內(nèi)做勻速直線運(yùn)

動(dòng),速度大小為60m/s,所用時(shí)間為

4=30s-20s=10s

根據(jù)尸士可得，人在第20s到第30s這段時(shí)間內(nèi)下落的高度是

t

I=v&=60m/sxl0s=600m

(3)由圖像可知，從開始下落到第30s這個(gè)過程中，圖像先是傾斜線段，后是平行于時(shí)間軸的線段,

可知，人的速度先增大，后不變。

8.“闖黃燈”已成為引發(fā)路口交通事故的主因之一。如圖所示的十字路口，該路段交通信號(hào)燈紅燈亮之前,

會(huì)有3s亮黃燈的時(shí)間。某時(shí)刻，小車以18km/h的速度沿著中心線行駛到停止線時(shí)交通燈恰好變?yōu)辄S

燈，此時(shí)人行道的紅綠燈也在3s后變成綠燈，行人以1.2m/s的速度過馬路。已知馬路寬7.2m,停止線

到斑馬線的距離s=28m,小車的尺寸為：長(zhǎng)度/=4.8m,寬度d=2.2m。求：

南

(1)行人通過人行橫道的時(shí)間；

(2)若車闖黃燈，是否會(huì)撞到行人；

(3)若人行道處有一長(zhǎng)為2m的美團(tuán)外賣摩托車以2m/s的速度橫過馬路，則小車速度在什么范圍不會(huì)撞

到行人。(不計(jì)摩托車寬度，保留一位小數(shù))

【答案】(l)6s

(2)不會(huì)

(3)小于10m/s或大于46.9m/s不會(huì)撞上

【詳解】(1)馬路寬7.2m,行人以L2m/s的速度過馬路，行人通過人行橫道的時(shí)間為

y人1.2m/s

(2)小車的速度為

v^=18km/h=5m/s

若車闖黃燈，當(dāng)?shù)竭_(dá)人行橫道時(shí)的時(shí)間為

v車5m/s

人通過人行橫道中心線需要的時(shí)間為

y人1.2m/s

由于5.6s>3s,所以若車闖黃燈，不會(huì)撞到行人。

(3)由題意知，取兩種極端的情況，當(dāng)小車的車頭剛好撞上摩托車的車尾，由于運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等可得

S車=S摩托車

V車V摩托車

代入數(shù)據(jù)可得

co—x7.2m+2m

28m_2

v車2m/s

解得v#10m/s,即小車的速度小于10m/s不會(huì)撞上摩托車；當(dāng)摩托車的車頭剛好撞上小車的車尾，則

有

co.-x7.2m-2.2m

28m+4A.8om_2

v車'2m/s

解得v/=46.9m/s

即小車的速度大于46.9m/s不會(huì)撞上摩托車。

故小車的速度小于10m/s或大于46.9m/s不會(huì)撞上。

9.如圖所示，某一實(shí)驗(yàn)室內(nèi)有一寬度上為2m的跑道，假設(shè)有兩輛相同的玩具車停在跑道中線處，玩具車

的長(zhǎng)度L為0.3m,寬度d為0.2m,前后兩車間的間距￡0為1.2m。某智能機(jī)器人處于。處。如圖，A

車車頭恰好對(duì)齊CQ連線(CQ與跑道垂直)。

C跑道

----------------------------------?---

fL\一

a_**-----------------------丁>A；

D

(1)若機(jī)器人沿CD通過跑道需要10s,則機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)速度為多少？

(2)若/、3兩車速度與機(jī)器人速度相同，從圖示位置出發(fā)向右運(yùn)動(dòng)，到兩車尾通過CD連線分別需要多

長(zhǎng)時(shí)間？

(3)若/、3兩車速度均為0.3m/s,從圖示位置出發(fā)向右運(yùn)動(dòng)，同時(shí)機(jī)器人從C向。運(yùn)動(dòng)，試通過計(jì)算

分析，要使機(jī)器人均不與/、2兩車碰撞，則機(jī)器人運(yùn)動(dòng)速度的取值范圍是多少？

【答案】(l)0.2m/s

(2)1.5s,9s

(3)0.22m/s<v般魅“<0.9m/s,0<vWA<0.15m/s

【詳解】(1)機(jī)器人沿CD通過跑道需要10s,則機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)速度為

v=W.2m/s

t10s

(2)根據(jù)題意可得A車尾通過CD連線的時(shí)間為

L0.3m.

r=—=----------=l1.5s

v0.2m/s

根據(jù)題意可得B車尾通過CD連線的時(shí)間為

s2L+2x0.3m+l.2mC

/}=—!——=-------------------=9s

vv0.2m/s

(3)第一種情況：機(jī)器人在A、B之間通過小車過道：若機(jī)器人速度最大，則應(yīng)在A車尾剛剛通過

連線時(shí)到達(dá)A車左后方，即沿CQ且未過通道中線距中線0.1m處，運(yùn)動(dòng)距離為

、=Im—O.lm=0.9m

A車尾通過CD連線的時(shí)間為

L0.3m]

v'0.3m/s

機(jī)器人的最大速度為

vl=^=^=0.9m/s

1t,Is

若機(jī)器人速度最小，則應(yīng)在B車車頭到達(dá)C￡>連線之前到達(dá)B車右前方，即沿CD通過中線且距中線

O.lm處，小車B需要的時(shí)間為

s'0.3m+1.2m_

——----------------5s

v'0.3m/s

機(jī)器人運(yùn)動(dòng)距離

s2=lm+0.1m=l.lm

機(jī)器人的最小速度為

s1=Llm=022m/s

t"5s

因此，機(jī)器人在A、B之間通過小車過道，其速度的取值范圍為0.22m/s<v雙賽/<0.9m/s。

第二種情況：機(jī)器人在B車通過CD連線之后通過小車過道：機(jī)器人速度最大，則應(yīng)在B車尾剛剛通

過CD連線時(shí)到達(dá)B車左后方，即沿CD且未過通道中線距中線0.1m處，機(jī)器人運(yùn)動(dòng)距離為

s3=s[=lm-0.1m=0.9m

B車尾剛剛通過CD連線時(shí)所需時(shí)間為

s"2x0.3m+1.2m,

〃”=——=-------------------=6s

v*0.3m/s

機(jī)器人的最大速度為

由于B車已經(jīng)通過CD連線，所以機(jī)器人的速度只要小于0.15m/s都符合題意。因此，機(jī)器人在B車

通過CD連線之后通過小車過道，其速度的取值范圍為0<v?x<0.15m/so

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1.（中國(guó)傳統(tǒng)文化）五千年的華夏文明，創(chuàng)造了無(wú)數(shù)的詩(shī)詞，下列對(duì)部分詩(shī)句中所蘊(yùn)涵物理知識(shí)的理解正

確的是（）

A.“兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來(lái)”中“青山”的運(yùn)動(dòng)是以河岸為參照物

B.“人在橋上走，橋流水不流”中“橋流”所選擇的參照物是橋

C.“當(dāng)年走馬錦城西，曾為梅花醉似泥”中詩(shī)人騎馬觀景，詩(shī)人相對(duì)于景物靜止

D.”兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬(wàn)重山”中“輕舟”的運(yùn)動(dòng)是以山作為參照物的

【答案】D

【詳解】A.