城市軌道交通列車操縱理論考核試題

城市軌道交通列車操縱理論考核試題

一、選擇題

1.根據(jù)職業(yè)守則，（）是軌道交通永恒的主題，（）運(yùn)行是企業(yè)社會聲譽(yù)的保證，列車司

機(jī)是列車運(yùn)行安全正點(diǎn)的直接責(zé)任人。［單選題］*

A.正點(diǎn)，高效

B.正點(diǎn)，誠信

C.安全，服務(wù)

D.安全，正點(diǎn)V

2.城市軌道交通列車司機(jī)應(yīng)該掌握相應(yīng)的列車基本（），具有一般的故障處理能力，熟

悉運(yùn)行線路和車輛基地等基本設(shè)施設(shè)備情況。［單選題］*

A.結(jié)構(gòu)與性能

B.結(jié)構(gòu)與設(shè)備

C.構(gòu)造與性能V

D.構(gòu)造與設(shè)備

3.工作期間相關(guān)人員進(jìn)行交流時(shí)，應(yīng)采用行車標(biāo)準(zhǔn)用語，阿拉伯?dāng)?shù)字"7"讀做：（）［單

選題］*

A.七

B.幺

C拐V

D洞

4.脫離駕駛崗位（）以上，如再需駕駛列車必須對業(yè)務(wù)知識和安全運(yùn)行知識等進(jìn)行再培

訓(xùn)與考核并且合格。［單選題］*

A.3個(gè)月

B.6個(gè)月V

C.9個(gè)月

D.12個(gè)月

5.城市軌道交通列車司機(jī)必須牢記"安全第一、便民第一”的宗旨，遵守和學(xué)習(xí)有關(guān)的

安全規(guī)定和運(yùn)行規(guī)則，嚴(yán)格按照安全制度、行車規(guī)則執(zhí)行（）作業(yè)。［單選題］*

A標(biāo)準(zhǔn)化

B.開關(guān)門

C.列車操縱，

D.值乘

6.城市軌道交通列車司機(jī)還必須掌握其他相關(guān)的業(yè)務(wù)知識和具有一定的（）能力。如懂

得救援的過程和方法、懂得消防滅火的要求、學(xué)會撲滅初期火災(zāi)的方法、知道常用滅火器的

使用方法等。［單選題］*

A.學(xué)習(xí)

B才梟作

C動手

D.應(yīng)變V

7.城市軌道交通列車司機(jī)的紀(jì)律性和身體狀況、心理狀況要由相關(guān)管理部門以及有關(guān)領(lǐng)

導(dǎo)做出鑒定。符合以上幾個(gè)必需條件后，才能夠（）駕駛列車，以保證行車工作安全和行車

秩序正常。［單選題］*

A獨(dú)立

B.上崗V

C.正式

D.上線

8.著裝規(guī)范：列車司機(jī)在工作時(shí)間內(nèi)應(yīng)按規(guī)定穿齊工作制服、戴好手套、佩戴（\［單

選題］*

A.工號牌

B胸卡

C.領(lǐng)帶

D.標(biāo)志V

9.在接待乘客投訴時(shí)，列車司機(jī)態(tài)度要和藹、得理讓人，不得講斗氣、噎人、（\頂撞

的話。［單選題］*

A.訓(xùn)斥V

B討好

C才比評

D.感謝

10.駕駛作業(yè)中列車司機(jī)要精神集中，加強(qiáng)瞭望，注意觀察儀表、指示燈、顯示屏的顯

示和（）狀態(tài)。［單選題］*

A.車輛

B.車載信號

C.線路V

D.精神

11.駕駛作業(yè)中列車司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，手指口呼與確認(rèn)應(yīng)做到內(nèi)容完整、

時(shí)機(jī)準(zhǔn)確、動作標(biāo)準(zhǔn)、聲音清晰，必要時(shí)與相關(guān)崗位做好（X［單選題］*

A.聯(lián)系

B.聯(lián)控V

C溝通

D配合

12.當(dāng)發(fā)現(xiàn)異物侵限、區(qū)間有人、隧道泄漏、線路異常等影響城市軌道交通列車通行的

情況時(shí)，列車司機(jī)應(yīng)果斷采取（）措施。［單選題］*

A.制動停車

B.應(yīng)急停車

C.緊急停車，

D.快速停車

13.當(dāng)發(fā)生列車火災(zāi)、列車爆炸、接觸網(wǎng)（軌）失電等情況時(shí)，應(yīng)盡可能駕駛列車（）。

［單選題］*

A.立即停車

B.快速通過

C.低速運(yùn)行

D.維持進(jìn)站V

14.ATP/SM是指（）［單選題］*

A.ATP監(jiān)督下的人工駕駛模式V

B.列車自動駕駛模式

C.受限制的人工駕駛模式

D.非限制的人工駕駛模式

15.URM/NRM是指（）［單選題］*

A.ATP監(jiān)督下的人工駕駛模式

B.列車自動駕駛模式

C.受限制的人工駕駛模式

D.非限制的人工駕駛模式V

16.RM是指（）［單選題］*

A.ATP監(jiān)督下的人工駕駛模式

B.列車自動駕駛模式

C.受限制的人工駕駛模式V

D.非限制的人工駕駛模式

17.AR/ATB是指（）［單選題］*

A.列車自動折返模式V

B.列車自動駕駛模式

C.受限制的人工駕駛模式

D.非限制的人工駕駛模式

18.下列駕駛模式轉(zhuǎn)換時(shí)，可以不停車的是（）。［單選題］*

A.從NRM至!］RM

B.從ATP到NRM

C.從RM到ATPV

D從NRM至!］ATP

19.采用人工駕駛模式時(shí)，保持列車平穩(wěn)運(yùn)行，集中精神，掌握好速度，對標(biāo)準(zhǔn)確，避

免列車二次啟動，不得"（y主手柄。［單選題］*

A.急推快拉v

B直推

C.大級位牽引

D.大級位制動

20.列車從限制人工駕駛模式轉(zhuǎn)換為自動駕駛模式或ATP監(jiān)督下人工駕駛模式時(shí),根據(jù)

信號顯示進(jìn)行轉(zhuǎn)換并報(bào)（）。［單選題］*

A.值班主任

B行車調(diào)度員V

C.車站值班員

D.以上都可以

21.受限制的人工駕駛模式（RM）冽車運(yùn)行由列車司機(jī)手動駕駛冽車的運(yùn)行速度一般不

能大于（），如果超過，則列車產(chǎn)生緊急制動而停車。［單選題］*

A.25Km/hV

B.30Km/h

C.20Km/h

D.15Km/h

22.當(dāng)前信號模式始終低于或等于預(yù)設(shè)信號模式，預(yù)選模式為手動則不能實(shí)現(xiàn)（1［單

選題］*

A.無線駕駛

B.人工駕駛

C.限速駕駛

D.自動駕駛V

23.采用人工駕駛模式時(shí)，保持列車平穩(wěn)運(yùn)行，集中精神，掌握好速度，對標(biāo)準(zhǔn)確，避

免列車（），不得"急推快拉"主手柄。［單選題］*

A.過標(biāo)

B.二次啟動，

C.晚點(diǎn)

D.早點(diǎn)

24.需要改變行車閉塞法時(shí)，行車調(diào)度員按標(biāo)準(zhǔn)用語發(fā)令，列車司機(jī)從命令中涉及的起

始車站選擇（）的預(yù)選模式。［單選題］*

A.預(yù)設(shè)

B.最局）

C.匹配V

D.最低

25.列車運(yùn)行中司機(jī)應(yīng)保持坐姿端正，左手放在（）按鈕附近，ATO模式駕駛時(shí)右手放

在緊急停車按鈕附近，保持不間斷瞭望。列車進(jìn)站時(shí)，司機(jī)應(yīng)坐姿端正，注意力集中，發(fā)現(xiàn)

危及行車安全時(shí)，及時(shí)采取有效措施。［單選題］*

A.鳴笛V

B.緊急

C.雨刷

D.大燈

26.司機(jī)在手動駕駛列車制動時(shí)不得大幅度頻繁調(diào)整制動力，高速制動時(shí)禁止手柄（）,

避免錯(cuò)過制動時(shí)機(jī)。［單選題］*

A直推

B.回零V

C直拉

D庫引

27.司機(jī)在手動駕駛列車中要合理使用牽引和制動。在列車起動時(shí)手柄由低到高（）調(diào)

速，禁用直接推至全牽引位。［單選題］*

A均勻

B.慢慢

C.快速

D.逐級V

28.平穩(wěn)駕駛列車是為了提高乘客乘坐舒適度，進(jìn)站制動時(shí)要提前準(zhǔn)備制動，制動時(shí)一

般先拉（），中途根據(jù)車速與停車位置再進(jìn)行逐步調(diào)整。［單選題］*

A.30%

B.40%

C.50%V

D.60%

29.軌面內(nèi)側(cè)涂油或（）都會造成輪軌黏著系數(shù)降低，導(dǎo)致列車牽引或制動時(shí)防滑裝置

起作用，影響列車行駛的平穩(wěn)和安全。［單選題］*

A.磨損

B.大風(fēng)

C.涂蠟

D.下雨V

30.在上坡道停車后再次起動列車時(shí)，要加大牽引力，一般先推2/3的牽引，避免列車

牽引力不足導(dǎo)致列車后溜，當(dāng)列車出現(xiàn)后溜時(shí)要及時(shí)采取（）措施。［單選題］*

A.牽引

B.停車V

C有效

D.加速

31.城市軌道交通列車司機(jī)應(yīng)適應(yīng)客觀情況，遵循列車運(yùn)行規(guī)律，掌握好行車（X［單

選題］*

A才旨揮權(quán)

B.處理權(quán)

C時(shí)間

D.主動權(quán)V

32.城市軌道交通列車司機(jī)應(yīng)根據(jù)線路縱斷面、季節(jié)和天氣對行車的影響，做到"啟車

加速快、途中速度高、利用惰力好、進(jìn)站調(diào)速穩(wěn)、停車位置準(zhǔn)"，安全正點(diǎn)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、

高產(chǎn)、（X［單選題］*

A.服務(wù)優(yōu)

B低成本

C.高效率

D.低能耗V

33.在較平坦線路上的操縱時(shí)，盡量保證列車以均衡速度運(yùn)行。當(dāng)列車達(dá)到區(qū)間運(yùn)行時(shí)

分所需的速度時(shí)，根據(jù)線路縱斷面情況，適當(dāng)調(diào)整主手柄位置，使列車保持（）速度運(yùn)行。

［單選題］*

A.惰行

B.均衡V

C加速

D.減速

34.城市軌道交通列車司機(jī)應(yīng)遵守列車運(yùn)行圖規(guī)定的運(yùn)行時(shí)刻和各項(xiàng)允許與限制速度，

線路、（）、信號允許速度，道岔、曲線和慢行地段的限制速度，以及列車運(yùn)行模式設(shè)定的限

制速度。［單選題］*

A.高架

B.設(shè)計(jì)

G橋遂V

D.車輛

35.遇有信號顯示不明、不正確或燈光熄滅以及天氣惡劣信號辨認(rèn)不清時(shí)，必須立即（），

嚴(yán)禁臆測行車。［單選題］*

A減速

B停車

C.與行車調(diào)度員聯(lián)系

D.減速或停車V

36.城市軌道交通列車司機(jī)應(yīng)徹底瞭望，確認(rèn)信號，認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度，嚴(yán)格按信

號顯示要求行車，確保列車安全正點(diǎn)。遇有信號顯示不明或危及行車和人身安全時(shí),應(yīng)立即

采取減速或停車措施，嚴(yán)禁（）行車。［單選題］*

A眉險(xiǎn)

B.趕點(diǎn)

C.貿(mào)然

D.臆測V

37."徹底瞭望”要做到：車動集中看，瞭望不間斷；"確認(rèn)信號"要做到：聽不清就問，

看不清就停看高聲呼喚"要做到:看準(zhǔn)再喊,準(zhǔn)確無誤看手比眼看"要做到：（X另外,

還必須做到列車運(yùn)行不超速，區(qū)間不運(yùn)緩，確保列車安全正點(diǎn)。［單選題］*

A.呼喚同時(shí)手比

B.先呼喚，再手比

C.呼喚為主，手比為輔V

D.手比為主，呼喚為輔

38.城市軌道交通列車司機(jī)操縱列車應(yīng)起動穩(wěn)，加速快，精心操縱，停車準(zhǔn)確，按規(guī)定

鳴笛，防止列車（\［單選題］*

A加速

B.沖動V

C.故障

D停車

39.列車司機(jī)要細(xì)心掌握區(qū)間運(yùn)行時(shí)分，及時(shí)調(diào)節(jié)運(yùn)行速度，要利用一切有利因素，保

證列車正點(diǎn)運(yùn)行，給進(jìn)站（）留出充裕時(shí)間，保證平穩(wěn)進(jìn)站，安全、準(zhǔn)確停車。［單選題］*

A停車

B.開門

C.調(diào)速V

D乘降

40.為了防止因列車沖動而引起撞傷旅客或損壞車輛設(shè)備、鋼軌和斷鉤等事故的發(fā)生,

列車司機(jī)在操縱列車時(shí)要做到：合理調(diào)速、制動適當(dāng)、停車準(zhǔn)確、（\［單選題］*

A.注意限速

B.按規(guī)定鳴笛V

C.及時(shí)加速

D.注意道岔

41.為合理高效地完成乘務(wù)作業(yè)，城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)制訂了一系列有關(guān)列車司機(jī)乘

務(wù)管理的規(guī)章制度，作為城市軌道交通列車司機(jī)來說，應(yīng)熟悉乘務(wù)工作紀(jì)律，遵守有關(guān)乘務(wù)

作業(yè)管理規(guī)定，正確辦理（）業(yè)務(wù)。［單選題］*

A彳寺乘V

B乘務(wù)

C行車

D.工作

42.列車司機(jī)工作禁令包括嚴(yán)禁在接受口頭命令時(shí)，未按規(guī)定進(jìn)行（）。嚴(yán)禁擅自改變列

車運(yùn)行方式。［單選題］*

A.執(zhí)行

B.記錄

C.復(fù)誦V

D停車

43.列車司機(jī)工作禁令包括嚴(yán)禁夾入夾物動車或車門（）且未采取有效措施時(shí)動車。嚴(yán)

禁擅自通過按規(guī)定應(yīng)停車的車站或在規(guī)定應(yīng)通過的車站停車。［單選題］*

A.打開

B.隔離

C.未關(guān)閉V

D.故障

44.在停車庫內(nèi)，列車司機(jī)上車前，應(yīng)對列車車底及兩側(cè)進(jìn)行檢查，以防止人員及設(shè)備

侵入限界，如駕駛室掛有（）時(shí)，嚴(yán)禁啟動列車，并向運(yùn)轉(zhuǎn)值班員報(bào)告。［單選題］*

A鑰匙

B.通知

C.點(diǎn)牌

D.禁動牌V

45.臨時(shí)搶修人員需憑調(diào)度命令添乘駕駛室，列車司機(jī)應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)調(diào)度命令內(nèi)容，核清

（\檢查證件確認(rèn)無誤方可準(zhǔn)許其添乘，并由添乘人員在《司機(jī)報(bào)單》上記錄。［單選題］*

A.內(nèi)容

B.日期

C.地點(diǎn)

D.人數(shù)V

46.列車司機(jī)在執(zhí)行手指呼喚時(shí)，必須做到（）［單選題］*

A."眼到、手到、口到"

B."手指、眼看、嘴呼喚"

C."眼到、手到、心到"

D."眼到、手到、口到、心到"V

47.下列關(guān)于列車司機(jī)工作禁令說法錯(cuò)誤的是（）［單選題］*

A.嚴(yán)禁在接受口頭命令時(shí)，未按規(guī)定進(jìn)行復(fù)誦

B.嚴(yán)禁擅自改變列車運(yùn)行方式

C.嚴(yán)禁在擠岔后再次動車V

D.嚴(yán)禁人車沖突后未確認(rèn)人員狀況時(shí)，再次動車

48.制動時(shí)如能預(yù)知輪軌黏著條件不佳時(shí)，應(yīng)適當(dāng)（）制動，（）制動距離。［單選題］*

A提早,減少

B提早，增加V

C.滯后，增加

D.滯后，減少

49.派班室負(fù)責(zé)根據(jù)（）編制及時(shí)更新列車司機(jī)交路圖與配套的列車司機(jī)出勤表。［單選

題］*

A.運(yùn)營時(shí)刻表V

B.輪乘位置圖

C.交路圖

D.藍(lán)圖

50彳寺乘的列車司機(jī)一律憑（）入住公寓，按照《司機(jī)公寓叫班表》指定的房間號入住，

嚴(yán)禁私自調(diào)房。［單選題］*

A.員工卡

B.有效證件V

C.身份證

D.司機(jī)證

51.出勤時(shí)司機(jī)身穿工作制服，攜帶司機(jī)包。司機(jī)包里面有手持臺、手電筒、（\司機(jī)

日志等物品。［單選題］*

A.應(yīng)急工具

B.技規(guī)

C操規(guī)

D.鋸齒圖V

52.由派班員檢查司機(jī)的儀表、精神狀態(tài)及行車備品，對司機(jī)進(jìn)行（）,并在《司機(jī)日志》

上簽章后，列車司機(jī)方可出勤。［單選題］*

A.體溫測量

B.備品確認(rèn)

C酒精測試，

D.班前提問

53.鋸齒圖是針對列車時(shí)刻表而簡化的列車始發(fā)站和終點(diǎn)站（）表的圖。［單選題］*

A.時(shí)間V

B.位置

C名稱

D信號

54.出勤是列車司機(jī)在投入運(yùn)營前重要的準(zhǔn)備階段，在這個(gè)階段中應(yīng)做好出勤前的各項(xiàng)

工作準(zhǔn)備，包括業(yè)務(wù)準(zhǔn)備、生理準(zhǔn)備、（\出勤時(shí)司機(jī)身穿工作制服，攜帶司機(jī)包。司機(jī)包

里面有手持臺、手電筒、鋸齒圖、司機(jī)日志等物品。［單選題］*

A.身體準(zhǔn)備

B.心理準(zhǔn)備V

C.物品準(zhǔn)備

D.精神準(zhǔn)備

55.（）司機(jī)需離開駕駛室前往客室等其他區(qū)域時(shí)，需取下隨身帶走。下班交車時(shí)，應(yīng)

與到達(dá)司機(jī)進(jìn)行交接。［單選題］*

A.手持臺

B.鋸齒圖

C.方孔及三角孔鑰匙

D.主控鑰匙V

56.出勤規(guī)定：列車司機(jī)出勤后，認(rèn)真聽取班前布置會，了解當(dāng)日值乘時(shí)間、地點(diǎn)及所

接列車的車次，認(rèn)真閱讀并抄錄涉及運(yùn)營有關(guān)（）和調(diào)度命令并交派班員或乘務(wù)班組長簽字

確認(rèn)。［單選題］*

A信息

B.要求

C安排

D.注意事項(xiàng)V

57.列車司機(jī)出勤時(shí)，應(yīng)穿著乘務(wù)人員識別服，佩戴好工作牌、星級標(biāo)志或其他規(guī)定的

相應(yīng)標(biāo)識，并攜帶好計(jì)時(shí)工具、工作證、有效（）。［單選題］*

A.員工證

B.駕駛證V

C行駛證

D.出入證

58.列車司機(jī)在停車庫內(nèi)交接班時(shí)，接班司機(jī)應(yīng)與交班司機(jī)進(jìn)行對口交接，交接內(nèi)容包

括：電動列車鑰匙、駕駛專用物品、《司機(jī)報(bào)單》以及當(dāng)日正線運(yùn)行注意事項(xiàng)，并對電動列

車進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，了解列車的技術(shù)狀況，一旦發(fā)現(xiàn)列車故障或車輛狀況不符合出庫要求時(shí),

應(yīng)及時(shí)向信號樓及（）報(bào)告。［單選題］*

A.帶班主任

B行車調(diào)度員

C.派班室V

D.乘務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)

59.交接班：列車司機(jī)在停車庫內(nèi)交接班時(shí)，接班司機(jī)應(yīng)與交班司機(jī)進(jìn)行對口交接，交

接內(nèi)容包括：電動列車鑰匙、駕駛專用物品、（）以及當(dāng)日正線運(yùn)行注意事項(xiàng)，并對電動列

車進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，了解列車的技術(shù)狀況，一旦發(fā)現(xiàn)列車故障或車輛狀況不符合出庫要求時(shí),

應(yīng)及時(shí)向信號樓及派班室報(bào)告。［單選題］*

A.調(diào)度命令

B.司機(jī)報(bào)單V

C.手持電臺

D.運(yùn)行圖

60.運(yùn)用列車狀態(tài)卡填寫說明：此表由檢修調(diào)度提供，司機(jī)出勤后，拿著此表到達(dá)相應(yīng)

的股道進(jìn)行整備作業(yè)，整備作業(yè)完畢后，簽名確認(rèn)。晚班回庫后將行車公里數(shù)填上，退勤時(shí)

交給（X［單選題］*

A.值班員

B.班組長

C檢修調(diào)度

D.派班人員V

61.司機(jī)在退勤時(shí)，根據(jù)值乘過程中發(fā)生的行車事件，如實(shí)記錄事件經(jīng)過，并由（）審

核確認(rèn)后交給（）保存［單選題］*

A.派班人員、自行

B行車調(diào)度員、派班人員

C.派班人員、派班人員V

D.派班人員、生產(chǎn)調(diào)度員

62.列車司機(jī)必須完成交接班后方可辦理退勤，如因交路混亂或其他原因造成交接班時(shí)

間到點(diǎn)而無人交接班時(shí)，列車司機(jī)應(yīng)（）［單選題］*

A.堅(jiān)守崗位，等待交接人員前來

B.堅(jiān)守崗位，按順序繼續(xù)值乘，

C.立即下車，等待交接人員前來

D.立即下車，拒不執(zhí)行安排

63.列車司機(jī)在車輛基地內(nèi)退勤時(shí)，應(yīng)到派班室與派班員辦理退勤手續(xù)，與（）做好移

交手續(xù)，移交內(nèi)容包括:電動列車鑰匙、《司機(jī)報(bào)單》、對講機(jī)、應(yīng)急包等，并將列車的技術(shù)

狀況及當(dāng)日列車運(yùn)行情況向其匯報(bào)。［單選題］*

A.地勤司機(jī)

B.值班員

C.派班員V

D.調(diào)度員

64.整備作業(yè)是列車司機(jī)在出勤后按技術(shù)規(guī)定和操作規(guī)范對即將投入運(yùn)營的城市軌道交

通列車部件、性能進(jìn)行各種檢測、試驗(yàn)以滿足城市軌道交通列車良好的（\［單選題］*

A.工作狀態(tài)

B.使用狀態(tài)

C.運(yùn)用狀態(tài)V

D.運(yùn)行狀態(tài)

65.列車整備作業(yè)檢查從左至右分別為Tc2TMp2TM2TMi-Mpl-Tcl,內(nèi)部檢查

（\從上至下，默認(rèn)Tel為出庫端。［單選題］*

A.從前到后

B.從左至右V

C.從右至左

D.從里到外

66.整備作業(yè)是列車司機(jī)在出勤后按技術(shù)規(guī)定和操作規(guī)范對即將投入運(yùn)營的城市軌道交

通列車部件、（）進(jìn)行各種檢測、試驗(yàn)以滿足城市軌道交通列車良好的運(yùn)用狀態(tài)，保證城市

軌道交通列車運(yùn)行安全的重要環(huán)節(jié)。［單選題］*

A性能V

B.外觀

C.工作狀態(tài)

D.完整性

67.（）作業(yè)是列車司機(jī)在出勤后按技術(shù)規(guī)定和操作規(guī)范對即將投入運(yùn)營的城市軌道交

通列車部件、性能進(jìn)行各種檢測、試驗(yàn)以滿足城市軌道交通列車良好的運(yùn)用狀態(tài)，保證城市

軌道交通列車運(yùn)行安全的重要環(huán)節(jié)。［單選題］*

A調(diào)試

B.整備V

C調(diào)車

D.整理

68.整備作業(yè)完畢后，將檢查試驗(yàn)結(jié)果填寫在（）［單選題］*

A.司機(jī)日志

B.司機(jī)報(bào)單

C.司機(jī)手冊

D.電客車狀態(tài)記錄表V

69.列車司機(jī)在整備作業(yè)中，出現(xiàn)緊急制動不緩解時(shí)，通常應(yīng)檢查（）壓力是否足夠。［單

選題］*

A.升弓風(fēng)缸

B.降弓風(fēng)缸

C.主風(fēng)缸V

D.制動風(fēng)缸

70.列車司機(jī)在整備作業(yè)中，司機(jī)臺激活后出現(xiàn)受電弓無法升起，檢查（）司機(jī)室的緊

急制動按鈕是否被按下。［單選題］*

A.本端

B.激活端

C.非激活端

D.兩端V

71.當(dāng)列車司機(jī)在整備作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)影響行車的故障，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)（\［單選題］*

A行車值班員

B行車調(diào)度員

C.檢修調(diào)度員

D.信號樓調(diào)度員V

72.列車司機(jī)在整備作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)列車無法激活，則首先應(yīng)檢查（）是否大于規(guī)定值。［單

選題］*

A.蓄電池電壓V

B.接觸網(wǎng)電壓

C.主風(fēng)缸風(fēng)壓

D.制動風(fēng)缸風(fēng)壓

73.受電弓及（）電路故障時(shí)，禁止列車出庫。［單選題］*

A.牽引

B輔助

C.高壓V

D低壓

74.蓄電池電壓過低，列車不能正常（）時(shí)，禁止列車出庫。［單選題］*

A.運(yùn)行

B.起動V

C送電

D牽引

75.聯(lián)軸器、軸箱、齒輪箱機(jī)械損壞或嚴(yán)重（）時(shí)，禁止列車出庫。［單選題］*

A.變形

B.故障

C灣曲

D.漏油V

76.車鉤、電器連接器及（）裝置有一項(xiàng)不良時(shí)，禁止列車出庫。［單選題］*

A.緩沖V

B.風(fēng)源

c信號

D庫引

77.車底吊掛螺栓、插銷松脫及機(jī)件彎曲（）時(shí)，禁止列車出庫。［單選題］*

A過大

B.斷開

C.變形V

D不良

78.車輛踏面擦傷、（）超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，禁止列車出庫。［單選題］*

A.裂紋

B輪徑

C.溫度

D.剝離V

79.要加強(qiáng)自我保護(hù)和自我防范措施，防止發(fā)生（），列車司機(jī)在車庫內(nèi)進(jìn)行作業(yè)時(shí)禁止

跳越地溝、緊靠移動中的車輛行走和在移動的車輛前搶越、橫跨線路時(shí)從停留的車輛下部鉆

越或從列車頂部翻越。［單選題］*

A.運(yùn)營事故

B.工傷事故V

C.觸電事故

D.摔傷事故

80.靜態(tài)檢查時(shí)司機(jī)走行方式主要有兩種，一種為（）檢查客室，另一種為單次檢查客

室。［單選題］*

A.單次

B.兩次V

C三次

D多次

81.列車靜態(tài)檢查作業(yè)時(shí)，非出庫端駕駛室靜態(tài)檢查時(shí)，以下說法不正確的是：（）［單

選題］*

A.蓄電池大于84V

B.門模式在半自動位

C.主風(fēng)缸壓力小于7.5barV

D.頭燈明暗調(diào)節(jié)旋鈕在亮位

82.廣播試驗(yàn)：按下手持話筒的（）通話鍵按鈕,對著麥克風(fēng)進(jìn)行廣播，人工廣播正常。

［單選題］*

A.PBT

B.PTTV

C.PPT

D.PIT

83.牽引自檢條件：列車激活、（\高斷閉合、（）［單選題］*

A.受電弓降下、方向手柄在向前位

B.受電弓升起、方向手柄在向前位V

C.受電弓升起、方向手柄在向后位

D.受電弓降下、方向手柄在向后位

84按下警惕按鈕，將主控手柄從"0"位拉至"制動"區(qū)，制動缸壓力下降到（）；拉

至"全常用制動"位，制動缸壓力上升至（）；將主控手柄拉至"快速制動"位，制動缸壓

力上升至（X［單選題］*

A.200kP;240kP;300kPaV

B.250kP;240kP;300kPa

C.200kP;240kP;200kPa

D.200kP;300kP;300kPa

85.出場作業(yè)是城市軌道交通列車到始發(fā)站站臺的過程，應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)作業(yè)規(guī)定，認(rèn)

真進(jìn)行（）制度，確保列車運(yùn)行安全。［單選題］*

A.遵規(guī)守章

B.呼喚應(yīng)答V

C.手指眼看

D.隨機(jī)應(yīng)變

86.列車司機(jī)在列車整備作業(yè)完成，確認(rèn)列車具備動車條件后，應(yīng)主動及時(shí)與信號樓值

班員聯(lián)系，復(fù)誦列車車號、車次股道，并對列車狀態(tài)進(jìn)行描述，按"（）"調(diào)車規(guī)定請求列

車出場進(jìn)路。［單選題］*

A.聯(lián)控

B.問答式

C.問路式V

D.聯(lián)系

87彳導(dǎo)到信號樓值班員通知及地面信號開放后，列車司機(jī)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行手指呼喚并（）

后，方可起動列車。［單選題］*

A.開燈

B.關(guān)燈

C.緩解

D.鳴笛V

88.列車在車輛基地內(nèi)行駛時(shí)，司機(jī)應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)（）中每個(gè)列車信號機(jī)的顯示及每個(gè)道

岔的開通位置，并進(jìn)行相應(yīng)的手指呼喚，確認(rèn)信號機(jī)、道岔位置正確。［單選題］*

A.車場

B.車庫

C.進(jìn)路V

D線路

89.列車在車輛基地內(nèi)行駛時(shí)，列車司機(jī)應(yīng)做到瞭望不間斷，過平交道或有人員在前方

線路上行走時(shí)，應(yīng)鳴笛警示并（X［單選題］*

A.減速V

B停車

C加速

。開燈

90.在入場信號機(jī)前停車后，將駕駛模式調(diào)至RM模式，將電臺調(diào)至車輛基地頻段，聯(lián)

系（）調(diào)度員。［單選題］*

A.車站

B維修

C.指揮中心

D.信號樓V

91.列車在停車庫前平交道處應(yīng)一度停車，列車進(jìn)庫前，列車司機(jī)應(yīng)對車庫門、股道（）、

無人及異物侵入限界按規(guī)定進(jìn)行手指呼喚，確認(rèn)車庫門開啟良好、安全銷插好、股道送電正

確、無人及異物侵入限界并鳴笛后，駕駛列車進(jìn)入車庫。［單選題］*

A情況

B.位置

C.送電V

D號碼

92.列車進(jìn)入盡頭股道停車時(shí)，應(yīng)在離停車位置規(guī)定距離處前（）,然后以規(guī)定限速運(yùn)行

至停車處停車。［單選題］*

A停穩(wěn)

B.一度停車V

C.減速

D.加速

93.入場列車，列車入庫停車后，列車司機(jī)應(yīng)巡視客室內(nèi)部，發(fā)現(xiàn)乘客及不明物品時(shí)，

應(yīng)（\［單選題］*

A.及時(shí)與車輛基地安保人員聯(lián)系V

B.及時(shí)與行車調(diào)度員聯(lián)系

C.及時(shí)與中心管理人員聯(lián)系

D.及時(shí)遇檢修人員聯(lián)系

94.列車入場前，列車司機(jī)應(yīng)確認(rèn)客室內(nèi)沒有乘客滯留，并匯報(bào)（X［單選題］*

A.車站值班員

B.信號樓值班員

C行車調(diào)度員V

D.以上都可以

95.在入場信號機(jī)前停車后，將駕駛模式調(diào)至（）模式，將電臺調(diào)至車輛基地頻段，聯(lián)

系信號樓調(diào)度員。［單選題］*

A.ATP/SM

B.URM/NRM

C.ATO

D.RMV

96.列車在車輛基地內(nèi)行駛時(shí)，列車司機(jī)應(yīng)（）,過平交道或有人員在前方線路上行走時(shí)，

應(yīng)鳴笛警示并適當(dāng)減速，嚴(yán)格遵守車輛基地內(nèi)的限速規(guī)定。［單選題］*

A.確認(rèn)道岔位置正確

B.瞭望不間斷V

C.確認(rèn)信號機(jī)顯示正確

D.手指口呼喚

97.庫內(nèi)場內(nèi)動車采用（）模式運(yùn)行，司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)瞭望，由近及遠(yuǎn)確認(rèn)進(jìn)路、信號及道

岔位置正確，發(fā)現(xiàn)危及行車安全時(shí)立即停車，并做好及時(shí)匯報(bào)。［單選題］*

A.CM

B.RMV

C.AM

D.EUM

98.在洗車過程中，列車司機(jī)不得打開車門，擅自進(jìn)入洗車區(qū)域；在清洗列車頭部時(shí)，

不得起動列車（\［單選題］*

A活|雨器V

B.列車客室照明

C.列車頭燈

D用笛

99.列車司機(jī)在接到信號樓調(diào)度員洗車作業(yè)的通知后，應(yīng)了解所洗列車的停放（）及列

車車體號。［單選題］*

A.風(fēng)壓

B時(shí)間

C.制動

D.股道V

100.列車司機(jī)在工作時(shí)間內(nèi)應(yīng)按規(guī)定穿齊（\［多選題］*

A.防護(hù)用品

B.工作制服，

C.戴好手套V

D.佩戴標(biāo)志V

10L在行車標(biāo)準(zhǔn)用語中，下列阿拉伯?dāng)?shù)字與所對應(yīng)讀音正確的（1［多選題］*

A."0"-dong洞V

B."1"-yao幺V

C."2"-liang兩V

D."7"_qi柒

102.司機(jī)的（）要由相關(guān)管理部門以及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做出鑒定。［多選題］*

A紀(jì)律性V

B.身體狀況V

C.心理狀況V

D.家庭狀況

103.駕駛作業(yè)中對列車司機(jī)的要求（）［多選題］*

A.精神集中，加強(qiáng)瞭望，注意觀察儀表、指示燈、顯示屏的顯示和線路狀態(tài)V

B.嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，手指口呼與確認(rèn)應(yīng)做到內(nèi)容完整、時(shí)機(jī)準(zhǔn)確、動作標(biāo)準(zhǔn)、聲

音清晰，必要時(shí)與相關(guān)崗位做好聯(lián)控V

C.接到調(diào)度命令時(shí)，應(yīng)逐句復(fù)誦，確認(rèn)無誤后認(rèn)真執(zhí)行；對調(diào)度命令有疑問時(shí)，應(yīng)核實(shí)

清楚后再認(rèn)真執(zhí)行V

D.當(dāng)列車發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)按故障處理指南及有關(guān)規(guī)定及時(shí)進(jìn)行有效處理V

104.因現(xiàn)場確認(rèn)或處理故障、火災(zāi)、乘客報(bào)警等情況需要，司機(jī)離開駕駛室之前，應(yīng)做

好（），然后邊走邊向行車調(diào)度員報(bào)告。［多選題］*

A.防止列車溜車V

B.防止誤起動V

C.通道門關(guān)閉鎖緊V

D.客室門關(guān)閉鎖緊

105.駕駛模式的特性及含義：ATO基本特性包括（）［多選題］*

A.自動控制列車運(yùn)行V

B.列車司機(jī)監(jiān)督司機(jī)顯示屏的顯示、列車運(yùn)行狀態(tài)、通過的軌道與道岔和信號的狀態(tài)V

C.必要時(shí)加以人工干預(yù)V

D.制動時(shí)需要手動控制

106駕駛模式的特性及含義：ATP/SM基本特性包括（）［多選題］*

A冽車運(yùn)行由列車司機(jī)手動駕駛V

B.列車的運(yùn)行速度受ATP監(jiān)控V

C.自動控制列車運(yùn)行

D.如果列車的運(yùn)行速度超過了ATP允許速度，則列車產(chǎn)生緊急制動而停車V

107.駕駛模式的特性及含義：RM基本特性包括（）［多選題］*

A冽車運(yùn)行由列車司機(jī)手動駕駛V

B.列車的運(yùn)行速度一般不能大于25Km/hV

C.如果超過，則列車產(chǎn)生緊急制動而停車V

D.列車司機(jī)負(fù)責(zé)城市軌道交通列車運(yùn)行安全V

108.駕駛模式的特性及含義：URM/NRM基本特性包括（）［多選題］*

A.切除車載ATP系統(tǒng)后才起作用V

B.使用時(shí)必須經(jīng)過批準(zhǔn)和登記V

C.列車運(yùn)行由司機(jī)控制V

D.沒有限制速度監(jiān)督V