2023年橋門式起重機(jī)題庫

橋門式起重機(jī)題庫

第一章基礎(chǔ)理論知識(shí)

1.1名詞解釋

1.1.1額定起重量

1.1.2額定起重力矩

1.1.3力的三要素

1.1.4重心

1.1.5傾覆力矩

1.1.6穩(wěn)定平衡狀態(tài)

1.1.7電功率

1.1.8線電壓

1.1.9相電壓

1.1.10安全電壓

1.1.11保護(hù)接地

1.1.12保護(hù)接零

1.1.13強(qiáng)度

L1.14彈性變形

1.1.15塑性變形

1.1.16沖擊韌性

1.1.17硬度

1.1.18疲勞強(qiáng)度

1.1.19合金

I.1.20熱解決

1.1.21普通低合金鋼

I.1.22軋制

1.1.23鑄造

1.24鍛造

1.2判斷題

1.2.1對(duì)于幅度可變的起重機(jī)，根據(jù)幅度規(guī)定起重機(jī)的額定起重量。()

1.2.2物體的重心隨放置方式的不同而改變。()

1.2.3力的國際單位是公斤力(底f)。()

1.2.4油馬達(dá)是反向使用的油泵。()

1.2.5滑輪組的倍率等于承載分支數(shù)比上繞入卷筒分支數(shù)。()

1.2.6起田機(jī)多采用常開式制動(dòng)器。()

1.2.7起羽量的特性曲線，是表達(dá)起重量隨幅度改變的曲線。()

1.2.8作用力與反作用力大小相等，方向相反且作用在一條直線上，因此能將作用力與反作用力當(dāng)作一平衡力

系而互相抵消。()

1.2.9幾個(gè)力達(dá)成平衡的條件是，它們的合力等于零。()

1.2.10高強(qiáng)螺栓是靠自身來傳遞力的。()

1.2.11電流的大小不隙時(shí)間改變的電流稱為穩(wěn)恒電流。()

1.2.12交流電的周期與頻率耳為倒數(shù).()

1.2.13電流流動(dòng)的方向不隨時(shí)間而改變的電流稱為直流電。()

1.2.14線電壓是相線與零線之間的電壓。()

1.2.15當(dāng)需要電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)，只需把定子二相電源的任意兩相對(duì)調(diào)即可實(shí)現(xiàn)()

1.2.16可以用自耦變壓器作安全電壓的電源。O

1.2.17一般對(duì)低壓設(shè)備和線路。絕緣電阻應(yīng)不低于0.5VQ。()

1.2.18在直流電路中可以用變壓器進(jìn)行變壓。O

1.1.19在變壓器中性點(diǎn)接地的系統(tǒng)中，假如電氣設(shè)備只采用接地保護(hù)，則不能很好地起到保護(hù)作用。()

1.2.20接觸器是一種自動(dòng)的電磁式開關(guān)。它通過電磁力和彈簧反力使觸頭閉合和分?jǐn)唷?)

1.2.21可以用緊急斷電開關(guān)代替任何正常操縱和斷電開關(guān)。()

1.2.22為了節(jié)省材料，多臺(tái)電氣設(shè)備金屬外殼可串接后再統(tǒng)一與接地裝置相連接。()

1.2.23起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要承載構(gòu)件規(guī)定采用Q235B、Q235C、Q235D,對(duì)一般起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件，當(dāng)溫度

不低丁-25℃時(shí)，允許采用沸騰銅Q235F。()

1.2.24J2作級(jí)別為A；和飛的起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)，宜采用平爐鎮(zhèn)靜鋼Q235c或特殊鎮(zhèn)靜鋼Q235D。()

1.1.25重要受力構(gòu)件產(chǎn)生塑性變形，使工作機(jī)構(gòu)不能正常地安全運(yùn)營時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。()

1.2.26起重機(jī)械允許使用鑄造的吊鉤。()

1.2.27吊鉤上的缺陷可以焊補(bǔ)。()

1.2.28吊鉤材料一般采用優(yōu)質(zhì)低碳鎮(zhèn)靜鋼或低碳合金鋼。()

1.2.29吊鉤危險(xiǎn)斷面腐蝕達(dá)原尺寸的20%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。()

1.2.30根據(jù)合用的場(chǎng)合不同，鋼絲繩繩芯分金屬芯、有機(jī)芯和石棉芯三種。()

1.2.31吊運(yùn)熔化或火熱金屬的鋼坦繩，必須采用金屬芯的鋼絲繩。()

1.2.32用于高溫作業(yè)和多層卷饒的地方，應(yīng)選用金屬芯鋼絲繩。()

1.2.33假如出現(xiàn)整根繩股的斷裂，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。()

1.2.34滑輪的材料可以采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、鑄鋼、Q235B、尼龍制成。()

1.2.35在鋼軌上工作的車輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。()

1.2.36起重機(jī)車輪多采用鍛鋼制造。()

1.2.37卷筒磨損達(dá)原壁厚的10%同■，應(yīng)報(bào)廢。()

1.2.38卷筒出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)焊補(bǔ)并用砂輪磨光后后方可使用。()

1.2.39傳動(dòng)齒輪出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。()

1.3選擇題

1.3.1力矩的國際單位是o

A、kg?m；kgf,m：N,m：D、t,?m

1.3.2三角形薄板的重心在中分面的一

A,三條中心線的交點(diǎn)：B、三條垂直平分線的交點(diǎn)

C、三條角分線的交點(diǎn)：D、兩條邊垂線的交點(diǎn)

1.3.3下面屬于壓力控制閥的是_o

A、節(jié)流閥：B、調(diào)速閥；C、換向閥；D、溢流閥

1.3.4下面能把電動(dòng)機(jī)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能的是一°

A、油馬達(dá)；B、油泵；C、活塞式油缸：D、柱塞式油缸

1.3.5物體H動(dòng)的效應(yīng)與_o

A、力、力臂大小成正比；B、力的大小成正比、力臂的大小成反比；

C、力的大小成反比、力臂的大小成正比：D力、力臂大小成反比；

1.3.6吊運(yùn)物體時(shí)，為保證吊運(yùn)過程中物體的穩(wěn)定性，應(yīng)使—o

A、吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡也許近些；B、吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡也許遠(yuǎn)些;

C、吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心在同一鉛垂線匕D、被吊物重心低些;

1.3.7滑輪組的倍率等于

A、承載的分支數(shù)；B、繞入卷筒的分支數(shù)；

C、承載的分支數(shù)乘以繞入卷筒的分支數(shù)；D、承載的分支數(shù)除以繞入卷筒的分支數(shù)；

1.3.8關(guān)于作用力與反作用力的說法對(duì)的的是o

A、作用力與反作用力作用在同一物體上；

B、作用力與反作用力分別作用在兩個(gè)互相作用的物體上；

C、作用力與反作用力可以當(dāng)作一平衡力系而互相抵消；

D、作用力與反作用力不一定作用在一條作用線上；

1.3.9穩(wěn)定狀態(tài)是指重力與支反力。

A、大小相等、方向相反；B、大小相等、作用線相同；

C、大小相等、通過物體支承點(diǎn)中心；D、大小相等、方向相反、作用線相同、通過物體支承點(diǎn)中點(diǎn)；

1.3.10下面關(guān)于高強(qiáng)螺栓的說法對(duì)的的是—。

A、高朝螺樺是靠自身傳說力的：B、高弼螺梓是靠很高的螺桁預(yù)緊力在連接間產(chǎn)牛的摩擦力來傳遞力：

C、安裝上與普通螺栓相同；I）、高強(qiáng)螺栓的靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度匕同尺寸的鉀接低；

1.3.11關(guān)于三相交流電的說法時(shí)的的是_<?

A、相位相差為2n/3的三個(gè)交流電B、峰值相等、頻率相同的三個(gè)交流電

C、峰值不等的三個(gè)交流電D、峰值相等、頻率相同、相位彼此相差為2n/3的三個(gè)交流電

1.3.12關(guān)于交流電的說法對(duì)的的是—。

A、電流的大小和方向有時(shí)會(huì)發(fā)生變化B,電流的大小和方向都隧時(shí)間作周期性變化的電流

C、電流的大小隨時(shí)間作周期性變化的電流D、電流的方向隨時(shí)間作周期性變化的電流

1.3.13保護(hù)接地的接地電阻不得大于—0

A、4Q；B、10Q：C、20Q；D、2Q

1.3.14在380V、50Hz三相四線制供電系統(tǒng)中，線電壓的值是—。

A、220V：B、110V：C、380V：D、50V

1.3.15下面關(guān)「變壓器的說法對(duì)的的是_。

A、變壓器可以改變直流電的電壓B、變壓器可以改變交流電的電壓

C、變壓器是可以產(chǎn)生功率的設(shè)備I）、變壓器可以改變電壓和頻率

1.3.16當(dāng)負(fù)我作星形連接時(shí)，關(guān)于線電流和相電流、線電壓和相電壓的關(guān)系對(duì)的的是。

AxI?j=Iw.'UtHL組B%I?rV3I?),-.U?j=U機(jī)

C、I我二石I機(jī)、U線=后UHID、I再IM、UMQU相

1.3.17三相交流電的每一相就是一個(gè)—o

A、交流電B、直流電C、大小可變的直流電D、具有穩(wěn)恒電流的直流電

I.3.18幾個(gè)不等值的電阻并聯(lián)，每個(gè)電阻上的電壓的互相關(guān)系是。

A、阻值大的電壓大B、阻值小的電壓大C、相等D、無法擬定

1.3.19幾個(gè)不等值的電阻串聯(lián)，每個(gè)電阻上的電壓的互相關(guān)系是一。

A、阻值大的電壓大B、阻值小的電壓大C、相等D、無法擬定

1.3.20幾個(gè)不等值的電阻串聯(lián)，每個(gè)電阻上的電流的互相關(guān)系是一。

A、阻值大的電流大B、阻值小的電流大C、相等D、無法擬定

1.3.21.鐵的比重是X10：，kg/m\

A.7.8；B.8.9；C.13.6；D.2.3

1.3.22混凝土的比重是XlO'kg/m%

A.1.0；B.2.4；C.7.8；D.8.9

1.3.23重要受力構(gòu)件產(chǎn)生_變形，使工作機(jī)構(gòu)不能正常地安全運(yùn)營時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。

A、塑性；B、彈性；C、拉伸；【）、壓縮

1.3.24Q235B中235所表達(dá)的含義是。

A.235kg/mm-；B.235kg/cm2；C.235NW；D.235N/cm2

L3.25起重機(jī)上通常采用—芯鋼絲繩。

A、纖維：B、合成纖維：C、天然纖維：D、金屬絲

1.3.26起重機(jī)上應(yīng)選用—N/mi『抗拉強(qiáng)度的鋼絲繩。

A、1000-1250：B、1250?1550；C、1550-1850；D、1850~2100

1.3.27在潮濕空氣及有酸性氣體侵蝕的環(huán)境中工作的起重機(jī)，應(yīng)選用鍍鋅鋼絲繩，并應(yīng)將鋼絲繩的抗拉強(qiáng)

度。

A、提高1族：B、減少5%；C、減少10%：D、保持不便

1.3.28吊運(yùn)赤熱金屬鏈條，應(yīng)定期進(jìn)行_,以防脆化斷裂。

A、退火：B、正火：C、淬火：I）、回火

1.3.29起重機(jī)吊鉤一般采用o

A.鑄鐵；B.鑄鋼；C.棒料加熱彎曲成形；D.鍛件

1.3.30_緩沖器結(jié)構(gòu)緊湊、工作平穩(wěn)可靠，合用于碰撞速度大于2m或具有較大功能的起重機(jī)。

A、橡膠；B、彈簧：C、聚胺脂；D、液壓

I.3.31彈簧緩沖器結(jié)構(gòu)簡樸、使月可靠、維修方便，環(huán)境溫度對(duì)其工作性能影響—。

A、無：B、很大;C、不大:D、有一定影響

1.3.32塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)材料選擇時(shí)，工作溫度對(duì)—的影響最大。

A、脆性斷裂：B、拉伸：C、壓縮：D、剛度

1.3.33電動(dòng)葫蘆吊運(yùn)熱熔金屬及其它易燃易爆品。

A、條件允許時(shí)：B、限制：C、限量：D、嚴(yán)禁

1.3.34塔式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)謂的制動(dòng)帶是。

A.木塊;B.石棉;C.銅片；D.塑料

1.3.35熱軋鋼材表面通常有一層氧化皮，應(yīng)進(jìn)行—預(yù)解決，并進(jìn)行防銹解決。

A、淬火：B、回火：C、打磨：I）、除銹噴丸

1.3.36以下四種材料中，—的可焊性最佳。

A、低碳鋼；B、中碳鋼；C、高碳鋼；【）、鑄鐵

1.3.37橋式起重機(jī)的大車行走輪采用的材料是o

A.鑄鐵：B.毛坯鍛打;C.鑄鋼；D.Q235

1.3.38實(shí)體式緩沖器可以選用材料。

A.鑄鐵；B.彈簧；C.鑄鋼；D.橡膠

1.3.39某一金屬輪表而需要淬火，其目的是為了提高該件的o

A.傳動(dòng)性能：B.提高表而硬度：C,改變整個(gè)輪子的機(jī)械性能：D.表面防腐能力

1.3.40GB9462-1999《塔式起重機(jī)技術(shù)條件》規(guī)定選用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼時(shí)，塔式起重機(jī)重要承載構(gòu)件應(yīng)采

用。

A.Q235D：B.Q235B：C.Q235F：D.Q235E

1.4簡答題

1.4.1簡述在放置、吊運(yùn)物體時(shí)，保證物體處在平衡狀態(tài)的方法

1.4.2滑輪組的作用有哪些？滑輪組的倍率與起重載荷有何關(guān)系？

1.4.3制動(dòng)器通常安裝在機(jī)構(gòu)的什么位置？為什么？

1.4.4簡述減速成器和聯(lián)軸節(jié)的作用

1.4.5什么是起重特性曲線？為什必須按起重特性曲線的規(guī)定作業(yè)？

1.4.6簡述直流電與交流電的區(qū)另！

1.4.7簡述電動(dòng)機(jī)的工作原理

1.4.8簡述籠型異步電動(dòng)機(jī)“星一三角形”啟動(dòng)原理

1.4.9請(qǐng)說出引起電氣設(shè)備發(fā)熱的蟲要因素

1.4.10簡述過流保護(hù)涉及的內(nèi)容及重要采用的保護(hù)形式

1.4.11金屬在外力作用下，變形過程可分為哪幾個(gè)階段？繪制低碳鋼的拉伸圖。

1.4.12簡述疲勞斷裂的因素

1.4.13何謂熱解決？根據(jù)熱解決加熱和冷卻條件的不同，鋼的熱解決工藝如何分類？

1.4.14簡述退火的重要目的。

1.4.15簡述鋼的化學(xué)分類方法。

1.4.16簡述起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的材料選擇方法.

1.4.17簡述車輪高頻淬火的原理。

1.4.18為什么嚴(yán)禁在低溫下使用沸騰鋼.

1.4.19為什么目前吊鉤材料廣泛采用低碳鋼和低碳合金鋼？

1.4.20根據(jù)合用的場(chǎng)合不同，鋼絲繩的繩芯分為哪幾種？并分別說明它們合用的場(chǎng)合。

1.5應(yīng)用題

1.5.1已知兩個(gè)力F1、F2,FI=30CN,F2=400N,且M與F2夾角為90“，求合力R的大小。

1.5.2已知鋼管重5000N,兩根鋼絲繩的夾角為120。，如圖吊起鋼管，求每根鋼絲繩的拉力。

500Kg

1.5.3用四倍率的滑輪組起吊38000N的重物，已知吊具重2023N,鋼絲繩的破斷力為61OOON,忽略滑輪效率,

求鋼絲繩安全系數(shù)。（繞入卷筒分支數(shù)為1）

1.5.4單相照明電路電壓為220V,接40W的白熾燈10盞及60W白熾燈10盞，試問總電流是多少？

1.5.5異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)有嗡嗡聲，旦起動(dòng)不了是什么因素？（不考慮機(jī)械因素?）

1.5.6如圖示簡易吊車中，BC為鋼桿，AB為木桿。木桿AB的橫截面積ALlOOcnR許用應(yīng)力［。h=7Mpa；鋼

桿BC的橫截面積Az=6cm2,許用應(yīng)力［。h=160Mpa。試求許可吊重P。

1.5.7請(qǐng)說出下列回轉(zhuǎn)體的名稱.

C口Q公

□<1

1.5.8試擬定圖2所示圖形的形心C的位置。

1.5.9請(qǐng)畫出長方體（40X30X20）的三視圖。

1.5.10三棱柱的兩個(gè)視圖已給出，請(qǐng)補(bǔ)充第三個(gè)視圖。

x0丫.

□

1.5.11六樓柱（高為50mm）的俯視圖已給出，請(qǐng)補(bǔ)充此外兩個(gè)視圖,

1.5.12正四棱錐（高為40）的俯視冬|已給出，請(qǐng)補(bǔ)充此外兩個(gè)視圖。

1.5.14試擬定如所示的平行四邊形形心。

1.5.15圖中為一橢圓，試擬定其形心。

1.5.16有一臺(tái)塔式起重機(jī)的配重由六塊混凝土灌制的長方體構(gòu)成，已知每一塊長方體的外形尺

寸為1.OmXO.2mx1.2m,混凝十.的比重為P=2.45X1.OXlOlg/ml求這臺(tái)塔式起重機(jī)的配重質(zhì)量。

1.5.17有?臺(tái)塔式起重機(jī)的配重由六塊沙箱構(gòu)成，已知六塊沙箱完全相同，每?塊沙箱的截面

為梯形，梯形的上底、下底、高分別為1.0m、1.5m、L3m,沙箱厚為0.3m,沙子的比重為P=1.8X1.OXlOkg/n?,

不計(jì)箱體質(zhì)量，求這臺(tái)塔式起重機(jī)的配重質(zhì)量。

1.5.18有一臺(tái)塔式起重機(jī)的配重由六塊沙箱構(gòu)成，已知六塊沙箱完全相同，每一塊沙箱的截面如圖所示，沙箱

I

I1I----*?

厚為0.：加，沙子的比重為P=1.8X1.OxUkg/m）不計(jì)箱體質(zhì)量，求這臺(tái)塔式起重機(jī)的配重質(zhì)量。

1.5.19有一臺(tái)塔式起重機(jī)的配重由四塊圓柱體混凝土塊構(gòu)成，已知區(qū)塊圓柱體完全相同，圓柱體底面半徑R為

1.0m,高h(yuǎn)為1.5m,混凝土的比重為P=2.45X1.0X10'kg/m，求這臺(tái)塔式起重機(jī)的配重質(zhì)量。

1.5.20有一個(gè)長方體，已知它的長寬高分別為0.4m、0.3m、1.1m,材料為Q235,求該長方體的重量。（Q235

的密度P=7.8X10'kg/m3）

1.5.21有一圓錐體，底面直徑D=20cm,高h(yuǎn)=50cm,求它的體積。（丸=3.14）

1.5.22有一半徑為20cm的球體，是用鋼材制成的，求它的質(zhì)量。（鋼材的密度P=7.8X10'kg/nAn=3.14）

1.5.23已知邊長為a的正方體，中間鉆一個(gè)半徑為b的通孔，求剩余部分的體積。

1.5.24已知截而為梯形的一塊鋼料，長度為c,梯形的上下底寬分別為a和b,高為h,求這塊鋼料的體枳。

1.5.25有一長方體如圖所示，長、寬、高分別為50mll1、40mm、30nn,試擬定它的形心。

1.5.26某一工地需要一水泥柱子，底面半徑為1m、高為2m,試擬定它的后心位置。

1.5.27有一鐵塊為圓錐形，底曲半徑為0.8m,高為1.5m,試擬定它的形心坐標(biāo)。

第三章橋門式起重機(jī)

3.1名詞解釋

3.1.1橋式起重機(jī)

3.1.2門式起重機(jī)

3.1.3跨度

3.1.4有效起重量

3.1.5超載保護(hù)裝置

3.1.6基本操作

3.1.7三穩(wěn)

3.1.8穩(wěn)鉤

3.1.9翻轉(zhuǎn)操作

3.1.10制動(dòng)距離

3.1.11小修

3.1.12中修

3.1.13大修

3.1.14事故性修理

3.1.15預(yù)見性修理

3.1.16故障

3.1.17無端障性

3.1.18耐久性

3.1.19維修性

3.1.20保全性

3.2判斷題

3.2.1GB/T141O51993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，電磁吸盤的吸重能力應(yīng)不大于額定值。()

3.2.2GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，主梁應(yīng)有上拱度，跨中上拱度應(yīng)為(0.9—1.4/1000)S,11

最大上拱度應(yīng)控制在跨中S/10的范圍內(nèi)。()

3.2.3GB/T14405-1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除不計(jì)固定鋼絲繩的圈數(shù)外，至少

應(yīng)保存兩圈。＜)

3.2.4GB/T14406-1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，懸臂應(yīng)有上翹，有效懸臂處的上翹度應(yīng)為(0.9—1.4/1000)

LnJcUo()

3.2.5GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)是常閉式的。()

工2.6GB/T14405-1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)運(yùn)營機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)掃軌板、限位器、緩沖器。()

3.2.7GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)必須設(shè)失壓保護(hù)利零位保護(hù)，在司機(jī)能方便操作的地

方必須設(shè)緊急斷電開關(guān)。O

3.2.8GB/T14405-1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，進(jìn)入起重機(jī)的門和司機(jī)到橋架上的門，必須設(shè)機(jī)械保護(hù)裝置,

當(dāng)任何一個(gè)門開時(shí)，起重機(jī)所有的機(jī)構(gòu)均不能工作。()

3.2.9GB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，門式起重機(jī)應(yīng)設(shè)防傾翻安全鉤。()

3.2.10起重量101,跨度16.5叫工作級(jí)別A5,室內(nèi)用吊鉤橋式起重機(jī).其型號(hào)為QD10-16.5A5()

3.2.11年滿18周歲的男職工，經(jīng)身體檢查合格，受過專門的安全教育和操縱起重機(jī)的專門培訓(xùn)，取得特殊工

種操作證者，方可獨(dú)立操縱起重機(jī).()

3.2,12在老工人帶領(lǐng)下，實(shí)習(xí)一年期滿，經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)考試合格，方可獨(dú)立操縱起重機(jī)。()

3.2.13司機(jī)應(yīng)了解和掌握起重機(jī)所有機(jī)構(gòu)及裝置的性能和用途以及用有電氣設(shè)備常識(shí)。()

3.2.14司機(jī)應(yīng)了解和掌握起重機(jī)所有機(jī)構(gòu)的操作維護(hù)知識(shí)和實(shí)際操作技能。()

3.2.15司機(jī)應(yīng)了解和掌握各種起重機(jī)指揮信號(hào)涵義。()

3.2.16司機(jī)操作時(shí)可以吸煙，不許吃東西、看書報(bào)等，應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。O

3.2.17嚴(yán)格遵守交接班制度，作好交接班工作。()

3.2.18對(duì)起重機(jī)作全面檢查，在確認(rèn)不影響工作的情況F,方可推合保護(hù)柜總刀閘。()

3.2.19起重巾電動(dòng)前應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。()

3.2.20吊物在吊運(yùn)中接近地面工作人員時(shí)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。()

3.2.21起重機(jī)允許用限位器作為斷電停車手段。()

3.2.22起重機(jī)在吊運(yùn)過程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。()

工2.23起重機(jī)吊運(yùn)貨品在人頭卜方通過或停留時(shí)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào).()

3.2.24起重機(jī)吊運(yùn)貨品應(yīng)使吊物沿吊運(yùn)安全通道移動(dòng)。()

3.2.25操縱電磁吸盤或抓斗起重機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁任何人員在移動(dòng)吊物下面工作或通過。()

3.2.26操縱電磁吸盤或抓斗起重機(jī)時(shí)，應(yīng)劃出危險(xiǎn)區(qū)并立警示牌，以引起人們重:視。()

3.2.27上升極限位置限位器失效時(shí)，司機(jī)應(yīng)靠經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)確操作。()

3.2.28司機(jī)天天工作前，應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試吊，檢查起升制動(dòng)器的可靠性。()

3.2.29到達(dá)通道前吊重運(yùn)營時(shí)，重物應(yīng)高出越過地面最高設(shè)備0.5米。()

3.2.30在通道上吊重運(yùn)營時(shí)，重物應(yīng)高出地面最高設(shè)備0.5米。()

3.2.31司機(jī)必須熟悉大、小車的運(yùn)營性能，掌握大、小車的運(yùn)營速度及制動(dòng)行程。()

3.2.32在操作時(shí)，司機(jī)應(yīng)逐檔扳轉(zhuǎn)控制手柄，逐級(jí)切除電阻，保證各機(jī)構(gòu)平穩(wěn)運(yùn)營。()

3.2.33在緊急情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即打反車制動(dòng)。()

3.2.34吊重運(yùn)營時(shí)，如重物有游擺現(xiàn)象，可逆著重物的游擺方向順勢(shì)加速跟車，是重物消除游擺現(xiàn)象。。

3.2.35在操作時(shí)，碰到突發(fā)事故，司機(jī)定要保持頭腦清醒、鎮(zhèn)靜操作，切不可驚恐失措。()

3.2.36GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，走臺(tái)上方的凈高度?般應(yīng)不小于1800麗。()

3.2.37GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)走臺(tái)板面應(yīng)具有防滑性能。()

3.2.38GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)運(yùn)營機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)掃軌板、限位器。()

3.2.39GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)上外露的有傷人也許的旋轉(zhuǎn)零部件，如開式齒輪、聯(lián)

軸器、傳動(dòng)軸，均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩()

3.2.40GB/T14405—1993《通用疥式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)走臺(tái)上通道的寬度應(yīng)不小于400鶴()

3.2.41GB/T14405-1993《通用矯式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)走臺(tái)及端梁上的欄桿高度應(yīng)不小于1050mm。()

3.2.42GB/T14405—1993《通用疥式起重機(jī)》規(guī)定，起電機(jī)走臺(tái)底部應(yīng)設(shè)高度不小丁T00mm的圍護(hù)板。()

3.2.43GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，進(jìn)入起重機(jī)的匚和司機(jī)室到橋架上的門，必須設(shè)有電氣聯(lián)

鎖保護(hù)裝置，當(dāng)任何一個(gè)門開時(shí)，起重機(jī)所有機(jī)構(gòu)應(yīng)均不能工作。()

3.2.44GB/T14405-1993《通用橋式起壟機(jī)》規(guī)定，在司機(jī)室對(duì)面靠近滑線的一端，應(yīng)設(shè)檢修吊籠。()

3.2.45GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，當(dāng)導(dǎo)電滑線和司機(jī)室在同一端時(shí)，對(duì)滑線應(yīng)設(shè)檢修吊籠。()

3.2.46GB/T14405-1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，室外用起重機(jī)宜設(shè)立夾軌器或錨定裝置和其他防滑裝置。

()

3.2.47GB/T14405-1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，小車及橋架上的電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩(設(shè)備自身已有防雨

功能者可除外)。O

工2.48GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定,起重機(jī)應(yīng)設(shè)零位保護(hù).()

3.2.49GB/TM406—1993《通用匚式起重機(jī)》規(guī)定，抓取粉狀物、砂石及糧食物料的抓斗，斗口接觸處的間隙

不大于4mm。()

3.2..50GB/T14406-1993《通用門式起重機(jī)))規(guī)定，當(dāng)起重機(jī)起升高度H2121n時(shí)，宜裝有風(fēng)速報(bào)警裝置，()

3.2.51GB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，當(dāng)起重機(jī)跨度S240m時(shí)，直裝偏斜調(diào)整和顯示裝置，()

3.2.52GB/T14406—1993《通用匚式起重機(jī)》規(guī)定，在任何情況下，處在上部位置的取物裝置與司機(jī)室之間的

距離不得小于0.5m。()

3.2.53GB/T14106—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，對(duì)單主梁起重機(jī)，應(yīng)設(shè)防傾翻安全鉤。()

3.2.54GB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，剛性支腿與主梁在跨度方向的垂直度hWlh/2023。＜)

3.2.55維護(hù)保養(yǎng)是司機(jī)職責(zé)范圍內(nèi)的一項(xiàng)重要工作。()

3.2.56橋門式起重機(jī)的保養(yǎng)分為，平常保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)和三級(jí)保養(yǎng)。()

3.2.57吊鉤鉤口部位和彎曲部位發(fā)生永久變形時(shí)，修復(fù)后可以使用。()

3.2.58滑輪槽磨損不均應(yīng)重新安裝或補(bǔ)焊。＜)

3.2.59滑輪不轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)檢查滑輪粕和軸套之間的潤滑情況。()

3.2.60卷筒柱體上有裂紋時(shí)，必須報(bào)廢。()

3.2.61卷筒繩槽磨損和跳槽時(shí)，應(yīng)調(diào)整鋼絲繩偏斜角。()

3.2.62減速器在機(jī)架上振動(dòng)也許是密封圈損壞的因素。()

3.2.63減速器殼體軸承處發(fā)熱也許是由于聯(lián)結(jié)螺栓松動(dòng)產(chǎn)生的。。

3.2,64齒輪健槽損壞不影響機(jī)構(gòu)正常工作。()

3.2.65滾動(dòng)軸承潤滑油過多時(shí)，也容易發(fā)熱。。

3.2.66滾動(dòng)軸承工作中有聲響，與裝配不良有關(guān)。O

3.2.67軌道上有油或冰霜時(shí)，車輪將會(huì)發(fā)生打滑現(xiàn)象。()

3.2.68運(yùn)營機(jī)構(gòu)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象與車輪輪壓不均無關(guān)。()

3.2.69車輪發(fā)生打滑現(xiàn)象是由于車輪直徑磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的。()

3.2.70齒輪半聯(lián)軸器不能擺動(dòng)將影響機(jī)構(gòu)正常工作。()

3.2.71車輪輪緣磨損或崩裂將導(dǎo)致起重機(jī)出軌的危險(xiǎn)。()

3.2.72車輪直徑嚴(yán)重磨損將導(dǎo)致起重機(jī)出軌的危險(xiǎn)。()

3.2.73車.輪直徑不同或車輪偏差過大將產(chǎn)生“啃軌”故障。()

3.2.74小車軌道偏差過大，小車將產(chǎn)生“三條腿”故障。()

3.2.75車輪直杼不同或車輪偏差過大將產(chǎn)?！岸l腿”故障“()

3.2.76小車產(chǎn)生“三條腿”故障與小車軌道變形無關(guān)。()

3.2.77小車車架變形，小車將產(chǎn)生“三條腿”故障。()

3.2.78小車產(chǎn)生“三條腿”故障與運(yùn)營機(jī)構(gòu)傳動(dòng)誤差有直接關(guān)系。()

3.2.79車輪輪緣磨損嚴(yán)重也是導(dǎo)致小車“三條腿”故障的一個(gè)因素。()

3.2.80假如小車產(chǎn)生“三條腿”故障必然產(chǎn)生“啃軌”故障。()

3.2.81大車車架對(duì)用線誤差超差時(shí)，將產(chǎn)生“哨軌故障。()

3.2.82運(yùn)營機(jī)構(gòu)的兩個(gè)電機(jī)不同步也將產(chǎn)生“哨軌”故障。()

3.2.83運(yùn)營機(jī)構(gòu)產(chǎn)生“啃軌”故障與車輪安裝角度超差無關(guān)。()

3.2.84運(yùn)營機(jī)構(gòu)產(chǎn)生“啃軌”故障與大車軌道跨度超差無關(guān)。()

3.2.85車輪打滑也許是由于電機(jī)功率過大啟動(dòng)過猛導(dǎo)致的。()

3.2.86使用滑輪的目的在于省力。()

3.2.87起重機(jī)吊鉤磨損后，必須及時(shí)補(bǔ)焊方可使用。()

3.2.88一般中小型橋式起重機(jī)均采用集中潤滑。()

3.2.89滑輪組作用可分為省力利增速兩種，起重機(jī)常用的是增速滑輪組。()

3.2.90開車前司機(jī)必須檢查制動(dòng)器是否松動(dòng)。()

3.2.91司機(jī)在閉合起重機(jī)上主電源前應(yīng)使所有控制手柄置于零位，()

3.2.921()噸橋式起重機(jī)，由地面吊起重物時(shí)，必須將控制器由零位扳到第一級(jí)。()

3.2.93吊物用的鋼絲繩，張開角度越大，鋼絲繩的承我能力就越大。()

3.2.94任何人發(fā)出緊急停車信號(hào)，司機(jī)必須立即停車。()

3.2.95同一軌道上的兩臺(tái)起重機(jī)間的距離，不得小于一米。()

3.2.9615噸以上的橋式起重機(jī)，一般裝有主鉤和副鉤，副鉤起重量通常是主鉤起重量的1%一15乳()

3.2.97滑輪組的倍率就是省力的倍數(shù)。()

3.2.98鋼絲繩外層鋼絲磨損達(dá)成其直徑的4微時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。()

3.2.99指揮人員發(fā)出指揮信號(hào)后，與其周邊人員交談其它工作，司廿毗時(shí)不應(yīng)啟動(dòng)起重機(jī)。()

3.2.100司機(jī)必須服從指揮，在得到指揮人員的指揮信號(hào)后，方能開車。()

3.2.101起重量超過額定起重量25$時(shí)，只允許起鉤，不允許大小車運(yùn)營，而當(dāng)起重量不超過額定起重量的15%

時(shí)才干允許起鉤和走車。()

3.2.102起重機(jī)司機(jī)室內(nèi)應(yīng)社有滅火器。()

3.2.103過卷揚(yáng)限制器(又稱卜升極限位置限制器)的功用是當(dāng)?shù)蹉^升到卜限極限位置時(shí),它開始動(dòng)作，切斷

電源，以保證安全。()

3.2.104規(guī)定橋吊司機(jī)要做到對(duì)所用設(shè)備達(dá)成“三好”：管好、用好、維護(hù)好。()

3.2.105規(guī)定橋吊司機(jī)要做到“匹會(huì)”：會(huì)使用、會(huì)檢查、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。。

3.2.106操縱制動(dòng)手柄時(shí)，應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔。然后逐級(jí)增減速度，必要時(shí)不必通過“0”位。()

3.2.107電器設(shè)備失火時(shí)應(yīng)立即用泡沫滅火器撲救。()

3.2.108維修時(shí)應(yīng)將所有的控制手柄置于零位。。

3.3選擇題

3.3.1橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)重要由起重機(jī)橋架(又稱大乍橋架)、—和操縱室(司機(jī)室)等三部分組成。

卜、小車架B、、起升機(jī)構(gòu)C、行走輪D、走臺(tái)

3.3.2電動(dòng)單梁起重機(jī)，小車部分是,沿主梁(工字梁)下翼緣運(yùn)營。

A、起升機(jī)構(gòu)B、、電動(dòng)葫蘆C、行走輪D、卷筒

3.3.3按功能而論，橋式起重機(jī)則是由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械部分和等三大部分組成。

A、起升機(jī)構(gòu)B、、電動(dòng)葫蘆C、電氣部分D、行走機(jī)構(gòu)

3.3.4主梁和端梁焊接連接的橋架，以裝車輪的基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)得的對(duì)角線差I(lǐng)S「S?|W—mm,此值允許在運(yùn)營機(jī)構(gòu)

組裝前測(cè)量控制。

卜8B、6C、31）、5

3.3.5室外用起重機(jī)宜設(shè)立或錨定裝置和其他防滑裝置。

A、起升機(jī)構(gòu)B、夾軌器C、防傾翻鉤D、行走機(jī)構(gòu)

3.3.6跨度SW26m的門式起重機(jī)，其跨度極限偏差為。

A、±15B、±10C、±8D、±5

3.3.7起重量W―t的雙梁橋式起垂機(jī)，主梁水平彎曲只能向走臺(tái)側(cè)凸曲。

A、20B、30C、40D、50

3.3.8主梁在水平方向產(chǎn)生的彎曲，對(duì)軌道居中的正軌箱形梁及半偏軌箱形梁不大于

（導(dǎo)為兩端始于第一塊大筋板的實(shí)測(cè)長度）。

A、1000B、1500C、2023D、2500

3.3.9橋式起重要受力構(gòu)件為。

A、主梁B、欄桿C、司石屋D、滑線防護(hù)架

3.3.10GB/T14406—1993《誦用門式起重機(jī)》協(xié)定,A、4-A、6級(jí)橋式起重機(jī),由額定起重量和小車自重在中梁

跨中引起的垂直靜撓度應(yīng)不大于。

A、S/700B、S/800C、S/900D、S/1000

3.3.11司機(jī)在天天交接班時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢杳重要零部件的完好狀況，如鋼絲繩、吊鉤和各機(jī)構(gòu)一等，發(fā)現(xiàn)問題

必須及時(shí)解決。

A、減速器B、制動(dòng)器C、卷筒D、潤滑

3.3.12起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將吊鉤升至接近位置的高度。

A、工件B、下極限C、上極限D(zhuǎn)、司機(jī)室

3.3.13起重機(jī),吊鉤不準(zhǔn)吊掛吊具、吊物等。

A、工作開始前B、工作完畢后C、工作過程中D、運(yùn)營時(shí)

3.3.14起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將起重機(jī)小車停放在主梁遠(yuǎn)離大車。

A、滑觸線的一端B、端部C、跨中D、司機(jī)室

3.3.15起重機(jī)工作完畢后，起重機(jī)小車不得置」部位。

卜滑觸線的一端B、端部C、跨中I）、司機(jī)室

3.3.16電磁吸盤起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將_放在地面上，不得在空中懸掛。

「重物B、吊鉤C、吸盤I）、抓斗

3.3.17抓斗起重機(jī)J2作完畢后，應(yīng)將放在地面上，不得在空中懸掛。

限重物B、吊鉤C、吸楹I）、抓斗

3.3.18起重機(jī)工作完畢后，所有應(yīng)回等位。

A、控制手柄B、起升機(jī)構(gòu)C、大車D、小車

3.3.19露天工作的起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)采用措施固定牢固，以防被大風(fēng)吹跑。

A、吊鉤B、起升機(jī)構(gòu)重物D、大車、小車

3.3.20是起重機(jī)的核心機(jī)構(gòu)。

A、運(yùn)營機(jī)構(gòu)B、起升機(jī)構(gòu)C、司機(jī)室D、操縱臺(tái)

3.3.21司機(jī)在平常使用過程中，應(yīng)仔細(xì)檢查與起重機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)直接相關(guān)的重要零部件的完好狀況，如鋼繪繩、

吊鉤和等，發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)解決。

A、運(yùn)營機(jī)構(gòu)B、起升機(jī)構(gòu)C、各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器D、操縱臺(tái)

3.3.22起吊載荷時(shí)，必須逐步推轉(zhuǎn)控制器手柄，不得劇烈扳轉(zhuǎn)，直接用第5擋快速提高。

A、吊物B、起升機(jī)構(gòu)C、制動(dòng)器D、卷筒

3.3.23司機(jī)必須熟悉大、小車的,既掌握大、小車的運(yùn)營速度及制動(dòng)行程。

A、操縱手柄B、運(yùn)營機(jī)構(gòu)C、制動(dòng)器D、運(yùn)營性能

3.3.24嚴(yán)禁打,需要反方向運(yùn)營時(shí)，必須待控制手柄回零位，車體停止后再向反方向開車。

A、快速提高B、快速下降C、反年制動(dòng)【）、運(yùn)營制動(dòng)

3.3.25每班第一次吊物時(shí)，應(yīng)將重物吊離地血m,然后下降以檢查起升制動(dòng)器工作的可靠性。

A、2.0B、1.5C、1.0D、0.5

3.3.26室內(nèi)使用的起重機(jī)環(huán)境不超過。

A、+45B、+40C、+35D、+30

3.3.27室內(nèi)使用的起重機(jī)環(huán)境不低于°C。

A、-25B、-10C、-5D、0

3.3.28室外使用的起重機(jī)環(huán)境不超過

A、+45+40C、+35D、+30

3.3.29室外使用的起重機(jī)環(huán)境不低「'Co

A>-25B、-10C^-5D、0

3.3.30四繩雙顆板抓斗的抓滿率應(yīng)不小于%o

卜70B、80C、90I）、100

3.3.31《起重機(jī)械監(jiān)督檢查規(guī)程》規(guī)定，鋼絲繩端固定應(yīng)牢固、可靠。壓板固定期，壓板不少于個(gè)，

限4B、3C、2I）、1

3.3.32《起重機(jī)械監(jiān)督檢查規(guī)程》規(guī)定，鋼絲繩端固定應(yīng)牢固、可靠。電動(dòng)葫蘆壓板不少于個(gè)。

A、4B、3C、2D、1

3.3.33GB6067-1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，重要受力構(gòu)件失去時(shí)不應(yīng)修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。

A、強(qiáng)度B、剛度C、硬度D、整體穩(wěn)定性

3.3.34GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，當(dāng)重要受力構(gòu)件端面腐蝕達(dá)原厚度的_%時(shí)，如不能修復(fù),

應(yīng)報(bào)廢。

八、10B、12C、15D、20

3.3.35GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，對(duì)于一般橋式類型起重機(jī)，當(dāng)小車處在跨中，并且在額定載

荷F.主梁跨中的卜撓值在水平線"達(dá)成跨度的時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。

A、1/600B、1/700C、1/750D、1/800

3.3.36GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的郵j■，吊鉤應(yīng)報(bào)廢。

A、20B、18C、15D、10

3.3.37GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)，不得使用編結(jié)接長的鋼絲繩。使用其

他方會(huì)接長鋼絲繩時(shí)，必須保證接頭連接強(qiáng)度不小于鋼絲繩破斷拉力的丸

限85B、90C、95I）、100

3.3.38GB6067-1985《起重HIM安全規(guī)程》規(guī)定，卷簡出現(xiàn)時(shí);應(yīng)報(bào)廢。

A、裂紋B、磨損C、開焊D、銹蝕

3.3.39GB6067—1985《起重機(jī)械安仝規(guī)程》規(guī)定，卷筒筒壁磨損達(dá)原厚度的%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。

A、10B、15C、20D、25

3.3.40GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，滑輪出現(xiàn)—時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。

A、裂紋B、磨損C、開焊D、銹蝕

3.3.41GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，滑輪因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的%

時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。

A、60B、50C、40D、30

3.3.42GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，滑輪輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的與時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。

卜60R、40C、20D、10

3.3.43GB6067—1985《起重:機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，制動(dòng)帶摩擦墊片與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積，應(yīng)不小于理論接

觸面積的%o

限70B、60C、50【）、40

3.3.44GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，制動(dòng)帶摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的制寸，應(yīng)報(bào)廢。

A、60B、50C、40D、30

3.3.45GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的%

時(shí)，立報(bào)廢。

A、60B、50C、40D、30

3.3.46GB6067-1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，在鋼軌上工作的車輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的弼寸,

應(yīng)報(bào)爰。

A、60B、50C、40D、30

3.3.47GB6067-1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的%

時(shí)，立報(bào)廢。

A、15B、20。、25D、30

3.3.48GB6067-1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，起重機(jī)的余屆結(jié)構(gòu)及所有的金屬外殼、管槽、電纜

金屬外皮和變壓器低壓側(cè)均應(yīng)有可靠的接地。

上大車軌道B、運(yùn)營機(jī)構(gòu)升機(jī)構(gòu)D、電氣設(shè)備

3.3.49GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，嚴(yán)禁用做照明線路的I可路。

A、大車軌道B、運(yùn)營機(jī)構(gòu)C、起升機(jī)構(gòu)D、金屬結(jié)構(gòu)

3.3.50GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，掃軌板和支承架，掃軌板距軌面不大于10mm,支承架距軌面

不大于20mm,兩者合為一體時(shí)，距機(jī)面不大于mm“

A、10B、15C、20D、25

3.3.51滾動(dòng)軸承在工作中發(fā)生高熱，產(chǎn)生的因素是。

A、潤滑油缺少B、潤滑油過多C、軸承中有污垢D、A、，B、，C、都對(duì)

3.3.52出現(xiàn)故障時(shí)，起升機(jī)構(gòu)剎不住重物，發(fā)生溜鉤現(xiàn)象。

A、制動(dòng)器B、卷筒C、限位器D、減速器

3.3.53制動(dòng)輪_有油污時(shí)，摩擦系數(shù)減小導(dǎo)致制動(dòng)力矩下降。

A、轉(zhuǎn)軸B、表面C、側(cè)面D、聯(lián)結(jié)處

3.3.54制動(dòng)器的磨損嚴(yán)重，制動(dòng)時(shí)鉀釘與制動(dòng)輪接觸，不僅減少制動(dòng)力矩并且劃傷制動(dòng)輪表面，應(yīng)

及時(shí)更換。

限制動(dòng)輪B、芯軸C、彈簧I）、瓦襯

3.3.55制動(dòng)器的疲勞、材料老化或產(chǎn)生裂紋、無彈力。將導(dǎo)致張力減小、制動(dòng)力矩減小。

限制動(dòng)輪B、芯軸C、彈簧【）、瓦襯

3.3.56制動(dòng)器的過大，電磁鐵磁拉力小于彈簧的張力時(shí)，將產(chǎn)生制動(dòng)器大不開故障。

A、制動(dòng)輪B、軸C、彈張力D、瓦襯

3.3.57短行程制動(dòng)器的副彈簧失效，推不開制動(dòng),將使制動(dòng)瓦襯發(fā)熱，“冒煙”，并有燒焦氣味。

A、制動(dòng)輪B、閘瓦C、彈簧D、瓦襯

3.3.58制動(dòng)輪表而銹蝕、磨損嚴(yán)重時(shí)，摩擦力減小，制動(dòng)力矩下降，因此制動(dòng)輪表面凸凹不平度不能大于

______mn?

A、0.5Bx1.0C、1.5D、2.0

3.3.59減速器在橋架上振動(dòng)的因素之一是，減速器底座____局限性，工作時(shí)產(chǎn)生變形而引起減速器振動(dòng)。

A、剛度B、強(qiáng)度C、高度D、硬度

3.3.60減速器底座地腳螺栓松動(dòng)，將使減速器在工作時(shí)產(chǎn)生。

八、漏油B、發(fā)熱C、聲響D、振動(dòng)

3.3.61電動(dòng)機(jī)軸與減速器輸入軸不同心，在工作中由動(dòng)機(jī)將產(chǎn)生0

上漏油B、發(fā)熱C、聲響D、振動(dòng)

3.3.62電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子變形，嚴(yán)重時(shí)與定子相接觸，即產(chǎn)生“掃膛”現(xiàn)象而導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)_。

A、B和DB、發(fā)熱C、聲響D、振動(dòng)

3.3.63在工作中，運(yùn)營機(jī)構(gòu)僅能單向運(yùn)動(dòng)，也許是發(fā)生故障。

A、電動(dòng)機(jī)B、運(yùn)營機(jī)構(gòu)C、行程限位開關(guān)D、高度限位器

3.3.64當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組有兩處接地時(shí)，電動(dòng)機(jī)在帶上負(fù)載后。

A、發(fā)熱B、聲響C、速度減慢D、振動(dòng)

3.3.65當(dāng)或軌道不平時(shí)，交流接觸器或繼電器經(jīng)常掉閘。

卜、觸頭壓力大B、滑線接觸不良C、速度減慢D、電機(jī)振動(dòng)

3.3.66可動(dòng)觸頭對(duì)靜觸頭的壓力時(shí)，將產(chǎn)生接觸器接觸不良。

A、消失B、均勻C、過大D、過小

3.3.67磁導(dǎo)體可動(dòng)部分離開靜止部分過遠(yuǎn)時(shí)，交流接觸器。

卜動(dòng)作遲緩B、發(fā)熱C、聲響D、振動(dòng)

3.3.68箱形起重機(jī)的下?lián)?、旁彎、腹板波浪度等幾種變形同時(shí)出現(xiàn)，互相關(guān)聯(lián)，嚴(yán)重影響起重機(jī)的使用

性能。

人走臺(tái)B、小車架C、主梁【）、端梁

3.3.69維修起重機(jī)走臺(tái)，在走臺(tái)上進(jìn)行焊接作業(yè)，將使主梁。

八、上拱B、下?lián)螩、向外旁彎【）、向內(nèi)旁彎

3.3.70主梁起拱的修復(fù)方法重要有預(yù)應(yīng)力法、鋼絲繩張拉法和o

A、壓力法B、火焰矯正法C、焊接法D、機(jī)加工法

3.3.71橋式起重機(jī)定期安全檢查的周期是_二

A、半年B、一年C、二年D、三年

3.3.72一般起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩的安全系數(shù)為-

A、1.5B、5C、2D、1.2

3.3.73橋式起重打腸度是指

A、大車軌道中心線之間的距離E、小車軌道中心線之間的距離

C