中國FPSO行業(yè)政策、市場規(guī)模及投資前景研究報告（智研咨詢發(fā)布）

中國FPSO行業(yè)政策、市場規(guī)模及投資前景研究報告（智研咨詢發(fā)布）內容概要：FPSO，即浮式生產儲卸油裝置，為集油氣生產處理、儲存外輸及油田生活支持、動力供應于一體的綜合性大型海上生產設施，被稱為“海上油氣處理廠”。近年來，全球海洋油氣勘探力度不斷增強，投資持續(xù)擴大，2023年全球海洋油氣勘探開發(fā)投資約為1869.3億美元，同比增長14.2%，占全球油氣開發(fā)總投資的32.0%。全球海洋油氣勘探開發(fā)迅速，特別是深水油氣不斷獲得重大發(fā)現，海洋油氣產量占世界總產量的比例不斷攀升，成為世界石油工業(yè)新亮點。FPSO作為海上油氣田開發(fā)的關鍵設施，被世界各大油氣公司廣泛采用。FPSO訂單數量與油價存在較強關聯(lián)性，當油價上行時FPSO訂單隨之增加。2023年，全球FPSO市場投資增長了50%，從2022年的60億美元增加到2023年的90億美元。2024年增長勢頭繼續(xù)保持。截至2023年全球累計在役FPSO為216艘，FPSO一般由舊油輪改造和新建兩種方式獲得，由舊油輪改造而成的FPSO成本較低，適用于淺海和邊際油田開發(fā)。目前在役的FPSO中，大多為改造而來。但從新簽訂單來看，隨著FPSO建造與管理經驗不斷累積，建造周期越來越短，船東開始更傾向于新建FPSO。截至2023年，全球手持FPSO訂單為28艘，其中新建訂單占比約70%。未來FPSO技術將不斷創(chuàng)新，涌現更多新技術。同時，模塊化建造技術將助力進一步縮短FPSO建造周期，降低FPSO建造成本。此外，FPSO將朝著更智能、綠色的方向發(fā)展。關鍵詞：FPSO定義及分類、海洋石油開發(fā)現狀、FPSO訂單規(guī)模、FPSO市場現狀、FPSO發(fā)展趨勢一、FPSO行業(yè)相關概述FPSO，即浮式生產儲卸油裝置，為集油氣生產處理、儲存外輸及油田生活支持、動力供應于一體的綜合性大型海上生產設施，被稱為“海上油氣處理廠”，因其造價高昂、生產工藝復雜、設備設施集成程度高、建造難度大，又被譽為海洋工程領域“皇冠上的明珠”。從構造看，FPSO船由上部組塊和船體兩大部分組成，上部組塊完成對原油的加工處理，包括分離器、加熱器、測試設備、泵類設備、儀電設備、檢測和安全保護設備等生產設備；船體的主要功能是存儲合格的原油和帶動整體裝置的移動。FPSO通過海底輸油管線接收來自海底油井的油、氣、水等混合物，之后混合物被加工處理成合格的原油和天然氣。合格產品被儲存在船艙中，達到一定量后經過原油外輸系統(tǒng)，由穿梭油輪輸送至陸地。FPSO工作原理FPSO有多點系泊和單點系泊兩種系泊方式，單點系泊系統(tǒng)又分為轉塔和軟鋼臂系泊系統(tǒng)。單點系泊是允許FPSO繞著某個基點產生風標效應而旋轉，使FPSO的船首始終向著外載荷合力的最小方向，減小了系統(tǒng)所需的總系泊力。由于單點系泊系統(tǒng)適應水深范圍大，可以系泊超大型FPSO，勝任惡劣海域的工作，因此被廣泛應用，但單點系泊也存在制造成本高，技術復雜等難點。多點系泊方式雖技術簡單、成本低廉，但是非常受當地風浪條件限制，目前僅能用于西非等溫和海域。FPSO系泊系統(tǒng)相關報告：智研咨詢發(fā)布的《中國FPSO（海上浮式生產儲卸油船）行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢及產業(yè)需求研判報告》二、FPSO行業(yè)發(fā)展背景石油是全球第一大能源品種和最重要的大宗商品，對各國經濟發(fā)展至關重要。2020年，全球原油供應量萎縮明顯，尤其是從2020年5月份起，由于歐佩克+及G20組成減產同盟并實施大規(guī)模減產，原油產量開始大幅減少。2021年，在油氣價格大幅回升的驅動下，全球石油產量溫和反彈，2022-2023年石油供給保持增長態(tài)勢，2023年全球石油產量為45.14億噸，同比增長2.0%；消費量達10022千桶/天，同比增長2.6%。2013-2023年全球石油產量及消費量隨著全球能源需求不斷增長，陸地油氣資源有限且開采難度與開采成本不斷加大，而全球海洋油氣資源豐富，探明率遠低于陸地，開采潛力大，因此能源的勘探開發(fā)和生產逐漸向海上轉移。近年來，全球海洋油氣勘探力度不斷增強，投資持續(xù)擴大，2023年全球海洋油氣勘探開發(fā)投資約為1869.3億美元，同比增長14.2%，占全球油氣開發(fā)總投資的32.0%。全球海洋油氣勘探開發(fā)迅速，特別是深水油氣不斷獲得重大發(fā)現，海洋油氣產量占世界總產量的比例不斷攀升，成為世界石油工業(yè)新亮點。以中國為例，根據國家能源局數據，2023年，中國海洋原油產量突破6200萬噸，同比增產超340萬噸，占全國原油增量比例達到70%左右。2021-2023年全球海洋油氣勘探開發(fā)投資額三、FPSO行業(yè)發(fā)展現狀FPSO作為海上油氣田開發(fā)的關鍵設施，被世界各大油氣公司廣泛采用。FPSO訂單數量與油價存在較強關聯(lián)性，當油價上行時FPSO訂單隨之增加。2023年，全球FPSO市場投資增長了50%，從2022年的60億美元增加到90億美元。2024年增長勢頭繼續(xù)保持。截至2023年全球累計在役FPSO為216艘，FPSO一般由舊油輪改造和新建兩種方式獲得，由舊油輪改造而成的FPSO成本較低，適用于淺海和邊際油田開發(fā)。目前在役的FPSO中，大多為改造而來。但從新簽訂單來看，隨著FPSO建造與管理經驗不斷累積，建造周期越來越短，船東開始更傾向于新建FPSO。截至2023年，全球手持FPSO訂單為28艘，其中新建訂單占比約70%。截至2023年末全球FPSO在手訂單2023年中期-2024年初，一直未出現大型FPSO訂單合同，2024年二季度以來，海上油氣業(yè)務再掀高潮的態(tài)勢明顯。2024年較大額度的FPSO訂單包括：巴西石油將兩座FPSO的訂單授予新加坡海工集團Seatrium，訂單價值為81.6億美元，道達爾能源將安哥拉Kaminbo項目FPSO的提供與運營合同授予意大利能源公司Saipem，合同價值為37億美元。預計2024年下半年和2025年將有更多FPSO訂單。2024年FPSO大額訂單情況四、FPSO行業(yè)發(fā)展趨勢全球能源開發(fā)正逐步邁向深水區(qū)，這一趨勢帶動了FPSO需求的顯著增長。未來FPSO技術將不斷創(chuàng)新，涌現更多新技術。同時，模塊化建造技術將助力進一步縮短FPSO建造周期，降低FPSO建造成本。此外，FPSO將朝著更智能、綠色的方向發(fā)展。FPSO行業(yè)發(fā)展趨勢以上數據及信息可參考智研咨詢（）發(fā)布的《中國FPSO（海上浮式生產儲卸油船）行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢及產業(yè)需求研判報告》。智研咨詢專注產業(yè)咨詢十五年，是中國產業(yè)咨詢領域專業(yè)服務機構。公司以“用信息驅動產業(yè)發(fā)