（高清版）DB4501∕T 0011.2-2023 城市道路智能交通管理系統(tǒng) 第2部分：通 用要求

城市道路智能交通管理系統(tǒng)第2部分：通用要求2023-06-25發(fā)布2023-07-28實(shí)施I前言 引言 1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語(yǔ)和定義 14網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng) 24.1整體網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 24.2交叉口網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 24.3網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置要求 25子系統(tǒng) 25.1前端配置 25.2交通信號(hào)控制系統(tǒng) 45.3交通視頻監(jiān)視系統(tǒng) 65.4道路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄(卡口)系統(tǒng) 75.5交通信息采集系統(tǒng) 95.6交通信息發(fā)布系統(tǒng) 95.7交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng) 5.8匯聚點(diǎn)機(jī)房 5.9存儲(chǔ)系統(tǒng) 5.10安全設(shè)備 6外場(chǎng)設(shè)備及其基礎(chǔ)設(shè)施 6.1管線、窨井 6.2設(shè)備機(jī)箱 6.3桿件 6.5電纜線 本文件按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件是DB4501/T0011《城市道路智能交通管理系統(tǒng)》的第2部分，DB4501/T0011已經(jīng)發(fā)布了以——第1部分：總則；——第2部分：通用要求；——第3部分：數(shù)據(jù)接入；——第4部分：運(yùn)行維護(hù)；——第5部分：建設(shè)、驗(yàn)收及移交。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別這些專利的責(zé)任。本文件由南寧市公安局提出、歸口并宣貫。本文件起草單位：南寧市公安局交通警察支隊(duì)、南寧市建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司。本文件主要起草人：寧志忠、李子龍、吳文皓、唐揚(yáng)、陳林、黃海、蔡志文、王灝、韋東明、陳宇、潘毅、黃雁、黃海峰、蔣俊、楊敏、楊海濤、王迎霞、劉勇、梁?jiǎn)⒂?、王志遠(yuǎn)、韓璐、盧麗青、韋薇。本文件在實(shí)施過程中如有建議或疑問，歸口單位負(fù)責(zé)解釋及分析處理。意見和建議反饋渠道如下：——?dú)w口單位(南寧市公安局):·通訊地址：南寧市青秀區(qū)廂竹大道46號(hào)；·聯(lián)系電話·電子郵箱：289633013@?！饕鸩輪挝?南寧市公安局交通警察支隊(duì)):●通訊地址：南寧市青秀區(qū)賢賓路3號(hào)；●聯(lián)系電話為規(guī)范南寧市道路智能交通管理系統(tǒng)的建設(shè)工作，營(yíng)造良好的道路交通環(huán)境，確保南寧市道路交通運(yùn)行安全、文明、暢通、有序，制定本文件。根據(jù)本文件使用者的不同需求及文件編制目的，本文件由五個(gè)部分構(gòu)成。——第1部分：總則。確立了城市道路智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)的總體原則?！?部分：通用要求。規(guī)定了城市道路智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)的通用要求?！?部分：數(shù)據(jù)接入。規(guī)定了城市道路智能交通管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)接入的相關(guān)要求。——第4部分：運(yùn)行維護(hù)。規(guī)定了城市道路智能交通管理系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)的相關(guān)要求?！?部分：建設(shè)、驗(yàn)收及移交。規(guī)定了城市道路智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)、驗(yàn)收及移交管理的相關(guān)要求。1本文件規(guī)定了城市道路智能交通管理系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)、子系統(tǒng)、外場(chǎng)設(shè)備及其配套基礎(chǔ)設(shè)施配置和安裝的通用要求。本文件適用于南寧市城區(qū)范圍內(nèi)的城市道路智能交通系統(tǒng)建設(shè)，南寧市下屬縣(市)參照?qǐng)?zhí)行。下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB1486道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范GB/T21255機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀GB/T24726交通信息采集視頻交通流檢測(cè)器GB2580道路交通信號(hào)控制機(jī)GB/T26942環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器GB/T28181公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求GB/T39898智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范GB5009建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB5000混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB5069電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范GB5089城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范GA/T489道路交通信號(hào)控制機(jī)安裝規(guī)范GA/T497道路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件GA/T508道路交通信號(hào)倒計(jì)時(shí)顯示器GA/T652公安交通管理外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)施施工通用要求GA/T833機(jī)動(dòng)車號(hào)牌圖像自動(dòng)識(shí)別技術(shù)規(guī)范GA/T959機(jī)動(dòng)車區(qū)間測(cè)速技術(shù)規(guī)范GA/T1202交通技術(shù)監(jiān)控成像補(bǔ)光裝置通用技術(shù)條件DB450/T0011.1城市道路智能交通管理系統(tǒng)第1部分：總則DB450/T0011.1界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。2路段)接入工業(yè)級(jí)交換機(jī)的網(wǎng)絡(luò)，包括光纖鏈路及鏈路兩端網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備，實(shí)據(jù)、控制指令等信息在交叉口(或路段)及接入下級(jí)網(wǎng)絡(luò)之間傳輸。4.1.2公安交通管理部門視頻專網(wǎng)外場(chǎng)接入網(wǎng)絡(luò)滿足以下要求：——重要匯聚點(diǎn)應(yīng)采用雙鏈路接入，一般匯聚點(diǎn)可采用單交叉口網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)應(yīng)采用星型結(jié)構(gòu)，交叉口網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的配置應(yīng)滿足星型結(jié)構(gòu)4.3.1交叉口接入設(shè)備上行鏈路帶寬滿足該要求：不應(yīng)小于交叉口及路段上智能交通前端設(shè)備視頻、——交叉口應(yīng)配置工業(yè)級(jí)交換機(jī)，光口和電口數(shù)量應(yīng)根據(jù)連接設(shè)備——交叉口/路段各類設(shè)備傳輸所需的工業(yè)級(jí)交換機(jī)宜共用，工業(yè)級(jí)交換機(jī)的光——交叉口網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備的工業(yè)級(jí)交換機(jī)和光纖收發(fā)器的具體參數(shù)應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范要求。設(shè)施類型1交通信號(hào)控制OO3設(shè)施類型設(shè)施名稱主干路-主干路主干路-次干路次干路-次干路2交通信號(hào)控制●O●O3(左轉(zhuǎn))OOOO4(右轉(zhuǎn))OOOO5掉頭信號(hào)燈OOOO6公交專用信號(hào)燈OOOO7非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈●O●O8人行橫道信號(hào)燈●O●O9(機(jī)動(dòng)車)OOOO(行人)●O●O●O●O●●●O(卡口)反向環(huán)保卡口●OOO電警抓拍單元●O●O●O●O●O●O●O●O●O●O●O●O信息發(fā)布顯示屏OOO×#1E“●"代表應(yīng)設(shè)置，“O"代表宜設(shè)置，"×”代表不設(shè)置。#2E安裝數(shù)量根據(jù)實(shí)際管理需求確定。設(shè)施類型1匝道交通信號(hào)控制O2(或車道信號(hào)燈)O3●●●4設(shè)施類型6道路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄(卡口)7環(huán)?？凇?●9●#1AE"●"代表應(yīng)設(shè)置，"O"代表宜設(shè)置。設(shè)施類型1交通信號(hào)控制O2●O3非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈●O4●O5O6O7O8道路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄(卡口)OO9環(huán)?？贠OOOOOOO#1?E"●"代表應(yīng)設(shè)置，"O"代表宜設(shè)置。#2E安裝數(shù)量根據(jù)實(shí)際管理需求確定。機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈設(shè)置除應(yīng)符合GB14886的規(guī)定外，符合該條規(guī)定：交通管理、緊急救援服務(wù)及特殊安保工作需要的交叉口可設(shè)置信號(hào)燈。非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈設(shè)置除應(yīng)符合B14886的規(guī)定外，符合以下規(guī)定：5——在采用信號(hào)控制的交叉口，非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車通行規(guī)則不一致的，應(yīng)設(shè)置非機(jī)——在采用信號(hào)控制的交叉口，非機(jī)動(dòng)車與行人通行規(guī)則一致的，宜設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈。人行橫道信號(hào)燈設(shè)置除應(yīng)符合B——在道路中央設(shè)置有行人過街安全島的交叉口或路段，若行人一次過街距離≥16m時(shí)，宜在行——在設(shè)置專用掉頭機(jī)動(dòng)車道的交叉口，需對(duì)掉頭機(jī)動(dòng)——在設(shè)置有公交專用道的交叉口，需對(duì)公交車輛進(jìn)行信號(hào)優(yōu)先控制或單獨(dú)控制時(shí)，應(yīng)設(shè)置公交——信號(hào)控制交叉口/路段可設(shè)置交通信號(hào)倒計(jì)時(shí)顯示器(支路-支路相交信號(hào)控制交叉口除外),——閃光警告信號(hào)燈、道口信號(hào)燈設(shè)置應(yīng)符合GB14886的要求。道路交通信號(hào)控制機(jī)除應(yīng)符合B25——支持線圈、地磁、前端電子警察、誘導(dǎo)屏等多源數(shù)據(jù)輸入、處理、輸出功能，可根據(jù)路口擁——控制界面人機(jī)友好，支持觸屏控制/手機(jī)APPweb控制；——信號(hào)機(jī)宜具備更寬的電壓適配范圍，在——機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、匝道控制信號(hào)燈組合形式符合GB14886——交通信號(hào)燈根據(jù)交叉口實(shí)際渠化情況和控制需求配置機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈或方向指示信號(hào)燈，當(dāng)不不在以下3種范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)相應(yīng)增加一組或多組信號(hào)燈：x無圖案窄角度信號(hào)燈基準(zhǔn)軸左右各5°;參照B14886執(zhí)行；——路段上設(shè)置的機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈離停止線較近，不便于駕駛?cè)擞^察時(shí)，宜在信號(hào)燈立桿上附著增6——需設(shè)置交通信號(hào)倒計(jì)時(shí)顯示器的信號(hào)控制交叉口或路段，每根機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈桿件上應(yīng)只設(shè)置一個(gè)，倒計(jì)時(shí)顯示器設(shè)置方式參照GA/T508執(zhí)行；——其他情況下的信號(hào)燈安裝數(shù)量參照B14886執(zhí)行。安裝方式滿足以下要求：——機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈組宜采用橫向安裝，燈色排列順序由左到右應(yīng)為紅、黃、綠；——人行橫道信號(hào)燈應(yīng)采用豎向安裝，燈色排列順序由上向下應(yīng)為紅、綠；——非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈組宜采用豎向安裝，附著于機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈桿，燈色排列順序由上到下應(yīng)為紅、黃、綠；——車道信號(hào)燈應(yīng)設(shè)置在所控車道的正上方，在潮汐車道上設(shè)置時(shí)，其位置應(yīng)與其他信號(hào)燈保持適當(dāng)?shù)木嚯x，不影響其他信號(hào)燈的視認(rèn)；——人行橫道信號(hào)燈的倒計(jì)時(shí)顯示器應(yīng)安裝在信號(hào)燈組下方，人行橫道信號(hào)燈安裝結(jié)合機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈桿件或交通視頻監(jiān)視桿件位置，采用附著式或單獨(dú)立桿。安裝高度滿足以下要求：——機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈采用懸臂式安裝時(shí)，凈高應(yīng)在5.5m~7m范圍內(nèi)；采用柱式安裝時(shí)，凈高不應(yīng)低于3m安裝于立交橋體上時(shí)，不應(yīng)低于橋體凈空；——非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈安裝凈高應(yīng)在2.5m~3m范圍內(nèi)；——人行橫道信號(hào)燈安裝凈高應(yīng)在2m~2.5m范圍內(nèi)；——道口信號(hào)燈安裝凈高不應(yīng)低于3m安裝位置除應(yīng)符合B14886的規(guī)定外，尚需符合以下規(guī)定：——立交橋橋跨處信號(hào)燈安裝在橋體上或進(jìn)口車道右側(cè)，如立交橋下有二次停止線的，應(yīng)在立交橋另一側(cè)增設(shè)一個(gè)信號(hào)燈組；——立交橋下交叉口或較大平面交叉口劃有左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)時(shí)，如果進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的車輛不容易觀察到本方位信號(hào)燈變化時(shí)，應(yīng)在另一方位增設(shè)一個(gè)信號(hào)燈組合或單獨(dú)一組左轉(zhuǎn)彎方向指示信號(hào)燈，但不應(yīng)影響其他方向的視認(rèn)；——在大型路口、畸形路口、視線不良和大型車輛較多的路口，根據(jù)需要在適當(dāng)位置增設(shè)信號(hào)燈，當(dāng)進(jìn)口停止線與對(duì)向信號(hào)燈的距離>50m時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況宜在進(jìn)口處增設(shè)至少一個(gè)信號(hào)燈組，不準(zhǔn)許使用復(fù)合燈，燈盤直徑可用400mn規(guī)格；——交叉口或路段上的人行橫道信號(hào)燈應(yīng)安裝在人行橫道兩端內(nèi)沿或外沿線的延長(zhǎng)線、距路緣的距離為0.8m~2m的人行道上，采取對(duì)向燈安裝；——機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈懸臂長(zhǎng)度最長(zhǎng)不應(yīng)超過最內(nèi)側(cè)車道中心，最短不小于最外側(cè)車道中心。5.3.1設(shè)置滿足以下要求：——城市道路、高速公路以及國(guó)省道普通公路重要路段應(yīng)設(shè)置交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)；——城市道路交叉口除支路-支路相交路口根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置外，其余交叉口均應(yīng)設(shè)置交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)；——道路網(wǎng)絡(luò)重要節(jié)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)，例如：分流點(diǎn)、合流點(diǎn)、橋梁、隧道、環(huán)島等；——涉水路段、容易發(fā)生交通擁堵路段、交通事故多發(fā)路段、交通違法多發(fā)路段應(yīng)設(shè)置交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)；——各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、各類學(xué)校、各類醫(yī)院、體育場(chǎng)館等重要場(chǎng)所門前的路段應(yīng)設(shè)置交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)。7——應(yīng)實(shí)現(xiàn)交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)的互聯(lián)互通，并符合GBT28181的規(guī)定；——應(yīng)具備實(shí)時(shí)查看前端設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，能通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)、遠(yuǎn)程控制、時(shí)間校正和遠(yuǎn)——應(yīng)具備視頻存儲(chǔ)功能，宜采用中心存儲(chǔ)模式，存儲(chǔ)時(shí)間不少于3個(gè)月，采用循環(huán)覆蓋錄像策——應(yīng)具備錄像回放功能，能通過通道名稱、通道編號(hào)、時(shí)間等條件搜索錄像并播放，具備錄像——視頻圖像分辨率不應(yīng)低于400萬像素，高空監(jiān)視系統(tǒng)位宜采用不低于4K分辨率攝像機(jī)；——球機(jī)、云臺(tái)攝像機(jī)應(yīng)具備鏡頭變倍變焦功能，鏡頭光學(xué)變倍不應(yīng)低于30倍；——應(yīng)具備7×24h全天候運(yùn)行的能力，提供不間斷的視頻圖像；——自帶補(bǔ)光燈的球機(jī)、云臺(tái)攝像機(jī)，夜間補(bǔ)光距離不應(yīng)低于300m槍式攝像機(jī)夜間補(bǔ)光距離不應(yīng)低于100m——對(duì)于重要道路，交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)可采用低點(diǎn)(桿件)和高點(diǎn)(樓頂)相結(jié)合設(shè)置的安裝方——應(yīng)結(jié)合交通監(jiān)視系統(tǒng)所在道路的形狀，選擇合適的安裝位置，對(duì)交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)所在道路——隧道應(yīng)考慮設(shè)置交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)，隧道出入口應(yīng)各設(shè)置一處，隧道內(nèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)間距不宜超過300m——城市特大橋、下穿橋出入口應(yīng)設(shè)置一處交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)，橋面路段相鄰的交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)間距不宜超過500m(具備事件檢測(cè)功能);——主干路-主干路、主干路-次干路交叉口宜配置2臺(tái)監(jiān)視球機(jī)；——攝像機(jī)安裝高度不應(yīng)低于6m若安裝于隧道內(nèi)，安裝高度不應(yīng)侵入道路建筑限界；——每個(gè)交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)應(yīng)配置一個(gè)抱桿機(jī)箱，機(jī)箱凈高不應(yīng)低于2.5m——其它復(fù)雜路段或區(qū)域，根據(jù)需要設(shè)置卡口系統(tǒng)。8——通過視頻檢測(cè)方式捕獲通過車輛的基本信息，除了能夠捕獲在車道上正常行駛的車輛外，還應(yīng)能捕獲跨車道行駛及逆向行駛車輛，并符合GAT497的規(guī)定；——應(yīng)能自動(dòng)識(shí)別車輛號(hào)牌，包括車牌號(hào)碼、車牌顏色的識(shí)別(包括阿拉伯?dāng)?shù)字、英文字母、省市區(qū)漢字簡(jiǎn)稱、軍用車牌字符、號(hào)牌分類用漢字、武警車牌字符)和號(hào)牌顏色(黑、白、藍(lán)、黃、綠),并支持新能源車牌識(shí)別；——應(yīng)具備自動(dòng)識(shí)別車型功能，識(shí)別準(zhǔn)確率應(yīng)符合GAT833的規(guī)定；——宜具備車身顏色識(shí)別、常見車輛品牌自動(dòng)識(shí)別功能，識(shí)別準(zhǔn)確率應(yīng)符合GAT833的規(guī)定；——應(yīng)配置終端設(shè)備，用于存儲(chǔ)采集的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、圖片、視頻文件，終端設(shè)備應(yīng)采用嵌入式操——出入城、省際、市際卡口系統(tǒng)宜具備人臉圖片摳圖功能，采用視頻檢測(cè)技術(shù)對(duì)駕駛室人臉特征進(jìn)行檢測(cè)，并將人臉特征摳出，人臉摳圖像素兩眼瞳孔間距不應(yīng)低于40個(gè)像素點(diǎn)，應(yīng)能用幅不同時(shí)間或者不同位置的特征圖片，記錄超速違法行為的完整過程，取證數(shù)據(jù)應(yīng)符合GBT21255的規(guī)定；——能根據(jù)光線的變化或時(shí)間的控制自動(dòng)改變攝像機(jī)的工作參數(shù)，自動(dòng)打開或關(guān)閉補(bǔ)光設(shè)備，確保記錄圖片的清晰。宜采用環(huán)保補(bǔ)光燈，夜晚自動(dòng)從白光爆閃燈切換——抓拍攝像機(jī)分辨率不應(yīng)低于900萬像素；——通行車輛抓拍率白天不應(yīng)低于99%,夜晚不應(yīng)低于97%;——車牌識(shí)別準(zhǔn)確率白天不應(yīng)低于98%,夜晚不應(yīng)低于95%;——具備測(cè)速功能的卡口，測(cè)速精度應(yīng)滿足：當(dāng)機(jī)動(dòng)車速度<100km/h時(shí)，道路實(shí)測(cè)誤差不超過-6km/h～0km/h;當(dāng)機(jī)動(dòng)車速度≥100kmh時(shí)，道路實(shí)測(cè)誤差不超過機(jī)動(dòng)車速度的-6%～0%?！惭b有電子警察系統(tǒng)的路口、路段如需設(shè)置卡口系統(tǒng)，應(yīng)與電子警察系統(tǒng)共用桿件、網(wǎng)絡(luò)、——卡口系統(tǒng)選址應(yīng)避開建筑物、樹木、交通標(biāo)牌或其他物體對(duì)抓拍攝像機(jī)視角的影響，要求卡——應(yīng)結(jié)合卡口系統(tǒng)所在道路的線形，選擇合適的安裝位置，對(duì)所在道路需要抓拍取證的行車道——安裝桿件宜采用門架式或L型或T型，設(shè)備安裝后離路面凈高不低于6m——卡口系統(tǒng)宜覆蓋2條車道，具備人臉特征摳圖的卡口系統(tǒng)，應(yīng)采用環(huán)保抓拍攝像機(jī)；——每條車道設(shè)置1臺(tái)環(huán)保補(bǔ)光燈；——每個(gè)卡口系統(tǒng)設(shè)置不少于1臺(tái)終端設(shè)備，每臺(tái)終端設(shè)備應(yīng)支持不少于16路抓拍攝像機(jī)接入和存儲(chǔ)，配置不少于1塊4T存儲(chǔ)硬盤；9——每個(gè)卡口系統(tǒng)配置1臺(tái)落地機(jī)柜；——具備測(cè)速功能的固定測(cè)速卡口系統(tǒng)，每條車道應(yīng)配置1臺(tái)測(cè)速雷達(dá)；——固定測(cè)速取證設(shè)備應(yīng)設(shè)置在限速標(biāo)志起始點(diǎn)后500m至解除限速標(biāo)志或下一個(gè)限速標(biāo)志之間；在來車方向距離測(cè)速點(diǎn)200m以外應(yīng)設(shè)置“前方測(cè)速”交通標(biāo)志，若交通標(biāo)志至測(cè)速點(diǎn)之間有交叉口的，應(yīng)在交叉口增設(shè)相應(yīng)的交通標(biāo)志；——實(shí)施區(qū)間測(cè)速的路段應(yīng)在起點(diǎn)前方200m~1000m處設(shè)置預(yù)告標(biāo)志，并在起點(diǎn)和終點(diǎn)分別設(shè)置起點(diǎn)標(biāo)志和終點(diǎn)標(biāo)志，標(biāo)志牌設(shè)置應(yīng)符合GAT959規(guī)定。5.5.1設(shè)置滿足以下要求：——信號(hào)控制交叉口應(yīng)設(shè)置交通信息采集系統(tǒng)；——交通流量檢測(cè)器應(yīng)以視頻/雷達(dá)/雷視融合流量檢測(cè)器為主，紅外、線圈等其他檢測(cè)器為補(bǔ)充；——重要交叉口的交通流量檢測(cè)器應(yīng)選用雷達(dá)/雷視融合流量檢測(cè)器。——應(yīng)具備分車型統(tǒng)計(jì)車道交通流量功能，應(yīng)保證交通流量檢測(cè)準(zhǔn)確率≥95%;——宜具備統(tǒng)計(jì)車道平均速度功能；——宜具備統(tǒng)計(jì)車頭間距、車頭時(shí)距、車道排隊(duì)長(zhǎng)度功能；——宜具備統(tǒng)計(jì)車道空間占有率、車道時(shí)間占有率功能；——宜具備分析交通運(yùn)行狀態(tài)(暢通、緩行、擁堵)功能。5.5.3配置安裝滿足以下要求：——采用視頻流量檢測(cè)器宜與交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備共桿，采用雷達(dá)或雷視融合流量檢測(cè)器應(yīng)安裝在出口道機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈懸臂上；——單獨(dú)立桿的交通信息采集器安裝高度應(yīng)滿足道路凈空要求。交通信息發(fā)布系統(tǒng)分為行車信息發(fā)布和停車信息發(fā)布，前端信息發(fā)布屏設(shè)置滿足以下要求：——一級(jí)行車信息發(fā)布屏，宜設(shè)置在進(jìn)出城市的快速路及主干路上游；一級(jí)行車信息發(fā)布屏宜采用全點(diǎn)陣誘導(dǎo)屏；——二級(jí)行車信息發(fā)布屏，宜設(shè)置在城市重要區(qū)域，二級(jí)行車誘導(dǎo)屏可采用點(diǎn)陣信息發(fā)布屏；——三級(jí)行車信息發(fā)布屏，宜設(shè)置在重要主干路交通節(jié)點(diǎn)上游，三級(jí)行車信息發(fā)布屏可采用點(diǎn)陣信息發(fā)布屏；——停車信息發(fā)布屏，宜設(shè)置在停車場(chǎng)周邊區(qū)域。前端設(shè)備功能滿足以下要求：——應(yīng)具備路網(wǎng)交通運(yùn)行實(shí)時(shí)狀態(tài)信息發(fā)布功能；——應(yīng)具備停車場(chǎng)狀態(tài)信息發(fā)布功能；——應(yīng)具備交通事件、交通違法行為、宣傳標(biāo)語(yǔ)等其他信息發(fā)布功能。后端系統(tǒng)平臺(tái)功能滿足以下要求：——應(yīng)具備交通信息編輯功能；——應(yīng)具備信息發(fā)布屏管理與狀態(tài)監(jiān)視功能；5.6.3配置安裝滿足以下要求：——安裝了道路交通信號(hào)燈的公路與公路、公路與城市道路交叉口宜設(shè)置闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)；道路上交通違法事件較多或交通事故多發(fā)的路段、路口應(yīng)設(shè)置闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)。系統(tǒng)功——具備不按導(dǎo)向車道線行駛、闖紅燈、逆向行駛、路口實(shí)線變道、闖禁行的檢測(cè)和抓拍功能；——能夠準(zhǔn)確捕獲、記錄車輛通行信息，將識(shí)別的信息疊加到圖片上，防止在傳輸、存儲(chǔ)、處理——能根據(jù)光線的變化或時(shí)間的控制自動(dòng)改變攝像機(jī)的工作參數(shù)，自動(dòng)打開或關(guān)閉補(bǔ)光設(shè)備，確——可對(duì)車輛牌照進(jìn)行識(shí)別，包括車牌號(hào)碼、車牌顏色的識(shí)別(包括阿拉伯?dāng)?shù)字、英文字母、省市區(qū)漢字簡(jiǎn)稱、軍用車牌字符、號(hào)牌分類用漢字、武警車牌字符)和號(hào)牌顏色(黑、白、藍(lán)、黃、綠);——通過車牌顏色和視頻檢測(cè)技術(shù)結(jié)合的方法對(duì)?！娮泳焱鈭?chǎng)應(yīng)配置終端設(shè)備，用于存儲(chǔ)采集的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、圖——應(yīng)支持實(shí)時(shí)視頻錄像存儲(chǔ)，視頻能清晰反映覆蓋區(qū)域內(nèi)機(jī)動(dòng)車——抓拍攝像機(jī)分辨率不應(yīng)低于900萬像素；——車牌識(shí)別準(zhǔn)確率白天不應(yīng)低于98%,夜晚不應(yīng)低于95%;——通行車輛抓拍率白天不應(yīng)低于98%,夜晚不應(yīng)低于95%;——闖紅燈車輛抓拍率白天不應(yīng)低于98%,夜晚不應(yīng)低于95%;——不按導(dǎo)向車道線行駛、逆向行駛、壓線行駛、路口實(shí)線變道、闖禁行的檢測(cè)抓拍率白天不應(yīng)低于96%,夜晚不應(yīng)低于95%。——視頻車輛檢測(cè)器應(yīng)符合BT24726的規(guī)定，環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器應(yīng)符合GBT26942的規(guī)定；——圖像采集單元的安裝應(yīng)牢固，不應(yīng)出現(xiàn)因抖動(dòng)影響系統(tǒng)正?！獙?duì)于直行并左轉(zhuǎn)、直行并右轉(zhuǎn)、直行并左右轉(zhuǎn)等混行車道，應(yīng)采取相應(yīng)措施避免出現(xiàn)闖紅燈——系統(tǒng)平均無故障時(shí)間不少于300h?！缆方徊婵凇W(xué)校和醫(yī)院出入口、消防站、公共交通站點(diǎn)、加油站、體育場(chǎng)館、公園附近30m——公共停車場(chǎng)周邊200m范圍內(nèi)路段宜設(shè)置違停自動(dòng)抓拍系統(tǒng)；——道路交叉口處違停抓拍設(shè)備應(yīng)與交通視頻監(jiān)——宜支持違法逆行、違法壓線、違法變道、違法掉頭——應(yīng)具備車輛(包含新能源車)牌照識(shí)別功能，包括車牌號(hào)碼、車牌顏色的識(shí)別(包括阿拉伯?dāng)?shù)字、英文字母、省市區(qū)漢字簡(jiǎn)稱、軍用車牌字符、號(hào)牌分類用漢字、武警車牌字符)和號(hào)牌顏色(黑、白、藍(lán)、黃、綠);——在進(jìn)行違法圖像記錄的同時(shí)能記錄一段違法過程的片段錄像，錄像時(shí)間不少于5秒，視頻流——外場(chǎng)應(yīng)配置終端設(shè)備，用于存儲(chǔ)采集的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、圖片、視頻文件，終端設(shè)備應(yīng)采用嵌入——中心管理軟件應(yīng)能實(shí)時(shí)查看前端設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，支持通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)、遠(yuǎn)程設(shè)置和——球機(jī)檢測(cè)距離最小應(yīng)達(dá)到150m宜達(dá)到200m——違法停車檢測(cè)抓拍率不應(yīng)低于90%;——違法逆行、違法壓線、違法變道、違法掉頭檢測(cè)抓拍率不應(yīng)低于90%;——每根桿件配置一個(gè)抱桿機(jī)箱，機(jī)箱凈高不應(yīng)低于2.5m——違停攝像機(jī)安裝高度保持在6m~10m立桿高度宜為6m——球機(jī)安裝后云臺(tái)以最大轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不應(yīng)出現(xiàn)晃動(dòng)，且安裝時(shí)注意前后仰角正常，不應(yīng)出現(xiàn)——球機(jī)安裝完成后電源和網(wǎng)絡(luò)接頭應(yīng)做好防水和防漏電處理。5.8.1設(shè)置滿足以下要求：——立交橋、重要路口或路段，當(dāng)達(dá)到一定的網(wǎng)絡(luò)匯聚規(guī)模，應(yīng)配置匯聚點(diǎn)機(jī)房；——城市快速路和高架橋立交節(jié)點(diǎn)應(yīng)配置匯聚點(diǎn)機(jī)房。5.8.2系統(tǒng)功能滿足以下要求：——應(yīng)配備UPS供配電，提供不間斷的供電分配；——應(yīng)配備斷電遠(yuǎn)程解鎖功能；——應(yīng)配備精密空調(diào)，提供良好的運(yùn)行環(huán)境；——應(yīng)配備一體機(jī)柜；——應(yīng)配備環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)匯聚點(diǎn)內(nèi)的溫濕度、煙感等運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；——應(yīng)配備運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)UPS蓄電池、精密空調(diào)等設(shè)備的工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，包含電流、電壓、電池內(nèi)阻、溫度、溫度等；——應(yīng)配置機(jī)架式氣體消防，確保匯聚點(diǎn)機(jī)房的安全穩(wěn)定運(yùn)行；——門禁管理系統(tǒng)，應(yīng)對(duì)所有進(jìn)出匯聚點(diǎn)機(jī)房的人員進(jìn)行認(rèn)證和管理，確保進(jìn)出安全管控；——應(yīng)配備視頻監(jiān)視系統(tǒng)，對(duì)匯聚點(diǎn)機(jī)房?jī)?nèi)部，以及正前方進(jìn)行視頻監(jiān)視和存儲(chǔ)。5.8.3配置安裝滿足以下要求：——宜采用聚氨酯型外墻體，高強(qiáng)度復(fù)合壁板(防火型),熱鍍鋅鋼架；——位置水泥基礎(chǔ)厚度不應(yīng)小于20cm并預(yù)埋防雷地排，預(yù)留光纖和電纜的線管位置；——應(yīng)具備有防水、防鼠、防盜、防火、耐腐蝕，防電磁輻射等功能。5.9.1存儲(chǔ)滿足以下要求：——視頻流在后端集中存儲(chǔ)至少3個(gè)月；——過車圖片在后端集中存儲(chǔ)至少6個(gè)月；——違法圖片在后端集中存儲(chǔ)至少9個(gè)月。5.9.2系統(tǒng)功能滿足以下要求：——應(yīng)具備數(shù)據(jù)備份功能，包括本地備份和異地備份；——應(yīng)具備文件共享功能。5.9.3配置安裝滿足以下要求：——機(jī)房存儲(chǔ)應(yīng)采用分布式存儲(chǔ)模式；——前端網(wǎng)絡(luò)應(yīng)支持GLE/10GLE/25GLE/100GbAnfiniBand,后端網(wǎng)絡(luò)應(yīng)支持106E5.10.1設(shè)置滿足以下要求：——在跨網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)操作時(shí)應(yīng)設(shè)置安全設(shè)備；——在數(shù)據(jù)有跨網(wǎng)流向時(shí)應(yīng)設(shè)置安全設(shè)備。5.10.2系統(tǒng)功能滿足以下要求：——防火墻應(yīng)具備對(duì)流量進(jìn)行訪問控制、攻擊檢測(cè)與防御、惡意代碼查殺、輕量級(jí)垃圾郵件過濾——入侵防御應(yīng)具備攻擊防護(hù)、應(yīng)用識(shí)別防護(hù)、僵木蠕防護(hù)、DDS防護(hù)、黑白名單、防火墻聯(lián)動(dòng)——堡壘機(jī)應(yīng)具備資源的統(tǒng)一管理、單點(diǎn)登錄、集中5.10.3配置安裝滿足該要求：按照三級(jí)等保的相關(guān)要求配置安——施工單位在施工前應(yīng)與其他道路及相關(guān)附屬工程建設(shè)實(shí)施單位(道路、綠化、供電照明、排水、燃?xì)獾?充分協(xié)調(diào)，在施工過程中應(yīng)避免管線沖突；——根據(jù)道路管線是否需要進(jìn)行改擴(kuò)建、現(xiàn)狀管線是否影響交通管線建設(shè)等因素確定是否需要物探。新建道路不應(yīng)在車行道下布置縱向公安交通管理部門管線。公安交通管理部門管線應(yīng)專管專用；檢查井井中管道到井底的距離不低于20cm——人行道上應(yīng)使用承載能力等級(jí)為B級(jí)(承載能力為125KN及以上的井蓋?！こ坦芫€之間及其建(構(gòu))筑物之間的最小水平凈距應(yīng)符合B50289有關(guān)規(guī)定。當(dāng)受道路寬度、斷面以及現(xiàn)狀工程管線位置等因素限制難以滿足要求時(shí)，可根據(jù)實(shí)端應(yīng)各伸出機(jī)動(dòng)車道外側(cè)不低于500mm——鋼管的材質(zhì)、規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合GB3091的有關(guān)規(guī)定，管壁應(yīng)光滑、無裂縫、無節(jié)疤，其內(nèi)徑負(fù)偏差不應(yīng)大于1mm壁厚不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值。管道彎曲半徑不應(yīng)小于管徑6倍。管線設(shè)施施——預(yù)埋管道施工需經(jīng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位驗(yàn)收后方可隱蔽，施工記錄應(yīng)反映——交通控制設(shè)施旁、電纜線拐彎處、電纜管直線長(zhǎng)度超過80m時(shí)或兩端電纜管不在同一平面相距100mn以上時(shí)，應(yīng)該設(shè)置窨井；——高強(qiáng)度管材，公稱外徑直徑不應(yīng)小于75mm鍍鋅鋼管管壁厚度不應(yīng)小于2.0mm地面開挖埋設(shè)管與管接頭處應(yīng)牢固連接，在進(jìn)、出窨井端應(yīng)用防火阻燃填井端宜燒制喇叭口并去除毛刺，管道埋深不應(yīng)小于700mm頂管埋設(shè)宜采用頂鋼管或定向鉆孔地下敷管，管道埋深不應(yīng)小于700mm——人行道或分隔帶下的地下管道埋設(shè)管材宜采用硬質(zhì)塑料管或高密度聚乙烯管，公稱外徑直徑規(guī)格不應(yīng)小于50mm硬質(zhì)塑料管壁厚度不應(yīng)小于5.0mm高密度聚乙烯管管壁厚度不應(yīng)小于——城市道路窨井應(yīng)設(shè)置銘牌，窨井銘牌宜采用鋁制材料安裝于井壁位置，銘牌應(yīng)包含設(shè)備類型、設(shè)備等級(jí)、產(chǎn)權(quán)單位名稱、應(yīng)急電話等。6.2.1一般要求：——應(yīng)采用金屬材料，耐腐蝕，并具有防銹、防暴曬、散熱、漏電監(jiān)測(cè)等功能；防水、防塵的防護(hù)等級(jí)不低于IP55具備過載、短路保護(hù)功能的開關(guān)和防雷器；——市政道路設(shè)計(jì)時(shí)需預(yù)留交叉口交通設(shè)施的取電，交通信號(hào)控制機(jī)宜從市政配電柜取電，電子警察、視頻監(jiān)視設(shè)備宜從信號(hào)機(jī)柜取電，其他交叉口設(shè)備杜絕從交通信號(hào)控制機(jī)取電?？?、違停抓拍、誘導(dǎo)屏等就近取電點(diǎn)取電，對(duì)于交通信號(hào)控制機(jī)電壓較低的交叉口，可增配欠壓報(bào)警裝置和穩(wěn)壓裝置。6.2.2落地機(jī)柜要求：——落地機(jī)柜安裝位置及安裝要求應(yīng)符合GAT65和GVT489的有關(guān)規(guī)定；——信號(hào)機(jī)機(jī)柜設(shè)計(jì)要求應(yīng)符合GB25280的有關(guān)規(guī)定；——地面安裝室外信號(hào)機(jī)內(nèi)部的任何電氣部件距機(jī)柜底部的凈高不應(yīng)低于200mm——信號(hào)機(jī)機(jī)柜內(nèi)應(yīng)包含信號(hào)控制機(jī)、防雷器、插座等，其他落地機(jī)柜(電警機(jī)柜、卡口和違停等機(jī)柜)應(yīng)包含工業(yè)級(jí)交換機(jī)、終端服務(wù)器、光纖收發(fā)器、防雷器、空氣開關(guān)等；——平交交叉口落地機(jī)柜宜設(shè)置于交叉口西北角道路綠線、分隔帶或設(shè)施帶內(nèi)，機(jī)柜門不應(yīng)朝向機(jī)動(dòng)車道，同時(shí)應(yīng)預(yù)留工作界面，落地機(jī)柜應(yīng)具備智能電子鎖、開門抓拍、機(jī)柜溫濕度監(jiān)測(cè)等功能。6.2.3抱桿機(jī)箱要求：——抱桿機(jī)箱要求應(yīng)符合GAT652的有關(guān)規(guī)定；——抱桿機(jī)箱凈高不應(yīng)小于2.5m宜采用抱箍形式；——抱桿機(jī)箱應(yīng)包含光纖收發(fā)器、防雷器、相應(yīng)輔材等。6.3.1一般要求：——桿件基本要求應(yīng)符合GAT652有關(guān)規(guī)定；——桿件整體風(fēng)格應(yīng)與道路景觀相協(xié)調(diào)；——信號(hào)燈桿件宜采用圓形，電子警察、卡口桿件宜采用八棱錐形或圓形；——材質(zhì)宜采用Q25鋼C級(jí)，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)