【道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人】理論考試題及答案

【道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人】理論考試題及答案1、【多選題】《放射性物品運(yùn)輸安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，運(yùn)輸放射性物品時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用專(zhuān)用的放射性物品運(yùn)輸包裝容器。在運(yùn)輸過(guò)程中正確的做法有（）。（AB）A、托運(yùn)人和承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家放射性物品運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家有關(guān)規(guī)定，在放射性物品運(yùn)輸容器和運(yùn)輸工具上設(shè)置警示標(biāo)志B、通過(guò)道路運(yùn)輸放射性物品應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，按照指定的時(shí)間、路線、速度行駛，并懸掛警示標(biāo)志，配備押運(yùn)人員，使放射性物品處于押運(yùn)人員的監(jiān)管之下C、通過(guò)道路運(yùn)輸核反應(yīng)堆乏燃料的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)報(bào)國(guó)務(wù)院公安部門(mén)批準(zhǔn)。通過(guò)道路運(yùn)輸其他放射性物品的，托運(yùn)人無(wú)需報(bào)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)D、一類(lèi)放射性物品從境外運(yùn)抵中華人民共和國(guó)境內(nèi)，或者途經(jīng)中華人民共和國(guó)境內(nèi)運(yùn)輸?shù)?，托運(yùn)人可直接委托承運(yùn)人運(yùn)輸2、【多選題】一個(gè)完整的應(yīng)急體系構(gòu)成部分是（）。（ABCD）A、組織體制B、運(yùn)作機(jī)制C、保障系統(tǒng)D、附件3、【多選題】企業(yè)主要負(fù)責(zé)人未履行安全生產(chǎn)法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，下列有關(guān)處罰描述正確的是（）。（BCD）A、發(fā)生一般事故的，處上一年年收入20%的罰款B、發(fā)生一般事故的，處上一年年收入40%的罰款C、發(fā)生較大事故的，處上一年年收入60%的罰款D、發(fā)生重大事故的，處上一年年收入80%的罰款4、【多選題】安全例檢人員應(yīng)當(dāng)熟悉營(yíng)運(yùn)客車(chē)（），并經(jīng)汽車(chē)客運(yùn)站考核合格。（ABC）A、結(jié)構(gòu)B、檢查方法C、相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)D、品牌5、【多選題】機(jī)動(dòng)車(chē)維修服務(wù)是機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)向托修方提供機(jī)動(dòng)車(chē)（）、救援等業(yè)務(wù)服務(wù)的總稱(chēng)。（AD）A、維護(hù)B、銷(xiāo)售C、報(bào)廢D、修理6、【多選題】機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的安全會(huì)議制度，包括（）。（ABCD）A、每月至少召開(kāi)一次安全會(huì)議，要求教練員及所有工作人員參加，并做好會(huì)議記錄B、安全工作會(huì)議必須全員到齊，不準(zhǔn)缺勤、遲到、早退C、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的文件、會(huì)議精神和指示D、對(duì)各部門(mén)提出目前存在的問(wèn)題及隱患，制訂具體的整改措施并跟進(jìn)結(jié)果7、【多選題】某日，一輛大客車(chē)行駛至G22青蘭高速公路甘肅平?jīng)鰶艽ǘ螘r(shí)，車(chē)輛在向左變更車(chē)道過(guò)程中，與中央隔離帶護(hù)欄發(fā)生碰撞后，向右急轉(zhuǎn)撞毀右側(cè)護(hù)欄駛出路外，側(cè)翻于路基邊坡。車(chē)內(nèi)大部分人員未按規(guī)定使用安全帶，部分人員被甩出車(chē)外，并被側(cè)翻大客車(chē)碾壓，造成13人當(dāng)場(chǎng)死亡，44人受傷。經(jīng)調(diào)查，駕駛員駕駛制動(dòng)系統(tǒng)不符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求且下部行李艙超載168.6%的客車(chē)，在雨天道路濕滑的情況下，未保持安全行駛速度，應(yīng)急操作不當(dāng)是事故發(fā)生的直接原因。大部分乘客未系安全帶，在事故發(fā)生時(shí)脫離座椅，被擠壓或被甩出車(chē)外后被事故車(chē)輛側(cè)壓，加重了事故傷亡后果。

根據(jù)案例內(nèi)容，下列說(shuō)法正確的是()。（ABD）A、駕駛員未保持安全行駛速度，應(yīng)急操作不當(dāng)是事故發(fā)生的直接原因B、客車(chē)行李艙裝載貨物時(shí)，應(yīng)合理均衡配重，避免因裝載不合理導(dǎo)致車(chē)輛運(yùn)行時(shí)重心偏移C、對(duì)于道路客運(yùn)車(chē)輛，沒(méi)有允許最大總質(zhì)量要求D、乘客未系安全帶是導(dǎo)致乘客傷亡后果加重的重要原因E、該事故屬于一起特大事故8、【多選題】某日，李某駕駛桂B(yǎng)XXXX掛車(chē)，由河南至浙江途徑寧洛高速曹莊服務(wù)區(qū)時(shí)，因途中遇雨，車(chē)廂滲入雨水，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)?；愤B二亞硫酸鈉（保險(xiǎn)粉）遇水發(fā)生自燃事故。此次事故貨物保險(xiǎn)粉損失29噸，?；窉燔?chē)車(chē)廂損壞，直接經(jīng)濟(jì)損失約20萬(wàn)元。經(jīng)調(diào)查認(rèn)定：此次事故是一起因雨天防雨措施不到位，?；愤\(yùn)輸車(chē)內(nèi)保險(xiǎn)粉燃燒的責(zé)任事故。

根據(jù)案例內(nèi)容，以下說(shuō)法正確的是（）。（ABC）A、事故的主要原因的是運(yùn)輸保險(xiǎn)粉車(chē)輛，沒(méi)有采取防雨措施，導(dǎo)致雨水漏進(jìn)車(chē)廂，車(chē)廂內(nèi)保險(xiǎn)粉遇水自燃B、該運(yùn)輸企業(yè)沒(méi)有督促駕駛員落實(shí)保險(xiǎn)粉安全防護(hù)（防雨）措施，沒(méi)有對(duì)車(chē)輛的安全性進(jìn)行再確認(rèn)，導(dǎo)致運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)粉遇水反應(yīng)自燃，該運(yùn)輸企業(yè)對(duì)本起事故負(fù)主要責(zé)任。C、該運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理存在盲區(qū)，最終導(dǎo)致發(fā)生事故，事故造成一定的社會(huì)影響。D、本次事故是駕駛員導(dǎo)致的，沒(méi)有違反《安全生產(chǎn)法》9、【多選題】某日，某客運(yùn)企業(yè)駕駛員劉某駕駛蒙KXXXXX大型客車(chē)從某客運(yùn)站出發(fā)開(kāi)往錫尼鎮(zhèn)，8時(shí)35分，行駛至鄂爾多斯市杭錦旗運(yùn)煤專(zhuān)線49公里加970米處（限速70公里/小時(shí)）發(fā)生側(cè)翻的道路交通事故，事故造成2人死亡、3人重傷，6人輕傷及車(chē)輛、道路設(shè)施、網(wǎng)圍欄路面受損，直接經(jīng)濟(jì)損失197.4萬(wàn)元。經(jīng)調(diào)查：該客運(yùn)企業(yè)的道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控社會(huì)化服務(wù)單位是鄂爾多斯市某公司，未按車(chē)輛行駛道路實(shí)際情況設(shè)置監(jiān)控超速行駛的限值；交通事故前客車(chē)的行駛速度為87公里/小時(shí)至88公里/小時(shí)；事發(fā)時(shí)部分乘客未系安全帶。

根據(jù)案例內(nèi)容，下列說(shuō)法正確的是（）。（ABC）A、駕駛員應(yīng)按照操作規(guī)范安全駕駛，不得超速行車(chē)B、駕駛員應(yīng)要求乘車(chē)人系安全帶C、該客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不力D、鄂爾多斯市某公司沒(méi)有責(zé)任10、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主體責(zé)任與政府監(jiān)管責(zé)任，建立（）和社會(huì)監(jiān)督的機(jī)制。（ABCD）A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)B、職工參與C、政府監(jiān)管D、行業(yè)自律11、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人未履行本法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致發(fā)生安全生產(chǎn)事故的，下列說(shuō)法正確的是（）（ABCD）A、發(fā)生一般事故的，處上一年年收入百分之四十的罰款B、發(fā)生較大事故的，處上一年年收入百分之六十的罰款C、發(fā)生重大事故的，處上一年年收入百分之八十的罰款D、發(fā)生特別重大事故的，處上一年年收入百分之一百的罰款12、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位（），責(zé)令限期改正，處五萬(wàn)元以下的罰款；逾期未改正的，處五萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下的罰款，對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處一萬(wàn)元以上二萬(wàn)元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓；構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。（ABCD）A、未在有較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志的B、安全設(shè)備的安裝、使用、檢測(cè)、改造和報(bào)廢不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的C、未對(duì)安全設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)和定期檢測(cè)的D、關(guān)閉、破壞直接關(guān)系生產(chǎn)安全的監(jiān)控、報(bào)警、防護(hù)、救生設(shè)備、設(shè)施，或者篡改、隱瞞、銷(xiāo)毀其相關(guān)數(shù)據(jù)、信息的13、【多選題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》，送檢機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)滿足（）。（ACD）A、車(chē)輛應(yīng)清潔，無(wú)滴漏油（液）、漏電現(xiàn)象，輪胎完好，輪胎氣壓正常且胎冠花紋中無(wú)異物，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，怠速穩(wěn)定，無(wú)異響B(tài)、車(chē)輛應(yīng)有與ABS、EPS及其他與行車(chē)安全相關(guān)的故障信息C、純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)不應(yīng)有與電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、高壓絕緣、動(dòng)力電池等有關(guān)的報(bào)警信號(hào)D、車(chē)輛燈光信號(hào)完好，攜帶危險(xiǎn)警告標(biāo)志14、【多選題】根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，安全例行檢查應(yīng)配備的安全防護(hù)用品包括（）。（ABCD）A、安全帽B、工裝C、手套D、反光背心15、【多選題】根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車(chē)客運(yùn)站的人員和行李物品、車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保“三不進(jìn)站”，“三不進(jìn)站”是指（）。（ABD）A、危險(xiǎn)品不進(jìn)站B、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站C、任何物品不進(jìn)站D、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站16、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，應(yīng)急預(yù)案的評(píng)審或者論證應(yīng)當(dāng)注重（）等內(nèi)容。（ABCD）A、基本要素的完整性B、組織體系的合理性C、應(yīng)急處置程序和措施的針對(duì)性D、應(yīng)急保障措施的可行性和應(yīng)急預(yù)案的銜接性17、【多選題】根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，申請(qǐng)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，應(yīng)當(dāng)具備的條件是（）。（ABCD）A、自有專(zhuān)用車(chē)輛（掛車(chē)除外）5輛以上；運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的，自有專(zhuān)用車(chē)輛（掛車(chē)除外）10輛以上B、專(zhuān)用車(chē)輛的技術(shù)要求應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定C、配備有效的通訊工具D、專(zhuān)用車(chē)輛應(yīng)當(dāng)安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置18、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，由發(fā)證機(jī)關(guān)撤銷(xiāo)道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件的情形有（）（ABC）A、經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒(méi)有主動(dòng)申請(qǐng)注銷(xiāo)從業(yè)資格的B、經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的C、發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的D、超越從業(yè)資格證件核定范圍，從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸活動(dòng)的19、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括（）。（ABC）A、從業(yè)資格考試申請(qǐng)材料B、從業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件C、從業(yè)資格證件換發(fā)、補(bǔ)發(fā)、變更記錄D、從業(yè)人員繼續(xù)教育情況記錄20、【多選題】汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查制度，對(duì)本單位始發(fā)的營(yíng)運(yùn)客車(chē)進(jìn)行安全例行檢查，并采取措施防止未檢的營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站運(yùn)行，相關(guān)措施包括（）。（ABCD）A、指定專(zhuān)門(mén)的安全例行檢查人員B、設(shè)置專(zhuān)門(mén)的檢查場(chǎng)地，配備必要的設(shè)施設(shè)備C、嚴(yán)格填寫(xiě)“營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查報(bào)告單”D、建立安全例行檢查臺(tái)賬21、【多選題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)依法履行的安全管理責(zé)任包括（）。（ABCD）A、定期組織開(kāi)展安全檢查B、依法對(duì)重大危險(xiǎn)源實(shí)施監(jiān)控C、及時(shí)消除事故隱患D、統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理承包、承租單位的安全生產(chǎn)工作22、【多選題】車(chē)輛駛?cè)牒婉偝鏊淼罆r(shí)都應(yīng)當(dāng)注意控制行駛車(chē)速和方向，是因?yàn)椋ǎ?。（AD）A、隧道內(nèi)外的路面附著系數(shù)可能存在差異B、控制隧道內(nèi)的交通量和通風(fēng)量的需要C、隧道內(nèi)的水泥混凝土路面容易形成面層磨光和油污D、駕駛員視覺(jué)在隧道出入口存在明適應(yīng)和暗適應(yīng)現(xiàn)象23、【多選題】道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人是指對(duì)本企業(yè)日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)、有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策權(quán)的人員，包括（）。（BC）A、股東B、法定代表人C、實(shí)際控制人D、其他負(fù)責(zé)人24、【多選題】（）不適用《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》。（ABC）A、環(huán)境污染事故B、核設(shè)施事故C、國(guó)防科研生產(chǎn)事故的報(bào)告和調(diào)查處理D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)25、【單選題】“營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查合格通知單”自簽發(fā)時(shí)起（）小時(shí)內(nèi)有效。（B）A、12B、24C、36D、4826、【單選題】企業(yè)應(yīng)該建立縱向到底、橫向到邊的全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。所謂橫向到邊是指（）的安全生產(chǎn)職責(zé)。（A）A、企業(yè)內(nèi)黨、政、工、團(tuán)各職能部門(mén)B、企業(yè)內(nèi)除團(tuán)之外的其他黨、政、工各職能部門(mén)C、企業(yè)及當(dāng)?shù)卣狞h、政、工、團(tuán)各職能部門(mén)D、企業(yè)及當(dāng)?shù)貞?yīng)急管理部門(mén)的黨、政、工、團(tuán)各職能部門(mén)27、【單選題】依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》，未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，由縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)責(zé)令（）。（A）A、停止經(jīng)營(yíng)B、改正C、關(guān)閉D、停業(yè)整頓28、【單選題】有關(guān)冰雪天氣汽車(chē)行駛安全，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（B）A、汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎和制動(dòng)時(shí)較易發(fā)生橫向滑移B、適當(dāng)提高輪胎氣壓C、容易引發(fā)碰撞和翻車(chē)、墜車(chē)事故D、盡量循車(chē)轍行駛，避免超車(chē)29、【單選題】有關(guān)駕駛員行車(chē)視距，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（D）A、行車(chē)視距與駕駛員的年齡、性別等因素有關(guān)B、行車(chē)視距與汽車(chē)的行駛速度有關(guān)C、會(huì)車(chē)視距一般取停車(chē)視距的兩倍D、超車(chē)視距主要受汽車(chē)的制動(dòng)性能影響30、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（C）A、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患B、組織制定并實(shí)施本單位的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃C、不需要組織開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)D、組織制定并實(shí)施本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案31、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持（）、生命至上，把保護(hù)人民生命安全擺在首位，樹(shù)牢安全發(fā)展理念。（A）A、人民至上B、安全至上C、國(guó)家利益至上D、人民利益至上32、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)（）排查治理情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)報(bào)告。（B）A、一般事故隱患B、重大事故隱患C、較大事故隱患D、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)33、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》，我國(guó)的消防工作實(shí)行（）責(zé)任制，建立健全社會(huì)化的消防工作網(wǎng)絡(luò)。（A）A、消防安全B、政府領(lǐng)導(dǎo)C、消防監(jiān)督D、防火安全34、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，對(duì)6個(gè)月內(nèi)發(fā)生2次以上特大交通事故負(fù)有主要責(zé)任或者全部責(zé)任的專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)責(zé)令消除安全隱患；未消除安全隱患的機(jī)動(dòng)車(chē)，（）。（C）A、視情況可上道路行駛B、允許上道路行駛C、禁止上道路行駛D、經(jīng)批準(zhǔn)后上道路行駛35、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，道路交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件，下列屬于道路交通事故的情形是（）。（B）A、4S店在修理車(chē)間修車(chē)過(guò)程中由于舉升器支撐不當(dāng)導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)翻，維修人員受傷B、長(zhǎng)途大巴在道路上為了躲避障礙物導(dǎo)致發(fā)生車(chē)輛側(cè)翻C、拖拉機(jī)在田間耕作時(shí)失控墜落山谷，導(dǎo)致拖拉機(jī)受損、駕駛?cè)耸軅鸇、某乘客在長(zhǎng)途大巴上由于心臟病突發(fā)搶救無(wú)效死亡36、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí)，能見(jiàn)度小于50米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)（），并從最近的出口盡快駛離高速公路。（A）A、每小時(shí)20公里B、每小時(shí)30公里C、每小時(shí)50公里D、每小時(shí)60公里37、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，企業(yè)當(dāng)年實(shí)際使用的安全生產(chǎn)費(fèi)用不足年度應(yīng)計(jì)提金額60%的，除按規(guī)定進(jìn)行信息披露外，還應(yīng)當(dāng)于下一年度（）底前，按照屬地監(jiān)管權(quán)限向縣級(jí)以上人民政府負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)提交經(jīng)企業(yè)董事會(huì)、股東會(huì)等機(jī)構(gòu)審議的書(shū)面說(shuō)明。（C）A、1月B、3月C、4月D、12月38、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估管控基本規(guī)范（試行）》，下列關(guān)于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸致險(xiǎn)因素分類(lèi)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（D）A、超越交通運(yùn)輸主管部門(mén)許可的經(jīng)營(yíng)范圍承運(yùn)危險(xiǎn)貨物屬于管理因素B、高溫天氣屬于環(huán)境因素C、罐式專(zhuān)用車(chē)輛罐體損壞屬于設(shè)施設(shè)備因素D、運(yùn)輸危害性不大的危險(xiǎn)貨物可以不配備押運(yùn)人員39、【單選題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》，在用機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)時(shí)，貨車(chē)、掛車(chē)的欄板（含蓋）高度應(yīng)與機(jī)動(dòng)車(chē)登記信息、駕駛室兩側(cè)噴涂的欄板（含蓋）高度數(shù)相符，且誤差不超過(guò)（）。（D）A、±20毫米B、±30毫米C、±40毫米D、±50毫米40、【單選題】根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全生產(chǎn)例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄并建檔保存，保存期限不少于（）。（C）A、6個(gè)月B、12個(gè)月C、36個(gè)月D、48個(gè)月41、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)制定應(yīng)急演練計(jì)劃，根據(jù)本單位的事故預(yù)防重點(diǎn)，每（）至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練。（D）A、月B、季度C、半年D、年42、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于（）內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)報(bào)告。（B）A、0.5小時(shí)B、1小時(shí)C、2小時(shí)D、3小時(shí)43、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，較大事故是指造成（）死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故.（D）A、3人以上B、3人以下C、10人以下D、3人以上10人以下44、【單選題】根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸應(yīng)隨車(chē)攜帶的單據(jù)、證件，下列選項(xiàng)不屬于的是（）。（D）A、道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡B、道路運(yùn)輸證C、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證D、企業(yè)工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照45、【單選題】根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，關(guān)于客運(yùn)駕駛員駕駛時(shí)間和休息時(shí)間等規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（C）A、日間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)，每次停車(chē)休息時(shí)間應(yīng)不少于20分鐘B、在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)C、任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)48小時(shí)，期間有效落地休息D、長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸46、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員必須取得經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格2年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育，且3年內(nèi)無(wú)（）交通責(zé)任事故的經(jīng)歷。（A）A、重大以上B、較大以上C、一般以上D、中等以上47、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，企業(yè)應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)糾正和處理超速，疲勞駕駛，故意破壞衛(wèi)星定位裝置等違法違規(guī)行為，對(duì)違法違規(guī)駕駛員信息進(jìn)行留存，在案時(shí)間至少（）年。（A）A、3B、4C、5D、648、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》，關(guān)于車(chē)輛的維護(hù)，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。（C）A、道路普通貨物運(yùn)輸車(chē)輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)B、日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施，一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)由道路運(yùn)輸企業(yè)組織實(shí)施，并做好記錄C、道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)不可以自行確定車(chē)輛維護(hù)周期D、道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)不具備二級(jí)維護(hù)作業(yè)能力的，應(yīng)請(qǐng)具備相關(guān)能力的機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)49、【單選題】根據(jù)《零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》，零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)告知托運(yùn)人（）托運(yùn)禁運(yùn)物品，并在運(yùn)單上明示相應(yīng)的法律責(zé)任。（D）A、可以少量B、隨意C、可以D、不得50、【單選題】汽車(chē)維修過(guò)程中在進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)，氣瓶不得靠近熱源和明火，可燃、助燃?xì)馄颗c明火的距離不得小于（）（高空作業(yè)時(shí)，此距離為在地面的垂直投影距離），乙炔瓶與氧氣瓶在使用時(shí)距離不得少于（）。（C）A、5米，10米B、10米，15米C、10米，5米D、15米，10米51、【單選題】依照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的（）和管理能力。（C）A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)B、安全技術(shù)C、安全生產(chǎn)知識(shí)D、執(zhí)業(yè)資格52、【單選題】車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車(chē)廂、行李艙、輪胎等部位出現(xiàn)冒煙、火苗時(shí)，應(yīng)立即選擇安全區(qū)域（遠(yuǎn)離周?chē)兹嘉铮┩＼?chē)，打開(kāi)車(chē)門(mén)，迅速熄火、（）。（A）A、關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān)B、打開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)C、聯(lián)系市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)D、聯(lián)系家人53、【單選題】運(yùn)輸生鮮食品時(shí)不可以選擇（）。（A）A、普通貨運(yùn)車(chē)輛B、C類(lèi)冷藏保鮮運(yùn)輸車(chē)輛C、E類(lèi)冷藏保鮮運(yùn)輸車(chē)輛D、F類(lèi)冷藏保鮮運(yùn)輸車(chē)輛54、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生事故向有關(guān)部門(mén)報(bào)告事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)包括：事故發(fā)生單位概況，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況，事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，以及事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的（）。（B）A、輕傷人數(shù)B、直接經(jīng)濟(jì)損失C、間接經(jīng)濟(jì)損失D、環(huán)境污染損失55、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)用動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)可加強(qiáng)對(duì)所屬車(chē)輛和駕駛員的動(dòng)態(tài)管理，下面關(guān)于全國(guó)道路貨運(yùn)車(chē)輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（C）A、監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值B、自動(dòng)提醒駕駛員糾正超速行駛違法行為C、實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員的身體健康狀況的限值D、自動(dòng)提醒駕駛員糾正疲勞駕駛等違法行為56、【判斷題】《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，報(bào)告事故的時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)限的，屬于遲報(bào)。（√）57、【判斷題】任何單位、個(gè)人不得擅自泄露、刪除、篡改衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)的歷史和實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。（√）58、【判斷題】企業(yè)不依照規(guī)定保證安全生產(chǎn)所必需的資金投入，從而導(dǎo)致企業(yè)不具備安全生產(chǎn)條件，應(yīng)當(dāng)立即責(zé)令企業(yè)停產(chǎn)停業(yè)整頓。（×）59、【判斷題】依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時(shí)間、內(nèi)容、參加人員以及考核結(jié)果等情況。（√）60、【判斷題】包裝封口應(yīng)根據(jù)內(nèi)裝物性質(zhì)采用嚴(yán)密封口、液密封口或氣密封口。如何對(duì)待某種危險(xiǎn)貨物包裝封口，要根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)決定。（√）61、【判斷題】如果危險(xiǎn)貨物與其他貨物容易發(fā)生反應(yīng)，而燃燒或釋放大量熱、釋放易燃或有毒氣體、生成腐蝕性液體或生成不穩(wěn)定物質(zhì)時(shí)，兩者不能混裝。（√）62、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本企業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。（√）63、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律法規(guī)要求，投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)等安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)和機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。（√）64、【判斷題】對(duì)從事有毒有害作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行身體健康檢查，提供的勞動(dòng)防護(hù)用品應(yīng)為經(jīng)過(guò)政府勞動(dòng)部門(mén)安全認(rèn)證合格的勞動(dòng)防護(hù)用品。（√）65、【判斷題】按照安全生產(chǎn)責(zé)任制要求，企業(yè)的各級(jí)負(fù)責(zé)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的管理人員，在完成生產(chǎn)或經(jīng)營(yíng)任務(wù)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)其崗位的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。（×）66、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》，用人單位必須為勞動(dòng)者提供符合國(guó)家規(guī)定的勞動(dòng)安全衛(wèi)生條件和必要的勞動(dòng)防護(hù)用品，但無(wú)需對(duì)從事有職業(yè)危害作業(yè)的勞動(dòng)者定期進(jìn)行健康檢查。（×）67、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位從業(yè)人員，可先上崗作業(yè)，待熟悉工作后進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。（×）68、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，也可以直接向人民法院提起刑事訴訟。（×）69、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí)，能見(jiàn)度小于200米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40公里，與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離。（×）70、【判斷題】根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，但無(wú)需懸掛或者噴涂相應(yīng)的警示標(biāo)志。（×）71、【判斷題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，在危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸過(guò)程中，除駕駛?cè)送?，還應(yīng)當(dāng)在專(zhuān)用車(chē)輛上配備必要的押運(yùn)員，確保危險(xiǎn)貨物處于押運(yùn)員監(jiān)管之下。（√）72、【判斷題】根據(jù)《放射性物品道路運(yùn)輸管理規(guī)定》，特殊條件下可以使用報(bào)廢的、擅自改裝的、檢測(cè)不合格的或者其他不符合國(guó)家規(guī)定要求的車(chē)輛、設(shè)備從事放射性物品道路運(yùn)輸活動(dòng)。（×）73、【判斷題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車(chē)、半掛車(chē)與其他載貨汽車(chē)、半掛車(chē)相互轉(zhuǎn)換的，按照危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨車(chē)、半掛車(chē)的規(guī)定報(bào)廢。（√）74、【判斷題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)服務(wù)規(guī)范》，教練車(chē)車(chē)載滅火器應(yīng)在有效期內(nèi)使用，只要壓力符合標(biāo)準(zhǔn)要求即可。（×）75、【判斷題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，公安部交通管理機(jī)關(guān)主管全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)管理工作。（×）76、【判斷題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在道路上進(jìn)行培訓(xùn)活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)遵守公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定的路線和時(shí)間，并在教練員隨車(chē)指導(dǎo)下進(jìn)行，與教學(xué)無(wú)關(guān)的人員不得乘坐教學(xué)車(chē)輛。（√）77、【判斷題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員技能和素質(zhì)要求》，駕駛操作教練員應(yīng)無(wú)妨礙安全駕駛和組織學(xué)員進(jìn)行實(shí)際駕駛訓(xùn)練的疾病及缺陷。（√）78、【判斷題】根據(jù)《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》，國(guó)家對(duì)煙花爆竹的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸和舉辦焰火晚會(huì)以及其他大型焰火燃放活動(dòng)，實(shí)行許可證制度。（√）79、【判斷題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，應(yīng)急救援隊(duì)伍應(yīng)當(dāng)配備必要的應(yīng)急救援裝備和物資，并定期組織訓(xùn)練。（√）80、【判斷題】根據(jù)《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)安全技術(shù)條件第2部分：牽引車(chē)輛及掛車(chē)》，車(chē)輛及其溫度監(jiān)控裝置、制冷設(shè)備的性能應(yīng)滿足《道路運(yùn)輸易腐食品與生物制品冷藏車(chē)安全要求及試驗(yàn)方法》及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。（√）81、【判斷題】根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，可以使用報(bào)廢的、擅自改裝的、檢測(cè)不合格的、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)達(dá)不到一級(jí)的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車(chē)輛從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。（×）82、【判斷題】根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，可以將危險(xiǎn)貨物與普通貨物混裝運(yùn)輸。（×）83、【判斷題】泥漿池周?chē)仨毎惭b不低于1.1m的安全護(hù)欄。（×）84、【判斷題】根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理