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文檔簡介
工廠電力負(fù)荷及其確定課題二任務(wù)1電力負(fù)荷及負(fù)荷曲線任務(wù)2低壓斷路器的功能及選用任務(wù)3電力負(fù)荷的確定任務(wù)4工廠的無功功率及其補(bǔ)償任務(wù)5短路的原因與危害任務(wù)1電力負(fù)荷及負(fù)荷曲線任務(wù)目標(biāo)◆
掌握用電負(fù)荷的類型及分類方式。◆
掌握用電設(shè)備組的設(shè)備容量的確定方式。◆
了解負(fù)荷曲線及其作用。任務(wù)引入電力負(fù)荷在不同的場合可以有不同的含義,它可以指用電設(shè)備或用電單位,也可以指用電設(shè)備或用電單位的功率或電流的大小。因?yàn)楣S供配電系統(tǒng)的負(fù)荷計(jì)算,主要目的是選擇導(dǎo)線與開關(guān)及其保護(hù)整定,而導(dǎo)線的規(guī)格為截面積,參數(shù)為電流載流量,開關(guān)的主要參數(shù)也是額定電流值,所以,負(fù)荷計(jì)算其實(shí)就是電流的計(jì)算。工廠中的用電設(shè)備和用電單位由于功能和用途不同,其運(yùn)行方式和負(fù)荷電流的大小也不同。然而運(yùn)行方式?jīng)Q定著負(fù)荷電流的大小,因此在確定負(fù)荷電流之前必須學(xué)會分析用電設(shè)備的運(yùn)行規(guī)律。一、用電設(shè)備組的設(shè)備容量如圖所示為三相交流異步電動機(jī)的銘牌,用電設(shè)備的銘牌上都有一個“額定功率”PN,它是指電氣設(shè)備正常運(yùn)行條件下的最大有效輸出功率,即電氣設(shè)備可以長時(shí)間在額定功率運(yùn)行而不會過熱。相關(guān)知識三相交流異步電動機(jī)的銘牌有必要引入一個新的量來表達(dá)這種不同,然后根據(jù)不同運(yùn)行規(guī)律把銘牌數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成能代表其運(yùn)行規(guī)律的新的量,這個量稱為設(shè)備容量,即
Pe———設(shè)備容量。同時(shí),人們也明確銘牌數(shù)據(jù)的額定功率有時(shí)不等于設(shè)備容量,即
PN≠Pe
。因此,不同類型用電設(shè)備組的設(shè)備容量轉(zhuǎn)換方式不同,其轉(zhuǎn)換值也不同。二、工廠用電設(shè)備按工作制的分類及設(shè)備容量計(jì)算1.連續(xù)運(yùn)行工作制這類用電設(shè)備的特點(diǎn)是長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行,其負(fù)荷基本上均勻穩(wěn)定,如恒定流量的水泵、通風(fēng)機(jī),照明燈具,電爐等。連續(xù)運(yùn)行工作制設(shè)備的溫升曲線如圖所示。連續(xù)運(yùn)行工作制設(shè)備的溫升曲線從其溫升曲線可以看出,當(dāng)用電設(shè)備加上負(fù)載后,其溫度由起始溫度升高,但在開始時(shí)溫度上升得很快,然后逐漸趨緩,最后穩(wěn)定在允許的最高溫度值,再也不升溫了,這就是一個連續(xù)運(yùn)行的電氣設(shè)備正常的溫升曲線。隨著時(shí)間的延續(xù)和溫度的升高,當(dāng)負(fù)載電流引起的升溫和熱輻射帶來的降溫達(dá)到一個平衡時(shí),溫度就會穩(wěn)定在一個值上,即圖中的最大值。但當(dāng)環(huán)境溫度變化時(shí),此最大值會發(fā)生變化,如在冬季,環(huán)境溫度降低,電氣設(shè)備開始熱輻射的溫度降低,在負(fù)載和電損耗不變的情況下,該溫度的穩(wěn)定值會降低;當(dāng)夏季環(huán)境溫度提高后,該溫度的穩(wěn)定值就會隨著升高,如圖所示。環(huán)境溫度變化后的溫升變化比較a)環(huán)境溫度較低時(shí)b)環(huán)境溫度較高時(shí)在高溫的環(huán)境和季節(jié)里,要想使電氣設(shè)備溫度的穩(wěn)定值不超過允許值,應(yīng)當(dāng)適當(dāng)控制其輸出功率和運(yùn)行的時(shí)間。必須連續(xù)運(yùn)行的,可考慮采取降容運(yùn)行方式,減少其功率輸出,以防止設(shè)備過熱。同樣的做法也適用于配電開關(guān)和導(dǎo)線。經(jīng)過上面的分析可知:連續(xù)運(yùn)行工作制的電氣設(shè)備,由于一直以額定功率連續(xù)運(yùn)行,所以它的設(shè)備容量就等于其銘牌上的額定功率,即
Pe=PN(2-1)∑Pe=∑PN(2-2)2.短時(shí)工作制這類用電設(shè)備的特點(diǎn)是工作時(shí)間很短,而停歇時(shí)間相當(dāng)長。短時(shí)工作制設(shè)備的溫升曲線如圖所示。短時(shí)工作制設(shè)備的溫升曲線根據(jù)一般工業(yè)設(shè)計(jì)理念,短時(shí)工作的電氣設(shè)備一般都會工作在過載狀態(tài)下,有時(shí)甚至過載1~2倍,但由于其工作時(shí)間很短,過載狀態(tài)下也不會產(chǎn)生很高的溫升。反過來說,絕對不允許將這類設(shè)備長時(shí)間運(yùn)行或在較短時(shí)間內(nèi)多次運(yùn)行,否則會因溫度過高而燒壞,如機(jī)床上的夾緊、放松電動機(jī)以及快速移動電動機(jī)等。由于短時(shí)工作的電氣設(shè)備一工作就要過載,因此在對一組這樣的設(shè)備進(jìn)行分析計(jì)算時(shí),經(jīng)統(tǒng)計(jì)計(jì)算得出其發(fā)熱效果等同于連續(xù)運(yùn)行的設(shè)備組,其設(shè)備容量也等于其銘牌上的額定功率值,見式(2-1)、式(2-2)。3.斷續(xù)周期工作制這類用電設(shè)備時(shí)而工作,時(shí)而停歇,如此反復(fù)運(yùn)行,呈現(xiàn)一定周期性,而工作周期一般不超過10min。斷續(xù)周期工作制設(shè)備的溫升曲線如圖所示。斷續(xù)周期工作制設(shè)備的溫升曲線為表示斷續(xù)周期工作制設(shè)備運(yùn)行工作的情況,用它們在一個工作周期里的工作時(shí)間與整個周期時(shí)間的百分比值來描述,這比值稱為負(fù)荷持續(xù)率或暫載率,用
ε
表示,即式中T———工作周期;t———工作周期內(nèi)的工作時(shí)間;t0———工作周期內(nèi)的停歇時(shí)間。從溫升曲線看到,斷續(xù)周期工作制運(yùn)行的用電設(shè)備,確定的工作周期只適合預(yù)定的負(fù)載狀態(tài)或工作狀態(tài),如果改變工作周期,可能會出現(xiàn)過高的溫升,工作頻度增加后的溫升曲線如圖所示。工作頻度增加后的溫升曲線由于過載倍數(shù)的不同,斷續(xù)周期工作制電氣設(shè)備的設(shè)備容量的計(jì)算就不能簡單相加,而是對不同負(fù)荷持續(xù)率的斷續(xù)周期工作制設(shè)備的容量,按規(guī)定進(jìn)行換算。斷續(xù)周期工作制設(shè)備的額定功率(銘牌功率)PN,是對應(yīng)于某一標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷持續(xù)率
εN的。數(shù)學(xué)推導(dǎo)證明,設(shè)備容量與負(fù)荷持續(xù)率的平方根成反比,即同一設(shè)備在不同的暫載率下工作時(shí),其輸出功率是不同的。在計(jì)算其設(shè)備容量時(shí),必須先轉(zhuǎn)換到一個統(tǒng)一的
ε
下。對于起重機(jī)電動機(jī),應(yīng)統(tǒng)一換算到ε=25%,換算公式為式中PN———設(shè)備銘牌上的額定功率;Pe———換算后的設(shè)備容量;εN———設(shè)備銘牌上的額定暫載率;ε25———統(tǒng)一換算暫載率(式中為0.25)。對于電焊變壓器,應(yīng)統(tǒng)一換算到
ε=100%,換算公式為式中ε100———統(tǒng)一換算暫載率(式中為1);SN———電焊變壓器的額定容量;cosφN———設(shè)備銘牌上的額定功率因數(shù)。三、工廠的負(fù)荷曲線負(fù)荷曲線是表示電力負(fù)荷隨時(shí)間變動情況的曲線。一個工廠的電力負(fù)荷由該廠所有用電設(shè)備組成。這些用電設(shè)備的容量、開停時(shí)間、功率因數(shù)、負(fù)荷變化規(guī)律都不相同。因此,描述工廠用電負(fù)荷變化的情況就很難用一個簡單的公式來表示。負(fù)荷曲線將日常記錄和積累的數(shù)據(jù)繪制在直角坐標(biāo)系上,通常用縱坐標(biāo)表示負(fù)荷的大小,一般以電流值來繪制,橫坐標(biāo)表示對應(yīng)負(fù)荷變動的時(shí)間。負(fù)荷曲線可根據(jù)需要繪制成不同的類型。任務(wù)2低壓斷路器的功能及選用任務(wù)目標(biāo)◆
掌握低壓斷路器的種類及功能?!?/p>
掌握低壓斷路器的選用知識。任務(wù)引入在低壓供配電系統(tǒng)中,廣泛地使用著各種類型的低壓斷路器,它們是完成低壓配電網(wǎng)絡(luò)電能的分配、控制、保護(hù)的重要環(huán)節(jié)。近年來,由于低壓斷路器功能的進(jìn)一步完善與提高,以及價(jià)格的優(yōu)勢和使用的便利性,低壓斷路器已經(jīng)基本取代熔斷器,成為低壓供配電系統(tǒng)的主要選擇。因此,正確地認(rèn)知和選用低壓斷路器就尤為重要。任務(wù)引入如圖所示為某辦公樓某樓層配電箱電氣系統(tǒng)圖,下面將分析該圖中不同位置開關(guān)的種類、電流的大小以及開關(guān)的保護(hù)功能,并選擇合適的低壓斷路器。某辦公樓某樓層配電箱電氣系統(tǒng)圖一、低壓斷路器的分類低壓斷路器按結(jié)構(gòu)形式可分為萬能式(又稱框架式)和小型斷路器兩大類,其中小型斷路器又可分為塑料外殼式(簡稱塑殼式)和微型斷路器兩種。低壓斷路器按用途又可分為以下四種。(1)導(dǎo)線保護(hù)用斷路器。位于配電線路的末端,主要用于照明線路和用電器具的保護(hù),額定電流在6~60A范圍內(nèi),也稱為微型斷路器。相關(guān)知識(2)配電用斷路器。在低壓配電系統(tǒng)中作過載、短路、欠電壓保護(hù)之用,也可用于電路的不頻繁通斷操作,額定電流一般為100~6000A,也就是塑殼式斷路器和框架式斷路器。(3)電動機(jī)保護(hù)用斷路器。在不頻繁操作場合,用于控制和保護(hù)電動機(jī),并可取代控制系統(tǒng)中的熔斷器,額定電流一般為16~400A。(4)漏電保護(hù)用斷路器。主要用于人身觸電防護(hù),也可用于檢測漏電和防止電氣火災(zāi)的發(fā)生。用于線路末端的,額定電流多在63A以下;用于配電支路的,電流可以較大。二、低壓斷路器的工作原理低壓斷路器是一種可以重復(fù)使用的自動保護(hù)元件,是集機(jī)械、電氣結(jié)構(gòu)于一體的組合電氣元件,電氣結(jié)構(gòu)主要由參數(shù)整定部分,電流、電壓檢測部分,跳閘執(zhí)行部分以及脫扣器等組成。低壓斷路器的結(jié)構(gòu)原理如圖所示。低壓斷路器的結(jié)構(gòu)原理a)合閘狀態(tài)b)跳閘狀態(tài)低壓斷路器的分、合閘操作方式目前一般有手動操作、電動機(jī)或電磁鐵操作和儲能彈簧操作三種方式。小型斷路器大多采用手動操作方式,框架式斷路器由于操作力矩較大,一般采用電動機(jī)操作、電磁鐵操作或儲能彈簧操作方式。(1)電動機(jī)操作:由電動機(jī)驅(qū)動機(jī)械裝置完成斷路器的分、合閘操作。(2)電磁鐵操作:由電磁鐵完成斷路器的分、合閘操作。電動機(jī)與電磁鐵不作為短路跳閘動作的執(zhí)行裝置,僅作為分、合閘操作動作的執(zhí)行裝置。(3)儲能彈簧操作:一般應(yīng)用于框架式斷路器,利用儲能彈簧迅速釋放能量進(jìn)行分、合閘操作。對于小型斷路器,一般必須有過電流脫扣器和熱脫扣器兩種基本保護(hù)脫扣器配置,以應(yīng)對低壓配電系統(tǒng)短路保護(hù)和過負(fù)荷保護(hù)的基本需求;對于框架式斷路器,則一般還需要配置失壓脫扣器和分勵脫扣器。以下分別對脫扣器工作原理及現(xiàn)狀進(jìn)行說明。(1)過電流脫扣器。過電流脫扣器是斷路器的最基本保護(hù)配置,也是斷路器誕生時(shí)的唯一設(shè)計(jì)需求,也就是說,只要是斷路器,就必須有過電流脫扣器,取代之前的熔斷器保護(hù),完成可重復(fù)操作的短路保護(hù)需求。過電流保護(hù)一般為速斷保護(hù)動作方式。(2)熱脫扣器。熱脫扣器完成保護(hù)對象的過負(fù)荷保護(hù)需求。傳統(tǒng)熱脫扣器使用的測量元件采用雙金屬片結(jié)構(gòu)受熱后的曲張變形原理設(shè)計(jì),利用負(fù)荷電流流過纏繞在雙金屬片上的電熱絲感知負(fù)荷是否正常。(3)失壓脫扣器。其測量電壓的電磁線圈并聯(lián)在斷路器的電源側(cè),可起到欠壓及零壓保護(hù)的作用。(4)分勵脫扣器。分勵脫扣器用于遠(yuǎn)距離控制低壓斷路器分閘。它的電磁線圈并聯(lián)在低壓斷路器的電源側(cè)。斷路器的圖形符號及文字符號如圖所示為斷路器的圖形符號及文字符號。三、目前常用的斷路器1.框架式斷路器框架式斷路器,工程上簡稱ACB(AirCircuitBreaker),低壓配電系統(tǒng)中最早使用的一種觸點(diǎn)在空氣中分?jǐn)嗯c接通的保護(hù)器件,也稱為空氣開關(guān)。其所有結(jié)構(gòu)元件都裝在同一框架或底板上,體積較大但結(jié)構(gòu)合理,一般有較規(guī)范的組件結(jié)構(gòu)和較多類型脫扣器,所以也稱為萬能式斷路器,其功能完備,電流整定值較準(zhǔn)確,動作靈敏度高??蚣苁綌嗦菲餍吞柕暮x如下:RMW1框架式斷路器如圖所示為RMW1框架式斷路器。某品牌框架式斷路器電氣控制原理圖下圖為某品牌框架式斷路器電氣控制原理圖,其主保護(hù)配置為電子式過電流脫扣器,可實(shí)現(xiàn)過電流保護(hù)和過負(fù)荷保護(hù)的高精度整定,并可使用通信接口實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離遙控與工作狀態(tài)顯示。2.塑殼式斷路器塑殼式斷路器,工程上簡稱MCCB(MouldedcaseCircuitBreaker),在形成淵源上屬于框架式斷路器小型化后的產(chǎn)品,所有結(jié)構(gòu)元件都裝在一個塑料外殼內(nèi),結(jié)構(gòu)緊湊、體積小,一般小容量斷路器多采用塑料外殼式結(jié)構(gòu)。塑殼式斷路器一般用于配電饋線控制和保護(hù)、小型配電變壓器的低壓側(cè)出線總開關(guān)、動力配電終端控制和保護(hù)、住宅配電建筑物進(jìn)線處和支線的控制和保護(hù),也普遍地用于各種生產(chǎn)機(jī)械電氣控制系統(tǒng)的電源總開關(guān),其額定電流值一般為100~600A。如圖所示為目前市場上主流的塑殼式斷路器外形。目前市場上主流的塑殼式斷路器外形下面以國產(chǎn)TM系列為例說明塑殼式斷路器型號的含義。3.微型斷路器微型斷路器,工程上簡稱MCB(MiniatureCircuitBreaker)。一般殼架電流小于100A的小型斷路器稱為微型斷路器,包括單極(1P)、二極(2P)、三極(3P)、四極(4P)四種,在實(shí)際應(yīng)用中多以63A以下為主,是低壓配電網(wǎng)絡(luò)終端配電裝置中使用最廣泛的一種終端保護(hù)電器,所以也稱為終端保護(hù)。微型斷路器采用標(biāo)準(zhǔn)的卡槽安裝方式,安裝簡單方便,便于維護(hù)。如圖所示為常見微型斷路器外形。常見微型斷路器外形微型斷路器的一個單極開關(guān)位在行業(yè)里稱為一個“模”,一個標(biāo)準(zhǔn)位的尺寸基本上是準(zhǔn)確的,一般為18mm,如圖所示為各種微型斷路器的外形及尺寸。各種微型斷路器的外形及尺寸下面是比較有代表性的施耐德C65微型斷路器的型號含義。如圖所示為各種微型斷路器外形。各種微型斷路器外形如圖所示為微型斷路器應(yīng)用于低壓配電箱時(shí)的安裝樣例。微型斷路器應(yīng)用于低壓配電箱時(shí)的安裝樣例4.漏電斷路器漏電斷路器,工程上簡稱RCD(Resid-ualCurrentDevices)。目前廣泛使用的是一種電流動作型漏電斷路器,確的名稱應(yīng)當(dāng)為“剩余電流動作保護(hù)器”,是指在指定條件下被保護(hù)電路中發(fā)生了漏電或接線錯誤,使得穿過漏電斷路器中檢測元件剩余電流互感器的電流矢量和不為零而產(chǎn)生了剩余,進(jìn)而產(chǎn)生了剩余磁場,其二次側(cè)輸出的電流達(dá)到設(shè)定值時(shí)能自動斷開電路的裝置。漏電斷路器的動作原理如圖所示。漏電斷路器的動作原理漏電斷路器一般分為兩極、三極和四極三種。如圖所示為不同漏電斷路器的應(yīng)用方式。不同漏電斷路器的應(yīng)用方式漏電斷路器在結(jié)構(gòu)上有不同的形式,有一體式結(jié)構(gòu)的,制成后就是一個可以獨(dú)立使用的漏電斷路器;也有的做成漏電模塊,可以與本系列單極或多極斷路器進(jìn)線自由組合。如圖所示為漏電斷路器外形。漏電斷路器外形四、斷路器的基本電氣參數(shù)1.殼架電流(INm)無論是哪一種類型的斷路器,都有一個殼架電流值,它表達(dá)的是該等級的斷路器能通過的最大安全電流值,也是本等級斷路器的電流上限。2.額定電流(IN)額定電流也稱脫扣器整定電流,是指該斷路器脫扣器整定過電流動作倍數(shù)時(shí)的依據(jù)電流,也就是它所帶負(fù)載的額定電流值。TM40H系列斷路器的電流數(shù)據(jù)見下表。TM40H系列斷路器的電流數(shù)據(jù)3.最大遮斷電流(Icu)最大遮斷電流是指斷路器能有效分?jǐn)嗟淖畲髽O限電流。在供配電系統(tǒng)中不同位置發(fā)生故障時(shí)的故障電流值是不同的,它主要由供電電壓值和短路點(diǎn)的實(shí)際并聯(lián)阻抗值決定,也稱為最大預(yù)期電流值。斷路器也因此規(guī)定了不同的極限電流值,以滿足不同的保護(hù)動作需求,此電流值屬于斷路器分?jǐn)嗟臉O限參數(shù),有效分?jǐn)嗪蟛豢紤]能繼續(xù)承載線路的額定電流,同時(shí)對斷路器來說也是破壞性試驗(yàn)參數(shù)。4.額定運(yùn)行短路分?jǐn)嗄芰Γ↖cs)該值可以小于最大遮斷電流(Icu),一般可為最大遮斷電流(Icu)的25%、50%、75%、100%,大多數(shù)斷路器是50%~75%,在此電流以下有效保護(hù)分?jǐn)嗪?,斷路器可以繼續(xù)承載線路的負(fù)載電流。目前許多高端產(chǎn)品為了簡化參數(shù)和試驗(yàn),其
Icu
和
Ics
是相同的。5.斷路器脫扣器種類(1)過電流脫扣器。斷路器必配的脫扣器,用于過電流保護(hù),當(dāng)線路發(fā)生短路故障,短路電流超過過電流脫扣器的瞬時(shí)脫扣整定電流時(shí),過電流脫扣器動作,從而切斷電路,實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)。只要是斷路器就至少配有過電流脫扣器。(2)熱脫扣器。用于過負(fù)荷保護(hù),當(dāng)線路發(fā)生過負(fù)荷時(shí),其串聯(lián)在一次回路中的加熱電阻加熱,使雙金屬片受熱發(fā)生彎曲,通過杠桿推動搭鉤與鎖扣脫開,在反作用彈簧的推動下,動、靜觸頭分開,從而切斷電路。各種斷路器中大多配有熱脫扣器。(3)失壓脫扣器。用于檢測電壓值的電磁線圈常態(tài)為通電狀態(tài),線圈得電吸合,此狀態(tài)也是斷路器合閘的必要條件。(4)分勵脫扣器。通過分勵脫扣線圈與電磁鐵可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離跳閘,分勵脫扣器線圈常態(tài)不得電,跳閘動作時(shí)瞬時(shí)接通并帶動銜鐵動作,帶動脫扣器啟動跳閘。一般框架式和塑殼式斷路器可配置分勵脫扣器,微型斷路器一般不配置。如圖所示,當(dāng)圖中的車間分路開關(guān)QF6負(fù)載端嚴(yán)重短路時(shí),總開關(guān)QF和分開關(guān)QF6都能檢測到這個短路電流,按照正常的動作狀況,只能QF6跳閘,而車間總開關(guān)QF不能跳閘,但在傳統(tǒng)電磁式斷路器保護(hù)方式下,這種保護(hù)結(jié)果很難實(shí)現(xiàn)。車間配電6.電磁式斷路器脫扣器的特性曲線電磁式斷路器脫扣器的特性曲線是指當(dāng)保護(hù)線路或負(fù)載發(fā)生過電流或短路時(shí),脫扣器電流值與動作時(shí)間的運(yùn)行曲線。根據(jù)IEC898和GB/T10963,特性曲線可分為A、B、C、D四種類型。(1)A型。特別適用于測量回路中的互感器保護(hù)、具有特長導(dǎo)線的回路保護(hù)和有限的半導(dǎo)體保護(hù)(它的過載長延時(shí)保護(hù)范圍與B、C、D三類相同)。(2)B型。用于住宅和插座回路。(3)C型。優(yōu)先用于接通大電流的電氣設(shè)備和具有啟動電流的設(shè)備,如白熾燈和電動機(jī)等。(4)D型。適用于產(chǎn)生脈沖電流的電氣設(shè)備、電磁閥和電容器。對于每種運(yùn)行曲線的整定范圍內(nèi)(A型的>2IN,<3IN;B型的>3IN,<5IN;C型的>5IN,<10IN;D型的>10IN,<50IN),可理解為動作正常,不動作也正常。由于傳統(tǒng)的電磁式脫扣器無法做到準(zhǔn)確整定,所以只能給出一個動作值的范圍。如圖所示為D型斷路器典型應(yīng)用電路。D型斷路器典型應(yīng)用電路如圖所示為某斷路器C型曲線脫扣器電流與時(shí)間運(yùn)行曲線。某斷路器C型曲線脫扣器電流與時(shí)間運(yùn)行曲線7.漏電斷路器的主要電氣參數(shù)作為漏電斷路器,主要電氣參數(shù)就是動作電流和分?jǐn)鄷r(shí)間。(1)額定剩余動作電流(IΔn)。它是指在規(guī)定條件下,漏電斷路器必須可靠動作的漏電動作電流值。(2)額定剩余不動作電流(IΔno)。這是為防止漏電斷路器誤動作所必需的技術(shù)參數(shù),即在電網(wǎng)正常運(yùn)行時(shí)允許的三相不平衡漏電電流以及較小漏電電流。(3)分?jǐn)鄷r(shí)間。分?jǐn)鄷r(shí)間是從突然施加漏電動作電流開始到被保護(hù)主電路完全被切斷為止的時(shí)間。為起到人身觸電時(shí)的安全保護(hù)作用和適應(yīng)分級保護(hù)的需要,漏電斷路器分快速型、延時(shí)型及反時(shí)限型三種。1)快速型。也稱瞬動型,分?jǐn)鄷r(shí)間<0.2s。2)延時(shí)型。用于上、下級之間的選擇性分?jǐn)唷?)反時(shí)限型。動作時(shí)間與漏電程度成反比,即漏電越嚴(yán)重,動作時(shí)間越短。五、斷路器的選用1.根據(jù)配電保護(hù)的位置選擇斷路器的類型低壓配電系統(tǒng)保護(hù)一般可分為三級:一級配電保護(hù)、二級配電分配保護(hù)、終端設(shè)備運(yùn)行保護(hù)。(1)一級配電保護(hù)用于配電變壓器之后的最前級保護(hù)與控制,或?yàn)槟硞€用電環(huán)節(jié)的受電端,此處電流較大,要求的保護(hù)可靠性高,保護(hù)方式以短路保護(hù)為主,所以多選用框架式斷路器以及大容量塑殼式斷路器。(2)二級配電分配保護(hù)用于低壓配電的干線或支線,為本用電環(huán)節(jié)的支路分配,電流相對較大,保護(hù)方式以短路保護(hù)和檢測系統(tǒng)漏電為主。(3)終端設(shè)備運(yùn)行保護(hù)則以微型斷路器為主,其中的插座回路應(yīng)當(dāng)選擇微型漏電斷路器。保護(hù)方式為短路、過載、漏電。不同保護(hù)位置斷路器的選用如圖所示。不同保護(hù)位置斷路器的選用2.根據(jù)實(shí)際負(fù)載選擇適當(dāng)?shù)臍ぜ茈娏髦涤缮厦娴姆诸惪芍蚣苁?、塑殼式、微型斷路器都有自己的殼架電流值的取值范圍。但是不同品牌的斷路器,其殼架電流值的具體序列值的分布也會不同。所以選擇前應(yīng)當(dāng)首先確定一種斷路器品牌,然后根據(jù)負(fù)載的實(shí)際額定電流值確定殼架電流的等級。3.根據(jù)實(shí)際負(fù)載性質(zhì)選擇適當(dāng)?shù)拿摽燮魈匦郧€正確、恰當(dāng)?shù)剡x擇脫扣器的特性曲線尤為重要,在工廠供配電系統(tǒng)中比較簡單和恰當(dāng)?shù)倪x擇原則是首選C型曲線,部分選擇B型曲線,慎選D型曲線,不考慮A型曲線。4.漏電斷路器的選用(1)終端保護(hù)漏電斷路器的選用。作為終端保護(hù),主要目的就是人身觸電傷害的防護(hù),所以應(yīng)選擇高靈敏度、快速型的漏電斷路器,基本參數(shù)是額定剩余動作電流值
IΔn≤30mA,分?jǐn)鄷r(shí)間
t<0.2s。(2)一、二級保護(hù)漏電斷路器的選用。作為一、二級保護(hù),選擇漏電斷路器主要為了檢測系統(tǒng)漏電和防止電氣火災(zāi)的發(fā)生,因此其剩余動作電流值不可選的過小,否則會造成無序的停電;分?jǐn)鄷r(shí)間也應(yīng)當(dāng)與終端保護(hù)分出層次,選擇延時(shí)型。任務(wù)3電力負(fù)荷的確定任務(wù)目標(biāo)◆
掌握采用需要系數(shù)法確定用電設(shè)備組電力負(fù)荷的方法。任務(wù)引入在工廠供配電系統(tǒng)中,選擇配電裝置和設(shè)備的容量或?qū)Ь€截面時(shí),首先必須正確確定設(shè)備或?qū)Ь€所承擔(dān)的最大負(fù)荷。如圖所示為某機(jī)械制造廠金工車間的供配電系統(tǒng)。某機(jī)械制造廠金工車間供配電系統(tǒng)該車間采用低壓配電方式,由車間降壓變電所提供低壓電源,進(jìn)入車間后設(shè)車間低壓進(jìn)線總配電柜AP0。再由AP0引出一路低壓配電線路貫穿車間全長,向設(shè)在車間不同位置的四個低壓分配電柜供電,四個分配電柜分別為AP1、AP2、AP3、AP4,接線方式為樹干式接線方式,最后由四個低壓分配電柜采用放射式接線方式向各機(jī)械設(shè)備供電。如圖所示為各個配電柜供配電系統(tǒng)(方案),其中圖a所示為總配電柜AP0的系統(tǒng),圖b、圖c、圖d、圖e所示分別為分配電柜AP1~AP4的系統(tǒng)。各個配電柜供配電系統(tǒng)(方案)a)AP0
b)AP1
c)AP2
d)AP3
e)AP4各個配電柜供配電系統(tǒng)(方案)a)AP0
b)AP1
c)AP2
d)AP3
e)AP4各個配電柜供配電系統(tǒng)(方案)a)AP0
b)AP1
c)AP2
d)AP3
e)AP4各個配電柜供配電系統(tǒng)(方案)a)AP0
b)AP1
c)AP2
d)AP3
e)AP4從圖中看出,所有的開關(guān)、導(dǎo)線型號規(guī)格均沒有填入數(shù)據(jù),有的只是設(shè)備銘牌上能獲得的額定功率或額定容量以及回路編號和回路用途編號,所以該圖只是根據(jù)該車間設(shè)備安裝情況進(jìn)行供配電設(shè)計(jì)的初步方案。本任務(wù)就要根據(jù)各個系統(tǒng)圖中配電柜實(shí)際所帶負(fù)載的情況,確定各個分配電柜的電力負(fù)荷以及總配電柜的電力負(fù)荷,然后根據(jù)所確定的負(fù)荷大小,選擇系統(tǒng)圖中每一路負(fù)荷的開關(guān)、導(dǎo)線的型號和規(guī)格,再將所確定的數(shù)據(jù)填在系統(tǒng)圖中相應(yīng)的表格內(nèi),從而完成該車間的供配電設(shè)計(jì)。一、計(jì)算負(fù)荷所謂“計(jì)算負(fù)荷”,是按發(fā)熱條件選擇電氣設(shè)備的一個假定負(fù)荷。計(jì)算負(fù)荷產(chǎn)生的熱效應(yīng)和實(shí)際變動負(fù)荷產(chǎn)生的最大熱效應(yīng)相等。所以根據(jù)計(jì)算負(fù)荷選擇的電氣設(shè)備和導(dǎo)線,在實(shí)際長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行中,其最高溫度不會超過允許值。相關(guān)知識通常把根據(jù)半小時(shí)(30min)的平均負(fù)荷所繪制的負(fù)荷曲線上的“最大負(fù)荷”稱為“計(jì)算負(fù)荷”,并作為按發(fā)熱條件選擇電氣設(shè)備的依據(jù)。因?yàn)閷?dǎo)體通過電流達(dá)到穩(wěn)定溫度的時(shí)間為3~4τ(τ
為發(fā)熱時(shí)間常數(shù)),而一般中小截面(16~95mm2)導(dǎo)線的
τ
都在10min以上,也就是說,載流導(dǎo)體大約經(jīng)半小時(shí)(30min)后可達(dá)到穩(wěn)定溫度。所以“計(jì)算負(fù)荷”實(shí)際上與從負(fù)荷曲線上測得的半小時(shí)“最大負(fù)荷”是基本相當(dāng)?shù)?。因此最大?fù)荷
Pmax
便稱為計(jì)算負(fù)荷。有功計(jì)算負(fù)荷用半小時(shí)(30min)最大負(fù)荷
P30
來表示,無功計(jì)算負(fù)荷、視在計(jì)算負(fù)荷和計(jì)算電流分別用
Q30
、S30
、I30
表示。二、需要系數(shù)一個用電設(shè)備組運(yùn)行時(shí),其供電線路上的最大負(fù)荷總是比設(shè)備容量總和要小。確定計(jì)算負(fù)荷的方法很多,其中,需要系數(shù)法最為常用。影響需要系數(shù)的主要因素有以下四個。1.同時(shí)使用系數(shù)(K0)用電設(shè)備組的所有設(shè)備不可能同時(shí)工作,此系數(shù)的值為該設(shè)備組運(yùn)行著的用電設(shè)備容量與該設(shè)備組全部用電設(shè)備總額定容量之比,對于單臺設(shè)備,其值為1,最大值也為1,對于不同的設(shè)備組,其值變化較大。2.負(fù)荷系數(shù)(K)運(yùn)行的用電設(shè)備不一定滿負(fù)荷運(yùn)行,此系數(shù)表示運(yùn)行著的用電設(shè)備實(shí)際所需功率與其額定容量之比,其值最大為1,對于工廠的多數(shù)設(shè)備,此系數(shù)小于1,且隨不同類型的負(fù)載變動較大。3.線路供電效率(ηc)如果負(fù)荷離電源較遠(yuǎn),計(jì)算負(fù)荷時(shí)需考慮線路的損耗,此值小于1,但是比較接近于1且隨負(fù)載的大小變化不大。4.用電設(shè)備組在實(shí)際運(yùn)行時(shí)的平均效率(η)此值小于1,且對不同類型的負(fù)載變化很小。將上述四個因素組成一個決定用電負(fù)荷大小的綜合系數(shù),即需要系數(shù)根據(jù)計(jì)算思路得出即
P30=Kd
Pe(2-9)或
P30=Kd∑Pe(2-10)同類型用電設(shè)備、車間、工廠的負(fù)荷曲線相似,所以需要系數(shù)也相近。我國設(shè)計(jì)部門通過長期實(shí)踐和調(diào)查研究,統(tǒng)計(jì)出的一些典型用電設(shè)備組的需要系數(shù)及功率因數(shù)見下表,可供負(fù)荷計(jì)算時(shí)參考。一些典型用電設(shè)備組的需要系數(shù)及功率因數(shù)一些典型用電設(shè)備組的需要系數(shù)及功率因數(shù)
上表分析說明如下。(1)上表所列的需要系數(shù)值是按車間范圍內(nèi)設(shè)備臺數(shù)較多的情況來確定的,因此系數(shù)值一般偏低,計(jì)算分支或分路負(fù)荷時(shí)宜適當(dāng)取得大一些。只有1~2臺時(shí),可取
Kd
為1。(2)表中照明負(fù)載的功率因數(shù)值為白熾燈電光源的數(shù)據(jù),如為熒光燈,則取cosφ=0.9,tanφ=0.48;如為高壓汞燈、鈉燈,則取cosφ=0.5,tanφ=1.73。(3)影響需要系數(shù)的因素主要是需要系數(shù)中分子的兩個量
K0
和
K,受分母的效率參數(shù)影響不大。(4)通風(fēng)機(jī)大多工作在額定狀態(tài)下,因?yàn)槿喈惒诫妱訖C(jī)的額定功率因數(shù)cosφN
為0.8~0.85,所以通風(fēng)機(jī)的功率因數(shù)為0.8。三、求計(jì)算負(fù)荷的一般方法1.單臺用電設(shè)備計(jì)算負(fù)荷的確定當(dāng)供電線路上只連接有一臺用電設(shè)備時(shí),線路的計(jì)算負(fù)荷可按設(shè)備容量來確定。此時(shí)求計(jì)算負(fù)荷的公式如下對電動機(jī)(2-11)或
P30≈PN(2-12)對白熾燈、電熱設(shè)備、電爐變壓器等
P30=PN(2-13)式中PN———用電設(shè)備的額定功率,kW;
ηN———額定狀態(tài)時(shí)用電設(shè)備的效率。2.用電設(shè)備組計(jì)算負(fù)荷的確定對于用電設(shè)備組的計(jì)算負(fù)荷,按下列步驟確定。(1)分析用電設(shè)備組的負(fù)荷類型,分為連續(xù)、短時(shí)和斷續(xù)周期三種類型,然后按照不同的類型將用電設(shè)備組銘牌的額定功率
PN
轉(zhuǎn)換成代表其運(yùn)行規(guī)律的設(shè)備容量
Pe
。(2)查目標(biāo)用電設(shè)備組的需要系數(shù)值,本教材中為上表。(3)按式(2-9)、式(2-10)求出計(jì)算負(fù)荷。有功計(jì)算負(fù)荷
P30=Kd
Pe
、P30=Kd∑Pe無功計(jì)算負(fù)荷
Q30=P30tanφ(2-14)視在計(jì)算負(fù)荷(2-15)計(jì)算電流(2-16)式中P30
、Q30
、S30
、I30———該用電設(shè)備組的有功、無功、視在計(jì)算負(fù)荷和計(jì)算電流(單位分別為kW、kvar、kV·A、A)。負(fù)荷計(jì)算的最終結(jié)果應(yīng)當(dāng)是計(jì)算電流,這是選擇導(dǎo)線、開關(guān)的依據(jù)。3.多組用電設(shè)備總計(jì)算負(fù)荷的確定
對多組不同類型的用電設(shè)備進(jìn)行計(jì)算,應(yīng)將各組的計(jì)算結(jié)果相加??紤]到各組用電設(shè)備的最大負(fù)荷不同時(shí)出現(xiàn)的因素,求車間干線上或車間變電所低壓母線上的計(jì)算負(fù)荷時(shí),應(yīng)將干線上或低壓母線上各用電設(shè)備組的計(jì)算負(fù)荷相加后再乘以一個相應(yīng)的最大負(fù)荷同時(shí)系數(shù)(也稱殘差系數(shù))K∑P
、K∑Q
。有功殘差系數(shù)可取
K∑P=0.85~0.95(2-17)無功殘差系數(shù)可取
K∑Q=0.9~0.97(2-18)總的有功計(jì)算負(fù)荷(2-19)總的無功計(jì)算負(fù)荷(2-20)任務(wù)4工廠的無功功率及其補(bǔ)償任務(wù)目標(biāo)◆
熟悉無功功率的基本成因和危害?!?/p>
掌握無功功率補(bǔ)償?shù)幕痉绞?。任?wù)引入根據(jù)可以看出,計(jì)算負(fù)荷受cosφ值的影響,而電流值I30=。很顯然,cosφ影響著計(jì)算電流值,經(jīng)分析,當(dāng)cosφ比較小的時(shí)候,做同樣多的有功,需要更大的負(fù)載電流。這是一個必須面對而且應(yīng)當(dāng)引起足夠重視的問題,因?yàn)殡娏鞯脑龃髸砭€路損耗和電壓損失,影響著電網(wǎng)的運(yùn)行效率,而影響的根源之一就是功率因數(shù)cosφ,無功功率的增加會使功率因數(shù)降低。一、
無功功率及無功電流由任務(wù)引入可知,在計(jì)算電力負(fù)荷的公式中有cosφ,即功率因數(shù),而且功率因數(shù)影響著電力系統(tǒng)負(fù)荷的大小和運(yùn)行效率,因此有必要先學(xué)習(xí)功率因數(shù)的概念,分析影響功率因數(shù)大小的無功功率及無功電流。
下面以下圖所示電路的工作狀態(tài)進(jìn)行闡述。相關(guān)知識如圖所示電路是一個交流電源通過變壓器降壓,點(diǎn)亮一盞白熾燈的控制電路,當(dāng)S1、S2均未接通時(shí),變壓器T的一次側(cè)和二次側(cè)均沒有電流流過。當(dāng)S1閉合S2斷開時(shí),在變壓器的一次側(cè)就會流過一次電流,如下圖a中的虛線所表示的部分。但此時(shí)由于S2并沒有閉合,所以變壓器并未做功。當(dāng)開關(guān)S2閉合后,白熾燈點(diǎn)亮,就形成有功功率,如下圖b所示。有功、無功示意圖1有功、無功示意圖2二、不同電路元件在交流電路中的有功和無功1.純電阻負(fù)載在電路原理中已知,交流電路中有功功率的定義為平均功率,以純電阻負(fù)載為例進(jìn)行說明,如圖所示。純電阻負(fù)載時(shí)電路模型及波形圖2.感性負(fù)載感性負(fù)載是工廠電氣負(fù)載中最主要的負(fù)載形式。由于電路中存在電感元件,因此負(fù)載呈現(xiàn)感性,其基本特征就是當(dāng)加上交流電壓后,其負(fù)載電流是滯后電壓一定角度的,而不是像純電阻負(fù)載那樣始終保持同相位,如圖所示。感性負(fù)載時(shí)電路模型及波形圖3.純電感負(fù)載交流電路中只有純電感負(fù)載的情況下,由電路原理可知,此時(shí)流過電感的電流要滯后電壓90°角,如圖所示。純電感負(fù)載時(shí)電路模型及波形圖由于電流滯后了90°角,從功率波形圖可以看到,電壓變化一個周期后,平均功率為零。也就是說,電感元件屬于儲能元件,不消耗有功功率,因而不做功。實(shí)際上,變壓器空載運(yùn)行時(shí)的狀態(tài)跟純電感負(fù)載相類似,如圖所示的那樣。接電度表的空載運(yùn)行的變壓器4.電動機(jī)負(fù)載電動機(jī)作為工廠供配電系統(tǒng)中最大的用電設(shè)備,討論其無功、有功的狀況很有實(shí)際意義。很顯然,電動機(jī)屬于感性負(fù)載,且其電感量是個定值,只跟電動機(jī)的容量有關(guān),所以其無功功率也同樣是定值。但其有功功率卻隨所帶負(fù)載大小的不同而變化??梢杂霉β嗜切蝸砻枋鲆粋€電動機(jī)的輸出功率引起其功率因數(shù)變化的情況,如圖所示。電動機(jī)的功率三角形上圖中的狀態(tài)1是電動機(jī)工作于額定狀態(tài)下的功率三角形,其輸出功率為額定值
PN,且額定輸出時(shí)電動機(jī)的功率因數(shù)最高,一般為0.8~0.85,這時(shí)電動機(jī)消耗的有功功率比無功功率多,電網(wǎng)運(yùn)行效率較高,雖仍有待提高,但至少其自然功率因數(shù)較高;如果電動機(jī)工作于輕載的狀態(tài)下,如上圖中的狀態(tài)2,輸出一半有功功率時(shí),由于無功功率是不變的,其自然功率因數(shù)
cosφ
由0.8降為0.55左右,功率因數(shù)由于輸出功率的減少而降低。狀態(tài)2的功率三角形表達(dá)的物理意義:要保證電動機(jī)輸出功率為
P2,供電系統(tǒng)就要提供
S2
的容量,此時(shí)的
S2
幾乎為
P2
的兩倍,因此電網(wǎng)的運(yùn)行效率很低。三、無功功率的補(bǔ)償1.無功功率補(bǔ)償?shù)谋匾杂梢陨戏治隹芍?,?dāng)交流電路中存在感性負(fù)載時(shí),就會產(chǎn)生無功功率,使功率因數(shù)降低。功率因數(shù)cosφ
在電力行業(yè)里也稱為力率,即出力的效率。如果考核一個用電單位一個月的力率水平的話,就稱為平均力率,也就是一個月的平均功率因數(shù),而過低的功率因數(shù)使電網(wǎng)的運(yùn)行效率降低,會導(dǎo)致兩個方面的問題。(1)使電力線路的輸電能力降低。導(dǎo)線中流動的不僅有用于做功的有功電流,還有用于建立磁場的勵磁電流,也就是無功電流。無功電流不做功,卻占用著導(dǎo)線的輸電能力,如果電網(wǎng)的功率因數(shù)過低,使得導(dǎo)線中流過無功電流過大的話,可直接導(dǎo)致系統(tǒng)供電能力降低、線路損耗增大,末端電壓質(zhì)量不能保證,如圖所示。無功電流占用輸電線路的情況(2)使變壓器運(yùn)行效率降低。在上圖中,如果電源側(cè)用來表示供電變壓器,該變壓器不但要提供負(fù)載的有功電流,還要提供負(fù)載的無功電流,從而使變壓器的運(yùn)行效率降低。按一般要求,變壓器最高運(yùn)行于60%的負(fù)荷率時(shí),該變壓器只能輸出30%的有功功率。因此應(yīng)當(dāng)給予足夠的重視,進(jìn)行合理地補(bǔ)償。國家電網(wǎng)公司為了提高電網(wǎng)的運(yùn)行效率,用經(jīng)濟(jì)手段強(qiáng)制用戶提高功率因數(shù),即提高用戶的平均力率,一般規(guī)定160kV·A以上的高壓用戶的平均力率不得低于0.9。對平均力率高于0.9的用戶將減收電費(fèi);對平均力率低于0.9的用戶將增收電費(fèi)。下表為功率因數(shù)調(diào)整電費(fèi)表。功率因數(shù)調(diào)整電費(fèi)表2.平均力率的計(jì)算既然電網(wǎng)公司一般只會考核用戶的平均力率,即月平均功率因數(shù),就可以從一個用戶的總電費(fèi)計(jì)量端獲取計(jì)算數(shù)據(jù)。一般高供高計(jì)(高壓供電高壓計(jì)量)用戶的計(jì)量表分為有功電度表和無功電度表,有功電度表的讀數(shù)是收取電費(fèi)的依據(jù),而無功電度表則為考核平均力率的依據(jù)。根據(jù)功率三角形可知同理,也可以將上式變化為式中WP———有功電度表讀數(shù);WQ———無功電度表讀數(shù)。3.無功功率補(bǔ)償?shù)幕驹砗头绞綗o功功率補(bǔ)償?shù)幕驹硎前讶菪载?fù)載與感性負(fù)載并聯(lián)接在同一電路中,當(dāng)容性負(fù)載釋放能量時(shí),感性負(fù)載吸收能量,而感性負(fù)載釋放能量時(shí),容性負(fù)載卻在吸收能量,能量在兩種負(fù)載之間互相交換。這樣,感性負(fù)載所吸收的無功功率可由容性負(fù)載輸出的無功功率補(bǔ)償,這就是無功功率補(bǔ)償?shù)幕驹?。下圖所示為不同性質(zhì)負(fù)載電流和電壓相位的矢量圖及投入電容負(fù)載后的補(bǔ)償變化。不同性質(zhì)負(fù)載電流和電壓相位的矢量圖及投入電容負(fù)載后的補(bǔ)償變化a)不同性質(zhì)負(fù)載電流和電壓相位的矢量圖b)投入一定電容后
φ1
減小到
φ2c)投入合適電容后
φ1
變?yōu)?如果用波形圖來描述上述矢量圖的效果,則如圖所示。從圖中得知,在感性負(fù)載旁邊并聯(lián)電容器后,在不改變電路參數(shù)
R、L
的情況下,負(fù)載的無功功率得到補(bǔ)償,因此該補(bǔ)償電容器在工程上也稱為“并聯(lián)電容器”;又由于補(bǔ)償后從波形圖的效果可以看到電流的相位得以向前移動,所以也稱為“移相電容器”。電容補(bǔ)償后的電路狀況變化a)補(bǔ)償前的電路狀況b)補(bǔ)償后的電路狀況4.工程上常見的補(bǔ)償方式在工程上一般采用兩種補(bǔ)償方式:集中補(bǔ)償和分散就地補(bǔ)償。(1)集中補(bǔ)償。適用于送電距離比較近且補(bǔ)償容量不是太大的中小型工廠,補(bǔ)償時(shí),一般在變、配電室或車間變電所的低壓側(cè)集中安裝無功功率補(bǔ)償設(shè)備。如圖所示為電源端的集中補(bǔ)償。電源端的集中補(bǔ)償a)補(bǔ)償前b)補(bǔ)償后(2)分散就地補(bǔ)償。適用于送電距離較遠(yuǎn)且設(shè)備比較分散的中、大型工廠,補(bǔ)償時(shí)在用電地點(diǎn)或較大容量設(shè)備附近安裝補(bǔ)償設(shè)備。對于采用低壓配電方式供電的大容量車間,在其配電線路的末端、車間電源處安裝移相電容器柜。如圖所示為負(fù)載端的分散就地補(bǔ)償,圖中表示的為功率因數(shù)補(bǔ)償?shù)?時(shí)的情況。
負(fù)載端的分散就地補(bǔ)償從上圖中可以看出,移相電容器柜放在了配電線路的末端,也就是負(fù)荷端,由移相電容器柜就近對感性負(fù)載進(jìn)行補(bǔ)償,既提高了變壓器的運(yùn)行效率,也減少了輸電線路的損耗,起到了較好的補(bǔ)償效果,但設(shè)備過于分散,使得設(shè)備成本增加,給運(yùn)行和維護(hù)都帶來了一定的難度。5.工程上補(bǔ)償容量的確定確定補(bǔ)償容量時(shí),可根據(jù)供電容量和負(fù)荷性質(zhì)進(jìn)行估算,市場上成品低壓移相電容器柜主要有兩個規(guī)格指標(biāo)供選擇:①最大輸出電流,其實(shí)表達(dá)的是其所擁有的電容器數(shù)量,即補(bǔ)償容量;②控制輸出路數(shù),表示其所擁有的電容器分幾路輸出,過去多采用1、2、3、3的輸出方式,即分四路,第一路1只電容器,第二路2只電容器,第三、第四路都是3只電容器,但現(xiàn)在多采用對稱方式,比如每路1只或2只。根據(jù)以上實(shí)際情況,可以采用比較簡單的估算方式確定補(bǔ)償容量。(1)采用集中補(bǔ)償時(shí)1)當(dāng)自然功率因數(shù)較低時(shí),如連續(xù)生產(chǎn)的金屬冷加工機(jī)床,要達(dá)到應(yīng)有的補(bǔ)償效果,其最大補(bǔ)償容量可根據(jù)配電變壓器的最大輸出電流確定。一般可按配電變壓器最大輸出電流的50%來選擇補(bǔ)償電容器柜的電流值。2)當(dāng)自然功率因數(shù)不太低時(shí),如生活照明、辦公照明為主的負(fù)荷,可按配電變壓器最大輸出電流的30%選擇補(bǔ)償電容器柜的電流值。(2)采用分散就地補(bǔ)償時(shí)分散就地補(bǔ)償時(shí),其最大補(bǔ)償容量可按被補(bǔ)償負(fù)荷的最大計(jì)算電流來確定,并根據(jù)負(fù)荷性質(zhì)的不同采取50%或30%的補(bǔ)償容量。在確定了補(bǔ)償容量后,應(yīng)根據(jù)補(bǔ)償?shù)攸c(diǎn)的情況留有一定余量。任務(wù)5短路的原因與危害任務(wù)目標(biāo)◆
熟悉短路產(chǎn)生的原因和危害?!?/p>
了解中性點(diǎn)運(yùn)行方式的基本概念。任務(wù)引入從前面的學(xué)習(xí)中可知,在低壓配電系統(tǒng)中大量使用各種規(guī)格的斷路器,而任何斷路器都至少有一個短路保護(hù)功能,這主要是為了應(yīng)對“短路”,因?yàn)槎搪肥请娏ο到y(tǒng)中最常見也是后果最嚴(yán)重的一種故障。一、短路的類型所謂“短路”,是指三相系統(tǒng)中相與相之間或相與地之間或相與零之間的非正常連接,這種不正常的連接可能通過小阻抗回路形成,如絕緣失效;也可能以電弧的形式形成,如弧光短路。短路的基本類型有三相短路、兩相短路、單相接地(接零)短路和兩相接地(接零)短路。各種短路可用相應(yīng)的文字符號表示:三相短路—K(3)、兩相短路—K(2)、單相接地(接零)短路—K(1)、兩相接地(接零)短路—K(1.1)。如圖所示為短路的基本類型。相關(guān)知識短路的基本類型a)三相短路b)兩相短路c)單相接地短路d)單相接零短路e)
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