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文檔簡介
ICS43.040.01CCSS00/09APOCN武漢光谷光電中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)IT/APOCN0007—2024本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由武漢光谷光電中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)協(xié)會歸口。本文件起草單位:武漢新時代鐵路電氣有限責(zé)任公司、四川中知匯創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)研究院、山西中知標(biāo)準(zhǔn)管理研究院有限公司本文件主要起草人:李平、李俊、王啟、程龍、王霜1T/APOCN0007—2024電力機(jī)車常見故障應(yīng)急處理裝置本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電力機(jī)車常見故障應(yīng)急處理裝置(以下簡稱“應(yīng)急處理裝置”)的術(shù)語和定義、產(chǎn)品標(biāo)記、產(chǎn)品基本組成、主要功能特點(diǎn)、主要技術(shù)參數(shù)、試驗(yàn)設(shè)備和試驗(yàn)方法、元器件的檢測與保存、電路板焊接工藝與檢測、安裝工序及安裝要求、檢驗(yàn)工藝要求、產(chǎn)品標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存和保證期等內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)適用于電力機(jī)車常見故障應(yīng)急處理裝置的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)及使用。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T25119-2010軌道交通機(jī)車車輛電子裝置TB/T2766-96機(jī)車電子設(shè)備測試裝置試驗(yàn)規(guī)則TB/T1333.1-2002鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛電氣設(shè)備第一部分:一般使用條件和通用規(guī)則;TB/T3058-2002鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛設(shè)備沖擊和振動試驗(yàn)I類B級GB/T2423.2-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)試驗(yàn)B:高溫GB/T2423.1-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)試驗(yàn)A:低溫GB/T2423.4-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)試驗(yàn)Db交變濕熱交變濕GB/T4588.3-1988印制板的設(shè)計(jì)和使用GB/T191-2001包裝貯運(yùn)圖示標(biāo)志IEC60321:1070用于印刷版上安裝的元器件的設(shè)計(jì)和使用規(guī)則3術(shù)語和定義請選擇適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)語3.1電力機(jī)車常見故障應(yīng)急處理裝置一種安裝在電力機(jī)車上,用于采集機(jī)車相關(guān)部件或電路的運(yùn)行信息,診斷機(jī)車故障位置,并提供故障處理方法和步驟的裝置。3.2主機(jī)控制箱應(yīng)急處理裝置的核心控制單元,負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集、分析、處理和控制指令的輸出。3.3故障處理觸摸屏用于顯示故障信息、處理方法和步驟,以及接收用戶操作指令的人機(jī)交互界面。3.4控制電纜連接主機(jī)控制箱與機(jī)車控制回路,傳輸控制信號的電纜。3.5信號電纜連接主機(jī)控制箱與機(jī)車相關(guān)部件或電路,傳輸運(yùn)行信息信號的電纜。3.6通訊電纜用于主機(jī)控制箱與故障處理觸摸屏之間進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊的電纜。2T/APOCN0007—20244產(chǎn)品標(biāo)記GZKC-I-(A)機(jī)車產(chǎn)品區(qū)分代碼設(shè)計(jì)更新序號電力機(jī)車常見故障應(yīng)急處理裝置型號5產(chǎn)品基本組成應(yīng)急處理裝置主要由以下部分組成:5.1主機(jī)控制箱(x2)包含控制主板、數(shù)據(jù)采集模塊、電源模塊、通信模塊等,實(shí)現(xiàn)對機(jī)車運(yùn)行信息的采集、分析、處理和控制功能。5.2故障處理觸摸屏(x2)提供人機(jī)交互界面,顯示故障信息、處理方法和步驟,接收用戶操作指令。5.3控制電纜(x2)用于連接主機(jī)控制箱與機(jī)車控制回路,確??刂菩盘柕姆€(wěn)定傳輸。5.4信號電纜(x2)用于連接主機(jī)控制箱與機(jī)車相關(guān)部件或電路,準(zhǔn)確傳輸運(yùn)行信息信號。5.5通訊電纜(x1)實(shí)現(xiàn)主機(jī)控制箱與故障處理觸摸屏之間的數(shù)據(jù)通訊,保證信息交互的及時性和準(zhǔn)確性。6主要功能特點(diǎn)6.1故障智能處理當(dāng)機(jī)車監(jiān)測部位或電路出現(xiàn)故障時,觸摸屏顯示故障名稱,點(diǎn)擊按鈕可獲取詳細(xì)處理方法和步驟,用戶可根據(jù)系統(tǒng)指導(dǎo)快速選擇處理方式,如甩掉故障部件、電路或進(jìn)行甩單節(jié)處理(僅SS4型機(jī)車適用短時間內(nèi)完成故障處理。6.2故障自動檢測機(jī)車運(yùn)行中,電器部件或電路故障時,系統(tǒng)實(shí)時自動檢測故障信號,準(zhǔn)確判斷故障部位和類別。6.3故障直觀顯示與聲光提示故障發(fā)生時,觸摸屏自動顯示故障名稱,相應(yīng)紅色按鈕閃亮并伴有蜂鳴報(bào)警,方便用戶直觀了解故障處所。6.4故障記錄與查詢系統(tǒng)完整記錄本次機(jī)車運(yùn)行的故障處理情況,可通過觸摸屏查詢,并支持U盤下載存儲,便于地面數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析。6.5故障隔離與原電路恢復(fù)3T/APOCN0007—2024裝置故障時,將控制盒上“故障開關(guān)”轉(zhuǎn)至“故障”位置可切除裝置,恢復(fù)機(jī)車原電路,不影響正常操作和手動故障處理。6.6學(xué)習(xí)機(jī)功能與系統(tǒng)升級具備學(xué)習(xí)機(jī)功能,用戶可利用“常見故障應(yīng)急處理數(shù)據(jù)庫”學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。系統(tǒng)可根據(jù)用戶需求升級,如增加監(jiān)測部位、擴(kuò)充數(shù)據(jù)庫內(nèi)容等。7主要技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合表1的要求。表1技術(shù)參數(shù)顯示屏外形尺寸長×寬×高)-25℃~+70℃0℃~+55℃8試驗(yàn)設(shè)備和試驗(yàn)方法8.1試驗(yàn)設(shè)備8.1.1直流電壓表準(zhǔn)確度不低于0.5級8.1.2直流電流表準(zhǔn)確度不低于0.5級8.1.3直流電源(0-150V)8.1.4耐壓測試儀(1500V)8.1.5兆歐表(500V)8.2試驗(yàn)方法8.2.1故障智能處理檢測將36芯電纜中的“輔接地”、“主接地1”、“主接地2”、“甩單節(jié)”插頭插入機(jī)車故障模擬顯示板上的對應(yīng)位置,此時顯示板上的指示燈應(yīng)全亮。模擬機(jī)車故障信號輸入:電源110V→“主斷信號”+“輔接地”(模擬機(jī)車輔接地故障)。電源110V→“主斷信號”+“主接地1”(模擬機(jī)車主接地1故障)。電源110V→“主斷信號”+“主接地2”(模擬機(jī)車主接地2故障)。當(dāng)接通步驟1中的任意一種組合后,系統(tǒng)都會出現(xiàn)提示,接著可以按照以下步驟在觸摸屏操作。8.2.1.1直接處理該故障點(diǎn)擊“請按此鍵處理故障”→點(diǎn)擊“請按此鍵直接處理該故障”→顯示“故障處理完成”界面→5S后返回待機(jī)界面。8.2.1.2甩掉機(jī)車故障單節(jié)4T/APOCN0007—2024點(diǎn)擊“請按此鍵處理故障”→點(diǎn)擊“此鍵可甩機(jī)車單節(jié)”→顯示“故障處理完成”界面→5S后返回待機(jī)界面。故障處理完成后,觀察機(jī)車故障模擬顯示板上對應(yīng)的指示燈滅,表示故障已經(jīng)被處理完成。8.2.2故障開關(guān)檢測“故障開關(guān)”主要是為了防止裝置本身出現(xiàn)問題時導(dǎo)致機(jī)車無法運(yùn)行而設(shè)置,此時使用此開關(guān),可以將裝置甩掉恢復(fù)機(jī)車原電路使機(jī)車正常運(yùn)行。檢測方法:機(jī)車出現(xiàn)故障時使用裝置進(jìn)行故障處理后,發(fā)現(xiàn)在機(jī)車故障模擬顯示板的對應(yīng)位置的指示燈滅,這時如果將“故障開關(guān)”由“正?!蔽弧肮收稀蔽唬藭r機(jī)車故障模擬顯示板上無論是亮還是滅的指示燈都同時亮起。如果再將“故障開關(guān)”由“故障”位→“正常”位時,機(jī)車故障模擬顯示板上的指示燈顯示又恢復(fù)正常。8.2.3機(jī)車常見故障處理方法數(shù)據(jù)庫瀏覽開機(jī)界面時:點(diǎn)擊“進(jìn)入系統(tǒng)”→點(diǎn)擊“機(jī)車常見故障處理方法數(shù)據(jù)庫”→選擇相應(yīng)的故障按鍵“輔接地”、“主接地”、“主斷器不斷開”、“劈相機(jī)不啟動”……。顯示處理故障的方法→點(diǎn)擊“返回”→點(diǎn)擊“返回”→回到待機(jī)界面。8.2.4故障履歷表瀏覽開機(jī)界面時:點(diǎn)擊“進(jìn)入系統(tǒng)”→點(diǎn)擊“故障履歷表”→顯示機(jī)車曾經(jīng)出現(xiàn)過的所有的故障→點(diǎn)擊“返回”→回到待機(jī)界面。8.2.5數(shù)據(jù)傳輸檢測將U盤插入顯示屏后面的USB接口里面。進(jìn)入故障履歷表界面下,按下“數(shù)據(jù)傳輸”按鈕,故障履歷表將自動存入U盤中。拔下U盤在PC機(jī)下使用OfficeExcle下打開,觀察是否與裝置上顯示一致。8.3靜態(tài)功耗將直流電壓表并聯(lián)接在產(chǎn)品電源(+DC110V)輸入端子之間:直流電流表串聯(lián)接入整機(jī)供電回路中,直流供電電壓在DC77V~DC137.5V之間變化時,根據(jù)電流表指示換算整機(jī)靜態(tài)功耗W=UxI,靜態(tài)功耗應(yīng)≤35W。8.4工頻耐壓性能試驗(yàn)8.4.1主機(jī)控制箱控制信號輸出接線航空插頭CX1帶電部位、控制信號輸入接線航空插頭CX2帶電部位、觸摸屏控制信號輸出接線航空插頭CX帶電部位,在金屬機(jī)殼之間施加50HZ、1500V交流電壓1min,不應(yīng)出現(xiàn)擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)象。通訊信號接線航空插頭CX4帶電部位與金屬機(jī)殼之間施加50HZ、1500V交流電壓1min,不應(yīng)出現(xiàn)擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)象。故障轉(zhuǎn)換開關(guān)K1與金屬機(jī)殼之間施加50HZ、500V交流電壓1min,不應(yīng)出現(xiàn)擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)象。8.4.2故障處理觸摸屏在互相短接的電源接線插頭CX5帶電部位與金屬機(jī)殼之間施加50HZ、1000V交流電壓1min,不應(yīng)該出現(xiàn)擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)象。通訊接口RS232與金屬機(jī)殼之間施加50HZ、500V交流電壓1min,不應(yīng)出現(xiàn)擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)象。8.5絕緣電阻試驗(yàn)8.5.1主機(jī)控制箱輸入、控制信號接線航空插頭帶電部位CX1、CX2、CX3、CX4與金屬機(jī)殼之間絕緣電阻>10兆歐。8.5.2故障處理觸摸屏5T/APOCN0007—2024電源插頭CX5、通訊接口RS232帶電部位與金屬機(jī)殼之間絕緣電阻>10兆歐。8.6交濕熱試驗(yàn)按GB/T2423.4-2008《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分》:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Db:交變濕熱(12h+12h循環(huán)IEC60068-2-30:2005,IDT)的規(guī)定;環(huán)境溫度-25℃~+55℃,相對濕度(93±3)%,持續(xù)周期2d;試驗(yàn)結(jié)束后將處理裝置置于正常大氣條件下恢復(fù)1~2h后測試:處理裝置帶電部位與金屬外殼之間用500V兆歐表測量,其絕緣電阻應(yīng)≥20兆歐。8.7低溫性能試驗(yàn)按GB2423.1-2008《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分》:試驗(yàn)方法試驗(yàn)A:低溫》(IEC60068-2-1:2007,IDT)的規(guī)定;環(huán)境溫度-25℃±3℃,持續(xù)時間2h;在此溫度下測試處理裝置應(yīng)符合第7.2章的要求。8.8低溫存放試驗(yàn)在-40℃±3℃環(huán)境溫度下,存放16h后,在箱內(nèi)恢復(fù)到常溫后取出處理裝置檢測,應(yīng)符合第7.2章的要求。8.9高溫性能試驗(yàn)IDT)的規(guī)定;環(huán)境溫度70℃±2℃,持續(xù)時間6h;在此溫度下測試處理裝置應(yīng)符合第7.2章的要求。8.10耐振性能試驗(yàn)處理裝置耐振性能試驗(yàn)按TB/T3058-2002《鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛設(shè)備沖擊和振動試驗(yàn)》(idtIEC61373:1999)中I類B級參數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)。首先在同一個方向進(jìn)行增強(qiáng)隨機(jī)振動量級的模擬長壽命試驗(yàn),其次再做沖擊試驗(yàn),最后做功能性隨機(jī)振動試驗(yàn)。一個方向完成后,再在其他兩個方向上進(jìn)行試驗(yàn)。9元器件的檢查與保存9.1元器件檢測進(jìn)入生產(chǎn)線的元器件、電路板、外加工電子器件,須經(jīng)嚴(yán)格檢測、篩選,合格后方可入庫。9.2老化處理生產(chǎn)線的元器件須進(jìn)行老化處理,高溫老化溫度為+70℃,連續(xù)工作48小時;低溫老化溫度為-25℃,連續(xù)工作48小時。9.3檢測合格老化處理后的元器件經(jīng)檢測合格后進(jìn)入下一道工序。9.4儲存環(huán)境元件應(yīng)在干燥、背光、通風(fēng)環(huán)境內(nèi)儲存。10電路板焊接工藝與檢測10.1元器件測試元器件安裝前均應(yīng)測試符合技術(shù)要求。10.2管腳鍍錫元器件管腳應(yīng)有光亮鍍錫層。6T/APOCN0007—202410.3安裝要求將元器件管腳加工成適當(dāng)形狀,安裝于電路板上,元器件或引線固定部分應(yīng)與面板完全接觸,元件管腳應(yīng)伸出面板0.9±0.2mm。10.4焊點(diǎn)質(zhì)量焊點(diǎn)必須光亮,兩個零件連接應(yīng)具有平滑凹形棱邊,兩導(dǎo)體間焊料的橋接和鐘乳石形焊柱出現(xiàn)嚴(yán)重氣孔或區(qū)域不潤澤現(xiàn)象為不良焊點(diǎn),應(yīng)重新焊接消除。10.5調(diào)試工序檢查合格的電路板進(jìn)入調(diào)試工序,帶負(fù)載調(diào)試應(yīng)符合各項(xiàng)工藝指標(biāo)。10.6防護(hù)處理調(diào)試后的電路板,用密封膠封定各調(diào)節(jié)電位器,并用絕緣漆作防護(hù)處理后進(jìn)入安裝工序。11安裝工序及安裝要求11.1電路板固定電路板用銅柱螺栓固定在底座支架上。11.2線路連接電路板引出線與元器件管腳間采用焊接方式連接,引出線處有絕緣套管。11.3安裝檢查安裝后的產(chǎn)品應(yīng)仔細(xì)檢查,各螺栓、平墊、彈墊齊全,緊固可靠、無松動。11.4航空插頭安裝航空插頭安裝牢固,輸入、輸出線標(biāo)明線號。12檢驗(yàn)工藝要求12.1型式試驗(yàn)下列情況時,一般進(jìn)行型式試驗(yàn)a)初次投產(chǎn)時;b)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝、材料發(fā)生變化時;c)停產(chǎn)超過兩年,恢復(fù)生產(chǎn)時;d)經(jīng)常性生產(chǎn)的產(chǎn)品每三年進(jìn)行一次;e)國家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出進(jìn)行型式試驗(yàn)要求時。12.1.1型式試驗(yàn)的試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)方法按本標(biāo)準(zhǔn)第8.1~8.10條規(guī)定進(jìn)行型式試驗(yàn)。12.2出廠檢查a)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)8.1條規(guī)定對全部產(chǎn)品進(jìn)行外觀檢驗(yàn)。b)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)第8.1~8.3條規(guī)定對全部產(chǎn)品按本標(biāo)準(zhǔn)7.2.2條規(guī)定進(jìn)行性能檢驗(yàn)。13產(chǎn)品標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、存儲13.1產(chǎn)品標(biāo)志應(yīng)清晰、耐久、置于機(jī)器外部醒目的位置。13.2產(chǎn)品標(biāo)
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