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文檔簡(jiǎn)介
2024年汽車(chē)維修工技能理論考試題庫(kù)
第一部分單選題(200題)
1、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的
電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護(hù)片)頂部
()mmo
A.5、10
B.10^15
C.15?20
D.20~25
【答案】:B
2、檢查制動(dòng)器彈簧時(shí),用()測(cè)量,其彈力不得小于規(guī)定值。
A.彈簧稱(chēng)
B.地磅
C.角尺
I).張緊計(jì)
【答案】:A
3、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí)\()經(jīng)過(guò)挑選
或修配便可裝到機(jī)器上去并能滿(mǎn)足機(jī)器的性能要求。
A.必須
B.無(wú)須
C.可以
D.允許
【答案】:B
4、零件的主視圖反映了零件的()o
A.長(zhǎng)度和寬度
B.寬度和高度
C.長(zhǎng)度和高度
I).長(zhǎng)度、寬度和高度
【答案】:C
5、()是最常用的表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)。
A.輪廓算術(shù)平均偏差Ra
B.微觀不平度+點(diǎn)高度Rz
C.輪廓最大高度Ry
D.Rz和Ry
【答案】:A
6、機(jī)油的粘度隨溫度變化而變化的性能稱(chēng)()o
A.粘溫特性
B.清凈分散性
C.抗氧化性
D.抗腐蝕性
【答案】:A
7、交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級(jí)管,在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)
間為()周期。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/6
【答案】:A
8、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)凸掄軸正時(shí)齒輪齒數(shù)是曲軸正時(shí)齒輪的()倍。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B
9、重型汽車(chē)的制動(dòng)傳動(dòng)裝置多采用()c
A.真空助力式液壓裝置
B.空氣增壓裝置
C.真空增壓式液壓裝置
D.助力式液壓裝置
【答案】:B
10、游標(biāo)卡尺的精度有()三種。
A.0.10mm.0.05mm.0.02mm
B.0.01mm.0.02mm.0.05mm
C.0.10mm.0.50mm.0.20mm
D.0.05mm.0.10mm.0.20mm
【答案】:A
11、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,要求員工遵紀(jì)守法是()
A.約束人的體現(xiàn)
B.由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)決定的
C.人為的規(guī)定
I).追求利益的體現(xiàn)
【答案】:B
12、對(duì)于安裝在進(jìn)氣歧管上的噴油器在()噴油。
A.進(jìn)氣行程
B.壓縮行程
C.作功行程
D.排氣行程
【答案】:A
13、韌性是指金屬材料抵抗()而不致斷裂的能力。
A.沖擊
B.外力
C.變形
I).破壞
【答案】:A
14、藜子一般用優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼制成,刃口部分經(jīng)()處理。
A.淬火+低溫回火
B.淬火+中溫回火
C.淬火+高溫回火
D.表面淬火
【答案】:A
15、用()檢查電控燃油汽油機(jī)各缸是否工作。
A.數(shù)字式萬(wàn)用表
B.單缸斷火法
C.模擬式萬(wàn)用表
D.又缸斷火法
【答案】:B
16、()負(fù)責(zé)全國(guó)產(chǎn)品監(jiān)督管理工作。
A.地方政府
B.各省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)
C.地方技術(shù)監(jiān)督局
I).國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)
【答案】:D
17、鋸割硬質(zhì)材料和薄壁材料時(shí),選用()齒鋸條。
A.粗
B.細(xì)
C.超粗
D.一般
【答案】:B
18、交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級(jí)管,在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)
間為()周期。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
I).1/6
【答案】:A
19、合同是由當(dāng)事人在()基礎(chǔ)上意思表示一致而成立的。
A.有領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系
B.有親屬關(guān)系
C.平等
D.對(duì)立
【答案】:C
20、()負(fù)責(zé)全國(guó)產(chǎn)品監(jiān)督管理工作。
A.地方政府
B.各省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)
C.地方技術(shù)監(jiān)督局
D.國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)
【答案】:D
21、對(duì)傳動(dòng)軸總成進(jìn)行動(dòng)平衡,要求在傳動(dòng)軸兩端的最大不平衡值不大
于()g?cm。
A.4
B.6
C.8
D.10
【答案】:D
22、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)()s.
A.5
B.10
C.15
I).20
【答案】:A
23、下列事項(xiàng)中屬于辦事公道的是()。
A.顧全大局,一切聽(tīng)從上級(jí)
B.大公無(wú)私,拒絕親戚求助
C.知人善用,努力培養(yǎng)知己
D.原則至上,不計(jì)個(gè)人得失
【答案】:D
24、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,要求員工遵紀(jì)守法是()
A.約束人的體現(xiàn)
B.由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)決定的
C.人為的規(guī)定
D.追求利益的體現(xiàn)
【答案】:B
25、T0號(hào)輕柴油適合于最低氣溫在(”C以上的地區(qū)使用。
A.4
B.-5
C.-5~-14
I).-14r9
【答案】:B
26、蓄電池的負(fù)極板為()。
A.海綿狀鉛
B.二氧化鉛
C.深棕色
D.紅色
【答案】:A
27、零件的俯視圖反映了零件的()o
A.長(zhǎng)度和寬度
B.寬度和高度
C.長(zhǎng)度和高度
I).長(zhǎng)度、寬度和高度
【答案】:A
28、()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后
用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。
A.抽真空
B.充氟試漏
C.加壓
D.測(cè)試壓力
【答案】:B
29、進(jìn)行鏗削作業(yè)時(shí),正確的做法是()。
A.可用嘴輕吹鏗削屑
B.不能用嘴吹鏗削屑
C.可用手試摸表面的光滑程度
D.可用嘴輕吹鏗削屑、不能用嘴吹鏗削屑、可用手試摸表面的光滑
程度都正確
【答案】:B
30、用電阻器的()來(lái)表示電阻器的精度。
A.標(biāo)稱(chēng)值
B.允許誤差
C.額定功率
D.電阻率
【答案】:B
31、鋸弓是用來(lái)裝夾鋸條的,它有固定式和()兩種。
A.移動(dòng)式
B.可拆式
C.可調(diào)式
I).整體式
【答案】:C
32、設(shè)計(jì)給定的尺寸稱(chēng)為()o
A.基本尺寸
B.實(shí)際尺寸
C.極限尺寸
D.作用尺寸
【答案】:A
33、百分表表盤(pán)刻度為100格,短針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為()mmo
A.1
B.10
C.100
D.1000
【答案】:A
34、當(dāng)汽車(chē)在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響,車(chē)速加快聲響也加大,
滑行時(shí)稍有減弱,說(shuō)明()o
A.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)小
B.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)大
C.圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷
D.半軸花鍵損壞
【答案】:A
35、轎車(chē)類(lèi)別代號(hào)是()o
A.4
B.5
C.6
D.7
【答案】:D
36、砂輪機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)待轉(zhuǎn)速達(dá)到()時(shí),方可進(jìn)行磨削。
A.正常
B.高速
C.平穩(wěn)
D.100r/min
【答案】:A
37、桑塔納2000GLS型轎車(chē)的AFE發(fā)動(dòng)機(jī),在怠速狀態(tài)下,取下真空管
軟管,燃油壓力應(yīng)為1)KPao
A.200+20
B.250+20
C.300+20
D.400+20
【答案】:C
38、鎏削時(shí),眼睛應(yīng)注視鎏子()o
A.刃口
B.項(xiàng)部
C.中部
I).底部
【答案】:A
39、關(guān)于車(chē)速里程表,甲說(shuō)車(chē)速里程表的車(chē)速表動(dòng)力源來(lái)自變速器的
輸入軸;乙說(shuō)車(chē)速里程表的里程表由汽車(chē)的變速器軟軸驅(qū)動(dòng)儀表的主動(dòng)
軸。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()o
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:B
40、()扳手適用于拆裝位置狹小、特別隱蔽的螺母或螺栓。
A.開(kāi)口
B.梅花
C.套筒
D.活動(dòng)
【答案】:A
41、()不是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。
A.制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)
B.空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑
C.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
D.制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過(guò)
大
【答案】:B
42、()制動(dòng)液是目前廣泛應(yīng)用的主要品種。
A.醇型
B.合成型
C.礦油型
D.硅油型
【答案】:B
43、()是制動(dòng)塞滯的原因。
A.制動(dòng)踏板軸卡滯
B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致
C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣
D.后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A
44、CC、CD兩種機(jī)油()。
A.都是汽油機(jī)油
B.都是柴油機(jī)油
C.使用CC機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些
D.使用CD機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些
【答案】:D
45、關(guān)于蒸發(fā)器,甲說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致制冷效果不良。
乙說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流
入駕駛室內(nèi)。你認(rèn)先以上觀點(diǎn)()。
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
46、()是指將零件按其實(shí)際尺寸大小分成若干組,然后按組進(jìn)行
裝配。
A.不完全互換
B.完全互換
C.無(wú)限互換
D.裝配互換
【答案】:A
47、用手施加于駐車(chē)制動(dòng)裝置操縱裝置上的力,對(duì)于座位數(shù)大于9的載
客汽車(chē)應(yīng)不大于()N。
A.100
B.200
C.400
D.600
【答案】:D
48、進(jìn)行鋰削作業(yè)時(shí),正確的做法是()。
A.可用嘴輕吹鏗削屑
B.不能用嘴吹鏗削屑
C.可用手試摸表面的光滑程度
D.可用嘴輕吹鏗削屑、不能用嘴吹鏗削屑、可用手試摸表面的光滑
程度都正確
【答案】:B
49、發(fā)動(dòng)機(jī)變形將導(dǎo)致其與軸承孔軸線()的變化。
A.平行度
B.垂直度
C.同軸度
D.對(duì)稱(chēng)度
【答案】:B
50、桑塔納2000型矯車(chē)采用的是()伺服制動(dòng)裝置。
A.真空增壓式
B.氣壓助力式
C.真空助力式
D.渦流增壓式
【答案】:C
51、用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)應(yīng)()。
A.關(guān)閉
B.打開(kāi)
C.位于啟動(dòng)檔
I).位于鎖止檔
【答案】:B
52、用()檢查電控燃油汽油機(jī)各缸是否工作。
A.數(shù)字式萬(wàn)用表
B.單缸斷火法
C.模擬式萬(wàn)用表
D.又缸斷火法
【答案】:B
53、汽車(chē)車(chē)架變形會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)()。
A.制動(dòng)跑偏
B.行駛跑偏
C.制動(dòng)甩尾
I).輪胎變形
【答案】:B
54、()不是制動(dòng)甩尾的原因。
A.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致
C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣
D.后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A
55、孔的上偏差是()0
A.ES
B.EI
C.es
D.ei
【答案】:A
56、我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類(lèi)法是()o
A.按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類(lèi)
B.按生產(chǎn)工藝分類(lèi)
C.粘度分類(lèi)和質(zhì)量分類(lèi)
I).單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油
【答案】:C
57、()是指將零件按其實(shí)際尺寸大小分成若干組,然后按組進(jìn)行
裝配。
A.不完全互換
B.完全互換
C.無(wú)限互換
D.裝配互換
【答案】:A
58、設(shè)計(jì)給定的尺寸稱(chēng)為()。
A.基本尺寸
B.實(shí)際尺寸
C.極限尺寸
D.作用尺寸
【答案】:A
59、()是汽車(chē)輪胎中央磨損的原因。
A.輪胎氣壓過(guò)高
B.輪胎氣壓過(guò)低
C.車(chē)輪轉(zhuǎn)向角不正確
D.車(chē)輪前束不正確
【答案】:A
60、機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對(duì)于最大設(shè)計(jì)車(chē)速小于lOOkm/h
的機(jī)動(dòng)車(chē)不得大于()o
A.5
B.10
C.15
I).20
【答案】:C
61、游標(biāo)卡尺的精度有()三種。
A.0.10mm、0.05mm、0.02mm
B.0.01mm、0.02mm、0.05mm
C.0.10mm.0.50mm.0.20mm
D.0.05mm、0.lOnmi、0.20mm
【答案】:A
62、常用的臺(tái)虎鉗有()和固定式兩種。
A.齒輪式
B.回轉(zhuǎn)式
C.蝸桿式
I).齒條式
【答案】:B
63、下列材料中,可用于制做發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體、缸蓋的鑄鐵是()。
A.灰口鑄鐵
B.白口鑄鐵
C.可鍛鑄鐵
D.球墨鑄鐵
【答案】:A
64、冷卻水溫升高到95~100°以上時(shí),水溫過(guò)高報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)的雙
金屬片變形,觸點(diǎn)(),報(bào)警燈()o
A.分開(kāi)不亮
B.分開(kāi)亮
C.閉合不亮
D.閉合亮
【答案】:D
65、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)()
性能得以提高。
A.綜合
B.有效
C.調(diào)速
D.負(fù)荷
【答案】:A
66、M20表示()o
A.普通粗螺紋
B.普通細(xì)螺紋
C.短螺紋
D.梯形螺紋
【答案】:A
67、重型汽車(chē)的制動(dòng)傳動(dòng)裝置多采用()。
A.真空助力式液壓裝置
B.空氣增壓裝置
C.真空增壓式液壓裝置
D.助力式液壓裝置
【答案】:B
68、測(cè)量誤差越小,測(cè)量結(jié)果越接近真值,則測(cè)量精度()。
A.越高
B.越低
C.不變
D.無(wú)影響
【答案】:A
69、離心提前裝置在分電器軸固定不動(dòng)時(shí),使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極限,
放松時(shí)應(yīng)立即回原位。
A.工作方向
B.正向
C.反向
I).側(cè)向
【答案】:A
70、裝備氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的汽車(chē)氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)安裝在()
上。
A.貯氣筒
B.制動(dòng)踏板
C.制動(dòng)氣室
D.制動(dòng)器
【答案】:A
71、真空熒光管的英文縮寫(xiě)是()o
A.VCD
B.VDD
C.VED
D.VFD
【答案】:D
72、車(chē)速傳感器安裝在()。
A.氣缸體上
B.油底殼上
C.離合器上
D.變速器上
【答案】:B
73、柴油車(chē)廢氣排放檢測(cè)的是()。
A.CO
B.HC
C.CO和HC
D.煙度值
【答案】:D
74、()的最大的特點(diǎn)是不含氟原子,ODP值為0,GWP也很低,大
約O25飛.26o
A.HFC12
B.HFC13
C.HFC14
D.HFC134a
【答案】:D
75、()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)鎖按鈕鎖定兩扇車(chē)門(mén)。
A.熔斷器故障
B.駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障
C.乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障
D.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障
【答案】:D
76、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在1.5V以上,并在5s內(nèi)
保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至L7V,說(shuō)時(shí)存電量足。
A.1
B.3
C.5
D.7
【答案】:C
77、國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類(lèi)法是()。
A.按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類(lèi)
B.按生產(chǎn)工藝分類(lèi)
C.API性能分類(lèi)和SAE粘度分類(lèi)
D.單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油
【答案】:C
78、關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障,甲說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因
可能是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)制冷劑;乙說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因可能是
傳動(dòng)皮帶過(guò)松。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()o
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
79、總質(zhì)量不大于3500kg的低速貨車(chē)在30km/h的初速度下采用行車(chē)
制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí),空載檢驗(yàn)時(shí)制動(dòng)距離要求W()m.
A.8
B.18
C.28
D.38
【答案】:A
80、公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于()o
A.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
B.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
C.方法標(biāo)準(zhǔn)
D.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
【答案】:A
81、()導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)高
B.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低
C.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系始終外于大循環(huán)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)小
【答案】:B
82、內(nèi)徑百分表在汽車(chē)修理中主要用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的()。
A.平面度
B.同軸度
C.跳動(dòng)量
I).圓度和圓柱度
【答案】:D
83、百分表長(zhǎng)針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,短針則轉(zhuǎn)()格。
A.半
B.一
C.二
D.五
【答案】:B
84、可用()來(lái)替45鋼制做發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。
A.11T200
B.KTH350—10
C.QT600—3
I).HT150
【答案】:C
85、()能導(dǎo)致前排乘客側(cè)電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖不能鎖定。
A.車(chē)門(mén)鎖拉桿卡住
B.車(chē)窗天線故障
C.遙控器故障
D.搭鐵線故障
【答案】:D
86、行車(chē)制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)動(dòng)作時(shí)的踏板力,對(duì)于座位數(shù)小于或等于
()的載客汽車(chē)應(yīng)不大于500No
A.5
B.6
C.9
D.11
【答案】:C
87、關(guān)于充電電流不穩(wěn)故障的原因,甲說(shuō)充電電流不穩(wěn)的原因可能是發(fā)
電機(jī)內(nèi)部定子或轉(zhuǎn)子線圈某處有斷路或短路;乙說(shuō)充電電流不穩(wěn)的原因
可能是電壓調(diào)節(jié)器有關(guān)線路板松動(dòng)或搭鐵不良。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)
()o
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
88、()類(lèi)制冷劑包括R22、R123、R133等。
A.11CFD
B.HCFB
C.HCFC
I).
【答案】:C
89、用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)應(yīng)()。
A.關(guān)閉
B.打開(kāi)
C.位于啟動(dòng)檔
D.位于鎖止檔
【答案】:B
90、鋁合金可分為()和鑄造鋁合金兩類(lèi)。
A.防銹鋁合金
B.硬鋁合金
C.鍛鋁合金
D.形變鋁合金
【答案】:D
91、電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓檢測(cè)時(shí),蓄電池電壓、燃油泵熔絲、
()和燃油濾清器均應(yīng)正常。
A.點(diǎn)火線圈電壓
B.燃油泵斷電器
C.燃油泵
D.發(fā)動(dòng)機(jī)電壓
【答案】:B
92、下列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象之一是()o
A.有著火征兆
B.無(wú)著火征兆
C.不能啟動(dòng)
D.順利啟動(dòng)
【答案】:A
93、塑性是指金屬材料在外力作用下,發(fā)生()變形而不斷裂的能力。
A.暫時(shí)性
B.永久性
C.彈性
D.穩(wěn)定性
【答案】:B
94、汽車(chē)液壓制動(dòng)個(gè)別車(chē)輪制動(dòng)拖滯是由于()o
A.制動(dòng)液太臟或粘度過(guò)大
B.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小
C.制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
D.制動(dòng)主缸旁通孔堵塞
【答案】:C
95、鑄鋁合金有()o
A.LF11
B.LD5
C.ZL101
I).LY11
【答案】:C
96、點(diǎn)火線圈中央高壓線脫落,會(huì)造成()。
A.點(diǎn)火錯(cuò)亂
B.點(diǎn)火過(guò)火
C.高壓無(wú)火
D.高壓火弱
【答案】:C
97、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)()
性能得以提高。
A.綜合
B.有效
C.調(diào)速
I).負(fù)荷
【答案】:A
98、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說(shuō)順時(shí)針?lè)较驍Q,內(nèi)彈簧減弱,開(kāi)度
增大;反之,開(kāi)度減小。乙說(shuō)擰一圈,溫度變化1°C,一般在1/21圈范
圍內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
99、EQ1092F車(chē)的普通輪胎前束值應(yīng)為()mni,子午線輪胎的前束值
應(yīng)為
A.廣5
B.6、10
C.1P15
I).16~20
【答案】:A
100、螺紋相鄰牙上對(duì)應(yīng)點(diǎn)的軸向距離稱(chēng)為()o
A.導(dǎo)程
B.螺距
C.外徑
D.內(nèi)徑
【答案】:B
10kT8014型移動(dòng)式獴缸機(jī)的最大鈴孔直徑是()。~
A.中68
B.6806140、
C.6666140、
D.4)75*140
【答案】:C
102、()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖不能開(kāi)啟。
A.車(chē)門(mén)鎖拉桿卡住
B.車(chē)窗天線故障
C.遙控器故障
D.開(kāi)關(guān)故障
【答案】:D
103、圖樣是技術(shù)性文件,它能表達(dá)()的意圖。
A.生產(chǎn)者
B.設(shè)計(jì)者
C.使用者
D.參觀者
【答案】:B
104、百分表表盤(pán)刻度為100格,短針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為()mmo
A.1
B.10
C.100
1).1000
【答案】:A
105、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。
A.左下角
B.右下角
C.中間位置
D.任意位置
【答案】:B
106、進(jìn)行汽車(chē)二級(jí)維護(hù)前,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min時(shí),單缸發(fā)
動(dòng)機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于()r/min時(shí)
A.30
B.50
C.70
I).90
【答案】:D
107、()是制動(dòng)拖滯的原因。
A.制動(dòng)踏板軸卡滯
B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致
C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣
D.后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A
108、汽車(chē)液壓制動(dòng)個(gè)別車(chē)輪制動(dòng)拖滯是由于()。
A.制動(dòng)液太臟或粘度過(guò)大
B.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小
C.制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
D.制動(dòng)主缸旁通孔堵塞
【答案】:C
109、關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密
封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)蹄
片磨損過(guò)量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一。
看法正確的是()o
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均錯(cuò)
【答案】:B
110、安裝汽油泵時(shí),泵殼體與缸體間襯墊厚度要()。
A.加厚
B.減小
C.適當(dāng)
D.加厚、減小、適當(dāng)均可
【答案】:C
111>()扳手的開(kāi)口尺寸可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),用于拆裝不
規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。
A.開(kāi)口
B.套簡(jiǎn)
C.扭力
D.活動(dòng)
【答案】:D
112、打開(kāi)桑塔納2000GLS型轎車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),用數(shù)字式萬(wàn)用表的直流電
壓擋測(cè)量()的電壓,可檢查電子控制器的故障。
A.點(diǎn)火控制器
B.點(diǎn)火線圈
C.霍爾傳感器
D.點(diǎn)火控制器或火線
【答案】:A
113、電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中,()存放了發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況的最住噴
油持續(xù)時(shí)間。
A.電控單元
B.執(zhí)行器
C.溫度傳感器
D.壓力調(diào)節(jié)器
【答案】:A
114、機(jī)油泵泵油壓力過(guò)低會(huì)導(dǎo)致()o
A.泵油量過(guò)大
B.曲軸軸承間隙過(guò)大
C.凸輪軸軸承間隙過(guò)大
I).曲軸軸承燒熔
【答案】:D
115、()有更高的極壓抗磨性和更好的高溫低溫性能。
A.鈣基潤(rùn)滑脂
B.鈉基潤(rùn)滑脂
C.通用鋰基潤(rùn)滑脂
D.極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂
【答案】:D
116、千分尺是用來(lái)測(cè)量工件()的精度量具。
A.外部尺寸
B.內(nèi)部尺寸
C.深度尺寸
D.內(nèi)外尺寸
【答案】:A
117、氣缸蓋平面翹曲變形用()進(jìn)行檢測(cè)。
A.直尺
B.厚薄規(guī)
C.千分尺
I).直尺和厚薄規(guī)
【答案】:D
118、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在L5V以上,并在5s內(nèi)
保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至L7V,說(shuō)時(shí)存電量足。
A.1
B.3
C.5
D.7
【答案】:C
119、關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密
封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)蹄
片磨損過(guò)量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一。
看法正確的是()。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均錯(cuò)
【答案】:B
120、以下材料中,()屬于合金滲碳鋼。
A.20MnVB
B.W18Cr4V
C.GCrl5
D.45Mn2
【答案】:A
12k蓄電池的負(fù)極板為()o
A.海綿狀鉛
B.二氧化鉛
C.深棕色
D.紅色
【答案】:A
122、()不是導(dǎo)致汽車(chē)鋼板彈簧損壞的主要原因。
A.汽車(chē)長(zhǎng)期超載
B.材質(zhì)不符合要求
C.裝配不符合要求
D.未按要求對(duì)輪胎進(jìn)行換位
【答案】:B
123、對(duì)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)而言,有一個(gè)噴油器堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()。
A.不能起動(dòng)
B.不易起動(dòng)
C.怠速不穩(wěn)
I).減速不良
【答案】:C
124、普通黃銅有()o
A.H68
B.HSn90-1
C.IIPb59—1
D.QSn4—3
【答案】:A
125、當(dāng)汽車(chē)在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷"聲響,車(chē)速加快聲響也加
大,滑行時(shí)稍有減弱,說(shuō)明()。
A.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)小
B.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)大
C.圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷
D.半軸花鍵損壞
【答案】:A
126、根據(jù)《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801—83)
的技術(shù)要求,燃燒室容積不小于原設(shè)計(jì)()值的95%。
A.最小尺寸
B.最小極限
C.最大尺寸
D.最大極限
【答案】:B
127、M20表示()。
A.普通粗螺紋
B.普通細(xì)螺紋
C.短螺紋
D.梯形螺紋
【答案】:A
128、對(duì)于EQ1092F型汽車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)處于()時(shí),機(jī)油壓力應(yīng)不小于
0.3MP
A.
A.怠速
B.中速
C.加速
D.減速
【答案】:B
129、零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱(chēng)、材料、數(shù)量、圖號(hào)和()
等內(nèi)容。
A.公差
B.比例
C.熱處理
D.表面粗糙度
【答案】:B
130、攻不通螺孔時(shí),由于絲錐不能切到底,所以鉆孔深度要()螺紋
長(zhǎng)度。
A.小于
B.大于
C.等于
D.任意
【答案】:B
131、工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上()的小數(shù)值。
A.與主尺對(duì)齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)X精度值
B.游標(biāo)刻度
C.精度值
I).游標(biāo)刻度加精度值
【答案】:A
132、()是最常用的表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)。
A.輪廓算術(shù)平均偏差Ra
B.微觀不平度+點(diǎn)高度Rz
C.輪廓最大高度Ry
D.Rz和Ry
【答案】:A
133、不是"自行放電"而蓄電池沒(méi)電的原因是()o
A.電解液不純
B.蓄電池長(zhǎng)期存放
C.正負(fù)極柱導(dǎo)通
D.電解液不足
【答案】:D
134、潤(rùn)滑脂是按照()的大小來(lái)編號(hào)的。
A.滴點(diǎn)
B.針入度
C.粘度
I).io(rc運(yùn)動(dòng)粘度
【答案】:B
135、測(cè)量誤差越小,測(cè)量結(jié)果越接近真值,則測(cè)量精度()o
A.越高
B.越低
C.不變
D.無(wú)影響
【答案】:A
136、零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱(chēng)、材料、數(shù)量、圖號(hào)和()
等內(nèi)容。
A.公差
B.比例
C.熱處理
D.表面粗糙度
【答案】:B
137、工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上()的小數(shù)值。
A.與主尺對(duì)齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)X精度值
B.游標(biāo)刻度
C.精度值
D.游標(biāo)刻度加精度值
【答案】:A
138、()不是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
A.加力氣室
B.輪缸
C.控制閥
D.主缸
【答案】:B
139、關(guān)于啟動(dòng)機(jī)不能與飛輪結(jié)合故障,甲說(shuō)故障的原因主要在記動(dòng)機(jī)
的控制部分;乙說(shuō)故障的原因主要在啟動(dòng)機(jī)的操縱部分。你認(rèn)為以上觀
點(diǎn)()。
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
140、東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)的制動(dòng)氣壓為()KPa。
A.700^740
B.700
C.750
I).800
【答案】:A
14k自動(dòng)變速器內(nèi)()的作用是制動(dòng)。
A.單向離合器
B.離合器
C.制動(dòng)器
D.手動(dòng)閥
【答案】:C
142、在檢測(cè)排放前,應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的()。
A.怠速
B.點(diǎn)火正時(shí)
C.供油
D.怠速和點(diǎn)火正附
【答案】:D
143、()不是車(chē)身傾斜的原因。
A.車(chē)架輕微變形
B.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
C.減振器損壞
D.輪胎氣壓不平衡
【答案】:A
144、電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓檢測(cè)時(shí),蓄電池電壓、燃油泵熔絲、
()和燃油濾清器均應(yīng)正常。
A.點(diǎn)火線圈電壓
B.燃油泵斷電器
C.燃油泵
D.發(fā)動(dòng)機(jī)電壓
【答案】:B
145、()制動(dòng)液是目前廣泛應(yīng)用的主要品種。
A.醇型
B.合成型
C.礦油型
D.硅油型
【答案】:B
146、()不是液壓制動(dòng)系卡死的原因。
A.總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻繡
B.制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
C.總泵旁通孔或回油孔堵塞
D.制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞
【答案】:A
147、國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類(lèi)法是()。
A.按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類(lèi)
B.按生產(chǎn)工藝分類(lèi)
C.API性能分類(lèi)和SAE粘度分類(lèi)
I).單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油
【答案】:C
148、千分尺在微分筒的圓錐面上刻有()條等分的刻線。
A.10
B.20
C.30
D.50
【答案】:D
149、汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)電械開(kāi)關(guān)通電,活動(dòng)鐵芯完全吸入驅(qū)動(dòng)齒輪時(shí),驅(qū)動(dòng)齒
輪與止推環(huán)之間的間隙一般為()mmo
A.1.5?2.5
B.5
C.5~7
D.
【答案】:B
150、職業(yè)道德通過(guò)[),起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。
A.協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系
B.增加職工福利
C.為員工創(chuàng)造發(fā)展空間
D.調(diào)節(jié)企業(yè)與社會(huì)的關(guān)系
【答案】:A
151、()耐水性差,但耐熱性強(qiáng)。
A.鈣基潤(rùn)滑脂
B.鈉基潤(rùn)滑脂
C.通用鋰基潤(rùn)滑脂
D.極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂
【答案】:B
152、氧傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧的含量,向ECU輸入空燃比反饋信
號(hào),進(jìn)行噴油量的()o
A.開(kāi)環(huán)控制
B.閉環(huán)控制
C.控制
D.開(kāi)環(huán)或閉環(huán)控制
【答案】:B
153、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。
A.粗實(shí)線
B.細(xì)實(shí)線
C.虛線
D.點(diǎn)劃線
【答案】:A
154、東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)的制動(dòng)氣壓為()KPa。
A.700^740
B.700
C.750
D.800
【答案】:A
155、企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()o
A.不能墨守成規(guī),但也不能標(biāo)新立異
B.大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論,自創(chuàng)理論體系
C.大膽地試大膽地闖,敢于提出新問(wèn)題
D.激發(fā)人的靈感,遏制沖動(dòng)和情感
【答案】:C
156、車(chē)速傳感器安裝在()。
A.氣缸體上
B.油底殼上
C.離合器上
I).變速器上
【答案】:B
157、東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)變速器使用的是()
A.慣性鎖銷(xiāo)式
B.慣性鎖環(huán)式
C.自動(dòng)增力式
D.強(qiáng)制鎖止式
【答案】:A
158、()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖不能鎖定。
A.車(chē)門(mén)鎖拉桿卡住
B.車(chē)窗天線故障
C.遙控器故障
I).搭鐵線故障
【答案】:D
159、零件淬火后再進(jìn)行高溫回火處理的方法稱(chēng)為()處理。
A.退火
B.調(diào)質(zhì)
C.正火
D.二次
【答案】:B
160、桑塔納2000型轎車(chē)AFE發(fā)動(dòng)機(jī)裝復(fù)后,氣缸壓縮壓力的極限值為
()MPa,各缸壓力差應(yīng)小于()MPa。
A.0.70.0.3
B.0.75.0.25
C.0.75.0.3
D.0.70.0.25
【答案】:C
161、絲錐一般用合金工具鋼或高速鋼制成,并經(jīng)()。
A.淬火處理
B.退火處理
C.正火處理
D.回火處理
【答案】:A
162、點(diǎn)火線圈中央高壓線脫落,會(huì)造成()。
A.點(diǎn)火錯(cuò)亂
B.點(diǎn)火過(guò)火
C.高壓無(wú)火
D.高壓火弱
【答案】:C
163、東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)變速器使用的是()同步器。
A.慣性鎖銷(xiāo)式
B.慣性鎖環(huán)式
C.自動(dòng)增力式
D.強(qiáng)制鎖止式
【答案】:A
164、解放CA1092型汽車(chē)支承銷(xiāo)與底板銷(xiāo)孔的配合間隙應(yīng)為()mmo
A.0.02~0.085
B.0.08~0.08
C.0.05^0.10
D.
A.0.15~0.25
【答案】:A
165、()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。
A.轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)高
B.轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)低
C.汽車(chē)空氣阻力過(guò)大
D.汽車(chē)坡道阻力過(guò)大
【答案】:B
166、攻螺紋前必須先鉆底孔,鉆孔孔徑應(yīng)()螺紋的內(nèi)徑。
A.小于
B.大于
C.等于
D.任意
【答案】:A
167、膜片彈簧離合器通過(guò)()將離合器蓋與壓盤(pán)連接起來(lái)。
A.傳動(dòng)銷(xiāo)
B.傳動(dòng)片
C.傳動(dòng)螺栓
I).傳動(dòng)塊
【答案】:B
168、公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于()。
A.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
B.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
C.方法標(biāo)準(zhǔn)
D.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
【答案】:A
169、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí),()經(jīng)過(guò)挑
選或修配便可裝到機(jī)器上去并能滿(mǎn)足機(jī)器的性能要求。
A.必須
B.無(wú)須
C.可以
D.允許
【答案】:B
170、根據(jù)《汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》(GB8825—88)技術(shù)要求,圓
錐()齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于0.20mm。
A.從動(dòng)
B.主動(dòng)
C.錐
D.又曲線
【答案】:B
171、二級(jí)維護(hù)前檢測(cè)桑塔納LX型轎車(chē),輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定:前輪
180°kPa,后輪()kPa;車(chē)輪動(dòng)不平衡量為零。
A.190
B.200
C.300
I).400
【答案】:A
172、在檢測(cè)排放前,應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的()o
A.怠速
B.點(diǎn)火正時(shí)
C.供油
D.怠速和點(diǎn)火正時(shí)
【答案】:D
173、越野車(chē)傳動(dòng)系一般采用()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)
D.四輪驅(qū)動(dòng)
【答案】:D
174、小型汽車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)器大多與()行車(chē)制動(dòng)器共用一個(gè)制動(dòng)器。
A.前輪
B.后輪
C.前輪或后輪
D.前輪和后輪
【答案】:B
175、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度
的電解液,靜置6'8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護(hù)片)頂
部()mm。
A.5~10
B.10^15
C.15?20
D.20~25
【答案】:B
176、轎車(chē)類(lèi)別代號(hào)是()o
A.4
B.5
C.6
D.7
【答案】:D
177、對(duì)合同的轉(zhuǎn)讓震解不正確的是()。
A.合同權(quán)力的轉(zhuǎn)讓
B.合同義務(wù)的轉(zhuǎn)讓
C.合同權(quán)力義務(wù)的一并轉(zhuǎn)讓
D.只是對(duì)合同內(nèi)容的變更
【答案】:D
178、柴油機(jī)油使用級(jí)的選擇,主要根據(jù)柴油機(jī)的()。
A.轉(zhuǎn)速
B.強(qiáng)化程度
C.功率
I).使用條件
【答案】:B
179、()不是制動(dòng)甩尾的原因。
A.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致
C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣
D.后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A
180、金屬材料能夠拉拔成線或能夠碾扎成板的性能稱(chēng)為()o
A.切削性
B.延展性
C.耐磨性
I).滲透性
【答案】:B
18k零件的俯視圖反映
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