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文檔簡(jiǎn)介
2024年汽車(chē)維修工技能理論考試題庫(kù)
第一部分單選題(200題)
1、尊削時(shí),左手握住藜身,蓼子尾端以露出(左右為準(zhǔn)。
A.10
B.20
C.30
D.40
【答案】:B
2、下列()是制動(dòng)跑偏的原因。
A.前懸掛彈簧彈力不足
B.輪胎異常磨損
C.減振器性能減弱
D.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
【答案】:D
3、制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng),應(yīng)調(diào)整()。
A.制動(dòng)踏板高度
B.制動(dòng)氣室壓力
C.儲(chǔ)氣筒壓力
D.制動(dòng)底板上的偏心支承
【答案】:D
4、可用()來(lái)替45鋼制做發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。
A.HT200
B.KTH350—10
C.QT600—3
D.HT150
【答案】:C
5、機(jī)油的粘度隨溫度變化而變化的性能稱(chēng)()o
A.粘溫特性
B.清凈分散性
C.抗氧化性
D.抗腐蝕性
【答案】:A
6、采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)當(dāng)氣壓升至()kPa且不使用制動(dòng)的情況
下,停止空氣壓縮機(jī)3min后,其氣壓的降低值應(yīng)不大于10kPao
A.200
B.400
C.600
D.800
【答案】:C
7、打開(kāi)桑塔納2000GLS型轎車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),用數(shù)字式萬(wàn)用表的直流電壓
擋測(cè)量()的電壓,可檢查電子控制器的故障。
A.點(diǎn)火控制器
B.點(diǎn)火線圈
C.霍爾傳感器
D.點(diǎn)火控制器或火線
【答案】:A
8、M20表示()。
A.普通粗螺紋
B.普通細(xì)螺紋
C.短螺紋
D.梯形螺紋
【答案】:A
9、()不是導(dǎo)致汽車(chē)鋼板彈簧損壞的主要原因。
A.汽車(chē)長(zhǎng)期超載
B.材質(zhì)不符合要求
C.裝配不符合要求
D.未按要求對(duì)輪胎進(jìn)行換位
【答案】:B
10、公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于()。
A.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
B.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
C.方法標(biāo)準(zhǔn)
D.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
【答案】:A
11、螺紋相鄰牙上對(duì)應(yīng)點(diǎn)的軸向距離稱(chēng)為()。
A.導(dǎo)程
B.螺距
C.外徑
D.內(nèi)徑
【答案】:B
12、()能導(dǎo)致駕馭員側(cè)電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖不能開(kāi)啟。
A.車(chē)門(mén)鎖拉桿卡住
B.車(chē)窗天線故障
C.遙控器故障
D.開(kāi)關(guān)故障
【答案】:D
13、()不是液壓制動(dòng)系卡死的原因。
A.總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
B.制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
C.總泵旁通孔或回油孔堵塞
D.制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞
【答案】:A
14、用低牌號(hào)汽油代替高牌號(hào)汽油時(shí),應(yīng)適當(dāng)()點(diǎn)火提前角,以免
發(fā)生爆燃。
A.增大
B.減小
C.增大或減小
D.不變
【答案】:B
15、關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的原因,甲說(shuō):燃油管道有阻塞或燃油有水分;
乙說(shuō):汽油泵有故障。對(duì)于以上說(shuō)法()。
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
16、超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是()。
A.連續(xù)信號(hào)
B.數(shù)字信號(hào)
C.模擬信號(hào)
D.固定信號(hào)
【答案】:B
17、電動(dòng)刮水器一般由微型()驅(qū)動(dòng)。
A.交流電動(dòng)機(jī)
B.直流電動(dòng)機(jī)
C.蓄電池
D.發(fā)動(dòng)機(jī)
【答案】:B
18、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會(huì)導(dǎo)致()
A.不能轉(zhuǎn)向
B.轉(zhuǎn)向沉重
C.制動(dòng)跑偏
D.行駛跑偏
【答案】:B
19、絲錐由兩只或三只組成一套,分成()、二錐和三錐,攻螺紋時(shí)
依次使用。
A.一錐
B.頭錐
C.外錐
D.內(nèi)錐
【答案】:B
20、()是最常用的表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)。
A.輪廓算術(shù)平均偏差Ra
B.微觀不平度+點(diǎn)高度Rz
C.輪廓最大高度Ry
D.Rz和Ry
【答案】:A
21、攻螺紋前必須先鉆底孔,鉆孔孔徑應(yīng)()螺紋的內(nèi)徑。
A.小于
B.大于
C.等于
D.任意
【答案】:A
22、表示汽油蒸發(fā)性的指標(biāo)是()o
A.實(shí)際膠質(zhì)
B.館程和飽和蒸氣壓
C.誘導(dǎo)期
D.硫分
【答案】:B
23、()是制動(dòng)拖滑的原因。
A.制動(dòng)踏板軸卡滯
B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致
C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣
D.后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A
24、一般要求活塞環(huán)外圍工作面在開(kāi)口端()范圍內(nèi)不許漏光。
A.15°
B.30°
C.45°
D.60°
【答案】:B
25、職業(yè)道德通過(guò)(),起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。
A.協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系
B.增加職工福利
C.為員工創(chuàng)造發(fā)展空間
D.調(diào)節(jié)企業(yè)與社會(huì)的關(guān)系
【答案】:A
26、以下屬于曲軸軸承螺紋損傷的原因的是()o
A.裝配時(shí)螺栓沒(méi)有擰正
B.異物碰撞
C.工具使用不當(dāng)
D.螺栓重復(fù)使用
【答案】:A
27、離心提前裝置在分電器軸固定不動(dòng)時(shí),使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極限,
放松時(shí)應(yīng)立即回原位。
A.工作方向
B.正向
C.反向
D.側(cè)向
【答案】:A
28、鎏子一般用優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼制成,刃口部分經(jīng)()處理。
A.淬火+低溫回火
B.淬火+中溫回火
C.淬火+高溫回火
D.表面淬火
【答案】:A
29、冷卻水溫升高到9£~100。以上時(shí),水溫過(guò)高報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)的雙
金屬片變形,觸點(diǎn)(),報(bào)警燈()。
A.分開(kāi)不亮
B.分開(kāi)亮
C.閉合不亮
D.閉合亮
【答案】:D
30、化油器發(fā)動(dòng)機(jī)油路產(chǎn)生氣阻將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()o
A.運(yùn)行不穩(wěn)
B.不能啟動(dòng)
C.爆震
D.冒黑煙
【答案】:B
31、總質(zhì)量不大于3500kg的低速貨車(chē)在30km/h的初速度下采用行車(chē)
制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí),空載檢驗(yàn)時(shí)制動(dòng)距離要求W()m.
A.8
B.18
C.28
D.38
【答案】:A
32、機(jī)油牌號(hào)中,在數(shù)字后面帶字母的表示()o
A.低溫系列
B.普通系列
C.四季通用
D.多級(jí)油
【答案】:A
33、金屬材料的工藝性能是指在()所表現(xiàn)出來(lái)的性能。
A.使用條件下
B.外力作用下
C.加工過(guò)程中
D.運(yùn)輸過(guò)程中
【答案】:C
34、東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)的制動(dòng)氣壓為()KPa。
A.700?740
B.700
C.750
D.800
【答案】:A
35、關(guān)于蒸發(fā)器,甲說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致制冷效果不良。
乙說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流
入駕駛室內(nèi)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()o
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
36、()導(dǎo)致駕駛員電動(dòng)座椅不能動(dòng)。
A.熔斷器故障
B.主控開(kāi)關(guān)搭鐵不良
C.主控開(kāi)關(guān)搭鐵線斷路
D.駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障
【答案】:D
37、公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于()。
A.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
B.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
C.方法標(biāo)準(zhǔn)
D.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
【答案】:A
38、不是“自行放電”而蓄電池沒(méi)電的原因是()o
A.電解液不純
B.蓄電池長(zhǎng)期存放
C.正負(fù)極柱導(dǎo)通
D.電解液不足
【答案】:D
39、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)()
性能得以提高。
A.綜合
B.有效
C.調(diào)速
D.負(fù)荷
【答案】:A
40、下列事項(xiàng)中屬于辦事公道的是()o
A.顧全大局,一切聽(tīng)從上級(jí)
B.大公無(wú)私,拒絕親戚求助
C.知人善用,努力培養(yǎng)知己
D.原則至上,不計(jì)個(gè)人得失
【答案】:D
41、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。
A.左下角
B,右下角
C.中間位置
D.任意位置
【答案】:B
42、越野車(chē)傳動(dòng)系一般采用()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)
D.四輪驅(qū)動(dòng)
【答案】:D
43、零件淬火后再進(jìn)行高溫回火處理的方法稱(chēng)為()處理。
A.退火
B.調(diào)質(zhì)
C.正火
D.二次
【答案】:B
44、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。
A.粗實(shí)線
B.細(xì)實(shí)線
C.虛線
D.點(diǎn)劃線
【答案】:A
45、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在1.5V以上,并在5s內(nèi)
保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至1.7V,說(shuō)時(shí)存電量足。
A.1
B.3
C.5
D.1
【答案】:C
46、測(cè)量誤差越小,測(cè)量結(jié)果越接近真值,則測(cè)量精度()。
A.越高
B.越低
C.不變
D.無(wú)影響
【答案】:A
47、對(duì)于EQ1092F型汽車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)處于()時(shí),機(jī)油壓力應(yīng)不小于
0.3MP
A.
A.怠速
B.中速
C.加速
D.減速
【答案】:B
48、假想將機(jī)件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后,再
向該投影面投影所得到的視圖稱(chēng)為()o
A.基本視圖
B.斜視圖
C.局部視圖
D.旋轉(zhuǎn)視圖
【答案】:D
49、千分尺在微分筒的圓錐面上刻有()條等分的刻線。
A.10
B.20
C.30
D.50
【答案】:D
50、()用于測(cè)試發(fā)電機(jī)端電壓。
A.萬(wàn)用表
B.氣壓表
C.真空表
D.油壓表
【答案】:A
51、T8014型移動(dòng)式鏤缸機(jī)的最大鏡孔直徑是()。、
A.4)68e120~
B.4)80<1>140"
C.*666140、
D.6754)140
【答案】:C
52、鼓式制動(dòng)器可分為非平衡式,平衡式和()。
A.自動(dòng)增力式
B.單向助勢(shì)
C.雙向助勢(shì)
D.雙向自動(dòng)增力式
【答案】:A
53、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)()
性能得以提高。
A.綜合
B.有效
C.調(diào)速
D.負(fù)荷
【答案】:A
54、用手施加于駐車(chē)制動(dòng)裝置操縱裝置上的力,對(duì)于座位數(shù)大于9的載
客汽車(chē)應(yīng)不大于()N。
A.100
B.200
C.400
D.600
【答案】:D
55、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)()s.
A.5
B.10
C.15
I).20
【答案】:A
56、安裝汽油泵時(shí),泵殼體與缸體間襯墊厚度要()o
A.加厚
B.減小
C.適當(dāng)
D.加厚、減小、適當(dāng)均可
【答案】:C
57、尺寸線應(yīng)用()繪制。
A.粗實(shí)線
B.細(xì)實(shí)線
C.虛線
D.點(diǎn)劃線
【答案】:B
58、裝備氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的汽車(chē)氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)安裝在()
±o
A.貯氣筒
B.制動(dòng)踏板
C.制動(dòng)氣室
D.制動(dòng)器
【答案】:A
59、鋸弓是用來(lái)裝夾鋸條的,它布固定式和()兩種。
A.移動(dòng)式
B.可拆式
C.可調(diào)式
D.整體式
【答案】:C
60、尺寸線應(yīng)用()繪制。
A.粗實(shí)線
B.細(xì)實(shí)線
C.虛線
D.點(diǎn)劃線
【答案】:B
61、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說(shuō)順時(shí)針?lè)较驍Q,內(nèi)彈簧減弱,開(kāi)度
增大;反之,開(kāi)度減小。乙說(shuō)擰一圈,溫度變化1°C,一般在1/2、1圈范
圍內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()o
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
62、孔的上偏差是()o
A.ES
B.EI
C.es
D.ei
【答案】:A
63、用電阻器的()來(lái)表示電阻器的精度。
A.標(biāo)稱(chēng)值
B.允許誤差
C.額定功率
D.電阻率
【答案】:B
64、下列式子中不能用來(lái)計(jì)算電功的是()。
A.W=UIt
B.W=I2Rt
C.w=U2t/R
I).W=UI
【答案】:D
65、使用砂輪時(shí)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向()飛離砂輪。
A.下方
B.上方
C.左側(cè)
D.右側(cè)
【答案】:A
66、與鋼相比,鑄鐵工藝性能的突出特點(diǎn)是()o
A.可焊性好
B.淬透性好
C.可鑄性好
D.可鍛性好
【答案】:C
67、全國(guó)質(zhì)量管理的英文縮寫(xiě)是()o
A.TCQ
B.TQC
C.CTQ
D.CQT
【答案】:B
68、CC\CD兩種機(jī)油()。
A.都是汽油機(jī)油
B,都是柴油機(jī)油
C.使用CC機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些
D.使用CD機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些
【答案】:D
69、進(jìn)行鋰削作業(yè)時(shí),正確的做法是()。
A.可用嘴輕吹鏗削屑
B.不能用嘴吹鏗削屑
C.可用手試摸表面的光滑程度
D.可用嘴輕吹鏗削屑、不能用嘴吹鏗削屑、可用手試摸表面的光滑
程度都正確
【答案】:B
70、汽車(chē)液壓制動(dòng)個(gè)別車(chē)輪制動(dòng)拖滯是由于()0
A.制動(dòng)液太臟或粘度過(guò)大
B.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小
C.制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
D.制動(dòng)主缸旁通孔堵塞
【答案】:C
71、零件的主視圖反映了零件的()。
A.長(zhǎng)度和寬度
B.寬度和高度
C.長(zhǎng)度和高度
D.長(zhǎng)度、寬度和高度
【答案】:C
72、解放CA1092型汽車(chē)支承銷(xiāo)與底板銷(xiāo)孔的配合間隙應(yīng)為()mmo
A.0.02~0.085
B.0.08~0.08
C.0.05"0.10
I).
A.0.15飛.25
【答案】:A
73、不是“自行放電”而蓄電池沒(méi)電的原因是()。
A.電解液不純
B.蓄電池長(zhǎng)期存放
C.正負(fù)極柱導(dǎo)通
D.電解液不足
【答案】:D
74、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的牌號(hào)是由兩位數(shù)字表示,表示鋼平均含碳量的
()。
A.十分之幾
B.百分之幾
C.千分之幾
D.萬(wàn)分之幾
【答案】:D
75、配合是指()相同的、相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。
A.基本尺寸
B.實(shí)際尺寸
C.極限尺寸
D.作用尺寸
【答案】:A
76、砂輪機(jī)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確,磨屑應(yīng)向()飛離砂輪。
A.上方
B.下方
C.左方
D.右方
【答案】:B
77、開(kāi)關(guān)式怠速控制閥控制線路斷路會(huì)導(dǎo)致()o
A.不能起動(dòng)
B.怠速過(guò)高
C.怠速不穩(wěn)
D.減速不良
【答案】:A
78、根據(jù)《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801—83)的
技術(shù)要求,燃燒室容積不小于原設(shè)計(jì)()值的95%。
A.最小尺寸
B.最小極限
C.最大尺寸
D.最大極限
【答案】:B
79、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí),()經(jīng)過(guò)挑選
或修配便可裝到機(jī)器上去并能滿(mǎn)足機(jī)器的性能要求。
A.必須
B.無(wú)須
C.可以
D.允許
【答案】:B
8()、較削完成后,應(yīng)按()旋出較刀。
A.順時(shí)針?lè)较?/p>
B.逆時(shí)針?lè)较?/p>
C.反方向
D.任意方向
【答案】:A
81、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度
的電解液,靜置6?8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護(hù)片)頂
部()mmo
A.5~10
B.10~15
C.20~25
D.
【答案】:B
82、用()檢查電控燃油汽油機(jī)各缸是否工作。
A.數(shù)字式萬(wàn)用表
B.單缸斷火法
C.模擬式萬(wàn)用表
D.又缸斷火法
【答案】:B
83、東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)的制動(dòng)氣壓為()KPa。
A.700^740
B.700
C.750
D.800
【答案】:A
84、()類(lèi)制冷劑包括R22、R123、R133等。
A.HCFA
B.HCFB
C.HCFC
D.HCFD
【答案】:C
85、解放CA1092型汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的氣壓規(guī)定值為()KPao
A.800^830
B.700^740
C.700^800
D.800、850
【答案】:A
86、用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)應(yīng)()o
A.關(guān)閉
B.打開(kāi)
C.位于啟動(dòng)檔
D.位于鎖止檔
【答案】:B
87、金屬熔化后的流動(dòng)性和冷凝時(shí)的收縮性稱(chēng)為()。
A.可鑄性
B.可鍛性
C.可焊性
D.切削性
【答案】:A
88、關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障,甲說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因
可能是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)制冷劑;乙說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因可能是
傳動(dòng)皮帶過(guò)松。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
89、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。
A.左下角
B.右下角
C.中間位置
D.任意位置
【答案】:B
90、()是一種“正對(duì)著"物體,分別按正投影方法繪制的圖形。
A.立體圖
B.視圖
C.圖樣
D.視圖或圖樣
【答案】:B
91、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)()s.
A.5
B.10
C.15
I).20
【答案】:A
92、采用三角刮刀進(jìn)行曲面刮削時(shí),三角刮刀應(yīng)在曲面內(nèi)做()o
A.直線運(yùn)動(dòng)
B.圓周運(yùn)動(dòng)
C.螺旋運(yùn)動(dòng)
D.任意運(yùn)動(dòng)
【答案】:C
93、以下材料中,()屬于合金滲碳鋼。
A.20MnVB
B.W18Cr4V
C.GCrl5
D.45Mn2
【答案】:A
94、對(duì)合同的轉(zhuǎn)讓理解不正確的是()o
A.合同權(quán)力的轉(zhuǎn)讓
B.合同義務(wù)的轉(zhuǎn)讓
C.合同權(quán)力義務(wù)的一并轉(zhuǎn)讓
D.只是對(duì)合同內(nèi)容的變更
【答案】:D
95、關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密封
膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)蹄片
磨損過(guò)量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動(dòng)系統(tǒng)中窄空氣是其中之一。看
法正確的是()o
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均錯(cuò)
【答案】:B
96、機(jī)油泵泵油壓力過(guò)低會(huì)導(dǎo)致()o
A.泵油量過(guò)大
B.曲軸軸承間隙過(guò)大
C.凸輪軸軸承間隙過(guò)大
D.曲軸軸承燒熔
【答案】:D
97、氧傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧的含量,向ECU輸入空燃比反饋信號(hào),
進(jìn)行噴油量的()。
A.開(kāi)環(huán)控制
B.閉環(huán)控制
C.控制
D.開(kāi)環(huán)或閉環(huán)控制
【答案】:B
98、交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級(jí)管,在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)
間為()周期。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/6
【答案】:A
99、()不是導(dǎo)致汽車(chē)鋼板彈簧損壞的主要原因。
A.汽車(chē)長(zhǎng)期超載
B.材質(zhì)不符合要求
C.裝配不符合要求
D.未按要求對(duì)輪胎進(jìn)行換位
【答案】:B
100、以下材料中,()屬于合金彈簧鋼。
A.9SiCr
B.15Cr
C.60Si2Mn
D.50Mn2
【答案】:C
10k發(fā)動(dòng)機(jī)變形將導(dǎo)致其與軸承孔軸線()的變化。
A.平行度
B.垂直度
C.同軸度
D.對(duì)稱(chēng)度
【答案】:B
102、()不是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
A.加力氣室
B.輪缸
C.控制閥
D.主缸
【答案】:B
103、砂輪機(jī)的托架和砂輪表面之間應(yīng)保持()nim以?xún)?nèi)的距離,以免
將工件扎入。
A.3
B.5
C.10
D.15
【答案】:A
104,零件的俯視圖反映了零件的()o
A.長(zhǎng)度和寬度
B.寬度和高度
C.長(zhǎng)度和高度
D.長(zhǎng)度、寬度和高度
【答案】:A
105、節(jié)氣門(mén)體過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致()。
A.不易起動(dòng)
B.怠速不穩(wěn)
C.加速不良
D.減速熄火
【答案】:B
106、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。
A.左視圖
B.主視圖
C.俯視圖
D.右視圖
【答案】:B
107、鋸割槽鋼時(shí),應(yīng)從()面來(lái)鋸"
A.一
B.二
C.三
D.四
【答案】:C
108、噴油泵未調(diào)試前,應(yīng)做好()使用準(zhǔn)備工作。
A.噴油泵試驗(yàn)臺(tái)
B.噴油器試驗(yàn)器
C.噴油器清洗器
D.壓力表
【答案】:A
109、()不是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。
A.制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)
B.空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑
C.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
D.制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過(guò)
大
【答案】:B
110、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪齒數(shù)是曲軸正時(shí)齒輪的()倍。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B
111、()耐水性差,但耐熱性強(qiáng)。
A.鈣基潤(rùn)滑脂
B.鈉基潤(rùn)滑脂
C.通用鋰基潤(rùn)滑脂
D.極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂
【答案】:B
112、進(jìn)行汽車(chē)二級(jí)維護(hù)前,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min時(shí),單缸發(fā)
動(dòng)機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于()r/min時(shí)
A.30
B.50
C.70
D.90
【答案】:D
113、當(dāng)汽車(chē)在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響,車(chē)速加快聲響也加
大,滑行時(shí)稍有減弱,說(shuō)明()。
A.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)小
B.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)大
C.圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷
I).半軸花鍵損壞
【答案】:A
114、-10號(hào)輕柴油適合于最低氣溫在()1以上的地區(qū)使用。
A.4
B.-5
C.-5~-14
D.-14~-29
【答案】:B
115、雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)中任一回路失效,此時(shí)()o
A.主腔不能工作
B.踏板行程減小
C.踏板行程不變
D.制動(dòng)效能降低
【答案】:D
116、每研磨半分鐘左右,應(yīng)把工件轉(zhuǎn)動(dòng)(),再繼續(xù)研磨,以免發(fā)生
傾斜現(xiàn)象。
A.45°
B.90°
C.135°
D.180°
【答案】:B
117、車(chē)速傳感器安裝在()o
A.氣缸體上
B,油底殼上
C.離合器上
D.變速器上
【答案】:B
118、關(guān)于喇叭長(zhǎng)鳴故障,甲說(shuō)喇叭長(zhǎng)鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回
位彈簧過(guò)弱;乙說(shuō)喇叭長(zhǎng)鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回位彈簧折斷。
你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()3
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
119、測(cè)量誤差越小,測(cè)量結(jié)果越接近真值,則測(cè)量精度()o
A.越高
B.越低
C.不變
D.無(wú)影響
【答案】:A
120、鏗削時(shí),()在加工表面處加少許機(jī)油以便冷卻和潤(rùn)滑。
A.不可
B.可以
C.必須
D.允許
【答案】:A
121、測(cè)量氣缸直徑,可將量缸表放入氣缸上部,若表針能轉(zhuǎn)動(dòng)()圈
左右,表示調(diào)整合適。
A.一
B.二
C.三
D.四
【答案】:A
122、如水溫傳感器線路斷路,會(huì)導(dǎo)致()。
A.不易起動(dòng)
B.加速不良
C.怠速不穩(wěn)
D.飛車(chē)
【答案】:C
123、()類(lèi)制冷劑包括R22、R123、R133等。
A.HCFD
B.HCFB
C.HCFC
D.
【答案】:C
124、桑塔納2000GLS型轎車(chē)的AFE發(fā)動(dòng)機(jī),在怠速狀態(tài)下,取下真空管
軟管,燃油壓力應(yīng)為()KPao
A.200+20
B.250+20
C.300+20
D.400+20
【答案】:C
125、平面鏗削最常采用的鏗削方法是()。
A.順?shù)嚪?/p>
B.交叉鏗法
C.推鏗法
D.平鋰
【答案】:A
126、電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中,()存放了發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況的最佳噴
油持續(xù)時(shí)間。
A.電控單元
B.執(zhí)行器
C.溫度傳感器
D.壓力調(diào)節(jié)器
【答案】:A
127、千分尺是一種精密量具,其測(cè)量精度可達(dá)()mmo
A.0.1
B.0.01
C.0.001
D.0.005
【答案】:B
128、()耐水性強(qiáng),但耐熱性差。
A.鈣基潤(rùn)滑脂
B.鈉基潤(rùn)滑脂
C.通用鋰基潤(rùn)滑脂
D.極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂
【答案】:A
129、百分表表盤(pán)刻度為100格,長(zhǎng)針轉(zhuǎn)動(dòng)一格為()mino
A.0.01
B.0.02
C.0.05
D.0.1
【答案】:A
130、進(jìn)行鋰削作業(yè)時(shí),正確的做法是()。
A.可用嘴輕吹鏗削肩
B.不能用嘴吹鏗削屑
C.可用手試摸表面的光滑程度
I).可用嘴輕吹鏗削屑、不能用嘴吹鏤削屑、可用手試摸表面的光滑
程度都正確
【答案】:B
131、下列()是制動(dòng)跑偏的原因。
A.前懸掛彈簧彈力不足
B.輪胎異常磨損
C.減振器性能減弱
I).單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
【答案】:D
132、在檢測(cè)排放前,應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的()o
A.怠速
B.點(diǎn)火正時(shí)
C.供油
D.怠速和點(diǎn)火正時(shí)
【答案】:D
133、東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)變速器使用的是()同步器。
A.慣性鎖銷(xiāo)式
B.慣性鎖環(huán)式
C.自動(dòng)增力式
D.強(qiáng)制鎖止式
【答案】:A
134、桑塔納2000型轎車(chē)主減速器的主、從動(dòng)齒輪的嚙合間隙為
()Mm.
A.0.15
B.0.20
C.0.25
D.0.30
【答案】:A
135、潤(rùn)滑脂是按照()的大小來(lái)編號(hào)的。
A.滴點(diǎn)
B.針入度
C.粘度
D.100℃運(yùn)動(dòng)粘度
【答案】:B
136、使用砂輪時(shí)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向()飛離砂輪。
A.下方
B.上方
C.左側(cè)
D.右側(cè)
【答案】:A
137、桑塔納2000GLS型轎車(chē)JV型發(fā)動(dòng)機(jī)分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空
隙時(shí),霍爾傳感謝器信號(hào)發(fā)生器的輸出電壓值為()V。
A.0.3?0.4
B.0.5?0.6
C.0.5~().7
D.0.5~0.8
【答案】:A
138、國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類(lèi)法是()。
A.按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類(lèi)
B.按生產(chǎn)工藝分類(lèi)
C.API性能分類(lèi)和SAE粘度分類(lèi)
1).單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油
【答案】:C
139、普通黃銅有()o
A.H68
B.HSn90-1
C.HPb59—1
I).QSn4—3
【答案】:A
140.交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級(jí)管,在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通
時(shí)間為()周期。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/6
【答案】:A
141、檢查制動(dòng)器彈簧時(shí),用()測(cè)量,其彈力不得小于規(guī)定值。
A.彈簧稱(chēng)
B.地磅
C.角尺
D.張緊計(jì)
【答案】:A
142、工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上()的小數(shù)值。
A.與主尺對(duì)齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)X精度值
B.游標(biāo)刻度
C.精度值
D.游標(biāo)刻度加精度值
【答案】:A
143、根據(jù)《汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》(GB8825—88)技術(shù)要求,圓
錐()齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于0.20mm。
A.從動(dòng)
B.主動(dòng)
C.錐
D.又曲線
【答案】:B
144、汽車(chē)液壓制動(dòng)個(gè)別車(chē)輪制動(dòng)拖滯是由于()o
A.制動(dòng)液太臟或粘度過(guò)大
B.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小
C.制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
D.制動(dòng)主缸旁通孔堵塞
【答案】:C
145、零件的俯視圖反映了零件的()o
A.長(zhǎng)度和寬度
B.寬度和高度
C.長(zhǎng)度和高度
D.長(zhǎng)度、寬度和高度
【答案】:A
146、砂輪機(jī)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確,磨屑應(yīng)向()飛離砂輪。
A.上方
B.下方
C.左方
D.右方
【答案】:B
147、普通黃銅中,含鋅量為30曠32%時(shí),()最好。
A.塑性
B.韌性
C.彈性
D.強(qiáng)度
【答案】:A
148、桑塔納2000GLS型轎車(chē)的AFE發(fā)動(dòng)機(jī),在怠速狀態(tài)下,取下真空
管軟管,燃油壓力應(yīng)為()KPao
A.200+20
B.250+20
C.300+20
D.400+20
【答案】:C
149.用手施加于駐車(chē)制動(dòng)裝置操縱裝置上的力,對(duì)于座位數(shù)大于9的
載客汽車(chē)應(yīng)不大于()N。
A.100
B.200
C.400
I).600
【答案】:D
150、霍爾元件產(chǎn)生霍爾電壓為()級(jí)。
A.mv
B.kv
C.Pv
D.
【答案】:A
15k動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會(huì)導(dǎo)致()
A.不能轉(zhuǎn)向
B.轉(zhuǎn)向沉重
C.制動(dòng)跑偏
D.行駛跑偏
【答案】:B
152、千分尺是用來(lái)測(cè)量工件()的精度量具。
A.外部尺寸
B.內(nèi)部尺寸
C.深度尺寸
D.內(nèi)外尺寸
【答案】:A
153、用剖切平面完全地剖開(kāi)機(jī)件后,所得到的剖視圖叫做()o
A.全剖視圖
B.半剖視圖
C.局部剖視圖
D.剖面圖
【答案】:A
154、解放CA1092型汽車(chē)支承銷(xiāo)與底板銷(xiāo)孔的配合間隙應(yīng)為()mmo
A.0.02~0.085
B.0.08~0.08
C.0.05~0.10
D.
A.0.15~0.25
【答案】:A
155、捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)新軸的軸向間隙為0.07?0.17mm,磨損極限為
()Mm.
A.0.10
B.0.15
C.0.20
D.0.25
【答案】:D
156、噴油泵未調(diào)試前,應(yīng)做好()使用準(zhǔn)備工作。
A.噴油泵試驗(yàn)臺(tái)
B.噴油器試驗(yàn)器
C.噴油器清洗器
D.壓力表
【答案】:A
157、()是指將零件按其實(shí)際尺寸大小分成若干組,然后按組進(jìn)行
裝配。
A.不完全互換
B.完全互換
C.無(wú)限互換
D.裝配互換
【答案】:A
158、蓄電池的負(fù)極板為()o
A.海綿狀鉛
B.二簞,化鉛
C.深棕色
D.紅色
【答案】:A
159、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪齒數(shù)是曲軸正時(shí)齒輪的()倍。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B
160、合同是由當(dāng)事人在()基礎(chǔ)上意思表示一致而成立的。
A.有領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系
B.有親屬關(guān)系
C.平等
D.對(duì)立
【答案】:C
161、當(dāng)汽車(chē)在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響,車(chē)速加快聲響也
加大,滑行時(shí)稍有減弱,說(shuō)明()o
A.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)小
B.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)大
C.圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷
I).半軸花鍵損壞
【答案】:A
162、螺紋相鄰牙上對(duì)應(yīng)點(diǎn)的軸向距離稱(chēng)為()o
A.導(dǎo)程
B,螺距
C.外徑
D.內(nèi)徑
【答案】:B
163、當(dāng)汽車(chē)在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響,車(chē)速加快聲響也加
大,滑行時(shí)稍有減弱,說(shuō)明()。
A.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)小
B.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)大
C.圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷
D.半軸花鍵損壞
【答案】:A
164、M20表示()o
A.普通粗螺紋
B.普通細(xì)螺紋
C.短螺紋
D.梯形螺紋
【答案】:A
165、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí),()經(jīng)過(guò)挑
選或修配便可裝到機(jī)器上去并能滿(mǎn)足機(jī)器的性能要求。
A.必須
B.無(wú)須
C.可以
D.允許
【答案】:B
166、()布更高的極壓抗磨性和更好的高溫低溫性能。
A.鈣基潤(rùn)滑脂
B.鈉基潤(rùn)滑脂
C.通用鋰基潤(rùn)滑脂
D.極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂
【答案】:D
167、千分尺在微分筒的圓錐面上刻有()條等分的刻線。
A.10
B.20
C.30
D.50
【答案】:D
168、()扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光
滑或不規(guī)則的工件。
A.活動(dòng)
B.扭力
C.套筒
D.管子
【答案】:D
169、汽車(chē)車(chē)架變形會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)()。
A.制動(dòng)跑偏
B.行駛跑偏
C.制動(dòng)甩尾
D.輪胎變形
【答案】:B
170、氣門(mén)座圈承孔的表面粗糙度應(yīng)小于()umo
A.1.25
B.1.50
C.1.75
D.2.00
【答案】:A
171、圖樣是技術(shù)性文伶,它能表達(dá)()的意圖。
A.生產(chǎn)者
B.設(shè)計(jì)者
C.使用者
D.參觀者
【答案】:B
172、孔的上偏差是()。
A.ES
B.EI
C.es
D.ei
【答案】:A
173、變速器不常接合齒輪齒厚磨損不得超過(guò)()mm.
A.0.20
B.0.25
C.0.30
D.0.40
【答案】:D
174、離心提前裝置在分電器軸固定不動(dòng)時(shí),使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極
限,放松時(shí)應(yīng)立即回原位。
A.工作方向
B.正向
C.反向
D.側(cè)向
【答案】:A
175、()布更高的極壓抗磨性和更好的高溫低溫性能。
A.鈣基潤(rùn)滑脂
B.鈉基潤(rùn)滑脂
C.通用鋰基潤(rùn)滑脂
D.極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂
【答案】:D
176、鑄鋁合金有()o
A.LF11
B.LD5
C.ZL101
D.LY11
【答案】:C
177、內(nèi)徑百分表在汽車(chē)修理中主要用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的()o
A.平面度
B.同軸度
C.跳動(dòng)量
D.圓度和圓柱度
【答案】:D
178、百分表表盤(pán)刻度為100格,短針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為()nimo
A.1
B.10
C.100
D.1000
【答案】:A
179、對(duì)傳動(dòng)軸總成進(jìn)行動(dòng)平衡,要求在傳動(dòng)軸兩湍的最大不平衡值不
大于()g?cm。
A.4
B.6
C.8
D.10
【答案】:D
180、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說(shuō)順時(shí)針?lè)较驍Q,內(nèi)彈簧減弱,開(kāi)度
增大;反之,開(kāi)度減小。乙說(shuō)擰一圈,溫度變化1°C,一般在1/21圈范
圍內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()o
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
181、風(fēng)冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流,加強(qiáng)冷卻,一般都裝有
()。
A.導(dǎo)流罩
B.散熱片
C.分
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