汽車維修工高級工復(fù)習(xí)測試卷含答案

第頁汽車維修工高級工復(fù)習(xí)測試卷含答案1.在進行自動變速器道路試驗時，超速擋開關(guān)應(yīng)()。A、置于ON，指示燈滅B、置于OFF，指示燈亮C、先開后關(guān)D、先關(guān)后開【正確答案】：A解析：

無2.交流發(fā)電機所采用的勵磁方式是（）A、他勵B、先他勵后自勵C、自勵【正確答案】：B解析：

無3.電控發(fā)動機工作時，電腦根據(jù)各傳感器的信號計算出（）以控制噴油量。A、最佳點火提前角B、最佳噴油時間C、最佳空燃比D、最佳排放控制【正確答案】：B解析：

無4.當(dāng)動力電池溫度超過限值時，發(fā)出報警信號的裝置稱為（）。A、溫度報警裝置BMSC、電池過熱報警裝置D、ECU【正確答案】：C解析：

無5.以下哪個不是溫室效應(yīng)的危害？（）A、全球氣候變暖B、海平面上升C、海平面下降D、部分動物瀕臨滅絕【正確答案】：C解析：

無6.當(dāng)過量空氣系數(shù)（）時汽油發(fā)動機的經(jīng)濟性最好。A、a=1B、a=0.85～0.95C、a=1.05～1.15D、a=15【正確答案】：C解析：

無7.下列原因哪一個可造成蓄電池硫化（）。A、長期充電不足B、電解液密度過低C、電解液液面過高D、大電流過充電【正確答案】：A解析：

無8.在環(huán)境溫度為32℃、怠速工況的條件下，R134a制冷系統(tǒng)的低壓側(cè)壓力為296kPa或更高、高壓側(cè)壓力為1034kPa或更低，那么最不可能的故障原因是：（）A、壓縮機損壞B、電氣類故障C、節(jié)流元件阻塞D、壓縮機離合器磨損【正確答案】：C解析：

無9.電動后視鏡的調(diào)整電動機采用（）型，可以正反向轉(zhuǎn)動。A、交流型B、直流型C、永磁型D、以上均可【正確答案】：C解析：

無10.為保證操作安全，拆卸氣囊前應(yīng)進行什么操作?（）A、首先斷開控制單元B、拆下安全氣囊C、參閱維修手冊，了解拆卸氣囊的正確操作步驟D、斷開蓄電池正極線纜【正確答案】：C解析：

無11.電池體積越大，其能量（）。A、越大B、越小C、固定不變D、不確定【正確答案】：A解析：

無12.用于汽車ABS系統(tǒng)的輪速傳感器主要有()。A、電磁式B、霍爾效應(yīng)式C、光電式D、電磁式和霍爾效應(yīng)式【正確答案】：D解析：

無13.車輛抱死時產(chǎn)生的最大減速度與附著系數(shù)()。A、成正比B、成反比C、不成比例D、無關(guān)【正確答案】：A解析：

無14.已知正弦量U=l00sin(314t+π/6)，則其初相位是()。A、100B、314C、π/6D、π／3【正確答案】：C解析：

無15.具有較小熱值的冷型火花塞是（）A、絕緣體護體短、具有低吸熱能力B、絕緣體護體短、具有高吸熱能力C、絕緣體護體長、具有低吸熱能力D、絕緣體護體長、具有高吸熱能力【正確答案】：A解析：

無16.50Hz的交流電其周期T和角頻率u各為()。A、0.02s，314rad／sB、50s，3.14rad／sC、0.02s，3.14rad／sD、50s，314rad／s【正確答案】：A解析：

無17.以下電池中不屬于堿性電池的是（）。A、鎳鎘電池B、鋰離子電池C、鎳氫電池D、堿錳電注【正確答案】：B解析：

無18.以下哪個系統(tǒng)沒有用到磁脈沖輪速傳感器（）ABS（防抱死制動系統(tǒng)）B、ESP（電子車身穩(wěn)定程序）C、ASR（加速防滑系統(tǒng)D、SRS（電子安全氣囊）【正確答案】：D解析：

無19.()汽車電路圖對維修人員的實用性較差。A、敷線圖B、線束安裝圖C、電路原理圖D、系統(tǒng)電路圖【正確答案】：C解析：

無20.汽車電動車窗的電機一般為（）。A、交流式B、電磁式C、永磁式D、無刷式【正確答案】：C解析：

無21.下列關(guān)于汽車制動跑偏和制動側(cè)滑關(guān)系的說法中，正確的是()。A、制動跑偏不會引起制動側(cè)滑B、制動側(cè)滑不會引起制動跑偏C、嚴(yán)重的制動跑偏會引起制動側(cè)滑D、二者在概念上是一致的【正確答案】：C解析：

無22.進入汽車空調(diào)蒸發(fā)器的制冷劑為()。A、低壓液態(tài)．B、低溫、低壓的濕蒸汽C、低溫、低壓的氣態(tài)D、低溫液態(tài)【正確答案】：B解析：

無23.行星齒輪三元件連接任意兩個元件時，必為（A、倒擋B、升速擋C、降速擋D、直接擋【正確答案】：D解析：

無24.技師甲說一個卡住的導(dǎo)輪單向離合器將使汽車低速時性能優(yōu)良而高速時性能不良；技師乙說一個未鎖止的導(dǎo)輪單向離合器將使汽車起步性能不良。誰正確？（）A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確【正確答案】：C解析：

無25.車用汽油抗爆性的評定指標(biāo)是下列哪一項?（）A、餾程飽和蒸氣壓B、辛烷值C、實際膠質(zhì)誘導(dǎo)期D、硫含量及酸度【正確答案】：B解析：

無26.汽車空調(diào)壓縮機壓縮的是()。A、濕蒸汽B、氣態(tài)制冷劑C、高溫的氣態(tài)制冷劑D、低溫的濕蒸汽【正確答案】：B解析：

無27.絕大多數(shù)汽車ABS都具有的傳感器為()。A、輪速傳感器B、車速傳感器C、減速度傳感器D、壓力傳感器【正確答案】：A解析：

無28.絕緣膠墊應(yīng)當(dāng)每（）年進行工頻耐壓試驗？A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A解析：

無29.技師A說，蒸發(fā)器入口與出口之間的溫差稱為過熱；技師B說，蒸發(fā)器出口與壓縮機入口之間的溫差稱為過熱。誰說的對？（）A、僅技師A對B、僅技師B對C、技師A和B都對D、技師A和B都不對【正確答案】：C解析：

無30.檢驗自動變速器伺服油缸時，可向作用孔吹人壓縮空氣，此時()應(yīng)立即抱緊。A、制動帶B、離合器C、伺服油缸D、活塞【正確答案】：A解析：

無31.常用三極管的電流放大系數(shù)一般在()之間。A、10～20B、20～200C、200～400D、400～600【正確答案】：B解析：

無32.電動汽車的電池處于充滿電狀態(tài)時，仍然與充電裝置連接，由充電裝置向電池提供少量電流來補償電池的局部損耗，這種現(xiàn)象叫做（）。A、過充B、浮充C、恒壓充D、恒流充【正確答案】：B解析：

無33.以下哪個選項不是電動汽車優(yōu)點的是（）。A、無污染，噪音小B、結(jié)構(gòu)簡單，使用維護方便C、可用夜間廉價“谷電”D、使用成本高【正確答案】：D解析：

無34.驅(qū)動防滑系統(tǒng)ASR可以降低驅(qū)動輪打滑時的（）A、發(fā)動機功率B、發(fā)動機溫度C、變速器效率D、變速器溫度【正確答案】：C解析：

無35.自動變速器的齒輪變速器采用的是()。A、定軸輪系B、周轉(zhuǎn)輪系C、定軸輪系或周轉(zhuǎn)輪系D、混合輪系【正確答案】：C解析：

無36.蓄電池充電過程的能量轉(zhuǎn)化是將（）。A、電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能B、化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能C、機械能轉(zhuǎn)化為電能D、電能轉(zhuǎn)化為機械能【正確答案】：A解析：

無37.汽車制動界制動力()。A、隨踏板力增加而增加B、與地面制動力同步增長C、與附著力有關(guān)D、始終小于附著力【正確答案】：A解析：

無38.自動變速器油油質(zhì)有燒焦味道時，可推測()。A、液力變矩器燒損B、制動帶或多片離合器燒損C、行星齒輪磨損D、油路控制磨損【正確答案】：B解析：

無39.以下哪種為新能源（）。A、汽油B、柴油C、煤炭D、核能【正確答案】：D解析：

無40.液力變矩器中改變轉(zhuǎn)矩輸出的元件為()。A、渦輪B、泵輪C、導(dǎo)輪D、鎖止離合器壓盤【正確答案】：C解析：

無41.自動變速器中兩個行星排能實現(xiàn)()前進擋。A、2個B、3個C、4個D、3個或4個【正確答案】：D解析：

無42.普通汽車交流發(fā)電機一般由三相()交流發(fā)電機和硅二極管整流器組成。A、同步B、異步C、同步或異步D、以上答案都不對【正確答案】：A解析：

無43.1度電等于（）Wh（瓦時）。A、600B、1000C、3600D、6000【正確答案】：B解析：

無44.在緊急制動時，()情況最危險。A、前輪先于后輪抱死B、后輪先于前輪抱死-C、前后輪滑移率很小時D、車輪將要抱死時【正確答案】：B解析：

無45.三相異步電機中在磁場作用下產(chǎn)生感應(yīng)電動勢的是的是（）。A、轉(zhuǎn)子繞組B、定子繞組C、鐵心D、氣隙【正確答案】：A解析：

無46.在安裝停車輔助系統(tǒng)（倒車?yán)走_）傳感器時，為防止誤報警，傳感器的方向不能太偏向（）。A、上部B、下部C、左側(cè)D、右側(cè)【正確答案】：B解析：

無47.進行心肺復(fù)蘇觸電急救時，胸外按壓與口對口（鼻）人工呼吸比例為：雙人搶救時比例為（），反復(fù)進行。A、15:2B、20:2C、30:2D、40:2【正確答案】：C解析：

無48.汽車車速傳感器一般安裝在()上。A、車輪B、輪轂C、發(fā)動機D、變速器【正確答案】：D解析：

無49.以下不是新能源的特點的是（）。A、資源豐富，普遍具有可再生特性B、對環(huán)境影響很大C、分布廣，有利于小規(guī)模分散利用D、能量密度低，開發(fā)利用需要較大空間【正確答案】：B解析：

無50.技師甲說辛普森齒輪機構(gòu)是兩排齒輪機構(gòu)共用一個太陽輪，有四個獨立的元件；技師乙說雙行星排串聯(lián)齒系亦有四個獨立元件。誰正確？（）A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確【正確答案】：C解析：

無51.汽車采用的液力變矩器屬于()式液壓傳動。A、動力式B、容積式C、壓力式D、體積式【正確答案】：A解析：

無52.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的作用是()A、除濕B、調(diào)節(jié)溫度C、凈化空氣D、以上答案全是【正確答案】：D解析：

無53.“IP”防護等級是由兩個數(shù)字所組成，第1個數(shù)字表示電器防塵、防止外物侵入的等級；第2個數(shù)字表示電器防濕氣、防水浸入的密閉程度，數(shù)字越大表示其防護等級越高。IP67中“6”的含義是（），“7”的含義是（）。A、“6”完全防止外物及灰塵侵入；“7”在深度超過1米的水中防持續(xù)浸泡影響。B、“6”完全防止外物侵入，雖不能完全防止灰塵侵入，但灰塵的侵入量不會影響電器的正常運作；“7”在深達1米的水中防30分鐘的浸泡影響。C、“6”完全防止外物及灰塵侵入；“7”在深達1米的水中防30分鐘的浸泡影響。D、“6”完全防止外物侵入，雖不能完全防止灰塵侵入，但灰塵的侵入量不會影響電器的正常運作；“7”在深達1米的水中防30分鐘的浸泡影響?！菊_答案】：C解析：

無54.動力電池組總成主要由（）、電池管理系統(tǒng)（BMS）、輔助電子元器件和電池箱體組成。A、電池模組B、電池模塊C、電池單體D、電芯【正確答案】：A解析：

無55.液力變矩器中鎖止離合器的作用是實現(xiàn)（）的連鎖，以提高傳動效率A、飛輪和泵輪B、泵輪和渦輪C、泵輪和導(dǎo)輪D、渦輪和導(dǎo)輪【正確答案】：B解析：

無56.造成車輛不能正常行駛，但可以從發(fā)生故障地點移動到路邊，等待救援，該故障屬于（）。A、輕微故障B、一般故障C、嚴(yán)重故障D、致命故障【正確答案】：C解析：

無57.“車載診斷系統(tǒng)”的英文縮寫為（）。A、EBDB、ABSC、OBDD、ECU【正確答案】：C解析：

無58.汽車發(fā)電機的()是用來產(chǎn)生三相交流電的。A、轉(zhuǎn)子總成B、定子總成C、整流器D、電壓調(diào)節(jié)器【正確答案】：B解析：

無59.鋰離子電池是利用（）作為導(dǎo)電離子在陰極和陽極之間移動，通過化學(xué)能和電能相互轉(zhuǎn)化實現(xiàn)充放電的。A、電子B、電荷C、鋰離子D、電芯【正確答案】：C解析：

無60.哪個系統(tǒng)能控制車輛的行駛路線（）A、驅(qū)動防滑系統(tǒng)B、防抱死系統(tǒng)C、制動力輔助系統(tǒng)D、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)【正確答案】：D解析：

無61.以下關(guān)于電池包的概念中，構(gòu)成電池包的最基本單元是（）A、模組B、單體電池C、接觸器D、電池管理系統(tǒng)【正確答案】：B解析：

無62.電動汽車部件標(biāo)準(zhǔn)除了儲能裝置—動力電池、超級電容器、燃料電池外，還有（）。A、保險杠B、車輪及輪胎C、燈光系統(tǒng)D、電機及控制系統(tǒng)【正確答案】：D解析：

無63.后氧傳感器的作用為（）A、修正噴油時間B、修正噴油壓力C、監(jiān)測三元催化器的轉(zhuǎn)換效率D、監(jiān)測廢氣溫度【正確答案】：C解析：

無64.開路電壓是指蓄電池在開路條件下的（）電壓。A、平均B、最高C、單體D、端子【正確答案】：D解析：

無65.異步電動機的最大電磁轉(zhuǎn)矩與端電壓的（）。A、平方成反比B、成正比C、成反比D、無關(guān)【正確答案】：A解析：

無66.根據(jù)行星齒輪機構(gòu)進行動作的基本規(guī)則：當(dāng)行星架固定時，主動件和從動件按（）旋轉(zhuǎn)（用于倒擋）。A、相反方向B、同方向C、不變方向D、不確定【正確答案】：A解析：

無67.濾波電路是利用電抗元件將脈動的直流電變?yōu)?)直流電。A、平滑的B、固定的C、唯一的D、恒定的【正確答案】：A解析：

無68.具有高壓互鎖功能的高壓連接系統(tǒng)，系統(tǒng)的功率端子和信號/控制端子應(yīng)滿足：①高壓連接系統(tǒng)連接時，（）先接通，（）后接通；②高壓連接系統(tǒng)斷開時，（）先斷開，（）后斷開。"A、功率端子、信號/控制端子；功率端子、信號/控制端子"B、"功率端子、信號/控制端子；信號/控制端子、功率端子"C、"信號/控制端子、功率端子；功率端子、信號/控制端子"D、"信號/控制端子、功率端子；信號/控制端子、功率端子"【正確答案】：B解析：

無69.在純電容元件交流電路中，電流和電壓的相位差Φ=Φu-Φi是()。A、0°B、45°C、90°D、180°【正確答案】：C解析：

無70.汽車通風(fēng)系統(tǒng)一般為()A、自然通風(fēng)B、強制通風(fēng)C、自然通風(fēng)和強制通風(fēng)D、行車通風(fēng)【正確答案】：C解析：

無71.驅(qū)動車輛時，驅(qū)動時來自動力電池的能量通過途徑（）。A、逆變器、BDU傳回動力電池，為電池充電BDU、逆變器，再進入電機變速單元C、BDU、電機變速單元，再進入逆變器D、電機變速單元、逆變器，再進入BDU【正確答案】：B解析：

無72.以下屬于燃氣汽車的是（)。A、壓縮天然氣汽車B、氫燃料電池汽車C、甲醇汽車D、氫氣汽車【正確答案】：A解析：

無73.進氣系統(tǒng)的功用是（），為發(fā)動機可燃混合氣的形成提供必需的空氣。A、測量發(fā)動機工作時吸入的空氣量B、控制發(fā)動機工作時吸入的空氣量C、測量和控制發(fā)動機工作時吸入的空氣量D、控制發(fā)動機工作時吸入的空氣量【正確答案】：C解析：

無74.光敏電阻器傳感器對什么敏感()。A、光B、溫度C、壓力D、聲【正確答案】：A解析：

無75.汽車空調(diào)儲液干燥過濾器視液鏡有乳白色霜狀物說明()。A、制冷劑足量B、制冷劑過多C、制冷劑不足D、干燥劑從干燥過濾器中逸出【正確答案】：D解析：

無76.汽車鉛蓄電池的搭鐵線是（）。A、普通低壓導(dǎo)線B、低壓電纜線C、高壓阻尼線D、銅芯線【正確答案】：B解析：

無77.磁通勢的單位為()。A、歐姆B、AC、HD、韋伯【正確答案】：B解析：

無78.穩(wěn)壓二極管由()個PN結(jié)構(gòu)成。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A解析：

無79.豐田普銳斯的變速驅(qū)動單元內(nèi)部設(shè)計有（）個驅(qū)動電機。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B解析：

無80.電控自動變速器脈沖線性電磁閥電阻一般為()ΩA、10～15B、15～20C、8～10D、2～6【正確答案】：D解析：

無81.汽車制冷系統(tǒng)中的制冷劑年泄漏量不得大于充填量的（）A、15%B、10%C、12%D、5%【正確答案】：B解析：

無82.高功率型電池是主要用于瞬間（）輸出、輸入的動力蓄電池。.A、高能量B、高電壓C、大電流D、高功率【正確答案】：D解析：

無83.SAE將OBD-Ⅱ故障代碼用一個字母和4位數(shù)字組合而成，第一個為英文字母，代表測試系統(tǒng)，例如P代表（）。A、車載網(wǎng)絡(luò)B、底盤系統(tǒng)C、車身系統(tǒng)D、動力系統(tǒng)【正確答案】：D解析：

無84.真正影響新能源汽車充電時長的應(yīng)該是車輛本身的設(shè)計因素，總的來說電池容量越大，其對應(yīng)的充電時間就會（）。A、越短B、越長C、不一定D、以上說法都錯誤【正確答案】：B解析：

無85.蓄電池電芯組是一組（）連接的單體蓄電池，沒有固定的封裝外殼、電子控制裝置，也沒有確定的極性布置，不能直接應(yīng)用在車輛上。A、并聯(lián)B、串聯(lián)C、混聯(lián)D、獨立【正確答案】：A解析：

無86.汽車用正向二極管的引出端為()。A、正極B、負極C、可能是正極，也可能是負極D、以上說法都不正確【正確答案】：A解析：

無87.世界上首款量產(chǎn)的混合動力汽車是（）。A、比亞迪秦B、榮威E550C、北汽EV160D、豐田普銳斯【正確答案】：D解析：

無88.汽車空調(diào)壓縮機由()驅(qū)動。A、發(fā)動機B、發(fā)電機C、電動機D、起動機【正確答案】：A解析：

無89.汽油機起動時的噴油量采用（）控制方式。A、開環(huán)B、閉環(huán)C、開、閉環(huán)相結(jié)合D、先開環(huán)，后閉環(huán)【正確答案】：A解析：

無90.電動汽車交流充電車輛接口和供電接口分別包含7對觸頭，分別是CC、（）、N、L1、L2、L3和PE。A、CAB、APC、DCD、CP【正確答案】：D解析：

無91.檢修16A慢充系統(tǒng)時，如測量充電線車輛端充電槍的CC腳和PE腳之間的阻值，其阻值應(yīng)為（）Ω，否則應(yīng)更換充電線總成。A、380B、980C、450D、680【正確答案】：D解析：

無92.串聯(lián)式混合動力汽車有什么特點：（）。A、內(nèi)燃機可以單獨驅(qū)動汽車B、只能由電機驅(qū)動汽車C、電機和內(nèi)燃機可以共同驅(qū)動汽車D、只能由內(nèi)燃機驅(qū)動汽車【正確答案】：B解析：

無93.無級變速器傳動的控制系統(tǒng)以發(fā)動機的（）作為反饋信號來控制帶輪壓力A、輸出轉(zhuǎn)速輸入轉(zhuǎn)速B、C、最大功率D、最大扭矩【正確答案】：B解析：

無94.真實情況中預(yù)張緊器由什么控制啟動（）。A、減速度傳感器B、安全氣囊C、駕駛員D、控制單元【正確答案】：D解析：

無95.北汽EV160電動汽車的旋變傳感器正弦繞組正常阻值應(yīng)為（）。A、50±10ΩB、60±10ΩC、70±10ΩD、80±10Ω【正確答案】：B解析：

無96.當(dāng)討論泵輪時，技師甲說液力變矩器的泵輪被變矩器殼驅(qū)動；技師乙說泵輪是用花鍵連接在變速器輸入軸上而被從渦輪拋出的液流驅(qū)動。誰正確？（）A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確?！菊_答案】：A解析：

無97.動力電池組內(nèi)的電池單體之所以需要電量均衡是因為（）。A、充電時間長短不一B、每個電池單體的一致性不理想C、放電率不均勻D、動力電池總成內(nèi)溫度不均衡【正確答案】：B解析：

無98.人體接觸直流電時,通過電流為50-80mA時，人體感覺為（）。A、手指感灼熱和刺痛B、呼吸麻痹C、強烈的肌肉痛,手肌肉不自主的強烈收縮，呼吸困難D、沒有感覺【正確答案】：A解析：

無99.當(dāng)車輛有可能發(fā)生失控時，ESP介入后，以下哪個部件不能保證系統(tǒng)所需壓力（）A、主缸B、高壓泵C、液壓閥組D、制動電磁閥【正確答案】：C解析：

無100.只有充電才存在高電壓的部件有：（）。A、逆變器B、車載充電器C、PTC加熱器D、空調(diào)壓縮機【正確答案】：B解析：

無1.二次噴射系統(tǒng)空氣閥的作用是在發(fā)動機低溫起動時，可通過空氣閥為發(fā)動機提供額外的空氣（此部分空氣不經(jīng)空氣流量傳感器計量），保持發(fā)動機怠速穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，使發(fā)動機起動后迅速暖車，從而縮短暖車時間。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無2.混聯(lián)式混合動力汽車，通過行星齒輪機構(gòu)來控制其驅(qū)動形式。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無3.目前動力電池應(yīng)用較多的是鉛酸蓄電池。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無4.串聯(lián)式混合動力汽車中，內(nèi)燃機不直接參與驅(qū)動車輛，只驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無5.過量空氣系數(shù)為0.88的是經(jīng)濟空燃比，過量空氣系數(shù)為1.11的是功率空燃比A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無6.過量空氣系數(shù)濃混合氣a=0.85～0.95的可燃混合氣時，可燃混合氣燃燒速度快，熱損失小，熱量轉(zhuǎn)化為發(fā)動機有效動能多。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無7.汽車前輪定位不準(zhǔn)，特別是前束不正確，對燃油消耗影響很大A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無8.對純電動汽車電氣系統(tǒng)維修作業(yè)前必須佩帶高壓絕緣手套。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無9.當(dāng)氧傳感器向ECU輸入的是高電壓信號（0.75~0.9V）時，則說明混合氣偏稀。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無10.充電電壓要略大于電池的開路電壓，才能保證能正常充電。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無11.正弦量的相位差在數(shù)值上總等于它們的初相位之差。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無12.在采用斷油檢查過量空氣系數(shù)a>1，表示實際上可以完全燃燒的混合氣，其中所含的氧氣能保證燃料全部燃燒完畢。方法時，若拔下某缸噴油器線束插頭，若發(fā)動機轉(zhuǎn)速出現(xiàn)不穩(wěn)定，表明該噴油器工作正常。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無13.汽車空調(diào)蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)和冷凝器類似，由鋁制芯管和散熱片組成。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無14.汽車ABS油泵的作用是為儲能器建立壓力A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無15.驅(qū)動電機一般轉(zhuǎn)子為磁鐵，定子為線圈。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無16.汽車變速器齒輪及軸嚴(yán)重磨損是變速器總成大修送修標(biāo)志之一。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無17.使用KT600清除故障碼功能，只能清除解碼儀當(dāng)中儲存的故障碼，不影響ECU中儲存的故障碼。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無18.將三相電源的相序改變時,三相感應(yīng)電動機旋轉(zhuǎn)磁場立即反向旋轉(zhuǎn)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無19.串聯(lián)式混合動力車輛的動力既可以直接來源于內(nèi)燃機，也可以來源于電動機。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無20.環(huán)形網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)中如果某一節(jié)點發(fā)生故障，則整個網(wǎng)絡(luò)必定癱瘓。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無21.維修新能源汽車高壓部件前，必須需要斷開動力電池維修開關(guān)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無22.動力電池盡可能放在清潔、陰涼、通風(fēng)、干燥的地方并避免受到陽光直射，遠離熱源。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無23.斷開發(fā)動機冷卻液溫度傳感器插頭，打開點火開關(guān)，數(shù)據(jù)流應(yīng)顯示為140℃。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無24.磁路歐姆定律的表達式為中：IN／Rm。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無25.當(dāng)鋰離子嵌入石墨中時，表示電池正在放電。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無26.帶鎖止式液力變矩器的自動變速器，在一定車速下，控制系統(tǒng)使鎖止離合器接合，液力變矩器主動部分和從動部分連成一體，發(fā)動機動力直接傳到輸出軸。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無27.辛普森式行星齒輪機構(gòu)是一種復(fù)合式行星齒輪機構(gòu)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無28.電控懸架的自動高度控制：在良好路面行駛時，駕駛?cè)瞬倏v控制開關(guān)選擇汽車的目標(biāo)高度為高或正常后，不論乘客和行李質(zhì)量如何變化，汽車高度保持所選擇的目標(biāo)高度。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無29.串聯(lián)式混合動力汽車，動力電池獲取電能的主要途徑有內(nèi)燃機輸出的電能、制動能量回收電能和外網(wǎng)充電。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無30.永磁同步電機轉(zhuǎn)子的作用是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無31.交流發(fā)電機的轉(zhuǎn)子產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，定子產(chǎn)生交流電。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無32.無分電器雙缸同時點火系統(tǒng)中，點火線圈采用小型閉磁路點火線圈，次級線圈的兩端分別與兩個火花塞相連接。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無33.勵磁繞組的四個線圈相互串聯(lián)，這種連接方式的電動機叫串勵式電動機。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無34.電子控制點火系統(tǒng)，最佳點火提前角＝初始點火提前角＋基本點火提前角＋修正點火提前角（或點火延遲角）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無35.曲軸位置傳感器CPS（CrankshaftPositionSensor）又稱為發(fā)動機轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)角傳感器，其功用是采集曲軸轉(zhuǎn)動角度和發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號，并將信號輸入控制單元，進行點火控制和噴油控制。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無36.換擋執(zhí)行機構(gòu)由離合器、制動器和單向離合器3種不同的執(zhí)行元件組成，它有3個基本作用，即連接、固定和鎖止。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無37.渦輪增壓系統(tǒng)的作用是利用發(fā)動機排放的廢氣能量給進氣增壓，提高充氣效率，增大發(fā)動機的功率。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無38.電動汽車的優(yōu)點可以降低噪音污染。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無39.速度密度方式是利用發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和進氣管壓力推算出每一循環(huán)吸入發(fā)動機的空氣量，再根據(jù)推算出的空氣量計算汽油的噴射量。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無40.電機控制器內(nèi)部的IGBT模塊的功能之一是在驅(qū)動時將直流電轉(zhuǎn)換成交流電。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無41.無論是串聯(lián)、并聯(lián)還是混聯(lián)式混合動力汽車都可以通過能量回收方式給動力電池補充能量。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無42.發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，ECU根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和負荷信號確定基本點火提前角。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無43.對于汽車交流發(fā)電機來說，當(dāng)轉(zhuǎn)子在磁場中旋轉(zhuǎn)時，三只定子繞組產(chǎn)生的正弦電壓完全相同，但頻率不相同。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無44.針對多點缸外噴射系統(tǒng)的噴油器，只要外觀尺寸正確，能安裝，就可以互換。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無45.在電控發(fā)動機運行中，ECU檢測發(fā)動機的各輸入量，根據(jù)這些輸入量，輸出控制信號，這種控制系統(tǒng)稱為開環(huán)控制系統(tǒng)A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無46.渦輪增壓器采用壓力潤滑，中間有進出油口與發(fā)動機主油道相通。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無47.液力變矩器具有降速增扭的作用。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無48.負溫度系數(shù)熱敏電阻的特性是：水溫越高，電阻越大，水溫越低，電阻越小。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無49.只有采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源的汽車才是新能源汽車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無50.LIN總線系統(tǒng)是由LIN協(xié)會開發(fā)，其目的在于取代原有車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，比如CAN總線。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無51.電控懸架的高車速控制：當(dāng)車速高于控制車速后，汽車高度會升一級，如高度控制開關(guān)選擇低位置，汽車高度自動升至正常位置。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無52.PWM是脈沖寬度調(diào)制技術(shù)的英文縮寫。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無53.ECU控制可以讓自動變速器在汽車的任何行駛條件下都按最佳換擋時刻進行換擋，從而使汽車的動力性和經(jīng)濟性等指標(biāo)達到最佳。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無54.空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)，但制冷不足的原因是進氣壓力過低，而排氣壓力過高。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無55.磁感應(yīng)線通過的閉合路徑稱為磁路。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無56.辛普森式行星齒輪機構(gòu)是一種雙排行星齒輪機構(gòu)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無57.新能源汽車12V蓄電池通過發(fā)電機來進行充電。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無58.當(dāng)化學(xué)反應(yīng)伴隨著是鈷酸鋰（LiCoO2）的生成，那表示蓄電池正在充電。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無59.在空調(diào)故障檢修作業(yè)中，應(yīng)確保選擇適當(dāng)品牌和等級的冷凍機油，以保證與所使用的制冷劑的相容性。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無60.液力變矩器的渦輪與液力變矩器外殼成一個整體，隨發(fā)動機的飛輪一起旋轉(zhuǎn)。渦輪通過花鍵孔與齒輪變速器的輸入軸相連接，將轉(zhuǎn)矩傳遞給齒輪變速器A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無61.跨步電擊為間接接觸電擊。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無62.倒車?yán)走_檢測車輛后部障礙物的檢測范圍分為垂直方向和水平方向，這兩個方向的檢測范圍越大越好。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無63.電池的循環(huán)充電壽命與放電深度DOD有關(guān)，放電深度越深，電池壽命越短。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無64.汽車在車輪抱死時，橫向穩(wěn)定性極差。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無65.交流異步電機中的異步指的是轉(zhuǎn)子和定子的旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速不同。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無66.永磁同步電機采用的是半自控式電機控制方式。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無67.拉維娜式行星齒輪機構(gòu)是一種雙排行星齒輪機構(gòu)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無68.電流與磁場的方向關(guān)系可用右手螺旋定則來判斷。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無69.在停車輔助系統(tǒng)中，如在超聲波傳感器周圍使用無線電發(fā)射裝置時會引起傳感器誤工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無70.為了防止水分的凝結(jié)，需要對汽車風(fēng)窗玻璃加熱，采用了風(fēng)窗除霜裝置。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無71.自動變速器按其齒輪傳動機構(gòu)的類型不同，可分為普通齒輪式、行星齒輪式和鋼帶傳動式三種。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無72.液力變矩器鎖止離合器的作用是防止自動變速器打滑。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無73.從汽車空調(diào)膨脹閥流出的制冷劑為低壓氣態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無74.氫燃料電池車屬于替代燃料汽車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無75.曲軸位置傳感器是發(fā)動機電子控制系統(tǒng)中最主要的傳感器之一，它提供點火時刻（點火提前角）、確認曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點、曲軸轉(zhuǎn)角及發(fā)動機轉(zhuǎn)速。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無76.噴油器的驅(qū)動方式可分為電壓驅(qū)動型和電流驅(qū)動型兩種方式，電流驅(qū)動型只適用于低電阻噴油器，電壓驅(qū)動型既可用于低電阻噴油器，又可用于高電阻噴油器。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

無77.實際情況下，電池開路電壓要大于端電壓。A、正