安全工程師考試技巧指南試題及答案

安全工程師考試技巧指南試題及答案姓名：____________________

一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20分）

1.下列哪項(xiàng)不是安全工程師的主要職責(zé)？（）

A.制定和實(shí)施安全管理制度

B.進(jìn)行安全教育培訓(xùn)

C.負(fù)責(zé)企業(yè)內(nèi)部審計(jì)

D.管理企業(yè)財(cái)務(wù)

2.安全生產(chǎn)許可證的有效期為多少年？（）

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年

3.以下哪種設(shè)備屬于特種設(shè)備？（）

A.壓力容器

B.電力設(shè)備

C.通訊設(shè)備

D.計(jì)算機(jī)設(shè)備

4.在企業(yè)安全檢查中，以下哪項(xiàng)不屬于安全隱患？（）

A.工作場(chǎng)所存在尖銳物體

B.電氣線路老化

C.倉(cāng)庫(kù)內(nèi)堆放物品過(guò)高

D.員工佩戴安全帽

5.以下哪項(xiàng)不屬于安全工程師的職業(yè)道德？（）

A.誠(chéng)實(shí)守信

B.勤奮敬業(yè)

C.保守秘密

D.追求利益最大化

6.安全生產(chǎn)事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起多少日內(nèi)提交事故調(diào)查報(bào)告？（）

A.10天

B.15天

C.20天

D.30天

7.以下哪種行為不屬于違反勞動(dòng)安全衛(wèi)生法規(guī)的行為？（）

A.不佩戴安全帽

B.不使用安全帶

C.不按時(shí)進(jìn)行安全檢查

D.遵守安全操作規(guī)程

8.安全生產(chǎn)事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括哪些內(nèi)容？（）

A.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位

B.事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)和原因

C.事故造成的傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失

D.事故發(fā)生后的處理措施

9.以下哪種情況不屬于安全工程師的職責(zé)范圍？（）

A.參與編制安全管理制度

B.組織安全教育培訓(xùn)

C.負(fù)責(zé)企業(yè)內(nèi)部審計(jì)

D.參與事故調(diào)查處理

10.安全生產(chǎn)許可證的頒發(fā)機(jī)關(guān)是？（）

A.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

B.工商行政管理部門

C.質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門

D.環(huán)境保護(hù)部門

二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共15分）

1.安全生產(chǎn)事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)具備哪些條件？（）

A.具備事故調(diào)查的專業(yè)知識(shí)

B.具備事故調(diào)查的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

C.具備良好的職業(yè)道德

D.具備較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力

2.安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括哪些內(nèi)容？（）

A.事故發(fā)生時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)措施

B.事故發(fā)生后的救援措施

C.事故發(fā)生后的善后處理措施

D.事故發(fā)生后的責(zé)任追究

3.以下哪些屬于安全工程師的職業(yè)道德？（）

A.誠(chéng)實(shí)守信

B.勤奮敬業(yè)

C.保守秘密

D.追求利益最大化

4.安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括哪些內(nèi)容？（）

A.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位

B.事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)和原因

C.事故造成的傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失

D.事故發(fā)生后的處理措施

5.以下哪些屬于安全工程師的職責(zé)范圍？（）

A.參與編制安全管理制度

B.組織安全教育培訓(xùn)

C.負(fù)責(zé)企業(yè)內(nèi)部審計(jì)

D.參與事故調(diào)查處理

三、判斷題（每題2分，共10分）

1.安全生產(chǎn)許可證的有效期為3年。（）

2.安全生產(chǎn)事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起20日內(nèi)提交事故調(diào)查報(bào)告。（）

3.違反勞動(dòng)安全衛(wèi)生法規(guī)的行為，企業(yè)可以不進(jìn)行處罰。（）

4.安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括事故發(fā)生后的責(zé)任追究。（）

5.安全工程師的職業(yè)道德包括追求利益最大化。（）

四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共25分）

1.題目：安全工程師在制定安全管理制度時(shí)，應(yīng)遵循哪些原則？

答案：安全工程師在制定安全管理制度時(shí)，應(yīng)遵循以下原則：

-針對(duì)性原則：制度應(yīng)針對(duì)企業(yè)實(shí)際情況和潛在風(fēng)險(xiǎn)制定。

-實(shí)用性原則：制度應(yīng)簡(jiǎn)潔明了，便于員工理解和執(zhí)行。

-可操作性原則：制度應(yīng)具有可操作性，確保各項(xiàng)措施能夠?qū)嵤?/p>

-動(dòng)態(tài)調(diào)整原則：制度應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況的變化進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

-上下結(jié)合原則：制度應(yīng)與國(guó)家法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相一致。

2.題目：簡(jiǎn)述安全工程師在安全教育培訓(xùn)中的主要職責(zé)。

答案：安全工程師在安全教育培訓(xùn)中的主要職責(zé)包括：

-制定安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，確保培訓(xùn)內(nèi)容的針對(duì)性和實(shí)用性。

-組織實(shí)施安全教育培訓(xùn)，確保培訓(xùn)效果。

-對(duì)員工進(jìn)行安全技能培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和操作技能。

-定期評(píng)估培訓(xùn)效果，不斷改進(jìn)培訓(xùn)方法。

-對(duì)特殊工種和重點(diǎn)崗位進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。

3.題目：如何進(jìn)行安全生產(chǎn)事故的調(diào)查和處理？

答案：進(jìn)行安全生產(chǎn)事故的調(diào)查和處理，應(yīng)遵循以下步驟：

-立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織救援。

-保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，防止事故擴(kuò)大。

-報(bào)告事故情況，啟動(dòng)事故調(diào)查程序。

-成立事故調(diào)查組，開展調(diào)查取證。

-審查事故原因，提出處理意見。

-制定整改措施，防止類似事故再次發(fā)生。

-提交事故調(diào)查報(bào)告，進(jìn)行事故處理。

-對(duì)事故責(zé)任人員進(jìn)行追究，嚴(yán)肅處理。

五、論述題

題目：論述安全工程師在提高企業(yè)安全管理水平中的作用。

答案：安全工程師在提高企業(yè)安全管理水平中扮演著至關(guān)重要的角色，具體作用如下：

1.制度建設(shè)：安全工程師負(fù)責(zé)制定和完善企業(yè)安全管理制度，確保安全管理的規(guī)范化、系統(tǒng)化。通過(guò)建立健全的安全管理制度，為企業(yè)提供安全工作的基本遵循，提高安全管理水平。

2.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：安全工程師具備專業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估能力，能夠?qū)ζ髽I(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、分析和評(píng)估。通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，有針對(duì)性地制定預(yù)防措施，降低事故發(fā)生的概率。

3.安全培訓(xùn)：安全工程師負(fù)責(zé)組織安全教育培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和操作技能。通過(guò)培訓(xùn)，使員工掌握安全知識(shí)和技能，減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故。

4.安全檢查：安全工程師定期對(duì)企業(yè)進(jìn)行安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，督促整改。通過(guò)安全檢查，確保企業(yè)安全設(shè)施、設(shè)備正常運(yùn)行，消除事故隱患。

5.事故處理：在發(fā)生安全生產(chǎn)事故時(shí)，安全工程師負(fù)責(zé)組織事故調(diào)查、分析原因、制定整改措施。通過(guò)事故處理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高企業(yè)安全管理水平。

6.指導(dǎo)監(jiān)督：安全工程師對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)進(jìn)行指導(dǎo)監(jiān)督，確保各項(xiàng)安全措施得到有效執(zhí)行。通過(guò)指導(dǎo)監(jiān)督，提高企業(yè)安全管理人員的責(zé)任意識(shí)和執(zhí)行力。

7.技術(shù)創(chuàng)新：安全工程師關(guān)注安全管理領(lǐng)域的最新技術(shù)和發(fā)展動(dòng)態(tài)，推動(dòng)企業(yè)安全管理技術(shù)創(chuàng)新。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，提高安全管理水平，降低事故發(fā)生率。

8.跨部門協(xié)調(diào)：安全工程師在安全管理工作中，需要與其他部門進(jìn)行協(xié)調(diào)配合。通過(guò)跨部門協(xié)調(diào)，形成合力，提高企業(yè)安全管理水平。

試卷答案如下：

一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20分）

1.D

解析思路：安全工程師的主要職責(zé)是負(fù)責(zé)安全管理和安全技術(shù)的應(yīng)用，與財(cái)務(wù)管理和審計(jì)無(wú)關(guān)，因此排除A、B、C選項(xiàng)。

2.C

解析思路：根據(jù)《安全生產(chǎn)許可證條例》，安全生產(chǎn)許可證的有效期為3年。

3.A

解析思路：特種設(shè)備是指對(duì)人身和財(cái)產(chǎn)安全有較大危險(xiǎn)性的設(shè)備，壓力容器屬于此類設(shè)備。

4.D

解析思路：安全隱患是指可能導(dǎo)致事故發(fā)生的條件或因素，員工佩戴安全帽是符合安全規(guī)定的，不屬于安全隱患。

5.D

解析思路：安全工程師的職業(yè)道德應(yīng)包括誠(chéng)實(shí)守信、勤奮敬業(yè)、保守秘密等，追求利益最大化不符合職業(yè)道德。

6.B

解析思路：根據(jù)《安全生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，安全生產(chǎn)事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起15日內(nèi)提交事故調(diào)查報(bào)告。

7.D

解析思路：遵守安全操作規(guī)程是符合勞動(dòng)安全衛(wèi)生法規(guī)的行為，其他選項(xiàng)都是違反法規(guī)的行為。

8.ABCD

解析思路：安全生產(chǎn)事故報(bào)告應(yīng)包括事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位，事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)和原因，事故造成的傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失，以及事故發(fā)生后的處理措施。

9.D

解析思路：安全工程師的職責(zé)范圍包括參與編制安全管理制度、組織安全教育培訓(xùn)、負(fù)責(zé)企業(yè)內(nèi)部審計(jì)和參與事故調(diào)查處理。

10.A

解析思路：安全生產(chǎn)許可證的頒發(fā)機(jī)關(guān)是安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。

二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共15分）

1.ABCD

解析思路：安全生產(chǎn)事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)具備專業(yè)知識(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、良好的職業(yè)道德和較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力。

2.ABC

解析思路：安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括事故發(fā)生時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)措施、事故發(fā)生后的救援措施和事故發(fā)生后的善后處理措施。

3.ABC

解析思路：安全工程師的職業(yè)道德應(yīng)包括誠(chéng)實(shí)守信、勤奮敬業(yè)、保守秘密，追求利益最大化不符合職業(yè)道德。

4.ABCD

解析思路：安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)包括事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位，事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)和原因，事故造成的傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失，以及事故發(fā)生后的處理措施。

5.ABCD

解析思路：安全工程師的職責(zé)范圍包括參與編制安全管理制度、組織安全教育培訓(xùn)、負(fù)責(zé)企業(yè)內(nèi)部審計(jì)和參與事故調(diào)查處理。

三、判斷題（每題2分，共10分）

1.×

解析思路：安全生產(chǎn)許可證的有效期為3年，不是1年。

2.×

解析思路：安全生產(chǎn)事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起