全球供應(yīng)鏈與國際物流師試題及答案

全球供應(yīng)鏈與國際物流師試題及答案姓名：____________________

一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20分）

1.全球供應(yīng)鏈管理的主要目標(biāo)是？

A.降低成本

B.提高效率

C.優(yōu)化庫存

D.以上都是

2.下列哪項(xiàng)不是國際物流的基本功能？

A.包裝

B.倉儲(chǔ)

C.運(yùn)輸

D.質(zhì)量控制

3.供應(yīng)鏈中的“牛鞭效應(yīng)”通常指的是？

A.供應(yīng)鏈中需求預(yù)測的不準(zhǔn)確性

B.供應(yīng)鏈中物流成本的上升

C.供應(yīng)鏈中生產(chǎn)效率的下降

D.供應(yīng)鏈中供應(yīng)商數(shù)量的增加

4.國際物流中的“門到門”服務(wù)指的是？

A.從供應(yīng)商到客戶的直接運(yùn)輸

B.從生產(chǎn)地到目的地的運(yùn)輸

C.從供應(yīng)商到分銷中心的運(yùn)輸

D.從分銷中心到客戶的運(yùn)輸

5.以下哪種運(yùn)輸方式最適合長距離、大批量的貨物運(yùn)輸？

A.鐵路運(yùn)輸

B.航空運(yùn)輸

C.公路運(yùn)輸

D.水路運(yùn)輸

6.供應(yīng)鏈中的“供應(yīng)商關(guān)系管理”主要目的是？

A.降低采購成本

B.提高供應(yīng)鏈效率

C.增強(qiáng)供應(yīng)商滿意度

D.以上都是

7.以下哪種物流方式最適用于緊急、高價(jià)值的貨物運(yùn)輸？

A.鐵路運(yùn)輸

B.航空運(yùn)輸

C.公路運(yùn)輸

D.水路運(yùn)輸

8.供應(yīng)鏈中的“需求預(yù)測”對(duì)于？

A.生產(chǎn)計(jì)劃至關(guān)重要

B.庫存管理至關(guān)重要

C.運(yùn)輸安排至關(guān)重要

D.以上都是

9.國際物流中的“清關(guān)”是指？

A.貨物從一國出口到另一國的海關(guān)手續(xù)

B.貨物從一國進(jìn)口到另一國的海關(guān)手續(xù)

C.貨物在國內(nèi)的海關(guān)手續(xù)

D.貨物在倉庫的海關(guān)手續(xù)

10.供應(yīng)鏈中的“協(xié)同規(guī)劃、預(yù)測與補(bǔ)貨”是？

A.物流管理的一部分

B.生產(chǎn)管理的一部分

C.供應(yīng)鏈管理的一部分

D.以上都是

二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共15分）

1.國際物流中的“物流成本”包括哪些方面？

A.運(yùn)輸成本

B.倉儲(chǔ)成本

C.保險(xiǎn)成本

D.清關(guān)成本

2.供應(yīng)鏈管理中的“協(xié)同”指的是？

A.供應(yīng)商與制造商之間的合作

B.制造商與分銷商之間的合作

C.分銷商與零售商之間的合作

D.以上都是

3.以下哪些因素會(huì)影響國際物流的成本？

A.運(yùn)輸距離

B.貨物類型

C.運(yùn)輸方式

D.海關(guān)政策

4.供應(yīng)鏈中的“風(fēng)險(xiǎn)管理”包括哪些方面？

A.貨物損失風(fēng)險(xiǎn)

B.供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險(xiǎn)

C.信用風(fēng)險(xiǎn)

D.以上都是

5.國際物流中的“多式聯(lián)運(yùn)”是指？

A.使用多種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸

B.貨物在不同運(yùn)輸方式之間的轉(zhuǎn)換

C.貨物在不同國家之間的運(yùn)輸

D.以上都是

三、判斷題（每題2分，共10分）

1.供應(yīng)鏈管理的主要目標(biāo)是降低成本。（）

2.國際物流中的“清關(guān)”是指貨物在國內(nèi)的海關(guān)手續(xù)。（）

3.供應(yīng)鏈中的“供應(yīng)商關(guān)系管理”主要目的是提高供應(yīng)鏈效率。（）

4.供應(yīng)鏈中的“需求預(yù)測”對(duì)于生產(chǎn)計(jì)劃至關(guān)重要。（）

5.國際物流中的“多式聯(lián)運(yùn)”是指使用多種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸。（）

四、簡答題（每題10分，共25分）

1.題目：簡述全球供應(yīng)鏈管理中供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的主要類型及其應(yīng)對(duì)策略。

答案：全球供應(yīng)鏈管理中的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)主要包括以下幾個(gè)方面：

（1）需求風(fēng)險(xiǎn)：指由于市場需求的不確定性導(dǎo)致的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)對(duì)策略包括建立靈活的供應(yīng)鏈系統(tǒng)、加強(qiáng)需求預(yù)測、采用多供應(yīng)商策略等。

（2）供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)：指由于供應(yīng)商的不穩(wěn)定性或供應(yīng)鏈中斷導(dǎo)致的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)對(duì)策略包括建立長期合作關(guān)系、多元化供應(yīng)商、建立緊急供應(yīng)渠道等。

（3）運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)：指由于運(yùn)輸過程中的不確定性導(dǎo)致的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)對(duì)策略包括選擇可靠的運(yùn)輸服務(wù)商、建立應(yīng)急預(yù)案、采用保險(xiǎn)等方式降低風(fēng)險(xiǎn)。

（4）質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)：指由于產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)對(duì)策略包括嚴(yán)格的質(zhì)量控制、加強(qiáng)供應(yīng)商管理、建立質(zhì)量追溯體系等。

（5）政策風(fēng)險(xiǎn)：指由于政策變化導(dǎo)致的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)對(duì)策略包括密切關(guān)注政策動(dòng)態(tài)、建立應(yīng)對(duì)政策變化的預(yù)案、靈活調(diào)整供應(yīng)鏈策略等。

2.題目：解釋“牛鞭效應(yīng)”在供應(yīng)鏈管理中的具體表現(xiàn)和影響。

答案：“牛鞭效應(yīng)”在供應(yīng)鏈管理中的具體表現(xiàn)是：在供應(yīng)鏈的上游，訂單量的波動(dòng)幅度隨著供應(yīng)鏈層次的增加而不斷放大。這種效應(yīng)會(huì)導(dǎo)致以下影響：

（1）庫存成本增加：由于上游供應(yīng)商需要根據(jù)下游的需求波動(dòng)調(diào)整庫存，導(dǎo)致庫存成本上升。

（2）生產(chǎn)成本增加：生產(chǎn)計(jì)劃的不穩(wěn)定性會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)效率下降，從而增加生產(chǎn)成本。

（3）運(yùn)輸成本增加：運(yùn)輸計(jì)劃的頻繁調(diào)整會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加。

（4）客戶滿意度下降：由于供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定性，導(dǎo)致客戶訂單無法按時(shí)完成，從而影響客戶滿意度。

3.題目：闡述國際物流中“門到門”服務(wù)的優(yōu)勢和局限性。

答案：“門到門”服務(wù)在國際物流中的優(yōu)勢包括：

（1）簡化流程：從供應(yīng)商到客戶的全程服務(wù)，簡化了物流流程。

（2）提高效率：全程服務(wù)有助于提高物流效率，縮短交貨時(shí)間。

（3）降低成本：通過集中管理，降低物流成本。

局限性包括：

（1）成本較高：由于全程服務(wù)，可能涉及多種運(yùn)輸方式，導(dǎo)致成本較高。

（2）靈活性較差：對(duì)于一些特殊需求，可能無法滿足。

（3）對(duì)物流服務(wù)商依賴性強(qiáng)：全程服務(wù)對(duì)物流服務(wù)商的依賴性較強(qiáng)，一旦物流服務(wù)商出現(xiàn)問題，整個(gè)供應(yīng)鏈可能受到影響。

五、論述題

題目：論述全球供應(yīng)鏈管理中信息化技術(shù)的重要性及其在現(xiàn)代供應(yīng)鏈中的應(yīng)用。

答案：全球供應(yīng)鏈管理中信息化技術(shù)的重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.提高供應(yīng)鏈透明度：信息化技術(shù)使得供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)能夠?qū)崟r(shí)共享信息，從而提高整個(gè)供應(yīng)鏈的透明度。這有助于企業(yè)及時(shí)了解市場需求、生產(chǎn)進(jìn)度、庫存狀況等關(guān)鍵信息，以便做出快速?zèng)Q策。

2.優(yōu)化資源配置：通過信息化技術(shù)，企業(yè)可以更有效地管理和優(yōu)化資源分配，包括原材料采購、生產(chǎn)計(jì)劃、運(yùn)輸調(diào)度等。這有助于降低成本、提高效率。

3.提升協(xié)同效率：信息化技術(shù)促進(jìn)了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之間的協(xié)同工作，使得信息流、物流、資金流更加順暢。例如，通過電子數(shù)據(jù)交換（EDI）、企業(yè)資源規(guī)劃（ERP）等系統(tǒng)，企業(yè)可以與供應(yīng)商、分銷商、客戶等合作伙伴實(shí)現(xiàn)高效的信息共享和業(yè)務(wù)協(xié)同。

4.增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理能力：信息化技術(shù)可以幫助企業(yè)更好地識(shí)別、評(píng)估和應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。通過數(shù)據(jù)分析、預(yù)測模型等技術(shù)，企業(yè)可以提前發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險(xiǎn)，并采取相應(yīng)的預(yù)防措施。

5.適應(yīng)全球化趨勢：隨著全球化的深入，供應(yīng)鏈的復(fù)雜性不斷增加。信息化技術(shù)可以幫助企業(yè)跨越地理和文化的障礙，實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的資源配置和業(yè)務(wù)拓展。

在現(xiàn)代供應(yīng)鏈中的應(yīng)用包括：

1.供應(yīng)鏈管理軟件：如ERP、SCM、CRM等，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的集成管理和優(yōu)化。

2.物聯(lián)網(wǎng)（IoT）：通過傳感器、RFID等設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測供應(yīng)鏈中的貨物狀態(tài)，提高物流效率。

3.大數(shù)據(jù)分析：通過分析海量數(shù)據(jù)，預(yù)測市場趨勢、優(yōu)化庫存管理、提升供應(yīng)鏈決策。

4.云計(jì)算：提供靈活的IT資源，支持供應(yīng)鏈的快速擴(kuò)展和彈性調(diào)整。

5.移動(dòng)應(yīng)用：提高供應(yīng)鏈管理人員的移動(dòng)辦公能力，確保信息及時(shí)傳遞和決策效率。

試卷答案如下：

一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20分）

1.D

解析思路：全球供應(yīng)鏈管理旨在整合全球資源，降低成本，提高效率，因此降低成本、提高效率和優(yōu)化庫存都是其主要目標(biāo)。

2.D

解析思路：國際物流的基本功能包括包裝、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸和配送，質(zhì)量控制屬于生產(chǎn)過程中的環(huán)節(jié)。

3.A

解析思路：“牛鞭效應(yīng)”是指供應(yīng)鏈中需求預(yù)測的不準(zhǔn)確性，導(dǎo)致上游供應(yīng)商面臨的需求波動(dòng)放大。

4.A

解析思路：“門到門”服務(wù)是指從供應(yīng)商到客戶的直接運(yùn)輸，涵蓋了整個(gè)物流過程。

5.D

解析思路：水路運(yùn)輸適合長距離、大批量的貨物運(yùn)輸，具有成本低、承載能力強(qiáng)的特點(diǎn)。

6.D

解析思路：供應(yīng)商關(guān)系管理旨在通過優(yōu)化供應(yīng)商關(guān)系來降低采購成本、提高供應(yīng)鏈效率和增強(qiáng)供應(yīng)商滿意度。

7.B

解析思路：航空運(yùn)輸適合緊急、高價(jià)值的貨物運(yùn)輸，具有速度快、安全性高的特點(diǎn)。

8.D

解析思路：需求預(yù)測對(duì)于生產(chǎn)計(jì)劃、庫存管理和運(yùn)輸安排都具有至關(guān)重要的作用。

9.B

解析思路：“清關(guān)”是指貨物從一國進(jìn)口到另一國的海關(guān)手續(xù)，涉及海關(guān)申報(bào)、繳納稅費(fèi)等。

10.C

解析思路：“協(xié)同規(guī)劃、預(yù)測與補(bǔ)貨”是供應(yīng)鏈管理的一部分，旨在通過協(xié)同工作提高供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度和準(zhǔn)確性。

二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共15分）

1.ABCD

解析思路：物流成本包括運(yùn)輸成本、倉儲(chǔ)成本、保險(xiǎn)成本和清關(guān)成本等。

2.ABCD

解析思路：供應(yīng)鏈中的協(xié)同包括供應(yīng)商與制造商、制造商與分銷商、分銷商與零售商之間的合作。

3.ABCD

解析思路：運(yùn)輸距離、貨物類型、運(yùn)輸方式和海關(guān)政策都會(huì)影響國際物流的成本。

4.ABCD

解析思路：貨物損失風(fēng)險(xiǎn)、供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險(xiǎn)、信用風(fēng)險(xiǎn)都是供應(yīng)鏈管理中的風(fēng)險(xiǎn)類型。

5.ABCD

解析思路：多式聯(lián)運(yùn)包括使用多種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸、貨物在不同運(yùn)輸方式之間的轉(zhuǎn)換、貨物在不同國家之間的運(yùn)輸。

三、判斷題（每題2分，共10分）

1.×

解析思路：供應(yīng)鏈管理的主要目標(biāo)是整合全球資源，降低成本，提高效率，而非僅