2024年管理學(xué)：物流信息管理學(xué)技能及理論知識(shí)考試題庫(kù)與答案

2024年管理學(xué):物流信息管理學(xué)技能及理論

知識(shí)考試題庫(kù)與答案

一、選擇題

1.物流信息中的工具信息是指物流活動(dòng)的哪個(gè)方面所

包含的信息？

A、成本

B、載體

C、環(huán)境

D、能力

試題答案：B

2.企業(yè)將物流系統(tǒng)全部賣給或承包給第三方物流供應(yīng)

商稱為（）。

A.物流系統(tǒng)剝離

B.物流戰(zhàn)略聯(lián)盟

C.物流系統(tǒng)接管

D.物流業(yè)務(wù)管理外包

試題答案：D

3.在物流信息系統(tǒng)中，哪個(gè)模塊通常用于管理貨物的

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入庫(kù)、存儲(chǔ)、出庫(kù)等倉(cāng)庫(kù)作業(yè)？

A、訂單管理

B、運(yùn)輸管理

C、倉(cāng)庫(kù)管理

D、數(shù)據(jù)分析

試題答案：C

4.物流信息系統(tǒng)中的哪個(gè)功能層次涉及物流活動(dòng)的長(zhǎng)

期規(guī)劃、決策支持和策略管理？

A、交易系統(tǒng)

B、管理控制

C、決策支持

D、數(shù)據(jù)分析

試題答案：C

5.物流信息系統(tǒng)的基本組成要素不包括哪項(xiàng)？

A、硬件

B、軟件

C、人力資源

D、自然環(huán)境

試題答案：D

第2頁(yè)共77頁(yè)

6.在物流信息管理中，哪項(xiàng)技術(shù)通常用于實(shí)現(xiàn)貨物的

遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理？

A、物聯(lián)網(wǎng)

B、云計(jì)算

C、全球定位系統(tǒng)

D、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)

試題答案：A

7.下列哪個(gè)不是物流信息的特征？

A、信息量大

B、實(shí)時(shí)性

C、單向流動(dòng)

D、可共享性

試題答案：C

8.分布式數(shù)據(jù)庫(kù)的應(yīng)用特點(diǎn)主要有（）。

A.性能改進(jìn)

B.硬件增多

C.可靠性差

D.可用性提高

E.系統(tǒng)升級(jí)

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試題答案：A,D,E

9.問(wèn)答題貨物的堆碼方式有哪些？

10.試題答案：分批存放法。實(shí)施分批次、先進(jìn)先出、

分批存放法。

11.成套存放法。

12.五五擺放法?！蔽逦宄尚小⒊煞?、成串、成層”

13.分區(qū)分類存放法。

14.貨位編號(hào)陳列法。

通常采用四號(hào)定位：庫(kù)號(hào)一一架號(hào)一一層號(hào)一一位號(hào)。

15.按()分類，信息可分為社會(huì)信息、科技信息和管

理信息。

A.加工順序

B.反映形式

C.應(yīng)用領(lǐng)域

D.管理層次

試題答案：C

16.名詞解釋物流網(wǎng)絡(luò)

試題答案：是指在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)和信息技術(shù)的條件下，適應(yīng)

物流系統(tǒng)化和社會(huì)化的要求發(fā)展起來(lái)的，由物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)

第4頁(yè)共77頁(yè)

絡(luò)、物流信息網(wǎng)絡(luò)和物流組織網(wǎng)絡(luò)三者有機(jī)結(jié)合而形成的五

路服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，即物流網(wǎng)絡(luò)是指實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)各項(xiàng)功能的

要素之間所形成的網(wǎng)絡(luò)，包括物理層面上的網(wǎng)絡(luò)、信息網(wǎng)絡(luò)

和組織網(wǎng)絡(luò)、

17.作為顧客服務(wù)一部分的物流服務(wù)，其作用有（）。

A.建立良好的客戶關(guān)系

B.提高產(chǎn)品在客戶心目中的價(jià)值

C.提高客戶滿意度

D.增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

試題答案：A,B,D

18.GPS系統(tǒng)中真正確定位置的是（）。

A.空間衛(wèi)星系統(tǒng)

B.地面監(jiān)控系統(tǒng)

C.用戶接受系統(tǒng)

D.信息傳輸系統(tǒng)

試題答案：C

19.現(xiàn)代物流的發(fā)展方向正在從簡(jiǎn)單的自動(dòng)化物流流

程走向基于（）技術(shù)的新的物流程序，目標(biāo)將是減少物資和

信息的循環(huán)次數(shù)和相應(yīng)活動(dòng)。

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A.材料

B.信息

C.電子

D.機(jī)械

試題答案：B

20.問(wèn)答題現(xiàn)代物流的特征可以概括為哪些？

試題答案：現(xiàn)代物流的特征可以概括為以下內(nèi)容：系統(tǒng)

化，總成本最小化，信息化，技術(shù)手段現(xiàn)代化，服務(wù)社會(huì)化，

管理專門化、電子化、快速反應(yīng)化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化、標(biāo)準(zhǔn)

化。

21.填空題按照設(shè)備在物流活動(dòng)的相對(duì)位置，可把物

流設(shè)備分為()

試題答案：固定設(shè)備和活動(dòng)設(shè)備

22.名詞解釋系統(tǒng)實(shí)施

試題答案：指將系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段的結(jié)果在計(jì)算機(jī)上實(shí)現(xiàn),

將原來(lái)紙面上的，類似于設(shè)計(jì)圖紙的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案轉(zhuǎn)換為可

執(zhí)行的系統(tǒng)。

23.班線運(yùn)輸過(guò)程中，()需要進(jìn)行信息操作管理。

A.始發(fā)站

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B.經(jīng)停站

C.中轉(zhuǎn)站

D.到達(dá)站

試題答案：A,B,D

24.ERP-U8管理系統(tǒng)中可實(shí)現(xiàn)的權(quán)限管理層次有()

A.功能級(jí)權(quán)限管理

B.數(shù)據(jù)級(jí)權(quán)限管理

C.金額級(jí)權(quán)限管理

D.職能級(jí)權(quán)限管理

試題答案：A,B,C

25.運(yùn)輸信息管理的特性不包括()。

A.及時(shí)性

B.穩(wěn)定性

C.動(dòng)態(tài)性

D.復(fù)雜性

試題答案：B

26.按照商品種類及數(shù)量，配送可分為()

A.少品種、大批量

第7頁(yè)共77頁(yè)

B.多品種、小批量

C.配套配送

D.成套配送

試題答案：A,B,C,D

27.所有預(yù)測(cè)方法中，()是用得最多的一種。

A.簡(jiǎn)單平均法

B.加權(quán)平均值

C.簡(jiǎn)單移動(dòng)平均法

D.指數(shù)平滑法

試題答案：D

28.物流信息系統(tǒng)的基本作用包括()。

A.物流信息收集

B.商業(yè)文件處理

C.辦公文件傳遞

D.物流信息利用

E.物流信息處理

試題答案：A,D,E

29.問(wèn)答題為什么說(shuō)物流是企業(yè)的第三利潤(rùn)源?

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試題答案：企業(yè)的利潤(rùn)源泉隨著時(shí)代的發(fā)展和企業(yè)經(jīng)營(yíng)

重點(diǎn)的轉(zhuǎn)移而變化。從歷史發(fā)展來(lái)看，人類曾經(jīng)有過(guò)兩個(gè)大

量提供利潤(rùn)的領(lǐng)域：一個(gè)是資源領(lǐng)域，另一個(gè)是人力領(lǐng)域。

資源領(lǐng)域起初是依靠廉價(jià)的原材料?、燃料的掠奪而獲得，其

后則是依靠科技進(jìn)步節(jié)約消耗、綜合利用而獲取高額利潤(rùn),

也就是通過(guò)降低原材料成本即物化勞動(dòng)成本來(lái)獲取利潤(rùn)，習(xí)

慣稱之為“第一利潤(rùn)源”。人力領(lǐng)域最初是依靠廉價(jià)勞動(dòng)，

其后則是依靠科技提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低人力消耗或采用機(jī)

械化、自動(dòng)化設(shè)備來(lái)降低勞動(dòng)耗用，從而降低成本、增加利

潤(rùn)，也就是通過(guò)降低勞動(dòng)力成本即活勞動(dòng)成本來(lái)獲取利潤(rùn),

習(xí)慣稱之為“第二利潤(rùn)源北

在前兩個(gè)利潤(rùn)潛力越來(lái)越小、利潤(rùn)開(kāi)拓越來(lái)越困難的情

況下，物流領(lǐng)域的潛力被人們所重視，按時(shí)間序列排列為“第

三利潤(rùn)源”。這三個(gè)利潤(rùn)源泉關(guān)注于生產(chǎn)力的不同要素，第

一利潤(rùn)源的挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中的勞動(dòng)對(duì)象，第一利潤(rùn)源的

挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中的勞動(dòng)者，第三利潤(rùn)源則主要挖掘生產(chǎn)

要素中勞動(dòng)工具的潛力，同時(shí)又挖掘勞動(dòng)對(duì)象和勞動(dòng)者的潛

力。

30.問(wèn)答題裝卸搬運(yùn)合理化有哪些原則

31.試題答案：減少裝卸次數(shù)

32.縮短搬運(yùn)距離

第9頁(yè)共77頁(yè)

33.提高裝卸活性

34.判斷題概括地說(shuō)，運(yùn)輸交易往往受五方面的影響,

他們是：托運(yùn)人(起始地)、收貨人(目的地)、承運(yùn)人、政

府和公眾。()

試題答案：對(duì)

35.企業(yè)計(jì)劃系統(tǒng)包括哪些基本的功能？()

A.協(xié)作平臺(tái)

B.預(yù)測(cè)系統(tǒng)

C.優(yōu)化系統(tǒng)

D.計(jì)劃系統(tǒng)

試題答案：C

36.公路運(yùn)輸管理軟件的功能包括()

A.結(jié)合跟蹤系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)網(wǎng)上車輛調(diào)度

B.車輛計(jì)劃安排

C.對(duì)客戶的運(yùn)輸委托下單

D.實(shí)現(xiàn)物流成本控制及其各種帳務(wù)的管理

試題答案：A,B,C,D

37.判斷題配送是指利用交通工具一次向多個(gè)目的

地短距離地運(yùn)送大量貨物。()

第10頁(yè)共77頁(yè)

試題答案：錯(cuò)

38.物流系統(tǒng)的大量化是指（）。

A.批量大

B.數(shù)據(jù)大

C.資金大

D.額度大

試題答案：A

39.運(yùn)輸信息管理的特性包括（）。

A.及時(shí)性

B.穩(wěn)定性

C.動(dòng)態(tài)性

D.復(fù)雜性

試題答案：A,C,D

40.裝卸搬運(yùn)按對(duì)象可分為：（）

A、散裝貨物裝卸

B、單件貨物裝卸

C、集裝貨物裝卸

D、垂直裝卸搬運(yùn)

第11頁(yè)共77頁(yè)

E、水平裝卸搬運(yùn)

試題答案：A,B,C

41.問(wèn)答題簡(jiǎn)述管理信息系統(tǒng)的特點(diǎn)。

試題答案：1充分結(jié)合了人與機(jī)器，通過(guò)給信息的處理

來(lái)支持管埋決策活動(dòng)；

2具有集中統(tǒng)一規(guī)劃的數(shù)據(jù)庫(kù)；

3通過(guò)數(shù)學(xué)模型來(lái)分析數(shù)據(jù)，進(jìn)行預(yù)測(cè)和輔助決策；

4新的學(xué)科，產(chǎn)生較晚，其理論體系尚處在發(fā)展和完善

的過(guò)程中.

42.配送中心經(jīng)營(yíng)績(jī)效管理子系統(tǒng)中，不包括（）模塊。

A.配送資源計(jì)劃

B.運(yùn)輸資源管理

C.經(jīng)營(yíng)管理

D.績(jī)效管理系統(tǒng)

試題答案：B

43.問(wèn)答題企業(yè)應(yīng)用CRM可以實(shí)現(xiàn)哪些目標(biāo)？

試題答案：客戶關(guān)系管理（CRM）是一種旨在健全和改

善客戶關(guān)系的新型管理理念，集成了最新的信息技術(shù)，應(yīng)用

與客戶相關(guān)的各個(gè)領(lǐng)域（市場(chǎng)營(yíng)銷、銷售、服務(wù)和技術(shù)支持）,

第12頁(yè)共77頁(yè)

對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)最大化客戶資源價(jià)值?？蛻絷P(guān)系

管理是聯(lián)系企業(yè)內(nèi)外信息的橋梁，通過(guò)建立良好的客戶關(guān)系,

可以提升客戶的滿意度，獲得最新的客戶需求，真正實(shí)現(xiàn)“以

客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。

44.問(wèn)答題GIS系統(tǒng)由哪四個(gè)部分組成？

試題答案：地理信息系統(tǒng)的組成：

1.計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)

2.計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)

3.地理空間數(shù)據(jù)

4.系統(tǒng)管理員

45.在物流管理中存在著以下基本決策問(wèn)題（）。

A.位置決策

B.生產(chǎn)決策

C.庫(kù)存決策

D.采購(gòu)決策

E.運(yùn)輸配送決策

試題答案：A,B,C,D,E

46.問(wèn)答題配送中心的類型有哪些？

試題答案：（1）以制造商為主體的配送中心；

第13頁(yè)共77頁(yè)

(2)以批發(fā)商為主體的配送中心；

(3)以零售商為主體的配送中心；

(4)一倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)為主體的配送中心。

47.商品條碼EAN-13的校驗(yàn)碼由()位數(shù)字組成，用

以校驗(yàn)條同的正誤。

A.1

B.2

C.3

D.4

試題答案：B

48.名詞解釋射頻識(shí)別

試題答案：是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，是一項(xiàng)利

用射頻信號(hào)通過(guò)空間耦合(交變磁場(chǎng)或電磁場(chǎng))實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸

信息傳遞并通過(guò)所傳遞的信息達(dá)到識(shí)別目的的技術(shù)。

49.填空題物流系統(tǒng)的外部評(píng)價(jià)指標(biāo)主要有()、()、

()、()

試題答案：存貨可得性；遞送及時(shí)性；交付一致性；客

戶滿意度

50.信息質(zhì)量的主要要求有()

第14頁(yè)共77頁(yè)

A.必需

B.精確

C.豐富

D.完整

試題答案：A,B

51.“盤點(diǎn)管理”功能一般設(shè)計(jì)在倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的（）

功能模塊中。

A.入庫(kù)管理

B.庫(kù)存管理

C.出庫(kù)管理

試題答案：B

52.在數(shù)據(jù)模型的采用中，基本思想是用兩個(gè)子系統(tǒng)分

別存儲(chǔ)和檢索空間數(shù)據(jù)與屬性數(shù)據(jù)、這樣的數(shù)據(jù)模型叫（）。

A.擴(kuò)展結(jié)構(gòu)模型

B.統(tǒng)一模數(shù)據(jù)型

C.混合模數(shù)據(jù)型

D.混合結(jié)構(gòu)模型

試題答案：C

53.在物流信息系統(tǒng)中，哪項(xiàng)技術(shù)通常用于對(duì)運(yùn)輸車輛

第15頁(yè)共77頁(yè)

進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度？（）

A、RFID（射頻識(shí)別）

B、GPS（全球定位系統(tǒng)）

C、ERP（企業(yè)資源規(guī)劃）

D、EDI（電子數(shù)據(jù)交換）

試題答案：B

54.在物流管理中，哪種系統(tǒng)可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈

的透明化和可視化？（）

A、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)（CRM）

B、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)（SCM）

C、企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)（ERP）

D、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)（0A）

試題答案：B

55.物流信息系統(tǒng)中的（）模塊通常用于管理貨物的

入庫(kù)、存儲(chǔ)、出庫(kù)等倉(cāng)庫(kù)作業(yè)。

A、訂單管理

B、運(yùn)輸管理

C、倉(cāng)庫(kù)管理

D、財(cái)務(wù)管理

第16頁(yè)共77頁(yè)

試題答案：C

56.在物流信息系統(tǒng)中，哪種技術(shù)可以顯著提高訂單處

理的速度和準(zhǔn)確性？（）

A、自動(dòng)化分揀系統(tǒng)

B、玄計(jì)算

C、物聯(lián)網(wǎng)

D、大數(shù)據(jù)分析

試題答案：A

57.物流信息系統(tǒng)中的（）模塊可以幫助企業(yè)分析歷

史訂單數(shù)據(jù)，以預(yù)測(cè)未來(lái)的銷售趨勢(shì)。

A、訂單管理

B、銷售預(yù)測(cè)

C、運(yùn)輸管理

D、數(shù)據(jù)分析

試題答案：B

58.在物流管理中，哪種系統(tǒng)可以幫助企業(yè)優(yōu)化庫(kù)存水

平，減少庫(kù)存積壓和缺貨現(xiàn)象？（）

A、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)（CRM）

B、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)（SCM）

第17頁(yè)共77頁(yè)

C、企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)（ERP）

D、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)（WMS）

試題答案：D

59.物流信息系統(tǒng)中的（）模塊可以幫助企業(yè)制定和

執(zhí)行物流策略，以提高物流效率。

A、訂單管理

B、物流策略管理

C、運(yùn)輸管理

D、數(shù)據(jù)分析

試題答案：B

60.物流信息系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)管理通常包括哪些內(nèi)容？

A、數(shù)據(jù)采集

B、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

C、數(shù)據(jù)處理

D、數(shù)據(jù)安全

試題答案：ABCD

61.物流信息系統(tǒng)中的哪些功能有助于優(yōu)化庫(kù)存管

理？

A、庫(kù)存預(yù)警

第18頁(yè)共77頁(yè)

B、庫(kù)存預(yù)測(cè)

C、庫(kù)存分析

D、庫(kù)存盤點(diǎn)

試題答案：ABCD

62.在供應(yīng)鏈管理中，物流信息系統(tǒng)如何支持協(xié)同工

作？

A、信息共享

B、訂單同步

C、流程協(xié)同

I）、決策支持

試題答案：ABCD

63.以下哪些技術(shù)能夠支持物流信息系統(tǒng)的智能決

策？

A、人工智能

B、機(jī)器學(xué)習(xí)

C、數(shù)據(jù)挖掘

D、物聯(lián)網(wǎng)

試題答案：ABCD

64.物流信息系統(tǒng)在哪些方面支持企業(yè)的可持續(xù)發(fā)

第19頁(yè)共77頁(yè)

展？

A、節(jié)能減排

B、降低成本

C、提高效率

D、優(yōu)化資源配置

試題答案：ABCD

65.物流信息系統(tǒng)中，哪些模塊有助于提升客戶滿意

度？

A、訂單跟蹤模塊

B、客戶服務(wù)模塊

C、投訴處理模塊

D、客戶關(guān)系管理模塊

試題答案：ABCD

66.在物流信息系統(tǒng)中，哪些功能有助于提升運(yùn)輸效

率？

A、路徑規(guī)劃

B、實(shí)時(shí)追蹤

C、運(yùn)輸調(diào)度

D、運(yùn)輸成本分析

第20頁(yè)共77頁(yè)

試題答案：ABCD

67.問(wèn)答題公路運(yùn)輸信息管理的特性是什么？

試題答案：公路運(yùn)輸信息管理有及時(shí)性、動(dòng)態(tài)性和復(fù)雜

性的特性。

68.名詞解釋自動(dòng)識(shí)別技術(shù)

試題答案：就是應(yīng)用一定的識(shí)別裝置，通過(guò)被識(shí)別物品

和識(shí)讀裝置之間的接近活動(dòng)，自動(dòng)地獲取被識(shí)別物品的相關(guān)

信息，并提供給后臺(tái)的計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)來(lái)完成相關(guān)后續(xù)處理

的一種技術(shù)。

69.運(yùn)輸過(guò)程中除了物流系統(tǒng)本身的信息外，還包括了

大量的環(huán)境信息，其信息獲取的難度要()其他物流環(huán)節(jié)

A.低于

B.高于

C.小于

D.等于

試題答案：B

70.填空題目前，人類利用的三大寶貴資源是指()

試題答案：信息、物質(zhì)、能源

71.問(wèn)答題簡(jiǎn)述物流各主要功能的信息需求。

第21頁(yè)共77頁(yè)

試題答案：1.運(yùn)輸功能的信息：運(yùn)輸信息包括發(fā)貨時(shí)

間、發(fā)貨地點(diǎn)、運(yùn)輸距離、到貨時(shí)間、到貨地點(diǎn)、運(yùn)輸方式、

運(yùn)輸工具、運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)輸人員、接受方、運(yùn)輸損耗等。

運(yùn)輸信息系統(tǒng)要在充分分析運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸

工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用“五要素”的信息的甚礎(chǔ)上，制

定出合理的實(shí)施方案，減小或避免空駛、對(duì)流運(yùn)輸、迂回運(yùn)

輸、重復(fù)運(yùn)輸、倒流運(yùn)輸、過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸、動(dòng)力選擇不當(dāng)、運(yùn)輸

方式選擇不當(dāng)?shù)取Ｒ朔缓侠磉\(yùn)輸，通常還需要掌握其它

相關(guān)信息，如各地交通信息、地理信息、貨源信息、社會(huì)運(yùn)

力信息、在途物品信息、各種額外費(fèi)用信息等。

2.存儲(chǔ)功能的信息：存儲(chǔ)業(yè)務(wù)的基本信息分為描述倉(cāng)

庫(kù)和描述庫(kù)存物品的信息。倉(cāng)庫(kù)的基本信息包括倉(cāng)庫(kù)的地點(diǎn)、

類型、面積、保管方式、儲(chǔ)位信息等；庫(kù)存物品的基本信息

有存放地點(diǎn)、物品名稱、結(jié)構(gòu)、重量、形狀、包裝類別、數(shù)

量、儲(chǔ)存要求、入庫(kù)時(shí)間、適用裝卸方式等；其它信息還包

括物品需求信息、供應(yīng)商信息。

3.物流加工的信息：物流加工對(duì)物流起著補(bǔ)充、完善、

提高和增強(qiáng)的作用。由于加工需要加工設(shè)備、加工人員等資

源，所以物流加工業(yè)務(wù)需要的主要信息有加工要求、加工時(shí)

間、加工能力、加工流程、加工成本等。相關(guān)的輔助決策信

息有加工方式、加工周期、加工報(bào)價(jià)。

第22頁(yè)共77頁(yè)

4.配送功能的信息：一般的配送集裝卸、包裝、保管、

運(yùn)輸于一身。備貨的基本信息包括貨源供應(yīng)信息與籌集情況

（訂貨或購(gòu)貨、進(jìn)貨信息）及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接

等信息。配送加工、分揀及配貨根據(jù)用戶的要求，包括品

種、數(shù)量、包裝、運(yùn)輸方式等。

配送運(yùn)輸屬于運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸、支線運(yùn)輸，具有配送

用戶多、距離較短、線路較復(fù)雜、規(guī)模較小、額度較高等特

點(diǎn)，一般使用汽車做運(yùn)輸工具。因此需要輔助的決策問(wèn)題主

要有選擇最佳運(yùn)輸路線、配裝和路線有效搭配等，它需要有

關(guān)運(yùn)輸方面的信息支持。

72.物流系統(tǒng)化的內(nèi)容包括（）

A.大量化

B.共同化

C.短路化

D.自動(dòng)化

試題答案：A,B,C,D

73.問(wèn)答題什么是地理信息系統(tǒng)？它具有什么功

能？

試題答案：（1）地理信息系統(tǒng)：（GIS）,顧名思義，是

處理地理信息的系統(tǒng)。它是多種學(xué)科交叉的產(chǎn)物，它以地理

第23頁(yè)共77頁(yè)

空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用地理模型分析方法，適時(shí)地提供多種

空間的和動(dòng)態(tài)的地理信息，是一種為地理研究和地理決策服

務(wù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。

(2)功能

①數(shù)據(jù)輸入是建立地理數(shù)據(jù)庫(kù)必需的過(guò)程。

②數(shù)據(jù)編輯主要包括圖形編輯和屬性編輯。

③數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)與管理,是GTS系統(tǒng)應(yīng)用成功與否的關(guān)鍵,

主要提供空間與非空間數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、查詢檢索、修改和更新

的能力。

④空間查詢與分析是GIS的核心，是GIS最重要的和最

具有魅力的功能，也是GIS有別于其他信息系統(tǒng)的本質(zhì)特征。

⑤可視化表達(dá)與輸出。

74.一維條碼通常包含哪幾部分信息?

A、國(guó)家代碼、廠商代碼、商品代碼

B、廠商代碼、商品代碼、檢驗(yàn)碼

C、國(guó)家代碼、產(chǎn)品代碼、檢驗(yàn)碼

D、廠商代碼、產(chǎn)品代碼、檢驗(yàn)碼

試題答案：A

75.計(jì)算機(jī)應(yīng)用大致有()幾個(gè)方面。

第24頁(yè)共77頁(yè)

A.科學(xué)計(jì)算

B.信息處理

C.計(jì)算機(jī)過(guò)程控制

D.輔助設(shè)計(jì)

E.人工智能

試題答案：A,B,C,D,E

76.調(diào)查方法一般分為()兩大類。

A.普查

B.抽樣調(diào)查

C.人工法

D.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)法

試題答案：A,B

77.問(wèn)答題物流信息技術(shù)主要包括哪些?

試題答案：(1)EDI技術(shù)

(2)GPS/GIS技術(shù)

(3)條形碼/射頻技術(shù)

(4)通信技術(shù)

(5)數(shù)據(jù)庫(kù)/數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)

第25頁(yè)共77頁(yè)

(6)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)

78.配送中心的布點(diǎn)原則：()

A、適應(yīng)性原則

B、協(xié)調(diào)性原則

C、系統(tǒng)性原則

D、經(jīng)濟(jì)性原則

E、前瞻性原則

試題答案：A,B,D,E

79.衡量企業(yè)物流服務(wù)水平高低的重要尺度有()

A.準(zhǔn)時(shí)交貨

B.供貨周期的長(zhǎng)短

C.服務(wù)態(tài)度

D.存貨保障率

E.商品完好率

試題答案：B,D,E

80.運(yùn)輸一般分為()和配送。

A.輸送

B.裝卸

第26頁(yè)共77頁(yè)

C.裝運(yùn)

D.搬運(yùn)

試題答案：A

81.問(wèn)答題配送信息管理系統(tǒng)由哪些子系統(tǒng)構(gòu)成？

試題答案：配送信息管理系統(tǒng)的構(gòu)成包括?：銷售出庫(kù)管

理子系統(tǒng)、采購(gòu)入庫(kù)管理子系統(tǒng)、庫(kù)存管理子系統(tǒng)、運(yùn)輸管

理子系統(tǒng)、經(jīng)營(yíng)績(jī)效管理子系統(tǒng)

82.以下屬于供應(yīng)鏈計(jì)劃中的五項(xiàng)基本活動(dòng)的是（）。

A.采購(gòu)

B.存儲(chǔ)

C.制造

D.包裝

E.銷售

試題答案：A,B,C,E

83.受托代銷業(yè)務(wù)商品的所有權(quán)屬于：（）

A.委托方

B.受托方

試題答案：A

84.填空題物流信息平臺(tái)最重要的作用是能整合個(gè)

第27頁(yè)共77頁(yè)

物流信息系統(tǒng)的（），完成各系統(tǒng)之間的（）實(shí)現(xiàn)（）

試題答案：信息資源；數(shù)據(jù)交換；信息共享

85.哪種系統(tǒng)通常用于管理企業(yè)與客戶之間的關(guān)系？

A、ERP系統(tǒng)

B、SCM系統(tǒng)

C、CRM系統(tǒng)

D、TMS系統(tǒng)

試題答案：C

86.在智能物流中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的主要應(yīng)用是什么？

A、提高運(yùn)輸速度

B、實(shí)現(xiàn)貨物追蹤與監(jiān)控

C、降低庫(kù)存水平

D、優(yōu)化供應(yīng)鏈流程

試題答案：B

87.在物流信息系統(tǒng)中，哪個(gè)模塊通常用于管理貨物的

包裝和標(biāo)識(shí)？

A、訂單管理

B、倉(cāng)庫(kù)管理

C、包裝管理

第28頁(yè)共77頁(yè)

D、運(yùn)輸管理

試題答案：C

88.在供應(yīng)鏈管理中，哪個(gè)技術(shù)用于提高供應(yīng)鏈的可視

化？

A、RF1D

B、ERP

C、GPS

D、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)

試題答案：D

89.物流信息系統(tǒng)中的哪個(gè)模塊負(fù)責(zé)處理與財(cái)務(wù)相關(guān)

的數(shù)據(jù)和信息？

A、財(cái)務(wù)管理

B、訂單管理

C、倉(cāng)庫(kù)管理

D、運(yùn)輸管理

試題答案：A

90.在物流信息系統(tǒng)中，哪個(gè)功能通常用于處理貨物損

壞或丟失的索賠？

A、索賠管理

第29頁(yè)共77頁(yè)

B、訂單跟蹤

C、庫(kù)存管理

D、運(yùn)輸管理

試題答案：A

91.物流信息系統(tǒng)中，哪個(gè)功能用于處理客戶退貨和退

款的請(qǐng)求？

A、退貨管理

B、訂單跟蹤

C、庫(kù)存管理

I）、運(yùn)輸管理

試題答案：A

92.在物流信息系統(tǒng)中，哪個(gè)模塊通常用于處理和管理

貨物配送過(guò)程中的實(shí)時(shí)信息？

A、配送管理

B、訂單管理

C、倉(cāng)庫(kù)管理

D、運(yùn)輸管理

試題答案：A

93.下列活動(dòng)中，以改變“物”的時(shí)間狀態(tài)為目的，為

第30頁(yè)共77頁(yè)

了克服產(chǎn)需之間的時(shí)間差異獲得更好的效用而采取的活動(dòng)

()o

A、運(yùn)輸活動(dòng)

B、倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)

C、裝卸搬運(yùn)活動(dòng)

D、配送活動(dòng)

試題答案：B

94.第三方物流信息系統(tǒng)中的管理控制層的功能主要

包括()

A.營(yíng)銷管理模塊

B.物流成本控制及效益分析模塊

C.數(shù)據(jù)管理模塊

D.財(cái)務(wù)管理模塊

試題答案：A,B,D

95.采用利用通信衛(wèi)星、GPS技術(shù)和GIS技術(shù)的車輛運(yùn)

行管理的缺點(diǎn)是()。

A.系統(tǒng)初期

B.使用費(fèi)用高

C.效率低差

第31頁(yè)共77頁(yè)

試題答案：A,B

96.調(diào)度人員的信息管理工作內(nèi)容不包括()。

A.配載計(jì)算

B.接受客戶委托

C.訂單錄入

D.線路選擇

試題答案：B,C

97.名詞解釋物流成本

試題答案：物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨

幣表現(xiàn)。

98.條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)系統(tǒng)由()組成。

A.條碼標(biāo)簽

B.條碼生成設(shè)備

C.條碼識(shí)讀器

D.計(jì)算機(jī)

E.攝像頭

試題答案：A,B,C,D

99.全球定位系統(tǒng)具有全能性、全球性、全天候、連續(xù)

性和實(shí)時(shí)性的()等功能。

第32頁(yè)共77頁(yè)

A.導(dǎo)航

B.定位

C.定時(shí)

D.報(bào)時(shí)

E.運(yùn)輸

試題答案：A,B,C

100.問(wèn)答題試述倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)的作用。倉(cāng)儲(chǔ)管

理信息系統(tǒng)應(yīng)具備哪些功能？

試題答案：（1）作用：

①為倉(cāng)庫(kù)作業(yè)全過(guò)程提供自動(dòng)化和全面紀(jì)錄的途徑；

②改變傳統(tǒng)上的固定貨位，實(shí)現(xiàn)全庫(kù)隨機(jī)儲(chǔ)存，從而最

大限度地利用倉(cāng)容；

③提高發(fā)貨的質(zhì)量和正確性，減少斷檔和退貨，提高顧

客的滿意程度；

④為倉(cāng)庫(kù)的所有活動(dòng)、資源和庫(kù)存水平提供即時(shí)的正確

信息。

（2）功能：

①面向客戶的功能

②面向庫(kù)區(qū)功能

第33頁(yè)共77頁(yè)

③面向物流中心功能

101.在結(jié)構(gòu)化的系統(tǒng)分析過(guò)程中，數(shù)據(jù)流程圖主要的

依據(jù)是下面的哪種企業(yè)流程圖？()

A.工藝視圖

B.信息視圖

C.系統(tǒng)視圖

D.職能視圖

試題答案：B

102.現(xiàn)代物流是一種以信息為中心的()體系。

A.供求

B.貿(mào)易

C.管理

D.商品供應(yīng)

試題答案：D

103.一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)由。等設(shè)備組成。

A.標(biāo)簽

B.標(biāo)簽生成設(shè)備

C.掃描儀

D.識(shí)讀器

第34頁(yè)共77頁(yè)

E.計(jì)算機(jī)

試題答案：A,B,D,E

104.問(wèn)答題流通加工的類型

試題答案：（1）為彌補(bǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足的深加工

（2）為滿足需求多樣化進(jìn)行的服務(wù)性加工

（3）為保護(hù)產(chǎn)品所進(jìn)行的加工

（4）為提高物流效率，方便物流的加工

（5）為促進(jìn)銷售的流通加工

（6）為提高加工效率的流通加工

（7）為提高原材料利用率的流通加

（8）銜接不同運(yùn)輸方式，使物流合理化的流通加工

（9）以提高經(jīng)濟(jì)效益，追求企業(yè)利潤(rùn)為目的流通加工

（10）生產(chǎn)一一流通一體化的流通加工形式

105.問(wèn)答題供應(yīng)鏈思想的產(chǎn)生，為什么會(huì)產(chǎn)生這種

思想

試題答案：（1）傳統(tǒng)離散型供應(yīng)鏈環(huán)境，供應(yīng)鏈上相鄰

節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間存在著買賣交易關(guān)系。但是，在傳統(tǒng)的企業(yè)管

理模式下，這種關(guān)系并不是非常穩(wěn)定和牢固。企業(yè)間相互獨(dú)

立；缺乏合作；信息共享程度低，追求自身效益最大化；存

第35頁(yè)共77頁(yè)

在著利益沖突；整人供應(yīng)鏈運(yùn)作效率低下，供應(yīng)鏈整體競(jìng)爭(zhēng)

力弱。

(2)社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化促使企業(yè)，外包管理模式下

多個(gè)企.業(yè)組成了一種產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù)的供應(yīng)鏈。產(chǎn)品和服務(wù)

的質(zhì)量、競(jìng)爭(zhēng)力等并不取決于某一個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)，而是供應(yīng)鏈

上的所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)共同作用的結(jié)果.供應(yīng)鏈管理適應(yīng)了“橫

向一體化”管理模式的要求。以上這些變化告訴我們，只有

改變傳統(tǒng)的企業(yè)管理模式，才能夠適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。供

應(yīng)鏈管理正是在這種變化的環(huán)境中產(chǎn)生出來(lái)的一種新的管

理思想。

基本思想：為優(yōu)化其性能，供應(yīng)鏈的各個(gè)鏈節(jié)必須以一

種協(xié)調(diào)方式運(yùn)作，把供應(yīng)鏈看作一個(gè)完整的運(yùn)作過(guò)程對(duì)其進(jìn)

行管理，這樣就可以避免或減少各環(huán)節(jié)間的延誤或浪費(fèi)，在

更短的時(shí)間內(nèi)，用更少的成本實(shí)現(xiàn)價(jià)值的增值，這就是供應(yīng)

鏈管理的基本思想。

106.問(wèn)答題物流信息標(biāo)準(zhǔn)化主要包括哪幾個(gè)方面？

試題答案：物流信息標(biāo)準(zhǔn)化主要包括：物流系統(tǒng)的各類

固定設(shè)施、移動(dòng)設(shè)備、專用工具的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，物流過(guò)程各個(gè)

環(huán)節(jié)內(nèi)部及之間的工作標(biāo)準(zhǔn)，物流系統(tǒng)各類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之間、

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工作標(biāo)準(zhǔn)之間的配合要求，以及物流系統(tǒng)與其他

相關(guān)系統(tǒng)的配合要求。

第36頁(yè)共77頁(yè)

107.物流信息技術(shù)的基礎(chǔ)和靈魂是（）o

A、計(jì)算機(jī)

B、條碼

C、網(wǎng)絡(luò)

D、GPS

試題答案：B

108.存放在計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)設(shè)備中的，以一種合理的方法

組織起來(lái)的，與公司或組織的業(yè)務(wù)活動(dòng)和組織結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng)的

各種相關(guān)數(shù)據(jù)的集合是（）o

A、數(shù)據(jù)庫(kù)

B、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)

C、信息

D、數(shù)據(jù)集市

試題答案：A

109.地理信息系統(tǒng)（GIS）是一種以（）研究和決策

服務(wù)為服務(wù)目標(biāo)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。

A、地理

B、天文

C、生物

第37頁(yè)共77頁(yè)

D、智能

試題答案：A

110.射頻識(shí)別技術(shù)的核心在（）o

A、中間件

B、天線

C、電子標(biāo)簽

D、閱讀器

試題答案：C

111.GIS有別于其他信息系統(tǒng)的本質(zhì)特征是（）。

A、空間查詢與分析

B、可視化表達(dá)與輸出

C、數(shù)據(jù)輸入

D、數(shù)據(jù)編輯

試題答案：A

112.在GPS系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)自主定位的部分是（）o

A、接收機(jī)

B、控制系統(tǒng)

C、通信系統(tǒng)

第38頁(yè)共77頁(yè)

D、衛(wèi)星系統(tǒng)

試題答案：A

113.物流信息管理的主要內(nèi)容包括哪些？

A、物流信息的采集

B、物流信息的加工

C、物流信息的傳遞

D、物流信息的利用

試題答案：ABCD

解釋、物流信息管理是指通過(guò)信息技術(shù)手段對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行

計(jì)劃、組織、實(shí)施、控制和評(píng)估的過(guò)程，它包括對(duì)物流信息

的采集、加工、傳遞和利用等方面的管理，以實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)

的高效、快捷和準(zhǔn)確。

114.總體來(lái)看，影響物流預(yù)測(cè)的客觀因素主要有（）。

A.國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)模

B.國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度

C.經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變動(dòng)

D.基本建設(shè)的規(guī)模

E.物流結(jié)構(gòu)的變動(dòng)

試題答案：A,B,C,D,E

第39頁(yè)共77頁(yè)

115.()是指剔除內(nèi)容重復(fù)的信息，選留有用信息，

以減少其他信息工作環(huán)節(jié)的無(wú)效勞動(dòng)的一種信息篩選方法

A.查重法

B.時(shí)序法

C.類比法

D.專家評(píng)估法

試題答案：A

116.問(wèn)答題如何解釋信息的真?zhèn)涡裕坎⒄f(shuō)明在什么

情況下可能出現(xiàn)偽信息。

試題答案：信息有真信息和偽信息，即真實(shí)信息和虛假

信息之分。偽信息的產(chǎn)生一般有3種形式，片面的理解和沒(méi)

有與環(huán)境聯(lián)系起來(lái)的錯(cuò)誤理解，信息在傳遞過(guò)程中造成信息

損失或受到“噪聲”干擾，信息發(fā)出者發(fā)出了片面或錯(cuò)誤的

信息。

117.判斷題目前，國(guó)內(nèi)最常用的商品條碼為EANT28

條碼。()

試題答案：錯(cuò)

118.問(wèn)答題何為生產(chǎn)延遲、物流延遲？

試題答案：生產(chǎn)延遲的基本原理是準(zhǔn)時(shí)化，即在獲得客

戶確切的需求和購(gòu)買意向之前，不過(guò)早地作準(zhǔn)備工作或采購(gòu)

第40頁(yè)共77頁(yè)

零部件，不提前，不過(guò)量，嚴(yán)格按訂單生產(chǎn)合格的產(chǎn)品。

物流延遲是地理上的延遲，即在物流網(wǎng)絡(luò)中的幾個(gè)主要

的中央倉(cāng)庫(kù)，根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果存儲(chǔ)必要的物品，不考慮過(guò)早地

在消費(fèi)地點(diǎn)存放物品，一旦接到客戶的訂單，從中央倉(cāng)庫(kù)處

啟動(dòng)物流程序，把物品運(yùn)送到客戶所在地的倉(cāng)庫(kù)或直接快運(yùn)

給客戶。

119.自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是一門依賴于()的多學(xué)科結(jié)合的

邊緣技術(shù)。

A.機(jī)械技術(shù)

B.光電技術(shù)

C.電磁技術(shù)

D.信息技術(shù)

試題答案：D

120.在物流信息系統(tǒng)中，哪個(gè)模塊負(fù)責(zé)處理和分析客

戶訂單？

A、客戶關(guān)系管理

B、訂單管理

C、倉(cāng)庫(kù)管理

D、運(yùn)輸管理

第41頁(yè)共77頁(yè)

試題答案：B

121.物流信息系統(tǒng)中的哪個(gè)模塊用于管理運(yùn)輸過(guò)程中

的貨物跟蹤和調(diào)度？

A、訂單管理

B、運(yùn)輸管理

C、倉(cāng)庫(kù)管理

D、數(shù)據(jù)分析

試題答案：B

122.物流信息系統(tǒng)中的哪個(gè)模塊通常用于分析歷史銷

售數(shù)據(jù)以預(yù)測(cè)未來(lái)需求？

A、訂單管理

B、銷售預(yù)測(cè)

C、倉(cāng)庫(kù)管理

D、數(shù)據(jù)分析

試題答案：D

123.在物流信息系統(tǒng)中，哪個(gè)模塊負(fù)責(zé)生成和管理與

物流相關(guān)的各種報(bào)告和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)？

A、報(bào)告管理

B、訂單管理

第42頁(yè)共77頁(yè)

C、倉(cāng)庫(kù)管理

D、數(shù)據(jù)分析

試題答案：A

124.以下哪些技術(shù)被廣泛應(yīng)用于物流信息系統(tǒng)中？

A、RFID技術(shù)

B、GPS技術(shù)

C、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

D、云計(jì)算技術(shù)

試題答案：ABCD

125.物流信息系統(tǒng)在哪些方面可以提高物流效率?

A、自動(dòng)化處理

B、實(shí)時(shí)追蹤

C、數(shù)據(jù)分析

D、預(yù)測(cè)規(guī)劃

試題答案：ABCD

126.物流信息系統(tǒng)的維護(hù)對(duì)象通常包括哪些？

A、硬件維護(hù)

B、軟件維護(hù)

第43頁(yè)共77頁(yè)

C、數(shù)據(jù)維護(hù)

D、環(huán)境維護(hù)

試題答案：ABCD

解釋、物流信息系統(tǒng)的維護(hù)對(duì)象通常包括硬件維護(hù)、軟件維

護(hù)、數(shù)據(jù)維護(hù)和環(huán)境維護(hù)等方面，以確保物流信息系統(tǒng)的正

常運(yùn)行和數(shù)據(jù)安全。

127.物流管理信息技術(shù)的具體應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？

A、供應(yīng)鏈管理

B、倉(cāng)儲(chǔ)管理

C、運(yùn)輸管理

D、訂單管理

試題答案：ABCD

解釋、物流管理信息技術(shù)在多個(gè)領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用，包括供

應(yīng)鏈管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理和訂單管理等，這些應(yīng)用通

過(guò)信息技術(shù)手段提高了物流管理的效率和準(zhǔn)確性。

128.以下哪些選項(xiàng)是物流信息系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)智能化物流

管理的關(guān)鍵技術(shù)？

A、RFID技術(shù)

B、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

第44頁(yè)共77頁(yè)

C、大數(shù)據(jù)分析

D、云計(jì)算技術(shù)

試題答案：ABCD

解釋、在物流信息系統(tǒng)中，RFID技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)

分析和玄計(jì)算技術(shù)等都是實(shí)現(xiàn)智能化物流管埋的關(guān)鍵技術(shù)。

這些技術(shù)能夠幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的實(shí)時(shí)監(jiān)控、路徑優(yōu)化、

庫(kù)存管理以及決策支持等功能。

129.以下哪些功能是物流信息系統(tǒng)通常具備的？

A、訂單跟蹤

B、庫(kù)存管理

C、運(yùn)輸管理

D、財(cái)務(wù)管理

試題答案：ABCD

130.物流信息系統(tǒng)通常包含哪些模塊？

A、訂單處理模塊

B、庫(kù)存管理模塊

C、運(yùn)輸管理模塊

I）、財(cái)務(wù)管理模塊

試題答案：ABCD

第45頁(yè)共77頁(yè)

131.商品條碼就是（）o

A、25碼

B、EAN碼

C、128碼

D、39碼

試題答案：B

132.標(biāo)準(zhǔn)版的商品條碼所代表的代碼由（）位數(shù)字組

成。

A、29

B、10

C、8

D、13

試題答案：D

133.在物流信息系統(tǒng)中，用于追蹤貨物從起點(diǎn)到終點(diǎn)

的全過(guò)程，并實(shí)時(shí)更新貨物狀態(tài)的技術(shù)是（）。

A、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)技術(shù)

B、條形碼技術(shù)

C、RFID技術(shù)

D、貨物追蹤技術(shù)

第46頁(yè)共77頁(yè)

試題答案：D

134.在物流信息系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)訂單自動(dòng)化處理的關(guān)鍵

技術(shù)之一是（）o

A、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

B、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）

C、自動(dòng)化分揀系統(tǒng)

D、機(jī)器人技術(shù)

試題答案：B

135.在物流管理中，用于實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之間信息

共享和協(xié)同工作的系統(tǒng)是（）o

A、物流信息系統(tǒng)

B、企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）

C、客戶關(guān)系管理（CRM）

D、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)（SCM）

試題答案：D

136.在物流信息系統(tǒng)中，用于優(yōu)化配送路線和車輛調(diào)

度的系統(tǒng)是（）。

A、車輛定位系統(tǒng)

B、配送管理系統(tǒng)

第47頁(yè)共77頁(yè)

C、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)

D、貨物跟蹤系統(tǒng)

試題答案：B

137.在物流管理中，用于預(yù)測(cè)貨物需求量和庫(kù)存水平

的技術(shù)是（）o

A、數(shù)據(jù)分析技術(shù)

B、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

C、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)

D、運(yùn)輸管理技術(shù)

試題答案：A

138.在物流信息系統(tǒng)中，用于實(shí)現(xiàn)貨物信息的快速錄

入和識(shí)別的技術(shù)是（）o

A、臼動(dòng)化分揀技術(shù)

B、射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)

C、全球定位系統(tǒng)（GPS）

D、物流仿真技術(shù)

試題答案：B

139.在物流信息系統(tǒng)中，用于監(jiān)控貨物在運(yùn)輸過(guò)程中

的實(shí)時(shí)位置和狀態(tài)的技術(shù)是（）o

第48頁(yè)共77頁(yè)

A、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

B、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)

C、全球定位系統(tǒng)（GPS）

D、運(yùn)輸管理技術(shù)

試題答案：C

140.在物流信息管理中，用于支持企業(yè)決策制定和市

場(chǎng)分析的系統(tǒng)是（）。

A、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)（CRM）

B、企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)（ERP）

C、決策支持系統(tǒng)（DSS）

D、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)（0A）

試題答案：C

141.物流信息系統(tǒng)中的（）功能可以幫助企業(yè)確定最

佳庫(kù)存水平，以降低庫(kù)存成本。

A、庫(kù)存管理

B、訂單處理

C、運(yùn)輸管理

D、倉(cāng)庫(kù)管理

試題答案：A

第49頁(yè)共77頁(yè)

142.在物流信息系統(tǒng)中，用于優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)空間利用和貨

物存儲(chǔ)的是（）o

A、自動(dòng)化分揀系統(tǒng)

B、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)（WMS）

C、全球定位系統(tǒng)（GPS）

D、運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）

試題答案：B

143.物流信息系統(tǒng)中的（）模塊通常用于管理貨物的

運(yùn)輸、跟蹤和交付。

A、訂單管理

B、倉(cāng)庫(kù)管理

C、運(yùn)輸管理

D、數(shù)據(jù)分析

試題答案：C

144.在物流信息系統(tǒng)中，哪種技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的物

流信息交互和共享？（）

A、互聯(lián)網(wǎng)

B、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）

C、云計(jì)算

第50頁(yè)共77頁(yè)

D、大數(shù)據(jù)分析

試題答案：B

145.物流信息系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)訂單處理自動(dòng)化的關(guān)鍵步

驟之一是（）o

A、數(shù)據(jù)錄入

B、數(shù)據(jù)交換

C、數(shù)據(jù)分析

D、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

試題答案：B

146.在物流管理中，使用（）可以幫助企業(yè)預(yù)測(cè)未來(lái)

的市場(chǎng)需求和物流趨勢(shì)。

A、人工智能（AI）

B、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）

C、云計(jì)算

D、大數(shù)據(jù)分析

試題答案：D

147.在物流信息系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)電子訂單和發(fā)票的自動(dòng)

處理和交換的技術(shù)是（）。

A、電子商務(wù)（EC）

第51頁(yè)共77頁(yè)

B、辦公自動(dòng)化（OA）

C、企業(yè)資源規(guī)劃（ERP）

D、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）

試題答案：D

148.物流信息系統(tǒng)中的（）模塊可以幫助企業(yè)分析物

流成本和效率，以制定改進(jìn)策略。

A、訂單管理

B、運(yùn)輸管理

C、成本管理

I）、倉(cāng)庫(kù)管理

試題答案：C

149.在物流信息系統(tǒng)中，哪個(gè)模塊通常負(fù)責(zé)處理和分

析客戶訂單？（）

A、客戶關(guān)系管理（CRM）

B、訂單管理

C、倉(cāng)庫(kù)管理

D、運(yùn)輸管理

試題答案：B

150.在物流管理中，哪項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)物流過(guò)程的

第52頁(yè)共77頁(yè)

實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)控？()

A、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)

B、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)

C、電子商務(wù)(EC)

D、人工智能(AI)

試題答案：A

151.物流信息系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)分析模塊主要用于()<>

A、預(yù)測(cè)未來(lái)市場(chǎng)需求

B、實(shí)時(shí)追蹤貨物位置

C、管理倉(cāng)庫(kù)中的貨物

D、協(xié)調(diào)不同部門之間的合作

試題答案：A

152.哪項(xiàng)技術(shù)可以提高物流運(yùn)輸中的安全性和準(zhǔn)確性？

()

A、云計(jì)算

B、全球定位系統(tǒng)(GPS)

C、辦公自動(dòng)化(0A)

D、客戶關(guān)系管理(CRM)

試題答案：B

第53頁(yè)共77頁(yè)

153.在物流信息系統(tǒng)中，哪個(gè)模塊負(fù)責(zé)管理貨物的運(yùn)

輸、調(diào)度和跟蹤？（）

A、訂單管理

B、運(yùn)輸管理

C、倉(cāng)庫(kù)管理

D、數(shù)據(jù)分析

試題答案：B

154.在物流管理中，哪項(xiàng)技術(shù)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)貨物

的遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理？（）

A、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）

B、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)

C、全球定位系統(tǒng)（GPS）

D、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)（WMS）

試題答案：A

155.物流信息系統(tǒng)中，哪項(xiàng)功能可以幫助企業(yè)優(yōu)化運(yùn)

輸路線和減少運(yùn)輸成本？（）

A、訂單管理

B、倉(cāng)庫(kù)管理

C、運(yùn)輸管理

第54頁(yè)共77頁(yè)

D、客戶關(guān)系管理（CRM）

試題答案：C

156.在物流信息系統(tǒng)中，哪個(gè)模塊可以幫助企業(yè)分析

供應(yīng)鏈中的瓶頸和潛在問(wèn)題？（）

A、訂單管理

B、倉(cāng)庫(kù)管理

C、供應(yīng)鏈分析

D、客戶關(guān)系管理（CRM）

試題答案：C（注意、這個(gè)選項(xiàng)是假設(shè)性的，因?yàn)椴皇?/p>

所有物流信息系統(tǒng)都直接有一個(gè)名為“供應(yīng)鏈分析”的模塊,

但類似的功能可能包含在其他模塊中）

157.在物流管理中，哪項(xiàng)技術(shù)可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)庫(kù)存

的自動(dòng)化管理？（）

A、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）

B、云計(jì)算

C、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)

D、客戶關(guān)系管理（CRM）

試題答案：C

158.在物流信息管理中，信息分類的兼容性要求是指

第55頁(yè)共77頁(yè)

什么？

A、分類體系應(yīng)滿足事物不斷發(fā)展的需要

B、信息分類與有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)一致

C、將選定的事物或概念的屬性按一定規(guī)則系統(tǒng)化

D、分類編碼要從系統(tǒng)工程角度出發(fā)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)最優(yōu)化

試題答案：B

解釋、信息分類的兼容性要求指的是信息分類需要與相

關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致，以確保信息的準(zhǔn)確性和互操作性。

159.物流信息系統(tǒng)中的哪個(gè)功能層次主要涉及記錄訂

貨內(nèi)容、安排存貨任務(wù)等？

A、交易系統(tǒng)

B、管理控制

C、決策支持

D、數(shù)據(jù)分析

試題答案：A

解釋、交易系統(tǒng)是物流信息系統(tǒng)中的基礎(chǔ)層次，用于啟

動(dòng)和記錄個(gè)別的物流活動(dòng)，包括記錄訂貨內(nèi)容、安排存貨任

務(wù)等基本操作。

160.在物流信息管理中，EAN碼的前3位通常表示什

第56頁(yè)共77頁(yè)

么？

A、廠商代碼

B、產(chǎn)品代碼

C、國(guó)家代碼

D、檢驗(yàn)碼

試題答案：C

解釋、EAN碼〔歐洲商品編碼）的前3位通常表示國(guó)家

代碼，用于標(biāo)識(shí)商品的原產(chǎn)國(guó)或地區(qū)。

161.WMS的首要功能是什么？

A、入庫(kù)管理

B、庫(kù)位設(shè)定

C、出庫(kù)管理

D、庫(kù)存管理

試題答案：B

解釋、WMS（倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)）的首要功能是庫(kù)位設(shè)定，

通過(guò)模擬位置查詢相應(yīng)庫(kù)存物品及狀態(tài)。

162.在物流信息管理中，哪項(xiàng)技術(shù)不屬于射頻識(shí)別系

統(tǒng)的組成部分？

A、標(biāo)簽

第57頁(yè)共77頁(yè)

B、閱讀器

C、天線

D、光源

試題答案：D

解釋、射頻識(shí)別系統(tǒng)主要由標(biāo)簽、閱讀器和天線組成,

用于自動(dòng)識(shí)別和追蹤物品。光源不屬于射頻識(shí)別系統(tǒng)的組成

部分。

163.在物流信息系統(tǒng)中，哪個(gè)模塊可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)

對(duì)貨物信息的快速錄入和識(shí)別？

A、訂單管理

B、倉(cāng)庫(kù)管理

C、運(yùn)輸管理

D、條碼掃描系統(tǒng)

試題答案：D

164.在物流信息系統(tǒng)中，哪個(gè)模塊負(fù)責(zé)處理貨物的入

庫(kù)、存儲(chǔ)和出庫(kù)？

A、訂單管理

B、運(yùn)輸管理

C、倉(cāng)庫(kù)管理

第58頁(yè)共77頁(yè)

D、數(shù)據(jù)分析

試題答案：C

165.在物流信息管理中，哪項(xiàng)技術(shù)用于實(shí)現(xiàn)貨物信息

的自動(dòng)識(shí)別？

A、條形碼

B、RFID

C、GPS

D、云計(jì)算

試題答案：A

166.物流信息系統(tǒng)中哪個(gè)模塊通常用于制定物流策略

和規(guī)劃？

A、訂單管理

B、物流策略管理

C、倉(cāng)庫(kù)管理

D、數(shù)據(jù)分析

試題答案：B

167.在物流信息系統(tǒng)中，哪項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)

控物流過(guò)程？

A、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)

第59頁(yè)共77頁(yè)

B、云計(jì)算

C、GPS

D、大數(shù)據(jù)分析

試題答案：A

168.物流信息系統(tǒng)中的哪個(gè)模塊通常用于管理貨物的

包裝和標(biāo)簽？

A、訂單管理

B、運(yùn)輸管理

C、倉(cāng)庫(kù)管理

I）、包裝管理

試題答案：D

169.物流信息系統(tǒng)中的哪個(gè)模塊負(fù)責(zé)處理與供應(yīng)商之

間的訂單和交貨信息？

A、采購(gòu)管理

B、銷售管理

C、庫(kù)存管理

D、運(yùn)輸管理

試題答案：A

170.在物流信息管理中，哪項(xiàng)技術(shù)能夠優(yōu)化運(yùn)輸路線

第60頁(yè)共77頁(yè)

和降低運(yùn)輸成本？

A、RFID

B、EDI

C、TMS（運(yùn)輸管理系統(tǒng)）

D、WMS（倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)）

試題答案：C

171.物流信息系統(tǒng)中的哪個(gè)模塊用于規(guī)劃和管理倉(cāng)庫(kù)

的布局和容量？

A、倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)

B、訂單處理

C、庫(kù)存管理

D、運(yùn)輸管理

試題答案：A（注意、這個(gè)選項(xiàng)可能在一些系統(tǒng)中不是

獨(dú)立的模塊，而是倉(cāng)庫(kù)管理的一部分）

172.哪項(xiàng)技術(shù)是物流信息系統(tǒng)中用于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化揀貨

和貨物分類的主要手段？

A、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)

B、RFID

C、GPS

第61頁(yè)共77頁(yè)

D、云計(jì)算

試題答案：A

173.在物流信息系統(tǒng)中，哪項(xiàng)功能用于分析庫(kù)存水平

并生成補(bǔ)貨建議？

A、訂單管理

B、庫(kù)存管理

C、運(yùn)輸管理

D、銷售預(yù)測(cè)

試題答案：B

174.客服人員的信息管理工作內(nèi)容包括（）。

A.調(diào)度車輛

B.接受客戶委托

C.派車管理

D.線路選擇

試題答案：B

175.按照規(guī)定時(shí)間進(jìn)行配送是（）。

A.定量配送

B.定時(shí)配送

C.定線配送

第62頁(yè)共77頁(yè)

D.即時(shí)配送

試題答案：B

176.連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械按照安裝方式不同分為()

A、固定式輸送機(jī)械

B、移動(dòng)式輸送機(jī)

C、具有撓性牽引構(gòu)件的輸送機(jī)械

D、無(wú)撓性牽引構(gòu)件的輸送機(jī)械

試題答案：A,B

177.問(wèn)答題簡(jiǎn)述計(jì)算機(jī)的硬件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

試題答案：運(yùn)算器是計(jì)算機(jī)中進(jìn)行算術(shù)運(yùn)算和邏輯運(yùn)算

的部件。遙控器是月以控制和協(xié)調(diào)計(jì)算機(jī)各部件自動(dòng)、連續(xù)

地執(zhí)行各條指令。存儲(chǔ)器是用來(lái)保存各類程序和數(shù)據(jù)信息。

輸入設(shè)備用于從外界將數(shù)據(jù)、命令輸入到計(jì)算機(jī)中。輸出設(shè)

備用以將計(jì)算機(jī)處理后的結(jié)果信息，轉(zhuǎn)換成為外界能夠識(shí)別

和使用的形式。

178.問(wèn)答題銷售出庫(kù)管理子系統(tǒng)包括哪些模塊？

試題答案：銷售出庫(kù)管理子系統(tǒng)包括以下模塊：

(1)訂單處理

(2)揀貨計(jì)劃、包裝及加工計(jì)劃

第63頁(yè)共77頁(yè)

(3)配送計(jì)劃

(4)出庫(kù)處理

179.判斷題通常是先發(fā)生物流后發(fā)生商流，在物流

完成以后再進(jìn)行商流。()

試題答案：錯(cuò)

180.問(wèn)答題什么是精益物流戰(zhàn)略？

試題答案：精益物流戰(zhàn)略的目標(biāo)是用較少的資源，如人

力、空間、設(shè)備、時(shí)間來(lái)進(jìn)行各種操作，有效組織物料的流

動(dòng)，杜絕浪費(fèi)，使用最短的前置期，使庫(kù)存和成本最小化。

精益戰(zhàn)略尋找出消除浪費(fèi)的途徑，典型的方法是對(duì)目前的操

作進(jìn)行詳細(xì)分析，然后取消不增加價(jià)值的操作，消除耽擱,

簡(jiǎn)化過(guò)程，降低復(fù)雜性，提高效率，尋找規(guī)模經(jīng)濟(jì)，節(jié)省運(yùn)

輸費(fèi)用，除去供應(yīng)鏈中不必要的環(huán)節(jié)

181.物流信息系統(tǒng)中的哪個(gè)模塊通常負(fù)責(zé)處理逆向物

流和退貨？

A、逆向物流管理

B、銷售管理

C、庫(kù)存管理

D、運(yùn)輸管理

試題答案：A(注意、這個(gè)選項(xiàng)可能在一些系統(tǒng)中不是

第64頁(yè)共77頁(yè)

獨(dú)立的模塊，而是其他模塊的一部分）

182.在物流信息管理中，哪項(xiàng)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)貨物的

實(shí)時(shí)追蹤和位置查詢？

A、RFID

B、GPS

C、ERP

D、云計(jì)算

試題答案：B

183.物流信息系統(tǒng)中的哪個(gè)模塊通常用于管理貨物的

裝卸和搬運(yùn)？

A、運(yùn)輸管理

B、倉(cāng)庫(kù)管理

C、裝卸管理

D、數(shù)據(jù)分析

試題答案：B（注意、裝卸管理功能通常包含在倉(cāng)庫(kù)管

理模塊中）

184.哪項(xiàng)技術(shù)是物流信息系統(tǒng)中用于實(shí)現(xiàn)智能倉(cāng)儲(chǔ)和

貨物智能分類的關(guān)鍵技術(shù)？

A、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)

第65頁(yè)共77頁(yè)

B、RFID

C、云計(jì)算

D、大數(shù)據(jù)分析

試題答案：A

185.在物流信息系統(tǒng)中，哪項(xiàng)功能用于分析運(yùn)輸過(guò)程

中的異常情況并發(fā)出警報(bào)？

A、訂單跟蹤

B、異常管理

C、路徑規(guī)劃

I）、數(shù)據(jù)分析

試題答案：B

186.物流信息系統(tǒng)中的哪個(gè)模塊通常用于生成和管理

運(yùn)輸合同和單據(jù)？

A、合同管理

B、運(yùn)輸管理

C、倉(cāng)庫(kù)管理

D、數(shù)據(jù)分析

試題答案：B（注意、合同管理功能可能包含在運(yùn)輸管

理模塊中）

第66頁(yè)共77頁(yè)

187.哪項(xiàng)技術(shù)是物流信息系統(tǒng)中用于實(shí)現(xiàn)貨物跟蹤和

位置查詢的重要工具？

A、RFID

B、GPS

C、物聯(lián)網(wǎng)

D、云計(jì)算

試題答案：B

188.在物流信息管理中，哪項(xiàng)功能能夠預(yù)測(cè)未來(lái)庫(kù)存

需求并生成補(bǔ)貨計(jì)劃？

A、庫(kù)存預(yù)測(cè)

B、訂單跟蹤

C、路徑規(guī)劃

D、數(shù)據(jù)分析

試題答案：A

189.物流信息系統(tǒng)中，哪個(gè)部分主要負(fù)責(zé)記錄和管理

庫(kù)存的變動(dòng)？

A、訂單管理系統(tǒng)

B、庫(kù)存管理系統(tǒng)

C、運(yùn)輸管理系統(tǒng)

第67頁(yè)共77頁(yè)

D、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)

試題答案：B

190.在物流過(guò)程中，哪一種技術(shù)可以幫助企業(yè)實(shí)時(shí)監(jiān)

控冷藏貨物的溫度？

A、RFID技術(shù)

B、GPS技術(shù)

C、物聯(lián)網(wǎng)傳感器技術(shù)

D、云計(jì)算技術(shù)

試題答案：C

191.物流信息系統(tǒng)中的“先進(jìn)先出”原則主要是為了

什么？

A、提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率

B、降低庫(kù)存成本

C、確保產(chǎn)品質(zhì)量

D、提升客戶滿意度

試題答案：C

192.在供應(yīng)鏈管理中，哪個(gè)系統(tǒng)通常用于整合不同企

業(yè)間的信息流？

A、ERP系統(tǒng)

第68頁(yè)共77頁(yè)

B、SCM系統(tǒng)

C、CRM系統(tǒng)

D、TMS系統(tǒng)

試題答案：B

193.電子數(shù)據(jù)交換（EDI）在物流中的主要作用是什

么？

A、加速數(shù)據(jù)傳輸

B、自動(dòng)化訂單處理

C、提高庫(kù)存準(zhǔn)確性

I）、優(yōu)化運(yùn)輸路徑

試題答案：B

194.在倉(cāng)庫(kù)管理中，哪種技術(shù)可以幫助快速準(zhǔn)確地完

成貨物盤點(diǎn)？

A、RFID技術(shù)

B、GPS技術(shù)

C、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

D、大數(shù)據(jù)技術(shù)

試題答案