物流運(yùn)輸過程中的法律法規(guī)試題及答案_第1頁
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文檔簡介

物流運(yùn)輸過程中的法律法規(guī)試題及答案姓名:____________________

一、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共20分)

1.物流運(yùn)輸過程中的法律法規(guī)主要包括哪些方面的內(nèi)容?

A.運(yùn)輸合同法

B.稅法

C.保險法

D.以上都是

2.國際貨物運(yùn)輸中的“CIF”術(shù)語是指什么?

A.成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)

B.成本加運(yùn)費(fèi)

C.成本

D.保險費(fèi)

3.在貨物運(yùn)輸過程中,托運(yùn)人有哪些權(quán)利和義務(wù)?

A.享有貨物運(yùn)輸?shù)闹闄?quán),承擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)牧x務(wù)

B.享有貨物運(yùn)輸?shù)闹闄?quán),不承擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)牧x務(wù)

C.不享有貨物運(yùn)輸?shù)闹闄?quán),承擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)牧x務(wù)

D.不享有貨物運(yùn)輸?shù)闹闄?quán),不承擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)牧x務(wù)

4.物流運(yùn)輸過程中,貨物損壞、丟失的責(zé)任應(yīng)由誰承擔(dān)?

A.承運(yùn)人

B.收貨人

C.托運(yùn)人

D.保險公司

5.貨物運(yùn)輸合同中,承運(yùn)人有哪些主要義務(wù)?

A.按時、安全地將貨物運(yùn)到目的地

B.確保貨物在運(yùn)輸過程中的安全

C.負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸過程中的風(fēng)險

D.以上都是

6.國際貨物運(yùn)輸中的“FCA”術(shù)語是指什么?

A.貨交承運(yùn)人

B.貨交指定地點(diǎn)

C.貨交收貨人

D.貨交出口商

7.在貨物運(yùn)輸過程中,哪些情況下承運(yùn)人可以免責(zé)?

A.由于不可抗力導(dǎo)致的貨物損失

B.由于收貨人原因?qū)е碌呢浳飺p失

C.由于托運(yùn)人原因?qū)е碌呢浳飺p失

D.以上都是

8.貨物運(yùn)輸合同中,托運(yùn)人有哪些主要義務(wù)?

A.提供準(zhǔn)確、完整的貨物信息

B.按時支付運(yùn)費(fèi)

C.負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸過程中的風(fēng)險

D.以上都是

9.在貨物運(yùn)輸過程中,貨物保險有哪些種類?

A.一切險

B.平安險

C.水漬險

D.以上都是

10.國際貨物運(yùn)輸中的“DDP”術(shù)語是指什么?

A.到貨交貨

B.到貨交收貨人

C.到貨交指定地點(diǎn)

D.到貨交出口商

11.貨物運(yùn)輸合同中,承運(yùn)人有哪些主要權(quán)利?

A.享有收取運(yùn)費(fèi)的權(quán)力

B.享有貨物裝卸、儲存的權(quán)力

C.享有在緊急情況下改變運(yùn)輸路線的權(quán)力

D.以上都是

12.在貨物運(yùn)輸過程中,哪些情況下收貨人可以拒絕收貨?

A.貨物不符合合同約定的質(zhì)量

B.貨物數(shù)量不符合合同約定

C.貨物在運(yùn)輸過程中損壞、丟失

D.以上都是

13.貨物運(yùn)輸合同中,收貨人有哪些主要義務(wù)?

A.按時接收貨物

B.支付運(yùn)費(fèi)

C.保管貨物

D.以上都是

14.國際貨物運(yùn)輸中的“CFR”術(shù)語是指什么?

A.成本加運(yùn)費(fèi)

B.成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)

C.貨交承運(yùn)人

D.貨交指定地點(diǎn)

15.在貨物運(yùn)輸過程中,哪些情況下托運(yùn)人可以解除合同?

A.承運(yùn)人違反合同約定

B.不可抗力導(dǎo)致合同無法履行

C.托運(yùn)人原因?qū)е潞贤瑹o法履行

D.以上都是

16.貨物運(yùn)輸合同中,托運(yùn)人有哪些主要權(quán)利?

A.享有貨物運(yùn)輸?shù)闹闄?quán)

B.享有貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督權(quán)

C.享有貨物運(yùn)輸?shù)慕獬龣?quán)

D.以上都是

17.在貨物運(yùn)輸過程中,哪些情況下承運(yùn)人可以要求收貨人支付運(yùn)費(fèi)?

A.收貨人未按時支付運(yùn)費(fèi)

B.收貨人拒絕支付運(yùn)費(fèi)

C.收貨人未按約定支付運(yùn)費(fèi)

D.以上都是

18.國際貨物運(yùn)輸中的“FAS”術(shù)語是指什么?

A.貨交指定地點(diǎn)

B.貨交承運(yùn)人

C.成本加運(yùn)費(fèi)

D.成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)

19.貨物運(yùn)輸合同中,收貨人有哪些主要權(quán)利?

A.享有貨物運(yùn)輸?shù)闹闄?quán)

B.享有貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督權(quán)

C.享有貨物運(yùn)輸?shù)慕獬龣?quán)

D.以上都是

20.在貨物運(yùn)輸過程中,哪些情況下托運(yùn)人可以要求賠償?

A.貨物在運(yùn)輸過程中損壞、丟失

B.承運(yùn)人違反合同約定

C.不可抗力導(dǎo)致貨物損失

D.以上都是

二、多項(xiàng)選擇題(每題3分,共15分)

1.物流運(yùn)輸過程中的法律法規(guī)主要包括哪些方面的內(nèi)容?

A.運(yùn)輸合同法

B.稅法

C.保險法

D.國際貨物運(yùn)輸法

2.國際貨物運(yùn)輸中的“CIF”術(shù)語包括哪些費(fèi)用?

A.成本

B.保險費(fèi)

C.運(yùn)費(fèi)

D.稅費(fèi)

3.貨物運(yùn)輸合同中,承運(yùn)人有哪些主要義務(wù)?

A.按時、安全地將貨物運(yùn)到目的地

B.確保貨物在運(yùn)輸過程中的安全

C.負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸過程中的風(fēng)險

D.協(xié)助收貨人提貨

4.國際貨物運(yùn)輸中的“FCA”術(shù)語中,“承運(yùn)人”指的是誰?

A.托運(yùn)人

B.收貨人

C.承運(yùn)人

D.保險公司

5.在貨物運(yùn)輸過程中,哪些情況下承運(yùn)人可以免責(zé)?

A.由于不可抗力導(dǎo)致的貨物損失

B.由于收貨人原因?qū)е碌呢浳飺p失

C.由于托運(yùn)人原因?qū)е碌呢浳飺p失

D.由于貨物自身性質(zhì)導(dǎo)致的貨物損失

6.貨物運(yùn)輸合同中,托運(yùn)人有哪些主要義務(wù)?

A.提供準(zhǔn)確、完整的貨物信息

B.按時支付運(yùn)費(fèi)

C.保管貨物

D.負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸過程中的風(fēng)險

7.在貨物運(yùn)輸過程中,哪些情況下收貨人可以拒絕收貨?

A.貨物不符合合同約定的質(zhì)量

B.貨物數(shù)量不符合合同約定

C.貨物在運(yùn)輸過程中損壞、丟失

D.托運(yùn)人未按時支付運(yùn)費(fèi)

8.國際貨物運(yùn)輸中的“DDP”術(shù)語中,“到貨交貨”指的是什么?

A.到達(dá)目的地

B.交付貨物

C.完成交貨

D.以上都是

9.貨物運(yùn)輸合同中,承運(yùn)人有哪些主要權(quán)利?

A.享有收取運(yùn)費(fèi)的權(quán)力

B.享有貨物裝卸、儲存的權(quán)力

C.享有在緊急情況下改變運(yùn)輸路線的權(quán)力

D.享有貨物運(yùn)輸過程中的監(jiān)督權(quán)

10.在貨物運(yùn)輸過程中,哪些情況下托運(yùn)人可以要求賠償?

A.貨物在運(yùn)輸過程中損壞、丟失

B.承運(yùn)人違反合同約定

C.不可抗力導(dǎo)致貨物損失

D.托運(yùn)人原因?qū)е仑浳飺p失

三、判斷題(每題2分,共10分)

1.物流運(yùn)輸過程中的法律法規(guī)是指規(guī)范貨物運(yùn)輸活動的法律、法規(guī)和規(guī)章。()

2.國際貨物運(yùn)輸中的“CIF”術(shù)語,承運(yùn)人只負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的地,不負(fù)責(zé)保險。()

3.在貨物運(yùn)輸過程中,托運(yùn)人有權(quán)要求承運(yùn)人提供貨物運(yùn)輸?shù)脑敿?xì)情況。()

4.貨物運(yùn)輸合同中,承運(yùn)人有權(quán)拒絕收貨人接收貨物。()

5.國際貨物運(yùn)輸中的“FCA”術(shù)語,承運(yùn)人負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的地,但收貨人需承擔(dān)運(yùn)輸過程中的風(fēng)險。()

6.在貨物運(yùn)輸過程中,承運(yùn)人有權(quán)要求收貨人支付運(yùn)費(fèi)。()

7.貨物運(yùn)輸合同中,收貨人有權(quán)要求承運(yùn)人提供貨物運(yùn)輸?shù)脑敿?xì)情況。()

8.國際貨物運(yùn)輸中的“DDP”術(shù)語,承運(yùn)人負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的地,并完成交貨。()

9.貨物運(yùn)輸合同中,托運(yùn)人有權(quán)要求賠償因承運(yùn)人違反合同約定而造成的損失。()

10.在貨物運(yùn)輸過程中,收貨人有權(quán)拒絕收貨,但需承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。()

四、簡答題(每題10分,共25分)

1.題目:簡述國際貨物運(yùn)輸中“CIF”和“FCA”兩種貿(mào)易術(shù)語的主要區(qū)別。

答案:CIF(成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi))和FCA(貨交承運(yùn)人)是兩種常見的國際貿(mào)易術(shù)語,它們的主要區(qū)別如下:

-CIF術(shù)語下,賣方負(fù)責(zé)租船訂艙,支付運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi),并將貨物運(yùn)至目的港;而FCA術(shù)語下,賣方只需將貨物交給買方指定的承運(yùn)人,即完成交貨。

-CIF術(shù)語下,賣方承擔(dān)貨物運(yùn)輸過程中的風(fēng)險和費(fèi)用,直到貨物到達(dá)目的港;而FCA術(shù)語下,風(fēng)險和費(fèi)用在貨交承運(yùn)人時轉(zhuǎn)移給買方。

-CIF術(shù)語下,賣方負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù);而FCA術(shù)語下,買方負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)。

2.題目:在物流運(yùn)輸過程中,如何處理貨物損壞、丟失的情況?

答案:在物流運(yùn)輸過程中,處理貨物損壞、丟失的情況通常遵循以下步驟:

-確認(rèn)貨物損壞、丟失的事實(shí),及時通知承運(yùn)人和收貨人。

-收集相關(guān)證據(jù),包括貨物損壞、丟失的照片、視頻、運(yùn)輸單據(jù)等。

-聯(lián)系保險公司進(jìn)行索賠,提供相關(guān)證據(jù)。

-與承運(yùn)人協(xié)商,確定責(zé)任歸屬,并采取相應(yīng)措施。

-如有需要,可尋求法律援助,通過法律途徑解決爭議。

3.題目:簡述物流運(yùn)輸合同中,托運(yùn)人和承運(yùn)人各自的主要權(quán)利和義務(wù)。

答案:在物流運(yùn)輸合同中,托運(yùn)人和承運(yùn)人各自的主要權(quán)利和義務(wù)如下:

-托運(yùn)人的權(quán)利:要求承運(yùn)人按時、安全地運(yùn)輸貨物;要求承運(yùn)人提供貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)信息;在貨物損壞、丟失的情況下要求賠償。

-托運(yùn)人的義務(wù):提供準(zhǔn)確、完整的貨物信息;按時支付運(yùn)費(fèi);配合承運(yùn)人辦理貨物運(yùn)輸手續(xù)。

-承運(yùn)人的權(quán)利:收取運(yùn)費(fèi);在緊急情況下改變運(yùn)輸路線;在貨物損壞、丟失的情況下要求賠償。

-承運(yùn)人的義務(wù):按時、安全地運(yùn)輸貨物;確保貨物在運(yùn)輸過程中的安全;提供貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)信息。

五、論述題

題目:論述在物流運(yùn)輸過程中,如何有效降低貨物損失的風(fēng)險。

答案:在物流運(yùn)輸過程中,貨物損失的風(fēng)險是不可避免的,但可以通過以下措施有效降低風(fēng)險:

1.選擇可靠的承運(yùn)人和運(yùn)輸工具:選擇有良好信譽(yù)的承運(yùn)人和符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸工具,可以減少貨物在運(yùn)輸過程中的損壞和丟失。

2.嚴(yán)格貨物包裝:確保貨物在運(yùn)輸過程中得到適當(dāng)?shù)陌b,以防止因包裝不當(dāng)導(dǎo)致的貨物損壞。

3.完善貨物運(yùn)輸合同:在合同中明確雙方的權(quán)利和義務(wù),包括貨物損失的責(zé)任劃分、賠償標(biāo)準(zhǔn)等,以減少爭議。

4.實(shí)施貨物跟蹤管理:通過GPS、RFID等技術(shù)手段,實(shí)時監(jiān)控貨物的運(yùn)輸狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)并處理可能出現(xiàn)的問題。

5.加強(qiáng)貨物保險:根據(jù)貨物的價值和運(yùn)輸風(fēng)險,選擇合適的保險產(chǎn)品,以降低貨物損失的風(fēng)險。

6.培訓(xùn)員工:提高物流工作人員的專業(yè)技能和安全意識,確保他們在操作過程中能夠正確處理貨物。

7.遵守法律法規(guī):嚴(yán)格遵守國家相關(guān)法律法規(guī),確保貨物運(yùn)輸?shù)暮戏ㄐ裕档鸵蜻`法操作導(dǎo)致的貨物損失。

8.應(yīng)對不可抗力:針對自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭等不可抗力因素,制定應(yīng)急預(yù)案,減少損失。

9.定期檢查和維護(hù)運(yùn)輸設(shè)備:確保運(yùn)輸設(shè)備的正常運(yùn)行,減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的貨物損失。

10.建立風(fēng)險管理機(jī)制:建立完善的風(fēng)險管理體系,對貨物損失風(fēng)險進(jìn)行評估、預(yù)警和應(yīng)對。

試卷答案如下:

一、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共20分)

1.D

解析思路:物流運(yùn)輸過程中的法律法規(guī)涉及運(yùn)輸合同法、稅法、保險法等多個方面,因此選項(xiàng)D“以上都是”是正確答案。

2.A

解析思路:CIF(Cost,InsuranceandFreight)術(shù)語代表成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi),賣方負(fù)責(zé)租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi),所以選項(xiàng)A“成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”是正確答案。

3.A

解析思路:托運(yùn)人在貨物運(yùn)輸過程中享有貨物運(yùn)輸?shù)闹闄?quán),同時也承擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)牧x務(wù),因此選項(xiàng)A“享有貨物運(yùn)輸?shù)闹闄?quán),承擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)牧x務(wù)”是正確答案。

4.A

解析思路:在貨物運(yùn)輸過程中,貨物損壞、丟失的責(zé)任一般由承運(yùn)人承擔(dān),因?yàn)槌羞\(yùn)人負(fù)責(zé)貨物的安全運(yùn)輸,所以選項(xiàng)A“承運(yùn)人”是正確答案。

5.D

解析思路:貨物運(yùn)輸合同中,承運(yùn)人的主要義務(wù)包括按時、安全地將貨物運(yùn)到目的地,確保貨物在運(yùn)輸過程中的安全,負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸過程中的風(fēng)險,以及協(xié)助收貨人提貨,所以選項(xiàng)D“以上都是”是正確答案。

6.A

解析思路:FCA(FreeCarrier)術(shù)語指的是貨交承運(yùn)人,賣方只需將貨物交給買方指定的承運(yùn)人,即完成交貨,所以選項(xiàng)A“貨交承運(yùn)人”是正確答案。

7.D

解析思路:承運(yùn)人可以免責(zé)的情況包括由于不可抗力導(dǎo)致的貨物損失、由于收貨人原因?qū)е碌呢浳飺p失、由于托運(yùn)人原因?qū)е碌呢浳飺p失以及由于貨物自身性質(zhì)導(dǎo)致的貨物損失,所以選項(xiàng)D“以上都是”是正確答案。

8.D

解析思路:貨物運(yùn)輸合同中,托運(yùn)人的主要義務(wù)包括提供準(zhǔn)確、完整的貨物信息,按時支付運(yùn)費(fèi),保管貨物,以及負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸過程中的風(fēng)險,所以選項(xiàng)D“以上都是”是正確答案。

9.D

解析思路:貨物運(yùn)輸過程中的貨物保險主要有一切險、平安險、水漬險等種類,所以選項(xiàng)D“以上都是”是正確答案。

10.A

解析思路:DDP(DeliveredDutyPaid)術(shù)語指的是到貨交貨,賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的地并完成交貨,所以選項(xiàng)A“到貨交貨”是正確答案。

11.D

解析思路:貨物運(yùn)輸合同中,承運(yùn)人的主要權(quán)利包括享有收取運(yùn)費(fèi)的權(quán)力、享有貨物裝卸、儲存的權(quán)力、享有在緊急情況下改變運(yùn)輸路線的權(quán)力以及享有貨物運(yùn)輸過程中的監(jiān)督權(quán),所以選項(xiàng)D“以上都是”是正確答案。

12.D

解析思路:在貨物運(yùn)輸過程中,收貨人可以拒絕收貨的情況包括貨物不符合合同約定的質(zhì)量、貨物數(shù)量不符合合同約定、貨物在運(yùn)輸過程中損壞、丟失以及托運(yùn)人未按時支付運(yùn)費(fèi),所以選項(xiàng)D“以上都是”是正確答案。

13.D

解析思路:貨物運(yùn)輸合同中,收貨人的主要義務(wù)包括按時接收貨物、支付運(yùn)費(fèi)、保管貨物以及配合承運(yùn)人辦理貨物運(yùn)輸手續(xù),所以選項(xiàng)D“以上都是”是正確答案。

14.A

解析思路:CFR(CostandFreight)術(shù)語指的是成本加運(yùn)費(fèi),賣方負(fù)責(zé)租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi),但風(fēng)險在貨物裝船時轉(zhuǎn)移給買方,所以選項(xiàng)A“成本加運(yùn)費(fèi)”是正確答案。

15.D

解析思路:在貨物運(yùn)輸過程中,托運(yùn)人可以要求賠償因承運(yùn)人違反合同約定、不可抗力導(dǎo)致合同無法履行以及托運(yùn)人原因?qū)е仑浳飺p失而造成的損失,所以選項(xiàng)D“以上都是”是正確答案。

16.D

解析思路:貨物運(yùn)輸合同中,托運(yùn)人的主要權(quán)利包括享有貨物運(yùn)輸?shù)闹闄?quán)、享有貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督權(quán)以及享有貨物運(yùn)輸?shù)慕獬龣?quán),所以選項(xiàng)D“以上都是”是正確答案。

17.D

解析思路:在貨物運(yùn)輸過程中,承運(yùn)人可以要求收貨人支付運(yùn)費(fèi)的情況包括收貨人未按時支付運(yùn)費(fèi)、收貨人拒絕支付運(yùn)費(fèi)以及收貨人未按約定支付運(yùn)費(fèi),所以選項(xiàng)D“以上都是”是正確答案。

18.B

解析思路:FAS(FreeAlongsideShip)術(shù)語指的是貨交指定地點(diǎn),賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到買方指定的裝運(yùn)港碼頭旁,所以選項(xiàng)B“貨交指定地點(diǎn)”是正確答案。

19.D

解析思路:貨物運(yùn)輸合同中,收貨人的主要權(quán)利包括享有貨物運(yùn)輸?shù)闹闄?quán)、享有貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督權(quán)以及享有貨物運(yùn)輸?shù)慕獬龣?quán),所以選項(xiàng)D“以上都是”是正確答案。

20.D

解析思路:在貨物運(yùn)輸過程中,托運(yùn)人可以要求賠償因貨物在運(yùn)輸過程中損壞、丟失、承運(yùn)人違反合同約定、不可抗力導(dǎo)致貨物損失以及托運(yùn)人原因?qū)е仑浳飺p失而造成的損失,所以選項(xiàng)D“以上都是”是正確答案。

二、多項(xiàng)選擇題(每題3分,共15分)

1.ABD

解析思路:物流運(yùn)輸過程中的法律法規(guī)涉及運(yùn)輸合同法、稅法、保險法以及國際貨物運(yùn)輸法等多個方面,所以選項(xiàng)ABD是正確答案。

2.ABC

解析思路:CIF術(shù)語下,賣方負(fù)責(zé)租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi),所以成本、保險費(fèi)和運(yùn)費(fèi)都是CIF術(shù)語包括的費(fèi)用,選項(xiàng)ABC是正確答案。

3.ABD

解析思路:貨物運(yùn)輸合同中,承運(yùn)人的主要義務(wù)包括按時、安全地將貨物運(yùn)到目的地,確保貨物在運(yùn)輸過程中的安全,負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸過程中的風(fēng)險,以及協(xié)助收貨人提貨,所以選項(xiàng)ABD是正確答案。

4.ACD

解析思路:FCA術(shù)語中,“承運(yùn)人”指的是賣方指定的承運(yùn)人,所以選項(xiàng)ACD是正確答案。

5.ABD

解析思路:承運(yùn)人可以免責(zé)的情況包括由于不可抗力導(dǎo)致的貨物損失、由于收貨人原因?qū)е碌呢浳飺p失、由于托運(yùn)人原因?qū)е碌呢浳飺p失以及由于貨物自身性質(zhì)導(dǎo)致的貨物損失,所以選項(xiàng)ABD是正確答案。

6.ABD

解析思路:貨物運(yùn)輸合同中,托運(yùn)人的主要義務(wù)包括提供準(zhǔn)確、完整的貨物信息,按時支付運(yùn)費(fèi),保管貨物,以及負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸過程中的風(fēng)險,所以選項(xiàng)ABD是正確答案。

7.ABC

解析思路:在貨物運(yùn)輸過程中,收貨人可以拒絕收貨的情況包括貨物不符合合同約定的質(zhì)量、貨物數(shù)量不符合合同約定、貨物在運(yùn)輸過程中損壞、丟失,所以選項(xiàng)ABC是正確答案。

8.ABCD

解析思路:DDP術(shù)語中,“到貨交貨”包括到達(dá)目的地、交付貨物、完成交貨等環(huán)節(jié),所以選項(xiàng)ABCD是正確答案。

9.ABD

解析思路:貨物運(yùn)輸合同中,承運(yùn)人的主要權(quán)利包括享有收取運(yùn)費(fèi)的權(quán)力、享有貨物裝卸、儲存的權(quán)力、享有在緊急情況下改變運(yùn)輸路線的權(quán)力以及享

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