提高2024年國(guó)際物流師考試通過(guò)率試題及答案

提高2024年國(guó)際物流師考試通過(guò)率，試題及答案姓名：____________________

一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20分）

1.國(guó)際物流師考試中，下列哪個(gè)選項(xiàng)不屬于物流的基本功能？

A.倉(cāng)儲(chǔ)

B.包裝

C.質(zhì)量控制

D.保險(xiǎn)

2.下列哪個(gè)國(guó)家或地區(qū)不是世界上主要的貨物貿(mào)易國(guó)？

A.美國(guó)

B.中國(guó)

C.澳大利亞

D.日本

3.在國(guó)際物流中，下列哪個(gè)環(huán)節(jié)不屬于供應(yīng)鏈管理的一部分？

A.采購(gòu)

B.生產(chǎn)

C.運(yùn)輸

D.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)

4.下列哪種運(yùn)輸方式最適合長(zhǎng)距離、大批量的貨物運(yùn)輸？

A.公路運(yùn)輸

B.鐵路運(yùn)輸

C.水路運(yùn)輸

D.航空運(yùn)輸

5.國(guó)際物流師考試中，下列哪個(gè)選項(xiàng)不是物流成本控制的方法？

A.優(yōu)化運(yùn)輸路線

B.降低包裝成本

C.減少人工成本

D.增加庫(kù)存成本

6.下列哪種物流服務(wù)不屬于增值服務(wù)？

A.配送

B.倉(cāng)儲(chǔ)

C.物流咨詢(xún)

D.保險(xiǎn)

7.下列哪個(gè)國(guó)際物流組織不是全球性的？

A.世界貿(mào)易組織（WTO）

B.國(guó)際商會(huì)（ICC）

C.國(guó)際物流協(xié)會(huì)（CIL）

D.國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）

8.下列哪個(gè)國(guó)家或地區(qū)不是世界貿(mào)易組織（WTO）的成員國(guó)？

A.美國(guó)

B.中國(guó)

C.俄羅斯

D.歐盟

9.下列哪個(gè)選項(xiàng)不是國(guó)際物流師考試的重點(diǎn)內(nèi)容？

A.物流成本控制

B.物流信息技術(shù)

C.物流法律法規(guī)

D.物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)

10.下列哪種物流服務(wù)不屬于第三方物流服務(wù)？

A.倉(cāng)儲(chǔ)

B.運(yùn)輸

C.供應(yīng)鏈管理

D.采購(gòu)

11.下列哪個(gè)選項(xiàng)不是國(guó)際物流師考試中關(guān)于物流成本控制的內(nèi)容？

A.成本核算

B.成本分析

C.成本預(yù)測(cè)

D.成本決策

12.下列哪個(gè)國(guó)家或地區(qū)不是全球物流樞紐？

A.中國(guó)

B.美國(guó)

C.德國(guó)

D.日本

13.下列哪個(gè)選項(xiàng)不是國(guó)際物流師考試中關(guān)于物流信息技術(shù)的內(nèi)容？

A.物流管理信息系統(tǒng)

B.物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)

C.物流客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng)

D.物流財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)

14.下列哪個(gè)選項(xiàng)不是國(guó)際物流師考試中關(guān)于物流法律法規(guī)的內(nèi)容？

A.物流合同法

B.物流運(yùn)輸法

C.物流保險(xiǎn)法

D.物流稅收法

15.下列哪個(gè)選項(xiàng)不是國(guó)際物流師考試中關(guān)于物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的內(nèi)容？

A.物流市場(chǎng)調(diào)研

B.物流市場(chǎng)細(xì)分

C.物流市場(chǎng)定位

D.物流市場(chǎng)推廣

16.下列哪個(gè)選項(xiàng)不是國(guó)際物流師考試中關(guān)于第三方物流服務(wù)的內(nèi)容？

A.倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)

B.運(yùn)輸服務(wù)

C.供應(yīng)鏈管理服務(wù)

D.物流咨詢(xún)服務(wù)

17.下列哪個(gè)選項(xiàng)不是國(guó)際物流師考試中關(guān)于物流成本控制的方法？

A.優(yōu)化運(yùn)輸路線

B.降低包裝成本

C.減少人工成本

D.增加庫(kù)存成本

18.下列哪個(gè)選項(xiàng)不是國(guó)際物流師考試中關(guān)于物流信息技術(shù)的內(nèi)容？

A.物流管理信息系統(tǒng)

B.物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)

C.物流客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng)

D.物流財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)

19.下列哪個(gè)選項(xiàng)不是國(guó)際物流師考試中關(guān)于物流法律法規(guī)的內(nèi)容？

A.物流合同法

B.物流運(yùn)輸法

C.物流保險(xiǎn)法

D.物流稅收法

20.下列哪個(gè)選項(xiàng)不是國(guó)際物流師考試中關(guān)于物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的內(nèi)容？

A.物流市場(chǎng)調(diào)研

B.物流市場(chǎng)細(xì)分

C.物流市場(chǎng)定位

D.物流市場(chǎng)推廣

二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共15分）

1.國(guó)際物流師考試中，下列哪些選項(xiàng)屬于物流的基本功能？

A.倉(cāng)儲(chǔ)

B.包裝

C.質(zhì)量控制

D.保險(xiǎn)

2.下列哪些國(guó)家或地區(qū)是世界上主要的貨物貿(mào)易國(guó)？

A.美國(guó)

B.中國(guó)

C.澳大利亞

D.日本

3.在國(guó)際物流中，下列哪些環(huán)節(jié)屬于供應(yīng)鏈管理的一部分？

A.采購(gòu)

B.生產(chǎn)

C.運(yùn)輸

D.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)

4.下列哪些運(yùn)輸方式最適合長(zhǎng)距離、大批量的貨物運(yùn)輸？

A.公路運(yùn)輸

B.鐵路運(yùn)輸

C.水路運(yùn)輸

D.航空運(yùn)輸

5.下列哪些物流服務(wù)屬于增值服務(wù)？

A.配送

B.倉(cāng)儲(chǔ)

C.物流咨詢(xún)

D.保險(xiǎn)

三、判斷題（每題2分，共10分）

1.國(guó)際物流師考試中，物流的基本功能包括倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、質(zhì)量控制、保險(xiǎn)等。（）

2.世界上主要的貨物貿(mào)易國(guó)包括美國(guó)、中國(guó)、澳大利亞、日本等。（）

3.供應(yīng)鏈管理包括采購(gòu)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等環(huán)節(jié)。（）

4.長(zhǎng)距離、大批量的貨物運(yùn)輸最適合使用公路運(yùn)輸。（）

5.物流成本控制的方法包括優(yōu)化運(yùn)輸路線、降低包裝成本、減少人工成本等。（）

6.增值服務(wù)包括配送、倉(cāng)儲(chǔ)、物流咨詢(xún)、保險(xiǎn)等。（）

7.世界貿(mào)易組織（WTO）是全球性的國(guó)際物流組織。（）

8.俄羅斯不是世界貿(mào)易組織（WTO）的成員國(guó)。（）

9.物流信息技術(shù)包括物流管理信息系統(tǒng)、物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)、物流客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng)等。（）

10.物流法律法規(guī)包括物流合同法、物流運(yùn)輸法、物流保險(xiǎn)法、物流稅收法等。（）

四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共25分）

1.題目：請(qǐng)簡(jiǎn)述國(guó)際物流師在供應(yīng)鏈管理中的作用。

答案：國(guó)際物流師在供應(yīng)鏈管理中扮演著關(guān)鍵角色，主要包括以下幾個(gè)方面：首先，他們負(fù)責(zé)優(yōu)化物流流程，確保貨物從生產(chǎn)地到消費(fèi)地的順暢流動(dòng)；其次，他們通過(guò)有效的物流策略降低成本，提高效率；再次，他們負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商和零售商，確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和可靠性；最后，他們運(yùn)用物流信息技術(shù)，提高供應(yīng)鏈的透明度和可追溯性。

2.題目：簡(jiǎn)述國(guó)際物流師在物流成本控制方面的職責(zé)。

答案：國(guó)際物流師在物流成本控制方面的職責(zé)包括：首先，進(jìn)行成本核算，分析物流成本構(gòu)成，找出成本控制點(diǎn)；其次，通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸路線、降低包裝成本、減少人工成本等方法降低物流成本；再次，實(shí)施成本預(yù)測(cè)，為未來(lái)的物流活動(dòng)提供成本控制依據(jù)；最后，進(jìn)行成本決策，選擇最經(jīng)濟(jì)的物流方案。

3.題目：請(qǐng)列舉國(guó)際物流師在物流信息技術(shù)應(yīng)用中需要掌握的技能。

答案：國(guó)際物流師在物流信息技術(shù)應(yīng)用中需要掌握以下技能：首先，熟悉物流管理信息系統(tǒng)，能夠進(jìn)行物流數(shù)據(jù)的收集、處理和分析；其次，掌握供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，能夠進(jìn)行供應(yīng)鏈的規(guī)劃、協(xié)調(diào)和控制；再次，了解物流客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng)，能夠提升客戶(hù)滿(mǎn)意度和忠誠(chéng)度；最后，具備一定的編程和數(shù)據(jù)分析能力，能夠解決物流過(guò)程中的技術(shù)問(wèn)題。

五、論述題

題目：論述國(guó)際物流師在全球化背景下面臨的挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)策略。

答案：在全球化背景下，國(guó)際物流師面臨著多方面的挑戰(zhàn)，以下是對(duì)這些挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)策略的論述：

挑戰(zhàn)一：多邊貿(mào)易協(xié)定變化

隨著多邊貿(mào)易協(xié)定的變化，如美國(guó)退出TPP、英國(guó)脫歐等事件，國(guó)際物流師需要面對(duì)貿(mào)易壁壘的增加、關(guān)稅調(diào)整以及運(yùn)輸路線的變化。應(yīng)對(duì)策略：

1.密切關(guān)注國(guó)際貿(mào)易政策動(dòng)態(tài)，及時(shí)調(diào)整物流策略；

2.建立多元化的物流網(wǎng)絡(luò)，降低對(duì)單一市場(chǎng)的依賴(lài)；

3.與當(dāng)?shù)卣托袠I(yè)協(xié)會(huì)合作，爭(zhēng)取政策支持。

挑戰(zhàn)二：物流成本上升

隨著能源價(jià)格上漲、勞動(dòng)力成本增加等因素，物流成本不斷上升。應(yīng)對(duì)策略：

1.優(yōu)化物流流程，提高運(yùn)輸效率；

2.采用新技術(shù)，如自動(dòng)化、智能化物流設(shè)備；

3.與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，爭(zhēng)取更優(yōu)惠的采購(gòu)價(jià)格。

挑戰(zhàn)三：環(huán)境保護(hù)要求提高

全球范圍內(nèi)對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求日益嚴(yán)格，國(guó)際物流師需要應(yīng)對(duì)環(huán)保法規(guī)的變化。應(yīng)對(duì)策略：

1.采用綠色物流技術(shù)，如節(jié)能運(yùn)輸工具、可降解包裝材料；

2.提高物流效率，減少運(yùn)輸過(guò)程中的碳排放；

3.建立環(huán)保物流標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)企業(yè)向綠色物流轉(zhuǎn)型。

挑戰(zhàn)四：跨境物流安全風(fēng)險(xiǎn)

跨境物流過(guò)程中存在安全風(fēng)險(xiǎn)，如貨物被盜、延誤等。應(yīng)對(duì)策略：

1.加強(qiáng)貨物跟蹤與監(jiān)控，確保物流安全；

2.建立風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，提前識(shí)別和應(yīng)對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)；

3.與保險(xiǎn)公司合作，降低貨物損失風(fēng)險(xiǎn)。

挑戰(zhàn)五：國(guó)際物流人才短缺

隨著全球化進(jìn)程的加快，國(guó)際物流人才需求日益增加，但人才短缺問(wèn)題也逐漸凸顯。應(yīng)對(duì)策略：

1.加強(qiáng)物流教育，培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才；

2.鼓勵(lì)行業(yè)內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流，提升從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)水平；

3.提供良好的職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)，吸引和留住人才。

試卷答案如下：

一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20分）

1.C

解析思路：物流的基本功能包括倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、質(zhì)量控制、運(yùn)輸?shù)龋ｋU(xiǎn)不屬于基本功能。

2.C

解析思路：澳大利亞不是主要的貨物貿(mào)易國(guó)，其他選項(xiàng)均為主要貿(mào)易國(guó)。

3.D

解析思路：市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)不屬于供應(yīng)鏈管理的一部分，供應(yīng)鏈管理主要涉及生產(chǎn)、運(yùn)輸、采購(gòu)等環(huán)節(jié)。

4.C

解析思路：水路運(yùn)輸適合長(zhǎng)距離、大批量的貨物運(yùn)輸，其他選項(xiàng)適合短途或小批量運(yùn)輸。

5.D

解析思路：物流成本控制的方法旨在降低成本，增加庫(kù)存成本與控制成本相悖。

6.D

解析思路：保險(xiǎn)不屬于物流服務(wù)，而是物流過(guò)程中的一種保障措施。

7.A

解析思路：世界貿(mào)易組織（WTO）是全球性的國(guó)際組織，其他選項(xiàng)為行業(yè)性組織。

8.D

解析思路：歐盟是WTO的成員國(guó)，俄羅斯不是。

9.D

解析思路：物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)不是國(guó)際物流師考試的重點(diǎn)內(nèi)容，其他選項(xiàng)均為重點(diǎn)內(nèi)容。

10.D

解析思路：第三方物流服務(wù)不包括采購(gòu)，其他選項(xiàng)均為第三方物流服務(wù)內(nèi)容。

11.D

解析思路：物流成本控制不包括成本決策，成本決策屬于管理決策范疇。

12.C

解析思路：德國(guó)是歐洲重要的物流樞紐，其他選項(xiàng)也是物流樞紐，但德國(guó)更為突出。

13.D

解析思路：物流財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)不屬于物流信息技術(shù)內(nèi)容，其他選項(xiàng)均為信息技術(shù)應(yīng)用。

14.D

解析思路：物流稅收法不屬于物流法律法規(guī)內(nèi)容，其他選項(xiàng)均為法律法規(guī)范疇。

15.D

解析思路：物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)不包括市場(chǎng)推廣，市場(chǎng)推廣屬于市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略。

16.D

解析思路：物流咨詢(xún)服務(wù)不屬于第三方物流服務(wù)，其他選項(xiàng)均為第三方物流服務(wù)內(nèi)容。

17.D

解析思路：增加庫(kù)存成本與降低物流成本的目標(biāo)相悖，其他選項(xiàng)均為降低成本的方法。

18.D

解析思路：物流財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)不屬于物流信息技術(shù)內(nèi)容，其他選項(xiàng)均為信息技術(shù)應(yīng)用。

19.D

解析思路：物流稅收法不屬于物流法律法規(guī)內(nèi)容，其他選項(xiàng)均為法律法規(guī)范疇。

20.D

解析思路：物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)不包括市場(chǎng)推廣，市場(chǎng)推廣屬于市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略。

二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共15分）

1.ABC

解析思路：物流的基本功能包括倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、質(zhì)量控制，保險(xiǎn)雖然重要但不是基本功能。

2.ABCD

解析思路：美國(guó)、中國(guó)、澳大利亞、日本均為世界上主要的貨物貿(mào)易國(guó)。

3.ABC

解析思路：供應(yīng)鏈管理包括采購(gòu)、生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)不屬于供應(yīng)鏈管理。

4.BCD

解析思路：水路運(yùn)輸適合長(zhǎng)距離、大批量的貨物運(yùn)輸，其他選項(xiàng)適合短途或小批量運(yùn)輸。

5.ABC

解析思路：配送、倉(cāng)儲(chǔ)、物流咨詢(xún)均為增值服務(wù)，保險(xiǎn)屬于基本保障措施。

三、判斷題（每題2分，共10分）

1.√

解析思路：物流的基本功能包括倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、質(zhì)量控制、保險(xiǎn)等。

2.√

解析思路：美國(guó)、中國(guó)、澳大利亞、日本均為世界上主要的貨物貿(mào)易國(guó)。

3.√

解析思路：供應(yīng)鏈管理包括采購(gòu)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等環(huán)節(jié)。

4.×

解析思路：公路運(yùn)輸適合短途或小批量運(yùn)輸，不適合長(zhǎng)距離、大批量運(yùn)輸。