2025版人教版高中物理精講精練必修1專題強(qiáng)化01：運(yùn)動(dòng)的描述題型歸納 解析版

專題強(qiáng)化01：運(yùn)動(dòng)的描述題型歸納

【題型歸納】

題型一：機(jī)械運(yùn)動(dòng)

1．（23-24高一上·山東濟(jì)寧·期中）下列各種現(xiàn)象中不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（）

A．列車在軌道上行駛B．月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)

C．樹(shù)上的蘋果從綠色變成紅色D．河水在河中流動(dòng)

【答案】C

【詳解】機(jī)械運(yùn)動(dòng)是物體的位置隨時(shí)間而變化的過(guò)程。列車在軌道上行駛、月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)、河水在河中流動(dòng)均是

機(jī)械運(yùn)動(dòng)，樹(shù)上的蘋果從綠色變成紅色不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

故選C。

2．（21-22高一上·山東濟(jì)南·階段練習(xí)）下列所舉的事例中，不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（）

A．拋出的石塊在空中運(yùn)動(dòng)B．小船在水面上滑行

C．生產(chǎn)技術(shù)革新運(yùn)動(dòng)D．月亮繞地球的運(yùn)動(dòng)

【答案】C

【詳解】A．拋出的石塊在空中運(yùn)動(dòng)，石塊的位置在發(fā)生變化，所以石塊在空中運(yùn)動(dòng)屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，A正確，不符

合題意；

B．小船在水面上滑行，小船的位置在發(fā)生變化，所以小船在水面上滑行屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，B正確，不符合題意；

C．生產(chǎn)技術(shù)革新運(yùn)動(dòng)，是生產(chǎn)科研活動(dòng)，不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤，符合題意；

D．月亮繞地球的運(yùn)動(dòng)，月亮的位置在發(fā)生變化，所以月亮繞地球的運(yùn)動(dòng)屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，D正確，不符合題意。

故選C。

3．（22-23高一下·安徽阜陽(yáng)·階段練習(xí)）以下運(yùn)動(dòng)不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（）

A．洋務(wù)運(yùn)動(dòng)B．馬路上行駛的汽車

C．晨跑的同學(xué)D．水中游動(dòng)的魚(yú)

【答案】A

【詳解】機(jī)械運(yùn)動(dòng)是指物體位置之間有變化，所以馬路上行駛的汽車、晨跑的同學(xué)、水中游動(dòng)的魚(yú)都屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，

洋務(wù)運(yùn)動(dòng)不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

故選A。

題型二：質(zhì)點(diǎn)

4．（2024高一上·山東·專題練習(xí)）下列情況中加點(diǎn)的物體，可以看作質(zhì)點(diǎn)的是（）

A．計(jì)算火．車．通過(guò)南京長(zhǎng)江大橋的時(shí)間

B．研究花樣滑冰運(yùn)．動(dòng)．員．的動(dòng)作情況

C．研究蘇炳添100m跑時(shí)身．體．各．部．位．的姿勢(shì)

D．研究“嫦．娥．三．號(hào)．”衛(wèi)．星．繞月球飛行的軌道時(shí)

【答案】D

【詳解】A．計(jì)算火．車．通過(guò)南京長(zhǎng)江大橋的時(shí)間，火車的長(zhǎng)度不能忽略，所以不能把火車看作質(zhì)點(diǎn)。故A錯(cuò)誤；

B．研究花樣滑冰運(yùn)．動(dòng)．員．的動(dòng)作情況，運(yùn)動(dòng)員的形狀和大小不能忽略，所以運(yùn)動(dòng)員不能看作質(zhì)點(diǎn)。故B錯(cuò)誤；

C．研究蘇炳添100m跑時(shí)身．體．各．部．位．的姿勢(shì)時(shí)，蘇炳添的形狀、大小不能忽略，所以身體各部位不能看作質(zhì)點(diǎn)。

故C錯(cuò)誤；

D．研究“嫦．娥．三．號(hào)．”衛(wèi)．星．繞月球飛行的軌道時(shí)，其形狀、大小可以忽略，所以衛(wèi)星可以看作質(zhì)點(diǎn)。故D正確。

故選D。

5．（23-24高一下·海南省直轄縣級(jí)單位·階段練習(xí)）下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是（）

A．裁判在給參加U型場(chǎng)地技巧比賽的谷愛(ài)凌打分時(shí)，可以將谷愛(ài)凌看成質(zhì)點(diǎn)

B．在研究蘇炳添的跑步姿勢(shì)時(shí)，可以將蘇炳添看成質(zhì)點(diǎn)

C．在訓(xùn)練中觀察張國(guó)偉的跳高動(dòng)作時(shí)，可以將張國(guó)偉看成質(zhì)點(diǎn)

D．在馬拉松比賽中觀察基普喬格的運(yùn)動(dòng)路徑時(shí)，可將基普喬格看成質(zhì)點(diǎn)

【答案】D

【詳解】A．裁判在給參加U型場(chǎng)地技巧比賽的谷愛(ài)凌打分時(shí)，谷愛(ài)凌的形狀大小不能忽略不計(jì)，不可以將谷愛(ài)凌

看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．在研究蘇炳添的跑步姿勢(shì)時(shí)，蘇炳添的形狀大小不能忽略不計(jì)，不可以將蘇炳添看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．在訓(xùn)練中觀察張國(guó)偉的跳高動(dòng)作時(shí)，張國(guó)偉的形狀大小不能忽略不計(jì)，不可以將張國(guó)偉看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．在馬拉松比賽中觀察基普喬格的運(yùn)動(dòng)路徑時(shí)，基普喬格的形狀大小可忽略不計(jì)，可將基普喬格看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)

D正確。

故選D。

6．（23-24高一下·浙江杭州·期末）在以下各項(xiàng)冰雪運(yùn)動(dòng)中，可以將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)的是（）

A．圖甲：研究速滑運(yùn)動(dòng)員的沖線技巧時(shí)B．圖乙：研究花滑運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)姿態(tài)時(shí)

C．圖丙：研究滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中動(dòng)作時(shí)D．圖?。貉芯垦┸囘\(yùn)動(dòng)員的比賽時(shí)間時(shí)

【答案】D

【詳解】A．研究速滑運(yùn)動(dòng)員的沖線技巧時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的體積和形狀不可忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；

B．研究花滑運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)姿態(tài)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的體積和形狀不可忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；

C．研究滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的體積和形狀不可忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；

D．研究雪車運(yùn)動(dòng)員的比賽時(shí)間時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的體積和形狀可以忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確。

故選D。

題型三：參考系

7．（2024高一·全國(guó)）《鏡花緣》第79回中寶云問(wèn)奶公家鄉(xiāng)有什么趣聞，奶公說(shuō)：“前幾天刮了一陣大風(fēng)，把咱家院

內(nèi)的一口水井吹到籬笆墻外去了?！标P(guān)于水井的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法中正確的是()

A．以大地作為參考系，水井是運(yùn)動(dòng)的

B．無(wú)論以籬笆還是大地作為參考系，水井都是靜止的

C．以籬笆墻作為參考系，水井是靜止的

D．以籬笆墻作為參考系，水井是運(yùn)動(dòng)的

【答案】D

【詳解】A．大地和水井的相對(duì)位置不變，所以以大地為參考系，水井是靜止的，A錯(cuò)誤；

BCD．籬笆墻被風(fēng)從水井的一邊吹到了另一邊，如果以籬笆墻為參考系，水井從籬笆墻內(nèi)運(yùn)動(dòng)到了籬笆墻外，所以

以籬笆墻作為參考系，水井是運(yùn)動(dòng)的，BC錯(cuò)誤，D正確。

故選D。

8．（23-24高一下·江蘇徐州·階段練習(xí)）如圖所示，由于風(fēng)的緣故，河岸上的旗幟向右飄，在河岸上的兩條船上的旗

幟分別向右向左飄，兩條船運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是（）

A．A船肯定向右運(yùn)動(dòng)B．A船肯定是靜止的

C．B船肯定是向右的D．B船可能是靜止的

【答案】C

【詳解】AB．因?yàn)楹影渡掀鞐U是固定在地面上的，那么根據(jù)旗幟的飄動(dòng)方向判斷，風(fēng)是從左向右刮的。A船上旗

幟向右，有三種可能：①是A船不動(dòng)，風(fēng)把旗幟刮向右；②是A船向左運(yùn)動(dòng)，風(fēng)相對(duì)于旗幟向右，把旗幟刮向右；

③是A船向右運(yùn)動(dòng)但運(yùn)動(dòng)的速度小于風(fēng)速，此時(shí)風(fēng)仍能把旗幟刮向右，故AB錯(cuò)誤；

CD．B船一定向右運(yùn)動(dòng)，而且運(yùn)動(dòng)的速度比風(fēng)速快，這樣才會(huì)出現(xiàn)圖中旗幟向左飄動(dòng)的情況。故C正確，D錯(cuò)誤。

故選C。

9．（23-24高一上·湖南張家界·開(kāi)學(xué)考試）如圖所示，2019年10月1日，慶祝中中華人民共和國(guó)70周年閱兵式上，

20架直升組成巨大的“70”字樣從天安門上空飛過(guò)接受檢閱，下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)法正確的是（）

A．以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)是靜止的

B．以飛行員為參考系，廣場(chǎng)上的觀眾是靜止的

C．以某飛行員為參考系，其他飛行員是運(yùn)動(dòng)的

D．以廣場(chǎng)上的觀眾為參考系，飛機(jī)是豎直向上運(yùn)動(dòng)的

【答案】A

【詳解】A．以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)是靜止的，故A正確；

B．以飛行員為參考系，廣場(chǎng)上的觀眾是運(yùn)動(dòng)的，故B錯(cuò)誤；

C．以某飛行員為參考系，其他飛行員是靜止的，故C錯(cuò)誤；

D．以廣場(chǎng)上的觀眾為參考系，飛機(jī)是水平運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤。

故選A。

題型四：坐標(biāo)系

10．（23-24高一上·廣東深圳·期中）如圖所示，水平桌面離水平地面的高度為1m，從桌面右側(cè)邊緣上方離水平地面

1.5m的高度處由靜止釋放橡皮擦（可視為質(zhì)點(diǎn)），橡皮擦最終落到水平地面。以橡皮擦經(jīng)過(guò)桌面邊緣的位置為原點(diǎn)、

豎直向下為正方向建立一維坐標(biāo)系，橡皮擦在最高點(diǎn)的坐標(biāo)和橡皮擦從釋放位置到落地點(diǎn)的位移分別為（）

A．0.5m和1.5mB．0.5m和1.5m

C．1m和1.5mD．0.5m和1.5m

【答案】D

【詳解】以橡皮擦經(jīng)過(guò)桌面邊緣的位置為原點(diǎn)，建立一維坐標(biāo)系，以豎直向下為正，最高點(diǎn)的位置坐標(biāo)為-0.5m，

落地點(diǎn)的位置坐標(biāo)為1.0m，通過(guò)的位移為1.5m；

故選D。

11．（22-23高一上·江蘇鹽城·期中）如圖所示，在距離地面1.8m高的位置豎直向上拋出一枚網(wǎng)球，觀測(cè)到網(wǎng)球上升

3.2m后回落，最后落回地面。空氣阻力忽略不計(jì)，規(guī)定豎直向上為正方向。以拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)建立一維坐標(biāo)系，

下列說(shuō)法正確的是（）

A．最高點(diǎn)的位置坐標(biāo)為3.2m，落地點(diǎn)的位置坐標(biāo)為1.8m

B．網(wǎng)球從拋出點(diǎn)到最高點(diǎn)的位移為5.0m

C．網(wǎng)球從拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的位移為1.8m

D．網(wǎng)球從最高點(diǎn)到落地點(diǎn)的位移為5.0m

【答案】C

【詳解】A．以拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)建立坐標(biāo)系，豎直向上為正方向，從高出地面1.8m的位置開(kāi)始拋出小球，所以落

地點(diǎn)的坐標(biāo)為1.8m，網(wǎng)球上升3.2m后回落，則最高點(diǎn)的坐標(biāo)為3.2m，故A錯(cuò)誤；

B．網(wǎng)球上升3.2m后回落，則網(wǎng)球從拋出點(diǎn)到最高點(diǎn)的位移為3.2m，故B錯(cuò)誤；

C．落地點(diǎn)的坐標(biāo)為1.8m，網(wǎng)球從拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的位移為1.8m，故C正確；

D．網(wǎng)球在最高點(diǎn)的坐標(biāo)為3.2m，落地點(diǎn)的坐標(biāo)為1.8m，所以網(wǎng)球從最高點(diǎn)到落地點(diǎn)的位移為5.0m，故D錯(cuò)

誤。

故選C。

12．（22-23高一上·天津紅橋·期末）從高出地面3m的位置豎直向上拋出一個(gè)小球，它上升5m后回落，最后到達(dá)

地面。如圖所示，分別以地面和拋出點(diǎn)為原點(diǎn)建立一維坐標(biāo)系，方向均以向上為正，則豎直向上拋出小球的坐標(biāo)和

位移是（）

A．以地面為坐標(biāo)原點(diǎn)，從拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的位移是3m

B．以地面為坐標(biāo)原點(diǎn)，從拋出點(diǎn)到落地最高點(diǎn)的位移是8m

C．以拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，從拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的位移是3m

D．以拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，從拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的位移是－3m

【答案】D

【詳解】AB．以地面為坐標(biāo)原點(diǎn)，從拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的位移是-3m；從拋出點(diǎn)到落地最高點(diǎn)的位移是5m，AB錯(cuò)誤；

CD．以拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，從拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的位移是-3m，C錯(cuò)誤，D正確。

故選D。

題型五：時(shí)間與時(shí)間間隔

13．（23-24高一上·河北邯鄲）根據(jù)如圖所示的時(shí)間坐標(biāo)軸，下列有關(guān)時(shí)刻與時(shí)間間隔的敘述正確的是（）

A．t2表示時(shí)刻，稱為第2s末或第3s內(nèi)，也可以稱為2s時(shí)

B．0t2表示時(shí)間間隔，稱為最初2s內(nèi)或第2s內(nèi)

C．表示時(shí)間間隔，稱為第2s內(nèi)

D．tn1tn表示時(shí)間間隔，稱為第ns內(nèi)

【答案】D

【詳解】A．t2表示時(shí)刻，稱為第2s末或第3s初，也可以稱為2s時(shí)，故A錯(cuò)誤；

B．0t2表示時(shí)間間隔，稱為最初2s內(nèi)或前2s內(nèi)，故B錯(cuò)誤；

C．t2t3表示時(shí)間間隔，稱為第3s內(nèi)，故C錯(cuò)誤；

D．tn1tn表示時(shí)間間隔，稱為第ns內(nèi)，故D正確。

故選D。

14．（24-25高一上·全國(guó)·課堂例題）下列關(guān)于時(shí)間間隔和時(shí)刻的說(shuō)法中，正確的是（）

A．時(shí)間間隔和時(shí)刻的區(qū)別在于長(zhǎng)短不同，長(zhǎng)的是時(shí)間間隔，短的是時(shí)刻

B．3秒內(nèi)和第3秒的時(shí)間間隔一樣長(zhǎng)

C．第3秒末和第4秒初是兩個(gè)不同的時(shí)刻

D．第3秒內(nèi)和第4秒內(nèi)經(jīng)歷的時(shí)間間隔相等

【答案】D

【詳解】A．時(shí)間間隔是時(shí)間軸上的一段距離，時(shí)刻是時(shí)間軸上的一個(gè)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；

B．3秒內(nèi)的時(shí)間長(zhǎng)度等于3s，第3秒的時(shí)間長(zhǎng)度等于1s，B錯(cuò)誤；

C．第3秒末和第4秒初是同一時(shí)刻，C錯(cuò)誤；

D．第3秒內(nèi)和第4秒內(nèi)經(jīng)歷的時(shí)間間隔相等，都等于1s，D正確。

故選D。

15．（23-24高一上·北京延慶·期中）下列關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A．上午第一節(jié)課從8：00到8：45共45分鐘，這里的45分鐘指時(shí)間間隔

B．第2s末與第3s初指的不是同一時(shí)刻

C．任何一段時(shí)間都有一個(gè)初時(shí)刻和一個(gè)末時(shí)刻

D．第2s內(nèi)所表示的時(shí)間為1s

【答案】B

【詳解】A．上午第一節(jié)課從8：00到8：45共45分鐘，這里的45分鐘指時(shí)間間隔，故A正確；

B．第2s末與第3s初指的是同一時(shí)刻，故B錯(cuò)誤；

C．任何一段時(shí)間都有一個(gè)初時(shí)刻和一個(gè)末時(shí)刻，故C正確；

D．第2s內(nèi)所表示的時(shí)間為1s~2s這1s的時(shí)間，故D正確；

本題選擇錯(cuò)誤選項(xiàng)；故選B。

題型六：路程與位移

16．（24-25高一上·全國(guó)·單元測(cè)試）關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的位移和路程，下列說(shuō)法中正確的是（）

A．位移是矢量，位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向

B．路程是標(biāo)量，即位移的大小

C．質(zhì)點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)的路程等于位移

D．物體通過(guò)的路程不相等時(shí)，位移可能相同

【答案】D

【詳解】A．位移既有大小又有方向，為矢量，位移的方向是從初始位置指向末位置，不一定是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向，

故A錯(cuò)誤；

BC．路程只有大小沒(méi)有方向，為標(biāo)量，表示軌跡的實(shí)際長(zhǎng)度，不一定等于位移的大小，只有質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，

路程才等于位移的大小，由于路程只有大小沒(méi)有方向，只能說(shuō)路程等于位移的大小，不能說(shuō)路程等于位移，故BC

錯(cuò)誤；

D．從北京到上海，乘坐火車和飛機(jī)兩種方式的路程不同，但是位移相同，故D正確。

故選D。

17．（2024高一·全國(guó)·專題練習(xí)）如圖所示，某人沿著傾角為45°的樓梯從一樓A位置走到了二樓B位置，如果樓梯

間的寬度為L(zhǎng)，則人的位移大小和路程分別為（）

A．2L，5LB．2L，(122)L

C．5L，2LD．5L，(122)L

【答案】D

【詳解】根據(jù)幾何關(guān)系可知，由A到B的水平位移為L(zhǎng)，豎直位移為2L，因此總的位移為

L2(2L)25L

人的路程為實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的總長(zhǎng)度，所以路程為

L2L2L2(122)L

故選D。

18．（23-24高一上·江西南昌·階段練習(xí)）如圖所示為太極練功場(chǎng)示意圖，半徑為R的圓形場(chǎng)地由“陽(yáng)魚(yú)（白色）”和“陰

魚(yú)（深色）”構(gòu)成，0點(diǎn)為場(chǎng)地圓心。其內(nèi)部由兩個(gè)圓心分別為O1和O2的半圓弧分隔。某晨練老人從A點(diǎn)出發(fā)沿“陽(yáng)

魚(yú)”和“陰魚(yú)”分界線走到B點(diǎn)，用時(shí)為t，下列說(shuō)法正確的（）

11

A．老人的路程為RB．老人的位移大小為R

22

2RR

C．老人的平均速度大小為D．老人的平均速率為

t2t

【答案】C

【詳解】A．路程指軌跡的長(zhǎng)度，則路程為

R

s2R

2

故A錯(cuò)誤；

B．位移大小指始位置指向末位置的有向線段的長(zhǎng)度，則老人的位移為2R，故B錯(cuò)誤；

C．老人的平均速度大小為位移除以時(shí)間，為

2R

v

t

故C正確；

D．老人的平均速率為路程除以時(shí)間，為

R

v

率t

故D錯(cuò)誤。

故選C。

題型七：速度與平均速度、瞬時(shí)速度

19．（24-25高一上·全國(guó)·隨堂練習(xí)）有關(guān)瞬時(shí)速度、平均速度、平均速率，以下說(shuō)法正確的是（）

A．平均速度是物體在一段時(shí)間內(nèi)位移與所用時(shí)間的比值，方向沿運(yùn)動(dòng)軌跡的切線方向

B．瞬時(shí)速度是指物體在某一位置或某一時(shí)刻的速度

C．做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，瞬時(shí)速度的大小不變，方向可能變化

D．物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，平均速度是指物體通過(guò)的路程與所用時(shí)間的比值

【答案】B

【詳解】A．平均速度為一段時(shí)間內(nèi)位移與所用時(shí)間的比值，但平均速度的方向?yàn)檫@段時(shí)間內(nèi)物體位移的方向，不

是運(yùn)動(dòng)軌跡的切線方向，故A錯(cuò)誤；

B．瞬時(shí)速度是指物體在某一位置或某一時(shí)刻的速度，故B正確；

C．做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，瞬時(shí)速度的大小不變，方向不變，故C錯(cuò)誤；

D．物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，平均速度是指物體通過(guò)的位移與所用時(shí)間的比值，故D錯(cuò)誤。

故選B。

20．（23-24高一下·廣東江門·期末）如圖所示，三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C沿不同的路徑，同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā)，同時(shí)到達(dá)M

點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是（）

A．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的路程都相同

B．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的位移不相同

C．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的平均速度相同

D．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)在任意時(shí)刻的速度方向都相同

【答案】C

【詳解】A．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的路程都不相同，質(zhì)點(diǎn)A最大，質(zhì)點(diǎn)C最小，故A錯(cuò)誤；

B．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的初末位置相同，則位移相同，故B錯(cuò)誤；

Δx

C．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的位移相同，時(shí)間相同，根據(jù)v，所以平均速度相同，故C正確；

t

D．由圖可知，三個(gè)質(zhì)點(diǎn)在任意時(shí)刻的速度方向不都相同，故D錯(cuò)誤。

故選C。

21．（23-24高一下·甘肅·期末）在2023年中國(guó)山地自行車聯(lián)賽第三站（渭源站）中，云南山地自行車隊(duì)團(tuán)結(jié)一致，

勇奪3金1銀2銅。若某輛自行車在某段時(shí)間內(nèi)做單向直線運(yùn)動(dòng)，在整段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小v10m/s，前三分

之二時(shí)間內(nèi)的平均速度大小v112m/s，則后三分之一時(shí)間內(nèi)的平均速度大小為（）

A．2m/sB．3m/sC．4m/sD．6m/s

【答案】D

【詳解】設(shè)物體運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為3t，則物體在整段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小是

v12tv2t

v

3t

解得

v26m/s

故選D。

題型八：加速度、速度與速度變化量的關(guān)系

22．（23-24高一下·云南玉溪·期末）下列關(guān)于加速度的說(shuō)法中，正確的是（）

A．物體速度越大，其加速度一定越大

B．物體速率不變，其加速度一定為零

C．物體做曲線運(yùn)動(dòng)，其加速度一定變化

D．物體速度變化越快，其加速度一定越大

【答案】D

【詳解】A．物體速度越大，其加速度不一定越大，例如高速勻速行駛的列車加速度為零，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．物體速率不變，但是如果方向不斷變化，則其加速度不為零，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．物體做曲線運(yùn)動(dòng)，其加速度不一定變化，例如平拋運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．加速度等于速度的變化率，則物體速度變化越快，其加速度一定越大，選項(xiàng)D正確。

故選D。

23．（23-24高一上·四川德陽(yáng)·期末）關(guān)于速度、速度的變化和加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（）

A．速度越來(lái)越大，加速度一定越來(lái)越大B．物體加速度增大，速度的變化一定越來(lái)越大

C．速度方向?yàn)樨?fù)，加速度的方向一定也為負(fù)D．速度變化的方向?yàn)檎铀俣鹊姆较蛞欢ㄒ矠檎?/p>

【答案】D

【詳解】A．當(dāng)物體加速度和速度方向相同，做加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，盡管速度越來(lái)越大，加速度卻在減

小，故A錯(cuò)誤；

B．當(dāng)物體加速度增大，所用時(shí)間越短，速度變化不一定越來(lái)越大，故B錯(cuò)誤；

C．物體做減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，若規(guī)定速度方向?yàn)樨?fù)，由于速度在減小，加速度方向和速度方向相反，則加速度方向

為正，故C錯(cuò)誤；

D．由加速度定義可知，若速度變化的方向?yàn)檎?，則加速度的方向也為正，故D正確。

故選D。

24．（2024高一·全國(guó)·專題練習(xí)）關(guān)于速度、速度改變量和加速度，下列說(shuō)法正確的是（）

A．物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量越大，它的加速度一定越大

B．某時(shí)刻物體速度為零，其加速度也為零

C．加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很快變大

D．速度很大的物體，其加速度可以很小，可以為零

【答案】D

v

【詳解】A．根據(jù)a可知速度改變量越大，它的加速度不一定越大，故A錯(cuò)誤；

t

B．當(dāng)物體的速度為0時(shí)，其加速度不一定為0，故B錯(cuò)誤；

C．物體的加速度很大，表示物體速度的變化率很大，并不表示物體的速度一定變大，故C錯(cuò)誤；

v

D．根據(jù)a可知物體的加速度等于速度的變化率，與物體速度的大小無(wú)關(guān)，如勻速直線運(yùn)動(dòng)，則加速度為零，

t

故D正確。

故選D。

題型九：加速度的分析與計(jì)算

25．（24-25高一上·全國(guó)·課后作業(yè)）京張高鐵（如圖）是2022年北京冬奧會(huì)的重要交通保障設(shè)施，于2019年12

月30日8時(shí)30分開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，全程長(zhǎng)約為174km，最高設(shè)計(jì)速度為350km/h，從北京北站到張家口站只需56分鐘，

開(kāi)啟了世界智能高鐵的先河。將動(dòng)車組視為質(zhì)點(diǎn)，某時(shí)刻速度為v1，沿直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)一小段時(shí)間Δt后速度變?yōu)関2。

用Δv表示動(dòng)車組在這段時(shí)間內(nèi)速度的變化量，用a表示動(dòng)車組在這段時(shí)間內(nèi)的加速度，下列說(shuō)法正確的是（）

A．若Δv>0，則動(dòng)車組一定做加速運(yùn)動(dòng)

B．若Δv<0，則動(dòng)車組一定做減速運(yùn)動(dòng)

C．a(chǎn)的方向一定與Δv的方向相同

D．a(chǎn)的方向可能與Δv的方向相反

【答案】C

【詳解】AB．若Δv>0，說(shuō)明速度變化量的方向與規(guī)定的正方向一致，不能說(shuō)明與速度的方向一致，故動(dòng)車組不一

定做加速運(yùn)動(dòng)，同理，若Δv<0，則動(dòng)車組也不一定做減速運(yùn)動(dòng)，故AB錯(cuò)誤；

v

CD．根據(jù)加速度的定義a可知，a的方向一定與Δv的方向相同，故C正確，D錯(cuò)誤。

t

故選C。

26．（23-24高一下·湖南株洲·開(kāi)學(xué)考試）2015年中國(guó)乒乓球男隊(duì)取得了輝煌的成績(jī)，其中馬龍包攬世錦賽、世界杯

和總決賽男單冠軍。假設(shè)比賽中乒乓球以15m/s的速度撞向馬龍的球拍，被他以20m/s的速度反向抽回，已知球拍

與球的作用時(shí)間為0.1s，此過(guò)程中乒乓球的加速度大小為（）

A．350m/s2B．35m/s2C．50m/s2D．5m/s2

【答案】A

【詳解】取乒乓球飛來(lái)方向?yàn)檎较?，則被擊回的速度為20m/s，則此過(guò)程乒乓球速度的變化量為

vv2v120m/s15m/s35m/s

乒乓球的加速度為

v35

am/s2350m/s2

t0.1

負(fù)號(hào)表示加速度方向與擊回速度方向相同，此過(guò)程中乒乓球的加速度大小為350m/s2。故選A。

27．（23-24高一上·云南德宏·期末）如圖甲所示，2023年10月26日11時(shí)14分神舟十七號(hào)載人飛船順利發(fā)射升空，

速度能在20s內(nèi)由0增加到200m/s；如圖乙所示，汽車以108km/h的速度行駛，急剎車時(shí)能在2.5s內(nèi)停下來(lái)。下列

說(shuō)法中正確的是（）

A．10s內(nèi)火箭的速度改變量為+10m/s

B．2.5s內(nèi)汽車的速度改變量為+30m/s

C．火箭的速度變化比汽車的速度變化快

D．火箭的加速度比汽車的加速度小

【答案】D

【詳解】A．火箭在20s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況未知，所以無(wú)法確定10s內(nèi)火箭的速度改變量，故A錯(cuò)誤；

B．汽車的速度為108km/h=30m/s，汽車的速度該變量為

vv2v1030m/s=-30m/s

故B錯(cuò)誤；

CD．根據(jù)加速度的定義式

v

a

t

可得火箭的加速度為

v2000

am/s210m/s2

1t20

汽車的加速度為

v030

am/s212m/s2

2t2.5

負(fù)號(hào)表示加速度的方向與速度方向相反，所以火箭的速度變化比汽車速度變化慢，故C錯(cuò)誤，D正確。

故選D。

題型十：運(yùn)動(dòng)描述的綜合計(jì)算問(wèn)題

28．（23-24高一上·四川攀枝花·期末）2023年10月22日，四川銀行“滋味鹽邊·羊肉米線”半程馬拉松賽暨“跑遍四

川”（鹽邊站）鳴槍開(kāi)跑。設(shè)置半程馬拉松、迷你跑兩個(gè)項(xiàng)目。其中，半程馬拉松賽全程21.0975km，參賽選手999

人；迷你跑全程5km，參賽人數(shù)2023人。A選手跑完半程馬拉松的成績(jī)?yōu)?小時(shí)8分59秒。下列說(shuō)法中正確的是

（）

A．“1小時(shí)8分59秒”為時(shí)刻

B．選手跑完半程馬拉松過(guò)程中的位移為21.0975km

C．根據(jù)題中數(shù)據(jù)可以計(jì)算A選手的平均速率

D．在研究選手的技術(shù)動(dòng)作時(shí)可以將選手視為質(zhì)點(diǎn)

【答案】C

【詳解】A．“1小時(shí)8分59秒”指跑完半程馬拉松的成績(jī)，因此指時(shí)間間隔，故A錯(cuò)誤；

B．選手跑完半程馬拉松過(guò)程中的路程為21.0975km，故B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)題意已知選手總的路程與總的時(shí)間，可知，根據(jù)題中數(shù)據(jù)可以計(jì)算A選手的平均速率，故C正確；

D．在研究選手的技術(shù)動(dòng)作時(shí)，選手的形狀和體積對(duì)所研究問(wèn)題的影響不能夠忽略，可知，在研究選手的技術(shù)動(dòng)作

時(shí)不能夠?qū)⑦x手視為質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。

故選C。

29．（23-24高一下·寧夏石嘴山·階段練習(xí)）2023年10月26日11時(shí)14分，搭載“神舟十七號(hào)”載人飛船的“長(zhǎng)征二

號(hào)”F遙十七運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約10分鐘后，“神舟十七號(hào)”載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入

預(yù)定軌道，發(fā)射取得圓滿成功。下列關(guān)于該發(fā)射過(guò)程的說(shuō)法正確的是（）

A．“11時(shí)14分”和“10分鐘”都是指時(shí)間間隔

B．研究火箭的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)可以將火箭視為質(zhì)點(diǎn)

C．飛船升空過(guò)程中，在某段時(shí)間間隔內(nèi)的位移大小可能大于路程

D．火箭加速升空時(shí)，火箭的速度越大，其加速度一定越大

【答案】B

【詳解】A．“11時(shí)14分”是指時(shí)刻，“10分鐘”是指時(shí)間間隔，故A錯(cuò)誤；

B．研究火箭的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，可以忽略火箭的大小和形狀，因此可以將火箭視為質(zhì)點(diǎn)，故B正確；

C．路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，位移表示物體位置的變化，同一段時(shí)間內(nèi)物體的位移大小不可能大于對(duì)應(yīng)路程，

故C錯(cuò)誤；

D．火箭的速度越大，不一定意味著火箭的速度變化得快，其加速度也不一定大，故D錯(cuò)誤。

故選B。

30．（23-24高一上·山西朔州·階段練習(xí)）如圖所示，彈丸和足球的初速度均為v110m/s，方向水平向右。設(shè)它們與

木板作用的時(shí)間都是0.1s，那么：

(1)彈丸擊穿木板后速度大小變?yōu)?m/s，方向不變，求彈丸擊穿木板時(shí)的加速度大小及方向；

(2)足球與木板作用后反向彈回的速度大小為6m/s，求足球與木板碰撞反彈時(shí)的加速度大小及方向。

【答案】(1)40m/s2，方向水平向左

(2)160m/s2，方向水平向左

【詳解】（1）設(shè)水平向右為正方向，則

vv610

a21m/s240m/s2

t0.1

所以彈丸擊穿木板時(shí)的加速度大小為40m/s2，方向水平向左。

（2）設(shè)水平向右為正方向，則

vv61022

a21=m/s160m/s

t0.1

所以足球與木板碰撞反彈時(shí)的加速度大小為160m/s2，方向水平向左。

【專題強(qiáng)化】

一、單選題

31．（24-25高一上·湖南岳陽(yáng)）關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）

A．質(zhì)點(diǎn)是體積很小的物體

B．質(zhì)點(diǎn)是實(shí)際存在的有質(zhì)量的點(diǎn)

C．研究跳水比賽運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)作，可以將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)

D．研究馬拉松運(yùn)動(dòng)員的比賽成績(jī)，可以將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)

【答案】D

【詳解】AB．質(zhì)點(diǎn)是理想化模型，在所研究的問(wèn)題中，如果物體的大小和形狀可以忽略不計(jì)，可以看作一個(gè)有質(zhì)

量的點(diǎn)，即質(zhì)點(diǎn)，故AB錯(cuò)誤；

C．研究跳水比賽運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)作，運(yùn)動(dòng)員的形狀和大小不能忽略，所以不可以將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；

D．研究馬拉松運(yùn)動(dòng)員的比賽成績(jī)，運(yùn)動(dòng)員的體積可以忽略，可以將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，故D正確。

故選D。

32．（24-25高一上·重慶·開(kāi)學(xué)考試）如圖為一戶外滑雪愛(ài)好者的運(yùn)動(dòng)線路示意圖，該滑雪愛(ài)好者從起點(diǎn)A經(jīng)B點(diǎn)，

最終到達(dá)C，歷時(shí)15分鐘，下列說(shuō)法中正確的是（）

A．“15分鐘”指的是時(shí)刻

B．圖中的A、C間直線距離表示滑雪愛(ài)好者位移的大小

C．路線ABC總長(zhǎng)度與滑雪愛(ài)好者所用時(shí)間之比等于他的平均速度

D．研究滑雪愛(ài)好者在圖中B點(diǎn)轉(zhuǎn)彎的動(dòng)作時(shí)，可以把他看成質(zhì)點(diǎn)

【答案】B

【詳解】A．“15分鐘”指的是時(shí)間間隔，A錯(cuò)誤；

B．圖中的A、C間直線距離表示滑雪愛(ài)好者位移的大小，B正確；

C．路線ABC總長(zhǎng)度與滑雪愛(ài)好者所用時(shí)間之比等于他的平均速率，C錯(cuò)誤；

D．研究滑雪愛(ài)好者在圖中B點(diǎn)轉(zhuǎn)彎的動(dòng)作時(shí)，由于研究的問(wèn)題與運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作有關(guān)，因此不能把他看成質(zhì)點(diǎn)，D

錯(cuò)誤。

故選B。

33．（2024高三·全國(guó)·專題練習(xí)）在一次蹦床比賽中，運(yùn)動(dòng)員從高處自由落下，以大小為8m/s的豎直速度著網(wǎng)，與

網(wǎng)作用后，沿著豎直方向以大小為10m/s的速度彈回，已知運(yùn)動(dòng)員與網(wǎng)接觸的時(shí)間Δt=1.0s，那么運(yùn)動(dòng)員在與網(wǎng)接觸

的這段時(shí)間內(nèi)加速度的大小和方向分別為（）

A．2.0m/s2，豎直向下

B．8.0m/s2，豎直向上

C．10.0m/s2，豎直向下

D．18.0m/s2，豎直向上

【答案】D

【詳解】加速度大小為

vv108

a0m/s18.0m/s2

t1.0

加速度方向：豎直向上

故選D。

34．（23-24高二下·遼寧沈陽(yáng)·期末）下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)、參考系、時(shí)間的說(shuō)法中，正確的是（）

A．研究神舟十七號(hào)返回艙進(jìn)入大氣層之后的著陸軌跡時(shí)，不能將它視為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)

B．蜂鳥(niǎo)的體積很小，所以研究蜂鳥(niǎo)扇動(dòng)翅膀的動(dòng)作時(shí)，可以將它視為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)

C．研究運(yùn)動(dòng)的物體時(shí)，選擇不同物體作參考系，對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述都是一樣的

D．5月3日17時(shí)27分，嫦娥六號(hào)探測(cè)器由長(zhǎng)征五號(hào)遙八運(yùn)載火箭在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射。這里的“5月3

日17時(shí)27分”指的是時(shí)刻

【答案】D

【詳解】A．研究神舟十七號(hào)返回艙進(jìn)入大氣層之后的著陸軌跡時(shí)，神舟十七號(hào)返回艙的形狀、大小可以忽略，可

以將它視為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；

B．研究蜂鳥(niǎo)扇動(dòng)翅膀的動(dòng)作時(shí)，蜂鳥(niǎo)的的形狀、大小不可以忽略，不可以將它視為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；

C．研究運(yùn)動(dòng)的物體時(shí)，選擇不同物體作參考系，對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述不一定相同，故C錯(cuò)誤；

D．5月3日17時(shí)27分，嫦娥六號(hào)探測(cè)器由長(zhǎng)征五號(hào)遙八運(yùn)載火箭在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射。這里的“5月3日

17時(shí)27分”指的是時(shí)刻，故D正確。

故選D。

35．（23-24高一上·廣西桂林·期末）根據(jù)下列四幅圖片中所描述的物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程信息，可以判斷出物體加速度最大

的是（）

A．甲圖中我國(guó)“殲20”戰(zhàn)斗機(jī)在空中以600m/s的速度勻速飛行

B．乙圖中我國(guó)“永久”牌自行車從靜止開(kāi)始下坡經(jīng)過(guò)4秒速度變?yōu)?2m/s

C．丙圖中我國(guó)096“唐”級(jí)核潛艇沿直線進(jìn)入軍港，速度在2分鐘內(nèi)從36km/h減速到0

D．丁圖中動(dòng)車行駛進(jìn)入桂林站，速度在10秒鐘內(nèi)從72km/h減速到0

【答案】B

【詳解】戰(zhàn)斗機(jī)在空中以600m/s的速度勻速飛行，可知戰(zhàn)斗機(jī)的加速度為0；自行車從靜止開(kāi)始下坡經(jīng)過(guò)4秒速度

變?yōu)?2m/s，可知自行車的加速度為

1222

a自m/s3m/s

4

核潛艇沿直線進(jìn)入軍港，速度在2分鐘內(nèi)從36km/h減速到0，可知核潛艇的加速度大小為

36

1

a3.6m/s2m/s2

艇26012

動(dòng)車行駛進(jìn)入桂林站，速度在10秒鐘內(nèi)從72km/h減速到0，可知?jiǎng)榆嚨募铀俣却笮?/p>

72

3.622

a動(dòng)m/s2m/s

10

可知自行車的加速度最大。

故選B。

36．（23-24高一上·河南·期中）2023年中秋、國(guó)慶雙節(jié)期間，鄭州市鄭東新區(qū)如意湖廣場(chǎng)進(jìn)行了無(wú)人機(jī)表演，如圖

展示的是嫦娥奔月的場(chǎng)景。關(guān)于此場(chǎng)表演，下列說(shuō)法正確的是（）

A．以組成嫦娥的其中一架無(wú)人機(jī)為參考系，組成月亮的無(wú)人機(jī)是靜止的

B．以“大玉米樓”為參考系，組成嫦娥的無(wú)人機(jī)在奔月的過(guò)程中是運(yùn)動(dòng)的

C．如果要研究其中一架無(wú)人機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡，不能將其當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)

D．如果要研究無(wú)人機(jī)螺旋槳葉上某一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況，可以將此無(wú)人機(jī)當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)

【答案】B

【詳解】A．以組成嫦娥的其中一架無(wú)人機(jī)為參考系，組成月亮的無(wú)人機(jī)是運(yùn)動(dòng)的，A錯(cuò)誤；

B．以“大玉米樓”為參考系，組成嫦娥的無(wú)人機(jī)在奔月的過(guò)程中是運(yùn)動(dòng)的，B正確；

C．如果要研究其中一架無(wú)人機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡，可以忽略其大小和形狀，將其當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)，C錯(cuò)誤；

D．如果要研究無(wú)人機(jī)螺旋槳葉上某一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況，不能忽略大小和形狀可以，不能此無(wú)人機(jī)當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)，D錯(cuò)誤；

故選B。

37．（23-24高一上·福建·階段練習(xí)）趙凱華教授說(shuō)過(guò)“加速度是人類認(rèn)識(shí)史上最難建立的概念之一，也是每個(gè)初學(xué)物

理的人最不易真正掌握的概念……”下列關(guān)于加速度說(shuō)法中正確的是（）

A．速度大，加速度一定大

B．物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度的方向與速度變化量的方向相反

C．速度正在變大，則加速度也一定在變大

D．物體可能做加速度正在減小的加速運(yùn)動(dòng)

【答案】D

【詳解】A．加速度是反映物體速度變化快慢的物理量，加速度的大小取決于速度的變化率，與速度的大小無(wú)關(guān)，

A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)加速度的定義可知，加速度的方向與速度變化量的方向相同，B錯(cuò)誤；

C．速度正在變大，則加速度也可能在變小，只需要速度方向和加速度方向相同，C錯(cuò)誤；

D．加速度減小，但與速度方向相同，則此時(shí)物體做加速運(yùn)動(dòng)，D正確；

故選D。

38．（23-24高一上·山西朔州·階段練習(xí)）一輛汽車在平直公路上行駛，若以速度v1勻速行駛?cè)痰乃姆种?，接?/p>

以v220km/h完成剩下的四分之三路程，若它全程的平均速度為24km/h，則v1應(yīng)為（）

A．28km/hB．30km/hC．32km/hD．60km/h

【答案】D

【詳解】設(shè)全程路程為x，時(shí)間為t，依題意，可得

xx

v

tx3x

44

v1v2

解得

v160km/h

故選D。

二、多選題

39．（24-25高一上·福建三明·開(kāi)學(xué)考試）關(guān)于速度、速度的變化量和加速度，正確的說(shuō)法是（）

A．物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度的變化量越大，它的加速度一定越大

B．速度很大的物體，其加速度不一定為零

C．某時(shí)刻物體的速度為零，其加速度可能很大

D．加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很快變大

【答案】BC

【詳解】A．由

v

a

t

可知，速度的變化量與對(duì)應(yīng)時(shí)間的比值越大時(shí)，它的加速度一定越大，當(dāng)知道速度的變化量，但不知道Δt的大小時(shí)，

無(wú)法確定加速度的大小變化情況，故A錯(cuò)誤；

BC．加速度與速度的變化率有關(guān)，與速度本身的大小無(wú)關(guān)，故速度很大的物體，其加速度不一定為零，而物體的速

度為零，其加速度也可能很大，故B正確，C正確；

D．若加速度方向與速度方向相反，則加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度會(huì)變小得很快，故D錯(cuò)誤。

故選BC。

40．（24-25高一上·全國(guó)·課后作業(yè)）如圖所示，物體沿曲線軌跡的箭頭方向運(yùn)動(dòng)，AB、ABC、ABCD、ABCDE四段

曲線軌跡運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間分別是：1s、2s、3s、4s，下列說(shuō)法正確的是（）

A．物體在AB段的平均速度為1m/s

5

B．物體在ABC段的平均速度為m/s

2

C．AB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物體處于A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度

D．物體在B點(diǎn)的速度等于AC段的平均速度

【答案】ABC

【詳解】A．物體在AB段的平均速度為

xAB1

vABm/s1m/s

tAB1

故A正確；

B．物體在ABC段的平均速度為

22

xAC215

vABCm/sm/s

tAC22

故B正確；

C．由于AB段的時(shí)間更小，所以AB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物體處于A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度，故

C正確；

D．不能確定物體在B點(diǎn)的速度是否等于AC段的平均速度大小，故D錯(cuò)誤。

故選ABC。

41．（24-25高一上·全國(guó)·課后作業(yè)）2018年11月，第十二屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)在廣東珠海如期舉行，首次

亮相航展的空軍航空大學(xué)“紅鷹”飛行表演隊(duì)為現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來(lái)了“八機(jī)鉆石筋斗、丘比特之箭”等精彩動(dòng)作，如圖所示。

下列關(guān)于“紅鷹”飛行表演的說(shuō)法中正確的是（）

A．地面上的人看到飛機(jī)飛過(guò)，是以飛行員為參考系

B．飛行員看到觀禮臺(tái)向后掠過(guò)，是以飛機(jī)為參考系的

C．研究某架飛機(jī)在空中飛行的軌跡時(shí)，可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)

D．研究飛機(jī)中空中的各種表演動(dòng)作時(shí)，可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)

【答案】BC

【詳解】A．地面上的人看到飛機(jī)飛過(guò)，飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的，這是以地面為參考系，故A錯(cuò)誤；

B．飛行員以飛機(jī)為參考系，飛行員相對(duì)飛機(jī)是靜止的，因?yàn)轱w機(jī)向前運(yùn)動(dòng)，所以看到觀禮臺(tái)向后掠過(guò)，故B正確；

C．研究某架飛機(jī)在空中飛行的軌跡時(shí)，飛機(jī)的大小和形狀可以忽略不計(jì)，可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)，故C正確；

D．研究飛機(jī)中空中的各種表演動(dòng)作時(shí)，飛機(jī)的大小和形狀不能忽略，不可以看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。

故選BC。

42．（23-24高二下·吉林白城·階段練習(xí)）2023年9月25日“05后”中國(guó)選手余依婷以2分07秒75的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，奪

得亞運(yùn)會(huì)女子200米個(gè)人混合泳金牌，成為亞運(yùn)三金王。下列判斷正確的是（）

A．“200米”指的位移大小B．“2分07秒75”表示時(shí)間間隔

C．全程的平均速度是1.57m/sD．研究余依婷的觸壁動(dòng)作時(shí)不能將她看作質(zhì)點(diǎn)

【答案】BD

【詳解】A．“200米”指的路程大小，故A錯(cuò)誤；

B．“2分07秒75”表示時(shí)間間隔，故B正確；

C．運(yùn)動(dòng)員決賽全程的路程為200m，但位移大小為0，則運(yùn)動(dòng)員決賽全程的平均速度大小為零，故C錯(cuò)誤；

D．研究余依婷的觸壁動(dòng)作時(shí)不能忽略她的大小，故不能將她看作質(zhì)點(diǎn)，故D正確。

故選BD。

43．（23-24高一上·四川樂(lè)山·期中）跳傘運(yùn)動(dòng)員打開(kāi)傘后運(yùn)動(dòng)員以a=-4m/s2的加速度直線下降（選初速度的方向?yàn)?/p>

正方向），則在運(yùn)動(dòng)員下降的過(guò)程中（）

A．物體的加速度方向與速度方向相反，物體的速度在減小

B．物體的加速度方向與速度方向相同，物體的速度在減小

C．任意一秒內(nèi)，這一秒末的速度比前一秒初的速度小4m/s

D．任意一秒內(nèi)，這一秒末的速度比前一秒末的速度小4m/s

【答案】AD

【詳解】AB．物體的初速度方向?yàn)檎较?，其加速度為?fù)表示加速度的方向與速度方向相反，物體做勻減速直線

運(yùn)動(dòng)，其速度在均勻減小，故A正確，B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)加速度的定義可得

ΔvaΔt

這一秒末與前一秒初的時(shí)間間隔為2s，這一秒末的速度比前一秒初的速度小8m/s，故C錯(cuò)誤；

D．這一秒末與前一秒末的時(shí)間間隔為1s，這一秒末的速度比前一秒末的速度小4m/s，故D正確。

故選AD。

44．（23-24高一上·河北邯鄲·階段練習(xí)）一物體做加速度不變的直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大小為6m/s，2s后速度的

大小為12m/s。在這2s內(nèi)該物體的（）

A．速度變化量的大小可能大于12m/s

B．速度變化量的大小可能小于6m/s

C．加速度的大小可能大于8m/s2

D．加速度的大小可能等于3m/s2

【答案】ACD

【詳解】AB．取初速度v06m/s的方向?yàn)檎较?，在t2s后的速度為v112m/s，則速度的變化量為

vv1v06m/s

或

vv1v018m/s

即速度變化量的大小可能大于12m/s，不可能小于6m/s，故A正確，B錯(cuò)誤；

CD．物體的加速度為

v

a3m/s2

t

或

v

a9m/s2

t

即加速度的大小可能大于8m/