汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修 教案 項(xiàng)目五 任務(wù)二 信號(hào)系統(tǒng)檢

教案年月日NO：7教師姓名授課形式授課時(shí)數(shù)2授課日期授課班級(jí)章節(jié)名稱項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)檢修任務(wù)二信號(hào)系統(tǒng)檢修教學(xué)目的1.掌握信號(hào)系統(tǒng)的組成和各燈具的作用、特征及要求。2.掌握信號(hào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、安裝使用情況。教學(xué)重點(diǎn)1.掌握信號(hào)系統(tǒng)的組成和各燈具的作用、特征及要求。2.掌握信號(hào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、安裝使用情況。3.掌握汽車信號(hào)系統(tǒng)故障診斷與維修思路教學(xué)難點(diǎn)1.掌握汽車信號(hào)系統(tǒng)故障診斷與維修思路2.常握汽車制動(dòng)燈電路的檢修更新、補(bǔ)充、刪節(jié)內(nèi)容無(wú)使用教具多媒體（視頻、圖片、動(dòng)畫）課外作業(yè)習(xí)題冊(cè)課后分析教研室主任審閱日期課題項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)檢修任務(wù)二信號(hào)系統(tǒng)檢修教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教學(xué)方法時(shí)間分配[組織教學(xué)][引導(dǎo)新課][講授新課][講授新課][講授新課][講授新課][總結(jié)][布置作業(yè)][宣布下課]檢查學(xué)生出勤情況、課堂紀(jì)律強(qiáng)調(diào)。車輛在使用過(guò)程中，往往會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。有些問(wèn)題會(huì)影響行車安全，如車輛的外部燈出現(xiàn)故障。如果車輛的車輛的轉(zhuǎn)向燈發(fā)生了故障，不但會(huì)影響車輛使用，還會(huì)影響前后方車輛駕駛員的判斷，可能會(huì)導(dǎo)致交通事故。那么當(dāng)轉(zhuǎn)向燈發(fā)生故障，你知道怎么檢修嗎？任務(wù)二檢修信號(hào)系統(tǒng)第一課時(shí)一、信號(hào)系統(tǒng)的組成信號(hào)系統(tǒng)分為燈光信號(hào)與聲音信號(hào)兩類，其中燈光信號(hào)系統(tǒng)包括前小燈、后尾燈、轉(zhuǎn)向及危險(xiǎn)警報(bào)燈、制動(dòng)燈等，聲音信號(hào)包括喇叭與倒車蜂鳴器等。（1）轉(zhuǎn)向信號(hào)燈主轉(zhuǎn)向燈一般安裝于汽車前后左右四個(gè)角的外部，用來(lái)指示車輛行駛趨向。汽車車側(cè)中間裝有側(cè)轉(zhuǎn)向燈。主轉(zhuǎn)向燈功率一般為20~25W，側(cè)轉(zhuǎn)向燈為5W，光色為琥珀色。在緊急遇險(xiǎn)狀態(tài)需其他車輛注意避讓時(shí)，全部轉(zhuǎn)向燈可通過(guò)危險(xiǎn)警報(bào)燈開(kāi)關(guān)接通同時(shí)閃爍。（2）制動(dòng)燈又稱剎車燈，裝于汽車尾部，其作用是在汽車制動(dòng)停車或制動(dòng)減速行駛時(shí)，向后車發(fā)出燈光信號(hào)，以警告尾隨的車輛，防止追尾，其信號(hào)距離應(yīng)達(dá)到至少100m。燈光為紅色，功率一般為20W。（3）示位燈安裝在汽車前面、后面和側(cè)面，夜間行駛接通前照燈時(shí)，示位燈、儀表照明燈和牌照燈同時(shí)發(fā)亮，以標(biāo)志車輛的形位等。功率一般為5~20W。前示位燈俗稱“小燈”，光色為白色或黃色；后位燈俗稱“尾燈”，光色為紅色；側(cè)位燈光色為琥珀色。（4）駐車燈裝于車頭和車尾兩側(cè)，要求從車前和車尾150m遠(yuǎn)處能確認(rèn)燈光信號(hào)，要求車前處光色為白色，車尾處為紅色。夜間駐車時(shí)，將駐車燈接通標(biāo)志車輛形位。（5）報(bào)警燈安裝于儀表表上，其作用是監(jiān)測(cè)汽車各系統(tǒng)的技術(shù)狀況，當(dāng)某一系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況時(shí)，對(duì)應(yīng)的報(bào)警燈亮，提醒駕駛員該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，燈光為紅色、綠色或黃色，功率為2W，如發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警燈、機(jī)油壓力報(bào)警燈、冷卻液溫度報(bào)警燈等。二、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈及危險(xiǎn)警報(bào)燈電路轉(zhuǎn)向信號(hào)燈系統(tǒng)由閃光繼電器、轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)向燈和轉(zhuǎn)向指示燈等組成。當(dāng)接通危險(xiǎn)警報(bào)信號(hào)開(kāi)關(guān)時(shí)，所有轉(zhuǎn)向信號(hào)燈同時(shí)閃爍，表示車輛遇到緊急情況，請(qǐng)求其他車輛避讓。危險(xiǎn)警報(bào)燈的操縱裝置不得受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制。轉(zhuǎn)向燈閃爍是由閃光器控制電流通斷實(shí)現(xiàn)的，閃光頻率規(guī)定為1.5±0.5Hz。轉(zhuǎn)向信號(hào)閃光器與危險(xiǎn)報(bào)警閃光器可以共用，也可以單獨(dú)設(shè)置。共用閃光器單獨(dú)閃光器1.閃光器的工作原理常見(jiàn)閃光器有電容式、翼片式、電子式三類。容式閃光器電容式閃光器外型和結(jié)構(gòu)原理如圖所示。接通轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)后，串聯(lián)線圈經(jīng)觸點(diǎn)、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈構(gòu)成回路，產(chǎn)生較強(qiáng)磁場(chǎng)，吸動(dòng)銜鐵，使觸點(diǎn)張開(kāi)，此過(guò)程中，串聯(lián)線圈通電時(shí)間極短，轉(zhuǎn)向信號(hào)燈不亮。觸點(diǎn)張開(kāi)后電容器經(jīng)串聯(lián)線圈、并聯(lián)線圈、轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)向燈及轉(zhuǎn)向指示燈構(gòu)成充電回路，由于充電電流很小，此時(shí)轉(zhuǎn)向燈與轉(zhuǎn)向指示燈不亮。觸點(diǎn)在串并聯(lián)線圈的合成磁場(chǎng)作用下，仍保持張開(kāi)狀態(tài)。電容充足電后，并聯(lián)線圈電流消失，鐵心吸力減小，觸點(diǎn)在復(fù)位彈簧作用下閉合，轉(zhuǎn)向燈與轉(zhuǎn)向指示燈亮；同時(shí)，電容器經(jīng)并聯(lián)線圈及觸點(diǎn)放電，由于串聯(lián)線圈與并聯(lián)線圈磁場(chǎng)方向相反，鐵心吸力極小，觸點(diǎn)保持閉合狀態(tài)。當(dāng)電容器放電結(jié)束后，并聯(lián)線圈電流消失，在串聯(lián)線圈磁場(chǎng)作用下，觸點(diǎn)再次張開(kāi)，轉(zhuǎn)向燈與轉(zhuǎn)向指示燈變暗，電容器再次充電。如此周而復(fù)始，轉(zhuǎn)向燈與轉(zhuǎn)向指示燈不停地以此頻率閃爍。電容式閃光器外形和結(jié)構(gòu)翼片式閃光器外形和結(jié)構(gòu)②翼片式閃光器翼片式閃光器外形和結(jié)構(gòu)原理如圖所示。工作時(shí)，彈性翼片在熱脹條的拉力下呈弓形，觸點(diǎn)處于閉合狀態(tài)。接通轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)后，轉(zhuǎn)向燈與轉(zhuǎn)向指示燈電路接通，燈亮。由于電流流經(jīng)熱脹條，熱脹條伸長(zhǎng)。翼片在自身彈力作用下伸直，活動(dòng)觸點(diǎn)隨熱脹條向上移動(dòng)與固定觸點(diǎn)分離，電路被切斷。熱脹條中電流消失后，冷卻收縮，牽動(dòng)翼片再次呈弓形，活動(dòng)觸點(diǎn)下移與固定觸點(diǎn)再次閉合，電路接通，轉(zhuǎn)向燈與轉(zhuǎn)向指示燈又亮。如此反復(fù)，產(chǎn)生了閃爍的轉(zhuǎn)向信號(hào)，同時(shí)發(fā)出“啪嗒”“啪嗒”響聲。電子式閃光器電子式閃光器利用三極管的開(kāi)關(guān)特性，電容器的充放電延時(shí)特性，控制繼電器線圈的通、斷電，接通和斷開(kāi)觸點(diǎn)，使轉(zhuǎn)向信號(hào)燈閃爍。電子式閃光器分為晶體管式和集成電路式。三、倒車燈及其警報(bào)器電路汽車倒車時(shí)，為了警示車后行人和其他車輛注意避讓，在汽車的后部裝有倒車燈和倒車蜂鳴器，它們均由裝在變速器上的倒檔開(kāi)關(guān)控制。當(dāng)變速桿掛入倒檔時(shí)，在撥叉軸的作用下，倒檔開(kāi)關(guān)接通倒車警報(bào)器和倒車燈電路，從而發(fā)出聲光倒車信號(hào)。倒車警報(bào)器有倒車蜂鳴器和倒車語(yǔ)音警報(bào)器兩種。（1）倒車蜂鳴器它是一種間歇發(fā)聲的音響裝置，發(fā)音部分是一只小功率電喇叭，控制電路是一個(gè)無(wú)穩(wěn)態(tài)電路（即多諧振蕩器）和反相器組成的開(kāi)關(guān)電路，如圖所示。倒車信號(hào)電路倒車蜂鳴器（2）倒車語(yǔ)音報(bào)警器如下圖所示，IC1是儲(chǔ)存有語(yǔ)音信號(hào)的集成電路，集成塊IC2是功率放大集成電路，穩(wěn)壓管VD用于穩(wěn)定語(yǔ)音集成塊IC1的工作電壓。為防止電源電壓接反，在電源的輸入端使用了四個(gè)二極管組成的橋式整流電路，這樣無(wú)論它怎樣接入12V電源，均可保證電路正常工作。倒車語(yǔ)音報(bào)警器四、制動(dòng)燈及其電路汽車制動(dòng)時(shí)，踩下制動(dòng)踏板，制動(dòng)報(bào)警燈發(fā)亮，以警告后方行駛的車輛。制動(dòng)信號(hào)裝置的電路如圖所示。制動(dòng)信號(hào)燈電路五、電喇叭汽車上都裝有喇叭，用來(lái)警告行人和其他車輛，以引起注意，保證行車安全。喇叭按發(fā)音動(dòng)力的不同分為氣喇叭和電喇叭兩類；按外形分為螺旋形、筒形、盆形三類。按聲頻分為高音和低音兩種。在中小型汽車上，由于安裝的位置限制，多采用螺旋形和盆形電喇叭。（1）螺旋形電喇叭螺旋形電喇叭的構(gòu)造如圖5-2-24所示。其主要機(jī)件有“山”形鐵心、勵(lì)磁線圈、銜鐵、膜片、楊聲筒、觸點(diǎn)以及電容器。膜片借中心螺桿與銜鐵、調(diào)整螺母、鎖緊螺母聯(lián)成一體。當(dāng)按下按鈕時(shí)，電流由蓄電池正極→按鈕→線圈→觸點(diǎn)→搭鐵→蓄電池負(fù)極。當(dāng)電流通過(guò)線圈時(shí)，產(chǎn)生電磁吸力，吸下銜鐵，中心螺桿上的調(diào)整螺母壓下活動(dòng)觸點(diǎn)臂，使觸點(diǎn)分開(kāi)而切斷電路。此時(shí)勵(lì)磁線圈電流中斷，電磁吸力消失，在彈簧片和膜片的彈力作用下，銜鐵又返回原位，觸點(diǎn)閉合，電路重又接通。上述過(guò)程反復(fù)進(jìn)行，膜片不斷振動(dòng)，從而發(fā)出一定頻率的音波，由揚(yáng)聲筒共鳴后發(fā)出和諧悅耳的聲音。螺旋形電喇叭盆形電喇叭（2）盆形電喇叭如圖所示，當(dāng)電路接通時(shí)，勵(lì)磁線圈產(chǎn)生吸力，上鐵心被吸下與下鐵心撞擊，產(chǎn)生較低的基本頻率，并激勵(lì)膜片及膜片聯(lián)成一體的共鳴板產(chǎn)生共鳴，從而發(fā)出比基本頻率強(qiáng)得多且分布又比較集中的諧音。第二課時(shí)一、信號(hào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及檢修（1）轉(zhuǎn)向信號(hào)燈常見(jiàn)故障汽車轉(zhuǎn)向信號(hào)大體上有兩種：一是閃爍信號(hào)；二是持續(xù)閃爍。常見(jiàn)故障是轉(zhuǎn)向信號(hào)燈不亮和轉(zhuǎn)向信號(hào)燈不能正常工作。轉(zhuǎn)向信號(hào)燈工作不正常的原因及排除方法如表5-2所示。表5-2轉(zhuǎn)向信號(hào)燈工作不正常的原因及排除方法故障現(xiàn)象原因排除方法兩側(cè)轉(zhuǎn)向燈同時(shí)亮轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)失效檢查轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)兩側(cè)轉(zhuǎn)向燈閃爍頻率不同兩側(cè)燈泡的功率不等②有燈泡損壞檢查燈泡型號(hào)轉(zhuǎn)向燈常亮不閃閃光器損壞②接線錯(cuò)誤檢查閃光器及電路接線閃頻過(guò)高或過(guò)低燈泡功率不當(dāng)②閃光器工作不良，觸點(diǎn)間隙過(guò)大或過(guò)?、垭娫措妷哼^(guò)高或過(guò)低檢查燈泡更換閃光源、調(diào)整觸點(diǎn)調(diào)整電壓調(diào)節(jié)器（2）制動(dòng)燈故障現(xiàn)象制動(dòng)燈常見(jiàn)故障現(xiàn)象有：①踏下制動(dòng)踏板，左右制動(dòng)燈均不亮；②踏下制動(dòng)踏板，左右制動(dòng)燈只有一只亮；③不踏下制動(dòng)踏板，左右制動(dòng)燈長(zhǎng)亮或時(shí)亮?xí)r不亮。故障原因有：熔斷器燒壞、電路中存在開(kāi)路或搭鐵不良、開(kāi)關(guān)損壞、燈泡損壞。對(duì)應(yīng)的故障排除方法分別是：更換熔斷器、檢修電路、更換開(kāi)關(guān)和更換相同的燈泡。（3）喇叭常見(jiàn)故障①有時(shí)不響按喇叭開(kāi)關(guān)，如果喇叭有時(shí)響，有時(shí)不響，多是喇叭內(nèi)部的觸點(diǎn)接觸不好，有些也是喇叭本身的問(wèn)題。②聲音沙啞多是由于插頭接觸不良，由于使用頻繁，容易使觸點(diǎn)出現(xiàn)磨損。③完全不響首先檢查熔絲看是否熔斷，然后拔下喇叭插頭，用萬(wàn)用表測(cè)量在按喇叭開(kāi)關(guān)處是否有電。如果沒(méi)電，應(yīng)檢查喇叭線束和喇叭繼電器；如果有電，則是喇叭本身的問(wèn)題，此時(shí)可以試著調(diào)節(jié)喇叭上的調(diào)節(jié)螺母看是否能發(fā)聲，如果還是不響，則需要更換喇叭。圖5-2-262007款卡羅拉1.6L/AT轎車?yán)刃盘?hào)控制電路電喇叭故障分析：遇到此類問(wèn)題時(shí)，首先確認(rèn)汽車電源系統(tǒng)工作正常，然后進(jìn)一步檢測(cè)喇叭電路，如圖5-2-26所示，查看喇叭電路原理。如果喇叭不發(fā)聲，故障原因可能在電路中的保險(xiǎn)絲，喇叭繼電器，喇叭按鈕處，其中任何一處出現(xiàn)故障，均可能導(dǎo)致喇叭電路斷路，引起喇叭不響。另外，兩側(cè)喇叭不響，還有可能是因?yàn)檫B接線路松動(dòng)，或兩側(cè)喇叭同時(shí)壞掉，這種情況發(fā)生的概率較低，但也要考慮在內(nèi)。歸納起來(lái)，喇叭不響的故障原因主要有：①喇叭按鈕故障；②保險(xiǎn)絲故障；③喇叭繼電器故障；④螺旋電纜故障；⑤連接線路故障；⑥喇叭本身故障。布置作業(yè)：習(xí)題冊(cè)，宣布下課。2分鐘運(yùn)用提問(wèn)法和引導(dǎo)法讓學(xué)生思考并回答問(wèn)題?！咎釂?wèn)】2分鐘【講授】1分鐘◆本節(jié)課重點(diǎn)1通過(guò)放映視頻、圖片講解信號(hào)系統(tǒng)的組成和各燈具的作用?！痉庞场?分鐘【板書】2分鐘【講授】6分鐘◆本節(jié)課重點(diǎn)2通過(guò)放映視頻、圖片講解轉(zhuǎn)向信號(hào)燈組成及閃光器的工作原理?！痉庞场?