合成氨汽輪機(jī)操作規(guī)程樣本

合成氨汽輪機(jī)操作規(guī)程樣本

27.1主要技術(shù)參數(shù)

一、汽輪機(jī)本體

型號：bl2-3.43/0.49

額定功率：12MW

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

轉(zhuǎn)向：順汽流看為順時針方向

進(jìn)汽壓力變化范圍：絕對壓力3.43MPa（a）

最高壓力3.63MPa（a）

最低壓力3.13MPa（a）

進(jìn)汽溫度變化范圍：正常435℃

最高445℃

最低420℃

額定排壓力及調(diào)整范圍：5+2-lata

額定工況排汽溫度：22rc

臨界轉(zhuǎn)速：1625r/min（與發(fā)電機(jī)剛性聯(lián)接后臨界轉(zhuǎn)速為1950r/min）

額定轉(zhuǎn)速時振動的值：W0.03mm（全振幅）

臨界轉(zhuǎn)速時振動值：WO.15mm（全振幅）

盤車轉(zhuǎn)速約為：5-6r/min

制造廠：南京汽輪機(jī)廠

二、調(diào)節(jié)系統(tǒng)及油系統(tǒng)

轉(zhuǎn)速擺動值：W±15r/min

速度變動率：（4.5±0.5）%

遲緩率：W0.5%

排汽壓力不等率：20%

排汽調(diào)壓遲緩率：W2%

同步器工作范圍：（-5+7）%n額

油泵進(jìn)口油壓：0.IMPa

主油泵出口壓力：L08MPa

調(diào)速信號油壓力：0.686MPa

危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速：3300-3360r/min

軸向位移保護(hù)裝置動作值（位移值）：1.0mm

潤滑油壓：0.8-1.5ata

汽輪機(jī)油牌號：N46

三、整定值：

排汽安全閥動作壓力：0.736MPa（a）

排汽壓力低限報警：0.343MPa

高壓電動油泵自啟動時主油泵出口壓力：0.784MPa

軸向位移遮斷器動作時控制油壓：0.245MP

軸承溫度升高保護(hù):報警：65℃（回油金屬溫度）

85℃（軸瓦金屬溫度）

停機(jī)：70℃（回油溫度）

100℃（軸瓦金屬溫度）

潤滑油壓降低保護(hù)：報警：0.055MPa

低壓電動油泵投入：0.05MPa

直流油泵投入：0.04MPa

停機(jī)：0.03MPa

電動盤車不得投入：0.015MPa

27.2主要輔助設(shè)備

離心式電動油泵：型號：100Yn-120

流量：Q=86M3/H揚程：H94m

軸功率:36.86KW轉(zhuǎn)速:2950r/min

效率：60%廠家：沈陽水泵廠

電機(jī)電流：84A電壓：380V

離心式交流電動油泵：型號：65YH60B軸功率：4.35kw

流量：20m3/h揚程：37M

轉(zhuǎn)速:2950r/min電機(jī)電流：11.1A

電壓：380V制造廠家：沈陽水泵廠

離心式直流泵：型號：65YH60B

流量：20m3/h

揚程：37M

軸功率：5.5KW

轉(zhuǎn)速：3000r/min

電機(jī)電流：30.3A

電壓：220V

注油器:⑴出口油壓：0.0882MPa

⑵出口油壓：0.196MPa

冷油器：型號：YL-40

冷卻面積：40m2

油側(cè)壓力：0.22MPa

水側(cè)壓力：0.2MPa

出品日期：200602

冷卻水溫：（max）33℃

主油箱：容積：7.6m3

汽封加熱器：型號：JQ-16-1

傳熱面積：16m2

水側(cè)壓力:0.981MPa（最大）

抽汽器工作蒸汽參數(shù)：

壓力：6T2ata

溫度：260-435℃

出廠編號：200601

出品日期：2006.5

制造廠：南京汽輪電機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

除氧器及水箱：型號：CY150-40

工作壓力：0.0196MPa設(shè)計壓力：0.8MPa

額定出力：150T/h設(shè)計溫度：250℃

進(jìn)水溫度：40℃耐壓式運行：1.05MPa

出水溫度：104℃

水箱容積：40m3

出品日期：2006.4

制造廠家：江蘇火電電力設(shè)備制造有限公司

電動給水泵：型號：DG155-67X9

軸功率：344KW

揚程:603M

必須汽蝕量：5M

配用電機(jī)功率：450KW

轉(zhuǎn)速：2950r/min

出口壓力：6.03MPa

額定流量：155m3/h

級數(shù)：9級

效率：74%

出品日期：2006.03

制造廠家：山東同泰集團(tuán)股份有限公司

離心式循環(huán)泵：型號：250S39

出口壓力：(0.28-0.32)MPa

流量：486m3/h

軸功率：61.5kw

轉(zhuǎn)速：1450r/min

必須汽蝕余量：3.2M

配用電機(jī)功率：75kw

效率：83.6%

出品日期：2006.04

制造廠家：山東日照水泵廠

減溫減壓器：型號：YW(50-80)-3.82/450-5/170-60/104

額定流量：(50-80)T/H

進(jìn)汽壓力：3.82MPa

進(jìn)汽溫度：450℃

出汽壓力：0.49MPa

出汽溫度：170℃

減溫水壓力：6.0a

進(jìn)水溫度：104℃

控制方式：自動

出品日期：2006.05

制造廠家：中國鹽城電站閥門總廠(江蘇)

減溫器：

疏水泵：IJ型耐腐蝕泵型號：65-40-200

轉(zhuǎn)速：2900r/min

流量：24m3/h

額定壓力：1.6MPa

揚程：50M

配用電機(jī)功率：7.5KW

出廠編號：1#20060401056

2#20060401057

制造廠家：中國杭州堿泵有限公司

凝結(jié)泵：IJ型耐腐蝕泵型號：100-80-200

轉(zhuǎn)速：2900r/min

流量：140m3/h

額定壓力:1.6MPa

揚程：45M

配用電機(jī)功率：30KW

出廠編號：1#20060401054

2#20060401055

制造廠家：中國杭州堿泵有限公司

濾水器：型號：LS-150

工作壓力：0.4MPa

公稱口徑：150mm

編號：200602

出品日期：2006.05

制造廠家：南京汽輪電機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

發(fā)電機(jī)空氣冷卻器主要技術(shù)規(guī)范：

27.3汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)

一、轉(zhuǎn)子：

汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子由主軸、葉輪、葉片、推力盤、軸套、聯(lián)軸器以及帶動轉(zhuǎn)速表、調(diào)速器、

主油泵的蝸桿等所組成。

采用套裝轉(zhuǎn)子。葉輪及汽封套筒“紅套”于主軸上，用剛性聯(lián)軸器與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)接。

二、噴嘴組及隔板、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)：

⑴噴嘴組為焊接式結(jié)構(gòu)。外圓與汽缸配合，內(nèi)環(huán)上有一個定位銷，由螺栓固定在汽

缸噴嘴室上。

⑵隔板采用焊接式結(jié)構(gòu)，隔板下板由懸掛銷支持，底部與汽缸之間有一定位鍵，上

下隔板在中分面處有密封鍵和定位銷。

⑶轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)上下半采用“拉鉤”結(jié)構(gòu)支持在汽缸上，頂部和底部與汽缸之間有定

位鍵，非進(jìn)汽弧段帶有護(hù)套。

三、汽缸：

汽缸是用來將調(diào)節(jié)汽室及噴嘴、隔板、軸封、滑銷等連成一體，與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組成通汽

部分，從而保證蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)做功。

由前后汽缸組成,帶有水平中分面,蒸汽室與前汽缸為一體,前汽缸與前軸承承座采用半

圓法蘭或下“貓爪”聯(lián)接，后汽缸與后軸承座采用下“貓爪”聯(lián)接。

上缸體新蒸汽由左右兩側(cè)經(jīng)調(diào)速汽門后進(jìn)入汽缸。

下缸體排汽與前軸封漏汽相連、后軸封漏汽至加熱器。

四、前軸承座：

裝有推力軸承前軸承、主油泵、調(diào)節(jié)器、保安裝置、轉(zhuǎn)速表、溫度表等。前軸承座安放

在前座架上，其結(jié)合上有縱向滑鍵，前軸承座可沿軸向滑動，熱膨脹指示器裝在軸承座下側(cè)

部。

采用“貓爪”結(jié)構(gòu)與汽缸聯(lián)接時，與“貓爪”相配的滑鍵上設(shè)有冷卻水孔。

五、后軸承座：

裝汽輪后軸承、盤車裝置、溫度表等。后軸承座安放在后座架上，其結(jié)合面上有縱向鍵

和橫向鍵，縱向、橫向鍵交點為汽輪機(jī)熱膨脹“死點”。后軸承座下部左右兩側(cè)均有潤滑油

進(jìn)回油口，便于機(jī)組左向或右向布置。

六、軸承：

汽輪機(jī)前軸承和推力軸承組成球面聯(lián)合軸承.推力軸承為擺動瓦塊式,前后徑向軸

承為橢圓軸承.前軸承直徑2<H80mm時，推力軸承回油口設(shè)有調(diào)節(jié)針閥，可以根據(jù)回油溫

度調(diào)節(jié)回油量。主推力瓦塊及徑向軸承軸瓦上裝有銅熱電阻。

七、主汽門及主汽門操縱座：

由活塞、活塞桿、彈簧、罩蓋、固定螺母、螺桿、手輪等組成。

主汽門為單座截止閥。閥碟是帶預(yù)啟閥的型線閥碟，閥碟上方裝有蒸汽濾網(wǎng)。

主汽門操縱座為液壓式。壓力油由保安裝置控制。當(dāng)保安裝置掛閘，操縱座油缸內(nèi)油壓

升到?0.4MPa（表）（4atg）后，順時針旋轉(zhuǎn)操縱座頂部的手輪,使絲桿下端的密封面密合,然后

反時針緩慢旋轉(zhuǎn)手輪，即可開啟主汽門。

開機(jī)時用主汽門控制轉(zhuǎn)速，當(dāng)保安裝置動作后，截斷到油缸的壓力油，在操縱座彈簧力

的作用下，主汽門迅速關(guān)閉。通常主汽門都是以油壓開啟，而以彈簧力來關(guān)閉。

操縱座下殼體上設(shè)有行程指示及行程開關(guān)。

八、調(diào)節(jié)汽閥及連桿：

為群閥提板式結(jié)構(gòu)，型線閥碟，負(fù)荷變動時，各閥碟按一定順序開啟。閥碟行程，出廠

時已調(diào)整好。

九、調(diào)節(jié)系統(tǒng)：

本機(jī)組采用兩級放大全液壓式調(diào)節(jié)系統(tǒng)，主要由主油泵、壓力變換器、調(diào)節(jié)器、油動機(jī)

及同步器等組成。

汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速變化引起主油泵出口油壓變化，油壓變化量即為調(diào)速脈沖信號；汽輪機(jī)排汽

壓力變化量為調(diào)壓脈沖信號。

本機(jī)組的電負(fù)荷與熱負(fù)荷不能同時調(diào)節(jié)。當(dāng)機(jī)組按電負(fù)荷運行時，調(diào)壓器應(yīng)退出工作，

此時的熱負(fù)荷由電負(fù)荷確定，機(jī)組可并網(wǎng)或孤立運行。當(dāng)機(jī)組按熱負(fù)荷運行時，需并網(wǎng)運行,

同步器退至空負(fù)荷位置，由調(diào)壓器控制運行，此時電負(fù)荷由熱負(fù)荷確定。

十、調(diào)節(jié)系統(tǒng)動作原理：

⑴按電負(fù)荷運行：

電負(fù)荷增加時，動作過程和上述相反。

⑵按熱負(fù)荷運行：

此時同步器退至空負(fù)荷位置，機(jī)組在調(diào)壓器控制下運行

A

十一、調(diào)節(jié)系統(tǒng)動作過程：

汽輪機(jī)起動前，脈沖油路無油壓，壓力變換器滑閥、錯油門滑閥在彈簧力作用下，

處于最低位置。同步器也應(yīng)退到下限位置。

高壓電動油泵或汽動油泵起動后，壓力油經(jīng)逆止閥后分為兩路：一路經(jīng)錯油門進(jìn)油

動機(jī)上部，油動機(jī)動作，將調(diào)節(jié)汽閥開啟；另一路經(jīng)軸向位移遮業(yè)器、危急遮斷油門、電磁

閥進(jìn)入主汽門操縱座油缸。

開啟主汽門，機(jī)組起動。當(dāng)轉(zhuǎn)速升高，主油泵出口油壓達(dá)到規(guī)定值時，電動油泵或

汽動油泵自動停止工作。當(dāng)轉(zhuǎn)速升到調(diào)節(jié)器動作時，調(diào)節(jié)器動作時，調(diào)節(jié)器投入工作。

十二、保安裝置：

⑴危急遮斷器：

為飛錘式結(jié)構(gòu)。當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速成超過額定轉(zhuǎn)速的10?12%（即轉(zhuǎn)速達(dá)到3300~3360r/min）

時，飛錘飛出，使危急遮斷油門脫鉤動作。危急遮斷器的復(fù)位轉(zhuǎn)速為3000r/mino

⑵危急遮斷油門：

與危急遮斷器一起組成對機(jī)組超速的保護(hù)。當(dāng)危急遮斷器飛錘飛出時，將該油門下端的

拉鉤打脫，油門滑閥在彈簧力作用下迅速移動切斷到主汽門操縱座油缸的高壓油路，使主汽

門迅速關(guān)閉。同時，高壓油也進(jìn)入脈沖油路，使調(diào)節(jié)汽閥也迅速關(guān)閉。

該油門可以手動脫扣，手擊油門上部的小彈簧罩，使拉鉤脫扣，即可重復(fù)上述關(guān)閉動作。

欲使該油門復(fù)位，須待轉(zhuǎn)速降到W3000r/min進(jìn)行。將油門上部大彈簧罩壓下，使拉

鉤重新掛上即可。不可在轉(zhuǎn)速高于3000r/min時復(fù)位，以防損壞飛錘和拉鉤。

⑶軸向位移遮斷器：

該裝置在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向位移超過允許值時報警及停機(jī)。安裝時，使噴嘴與裝在主軸泵

體上的擋油盤的間隙為0.5mm（在推力盤與主推力瓦塊間隙為零時測得），當(dāng)轉(zhuǎn)子的相對位

移為0.7mm,即噴油嘴與擋油盤的間隙增大到1.2mm時，滑閥上的彈簧力大于油壓力，滑閥

移動，切斷到主汽門操縱座油缸的高壓油，使主汽門迅速關(guān)閉。同時，高壓油進(jìn)入于脈沖油

路，使調(diào)節(jié)汽閥也迅速關(guān)閉。

該裝置上還可以接電接點壓力表，用于指示控制油壓。當(dāng)轉(zhuǎn)子軸向位移＞0.4mm時，電

接點壓力表給出報警信號；位移＞0.7mm時，使電磁閥動作，主汽門、調(diào)節(jié)汽閥迅速關(guān)閉。

電接點壓力表的整定值，見軸向位移遮斷器套試驗記錄。

⑷電磁閥：

電磁閥是電動停機(jī)保護(hù)裝置。當(dāng)電磁鐵通電時，油門將保安高壓油路切斷，使主汽門、

調(diào)節(jié)汽閥迅速關(guān)閉。

27.4汽輪機(jī)的啟動與停止

27.4.1起動前的準(zhǔn)備工作：

1、仔細(xì)檢查汽輪機(jī)，發(fā)電機(jī)及各輔助設(shè)備，肯定安裝（或檢修）工作已全部結(jié)束。

2、準(zhǔn)備好各種儀表和使用工具，作好與鍋爐、電氣及熱網(wǎng)的聯(lián)系工作。

3、對油系統(tǒng)進(jìn)行檢查：

1）油管路及油系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備應(yīng)處于完好狀態(tài)，油系統(tǒng)無漏油現(xiàn)象：

2）油箱內(nèi)油位正常，油質(zhì)良好，油面指示器的浮筒動作靈活；

3）油箱及冷油器的放油門關(guān)閉嚴(yán)密；

4）冷油器的進(jìn)出口油門開啟，并有防止誤操作的措施，備用冷油器進(jìn)出口油門關(guān)閉；

5）電動油泵進(jìn)出口閥門開啟。

4、對汽水系統(tǒng)進(jìn)行檢查：

1）主蒸汽管路及背壓管路上的隔離閥、主汽門、逆止閥、安全閥關(guān)閉，直接疏水門及

向空排汽門開啟；汽缸的直接疏水門開啟；

3）汽封管路通向汽封加熱器的蒸汽門開啟。汽封抽氣器蒸汽門關(guān)閉；

4）各蒸汽管路應(yīng)能自由膨脹；

5）冷油器冷卻水總門開啟，冷油器進(jìn)水門關(guān)閉，出水門開啟；

6）調(diào)壓器的蒸汽脈沖室連接管路上的閥門應(yīng)關(guān)閉；

5、對調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)進(jìn)行檢查：

1）調(diào)節(jié)汽閥連桿各轉(zhuǎn)動支點的潤滑情況；

2）各保安裝置是否處于斷開位置；

3）同步器的電動與手動均應(yīng)靈活，最后順“減少”方向全松壓力變換器彈簧至最下限

位置；

4）調(diào)壓器應(yīng)處于解列位置，并向調(diào)壓器的蒸汽脈沖室灌水及放走空氣；

5）主汽門，危急遮斷油門，危急遮斷及復(fù)位裝置，電磁閥，磁力斷路油門及噴油閥等

人為試動作應(yīng)正常；

6、檢查滑銷系統(tǒng)在冷狀態(tài)下測量各間隙尺寸。

7、檢查所有儀表，保安信號裝置。

8、通往各儀表的脈沖管道上的閥門開啟，復(fù)查主汽門是否處于關(guān)閉位置。

9、檢查合格后，通知鍋爐供汽暖管。

2742暖管（到電動隔離閥前）

1、隔離閥前主蒸汽管暖管，逐漸提升管道內(nèi)壓力表0.2-0.3MPa,暖管20-30分鐘.低壓

暖管結(jié)束后,按每分鐘增加0.1-0.15MPa的速度提高到正常壓力，在升壓過程中適當(dāng)關(guān)小疏

水門,汽溫提升速度不應(yīng)超過5℃/分鐘。

2、管道內(nèi)壓力升到正常壓力后，注意將隔離閥前總汽門逐漸開大直至全開

3、在升壓過程中，應(yīng)根據(jù)壓力升高程度，適當(dāng)關(guān)小疏水門，并檢查管道膨脹及支吊架

狀況。

27.4.3起動輔助油泵，在靜止?fàn)顟B(tài)下對調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)進(jìn)行檢查：

1）潤滑油壓20.08MPa,最大不超過0.15MPa；

2）各軸承是否均有正常油流；

3）油系統(tǒng)管路有無漏油；

4）油箱油位應(yīng)正常，新安裝及大修后第一次起動時，應(yīng)預(yù)先備好必需的油量以備油管

充油后向油箱補(bǔ)充油。

5）直流油泵應(yīng)急試運轉(zhuǎn)：停電動油泵，啟動直流油泵，監(jiān)聽油泵運行的聲音，測定轉(zhuǎn)

速應(yīng)合格，出口油泵應(yīng)能保證潤滑油壓在0.08MPa左右，確定直流泵進(jìn)行正常后，可再開電

動油泵，當(dāng)潤滑油壓超過0.15MPa時直流泵應(yīng)自停，而當(dāng)電動油泵再次停止，當(dāng)潤滑油壓下

降至0.039MPa以下時直流泵應(yīng)能自啟動。

起動盤車裝置，做以下試驗：

1）起動盤車裝置；

①將盤車裝置手柄板到“解列”位置；

②電動機(jī)單獨試轉(zhuǎn)，檢查旋轉(zhuǎn)方向然后停下電動機(jī)；

③旋轉(zhuǎn)盤車電機(jī)上的手輪，同時逆時針轉(zhuǎn)動盤車手柄至“嚙合”位置，起動盤車。

2）將危急遮斷油門，軸向位移遮斷器，及電磁閥銷釘分別掛閘。

3）旋轉(zhuǎn)主汽門操縱座手輪、開啟主汽門到1/3行程后，分別使各保安裝置動作，檢查

主汽門是否迅速關(guān)閉。

4）檢查合格后，將各保安裝置重新掛閘，接通高壓油路。

5）將同步器搖到下限位置，調(diào)壓器開關(guān)放在“切除”位置。

6）檢查主汽門是否關(guān)嚴(yán)。

27.4.4暖管（到主汽門前）

1、電動隔離閥前暖管完畢后，可以關(guān)閉隔離閥前的疏水門，開始進(jìn)行主汽門前暖管。

2、微開隔離閥的旁路門，以0.1-0.15MPa/min的壓力提升速度，將管道內(nèi)的壓力提升至

正常壓力。在升壓過程中應(yīng)根據(jù)壓力升高程度適當(dāng)關(guān)小直接疏水門，并檢查管道膨脹及支吊

架狀況。

3、管道內(nèi)壓力升至正常后，逐漸開大隔離閥直至全開，關(guān)閉隔離閥的旁路門。

27.4.5暖機(jī)'起動

（一）暖機(jī)沖轉(zhuǎn)前應(yīng)檢查下列項目：

1、主蒸汽壓力2.5MPa以上；

2、主蒸汽溫度380℃以上；

3、冷油器出口油溫不低于25℃（對于N32汽輪機(jī)油為不小于15℃）；

4、潤滑油壓力0.08MPa;

5、發(fā)電機(jī)、勵磁機(jī)絕緣合格。

（二）在下列情況嚇禁止汽輪機(jī)啟動

1、油溫低于25℃或潤滑油壓低于正常值；油箱油位低超過極限，油質(zhì)不合格超過規(guī)定。

2、任一保安裝置工作不正?；驒C(jī)組甩負(fù)荷后調(diào)節(jié)系統(tǒng)不能控制轉(zhuǎn)速。

3、主汽門、調(diào)節(jié)汽門關(guān)閉不嚴(yán)或卡澀。

4、輔助油泵工作失常，自動投入裝置失靈，有及主油泵故障或失常。

5、轉(zhuǎn)速表及其他主要儀表出現(xiàn)不正常誤差。

6、機(jī)組任一軸承振動超過0.07mm或機(jī)組內(nèi)部有明顯的金屬磨擦聲。

7、熱工保護(hù)裝置動作不正常或主要信號不能投入。

8、停機(jī)后2小時內(nèi)需重新啟動時，必須得到專業(yè)負(fù)責(zé)人的許可。

（三）啟動

1、全開背壓管路上的向空排汽門；

2、起動輔助油泵注意油溫不得低于25℃；

3、投入盤車裝置；

4、將危急遮斷器軸向位移遮斷器磁力斷路油門掛閘調(diào)速汽門應(yīng)全開；

5、緩慢開啟主汽門，使汽缸壓力保持在0.05MPa,暖機(jī)20分鐘，保持盤車轉(zhuǎn)速，當(dāng)正

常后開大主汽門，轉(zhuǎn)速超過盤車轉(zhuǎn)速時，盤車齒輪應(yīng)脫開、電機(jī)停轉(zhuǎn)、手柄鎖住。

6、將轉(zhuǎn)速保持在300-500r/min,暖機(jī)20-30分鐘（冬天可延長至40分鐘），同時注意

各軸承的溫升及各部位的膨脹振動情況；

7、投入汽封加熱器調(diào)整加熱器內(nèi)壓力為0.097-0.099MPa;

8、承進(jìn)口油溫高于45℃時，將冷油器投入運行啟動循環(huán)泵，使冷油器出口油溫保持在

35-45℃;

9、低速暖機(jī)后，肯定機(jī)組一切正常，可逐漸開大主汽門將轉(zhuǎn)速升至1400RPM,保持40-80

分鐘，檢查：①油位、油溫、油壓、油流；②輔助油泵的工作情況；③汽輪機(jī)各部位的膨脹

情況；④上下缸的溫度差不應(yīng)超過50℃；⑤監(jiān)聽機(jī)組內(nèi)部的聲音，是否有摩擦。

10、一切正常后，即于迅速而平穩(wěn)地越過臨界轉(zhuǎn)速，然后以每分300轉(zhuǎn)的速度升至

2500-2600r/min,進(jìn)行高速暖機(jī)5To分鐘，并對機(jī)組進(jìn)行全面檢查，油溫、油流、軸承振

動，及汽缸膨脹情況。（注意：在跨越臨界轉(zhuǎn)速過程中應(yīng)迅速而平穩(wěn)，中間不允許停頓）。如

無異常可全開主汽（開足后將手輪回關(guān)半轉(zhuǎn)）操作同步器調(diào)整轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速。（注意調(diào)速

系統(tǒng)的動作轉(zhuǎn)速值）。

11、升速過程中注意：

①當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)不正常的響聲或振動時，應(yīng)降低轉(zhuǎn)速檢查。

②當(dāng)油系統(tǒng)出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象（例如油溫過高或油壓過低）應(yīng)停止升速、查明原因。

③當(dāng)機(jī)組熱膨脹發(fā)生顯著變化時，應(yīng)停止升速進(jìn)行檢查。

④當(dāng)主油泵出口油壓升高到規(guī)定值后，檢查輔助油泵是否已自動關(guān)閉，否則應(yīng)手動關(guān)閉

輔助油泵（當(dāng)聯(lián)鎖投入時）。

12、空負(fù)荷運行正常后，檢查及調(diào)整：

①主油泵進(jìn)出口油壓。

②脈沖油壓。

③軸承油溫及潤滑油壓；

④使各保安裝置分別動作，主汽門、調(diào)節(jié)汽門應(yīng)迅速關(guān)閉。

⑤同步器控制升速降速是否平穩(wěn)。

⑥同步器上限轉(zhuǎn)速是否符合規(guī)定值（電動操作時）；

⑦安全閥動作壓力是否符合規(guī)定值。

13、汽輪機(jī)第一次起動大修后，停機(jī)一個月以后或連續(xù)運行2000h以上或拆開調(diào)速系統(tǒng)

后，應(yīng)進(jìn)行危急遮斷器動作試驗，步驟如下：

①將同步器滑鍵拔出，向增方向搖動同步器手輪，將轉(zhuǎn)速提升到高限后，再高速錯油門

螺釘，將轉(zhuǎn)速升到3300-3366r/imn后，此時危急遮斷器應(yīng)動作，否則立即手擊危急遮斷油門，

停機(jī)調(diào)整危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速。

②危急遮斷器動作后，將主汽門操縱座手輪旋到底等轉(zhuǎn)速降到3000r/min后，將危急遮

斷油門重新掛閘，重開主汽門。

③汽輪機(jī)第一次起動或大修后，危急遮斷器動作試驗應(yīng)進(jìn)行三次，第一、二次動作轉(zhuǎn)速

差不應(yīng)超過18r/min,第三次與前兩次動作轉(zhuǎn)速的平均值之差不應(yīng)超過30rpln。

④試驗之前應(yīng)先打閘檢查主汽門和調(diào)節(jié)關(guān)閉情況。

⑤冷態(tài)起動的機(jī)組應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速下暖機(jī)「2小時后進(jìn)行。

14、調(diào)整背壓高于熱網(wǎng)壓力5%,通知熱網(wǎng)準(zhǔn)備接通背壓排汽。提升背壓時，排汽溫度

升高速度不超過5℃/mino

15、緩慢開啟背壓排汽管路上的電動隔離閥（應(yīng)先開啟旁路閥），同時關(guān)閉向空排汽門，

保持背壓穩(wěn)定。

16、關(guān)閉主蒸汽管路，背壓排汽管路，汽缸本體上的直接疏水門。（汽缸疏水可在機(jī)組

帶上負(fù)荷30分鐘后再關(guān)閉）。

27.4.6帶負(fù)荷

（一）汽輪機(jī)按電負(fù)荷運行：調(diào)壓器手柄置于切除位置

1、機(jī)組并入電網(wǎng)，立即帶上600KW電負(fù)荷停留lOmin。

2、以240KW/min的負(fù)荷提升速度增加負(fù)荷，加負(fù)荷至3000KW停留lOmin。

3、再以300KW/min加負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷增至50%額定負(fù)荷時，停留8分鐘，對機(jī)組進(jìn)行全

面檢查。

4、一切正常后繼續(xù)增加負(fù)荷，以300KW/min速度加至12000KW。

5、在整個帶負(fù)荷過程中必須注意油壓、油溫、油流、油位及發(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)溫等的變化

情況，并保持正常。

（二）熱負(fù)荷增減速不應(yīng)超過5t/min。

（三）在帶負(fù)荷過程中，若機(jī)組出現(xiàn)振動應(yīng)停止加負(fù)荷，先在該負(fù)荷下運行30分鐘若

振動不消除，應(yīng)降低10T5%負(fù)荷，繼續(xù)運行30分鐘，振動仍不消除，應(yīng)查明原因。

2747汽輪機(jī)運行中的維護(hù)和檢查：

1、保持設(shè)備清潔，注意保護(hù)保溫層；

2、每60分鐘記錄一次，發(fā)現(xiàn)儀表讀數(shù)與正常數(shù)值有差別時應(yīng)查明原因；

3、定期檢查和校準(zhǔn)各種儀表；

4、對油系統(tǒng)定期檢查、保持管道的清潔和暢通，不得有漏油之處。冷油器應(yīng)定期沖洗,

按時放出油箱底部的積水和油垢，并補(bǔ)充新油，保持油位正常，濾油網(wǎng)不得有堵塞現(xiàn)象，濾

油器前后壓差超過0.05MPa（0.5at）時應(yīng)切換；定期檢查汽輪機(jī)油的質(zhì)量。

5、各軸承、杠桿活節(jié)及前軸承與座架滑動面處要定期加潤滑油脂。調(diào)節(jié)汽閥杠桿上的

球形頭拉桿及支架轉(zhuǎn)軸處應(yīng)使用耐高溫油脂，叉形接頭處使用二硫化鋁油劑。

6、濾水器濾網(wǎng)應(yīng)定期沖洗。

7、電負(fù)荷不允許超過汽輪機(jī)最大功率。

8、汽輪機(jī)運行中周波變化不應(yīng)超過50±0.5HZ。

9、每天定時將主汽門，電動隔離門等重要閥門的閥桿上、下移動一、二次，以免發(fā)生

閥桿卡澀或咬死現(xiàn)象，此項操作應(yīng)在低負(fù)荷時進(jìn)行。

10、如汽輪機(jī)經(jīng)常帶固定負(fù)荷，應(yīng)定期以短時間內(nèi)變動負(fù)荷的方法，檢查調(diào)節(jié)汽閥開關(guān)

情況，以防閥桿卡澀。

11、各軸承進(jìn)油溫度保持在35-45C范圍內(nèi)，溫升一般不超過10-15℃,潤滑油壓應(yīng)保

持在0.08-0.15MPa?

12、定期作保安系統(tǒng)試驗及電動油泵自動投入運行試驗。

13、將備用冷油器投入運行時應(yīng)注意：

1）從放油門放油檢查，肯定備用冷油器油側(cè)無積水和油垢；

2）緩慢開啟備用冷油器入口油門充油，同時開啟油側(cè)排汽旋塞排出空氣，空氣全部排

除后，關(guān)閉旋塞。注意在充油過程中不應(yīng)使油系統(tǒng)油壓發(fā)生波動；

3）開啟備用冷油器水側(cè)排氣旋塞和進(jìn)水門（出口水門應(yīng)先開啟），使水側(cè)通水，空氣排

除后關(guān)閉旋塞；

4）慢慢開大油側(cè)出油門和水側(cè)進(jìn)水門，注意不應(yīng)引起潤滑油壓和油溫波動；

5）若將運行中的冷油器停下來，應(yīng)緩慢關(guān)閉油側(cè)和水側(cè)的閥門。關(guān)水側(cè)閥門時，應(yīng)先

關(guān)進(jìn)水門后關(guān)出水門；

6）冷油器油側(cè)壓力應(yīng)經(jīng)常大于水側(cè)壓力，用進(jìn)水門調(diào)節(jié)冷卻水量。

27.4.8正常停機(jī)

1、停機(jī)前應(yīng)通知各有關(guān)部門，做好準(zhǔn)備，必要時投入減溫減壓器。

2、各輔助油泵進(jìn)行試驗。

3、檢查主汽門閥桿有否卡澀現(xiàn)象。

4、逐漸減負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷降到25%時，由調(diào)壓器切換為調(diào)速器控制（操作過程與調(diào)速器

切換為調(diào)壓器相反）。

5、用同步器將負(fù)荷降至零。

6、機(jī)組解列后，手揪停機(jī)按鈕，關(guān)閉主汽門。將主汽門操縱座手輪關(guān)到底，檢查主汽

門是否關(guān)閉嚴(yán)密。

7、關(guān)閉電動隔離門，開啟向空排汽門，停下汽封加熱器。

8、在停機(jī)降速過程中，應(yīng)注意輔助油泵是否自動投入運行，否則應(yīng)手動啟動輔助油泵,

維持潤滑油壓不低于0.055MPao

9、停機(jī)時測繪惰走曲線與原始曲線比較。

10、轉(zhuǎn)子完全靜止后，立即投入盤車裝置，待汽缸金屬溫度（調(diào)節(jié)級后）降為250℃后,

改為定時盤車，直到汽輪機(jī)完全冷卻（汽缸金屬溫度低于150℃）。也可參照如下：先連續(xù)

盤車8-10小時，然后轉(zhuǎn)為定期盤車，每30分鐘一次，4小時后60分鐘盤一次，24小時后

每天盤一次，盤車期間輔助油泵應(yīng)正常運行。

11、冷油器出口油溫降至35℃以下時，關(guān)閉冷油器水側(cè)閥門，停止循環(huán)泵。

12、當(dāng)轉(zhuǎn)子靜止后，停止發(fā)電機(jī)空氣冷卻器。

13、對停機(jī)過程中的任何操作和異常處理都應(yīng)詳細(xì)記錄在運行日志和專門設(shè)置的記錄本

上。

27.4.9熱態(tài)起動

1、凡汽缸壁溫在250℃以上或停機(jī)后在12小時內(nèi)再啟動可作為熱態(tài)啟動。

2在沖動轉(zhuǎn)子前2小時內(nèi)，機(jī)組應(yīng)處于連續(xù)盤車狀態(tài)，冷油器出口油溫不低于35℃。

3、主汽溫度必須高于調(diào)節(jié)級上下缸溫度50℃,并且有50℃以上的過熱度。

4、汽缸必須充分疏水。

5、汽缸調(diào)節(jié)級區(qū)域上下缸溫差不超過50℃。

6、轉(zhuǎn)子彎曲度不超過0.03mm。

7、投盤車后，嚴(yán)格控制轉(zhuǎn)子與汽缸相對膨脹值，使之在允許范圍內(nèi)。

8、熱態(tài)啟動時間分配：沖動轉(zhuǎn)子后升速至500r/min2min

檢查并維持500r/min3min

均勻升速至1200r/min3min

檢查并維持1200r/min3min

均勻升速至2850r/min5min

9、根據(jù)汽缸溫度狀況及其他膨脹，振動情況，可適當(dāng)加快升速和帶負(fù)荷速度。

10、帶負(fù)荷均可按正常開機(jī)規(guī)定進(jìn)行。

27410故障停機(jī)

當(dāng)發(fā)生下列情況時，應(yīng)緊急停機(jī)：

1、轉(zhuǎn)速超過3360r/min,超速保護(hù)裝置不動作。

2、軸承座振動超過0.07mm。

3、主油泵發(fā)生故障。

4、調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作失常。

5、轉(zhuǎn)子軸向位移超過1.0mm,軸向位移遮斷器或軸向位移監(jiān)視裝置不動作。（轉(zhuǎn)子絕對

位移值0.7mm）。

6、軸承回油溫度超過75℃或軸瓦金屬溫度超過100℃或任一軸承斷油。

7、油系統(tǒng)著火并且不能很快撲滅時。

8、油箱油位突然降到最低油位以下而不能補(bǔ)救時。

9、發(fā)生水沖擊，汽溫低于380℃（或主汽溫度在1分鐘內(nèi)連續(xù)降50℃以上）。

10、明顯地聽出機(jī)組內(nèi)部有金屬磨擦聲和金屬噪音。

11、主蒸汽管路或排汽管路破裂，危害人身及機(jī)組安全時。

12、排汽壓力升高超過規(guī)定值，安全閥不動作，已采取措施無效時。

13、主汽參數(shù)超過規(guī)定值，采取措施無效時，或背壓降低超過運行壓力0.15MPa不能立

即恢復(fù)正常時。

14、潤滑油壓降至0.02MPa,而不能控制繼續(xù)下降。

27.5輔助設(shè)備運行

27.5.1給水泵啟停

一、起動前的檢查

1、操作開關(guān)在停用位置。

2、聯(lián)系電氣人員測電機(jī)絕緣應(yīng)良好，送上各動力電源和操作電源，投入所有儀表，準(zhǔn)

備啟動。

3、檢查軸承是否良好，給水泵進(jìn)出口壓力表應(yīng)完好。

4、盤根松緊是否恰當(dāng)，冷卻水是否暢通，填料涵中應(yīng)有少量水流出為宜。

5、水泵的出水門應(yīng)關(guān)閉，開啟進(jìn)水門，全開再循環(huán)門，向泵室灌水。

6、盤動靠背輪，檢查水泵及電動機(jī)轉(zhuǎn)子是否靈活，有無卡澀或內(nèi)部磨擦聲。

二、給水泵的啟動：

1、檢查進(jìn)水壓力是否在L4kgf/cm2左右，檢查軸承潤滑油質(zhì)合格，油位合格（2/3處）。

2、再次檢查出水門是否關(guān)閉，再循環(huán)門是否開啟，平衡管應(yīng)正常；

3、開啟入口門暖泵，進(jìn)水段下部開啟放水門，殼體上下溫差W15℃,泵與電機(jī)聯(lián)軸器

上下偏差0.05mm,暖泵溫升速度一般應(yīng)為l℃-2℃/min。

4、查看配電盤上電壓表指示值是否正常，若正常啟動電動機(jī)，在電動機(jī)和水泵升速的

過程中要注意電流表指示值，啟動電流不能過大，且起動后電流表的指針應(yīng)立即返回到水泵

無負(fù)荷運行位置；

5、水泵轉(zhuǎn)速達(dá)到正常后，應(yīng)查看出口壓力是否正常，電流電壓是否正常，水泵軸承振

動，溫度是否正常，電動機(jī)軸承振動，溫度否正常，如無問題時，可逐漸打開出水閥，關(guān)閉

再循環(huán)門。

6、第一次啟動或大修更換盤根后、定速后迅速停泵，記錄惰走時間，這樣可以磨光盤

根，使水進(jìn)入軸套與盤根之間，以便冷卻和潤滑，然后再啟動盤根不會冒煙燒壞，如惰走時

間不小于50秒可以正式啟動給水泵。

三、運行中的注意事項：

1、注意水泵和電動機(jī)的聲音是否正常，有無碰撞和振動等。

2、經(jīng)常查看進(jìn)、出口壓力表，電流表指示值是否正常。

3、注意軸承溫度的變化，經(jīng)常用手摸軸承溫度，不可過高，一般不超過65℃,最高不

超過70℃0

4、經(jīng)常查看潤滑油的油質(zhì)、油量是否正常，潤滑油每運行500小時后，必須更換一次。

5、給水泵的排放空氣門，每天應(yīng)打開一次排放泵內(nèi)的空氣，然后關(guān)閉（如是螺塞時，

則運行中不允許開放）。

6、水泵運行中的維護(hù)操作如換油，排放空氣，定期切換備用給水泵等，應(yīng)盡量在白班

進(jìn)行。

7、將備用泵投入備用位置，檢查進(jìn)水門應(yīng)全開，出水門和再循環(huán)門全關(guān)。

四、停泵

1、得到通知后，當(dāng)給水流量小于1/3額定流量量，開啟再循環(huán)門，關(guān)閉出水門。

2、操作停用開關(guān)水泵停轉(zhuǎn)后，停止軸承冷卻水。

3、若屬正常切換，則在泵靜止后作備用。

27.5.2除氧器啟停及并列

一、投入前的檢查：

1、設(shè)備管道完整良好，水位計在投入位置、水位高低報警裝置良好并已投入。

2、壓力自動調(diào)整門送上電源，搖控開關(guān)良好。

3、各放水門進(jìn)水門，進(jìn)汽門在關(guān)閉位置，溢流裝置灌水后投入。

二、投入

1、通知化水送軟化水，開起除氧器進(jìn)水門待水位上升到水箱的1/2處時（相當(dāng)于1。

5m）關(guān)閉進(jìn)水門。

2、在熱網(wǎng)系統(tǒng)投入后，開起除氧器進(jìn)汽門和該管上的疏水門和通往疏水箱上的入口閘

閥，用壓力調(diào)整門調(diào)整進(jìn)流量。

3、向空排汽門的開度根據(jù)分析人員的意見而定，一般見出口有似有似無的汽冒出即可。

同時一般在最大負(fù)荷下調(diào)整好后，不再調(diào)整，但以分析人員意見為準(zhǔn)。

2753除氧器并列運行：

（一）除氧器并列運行應(yīng)符合下列條件：

1、除氧水箱水位基本相等；

2、除氧器壓力相同；

3、除氧給水溫度相差不得超過10℃。

（二）并列操作

1、具備并列條件后，開啟汽平衡門，保持除氧器內(nèi)壓力相同；

2、緩慢開啟除氧水箱下部水平衡管連通門；

3、適當(dāng)調(diào)整除氧器進(jìn)汽門，保持所需并列的除氧器壓力、溫度基本相同；

4、根據(jù)情況進(jìn)行其它操作。

（三）多臺除氧器的并列運行與單臺除氧器運行管道系統(tǒng)的不同之處間多了幾根支管。

在與除氧器連接處均有閥門，其作用是：

1、一臺檢修其他運行時，作為切斷之用；

2、一臺除氧器或管路發(fā)生故障時，可用隔離閥把事故限制在局部系統(tǒng)中，另一臺或數(shù)

臺可以照常運行，增加了系統(tǒng)的靈活性和安全性。

四、除氧器的停止

1、關(guān)小進(jìn)汽調(diào)整門，關(guān)閉進(jìn)汽門，關(guān)閉通往疏水?dāng)U容器的閘閥，并檢查旁路門是否關(guān)

閉。

2、關(guān)小進(jìn)水調(diào)整門，關(guān)閉進(jìn)水門以及旁路門。

3、根據(jù)要求進(jìn)行其它操作。

27.6減溫減壓器的起動與調(diào)整

27.6.1起動

一、投入前的檢查

1、確認(rèn)減溫減壓器及其管道設(shè)備狀態(tài)良好。

2、各儀表投入正常，執(zhí)行機(jī)構(gòu)送上電源。

3、汽、水調(diào)整門在關(guān)閉位置，執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作靈活可靠。

4、所有進(jìn)汽進(jìn)水門及旁路門關(guān)閉，混合管前疏水門開啟。

5、汽水參數(shù)合格。

6、減溫給水節(jié)流閥，回水通往經(jīng)除氧器管路上的截止閥進(jìn)除氧器的閘閥應(yīng)打開。

二、投入操作

1、聯(lián)系鍋爐、熱用戶，減溫減壓器準(zhǔn)備并入熱網(wǎng)。

2、投入先把減壓閥打開20%開度，開疏水閥，然后打開減溫水閥，檢查減溫系統(tǒng)是否

正常，檢查完畢后再進(jìn)行暖管。

3、以不超過0.02-0.05MPa的壓力預(yù)熱整個管道裝置，預(yù)熱時間不得少于30分鐘，然

后逐漸開啟進(jìn)汽閥以每分鐘0.1-0.15MPa的速度升壓；同時操縱減壓閥和給水分配閥，使出

口蒸汽參數(shù)穩(wěn)定上升,控制在規(guī)定范圍內(nèi)。

4、當(dāng)減溫裝置升壓至50%(0.2MPa)時，用手抬安全閥的杠桿，檢查安全閥的靈活性、

密封性。

5、到額定壓力后，根據(jù)汽溫等情況關(guān)小或關(guān)閉各疏水門。

27.6.2停用

1、聯(lián)系司機(jī)、司爐；

2、解除溫度壓力自控逐漸關(guān)閉減壓調(diào)節(jié)閥，減負(fù)荷關(guān)閉減溫水；

3、關(guān)閉減溫裝置的進(jìn)口、出口閘閥及到除氧器回水門，開啟混合管疏水門，如供熱母

管停止運行則應(yīng)開啟母管疏水門。

27.6.3熱備用

1、減溫減壓器進(jìn)汽閥門關(guān)閉。

2、出口蒸汽門全開。

3、減壓調(diào)節(jié)閥開20%。

4、減溫水門關(guān)閉。

5、自控裝置解列。

6、溫合管前后疏水稍開。

7、當(dāng)減溫減壓器與汽輪機(jī)并列運行時，應(yīng)保證汽輪機(jī)帶額定負(fù)荷，用減溫減壓器調(diào)節(jié)

背壓至正常。

27.6.4空氣冷卻器的投入與停止

一、投入前檢查

1、檢查空冷器確認(rèn)檢修工作已完全結(jié)束，且設(shè)備完好。

2、冷卻水系統(tǒng)已投入運行且正常。

3、發(fā)電機(jī)溫度高，進(jìn)口風(fēng)溫超過40℃

4、檢查空冷器出口閥門是否全開，空氣冷卻器水側(cè)和出水管最高處，空氣應(yīng)排放干凈。

二、投入運行

1、稍開空冷器進(jìn)水閥門并根據(jù)發(fā)電機(jī)的溫度和空冷器的出口風(fēng)溫調(diào)節(jié)進(jìn)水門開度大小,

直至正常、穩(wěn)定。

2、本機(jī)組有肆臺空冷器并列運行，肆臺冷卻器應(yīng)同時投入運行，操作相同。

三、停止運行

1、關(guān)閉空冷器進(jìn)水閥門；

2、關(guān)閉空冷器出水閥門；

3、空冷器停用時、冷卻器水側(cè)不應(yīng)有余壓，應(yīng)把水放掉。

27.6.5冷油器投入

正常開機(jī)投入冷油器

1、投用前檢查：冷油器進(jìn)出水門、進(jìn)出油門關(guān)閉、設(shè)備完好。

2、投入時開啟進(jìn)油門，開油側(cè)放空氣門，待有油流出后關(guān)閉開啟出口油門。

3、緩慢開啟進(jìn)水閘閥，注意排放水側(cè)空氣，出水閥全開，并根據(jù)出口油溫調(diào)整進(jìn)水門。

27.6.6冷卻水系統(tǒng)投入

一、投入前準(zhǔn)備和檢查：

1、確認(rèn)該冷卻水系統(tǒng)管道正常，設(shè)備狀態(tài)良好。

2、冷卻塔風(fēng)扇、循環(huán)泵應(yīng)一切正常，各儀表投入且正常。

3、空冷器、冷油器進(jìn)水門關(guān)閉。

4、水箱接工業(yè)水管閥門，水箱疏水門應(yīng)關(guān)閉。

5、冷卻塔循環(huán)泵進(jìn)出水門，水箱出水門，空冷器前濾水器進(jìn)，出水門及旁路門和冷油

器前濾水器進(jìn)、出水門及旁路門應(yīng)全打開。

6、逐漸打開水箱接工業(yè)水管的閥門向冷卻系統(tǒng)管道灌水（同時打開冷卻水系統(tǒng)和循環(huán)

泵上的空氣閥排放空氣，直至空氣放盡有水流出時為止）待水箱水滿溢水管有水流出時為止。

停止灌水并關(guān)閉水箱上連接工業(yè)水管上的閘門。

7、關(guān)閉冷油器前濾水器旁路門和空冷器前濾水器旁路門，濾水器投入使用。

8、關(guān)閉循環(huán)泵出水閥準(zhǔn)備起動（作備用的應(yīng)關(guān)閉進(jìn)出口閥）。

9、冷油器已投入運行。

10、合上開關(guān)啟動循環(huán)泵應(yīng)正常緩慢開大出口閥門直至全開為止。

11、根據(jù)冷油器出口油溫和空冷器出口風(fēng)溫調(diào)整冷卻水進(jìn)水量。（參看冷油器操作部分）

12、根據(jù)需要啟動冷卻塔風(fēng)扇、應(yīng)運轉(zhuǎn)正常，冷卻塔投入使用。

13、若冷卻塔作為備用進(jìn)水閥門應(yīng)關(guān)閉風(fēng)扇停開。如啟動時應(yīng)先開進(jìn)水門再啟動風(fēng)扇。

二、循環(huán)泵和冷卻水塔的切換

（一）循環(huán)泵冷卻塔切換

1、全開水泵進(jìn)水門啟動備用泵，將出水門稍開一點。

2、檢查正常后、再逐漸關(guān)小運行泵出水門，同時逐漸開大備用泵出水門。

3、直至運行泵出水門全關(guān)，備用泵出水門全開為止。

4、關(guān)閉運行泵進(jìn)出水門停止運行，作為備用。

5、在切換操作時應(yīng)注意，調(diào)整運行泵和備用泵出水門，使冷卻水壓力不超過單泵正常

運行時的額定值。

6、啟動備用冷卻塔風(fēng)扇，全開冷卻塔進(jìn)水門，然后關(guān)閉運行冷卻塔進(jìn)水門。停止運行

冷卻塔風(fēng)扇作為備用。

（二）冷卻塔同時投入運行

原運行冷卻塔、冷卻量不夠時，可投入備用塔并列運行

1、全開備用塔進(jìn)水門。

2、啟動備用塔風(fēng)扇。

3、檢查無異常情況。

4、備用塔投入運行后應(yīng)注意監(jiān)視，空冷器出口風(fēng)溫和冷油器出口油溫的變化，并隨時

調(diào)整空冷器、冷油器的進(jìn)水門直至空冷器出口風(fēng)溫，冷油器出口油溫正常穩(wěn)定。

27.7汽輪機(jī)事故處理

27.7.1事故處理原則

發(fā)生故障時，運行人員應(yīng)立即解除人身和設(shè)備的危害，找出發(fā)生事故的原因，消除故障,

同時應(yīng)保障非故障設(shè)備的正常運行，必要時設(shè)法增加非故障設(shè)備的負(fù)荷，以保障用戶正常供

電供熱。在事故處理過程中應(yīng)盡量保證廠用電的正常供應(yīng)。為了完成上述任務(wù)運行人員必須

堅守崗位，集中全部精力來保證設(shè)備的正常運行，消除所有的不正常情況，正確迅速地執(zhí)行

上級命令。

27.7.2緊急停機(jī)操作

1、手拍危急保安器或手揪汽輪機(jī)停機(jī)按鈕關(guān)閉主汽門，調(diào)整汽門排汽電動門應(yīng)關(guān)閉、

向空排汽門應(yīng)打開，檢查轉(zhuǎn)速應(yīng)下降，否則應(yīng)設(shè)法切斷汽源。

2、向電氣發(fā)出“注意”、“機(jī)器危險”信號，由電氣解列發(fā)電機(jī)，如一分鐘不能解列，

可報發(fā)電機(jī)危急跳閘按鈕解列發(fā)電機(jī)。

3、啟動輔助油泵，并通知班、值長必要時通知汽機(jī)分管領(lǐng)導(dǎo)。

4、如必要時應(yīng)迅速啟動減溫減壓器盡量不影響供熱。

5、停用軸封加熱器、停用軸封抽汽器。

6、其余操作按正常停機(jī)操作進(jìn)行。

27.7.3汽溫汽壓不合格按下列原則處理

一、主汽壓力和汽溫超出規(guī)定范圍時，汽機(jī)主汽門前壓力3.5MPa,允許±0.05MPa的變

化和主汽門前汽溫435℃,允許±5℃的變化。

二、主汽門前主汽壓力應(yīng)為3.5+0.2-0.3MPa,當(dāng)主汽壓力3.7MPa時，通知鍋爐應(yīng)立即

設(shè)法降低壓力，必要時可用電動隔離門節(jié)流降壓，30分鐘不能恢復(fù)時，應(yīng)立即匯報值長和

上級領(lǐng)導(dǎo)故障停機(jī)。而且全年累計不允許超過20小時，每次不超過30分鐘。

三、汽溫不變汽壓下降

1、當(dāng)汽壓降至3.2MPa時，應(yīng)聯(lián)系鍋爐提升，汽壓如繼續(xù)下降，應(yīng)報告值長減負(fù)荷，減

負(fù)荷從3.IMPa起，每降低0.IMPa,減額定負(fù)荷10%,降到2.IMPa負(fù)荷減到零。

2、當(dāng)汽壓降至3MPa時,負(fù)荷應(yīng)降到6000KW,同時應(yīng)盡量保持熱負(fù)荷的穩(wěn)定。

3、當(dāng)汽壓降至2MPa時,如再繼續(xù)下降,則應(yīng)聯(lián)系立即停機(jī)（應(yīng)使用電動油泵），防止電動

油泵故障時,保證汽動油泵能正常運行.以確保停機(jī)時供油安全。

四、汽壓不變、汽溫升高

主汽門前溫度在435℃±5℃范圍內(nèi)變化屬于正常，超出時應(yīng)聯(lián)系鍋爐恢復(fù)正常。在

445℃運行達(dá)30分鐘，445℃以上運行5分鐘，不能恢復(fù)正常時應(yīng)立即故障停機(jī)。而且全年

累計不得超過20小時。

五、汽壓不變、汽溫降低

1、汽溫降低至430℃以下時，應(yīng)及時要求鍋爐恢復(fù)正常。

2、當(dāng)汽溫降至420℃時應(yīng)匯報值長，迅速采取升溫措施。

3、如汽溫繼續(xù)下降達(dá)410℃時，與電氣主控聯(lián)系減負(fù)荷，按汽溫每下降5℃,減負(fù)荷

5%,并加強(qiáng)疏水。

4、汽溫下降至380℃時，負(fù)荷應(yīng)減到零。

5、若降到380℃以下，作緊急停機(jī)處理。

六、汽壓下降超過規(guī)定最低值，即3.2MPa以下時保證汽輪油泵能正常運行.汽溫下降到

420℃時應(yīng)加強(qiáng)軸向位移指示器和推力軸承的監(jiān)視，并注意機(jī)組有無其它異常情況。

27.7.4水沖擊

一、水沖擊現(xiàn)象處理原則

1、主汽溫急劇下降（到380℃以下時或正常情況下汽溫急劇下降達(dá)50℃）。

2、主蒸汽法蘭汽封結(jié)合面，軸封處冒白汽，汽缸結(jié)合面濺出水滴,軸封信號管冒白汽或

濺出水滴。

3、主蒸汽管路有擊水聲和強(qiáng)烈振動。

4、負(fù)荷下降聲音變沉、振動增加。

5、軸向位移增大，推力軸承溫度升高、推力軸承油溫升高，機(jī)組振動逐漸加劇、機(jī)組

內(nèi)發(fā)生金屬噪聲和沖擊，以上象征不一定同時出現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象時，必須迅速采取果斷措

施。

二、原因

1、鍋爐滿水或過負(fù)荷而產(chǎn)生汽水共騰。

2、鍋爐調(diào)節(jié)不當(dāng)或誤投減溫裝置。

3、并爐操作不當(dāng)，所并鍋爐汽溫過低。

4、疏水系統(tǒng)不良或疏水操作不當(dāng)，使蒸汽系統(tǒng)聚集凝結(jié)水。

三、處理

1、發(fā)生水沖擊時應(yīng)作緊急停機(jī)處理（注意開電動油泵）。

2、開主汽管及本體所有疏水門。

3、仔細(xì)傾聽機(jī)組內(nèi)聲音是否正常,測量軸各位移及檢查推力軸承有無異常，并比較停機(jī)

惰走時間。

4、若惰走時間明顯縮短或汽機(jī)內(nèi)部有異音，不經(jīng)檢查確認(rèn)異常情況，不允許對機(jī)組重

新啟動。

5、確認(rèn)組正常，待鍋爐參數(shù)合格后可重新啟動，但需開大主汽管的直接疏水。

6、重新提升轉(zhuǎn)速時，應(yīng)當(dāng)特別小心，并仔細(xì)傾聽機(jī)組內(nèi)部聲音，檢查軸向位移值及推

力軸承溫度在正常范圍內(nèi)，尤其帶負(fù)荷時更應(yīng)小心檢查。

7、暖機(jī)時可根據(jù)情況，適當(dāng)處長暖機(jī)時間，以便全面檢驗汽輪機(jī)工作情況。

27.7.5油系統(tǒng)工作失常

一、運行中主油泵的聲音失常，但油系統(tǒng)中油壓正常時，應(yīng)仔細(xì)傾聽主油泵及各有關(guān)部

件（如兩端油封等）的聲音，注意油系統(tǒng)中油壓的變化。將不正常情況報告值長，必要時應(yīng)

作緊急停機(jī)處理。

二、油系統(tǒng)漏油的現(xiàn)象及處理

1、油壓和油箱中油位同時降低；

1）一般是壓力油漏到油箱外面，此時應(yīng)檢查高、低壓油管是否破裂漏油，同時應(yīng)檢查

冷油器銅管是否破裂。（檢查冷卻水出口有無油花一起流出）。

2）發(fā)現(xiàn)上述情況時應(yīng)設(shè)法在運行中消除，或切換冷油器，并向油箱補(bǔ)充油位至正常。

2、油壓降低，油位不變：

1）一般是濺這漏油到油箱內(nèi)或主油泵吸入側(cè)濾網(wǎng)堵塞?；蜃⒂推鞴ぷ魇С！?/p>

2）此時應(yīng)啟動輔助油泵，檢查主油泵的工作情況；檢查輔助油泵的逆止門是否關(guān)閉嚴(yán)

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3）檢查油箱內(nèi)油管法蘭接頭是否漏油，油系統(tǒng)上各個濾網(wǎng)是否堵塞，并設(shè)法消除。（若

油箱內(nèi)油管閥蘭接頭漏油時能同時引起調(diào)速系統(tǒng)性能變化，必須特別注意防止）

3、油壓正常油位降低

1）一般是從油箱的各種連接管道，如事故放油管，油箱底部放水門等漏油到油箱外。

2）確認(rèn)油位計指示正確，應(yīng)立即找出漏油地點并設(shè)法消除，必要時添加新油。

3）如采取各種方法仍不能消除漏油現(xiàn)象時，應(yīng)在油位未降到最低油位以前，啟動輔助

油泵，進(jìn)行故障停機(jī)。

4、如有臟物進(jìn)入軸承油管，可能引起軸承的進(jìn)油量減少，出口油溫急劇增加，甚至使

軸承斷油，軸承烏金熔化。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)上述情況時應(yīng)緊急停機(jī)。

油臟、油中有水還可能引起調(diào)節(jié)系統(tǒng)晃動和卡澀，危急保安器動作不正常等。發(fā)現(xiàn)這種

情況應(yīng)進(jìn)行濾油，并注意調(diào)整軸封抽汽器減少軸封漏汽、漏水，使漏入油中的水盡量減少。

5、如發(fā)現(xiàn)各軸承油溫普遍升高時，應(yīng)增大冷油器冷卻水量，并檢查濾水器濾網(wǎng)是否堵

塞。

三、輔助油泵工作失常和處理原則：

1、在汽輪機(jī)啟動過程中，電動油泵故障應(yīng)迅速啟動直流泵。

2、停機(jī)過程中電動油泵發(fā)生故障時，應(yīng)迅速啟動直流油泵，迅速停機(jī)。

3、停機(jī)時如發(fā)現(xiàn)兩個輔助油泵都發(fā)生故障時應(yīng)當(dāng)保持設(shè)備在空負(fù)荷下繼續(xù)運行，直到

一個油泵修復(fù)為止。若開機(jī)過程中兩個輔助油泵都突然故障時，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速在2500r/min

以下時，立即停機(jī)。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速在2500r/min以上時，且確認(rèn)主油泵無問題，可迅速升至主

油泵起作用。停機(jī)后如輔助油泵故障等其它特殊原因，不能連續(xù)盤車時應(yīng)進(jìn)行手動盤車，15

分鐘一次，直到可連續(xù)車時為止。

四、運行中油系統(tǒng)著火不能立即撲滅時應(yīng)緊急停機(jī)，并通知消防人員到現(xiàn)采取最有效的

方法滅火，火無法撲滅時應(yīng)把油放至事故油箱，并切斷故障設(shè)備的電源。汽輪機(jī)在啟動過程

中透平油著火，應(yīng)立即停止啟動，必要時應(yīng)立即停止輔助油泵。

五、運行中清洗油系統(tǒng)濾網(wǎng)應(yīng)在專業(yè)技術(shù)人員的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行這項工作。

27.7.6甩負(fù)荷

一、發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷調(diào)速系統(tǒng)工作良好，危急保安器未動作。

1、現(xiàn)象：

1）負(fù)荷至“o”發(fā)電機(jī)解列；

2）調(diào)速汽門關(guān)閉又開啟到空負(fù)荷位置，轉(zhuǎn)速上升后又下降，且穩(wěn)定在一定數(shù)值（如調(diào)

壓器運行應(yīng)迅速退出，切我為調(diào)速器運行，并迅速向“減負(fù)荷”方向旋轉(zhuǎn)同步器手輪，維持

汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速在額定轉(zhuǎn)速）。

2、處理：

1）判斷事故原因，確認(rèn)汽機(jī)無故障；

2）必要時投入減溫減壓器，關(guān)排汽隔離門，同時開向空排汽門；

3）全面檢查機(jī)組各部情況，特別注意振動、聽音、軸承溫度等；

4）向電氣發(fā)出“注意”“可并列”信號，由電氣并列帶負(fù)荷。

二、發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷，調(diào)節(jié)系統(tǒng)不能控制轉(zhuǎn)速危急保安器動作。

1、現(xiàn)象：

1）負(fù)荷到“0”，發(fā)電機(jī)解列；

2）主汽門關(guān)閉，轉(zhuǎn)速升高后又下降，危急保安器確已動作。

2、處理：

A、拋電負(fù)荷時；

1）啟動輔助油泵；

2）首先主汽門手輪朝關(guān)閉方向旋到底，關(guān)閉主汽門，檢查機(jī)組無異常后，匯報值長征

得同意后，復(fù)置遮斷油門，緩慢開啟主汽門，調(diào)速汽門起作用后方可全開主汽門維持全速,

調(diào)速系統(tǒng)正常方能帶負(fù)荷。

3）完成其他操作項目

B、拋熱負(fù)荷時，電負(fù)荷應(yīng)該不變，轉(zhuǎn)速應(yīng)當(dāng)正常，背壓升高，安全閥動作。

1）迅速檢查功率和蒸汽流量，確定熱負(fù)荷已降為零；

2）開啟向空排汽閥，關(guān)閉排汽管上的主閘門，”解列''調(diào)壓器切換調(diào)速器維持機(jī)組正常

運行；

3）檢查軸承溫度及振動情況，調(diào)整軸封抽汽；

4）當(dāng)熱用戶用熱恢復(fù)正常后，按排空啟動程序有關(guān)規(guī)定重新帶熱負(fù)荷。

27.7.7汽輪嚴(yán)重超速

汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過危急保安器動作轉(zhuǎn)速（3300—3360轉(zhuǎn)）時還繼續(xù)上升。

1、應(yīng)立即手拍危急保安器或汽輪機(jī)停機(jī)按鈕緊急停機(jī)。

2、全面檢查主汽門，調(diào)節(jié)汽門應(yīng)關(guān)閉，主汽門手輪應(yīng)旋到底。

3、必要時應(yīng)關(guān)閉主蒸汽管的電動隔離門和排汽管上的電動主閘門。

27.7.8不正常的振動及異音

一、機(jī)組突然發(fā)生振動或發(fā)生能清楚聽出來的金屬聲音時應(yīng)緊急停機(jī)。

二、在負(fù)荷變動的情況下，機(jī)組發(fā)生強(qiáng)烈振動或從汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、勵磁機(jī)上發(fā)生可疑

聲音時，需要降低負(fù)荷，直到振動消除為止，同時分析研究振動的原因。為此應(yīng)檢查。

1、潤滑油壓是否下降；

2、軸承進(jìn)口油溫是否過高、過低軸瓦間隙是否過大；

3、軸承出口油溫是否過高；

4、主蒸汽溫度是否過高或過低使?jié)裾羝M(jìn)入汽輪機(jī)；

5、汽缸膨脹是否正常；

6、發(fā)電機(jī)部分的機(jī)械松馳；

7、葉片斷裂或損壞；

8、與本體連接管是否發(fā)生共振；

9、是否水沖擊；

10、汽缸熱應(yīng)力熱變形是否超過允許范圍。

三、假如汽輪發(fā)電機(jī)組在除去發(fā)電機(jī)的勵磁以后，振動就消除或提升電壓時機(jī)組就發(fā)生

振動，說明振動與汽輪機(jī)無關(guān)，是由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈短路引起的。

四、當(dāng)汽機(jī)開始沖動以后，在兩端軸封處或通流部分聽出有磨擦聲時，應(yīng)當(dāng)停止啟動。

如在停機(jī)時發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象，則在下次開機(jī)前必須修好。

五、汽輪機(jī)在啟動過程中發(fā)現(xiàn)不太大的振動時，應(yīng)急速降低轉(zhuǎn)速，直至振動消除為止。

并在此轉(zhuǎn)速下暖機(jī)5-15分鐘，然后再逐漸提升轉(zhuǎn)速，如振動依然發(fā)生，需再度降低轉(zhuǎn)速。

重復(fù)同樣操作但最多不得超過三次。

六、沖動轉(zhuǎn)子和暖機(jī)工作一般在各調(diào)速汽門全開的狀態(tài)下進(jìn)行，不然會引起汽缸的單側(cè)

膨脹而振動。

七、如上述原因不存在時，則振動可能由下列原因影起：

1、輪盤和軸的結(jié)合松動；

2、大軸彎曲；

3、軸封損壞；

4、汽機(jī)某部分變形；

5、機(jī)組旋轉(zhuǎn)部分掉入雜物，機(jī)組中心不正；

6、汽輪機(jī)動靜部分磨擦碰撞，軸瓦間隙不合格；

7、發(fā)電機(jī)部分的機(jī)械松馳；

8、油膜不穩(wěn)定；

9、軸承座與座架相結(jié)合面不合要求，螺絲發(fā)生松動等；

10、靠背輪端而否飄偏，徑向晃動等不合格要求。

當(dāng)其他一切正常，隨負(fù)荷下降而聲音和振動不消除時，應(yīng)立即報告值長和分管主任，到

現(xiàn)場共同處理，（在不危害機(jī)組安全的前提下，否則應(yīng)先緊急停機(jī)后報告領(lǐng)導(dǎo)）振動標(biāo)準(zhǔn)；

正常運轉(zhuǎn)時WO.03mm,正常運行時WO.05mm,最大不得超過0.07mm,20.07mm應(yīng)緊急停機(jī)。

跨越臨界轉(zhuǎn)速時，最大不允許超過0.15mm。

27.7.9失火事故

汽輪機(jī)間內(nèi)失火時，值班人員必須：

1、不得擅自離開工作崗位，加強(qiáng)監(jiān)視運行中的機(jī)組；

2、發(fā)警召喚消防隊員，報告值長；

3、準(zhǔn)備按照值長命令進(jìn)行停機(jī)等操作；

4、根據(jù)情況分別使用泡沫滅火劑、干燥滅火劑、砂子水或沾濕的雨布，用一切方法保

護(hù)機(jī)組不受損壞；

5、當(dāng)火勢威脅機(jī)組安全時，取得領(lǐng)導(dǎo)同意進(jìn)行停機(jī)處理。

6、汽機(jī)崗位的運行人員必須熟知在各種情況下滅火方法：

1）未禁有油類的抹布及木材料燃燒時，可用水、泡沫滅火劑和砂子滅火；

2）禁用油類的抹布及木材料燃燒時應(yīng)用泡沫滅火劑和砂子滅火；

3）油箱和其它容器中的油著火時，應(yīng)用滅火劑滅火（或?qū)⒂蛷氖鹿试O(shè)備中排出）手旁

如有沾濕的雨布也可以用，但應(yīng)防止雨布被火燒著。

4）帶電的設(shè)備著火時，應(yīng)切斷電源后進(jìn)行滅火，電動機(jī)滅火不得使用砂子滅火，假如

發(fā)現(xiàn)電動機(jī)冒煙，應(yīng)立即停用并通知值長和值班電工。

7、發(fā)電要著火：

1）發(fā)電機(jī)著火時應(yīng)：

A、立即停機(jī)向電氣發(fā)出“機(jī)器危險”信號；

B、啟動輔助油泵，為了避免發(fā)電機(jī)在撲滅火時由于一側(cè)過熱而使主軸彎曲，應(yīng)在火最

后撲滅前維持300r/min的轉(zhuǎn)速，然后按班值長的指示處理；

C、空冷器風(fēng)門應(yīng)立即關(guān)閉；

D、本發(fā)電機(jī)設(shè)有水滅火裝置，當(dāng)?shù)玫诫姎獍l(fā)出的“發(fā)電機(jī)已解列”信號，根據(jù)現(xiàn)場的

水滅規(guī)程，立即向機(jī)內(nèi)噴水，直到火消滅為止；

E、當(dāng)水滅火裝置失靈時，應(yīng)使用一切方法滅火，但不得使用泡沫滅火劑和砂子。

2）檢查主油箱上的排氣裝置是否正常運轉(zhuǎn)，防止著火時油箱爆炸。

3）其他崗位火災(zāi)時，汽機(jī)值班運行人員應(yīng)作好充分的準(zhǔn)備，根據(jù)具體情況進(jìn)行必要的

處理。

27.7.10周率變化

一、汽輪機(jī)不允許周率超過50+0.5周/秒的情況下運行,否則應(yīng)聯(lián)系電氣將周波恢復(fù)正

常,正常為50±0.2o注意如影響主油泵出口壓力下降,當(dāng)降至0.784MPa時應(yīng)啟動輔助油泵,

以維持油壓正常，軸承潤滑油壓降至0.053MPa時應(yīng)手動啟動輔助油泵維持油壓正常。

二、周波降低時，加強(qiáng)對各種水泵，電動油泵運行的檢查，發(fā)現(xiàn)出力不足，電機(jī)發(fā)熱應(yīng)

研究處理或報告班長值長。

27.7.11負(fù)荷驟然升高

一、迅速檢查電力表的指示和調(diào)速汽門的位置，如果負(fù)荷超過規(guī)定的額定值，必須用信

號通知電氣“注意”“減負(fù)荷”。

二、檢查推力軸承軸瓦烏金溫度和出口油溫。

三、巡視并傾聽機(jī)組，確定沒有異聲和振動，汽溫汽壓、油溫油壓是否正常。

四、檢查軸向位移指示，測量機(jī)組軸承振動；

五、各輔助設(shè)備運行是否正常。

27.7.12蒸汽管道和其他管道故障

一、汽輪機(jī)主汽管破裂時應(yīng)：

1、按緊急停機(jī)處理；

2、隔離發(fā)生事故的汽管，開啟汽輪機(jī)室的窗戶放出蒸汽，注意勿亂跑，防止被汽流灼

傷。

二、主汽管法蘭墊子損壞時應(yīng)：

1、設(shè)法減少蒸汽泄漏；

2、如噴汽強(qiáng)烈應(yīng)隔離漏氣的管子（可以隔離的話）；

3、不能隔離的漏汽管威脅機(jī)組安全時，應(yīng)立即停機(jī)；

:4、主汽管發(fā)生振動時，應(yīng)檢查疏水及支吊架的運行情況，如振動威脅到別的管道或

設(shè)備時，應(yīng)設(shè)法減負(fù)荷隔斷振動管段。

三、循環(huán)冷卻水管損壞時，應(yīng)視其具體情況而定，但應(yīng)縮小事故范圍，保護(hù)其他設(shè)備不

受威脅，應(yīng)盡量保證冷油器及空冷器用水，如確實無法保證應(yīng)立即減負(fù)荷，請示值長要求停

機(jī)。

27.7.13汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向位移

一、發(fā)現(xiàn)軸向位移逐漸增大時，應(yīng)當(dāng)特別注意推力軸承的工作情況及推力瓦烏金溫度和

出口油溫，并仔細(xì)傾聽機(jī)組有無異聲和振動，監(jiān)視汽輪機(jī)運行情況。

二、軸向位移超過正常數(shù)值時應(yīng)：（確認(rèn)儀表正常無誤）

1、迅速減負(fù)荷，使軸向位移值降到額定值以下；

2、檢查推力軸承出口油溫和推力瓦烏金溫度；

3、監(jiān)視汽輪機(jī)有無異聲和振動；

4、測定各軸承振動；

5、報告班長、值長。

三、如軸向位移增大，并伴有不正常的響聲、噪音和振動或者軸向位移值在空負(fù)荷運行

情況下仍超過極限值則應(yīng)緊急停機(jī)。

27714給水泵事故處理

一、緊急停泵條件：

1、泵體發(fā)生強(qiáng)烈振動及金屬雜音；

2、軸向竄動要嚴(yán)重并有金屬磨擦聲；

3、泵內(nèi)發(fā)生汽化，水壓和電流急劇擺動；

4、水泵外殼及出水管道嚴(yán)重破裂；

5、電動機(jī)冒煙或溫度急劇上升；

6、電流超過額定值的10%以上；

7、軸承損壞或冒煙。

二、緊急停泵操作：

1、立即停止故障泵；

2、備用泵應(yīng)聯(lián)動正常，否則立即啟動備用泵；

3、檢查故障泵應(yīng)停轉(zhuǎn)，否則應(yīng)關(guān)閉出口閥；

4、凡因給水泵自動跳閘，應(yīng)立即啟動備用泵，若備用泵故障或事故泵無明顯故障時可

試開一次，無效后，報告班值長聯(lián)系鍋爐減負(fù)荷或故障停機(jī)。

三、給水泵壓力降低的處理：

1、檢查給水泵運行是否正常，并校對電壓和周波是否下降；

2、檢查給水管道是否破裂，再循環(huán)門或排污門是否未關(guān)嚴(yán)或誤開；

3、給水母管壓力降低至4.5MPa時應(yīng)迅速啟動備用泵。

四、給水泵切換有關(guān)說明：

1、給水泵在熱備用中，正常切換時，出水門應(yīng)關(guān)閉，再循環(huán)門應(yīng)開啟；

2、汽輪機(jī)在帶負(fù)荷時，備用泵出水門應(yīng)開啟，再循環(huán)門全關(guān)，運行泵故障時可直接啟

動備用泵。

3、給水泵的停用無特殊情況，嚴(yán)禁出口閥全開，再循環(huán)門全關(guān)的情況下停用給水泵。

27.7.15除氧器事故處理

一、除氧水箱水位升高的處理：

1、校對水位計確認(rèn)正確；

2、補(bǔ)水量過大或水位調(diào)整門失靈，當(dāng)水位升高到1.7m時，應(yīng)開啟放水門放水至正常；

3、當(dāng)因水位升高需減少進(jìn)水量時，應(yīng)注意軸封加熱器內(nèi)壓力變化情況，并及時進(jìn)行調(diào)

整。

二、除氧水箱水位降低的處理：

1、水位調(diào)整門是否正常，如卡澀或失靈，及時消除缺陷。

2、給水系統(tǒng)是否有誤開放水門，如有誤操作應(yīng)立即糾正，并做好記錄。

3、化水崗位來水壓力是否太低，如太低應(yīng)聯(lián)系化水迅速提升壓力。

當(dāng)水位低到0.5m時，采取其他措施無效后，應(yīng)匯報值長作故障停機(jī)處理。

27.8汽輪機(jī)的試驗與保護(hù)

27.8.1輔助設(shè)備的檢驗

一、檢驗油泵及低油壓聯(lián)動：

1、聯(lián)系電修測量電動油泵馬達(dá)絕緣良好，盤動靠背輪無卡澀送上電源。

2、聯(lián)系有關(guān)人員，校驗油泵及低油壓聯(lián)動試驗開始。

3、試開電動油泵應(yīng)正常，后停下。

4、起直流油泵，潤滑油壓為0.08-0.15MPa,否則應(yīng)用過壓閥調(diào)整。

5、開啟電動油泵，潤滑油壓上升達(dá)0.15MPa,直流油泵應(yīng)能自行停止。否則應(yīng)調(diào)整自動

裝置整定值。

6、停電動油泵，當(dāng)潤滑油壓降至0.04MPa時，直流油泵應(yīng)能自動啟動。

7、投入電動油泵聯(lián)鎖，停直流油泵，當(dāng)潤滑油壓降到0.06MPa,電動油泵應(yīng)能自行啟動。