《高鐵信號連鎖設(shè)備》課件-（二） ZD6型道岔控制電路-啟動電路

任務(wù)一

單動道岔控制電路識讀1、單動道岔道岔啟動電路識讀道岔控制電路作用根據(jù)操作意圖接通電機(jī)電路，帶動道岔轉(zhuǎn)換至規(guī)定位置。道岔控制電路道岔啟動電路道岔表示電路道岔轉(zhuǎn)換完畢并鎖閉后，給出道岔的實(shí)際位置表示。任務(wù)一

單動道岔控制電路識讀道岔啟動電路技術(shù)要求有車不能轉(zhuǎn)解鎖才能轉(zhuǎn)要轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)到底不轉(zhuǎn)就別轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)完切電源遇阻向回轉(zhuǎn)道岔區(qū)段有車占用，或道岔區(qū)段軌道電路發(fā)生故障時(shí)，該區(qū)段內(nèi)道岔不能轉(zhuǎn)換，此種鎖閉稱為區(qū)段鎖閉。進(jìn)路在鎖閉狀態(tài)時(shí)，進(jìn)路上的道岔不能再轉(zhuǎn)換，此種鎖閉稱為進(jìn)路鎖閉。道岔一經(jīng)啟動，就應(yīng)轉(zhuǎn)換到底，不受車輛進(jìn)入影響，也不受車站值班員的控制。啟動電路接通后，由于電路故障道岔未轉(zhuǎn)動，應(yīng)能自動斷開啟動電路，避免故障消除后道岔自行轉(zhuǎn)換。道岔遇阻不能轉(zhuǎn)換到底時(shí)，經(jīng)車站值班員操縱應(yīng)能使道岔轉(zhuǎn)回原位。道岔轉(zhuǎn)換完畢應(yīng)能自動斷開啟動電路。道岔表示電路技術(shù)要求用道岔表示繼電器的吸起狀態(tài)和道岔的正確位置相對應(yīng)，不準(zhǔn)用一個(gè)繼電器的吸起和落下表示道岔的兩種位置。用DBJ的吸起表示道岔在定位用FBJ的吸起表示道岔在反位電路發(fā)生混線或混入其他電源時(shí)必須保證不使DBJ和FBJ錯(cuò)誤勵(lì)磁道岔在轉(zhuǎn)換過程中，或發(fā)生擠岔、停電、斷線等故障時(shí)保證DBJ和FBJ落下必須是故障-安全電路，應(yīng)滿足以下技術(shù)要求：道岔控制電路分類按照連接室內(nèi)外的道岔控制線數(shù)量來分，道岔控制電路分為四線制、五線制和六線制。普速道岔：采用四線制和六線制。提速道岔：采用五線制。123412345四線制五線制道岔控制電路室內(nèi)設(shè)備熔斷器阻容盒繼電器類型繼電器名稱繼電器名稱道岔控制電路室外設(shè)備室外設(shè)備由轉(zhuǎn)轍機(jī)自動開閉器接點(diǎn)組、安全接點(diǎn)、移位接觸器、接線端子、二極管、電纜盒等組成。分別放置在HZ24電纜盒和轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)。二極管HZ24電纜盒近基礎(chǔ)側(cè)，順時(shí)針編號道岔控制電路室外設(shè)備自動開閉器：

面向尖軌，站在電機(jī)側(cè)，從右至左為第1排、第2排、第3排、第4排，每排共3組接點(diǎn)，有6個(gè)接線端子，距電機(jī)遠(yuǎn)側(cè)開始編號，分別為1、2……6。111213141516212223242526313233343536414243444546道岔控制電路室外設(shè)備安全接點(diǎn)組：維護(hù)人員檢修作業(yè)、行車人員手搖轉(zhuǎn)換道岔時(shí)切斷道岔啟動電路，保證人身安全。安全接點(diǎn)編號為05和06，遠(yuǎn)離電機(jī)側(cè)為05，近電機(jī)側(cè)為06。0506道岔控制電路室外設(shè)備移位接觸器：有定位和反位兩組接點(diǎn)，分別接在定反位表示電路中。擠岔時(shí)切斷道岔表示電路。編號原則：電機(jī)側(cè)為01和02，近箱壁側(cè)為01，遠(yuǎn)離箱壁側(cè)為02；非電機(jī)側(cè)為03和04，近箱壁側(cè)為03，遠(yuǎn)離箱壁側(cè)為04。01020304參照箱壁道岔控制電路室外設(shè)備電機(jī)線圈：電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子線圈分別為1、2和3、4，有4個(gè)接線端子。編號原則為：從遠(yuǎn)離電機(jī)側(cè)開始，依次為1、2、3、4。1234單動道岔1、3閉合定位的道岔控制電路室外自動開閉器1、3閉合室內(nèi)DBJ↑1DQJ勵(lì)磁電路1DQJ選用JWJXC-H125/0.44型3-4線圈：電阻值較大，用于檢查聯(lián)鎖條件。1-2線圈：電阻值很小，與電動機(jī)串聯(lián)，監(jiān)督電動機(jī)動作。SJ采用JWXC-1700無極繼電器，用于檢查區(qū)段空閑，起防護(hù)作用。單獨(dú)操縱道岔按鈕CA61-63接點(diǎn)，在維修電動轉(zhuǎn)轍機(jī)或軌道電路區(qū)段故障時(shí)，拉出該按鈕，斷開道岔啟動電路，對道岔實(shí)行單獨(dú)鎖閉。1DQJ勵(lì)磁電路定位→反位道岔動作前處于定位位置2DQJ↑，排列往反位進(jìn)路時(shí)FCJ↑。進(jìn)路操縱時(shí)1DQJ勵(lì)磁電路：KZ—CA61-63—SJ81-82—1DQJ3-4—2DQJ141-142—AJ11-13—FCJ61-62—KF1DQJ勵(lì)磁電路定位→反位道岔動作前處于定位位置2DQJ↑,道岔往反位單操時(shí)AJ↑，KF-ZFJ條件電源有電。單獨(dú)操縱時(shí)1DQJ勵(lì)磁電路：KZ—CA61-63—SJ81-82—1DQJ3-4—2DQJ141-142—AJ11-12—KF-ZFJ1DQJ勵(lì)磁電路反位→定位道岔動作前處于反位位置2DQJ↓，排列往定位進(jìn)路時(shí)DCJ↑。進(jìn)路操縱時(shí)1DQJ勵(lì)磁電路：KZ—CA61-63—SJ81-82—1DQJ3-4—2DQJ141-143—AJ11-13—DCJ61-62—KF1DQJ勵(lì)磁電路反位→定位道岔動作前處于反位位置2DQJ↓,道岔往定位單操時(shí)AJ↑，KF-ZDJ條件電源有電。單獨(dú)操縱時(shí)1DQJ勵(lì)磁電路：KZ—CA61-63—SJ81-82—1DQJ3-4—2DQJ141-143—AJ21-22—KF-ZDJ2DQJ轉(zhuǎn)極電路2DQJ選用JYJXC-135/220型有極繼電器。其兩線圈分開使用，有利于接收道岔轉(zhuǎn)換的兩種控制命令。

3-4線圈：接通正向電流（3＋4－），接收向定位轉(zhuǎn)換的命令，

1-2線圈：接通反向電流（1－2＋），接收向反位轉(zhuǎn)換的命令。－＋＋－2DQJ轉(zhuǎn)極電路定位→反位道岔處于定位時(shí)2DQJ↑，排列往反位進(jìn)路時(shí)FCJ↑，2DQJ的1-2線圈中送入反極性電源（1-、2+），2DQJ轉(zhuǎn)極↓。進(jìn)路操縱時(shí)2DQJ轉(zhuǎn)極電路：KZ—1DQJ41-42—2DQJ2-1—AJ11-13—FCJ61-62—KF－＋2DQJ轉(zhuǎn)極電路定位→反位道岔處于定位時(shí)2DQJ↑，往反位單操時(shí)AJ↑，KF-ZFJ條件電源有電。2DQJ的1-2線圈中送入反極性電源（1-、2+），2DQJ轉(zhuǎn)極↓。單獨(dú)操縱時(shí)2DQJ轉(zhuǎn)極電路：KZ—1DQJ41-42—2DQJ2-1—AJ11-12—KF-ZFJ－＋2DQJ轉(zhuǎn)極電路反位→定位道岔處于反位時(shí)2DQJ↓，排列往定位進(jìn)路時(shí)DCJ↑，2DQJ的3-4線圈中送入正極性電源（3+、4-），2DQJ轉(zhuǎn)極↑。進(jìn)路操縱時(shí)2DQJ轉(zhuǎn)極電路：KZ—1DQJ31-32—2DQJ3-4—AJ21-23—DCJ61-62—KF－＋2DQJ轉(zhuǎn)極電路反位→定位－＋