2021-2022學(xué)年江西省臨川一中暨臨川一中實(shí)驗(yàn)學(xué)校高二上學(xué)期期末歷史試題

臨川一中暨臨川一中實(shí)驗(yàn)學(xué)校2021－2022學(xué)年上學(xué)期期末考試高二年級歷史試卷卷面滿分：100分考試時間：100分鐘命題人：朱合潤審題人：艾孟平第Ⅰ卷（選擇題，共60分）一、選擇題（本大題共30小題，每小題2分，共計(jì)60分，在列出的選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)最符合題目要求。）1.商周時期青銅鑄造進(jìn)入繁榮時期，充分展示出輝煌燦爛的青銅文明。下圖所示青銅器物（）圖1

司母戊鼎

圖2

三星堆青銅禮器A.彰顯著統(tǒng)治階級的權(quán)力和地位C.體現(xiàn)出民營手工業(yè)的精美工藝

B.都是西周時期青銅器的代表D.在社會生產(chǎn)中占據(jù)重要地位2.董仲舒曾向漢武帝建議：“古井田法雖難卒行，宜少近古，限民名田（名田：名下的土地），以贍不足?！睂ι鲜鼋ㄗh理解正確的是董仲舒主張（）A.平均分配土地以緩和矛盾B.復(fù)興儒家學(xué)派的文化傳統(tǒng)C.取消土地私有以恢復(fù)井田D.限制豪強(qiáng)地主的土地兼并3.《史記》中關(guān)于漢代地方特產(chǎn)的記載明顯增多，如西北的畜產(chǎn)、安邑的棗、秦燕之粟、蜀漢江陵之橘、淮北常山河濟(jì)間之萩、齊魯之桑麻、渭川之竹、山西木材等。這從側(cè)面反映了當(dāng)時（）A.工商業(yè)市鎮(zhèn)的出現(xiàn)B.全國性商業(yè)流通增強(qiáng)C.重農(nóng)抑商成果顯著D.手工業(yè)技藝水平較高4.東漢王朝開國的“云臺二十八將”“三百六十五功臣”之中，大多數(shù)是“世吏二千石”的官僚世家和“世為著姓”的地方豪強(qiáng)。東漢王朝從各個方面保護(hù)他們的利益，這表明當(dāng)時（）A.社會階層的流動已經(jīng)完全固化B.抑制兼并的政策遭到徹底放棄C.政權(quán)的政治與經(jīng)濟(jì)支柱是豪強(qiáng)大族D.政治權(quán)力與經(jīng)濟(jì)勢力出現(xiàn)嚴(yán)重分離5.唐代士人將“始不以進(jìn)士擢第，不娶五姓女，不得修國史”稱為“平生有三恨”。宋代士人把“入翰林，加金紫，知貢舉”，叫做“平生美事三者并集”；把“不歷中書、未拜相”，叫做“生平不足”。據(jù)此可知唐宋社會（）A.由世俗貴族社會逐漸向平民社會轉(zhuǎn)化B.商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)了價值追求的變化C.科舉制發(fā)展使傳統(tǒng)宗法觀念日益淡化D.從以門閥為中心轉(zhuǎn)化為以品官為本位高二歷史第1頁共7頁A.鐵路改變南北經(jīng)濟(jì)格局B.新式交通影響地方興衰.6.《中華文明史》在評述某朝代的官僚制度時，寫道：A.鐵路改變南北經(jīng)濟(jì)格局B.新式交通影響地方興衰.追求，并非體現(xiàn)于運(yùn)作流程的分割與制約；而基本上是按照所處理政務(wù)的范圍——民政、軍政、財(cái)政，以‘依事系任’為原則進(jìn)行事權(quán)分割?！边@一朝代是（）A.漢代B.唐代C.宋代D.明代7.宋以前，市和鎮(zhèn)有著嚴(yán)格的界線?！坝猩藤Z貿(mào)易者謂之市，設(shè)官防者謂之鎮(zhèn)?！北彼螘r規(guī)定“諸鎮(zhèn)監(jiān)官，掌警邏盜竊及煙火之禁，兼征稅榷酤”。這反映出當(dāng)時（）A.商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展B.坊市制度被逐漸打破C.地方行政機(jī)構(gòu)權(quán)力擴(kuò)大D.邊患問題得到解決8.《大明律》規(guī)定，“長工立有文券，議有年限者，以雇工人論”，與雇主之間有一定的主仆名分，雇主毆打長工不問罪，打死后只“徙三年”。而短工、忙工則與之不同，“只是短雇（日、月），受值不多者，以凡人論”，即與民戶地位相同。材料說明當(dāng)時（）A．契約意識已成社會共識B．農(nóng)民內(nèi)部出現(xiàn)貧富分化C．重農(nóng)抑商政策有所松動D．人身依附關(guān)系逐漸松弛9．明嘉靖時胡世寧曾上疏說：不知道從什么時候開始，內(nèi)閣首輔的地位開始突出，倍受大臣們的尊崇，稱其為首相，內(nèi)閣中的其他成員也多為首輔舉薦，他們事事附和首輔，不敢有什么意見。材料中的現(xiàn)象（）A．反映了中樞體制出現(xiàn)創(chuàng)新B．是君主專制加強(qiáng)的結(jié)果C．說明內(nèi)閣首輔取得決策權(quán)D．表明權(quán)力制衡已被打破10．自唐中葉以后，中國的區(qū)域經(jīng)濟(jì)差距主要是南北差距，其次才是東西差距。到近代，中國的區(qū)域經(jīng)濟(jì)差距已變?yōu)闁|西差距為主、南北差距為次。這種變化反映了（）A．列強(qiáng)入侵緩和了南北經(jīng)濟(jì)差距B．經(jīng)濟(jì)發(fā)展推動政治格局的變遷C．由農(nóng)耕文明向工業(yè)文明的轉(zhuǎn)變D．經(jīng)濟(jì)重心南移淡化了東西經(jīng)濟(jì)差距11.1866年，左宗棠創(chuàng)辦福州船政局時談到，如果僅從當(dāng)前需要來看，自造輪船還不如雇買，但要“求其精，求其備，而盡其所長歸之中土，相衍于無窮，非許以重資不可”。材料反映了左宗棠旨在（）A.創(chuàng)辦民用工業(yè)抵御經(jīng)濟(jì)侵略B.學(xué)習(xí)西方先進(jìn)技術(shù)節(jié)省資金C.著眼長遠(yuǎn)發(fā)展提高近代技術(shù)D.重資雇買外國輪船維護(hù)主權(quán)12.1884年新疆建省后，哈密、吐魯番、和田等地成立蠶桑局，指導(dǎo)蠶桑生產(chǎn)，到清末，新疆年產(chǎn)絲由過去的30萬斤，增加到70萬斤。由英俄商人販繭出國的，每年達(dá)到150萬斤左右。這一現(xiàn)象（）A.推動了新疆的工業(yè)化進(jìn)程B.抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略C.體現(xiàn)了政府重視邊疆開發(fā)D.反映了自然經(jīng)濟(jì)的破產(chǎn)13.1908年，湘潭紳商們對于粵漢鐵路正線不經(jīng)過湘潭深感憂慮：“潭埠勢必永遠(yuǎn)成廢”，“數(shù)百年祖宗營業(yè)，一旦歸于無何有之鄉(xiāng)，萬眾能不寒心！”最終結(jié)果，湘潭隔江與鐵路相望，距其15公里的株洲則因鐵路通車走向興盛。由此可見（）C.列強(qiáng)通過路權(quán)蠶食掠奪D地方紳商掀起保路運(yùn)動14.張愛玲在《更衣記》中說：“民國初建立，時裝上也顯出空前的天真，輕快，愉悅。喇叭管袖子'飄飄欲仙，露出一大截玉腕，短襖腰部極為緊小?！痹摤F(xiàn)象說明當(dāng)時（）高二歷史第2頁共7頁A.C.

崇洋媚外現(xiàn)象愈演愈烈政治變革影響社會生活

B.D.

倫理綱常思想開始被拋棄中西方服飾風(fēng)格差異較大15.1928和1929年，國民黨軍隊(duì)的叛兵基本成為紅軍補(bǔ)充新兵的一個重要來源，但1930年后紅軍兵源發(fā)生很大變化。如1934年春第一方面軍的兵員構(gòu)成中，國民黨逃兵和叛兵的比例不超過4%。以上變化的主要原因是（）A.“左”傾錯誤導(dǎo)致反“圍剿”失利B.中國共產(chǎn)黨重視人民軍隊(duì)階級成分C.農(nóng)村革命根據(jù)地建設(shè)的推動D.國民黨軍隊(duì)嚴(yán)懲叛逃的現(xiàn)象16.1930－1932年期間，鄂豫皖革命根據(jù)地除部分地區(qū)遭受水災(zāi)外，大部分地區(qū)農(nóng)作物的產(chǎn)量增加2～3成，有些地方增產(chǎn)5～6成。這主要是因?yàn)楦鶕?jù)地（）A.生產(chǎn)關(guān)系發(fā)生革命性變革B.人口數(shù)量出現(xiàn)大量的增長C.紅軍英勇奮戰(zhàn)保衛(wèi)農(nóng)民生產(chǎn)D.農(nóng)民打破國民黨的經(jīng)濟(jì)封鎖17.如圖為新中國成立后的年畫《天天鍛煉身體健壯》，該年畫反映了當(dāng)時（）A.B.C.D.

中小學(xué)校園文娛活動豐富多彩兒童成為體育健身的主要力量加強(qiáng)素質(zhì)教育成為社會共識倡導(dǎo)健康與力量的社會氛圍18.1952年4月，中國在莫斯科國際經(jīng)濟(jì)會議上，直接與英國、法國、西德等

11國簽訂了總值達(dá)22400萬美元的貿(mào)易協(xié)議，與日本工商界代表簽訂了總值達(dá)6000萬英鎊的貿(mào)易協(xié)議。這表明當(dāng)時我國在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易領(lǐng)域（）A.突破了意識形態(tài)的束縛B.擺脫了美國的經(jīng)濟(jì)封鎖C.提出了獨(dú)立自主的方針D.調(diào)整了外交的基本原則19.“如果單純從小農(nóng)經(jīng)濟(jì)做文章，希望在個體小農(nóng)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)之上，通過農(nóng)業(yè)技術(shù)改進(jìn)、小型水利、改良農(nóng)具、貸款扶助以及減免稅收等等措施，來達(dá)到大規(guī)模地發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，大量增產(chǎn)糧食，適應(yīng)國家工業(yè)化的需要，這種希望是難以實(shí)現(xiàn)的，甚至是不可能實(shí)現(xiàn)的?！睘榇?，我國政府采取的措施是（）A.實(shí)行土地改革B.進(jìn)行農(nóng)業(yè)社會主義改造C.建立“人民公社”D.實(shí)行家庭聯(lián)產(chǎn)承包20.新中國初期，在接到出席某會議的邀請后，周恩來提出：“應(yīng)盡一切努力，務(wù)期達(dá)成某些可以獲得一致意見的解決辦法的協(xié)議，甚至是臨時性的或個別性的協(xié)議，以利于打開經(jīng)過大國協(xié)商解決國際爭論的道路?！痹谠摃h上中國A.推動了朝鮮問題的和平解決B.首次提出和平共處五項(xiàng)原則C.促成印度支那地區(qū)局勢緩和D.打開與亞非國家交往的大門21.15世紀(jì)，歐洲人踏上戈雷島（今非洲塞內(nèi)加爾境內(nèi)）后，一百多年里并未大興土木，后來島上開始密集修建集中連片的房屋，其中有婦產(chǎn)醫(yī)院、學(xué)校、劇院和修道院等。戈雷島的開發(fā)可能得益于A.新航路的開辟B.西方的資本輸出C.黑奴貿(mào)易的興盛D.物質(zhì)生活的變遷22．下圖為16世紀(jì)馬尼拉大帆船。馬尼拉帆船貿(mào)易被許多學(xué)者稱之為太平洋絲高二歷史第3頁共7頁綢之路。該航線自1517年開通后對中國的影響是（A．白銀輸入中國的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)逐漸形成B．進(jìn)一步拉大明朝與美洲間貿(mào)易逆差C．形成以澳門為中心的海上貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)D．中國逐漸被卷入資本主義世界市場

）23．觀察下表，英國19世紀(jì)前期經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變化直接推動了英國英國經(jīng)濟(jì)各部門的收入分布（單位：萬英鎊）類別農(nóng)林漁牧工礦建筑商業(yè)運(yùn)輸?shù)禺a(chǎn)房租1688年19309905602501801年75505430405012201831年79501171059002200A．殖民帝國的初創(chuàng)C．議會制度的改革

B．光榮革命的發(fā)動D．工業(yè)革命的開始24.“既然我們不能贊同作為政治權(quán)力的國王存在，我們就不能贊同一個控制生產(chǎn)、運(yùn)輸和經(jīng)銷各種生活必需品的國王的存在，既然我們不能屈從一個皇帝，我們也就不能屈從于一個阻礙競爭和固定了商品價格的皇帝。”此觀點(diǎn)提出的主要原因是（）A.美國獨(dú)立戰(zhàn)爭后《邦聯(lián)條例》強(qiáng)調(diào)州權(quán)B.美國1787年憲法體現(xiàn)分權(quán)制衡的原則C.工業(yè)化導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)巨變和經(jīng)濟(jì)集中D.工業(yè)革命的進(jìn)行極大地提高了生產(chǎn)力25.下表為1917年二月革命后俄國臨時政府更迭表，政府頻繁更迭的主要原因是臨時政府（）A不愿解決民眾的迫切關(guān)注B.得不到蘇維埃政權(quán)的支持C.無法取得各國的政治援助D.不得不加緊鎮(zhèn)壓革命運(yùn)動26．下圖是1923年一1926年間蘇聯(lián)私商零售貿(mào)易額在整個零售貿(mào)易中所占比重的變化情況。由此可知（）高二歷史第4頁共7頁A.C.

新經(jīng)濟(jì)政策日益走向了廢止蘇聯(lián)社會消費(fèi)需求日益萎縮

B.D.

蘇聯(lián)國民經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)嚴(yán)重衰退工業(yè)化建設(shè)壓縮了消費(fèi)空間27．圖為1940年發(fā)表的漫畫《國王不會做錯事》，畫面中，羅斯福頭戴冠冕，身披王袍，手中拿著一份“美國憲法”，并批示了“廢除”字樣，署名“富蘭克林·羅斯?！?。這幅漫畫旨在（）A．批評新政對傳統(tǒng)體制的破壞B．諷刺守舊迂腐的司法體系C．諷刺民主黨人對國會的把控D．表達(dá)對羅斯福新政的支持28.1946年2月，蘇共中央書記處書記日丹諾夫提出：國家必須“用像戰(zhàn)爭時期那種布爾什維克解決軍事任務(wù)的熱情”，來解決擴(kuò)大消費(fèi)品生產(chǎn)和提高生活水平的問題。他的主張（）A.蘊(yùn)含著經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略的理性思考B.強(qiáng)調(diào)了以政府為主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)模式C.指明了蘇聯(lián)經(jīng)濟(jì)體制的改革方向D.突破了戰(zhàn)前傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)思想的束縛29.20世紀(jì)80年代以后，西方國家的基層治理強(qiáng)調(diào)政府、社區(qū)和非政府組織的共同作用。英國在《競爭求質(zhì)量》白皮書中指出：地方政府的任務(wù)在于明確要求和設(shè)定優(yōu)先項(xiàng)目、制定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，不再采用直接提供公共服務(wù)。這種基層治理方式（）A.擴(kuò)大政府職能及增加了政府行政開支B.削弱居民民主參與意識和政治責(zé)任感C.減少多元社會資源和資本力量的投入D.有利于維護(hù)社會秩序和促進(jìn)社會穩(wěn)定30．20世紀(jì)70年代，一些發(fā)展中國家出口一噸茶葉可換回17噸化肥，到80年代只能換回8噸；以前一噸香蕉可換回一噸鋼，到1979年則需兩噸香蕉換回一噸鋼。該現(xiàn)象表明，這些發(fā)展中國家（）A．需努力吸引外國資本B．必須調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)C．理應(yīng)加強(qiáng)區(qū)域合作D．應(yīng)積極擴(kuò)大對外貿(mào)易第Ⅱ卷（非選擇題，共40分）二、非選擇題（本大題共3小題，共計(jì)40分）31.閱讀材料，完成下列要求。（14分）高二歷史第5頁共7頁材料一

縱觀我國兩千余年糧食生產(chǎn)的發(fā)展歷史，不難發(fā)現(xiàn)，糧食生產(chǎn)始終囿于小生產(chǎn)的手工勞動水平，發(fā)展速度相當(dāng)緩慢。但也必須承認(rèn)，由于歷代農(nóng)民的辛勤勞動，在小生產(chǎn)手工勞動范圍內(nèi)，隨著生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的積累，農(nóng)民們逐步地實(shí)行精耕細(xì)作，擴(kuò)大復(fù)種指數(shù)，提高畝產(chǎn)量，形成了一條獨(dú)特的中國糧食生產(chǎn)發(fā)展的道路?！幾怨闪x等《略論我國封建時代的糧食生產(chǎn)》材料二近代中國是世界糧食進(jìn)口大國。1871年－1873年，中國進(jìn)口大米41.6萬公擔(dān)（1公擔(dān)＝100公斤），到1909年－1911年，進(jìn)口大米猛增至373.2公擔(dān)，增加約8倍。上海是主要糧食進(jìn)口地區(qū)。上海開埠后，糧食需求量不斷上升，大米進(jìn)口量由1913年的0.012萬公擔(dān)上升到1922年的98.08萬公擔(dān)。面粉進(jìn)口則由1864年的0.63萬公擔(dān)增至1900年16.91萬公擔(dān)。其次，廣州開埠后也成為主要的糧食進(jìn)口口岸，自1912年至1918年，廣東每年平均進(jìn)口大米、面粉等各類糧食8億斤。福州、廈門被迫開放為通商口岸，外國米源源不斷以低價向福建傾銷?！獡?jù)汪德平《近代中國糧食國際貿(mào)易研究》請回答：（1）根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識，指出中國古代糧食生產(chǎn)發(fā)展的原因。（6分）（2）根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識，分析近代中國成為世界糧食進(jìn)口大國的原因。（8分）32.閱讀材料，完成下列要求。（14分）材料一在中國近代產(chǎn)業(yè)中，物流業(yè)首先發(fā)展起來?！赌暇l約》簽訂后，在中國的沿海，就有大量的英國船只代華裝運(yùn)土貨。到1860年以前，西方國家已有十家左右的商行和輪船公司進(jìn)入中國水域從事運(yùn)輸活動。19世紀(jì)六十年代，英國人創(chuàng)辦了中國第一批近代船舶修造企業(yè)，此后洋務(wù)派創(chuàng)辦了輪船招商局、福州船政局。1881年，中國第一條實(shí)用鐵路——唐胥鐵路建成，開辟了中國鐵路運(yùn)輸?shù)南群?。漢陽鐵廠生產(chǎn)我國鐵路建設(shè)使用的大部分鋼軌。據(jù)統(tǒng)計(jì)，漢陽鐵廠從1894年投產(chǎn)到1924年停產(chǎn)，30年間共生產(chǎn)了3300公里鐵路鋼軌。近代鋼鐵業(yè)發(fā)展起來了?！幾砸笠恪兑晕锪鳂I(yè)為核心的近代早期產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)與啟示》材料二英國近代物流業(yè)發(fā)端于19世紀(jì)20年代。1825年有使用價值的鐵路在英國開始出現(xiàn)。經(jīng)過二十多年建設(shè)，到1848年，在英國通車的鐵路達(dá)到5000英里。1824年，《英普條約》規(guī)定，兩國船只在彼此港口中所征的捐稅應(yīng)完全平等。19世紀(jì)50年代，英國廢除了《航海條例》，修改了《商船條例》和《輪船條例》等，對遠(yuǎn)洋船舶的航行安全、貨物裝載、船主及船員責(zé)任等作了具體規(guī)定。在19世紀(jì)下半葉，汽船代替了帆船，航行于內(nèi)河與遠(yuǎn)洋。英國近代物流業(yè)產(chǎn)生了?！幾钥死恕冬F(xiàn)代英國經(jīng)濟(jì)史》等（1）根據(jù)材料一概括中國近代物流業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)。（4分）高二歷史第6頁共7頁（2）根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識，概括英國近代物流業(yè)發(fā)展迅速的原因。（4分）（3）根據(jù)材料一、二并結(jié)合所學(xué)知識，指出物流業(yè)的發(fā)展對近代中國和英國的共同影響。（6分）33.

閱讀材料，完成下列要求。（12分）材料一

16世紀(jì)以前英國窮人的救濟(jì)問題多是通過基督教會、個人慈善捐款等方式解決。國家并沒有將其視為自己的責(zé)任。相反，視貧困為社會的不安定因素，經(jīng)常制定懲治流浪者（大多是失地的農(nóng)民）的血腥法律，并引起農(nóng)民的強(qiáng)烈反抗。這種情況下，為穩(wěn)定社會秩序，1601年都鐸王朝頒布了《伊麗莎白濟(jì)貧法》把貧民區(qū)分為三種：（1）強(qiáng)壯有力而不愿工作的，（2）老弱殘疾而不能工作的，（3）不幸而找不到工作的。第一種貧民不能得到任何救濟(jì)，他們要接受強(qiáng)制勞動，對拒絕工作的人則要被關(guān)入懲戒所，為酷刑所懲罰甚至被處死。第二種無勞動能力的貧民可以得到救濟(jì)，對第三種不幸找不到工作的人規(guī)定濟(jì)貧官有幫助其找到工作的義務(wù)?！悤月伞队＠贫鹊挠蓙砼c發(fā)展》材料二二戰(zhàn)后，西方發(fā)達(dá)國家紛紛制定并實(shí)施了住房保障制度，其中各國廉租房建設(shè)的資金主要是政府的財(cái)政支持。在住房保障方面，美國的一大特色是通過立法保障來實(shí)施各項(xiàng)措施，《住房法》規(guī)定政府必須為低收入者提供較低租金住房，其租金一般不到私有住房租金的一半。而英國則是政府通過設(shè)立專門機(jī)構(gòu)，對資金運(yùn)營、住房建設(shè)進(jìn)行管理，保障低收入居民能租到房屋，法國、德國，日本等國家則采取政府提供優(yōu)