城市軌道交通運營安全考核試題及答案_第1頁
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文檔簡介

城市軌道交通運營安全考核試題

一、單項選擇題

1.()主要是指決策者和大眾共同接受的安全意識、安全理念、安全價值標準[單選題]

A.安線態(tài)文化

B.安全觀念文化V

C.安全行為文化

D.安全經(jīng)濟文化

2.對安全上表現(xiàn)好的職工或部門進行了表揚獎勵,是一種()[單選題]*

A.局部狀態(tài)反饋

B.事故后的反饋

C.負反饋控制

D.正反饋控制V

3.人對運輸安全的特殊作用可以歸納為人的(\主觀能動性、創(chuàng)造性三點[單選題]*

A.積極性

B.客觀性

C.主導性V

D.消極性

4.以北京地鐵為例造成1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的屬于()[單選題]*

AfV

B.較大

C.重大

D.特別重大

5.客車中破一輛屬于()[單選題]*

A.重大事故V

B.大事故

C.險性事故

。一般事故

6.()是城市軌道交通運輸工作實行集中領(lǐng)導、統(tǒng)T旨揮的具體體現(xiàn)和保證之一[單選

題]*

A.調(diào)度命令V

B彳亍車信號

C.電話

D.值班站長命令

7.城市軌道交通施工在車輛段內(nèi)的施工,如影響正線行車須報()[單選題]*

A.車站

B.負責人

C.安全員

D行調(diào),

8.線路改道時,不得連續(xù)松開()以上軌枕螺旋[單選題]*

A.5根V

B.4根

C.3根

D.2根

9.客車調(diào)試、試驗作業(yè)的行車工作由()負責,在調(diào)試、試驗客車運行過程中,禁止調(diào)

試、試驗人員擅自動用與行車安全有關(guān)的設(shè)備設(shè)施[單選題]*

A.車站調(diào)度

B.車輛調(diào)度

C行調(diào)

D.司機。

10.目前自動售檢票系統(tǒng)應用范圍最廣的是()[單選題]*

A磁卡系統(tǒng)

B.接觸式IC卡系統(tǒng)

C.非接觸式IC卡系統(tǒng)V

D.紙質(zhì)系統(tǒng)

11.()能及時排除有害氣體[單選題]*

A.機電系統(tǒng)

B.環(huán)控系統(tǒng)V

C.消防系統(tǒng)

D.AFC系統(tǒng)

12.()屬于消防設(shè)施[單選題]*

A.滅火器

B.水塔V

C桶

D.沙箱

13.濕式自動噴水滅火系統(tǒng)中,當火災區(qū)域燃燒產(chǎn)生的熱氣溫度達到()時,灑水噴頭的

玻璃受熱膨脹破裂,噴頭開始噴水滅火[單選題]*

A.90℃

B.80℃

C.70℃V

D.60℃

14.對車輛設(shè)備大修的活動,可按照其()劃分識別對象[單選題]*

A.工藝流程分析法,

B.設(shè)備分析法

C彳亍為分析法

D.風險評價法

15.在列車發(fā)生火災初期,乘客除通過車廂內(nèi)的緊急報警按鈕或緊急對講器通知列車司

機外,還可以用列車配備的()自救盡量將火勢控制,撲滅。[單選題]*

A.防彈衣

B.滅火器,

C.水

D.對講機

16.安全生產(chǎn)規(guī)章為分部門規(guī)章和()[單選題]*

A.國家政府規(guī)章

B.地方政府規(guī)章V

C.經(jīng)濟規(guī)章

D.機構(gòu)規(guī)章

17.IS09000系列標準的核心是對運輸過程的(),滿足運輸企業(yè)全面建立安全動態(tài)管

理模式的需要,實現(xiàn)在運輸安全上有序可控、持續(xù)發(fā)展,從而取得較好效果。[單選題]*

A.動態(tài)控制V

B直接控制

C.間接控制

。行為控制

18.升弓前:必須確認所有人員均在安全區(qū)域指的是()[單選題]*

A.折返作業(yè)安全準則

B.整備作業(yè)安全準則

C.調(diào)車作業(yè)安全準則

D.人身安全準則V

19.當鋼軌實際溫度超過鎖定軌溫()時,不得進行起道作業(yè)[單選題]*

A.±10℃

B.±20℃V

C.±25℃

D.±15℃

20.《城市軌道交通運營管理辦法》規(guī)定,下列哪些不是危害城市軌道交通正常運營的

行為()[單選題]*

A.隨地吐痰

B.帶小孩乘車V

C.跨越圍墻

D.攜帶寵物乘車

21.()是指在生產(chǎn)活動中,由于人們受到科學知識和技術(shù)力里的限制,或者由于認識上

的局限,而客觀存在的可能對系統(tǒng)造成損失的不安全行為或不安全狀態(tài)[單選題]*

A.安全

B危險

C.隱患V

D.事故

22.()是一種讓持有不同思想觀點的人或組織進行正面交鋒,展用甫侖?比較出方案的

優(yōu)劣,最后找到一種合理方案的安全決策方法[單選題]'

A.頭腦風暴法

B.集體磋商法V

C.加權(quán)評分法

D.電子會議法

23.()的幾何圖形是帶斜杠的圓環(huán),圖形符號為黑色,幾何圖形為紅色,背景色為白色

[單選題]*

A.禁止標志”

B.警告標志

C.指令標志

D.提示標志

24.()崗位作業(yè)要求調(diào)車作業(yè)由調(diào)車員單一指軍,根據(jù)調(diào)車作業(yè)計劃單,正確、準時

地顯示信號,指揮調(diào)車司機并注意行車安全[單選題]*

A.調(diào)車員V

B.調(diào)車司機

C.車站值班員

D.車廠調(diào)度員

25.夜間施工時一般由()統(tǒng)一指揮工程車的開行。[單選題]*

A行車調(diào)度V

B.車站調(diào)度

C.車控室

D.負責人

26.任何人員均應與斷線落下點保持()以上2巨離,以防跨步電壓觸電[單選題]*

A.7M

B.5M

C.8MV

D.9M

27.發(fā)生火災時,用標準用語進行廣播宣傳和疏散引導,穩(wěn)定乘客情緒,引導乘客使用車

內(nèi)滅火器滅火和進行緊急疏散的是()[單選題]*

A.維修調(diào)度人員

B.電網(wǎng)調(diào)度人員

C行車調(diào)度人員

D.列午司機,

28.消防軟管卷盤一般供撲救火災()使用[單選題]*

A.中期

B.初期V

C.嚴重期

D后期

29.電磁福射在危險源的類別劃分里屬于()[單鰻]*

A.化學性危險源

B.生物性危險源

C.物理性危險源,

D.生理性危險源

30.城市軌道交通危險源根據(jù)風險評價的結(jié)果,可將風險分為5級,其中第2級是指

()[單選題]*

A.可容忍危險

B.極其危險

C.高度危險V

D.一般危險

31.安全生產(chǎn)法規(guī)分為()和地方性法規(guī)[單選題]*

A行政法規(guī)V

B.政府法規(guī)

C部門法規(guī)

D.經(jīng)濟法規(guī)

32.()是安全管理的實施主體,負責安全的組織領(lǐng)導、協(xié)調(diào)平衡、監(jiān)督檢查工作,使運

輸企業(yè)安全管理體制有效地正常運轉(zhuǎn),保證安全目標的實現(xiàn)。[單選題]*

A.安全計劃管理

B.安全行政管理

C.安全組織管理,

D.安全法規(guī)管理

33.當鋼軌實際溫度超過鎖定軌溫()時,不得進行起道作業(yè)[單選題]*

A.±10℃

B.±20℃V

C.±25℃

D.±15℃

34.負責各類車票的初始化扁碼、賦值、分揀、注銷等工作的是()[單選題]*

A.中央計算機

B.車站計算機V

C.票房售票機

D.自動售票機

35.在安全生產(chǎn)方面誰是監(jiān)督管理的主體()[單選題]*

A.政府主管部門是安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理主體V

B.企業(yè)是第一責任人

C.各企業(yè)的高、中層、各車間班組

36.城市軌道為了避免事故,需要有安全可靠、功能互補的各類安全保障系統(tǒng)。其中()

代表環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)[單選題]*

A.ATC

B.FAS

C.ISCS

D.BASV

37.城市軌道交通生產(chǎn)經(jīng)營單位設(shè)備因素分析中設(shè)備故障主要是由于()[單選題]

A.基礎(chǔ)設(shè)備自身故障因素

B.使用不當?shù)纫蛩豓

C.維護不當因素

D.系統(tǒng)自身的不可控故障

38.滅火器是一種輕便的滅火器材,是撲救初起火災最常用的滅火設(shè)備?,F(xiàn)有一油桶著

火,問使用那種滅火器()[單選題]*

A提式干粉滅火器

B.二氧化碳滅火器V

C.泡沫和合成泡沫滅火器

39.地鐵運營施工共分為幾大類幾小類()[單選題]*

A.三大類三小類

B.二大類六小類

C.三大類八小類V

D.二大類八小類

40.《安全生產(chǎn)法》對生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的設(shè)置和安全生產(chǎn)管理人員的配

備原則作出了明確規(guī)定:其中規(guī)定其他生產(chǎn)經(jīng)營單位,從業(yè)人員超過多少人的,應當設(shè)置安全

生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員()[單選題]*

A.5OO人

B.400人

C.300人V

D.200人

二、多項選擇題

1、危險源識別的原則包括以下哪些()[多選題]*

A.科學性V

B.系統(tǒng)性V

C.預測性V

D.單一性

2、城市軌道交通安全事故的發(fā)生是哪些因素綜合作用的結(jié)果()[多選題]*

A.人員與人員之間V

B.人員與設(shè)備之間V

C.人員與環(huán)境之間V

D.設(shè)備與環(huán)境之間V

3、地鐵運營施工管理的特點有哪些()[多選題]”

A.施工情況復雜V

B.施工時間長

C.施工專業(yè)多V

D酒已合作業(yè)少

4、以下哪些屬于安全色()[多選題]*

A.黃色V

B白色

C.綠色V

D.紅色。

5、突發(fā)事彳牛的分類包括以下哪些()[多選題]*

A.事故災害V

B.公共衛(wèi)生V

C.自然災害V

D.社會安全V

6、運營各部門應急處置應遵循哪些原則()[多選題]*

A.安全性V

B.有效性。

U快速性V

D.合作性

7、冬季隧道內(nèi)常見凍害現(xiàn)象包括哪些()[多選題]*

A.冰錐V

B.掛冰V

C.冰融

D.冰寒V

8、滅火的基本方法有哪些()[多選題]*

A.隔離法V

B.窒息法,

C.降溫法,

D抑制法V

9、運營公司的安全檢查包括哪3種方式()[多選題]*

A.日常檢查V

B.雙周檢查

C.專項檢查V

D.綜合檢查V

10、行車閉塞法包括()[多選題]*

A.電話閉塞法V

B.移動閉塞V

C.固定閉塞V

D.區(qū)間閉塞

11、以下哪些事故屬于調(diào)車作業(yè)慣性事故()[多選題]

A.擠岔V

B.沖突V

C.溜逸V

D脫軌V

12、城市軌道交通危險源評價方法有()[多選題]*

A.SCAV

B.LECV

C.PHAV

D.DHC

13、A類火災包括以下哪些()[多選題]*

A.紙張V

B.煤氣

C.甲醇

D.木材V

14、城市軌道交通運營單位應通過哪些向乘客宣傳軌道交通消防宣傳、教育活動()

[多選題]*

A.公益廣告V

B.疏散指示牌V

C.廣播V

D.閉路電視V

15、要發(fā)生燃燒,必須同時具備以下哪些條件()[多選題]*

A.可燃物V

B.氧化劑,

C.火柴

D.引火源V

16、減少列車運行時間的措施主要有哪些()[多選題]*

A提高車輛構(gòu)造速度J

B.采用列車運行自動控制系統(tǒng)V

C.適當縮短站間距

D提高列車的制動能力V

17、軌道交通運營突發(fā)事件的預警由高到低可分為紅色、(1藍色四個級別。[多選題]

*

A.綠色

B.橙色V

C.紫色

D.黃色。

18、車站的應急設(shè)備主要有()[多選題]*

A.火災緊急報警器。

B.自動扶梯緊停裝置、/

C.緊急停車按鈕V

D.屏蔽門緊急開關(guān)V

19、手提式滅火器主要撲救()[多選題]*

A.固體火災(A類)V

B.液體火災(B類)V

C.氣體火災(C類)V

D.雷電火災

20、城市軌道交通排水系統(tǒng)包括()[多選題]*

A.水龍頭

B.廢水系統(tǒng)V

C.污水系統(tǒng)V

D.雨水系統(tǒng)V

21、室內(nèi)消火栓箱包括()[多選題]*

A.水管V

B.水槍,

C.消防軟管卷盤V

D.消防水管

22、安全教育管理的內(nèi)容主要有()[多選題]*

A.安全思想教育V

B.安全政策教育

C.安全知識教育V

D.事故應急處理教育。

23、車站工作包括()等,其中各項作業(yè)均涉及行車安全[多選題]*

A.調(diào)度指揮

B.列車運行控制V

C.車站的施工組織V

D.接發(fā)列車作業(yè)V

24、城市軌道交通施工作業(yè)須經(jīng)車站批準的有()[多選題]*

A.在車站內(nèi)不影響行車的施工作業(yè)運營內(nèi)部的施工項目V

B.外音障位施工作業(yè)寸

C.影響正線、輔助線行車的施工作業(yè)

D.施工進場作業(yè)令

25、一般情況下,地鐵列車上應配備的應急設(shè)備有()[多選題]*

A.車站緊急報警器

B啟動扶梯緊停裝置

C.滅火器。

D.午門緊急解鎖裝置,

三、判斷題

1、"安全第一、預防為主、綜合治理"是我國城市軌道交通系統(tǒng)運營安全管理方針。

對V

2、隨著城市軌道交通的不斷發(fā)展,城市軌道交通運營中發(fā)生的各類事故也越來越少。

錯,

3、城市軌道交通對職工的三級教育模式是指公司、部門(車間\班組-[判斷題]*

對V

4、所謂安全生產(chǎn),就是指在生產(chǎn)經(jīng)營活動中,為避免造成人員傷害和財產(chǎn)損失事故的預

防和控制措施,以保證從業(yè)人員的人身安全,保證生產(chǎn)經(jīng)營活動得以順利進行的相關(guān)活動。-

-[判斷題]*

對V

5、城市對到交通運營必須把安全管理放在首要位置。

對。

6、行車安全只受自然的景響大。

錯,

7、安全責任是安全生產(chǎn)的基本保障-

錯V

8、安全投入是安全生產(chǎn)的靈魂。

錯,

9、安全投入包括資金投入和人才投入。----------

對V

10、依章運營是城市軌道交通一切行為的原則和行為規(guī)范。

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