順德職業(yè)技術(shù)學(xué)院《汽車(chē)構(gòu)造（雙語(yǔ)）》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線(xiàn)…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)順德職業(yè)技術(shù)學(xué)院《汽車(chē)構(gòu)造（雙語(yǔ)）》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在汽車(chē)的制動(dòng)能量回收系統(tǒng)中，以下關(guān)于其工作原理的描述，正確的是：（）A.在制動(dòng)時(shí)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái)B.只在電動(dòng)汽車(chē)上配備C.回收的能量可以直接用于驅(qū)動(dòng)車(chē)輛D.對(duì)制動(dòng)性能沒(méi)有任何影響2、汽車(chē)的制動(dòng)盤(pán)有通風(fēng)盤(pán)和實(shí)心盤(pán)兩種類(lèi)型。以下關(guān)于它們的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景，錯(cuò)誤的是（）A.通風(fēng)盤(pán)散熱性能好，適用于高性能車(chē)輛B.實(shí)心盤(pán)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，常用于普通車(chē)輛C.通風(fēng)盤(pán)的制動(dòng)效果一定比實(shí)心盤(pán)好D.在惡劣路況下，實(shí)心盤(pán)更耐用3、新能源汽車(chē)的能量回收系統(tǒng)可以在制動(dòng)和滑行時(shí)回收能量。能量回收的強(qiáng)度可以調(diào)節(jié)嗎？（）A.可以B.不可以C.取決于車(chē)型D.取決于電池狀態(tài)4、汽車(chē)的輪轂材質(zhì)和樣式對(duì)車(chē)輛性能有一定影響。鋁合金輪轂相比鋼制輪轂，有哪些優(yōu)點(diǎn)？（）A.更輕、散熱好B.強(qiáng)度高、成本低C.易于修復(fù)、耐磨損D.以上都是5、車(chē)輛的防盜系統(tǒng)不斷發(fā)展，從傳統(tǒng)的機(jī)械鎖到電子防盜系統(tǒng)。對(duì)于電子防盜系統(tǒng)的工作原理，以下描述不正確的是（）A.通過(guò)識(shí)別鑰匙中的芯片或密碼來(lái)解鎖車(chē)輛B.可以遠(yuǎn)程控制車(chē)輛的鎖定和解鎖C.電子防盜系統(tǒng)無(wú)法被破解D.車(chē)輛被盜后能夠通過(guò)定位系統(tǒng)追蹤車(chē)輛位置6、汽車(chē)電氣系統(tǒng)為汽車(chē)的各種設(shè)備提供電力。以下關(guān)于汽車(chē)電氣系統(tǒng)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是？（）A.汽車(chē)電氣系統(tǒng)包括蓄電池、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、燈光等設(shè)備B.蓄電池在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)提供電力，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后由發(fā)電機(jī)為電氣系統(tǒng)供電并為蓄電池充電C.起動(dòng)機(jī)通過(guò)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪嚙合，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)D.汽車(chē)電氣系統(tǒng)的電壓都是12伏，不同車(chē)型之間沒(méi)有差異7、汽車(chē)輪胎是汽車(chē)與地面接觸的唯一部件，其性能對(duì)汽車(chē)的行駛安全和性能有重要影響。以下關(guān)于汽車(chē)輪胎的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是？（）A.輪胎的花紋和尺寸會(huì)影響汽車(chē)的抓地力、操控性和舒適性B.寬輪胎比窄輪胎的抓地力更好，但滾動(dòng)阻力也更大，會(huì)增加油耗C.低壓輪胎比高壓輪胎更舒適，但容易爆胎，安全性較差D.輪胎的氣壓應(yīng)根據(jù)車(chē)輛負(fù)載和行駛速度進(jìn)行調(diào)整，過(guò)高或過(guò)低的氣壓都會(huì)影響輪胎壽命和行駛安全8、汽車(chē)的變速箱油需要定期更換。以下關(guān)于變速箱油的作用，不包括的是：（）A.潤(rùn)滑齒輪和軸承B.傳遞動(dòng)力C.清潔變速箱內(nèi)部D.降低噪音9、車(chē)輛的內(nèi)飾材料不僅影響美觀(guān)，還與車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量有關(guān)。以下關(guān)于內(nèi)飾材料的選擇和影響，不正確的是（）A.環(huán)保材料可以減少有害氣體釋放B.皮質(zhì)內(nèi)飾比織物內(nèi)飾更環(huán)保C.內(nèi)飾材料的顏色對(duì)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量沒(méi)有影響D.劣質(zhì)內(nèi)飾材料可能導(dǎo)致駕乘人員過(guò)敏10、汽車(chē)的電子穩(wěn)定程序（ESP）能夠提高車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性。以下關(guān)于ESP工作原理的描述，不正確的是：（）A.通過(guò)對(duì)單個(gè)車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)來(lái)調(diào)整車(chē)輛姿態(tài)B.只在高速行駛時(shí)起作用C.可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩D.能夠監(jiān)測(cè)車(chē)輛的橫擺角速度11、在車(chē)輛的主動(dòng)安全系統(tǒng)中，自適應(yīng)巡航控制（ACC）能夠根據(jù)前車(chē)速度自動(dòng)調(diào)整車(chē)速。ACC系統(tǒng)主要依靠哪些傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)這一功能？（）A.毫米波雷達(dá)和攝像頭B.激光雷達(dá)和超聲波傳感器C.紅外線(xiàn)傳感器和速度傳感器D.壓力傳感器和位移傳感器12、汽車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)能夠提升車(chē)輛的通過(guò)性和操控穩(wěn)定性。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)相比，其特點(diǎn)是：（）A.可以根據(jù)路況自動(dòng)切換四驅(qū)模式B.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低C.在公路行駛時(shí)油耗更低D.四驅(qū)模式下前后軸動(dòng)力分配固定13、在汽車(chē)的懸架系統(tǒng)中，以下哪種類(lèi)型的彈簧能夠提供更好的舒適性和減震效果？（）A.螺旋彈簧B.鋼板彈簧C.空氣彈簧D.扭桿彈簧14、汽車(chē)的電動(dòng)天窗系統(tǒng)能夠增加車(chē)內(nèi)采光和通風(fēng)。以下關(guān)于電動(dòng)天窗的控制方式，不正確的是：（）A.按鍵控制B.語(yǔ)音控制C.手機(jī)APP控制D.自動(dòng)感應(yīng)控制15、汽車(chē)故障診斷的方法有很多種，以下關(guān)于汽車(chē)故障診斷方法的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是？（）A.直觀(guān)診斷法是通過(guò)觀(guān)察、聽(tīng)診、觸摸等方式直接判斷故障的部位和原因B.儀器診斷法是利用專(zhuān)業(yè)的診斷儀器對(duì)汽車(chē)進(jìn)行檢測(cè)和分析，確定故障的部位和原因C.故障碼診斷法是通過(guò)讀取汽車(chē)的故障碼來(lái)確定故障的部位和原因，適用于所有的汽車(chē)故障D.綜合診斷法是將多種診斷方法結(jié)合起來(lái)，綜合分析判斷故障的部位和原因16、汽車(chē)變速器的作用是改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩，以適應(yīng)不同的行駛條件。以下關(guān)于汽車(chē)變速器的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是？（）A.手動(dòng)變速器需要駕駛員手動(dòng)換擋，操作相對(duì)復(fù)雜，但具有較高的傳動(dòng)效率B.自動(dòng)變速器可以根據(jù)車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷自動(dòng)換擋，提高了駕駛的便利性C.無(wú)級(jí)變速器（CVT）可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)無(wú)級(jí)變速，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在最佳工況D.汽車(chē)變速器的擋位越多，換擋就越平順，燃油經(jīng)濟(jì)性就越好17、車(chē)輛的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）能夠提高車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性。以下關(guān)于ESP的工作原理和作用，不準(zhǔn)確的是（）A.通過(guò)對(duì)車(chē)輪的制動(dòng)和動(dòng)力分配來(lái)防止失控B.在任何路況下都能保證車(chē)輛不發(fā)生側(cè)滑C.可以在緊急情況下幫助駕駛員控制車(chē)輛D.ESP系統(tǒng)需要與其他車(chē)輛控制系統(tǒng)協(xié)同工作18、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)性能有著重要影響。以下關(guān)于可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的說(shuō)法中，正確的是：（）A.只能在高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)揮作用B.可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)在所有工況下的動(dòng)力輸出C.主要用于降低油耗D.對(duì)尾氣排放沒(méi)有影響19、在電動(dòng)汽車(chē)中，電池管理系統(tǒng)（BMS）起著關(guān)鍵作用。以下關(guān)于BMS的功能描述，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)B.均衡電池電量C.控制電池充電速度D.直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)20、新能源汽車(chē)的續(xù)航里程受到多種因素影響。在相同條件下，以下哪種因素對(duì)續(xù)航里程的影響最大？（）A.車(chē)速B.氣溫C.空調(diào)使用D.車(chē)載電器使用二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）論述汽車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng)中串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作模式，比較它們的優(yōu)缺點(diǎn)和應(yīng)用情況。2、（本題5分）闡述汽車(chē)新能源汽車(chē)的充電基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃原則和方法，分析如何滿(mǎn)足不同地區(qū)和用戶(hù)的充電需求。3、（本題5分）闡述汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)的地圖更新方法和注意事項(xiàng)，分析及時(shí)更新地圖對(duì)導(dǎo)航準(zhǔn)確性的重要性。三、分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）在新能源汽車(chē)的電池壽命預(yù)測(cè)模型中，研究考慮多因素（如充放電循環(huán)、溫度、使用工況）的建模方法，分析預(yù)測(cè)模型的準(zhǔn)確性和實(shí)用性。2、（本題5分）分析車(chē)輛的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的工作流程和技術(shù)實(shí)現(xiàn)，包括車(chē)位檢測(cè)、路徑規(guī)劃和車(chē)輛控制等方面，探討其在不同場(chǎng)景下的準(zhǔn)確性和可靠性。3、（本題5分）分析車(chē)輛的主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)（如前方碰撞預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)）的工作原理和算法，如何提高預(yù)警的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，減少交通事故的發(fā)生。4、（本題5分）分析汽車(chē)的自動(dòng)大燈水平調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作原理和作用，如何根據(jù)車(chē)輛負(fù)載和行駛姿態(tài)自動(dòng)調(diào)整大燈照射角度，提高夜間行車(chē)安全性。5、（本題5分）對(duì)于汽車(chē)的自動(dòng)駕駛中的多傳感器融合標(biāo)定技術(shù)，分析如何精確標(biāo)定不同傳感器的位置、姿態(tài)和時(shí)間同步，提高感知融合的精度。四、論述題（本大題共2個(gè)小題，共20分)1、（本題10分）自動(dòng)駕駛汽車(chē)的數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)是重要的社會(huì)關(guān)切。論述自動(dòng)駕駛汽車(chē)數(shù)據(jù)的產(chǎn)生、傳輸和存儲(chǔ)過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)，分析相關(guān)的數(shù)據(jù)保護(hù)法規(guī)和技術(shù)措施，探討如何建立有