科安達(dá)提芬巴赫TAZII計(jì)軸系統(tǒng)介紹集團(tuán)市場(chǎng)部課件

集團(tuán)市場(chǎng)部

科安達(dá)-提芬巴赫TAZII計(jì)軸系統(tǒng)介紹深圳科安達(dá)電子科技股份有限公司計(jì)軸事業(yè)部2025/3/311

每計(jì)軸點(diǎn)布置一個(gè)車輪傳感器，其內(nèi)部電路由高頻振蕩電路和相應(yīng)的附屬電路構(gòu)成，電路的輸出端也就是電源供電端，由外部直流恒流源供電。當(dāng)車輪接近傳感器時(shí)，車輪的鐵磁介質(zhì)對(duì)內(nèi)部元件有阻尼作用，致使電路的工作狀態(tài)發(fā)生變化，電路輸出端的端電壓將升高，產(chǎn)生信號(hào)脈沖。

車輪探測(cè)原理2025/3/312

車輪跨越DSS，兩個(gè)相互獨(dú)立、電路分離的傳感器單元分別感應(yīng)出車輪脈沖信號(hào)。兩路脈沖信號(hào)必須滿足有先后有重疊的特征，才會(huì)計(jì)入或計(jì)出一軸。兩路脈沖信號(hào)的相位關(guān)系代表車輪的運(yùn)動(dòng)方向，系統(tǒng)以此來(lái)識(shí)別車輪運(yùn)行方向。車輪探測(cè)過(guò)程2025/3/313

DSS的松動(dòng)識(shí)別功能通過(guò)兩個(gè)附加的振蕩回路實(shí)現(xiàn)。它們或是通過(guò)衰減板在振蕩回路范圍內(nèi)產(chǎn)生阻尼。如果DSS松動(dòng)，這種阻尼消失，傳感器系統(tǒng)將在輸出端產(chǎn)生一個(gè)信號(hào)。因此，如果DSS松動(dòng)、脫離鋼軌、從鋼軌上拆除或在軌道上安裝不正確，結(jié)果會(huì)被計(jì)軸系統(tǒng)識(shí)別。松動(dòng)識(shí)別原理2025/3/314序號(hào)名稱指標(biāo)1外形尺寸180mm×60mm×80mm（長(zhǎng)×寬×高）2重量約2.5kg3殼體材料塑料（全鑄）4防護(hù)等級(jí)（ISO）IP675耐侯性抗軌道雷擊，抗風(fēng)化，抗紫外線，抗油脂、堿類與鹽類，部分抗酸6電纜芯數(shù)4芯（棕、黃一對(duì)，綠、白一對(duì)）7電纜型號(hào)Purwill4*0.758工作電壓DC10V±5%9功率＜30mW10工作頻率37.5kHz/42.5kHz11環(huán)境溫度-40℃～+85℃(NAMUR標(biāo)準(zhǔn)60947-5-6)車輪傳感器相關(guān)參數(shù)2025/3/315計(jì)軸系統(tǒng)原理2025/3/316計(jì)軸系統(tǒng)原理2025/3/317系統(tǒng)接口電源接口復(fù)零接口聯(lián)鎖接口內(nèi)部接口室外設(shè)備信號(hào)機(jī)械室車控室監(jiān)測(cè)接口車輪傳感器維護(hù)支持系統(tǒng)聯(lián)鎖系統(tǒng)復(fù)零盤現(xiàn)地工作站/聯(lián)鎖電源屏計(jì)軸主機(jī)2025/3/318微機(jī)監(jiān)測(cè)接口微機(jī)監(jiān)測(cè)（維護(hù)支持系統(tǒng)MSS）監(jiān)測(cè)維護(hù)終端監(jiān)測(cè)機(jī)箱RS232/RS422/RJ45RS232/RS422/RJ45等RS232/RS422/RJ45①②方式項(xiàng)目案例東莞地鐵R2線；青島地鐵3號(hào)線深圳地鐵2,5線；武漢地鐵2,4線；北京地鐵14號(hào)線；北京地鐵1號(hào)線改造①②2025/3/319系統(tǒng)設(shè)備組成車輪傳感器電纜終端盒室外設(shè)備室內(nèi)設(shè)備計(jì)軸主機(jī)復(fù)零盤2025/3/3110系統(tǒng)特點(diǎn)同型號(hào)板卡無(wú)需任何設(shè)置即可直接互換.標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)防插錯(cuò)設(shè)計(jì)安裝維護(hù)簡(jiǎn)單模塊化設(shè)計(jì)板卡具有鑒別銷一個(gè)區(qū)段只有一套計(jì)軸電路，各區(qū)段獨(dú)立工作，互不影響室外電子設(shè)備只有車輪傳感器，建設(shè)工期短，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單2025/3/3111車輪傳感器雙體封裝IP防護(hù)等級(jí)：IP67鋼軌單側(cè)安裝無(wú)需接地連接電纜標(biāo)配5米，超過(guò)長(zhǎng)度可特殊定制棕、黃、綠、白4芯接線盒無(wú)需電子單元抗干擾能力強(qiáng)2025/3/3112車輪傳感器圖中包含部件：1、防護(hù)膠管（用于保護(hù)車輪傳感器尾纜）2、安裝機(jī)構(gòu)（用于固定防護(hù)膠管）3、安裝配件（衰減板、隔墊片、銅套等）4、電纜終端盒（KAD-6、KAD-30H）安裝效果圖安裝配件電纜終端盒2025/3/3113電源機(jī)箱放大機(jī)箱計(jì)軸機(jī)箱監(jiān)測(cè)機(jī)箱對(duì)于16層標(biāo)準(zhǔn)配置機(jī)柜：第0-1層：電源機(jī)箱（冗余2層）第2-4層：放大機(jī)箱（共3層）第5-10層：計(jì)軸機(jī)箱（共6層）第11，13層：監(jiān)測(cè)機(jī)箱第12,14，15層：計(jì)軸監(jiān)測(cè)排線、站名標(biāo)貼2025/3/3114電源機(jī)箱名稱：電源板型號(hào)：SV25/1414、SV26/1414功能：SV25/1414:AC220V-DC24V，為設(shè)備提供24VDC工作電源；SV26/1414:AC220V-DC12V，為設(shè)備提供12VDC工作電源；配置原則：1、每塊SV251414型電源板可供一臺(tái)計(jì)軸機(jī)柜計(jì)軸機(jī)箱用電，每塊SV261414型電源板可供一臺(tái)計(jì)軸機(jī)柜放大機(jī)箱和計(jì)軸機(jī)箱供電；2、1個(gè)電源機(jī)箱最大容納1塊SV26/1414、2塊SV25/1414；2025/3/3115電源機(jī)箱名稱：監(jiān)視板型號(hào)：AR32/1612功能：檢測(cè)放大板供電是否正常；內(nèi)設(shè)6個(gè)繼電器，分別監(jiān)視放大機(jī)箱每塊放大板的電源電壓；當(dāng)電源電壓正常時(shí)，SPU繼電器吸起（綠燈亮）；當(dāng)工作電壓過(guò)低或者沒(méi)有時(shí)，SPU繼電器落下；并使放大板相關(guān)的計(jì)軸區(qū)段輸出占用信息；配置原則：1、每層放大機(jī)箱配置1塊監(jiān)視板；2、每臺(tái)計(jì)軸機(jī)柜最多容納3塊監(jiān)視板；2025/3/3116放大機(jī)箱名稱:熔絲板型號(hào)：6SK2/1204功能：FUSE1~6采用熔絲管規(guī)格為250V500mA；給放大板提供過(guò)壓過(guò)流保護(hù)；配置原則：1、每層放大機(jī)箱配1塊6S熔絲板；2025/3/3117放大機(jī)箱名稱:放大板型號(hào)：4AB10/1105/35（32ms）功能：1、將車輪傳感器感應(yīng)到的輪軸脈沖信號(hào)放大、整型、濾波轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)；2、將12VDC通過(guò)恒流源電路轉(zhuǎn)換為車輪傳感器需要的恒流工作電壓10VDC；3、當(dāng)列車車輪輪緣作用在車輪傳感器感應(yīng)區(qū)域內(nèi)時(shí)，車輪傳感器阻尼變化引起電壓變化（電壓抬高），放大板檢測(cè)到該電壓變化，輸出占用信息給輸出板；4、檢測(cè)車輪傳感器的連接情況（包括斷線、短路）以及傳感器工作狀態(tài)（空閑、占用、松動(dòng)），體現(xiàn)為線間電壓的變化；配置原則：1、每2個(gè)車輪傳感器配置1塊放大板；2、每層放大機(jī)箱最多容納6塊放大板；2025/3/3118計(jì)軸機(jī)箱名稱:熔絲板型號(hào)：4SK3/1004功能：1、FUSE1、2采用熔絲管規(guī)格為250V250mA給計(jì)軸板、復(fù)零板提供過(guò)壓過(guò)流保護(hù)；2、FUSE3、4熔絲管規(guī)格為250V500mA，給輸出板、復(fù)零板提供過(guò)壓過(guò)流保護(hù)；配置原則：1、每層計(jì)軸機(jī)箱配置1塊；2025/3/3119計(jì)軸機(jī)箱名稱:計(jì)軸板型號(hào)：ZB8/115/6功能：1、處理放大板送來(lái)的軸脈沖信號(hào)并統(tǒng)計(jì)區(qū)段內(nèi)車輪軸數(shù)；2、判別列車運(yùn)行方向；3、給輸出板輸出空閑、占用信息；4、采用雙通道(I/II)二取二系統(tǒng)功能；5、提供預(yù)復(fù)位反饋光耦接口。配置原則：1、每個(gè)計(jì)軸區(qū)段配置1塊計(jì)軸板；2、每層計(jì)軸機(jī)箱最多容納4塊計(jì)軸板；2025/3/3120計(jì)軸機(jī)箱名稱:輸出板型號(hào)：WST8021功能：1、計(jì)軸設(shè)備與控制設(shè)備（6502電氣集中及微機(jī)聯(lián)鎖）的接口是由輸出板來(lái)承擔(dān)；2、由繼電器單元來(lái)比較計(jì)數(shù)單元的雙通道數(shù)據(jù)，并使輸出置于關(guān)聯(lián)安全的狀態(tài)——“軌道占用”或“軌道空閑”；3、輸出板內(nèi)繼電器組成“故障-安全”邏輯電路。當(dāng)計(jì)軸系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，自動(dòng)輸出安全側(cè)信息“軌道占用”狀態(tài)；配置原則：1、每個(gè)計(jì)軸區(qū)段配置1塊輸出板；2、每層計(jì)軸機(jī)箱最多容納4塊輸出板；2025/3/3121計(jì)軸機(jī)箱名稱:復(fù)零板型號(hào)：AK19/115/8功能：AK19/115/8完成“直接復(fù)位”或者“預(yù)復(fù)位”功能配置原則：1、每?jī)蓚€(gè)計(jì)軸區(qū)段配置1塊復(fù)零板；2、每層計(jì)軸機(jī)箱最多容納2塊復(fù)零板；2025/3/3122計(jì)軸機(jī)箱

熔絲板計(jì)軸板輸出板復(fù)零板2025/3/3123監(jiān)測(cè)機(jī)箱名稱:電源板型號(hào)：NT6功能：1、為監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)各模塊提供12VDC和5VDC工作電壓；配置原則：1、每臺(tái)計(jì)軸機(jī)柜配置1塊NT6型電源板；2025/3/3124監(jiān)測(cè)機(jī)箱名稱:主控板(CPU板)型號(hào)：CPU711功能：1、處理通過(guò)EMS板隔離采集后來(lái)的所有信息并儲(chǔ)存、發(fā)送到ETH板；2、系統(tǒng)時(shí)鐘設(shè)置、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)；配置原則：1、每臺(tái)計(jì)軸機(jī)柜配置1塊CPU板；2025/3/3125監(jiān)測(cè)機(jī)箱名稱:高速以太網(wǎng)傳輸板型號(hào)：ETH功能：1、計(jì)軸監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)ETH板與外部的工控機(jī)或其他監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行接口；2、接口類型有RJ45、RS232、RS422三種；配置原則：1、每個(gè)集中站配置一塊ETH板；2025/3/3126監(jiān)測(cè)機(jī)箱名稱:信號(hào)輸入板型號(hào)：EMS3024功能：1、將采集的信息進(jìn)行隔離處理后送給CPU板集中處理；配置原則：1、每2塊放大板配置1塊信號(hào)輸入板；2、每2個(gè)計(jì)軸區(qū)段配置1塊信號(hào)輸入板；3、每個(gè)監(jiān)測(cè)機(jī)箱最多容納16塊信號(hào)輸入板；2025/3/3127復(fù)零盤1、區(qū)段空閑、占用狀態(tài)指示2、復(fù)零次數(shù)統(tǒng)計(jì)3、復(fù)零按鈕可加鉛封4、可串聯(lián)聯(lián)鎖的復(fù)零允許信號(hào)繼電器2025/3/3128

外部復(fù)零條件的輸入設(shè)備上電在電源屏已經(jīng)送電的前提下，打開計(jì)軸機(jī)柜后面安裝背板，將電源端子排XK從左往右一次打開各