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克拉瑪依至塔城高速公路KT-1標段預(yù)制T梁首件工程總結(jié)報告克拉瑪依至塔城高速公路KT-1標段預(yù)制T梁首件工程總結(jié)報告目錄1首件工程的目的及作用 12工程概況 13編制依據(jù) 14施工工藝 24.1施工流程 24.2施工方法 34.3資源配置 64.4保證措施、環(huán)境保護及文明施工 75施工過程中存在的問題及改進措施 95.1存在的問題 95.2改進措施 96結(jié)論 9預(yù)制T梁首件工程總結(jié)報告1、首件工程的目的及作用通過對T梁預(yù)制首件工程的實施,熟悉設(shè)計規(guī)范及技術(shù)要求,根據(jù)T梁預(yù)制施工特點,確定質(zhì)量驗收標準,落實業(yè)主對T梁預(yù)制的特殊要求;通過T梁預(yù)制首件工程的實施,可以評價我部編制的T梁預(yù)制施工方案是否可行,可預(yù)見施工中遇到的各種問題,對出現(xiàn)的問題及時處理,可以評價材料、人員、設(shè)備、工藝、環(huán)保對工程質(zhì)量的影響程度;便于我部總結(jié)經(jīng)驗,加強管理,避免施工后期造成返工,為規(guī)范化施工創(chuàng)造條件。2、工程概況達爾布特特大橋位于新疆塔城托里縣鐵廠溝鎮(zhèn)達爾布特河上,橋長1010米,起點樁號為K31+571,終點樁號為K32+581,分為左右幅,橋孔跨布置均為4×(3×40)m+4×40m+3×(3×40)m,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力T梁,先簡支后橋面連續(xù)。首件工程為達爾布特特大橋左幅24-2#T梁預(yù)制,該T梁梁長39.92m,主要工程量見下表:材料名稱工程量備注C50混凝土50.96m3Фs15.2鋼絞線2103.8kgФ70波紋管39.6mФ80波紋管197.1m15-7錨具2套15-8錨具10套HRB335鋼筋7314.82kgHPB235鋼筋2242.35kg3、編制依據(jù)1、已審批的《預(yù)制T梁首件施工方案》2、克拉瑪依-塔城段高速公路工程招標文件。3、克拉瑪依-塔城段高速公路施工圖紙(達爾布特特大橋分冊)及答疑文件。4、新疆維吾爾自治區(qū)公路建設(shè)標準化管理手冊。4、施工工藝4.1、施工流程不合格合格不合格合格預(yù)制場建設(shè)臺座澆筑底模鋪設(shè)鋼板加工整修、清洗、刷脫模劑肋板鋼筋綁扎鋼筋轉(zhuǎn)運、下料波紋管安裝波紋管加工、轉(zhuǎn)運側(cè)模、端模安裝模板檢修、刷脫模劑、模板加工翼板鋼筋綁扎鋼筋轉(zhuǎn)運、下料自檢、報檢澆筑混凝土砼生產(chǎn)、運輸制作試塊拆模、養(yǎng)護鑿毛、外觀檢查壓試塊鋼絞線安裝鋼絞線下料、編束預(yù)應(yīng)力張拉張拉機具校驗、安裝壓漿壓漿設(shè)備安裝、水泥漿配制制作試塊壓試塊封錨移梁成品驗收架梁圖1T梁施工工藝流程圖4.2、施工方法預(yù)制梁場位于K33+300左側(cè)60米處,總體布局采用矩形布置(長×寬=540m×65m),占地面積35100m2,縱向與路線前進方向平行。場內(nèi)設(shè)預(yù)制區(qū)、存梁區(qū)、原材料堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、駐地辦公區(qū)及生活區(qū)。場地采用C20混凝土硬化,厚20cm,運輸主道采用C20混凝土硬化,厚25cm,預(yù)制場建設(shè)嚴格按照相關(guān)標準執(zhí)行。預(yù)制T梁臺座采用C30混凝土澆筑,場內(nèi)設(shè)40mT梁預(yù)制臺座30條,提供達爾布特特大橋300片T梁的預(yù)制,預(yù)拱度按設(shè)計圖紙預(yù)留3.5cm。該首件工程達爾布特特大橋24-2#T梁于2011年8月10日開始鋼筋制作,8月20日下午7點50開盤澆筑,21日凌晨3時澆筑完成。1、鋼筋制作與安裝T梁主要采用HRB335和HPB235兩種鋼筋,HRB335鋼筋采用Ф28mm、Ф25mm、Ф16mm、Ф12mm四種規(guī)格,HPB235鋼筋采用φ10mm盤條,波紋管采用φ70mm、φ80mm高密度圓形塑料波紋管(1)、加工場地預(yù)制場內(nèi)設(shè)鋼筋加工棚一座,占地面積300m2,鋼筋進場后統(tǒng)一在鋼筋加工棚內(nèi)進行加工,加工完成后人工運輸?shù)筋A(yù)制臺座前進行綁扎。(2)、鋼筋加工所用的鋼筋均為經(jīng)過檢驗簽認的合格材料,鋼筋在加工棚制作,嚴格按圖紙和規(guī)范要求下料加工。加工前除銹,所有成品鋼筋均分類編號堆存。鋼筋焊接使用電弧焊,焊縫前已做相關(guān)實驗,合格后進行焊接,焊縫長度及接頭設(shè)置均滿足設(shè)計規(guī)范要求。(3)、鋼筋綁扎鋼筋綁扎順序:肋板鋼筋→橫隔板鋼筋→翼板鋼筋。鋼筋綁扎在臺座上進行,采用鋼筋定位架進行定位,鋼筋的尺寸、數(shù)量、間距、位置符合設(shè)計及規(guī)范要求。在鋼筋和模板間按設(shè)計要求綁扎預(yù)制的梅花形混凝土墊塊,墊塊按照新交建克塔指揮部(2011)38號文要求采用70MPa強度等級的專用墊塊,每隔1m布置一塊,各墊塊呈梅花形布局,以確保混凝土保護層厚度。鋼筋綁扎完成后嚴格認真檢查了鋼筋種類間距以及保護層的厚度,墊塊擺放位置正確,數(shù)量滿足設(shè)計要求。2、預(yù)應(yīng)力管道安裝肋板鋼筋綁扎完成后,將波紋管按順序逐根安裝,預(yù)應(yīng)力管道采用高密度塑料波紋管,經(jīng)檢查滿足下述條件:(1)波紋管在安裝時確認無變形、滲漏現(xiàn)象后使用。(2)預(yù)埋波紋管道坐標準確、線型順直、平滑無折角。直線段每隔1m、曲線段每隔0.5m用#字型定位筋進行固定,防止波紋管在施工中產(chǎn)生移位或上浮。(3)波紋管整根依次穿過各定位筋,接頭處確保密封,無破損和漏漿現(xiàn)象出現(xiàn)。(4)波紋管端部切線方向與錨墊板垂直,并伸入錨墊板喇叭口內(nèi),喇叭口處用膠帶纏裹緊密不漏漿,按設(shè)計要求套螺旋筋。(5)待所有波紋管安裝完畢后,對定位的波紋管進行逐根檢查,如有微小破損應(yīng)或小孔及時予以修補。(6)為防止波紋管漏漿造成穿束困難,在每個波紋管內(nèi)放外徑小于波紋管內(nèi)徑2~3mm的硬質(zhì)塑料管,砼澆筑完后立即抽拔塑料管,保證波紋管內(nèi)通暢。3、模板加工及安裝(1)T梁模板由專業(yè)廠家加工,現(xiàn)場組拼,模板為大塊分段整體鋼模,可分塊組裝和分段拆除。(2)模板全部采用鋼板加工,模板具有足夠的強度、剛度,而且能夠達到在安裝和砼施工等情況下不變形的要求,其表面平整度和光潔度均滿足要求。模板進場前由質(zhì)檢部和技術(shù)部共同檢查核對,在模板投入使用前進行試拼,試拼合格后投入使用,使用前磨光除銹。同時為提高T梁砼外觀質(zhì)量,模板采用6㎜厚的鋼板輔以角鋼加勁和槽鋼支架組成的大塊分段整體鋼模。接縫嚴密不漏漿,拆裝容易,施工操作方便、安全。(3)組合鋼模板的拼裝符合現(xiàn)行國家標準《組合鋼模技術(shù)規(guī)范》(GB214)。鋼模板及其配件嚴格按照施工圖進行加工,成品經(jīng)檢驗合格后投入使用。(4)模板采用預(yù)制場GCMG30-25龍門吊進行起吊,設(shè)兩個吊點,確保起吊鋼絲繩的合力與模板重心重合,起吊后側(cè)板面與地面垂直,頂板保持水平以方便工人操作。模板底腳支撐的地面進行硬化處理,以確保施工時不沉降。模板間設(shè)置對拉桿,間距為80㎝,采用Φ20㎜的拉桿,拉桿設(shè)計安裝時上下口都采用雙螺母,以免滑絲脹模。4、混凝土澆筑T梁澆筑所用混凝土在K33+700混凝土拌合站集中拌合,由4臺混凝土運輸罐車及時運輸至作業(yè)區(qū)。砼澆筑之前已進行全面檢查,模板和鋼筋清理干凈,預(yù)埋件、波紋管錨墊板、預(yù)留孔洞及槽口等位置準確、不偏移。(1)澆筑方法及過程砼的入倉方式采用采用龍門吊+料斗吊送混凝土入模,澆筑順序是:先澆筑底板,后澆筑腹板,最后澆筑頂板。底板砼的澆筑采用溜槽通過內(nèi)模的頂?shù)装孱A(yù)留槽口入倉,頂板的預(yù)留槽口采用1m間距的推拉式槽口,內(nèi)模底板的槽口也采用1m間距留槽口,底板砼的振搗也是通過該槽口,待底板砼澆筑完成后,便可將內(nèi)模底板槽口通過螺栓固定原位模板。砼澆筑采用斜面分層澆筑,上下層同時澆筑時,在下層混凝土初凝或重塑前完成上層混凝土的澆注,上層與下層前后澆筑距離保持在1.5m以上。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r,從低處開始逐層擴展升高,保持水平分層,每層振搗班組應(yīng)協(xié)調(diào)施工,無漏振。(2)澆筑控制重點①、砼振搗采用附著式高頻振動器及插入式振搗棒配合進行,腹板部分用附著式高頻振搗器和振搗棒同時進行;翼緣板部分則采用平板振搗器配合50型插入式振搗棒進行振搗,附著式高頻振搗器與模板剛性連接。②、施工時附著式振搗器布置于腹板模板外側(cè),左右對稱安裝。具體安裝方法為距端頭0.5~1m處開始布設(shè),安裝位置為預(yù)應(yīng)力管道的外側(cè);依次向橫隔板位置布置,間距布置為1.5m,延伸至起彎點處,在有管道豎彎的范圍內(nèi)附著式振搗器的上下位置為管道位置外側(cè)且距底板底面距離不得小于50cm;無管道豎彎的范圍內(nèi)附著式振搗器間距布置為2m,距離底板底面距離為50~70cm,具體總數(shù)目在26臺左右,安裝采用螺栓緊固連接。③、附著式振搗器選用低頻高幅,功率在1.1~1.5kw范圍內(nèi)。附著式振搗器不能取代常規(guī)插入式振搗器的使用,在正常振搗完成后打開附著式振搗器5~10秒,禁止過振。④、用插入式振動器時,快插慢拔,振點布置合理,間距30~40cm,每點插入下層砼深度5~10cm,振動器與側(cè)模保持100mm的距離,振搗嚴格按布料順序進行⑤、混凝土的入模溫度不宜超過23度,混凝土的澆筑一般選擇夜間進行。⑥、砼澆筑完成后,在砼初凝到終凝的期間,安排專人抽動塑料芯管,以防止波紋管堵塞。⑦、振搗過程中人員分工明確,根據(jù)振搗的難易程度分區(qū)振搗,難振處安排責(zé)任心強,技術(shù)水平高的工人去操作。5、模板拆除模板的拆除遵循“先支后拆、后支先拆,先非承重部位、后承重部位,以及自上而下”的原則。模板在梁體砼強度達到5MPa后拆除,采用龍門吊配合人工用手拉葫蘆、橇棍等拆除。模板脫模前先將拉桿和支撐取掉,橫隔板的堵頭板拆除,同時預(yù)先在臺座兩側(cè)和兩端設(shè)部分拉點,大塊模板用手拉葫蘆外拉,脫模后用龍門吊將模板提開。6、養(yǎng)護T梁混凝土初凝前對T梁頂板砼進行收光和拉毛,脫模后采用水袋養(yǎng)生法,以混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為準,養(yǎng)護期不少于7天。4.3、資源配置1.人員投入序號工種工作內(nèi)容人數(shù)備注1管理人員組織管理工作及施工生產(chǎn)42鋼筋工鋼筋加工、安裝123模板工模板安裝、拆卸、維修64混凝土工混凝土澆筑65張拉工預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿46養(yǎng)護工混凝土養(yǎng)護27機修工司機、設(shè)備維修、水電管理68其他后勤人員、值班人員3合計432、機械設(shè)備投入名稱規(guī)格單位數(shù)量狀態(tài)備注1裝載機廈工50臺12電焊機BX1-500臺43鋼筋切斷機CQ-40臺24鋼筋彎曲機GW6-40臺25鋼筋調(diào)直機GT6-12臺26砂輪切割機J3G臺27柴油發(fā)電機300kw臺18混凝土罐車8m3臺49砼攪拌站2×HZS60座21030噸龍門吊25m跨臺11175噸龍門吊25m跨臺212高頻振搗器ZF200臺263、材料投入序號名稱單位數(shù)量備注1水泥t242鋼筋t9.53骨料T58.54.4、保證措施、環(huán)境保護及文明施工(1)安全保證措施:1、鋼筋加工時,嚴格按照鋼筋加工操作規(guī)程操作;2、對于使用鋼筋加工彎曲機、切割機等機械的操作人員,必須得具備作業(yè)證書,熟練掌握操作規(guī)程;3、鋼絞線張拉時,張拉兩端禁止站人,并且制作一個擋板,防止張拉時,夾片飛出或鋼絞線斷裂傷人。4、夜間澆筑砼時,保證砼操作工具備充足的精力,嚴禁白夜班連續(xù)工作,尤其是在箱梁頂面工作。5、電器設(shè)備的使用以及安全用電;為防止作業(yè)人員觸電,施工現(xiàn)場的一切電源、電路的安裝和拆除由持證電工操作,用電系統(tǒng)符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》。梁場供電系統(tǒng)采用三相五線制,三級配電,兩級保護,工作零,保護零分別使用。其中兩級保護要求首端漏電不大于80mA,主要保護總配電箱到分配電箱的電纜漏電,漏電時間保護系數(shù)不大于0.1s,開關(guān)箱和流動箱漏電不大于30mA,漏電時間保護系數(shù)不大于0.1s。6、在龍門吊行走工程中,尤其是吊裝重物時,行車下部人員的安全。7、注意大風(fēng)時,對龍門吊的固定。(2)質(zhì)量保證措施:1、首先通過現(xiàn)場技術(shù)交底,對現(xiàn)場技術(shù)人員、作業(yè)班組和施工人員分別進行技術(shù)交底,增加參建人員對梁板結(jié)構(gòu)重要性的認識,提高人員的業(yè)務(wù)能力;2、在波紋管安裝時,嚴格按照設(shè)計坐標進行定位并固定牢固,梁高方向誤差不得大于1cm,梁長方向誤差不得大于3cm;3、鋼筋綁扎時,注意錨下鋼筋的準確定位,保證錨墊板下有適量的鋼筋;4、砼澆筑過程中,注意振搗時對波紋管的保護,避免波紋管破裂,同時加強錨墊板下面砼的振搗,確保密實;5、砼澆筑完成后,注意塑料芯管的抽拉工作;6、張拉鋼筋線時,嚴格控制張拉的伸長量,確保伸長值達標;7、張拉完后采用砂輪機切割鋼絞線,預(yù)留的長度不小于3cm,且不應(yīng)小于1.5d預(yù)應(yīng)力筋直徑;8、切割鋼絞線后及時進行封錨,待封錨一天后,及時進行壓漿,保護好鋼絞線。(3)文明施工與環(huán)保措施①、文明施工執(zhí)行現(xiàn)場管理責(zé)任制,豎標牌公布,做到現(xiàn)場材料堆放整齊,并將各類材料標識清楚。機械設(shè)備停放有序,場內(nèi)清潔干凈,實施現(xiàn)場標準化管理。加強文明施工教育,使參與施工的職工遵紀守法,上崗作業(yè),佩帶標志,防護到位,下班休班遵守施工制度。②、環(huán)保措施保護林木,不發(fā)生亂砍亂伐事件;注意防火,保證不發(fā)生林區(qū)火災(zāi)事故;嚴格取棄土,不發(fā)生亂挖亂棄甚至侵占河道棄土事件;保證施工廢水及有害物質(zhì)集中處理,不發(fā)生污染施工區(qū)域水環(huán)境事件;采取灑水等措施降塵,保證不造成對大氣環(huán)境的污染;保證工程完成后恢復(fù)地形地貌。5、施工過程中存在的問題及改進措施5.1、施工過程中存在的問題1、在整個施工過程中,人員工作配合稍顯生疏,缺乏配合經(jīng)驗。2、混凝土塌落度較小,影響混凝土澆筑。5.2、改進措施針對施工過程中存在的不足,經(jīng)技術(shù)人員及管理人員研究討論,作出如下改進措施:1、加強現(xiàn)場施工人員的培訓(xùn),強調(diào)人員配合的重要性,確定管理人員的責(zé)任,施工人員服從管理人員的安排,協(xié)同施工,做到細節(jié)問題無差錯。2、嚴格按照配合比配料,混凝土坍落度控制在110--130mm,拌合站和施工現(xiàn)場均做塌落度試驗,保證滿足設(shè)計規(guī)范要求后方可入倉。6、結(jié)論根據(jù)達爾布特特大橋24-2#T梁預(yù)制首件工程的實施,為我工區(qū)橋梁T梁預(yù)制的后續(xù)施工積累了經(jīng)驗,提供了有效的施工及檢測數(shù)據(jù),驗證了制定的施工工藝、質(zhì)量、安全措施等能夠

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