智慧交通發(fā)展水平評價指標(biāo)體系

附錄A（規(guī)范性）省域智慧交通發(fā)展水平評價的參考評價指標(biāo)見表A.1。區(qū)域或者地市智慧交通發(fā)展水平評價視情況參考。A.1智慧交通建設(shè)評價指標(biāo)體系一級指標(biāo)二級指標(biāo)三級指標(biāo)創(chuàng)新驅(qū)動科技創(chuàng)新能力新增部省級交通行業(yè)科技創(chuàng)新平臺數(shù)量體制機制創(chuàng)新長三角跨省交通聯(lián)合執(zhí)法數(shù)據(jù)共享率基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化覆蓋水平高等級航道電子航道圖覆蓋率高速公路數(shù)字化率交通樞紐數(shù)字化率數(shù)據(jù)融合能力交通大數(shù)據(jù)平臺數(shù)據(jù)接入率服務(wù)效能客運智慧化二級及以上道路客運站電子客票覆蓋率長三角跨省公交一卡通覆蓋率貨運協(xié)同化集裝箱貨運物流單證電子化率多式聯(lián)運一單制應(yīng)用比例政務(wù)一體化交通政務(wù)“一網(wǎng)通辦”覆蓋率交通服務(wù)用戶滿意度安全韌性動態(tài)監(jiān)控能力“兩客一?！避囕v北斗系統(tǒng)安裝率重要航段通航水域AIS信號覆蓋率危險貨物道路運輸電子運單車輛覆蓋率事故防控效能道路交通事故萬車死亡率等級航道水上交通事故率（起/萬艘次）綠色低碳清潔能源應(yīng)用城市公交出租車（含網(wǎng)約車）新能源汽車占比船舶靠港使用岸電量年均增長率

附錄B（規(guī)范性）評價指標(biāo)權(quán)重的確定B.1方法選擇智慧交通不同區(qū)位不同特點，權(quán)重需要進(jìn)行差異設(shè)置。評價指標(biāo)權(quán)重的選取可采用逐級等權(quán)法、層次分析法、專家打分法、加權(quán)平均法等一種或多種方法。B.2具體步驟B.2.1逐級等權(quán)法a)第一層次評價指標(biāo)：根據(jù)數(shù)量均分，給每個一級評價指標(biāo)平均分配權(quán)重。b)第二層次評價指標(biāo)：從一級指標(biāo)向下，由各二級指標(biāo)的數(shù)量均分賦予權(quán)重。c)第三層次評價指標(biāo)：再遞歸至三級，從各三級指標(biāo)的數(shù)量均分確定權(quán)重。B.2.2層次分析法a)比較判斷：將同一級各評價指標(biāo)兩兩比較，得出相對重要程度的比較權(quán)。b)判斷矩陣建立：根據(jù)比較結(jié)果填寫層次分析法判斷矩陣。c)特征根向量計算：求解最大特征根及其對應(yīng)向量，進(jìn)行層次排序。d)重要性排序：確定各評價指標(biāo)在上一級的重要性排列。e)權(quán)重分配：利用上一級組合權(quán)重加權(quán)，得到本級相對權(quán)重向量，累積至三級后計算總體層次權(quán)重。B.2.3專家打分法a)調(diào)查問卷：由行業(yè)內(nèi)外專家進(jìn)行評分，應(yīng)至少收集10份有效問卷。b)統(tǒng)計分析：對專家評分結(jié)果進(jìn)行匯總，確定各級指標(biāo)權(quán)重。B.2.4加權(quán)平均法結(jié)合其他方法a)定量與定性結(jié)合：根據(jù)層次分析法或?qū)＜掖蚍址ńY(jié)果，采用加權(quán)平均法計算最終權(quán)重分配。b)算法選擇：可采用簡單加權(quán)平均、幾何平均等方法，具體根據(jù)工作需要和地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。B.3注意事項a)各方法結(jié)合使用時需嚴(yán)格按照步驟操作，確保權(quán)重分配合理且具有科學(xué)依據(jù)。b)評分專家需具備專業(yè)背景，避免隨意性評價。c)權(quán)重分配結(jié)果需經(jīng)相關(guān)部門審核，確保符合地方標(biāo)準(zhǔn)和評估要求。

附錄C（規(guī)范性）部分評價指標(biāo)計算方法部分評價指標(biāo)計算方式見表C.1。表C.1部分評價指標(biāo)計算方法序號評價指標(biāo)計算方法1新增部省級交通行業(yè)科技創(chuàng)新平臺新增部省級交通行業(yè)科技創(chuàng)新平臺數(shù)量=全省擁有省部級交通行業(yè)科技創(chuàng)新平臺數(shù)量-上一統(tǒng)計周期部省級交通運輸科技創(chuàng)新平臺數(shù)量。部級科技創(chuàng)新平臺主要包括交通運輸部認(rèn)定的交通運輸行業(yè)研發(fā)中心。省級科技創(chuàng)新平臺主要包括工程技術(shù)研究中心、重點實驗室、產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺等。2高速公路數(shù)字化率高速公路數(shù)字化率=納入實時信息感知和采集的高速公路里程/高速公路總里程*100%。3國家高等級航道電子航道圖覆蓋率國家高等級航道電子航道圖覆蓋率=本地區(qū)建設(shè)電子航道圖的國家高等級航道里程/轄區(qū)國家高等級航道里程*100%。4重要航段通航水域AIS信號覆蓋率重要航段通航水域AIS信號覆蓋率=（重要航段通航水域AIS信號覆蓋的里程/重要航段通航水域總里程）*100%。5兩客一危北斗系統(tǒng)安裝率兩客一危北斗系統(tǒng)安裝率=本地區(qū)使用北斗終端的重點營運車輛數(shù)/本地區(qū)重點營運車輛總數(shù)*100%。6二級及以上道路客運站電子客票覆蓋率二級及以上道路客運站電子客票覆蓋率=開通電子客票的二級以上客運站數(shù)量/二級以上客運站總數(shù)*100%。7危險貨物道路運輸電子運單車輛覆蓋率危險貨物道路運輸