汽車(chē)底盤(pán)電控技術(shù)項(xiàng)目一懸架系統(tǒng)性能檢測(cè)與維修15課件

項(xiàng)目一

懸架系統(tǒng)性能檢測(cè)與維修更換減振器后的編程、設(shè)碼汽車(chē)底盤(pán)電控技術(shù)奧迪A8空氣懸架調(diào)節(jié)過(guò)程1、打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按住MMI功能按鈕CAR。2、在保持一個(gè)瞬間后，屏幕出現(xiàn)主菜單ADAPTIVEAIRSUSPENSION含義就是自適應(yīng)空氣懸掛的意思。3、繼續(xù)按功能按鈕SETUP，出現(xiàn)功能菜單ADAPTIVEAIRSUSPENSION含義同上面。4、通過(guò)旋轉(zhuǎn)/按壓操作按鈕將菜單調(diào)整到你所需要的操作模式——CARJACKMODE汽車(chē)千斤頂模式，同時(shí)選擇打開(kāi)ON，你的設(shè)置就結(jié)束了。案例一輛裝配了3.2LAUK發(fā)動(dòng)機(jī)的2007年生產(chǎn)的奧迪A6L轎車(chē)，車(chē)主反映，該車(chē)車(chē)身高度不能調(diào)節(jié)。故障診斷：用解碼器進(jìn)入高度控制系統(tǒng)，讀出故障碼“01437”，含義為“基本設(shè)定/匹配沒(méi)有或者不正確”。查看媒體交互系統(tǒng)(MMI)，懸掛調(diào)節(jié)圖顯示灰色；儀表上懸掛故障燈閃爍，調(diào)節(jié)懸掛不起作用，說(shuō)明系統(tǒng)進(jìn)入失效保護(hù)狀態(tài)。從故障碼分析，可能是由于某種原因丟失了系統(tǒng)設(shè)定數(shù)據(jù)，如懸掛高度、氣壓、溫度；或者從CAN獲取的其他系統(tǒng)信息，比如動(dòng)力系統(tǒng)數(shù)據(jù)等丟失。為每個(gè)氣壓減振器充氣，再接上氣壓表檢測(cè)是否有泄漏現(xiàn)象，結(jié)果發(fā)現(xiàn)左前減振器有泄漏，其它3個(gè)正常。按照相同的方法，檢測(cè)蓄壓器及其管路，都正常。更換新減振器后，故障碼仍然刪不掉。查閱維修資料，需要做如下設(shè)定：1.在引導(dǎo)功能里執(zhí)行J197的默認(rèn)位置(不管這步最后的執(zhí)行結(jié)果，都要繼續(xù)操作)。2.進(jìn)入自診斷15，輸入授權(quán)訪(fǎng)問(wèn)碼31564登錄。3.選擇匹配通道12，進(jìn)入組號(hào)1、2、3、4，分別輸入左前、右前、左后、右后輪胎中心至相應(yīng)翼子板的垂直距離。4.選擇組號(hào)5，輸入數(shù)字1保存，這樣電腦就記住了當(dāng)前4個(gè)懸掛的高度參數(shù)。操作完成后，懸掛調(diào)節(jié)功能恢復(fù)正常，媒體交互系統(tǒng)懸掛狀態(tài)圖標(biāo)也由灰色變?yōu)榱涟咨俅吻骞收洗a，成功。操作過(guò)程中應(yīng)注意，前橋高度測(cè)量數(shù)一般為384mm，后橋測(cè)量高度數(shù)據(jù)為388mm。在系統(tǒng)數(shù)據(jù)流中需要重點(diǎn)關(guān)注的數(shù)據(jù)流是第4組和第5組，分別是各減振器高度偏差數(shù)據(jù)和