《電動(dòng)汽車空調(diào)用全封閉轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)編制說明》

一、任務(wù)簡(jiǎn)介

1.任務(wù)來源

本項(xiàng)目是根據(jù)中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)“關(guān)于2023年中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（第四批）

立項(xiàng)公告”（中電池協(xié)【2023】222號(hào)），申請(qǐng)?zhí)枺?023015，項(xiàng)目名稱“電動(dòng)汽車空調(diào)

用全封閉轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)”進(jìn)行制訂。主要起草單位為珠海格力電器股份有限公司等。

2.制定本標(biāo)準(zhǔn)的目的

通過制定本標(biāo)準(zhǔn)，建立起電動(dòng)汽車空調(diào)用全封閉轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱“壓縮機(jī)”）

的評(píng)價(jià)方法，便于行業(yè)內(nèi)企業(yè)間的技術(shù)交流和產(chǎn)品的優(yōu)劣等級(jí)評(píng)價(jià)，最終對(duì)壓縮機(jī)行業(yè)

的整體發(fā)展起到促進(jìn)作用。

3.制定本標(biāo)準(zhǔn)的意義

2022年全球電動(dòng)汽車銷售超過了1000萬輛，2023年其銷售量有望再增加35%，達(dá)

到1400萬輛，占乘用車市場(chǎng)的18%。

近年來，在各國(guó)優(yōu)惠政策扶持和推動(dòng)下，全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，中國(guó)

電動(dòng)汽車表現(xiàn)尤為亮眼。電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展，不僅引領(lǐng)汽車行業(yè)重大變革，也推

進(jìn)汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。

2013年以來，隨著各國(guó)支持政策推動(dòng)，新能源汽車發(fā)展迅速。2021年全球包括純

電動(dòng)、插電混動(dòng)和燃料電池在內(nèi)的新能源乘用車銷量623萬輛，同比增長(zhǎng)118.6%。

在中國(guó)，新能源汽車包括純電動(dòng)、插電混動(dòng)和燃料電池。而在全球范圍內(nèi)，新能源

汽車通常也包括混合動(dòng)力汽車。2021年全球混合動(dòng)力乘用車銷量314萬輛，同比增長(zhǎng)

36.52%。

根據(jù)國(guó)際能源署的預(yù)測(cè)，基于現(xiàn)有政策和汽車行業(yè)目標(biāo)，全球電動(dòng)汽車2030年銷

售份額展望已增加至35%。在中國(guó)、歐盟和美國(guó)，到2030年電動(dòng)汽車占總汽車銷量的

平均份額預(yù)計(jì)將上升到60%左右。

而實(shí)際上，中國(guó)占到去年全球電動(dòng)車銷量的60%。

受益于政策的優(yōu)惠，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)從2014年開始快速發(fā)展，根據(jù)中國(guó)汽車

工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)新能源汽車銷量爆發(fā)式增長(zhǎng)，達(dá)到352.1萬輛，同

比增長(zhǎng)157.6%。2012年-2021年，我國(guó)新能源汽車銷量從2012年的1.28萬輛到2021

1

年的352.1萬輛，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。

2023年上半年新能源汽車銷量達(dá)374.7萬輛，市場(chǎng)占有率已達(dá)38.3%，隨著國(guó)家《恢

復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)二十條措施》的實(shí)施，全年有望達(dá)到800萬輛。

新能源汽車的迅猛增長(zhǎng)，勢(shì)必帶動(dòng)電動(dòng)汽車上下游產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)，其中電動(dòng)汽車用空調(diào)

用壓縮機(jī)行業(yè)也會(huì)迎來難得的發(fā)展機(jī)遇。

電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的技術(shù)含量非常高。與傳統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)壓縮機(jī)相比，電動(dòng)汽車空

調(diào)壓縮機(jī)對(duì)大小、重量、噪聲和可靠性等方面有更高的要求，需要在不斷地研發(fā)和創(chuàng)新

中提高產(chǎn)品的性能。一方面，隨著電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)產(chǎn)品的不斷改進(jìn)，產(chǎn)品質(zhì)量也在

持續(xù)提升，有助于提高消費(fèi)者對(duì)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的認(rèn)可度，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。另一方面，

電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)將加快節(jié)能環(huán)保技術(shù)的研發(fā)和推廣，提高產(chǎn)品的節(jié)能環(huán)保性能，

使行業(yè)發(fā)展更加可持續(xù)。

目前，電動(dòng)汽車空調(diào)的壓縮機(jī)一般使用渦旋式壓縮機(jī)，但是隨著全封閉轉(zhuǎn)子式壓縮

機(jī)在結(jié)構(gòu)、性能等方面的技術(shù)進(jìn)步、環(huán)保冷媒的應(yīng)用及生產(chǎn)和制造成本等方面優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)

子式壓縮機(jī)開始進(jìn)入到汽車空調(diào)系統(tǒng)，目前國(guó)內(nèi)還未有相關(guān)的壓縮機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。

《電動(dòng)汽車空調(diào)用全封閉轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)（以下簡(jiǎn)稱“本標(biāo)準(zhǔn)”），有助于為

汽車空調(diào)用轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)提供重要的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)支撐；為該產(chǎn)品的生產(chǎn)和營(yíng)銷提供可遵循

的依據(jù)；便于行業(yè)內(nèi)在統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行品質(zhì)評(píng)價(jià)，引導(dǎo)和促進(jìn)整個(gè)行業(yè)健

康有序地發(fā)展。

4.實(shí)施任務(wù)的組織簡(jiǎn)介

⑴歸口管理單位：中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)。

中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)，英文名稱CHINABATTERYINDUSTRYASSOCIATION，縮寫

CBIA，成立于1988年，經(jīng)國(guó)家民政部注冊(cè)批準(zhǔn)，具有法人資格，為跨地區(qū)、跨部門、

跨所有制的國(guó)家一級(jí)協(xié)會(huì)。中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)是在中華人民共和國(guó)民政部登記的社會(huì)團(tuán)

體，本會(huì)的黨建領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)是中央社會(huì)工作部。

中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)的宗旨是：為會(huì)員服務(wù)，反映企業(yè)和行業(yè)訴求，規(guī)范企業(yè)和行業(yè)

的行為，維護(hù)會(huì)員的合法權(quán)益。貫徹執(zhí)行國(guó)家的政策法令，促進(jìn)全行業(yè)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和管

理水平的不斷提高，推動(dòng)全行業(yè)的發(fā)展。

中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)的職能是：對(duì)電池工業(yè)的政策提出建議，起草電池工業(yè)的發(fā)展規(guī)

劃和電池產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，組織有關(guān)科研項(xiàng)目和技術(shù)改造項(xiàng)目的鑒定，開展技術(shù)咨詢、信息統(tǒng)

計(jì)、信息交流、人才培訓(xùn)，為行業(yè)培育市場(chǎng),組織國(guó)際國(guó)內(nèi)電池展覽會(huì)，協(xié)調(diào)企業(yè)生產(chǎn)、

銷售和出口工作中的問題。

中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)通過管理、協(xié)調(diào)、服務(wù)和建立健全行規(guī)行約，強(qiáng)化全行業(yè)自律性

管理，為政府和企業(yè)服務(wù)，在政府和企業(yè)之間起橋梁和紐帶作用。貫徹執(zhí)行國(guó)家的政策

法規(guī)，維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益，促進(jìn)全行業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平和管理水平的不斷提高，推動(dòng)全行

業(yè)發(fā)展。

⑵組織實(shí)施單位：中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)電氣裝備分會(huì)。

中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)電氣裝備分會(huì)，作為中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)的二級(jí)專業(yè)分會(huì)，旨在推

動(dòng)國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，促進(jìn)電池行業(yè)與下游電氣裝備企業(yè)之間的協(xié)作與

溝通。該分會(huì)以無人機(jī)、機(jī)器人、家用電器、養(yǎng)老及智能醫(yī)療等直流裝備企業(yè)為應(yīng)用場(chǎng)

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景基礎(chǔ)，致力于建設(shè)成為跨領(lǐng)域、跨地區(qū)、跨行業(yè)的高效專業(yè)化分會(huì)。

電氣裝備分會(huì)的成立，將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)電池行業(yè)及電氣裝備產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量融合發(fā)

展，為地方、區(qū)域和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。

2023年4月21日，由中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，航空工業(yè)慶安西安慶安制冷設(shè)備股

份有限公司承辦，中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)電氣裝備分會(huì)成立大會(huì)在西安隆重召開。共有24

家會(huì)員單位代表出席了成立大會(huì)，包括比亞迪、欣旺達(dá)、許繼電科、西安高壓電器研究

院、美的、格力、海爾、海信、長(zhǎng)虹、方太、新能安、慶安制冷等知名企業(yè)。

電氣裝備分會(huì)將以“場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)共創(chuàng)共贏”為總?cè)蝿?wù)，深入學(xué)習(xí)和貫徹黨的二十大精

神，積極響應(yīng)黨中央關(guān)于“要加快推動(dòng)綠色低碳發(fā)展，全面提高資源利用效率；要全面

促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型”的號(hào)召，落實(shí)協(xié)會(huì)的要求，定位服務(wù)職能，積極開展

分會(huì)工作。

電氣裝備分會(huì)將緊密圍繞國(guó)家“雙循環(huán)發(fā)展”戰(zhàn)略，積極承接國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”

目標(biāo)。組織會(huì)員與上游企業(yè)就擴(kuò)展應(yīng)用場(chǎng)景方面的需求開展合作；組織開展電池驅(qū)動(dòng)電

氣裝備燃爆危險(xiǎn)機(jī)理、解決方案及標(biāo)準(zhǔn)化，電工領(lǐng)域（含電池）碳足跡及核算方法及標(biāo)

準(zhǔn)化等研究工作；發(fā)揮分會(huì)在功率電池、儲(chǔ)能電池、無人機(jī)、機(jī)器人、家用電器、養(yǎng)老

及智能醫(yī)療等裝備領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新意識(shí)和舉措，推進(jìn)電池工業(yè)及電氣裝備綠色產(chǎn)業(yè)的

高質(zhì)量發(fā)展。

電氣裝備分會(huì)將遵循協(xié)會(huì)的“圍繞國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略及產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，積極推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)

新和產(chǎn)品創(chuàng)新，拓展電池應(yīng)用新領(lǐng)域，新業(yè)態(tài)，搭建產(chǎn)業(yè)協(xié)作平臺(tái)，推動(dòng)電池行業(yè)雙循

環(huán)發(fā)展”的工作思路。以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，研究供需雙方協(xié)作機(jī)制，創(chuàng)新工作模式；圍

繞能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)改變，電池產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化需求，電池應(yīng)用與電氣裝備

應(yīng)用場(chǎng)景深度結(jié)合等進(jìn)行交流與探討。

電氣裝備分會(huì)將繼續(xù)秉承中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)的服務(wù)為核心宗旨，全心全意為會(huì)員企

業(yè)服務(wù)，在踐行初心使命中增強(qiáng)服務(wù)指導(dǎo)能力，做會(huì)員與行業(yè)、協(xié)會(huì)聯(lián)系的紐帶和溝通

的橋梁。

⑶本標(biāo)準(zhǔn)起草工作組組長(zhǎng)單位：珠海格力電器股份有限公司。

珠海格力電器股份有限公司成立于于1991年成立，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、

服務(wù)于一體的國(guó)際化家電企業(yè)，擁有格力、TOSOT、晶弘三大品牌，主營(yíng)家用空調(diào)、中

央空調(diào)、空氣能熱水器、手機(jī)、生活電器、冰箱等產(chǎn)品。

公司在國(guó)內(nèi)外建有77個(gè)生產(chǎn)基地，同時(shí)建有6個(gè)再生資源基地，覆蓋從上游生產(chǎn)

到下游回收全產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)了綠色、循環(huán)、可持續(xù)發(fā)展。

公司現(xiàn)有16個(gè)研究院，分別是：制冷技術(shù)研究院、機(jī)電技術(shù)研究院、家電技術(shù)研

究院（兩個(gè)）、新能源環(huán)境技術(shù)研究院、健康技術(shù)研究院、通信技術(shù)研究院、智能裝備

技術(shù)研究院、機(jī)器人研究院、物聯(lián)網(wǎng)研究院、裝備動(dòng)力技術(shù)研究院、電機(jī)系統(tǒng)技術(shù)研究

院、洗滌技術(shù)研究院、冷凍冷藏技術(shù)研究院、建筑環(huán)境與節(jié)能研究院、電工電材研究院。

共有152個(gè)研究所、1411個(gè)實(shí)驗(yàn)室、1個(gè)院士工作站（電機(jī)與控制），擁有國(guó)家重點(diǎn)實(shí)

驗(yàn)室、國(guó)家工程技術(shù)研究中心、國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心、國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、機(jī)器人

工程技術(shù)研發(fā)中心各1個(gè)，同時(shí)成為國(guó)家通報(bào)咨詢中心制冷設(shè)備研究評(píng)議基地。

公司經(jīng)營(yíng)范圍包括研發(fā)、制造、銷售：泵、閥門、壓縮機(jī)及類似機(jī)械，風(fēng)機(jī)、包裝

設(shè)備等通用設(shè)備；家用制冷電器具，家用空氣調(diào)節(jié)器及相關(guān)零部件；中央空調(diào)、制冷、

空調(diào)設(shè)備、潔凈空調(diào)、采暖設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備；空氣源熱泵熱風(fēng)機(jī)、熱泵熱水機(jī)、空調(diào)熱

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水一體產(chǎn)品、燃?xì)獠膳療崴疇t設(shè)備、燃?xì)夤┡療崴O(shè)備、熱能節(jié)能設(shè)備、機(jī)電設(shè)備產(chǎn)品

及相關(guān)零部件等。

公司參與了GB/T15765、GB/T29780、QB/T5203等等多項(xiàng)壓縮機(jī)國(guó)行標(biāo)的制修定

工作，是目前電動(dòng)汽車空調(diào)用轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)的主要生產(chǎn)廠家之一，具有開發(fā)和批量生產(chǎn)

電動(dòng)汽車空調(diào)用轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)的能力。

二、主要工作過程

本標(biāo)準(zhǔn)自2020年開始開展預(yù)先研究工作，標(biāo)準(zhǔn)起草工作組組織了多次標(biāo)準(zhǔn)討論會(huì)。

2023年8月項(xiàng)目批準(zhǔn)后，在原預(yù)先研究的基礎(chǔ)上對(duì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行了進(jìn)一步討論和驗(yàn)證。

1.預(yù)先研究階段

(1)2020年12月18日，秘書處在江蘇省常州市組織召開了《電動(dòng)汽車空調(diào)用全封

閉轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)》本標(biāo)準(zhǔn)起草工作組第一次會(huì)議。

——西安慶安制冷設(shè)備股份有限公司、中國(guó)家用電器研究院、珠海格力電器股份有

限公司、上海海立電器有限公司、廣東美芝制冷設(shè)備有限公司等十余家單位的專家參加

了會(huì)議。

——會(huì)議重點(diǎn)討論了電動(dòng)汽車空調(diào)用全封閉轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)的測(cè)試工況、整機(jī)對(duì)壓縮

機(jī)評(píng)測(cè)的需求、環(huán)保工質(zhì)的納入、噪聲和振動(dòng)評(píng)測(cè)等內(nèi)容，并就相關(guān)議題達(dá)成一致。

(2)2021年3月26日，起草工作組組長(zhǎng)單位根據(jù)第一次會(huì)議對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)的討論結(jié)果，

對(duì)標(biāo)準(zhǔn)草稿進(jìn)行了修改，形成了標(biāo)準(zhǔn)討論稿（第1版）,秘書處將標(biāo)準(zhǔn)討論稿（第1版）

發(fā)送標(biāo)準(zhǔn)起草工作組成員單位征求修改、完善意見。

(3)2021年6月25日，秘書處在陜西省咸陽(yáng)市組織召開了《電動(dòng)汽車空調(diào)用全封閉

轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)起草工作組第二次會(huì)議。

——中國(guó)家用電器研究院、沈陽(yáng)中航機(jī)電三洋制冷設(shè)備有限公司、大金機(jī)電設(shè)備（蘇

州）有限公司、上海海立電器有限公司、珠海格力電器股份有限公司、蘭溪市越強(qiáng)電器

有限公司、西安慶安制冷設(shè)備股份有限公司派代表參加了會(huì)議。

——廣東美芝制冷設(shè)備有限公司、三菱電機(jī)（廣州）壓縮機(jī)有限公司、松下·萬寶

（廣州）壓縮機(jī)有限公司、瑞智（九江）精密機(jī)電有限公司的代表以視頻方式參加了會(huì)

議。

——大金機(jī)電（西安）有限公司、艾默生環(huán)境技術(shù)（蘇州）有限公司、嘉興威凱檢

測(cè)技術(shù)有限公司、四川長(zhǎng)虹空調(diào)有限公司、樂金電子（天津）電器有限公司、上海海立

新能源技術(shù)有限公司、青島海爾新能源電器有限公司、青島三源泰科電子科技有限公司、

高周（上海）新材料應(yīng)用技術(shù)中心的代表列席了會(huì)議。

——本標(biāo)準(zhǔn)起草工作組組長(zhǎng)單位報(bào)告了對(duì)標(biāo)準(zhǔn)文本的修改意見；工作組成員單位、

有關(guān)專家報(bào)告了對(duì)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試工況等方面的修訂意見。

——會(huì)議詳細(xì)討論了本標(biāo)準(zhǔn)討論稿（第1版）的內(nèi)容，對(duì)需要修改、完善的內(nèi)容進(jìn)

行了確認(rèn)，并就相關(guān)問題達(dá)成一致。

(4)2021年7月16日，起草工作組組長(zhǎng)單位根據(jù)第二次會(huì)議對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)的討論結(jié)果，

對(duì)標(biāo)準(zhǔn)文本進(jìn)行了修改完善，形成了標(biāo)準(zhǔn)討論稿（第2版）,秘書處將標(biāo)準(zhǔn)討論稿（第2

版）發(fā)送標(biāo)準(zhǔn)起草工作組成員單位進(jìn)一步征求意見。

4

(5)2021年11月19日，秘書處組織相關(guān)單位依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)討論稿（第2版）反饋意見

和建議完成了對(duì)標(biāo)準(zhǔn)文本的修改。秘書處將本標(biāo)準(zhǔn)稿發(fā)送工作組成員單位及相關(guān)企業(yè)，

征求各方面對(duì)標(biāo)準(zhǔn)稿的意見。

(6)2022年12月，標(biāo)準(zhǔn)起草工作組收集整理了相關(guān)意見反饋，并采納了其中的合理

意見，形成了標(biāo)準(zhǔn)討論稿（第3版）。

2.項(xiàng)目正式開展階段

1）2023年8月，“關(guān)于2023年中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（第四批）立項(xiàng)公告”

（中電池協(xié)【2023】222號(hào)）批準(zhǔn)“電動(dòng)汽車空調(diào)用全封閉轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)”團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制

定。自此，本標(biāo)準(zhǔn)制定工作正式啟動(dòng)。

2）2023年10月24日，標(biāo)準(zhǔn)起草工作組在安徽省銅陵市組織召開了標(biāo)準(zhǔn)討論會(huì)。

——廣東美芝制冷設(shè)備有限公司、廣東威靈汽車部件有限公司、上海海立電器有限

公司、珠海格力電器股份有限公司、沈陽(yáng)中航機(jī)電三洋制冷設(shè)備有限公司、松下·萬寶

集團(tuán)壓縮機(jī)有限公司、大金機(jī)電設(shè)備（西安）有限公司、珠海凌達(dá)壓縮機(jī)有限公司、谷

輪環(huán)境科技（蘇州）有限公司、TCL瑞智（惠州）制冷設(shè)備有限公司、江蘇常榮電器股

份有限公司、東莞市金瑞五金股份有限公司、西安慶安制冷設(shè)備股份有限公司等單位派

代表參加了會(huì)議。

——與會(huì)專家對(duì)標(biāo)準(zhǔn)討論稿（第3版）內(nèi)容進(jìn)行了細(xì)致的討論。確定了團(tuán)標(biāo)范圍、

各類壓縮機(jī)的性能分段和分等級(jí)原則及部分性能系數(shù)、噪聲、振動(dòng)限值，確定了氣密性、

激振力、外殼防護(hù)等級(jí)、可靠性試驗(yàn)要求。

3）2023年12月，秘書處組織工作組完成了壓縮機(jī)性能系數(shù)、噪聲、振動(dòng)實(shí)測(cè)值

收集和標(biāo)準(zhǔn)文本的修改，形成了標(biāo)準(zhǔn)討論稿（第4版）并發(fā)送工作組成員單位及相關(guān)企

業(yè)，征求各方面對(duì)標(biāo)準(zhǔn)稿的意見。

4）2024年1月，秘書處組織完成了標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿和編制說明。

三、編制原則，標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍、主要內(nèi)容

1.編制原則

⑴按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)

則》的要求和規(guī)定編制。

⑵結(jié)合電動(dòng)汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀、壓縮機(jī)技術(shù)水平，確定壓縮機(jī)相關(guān)技術(shù)指標(biāo)及試驗(yàn)方

法及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存的要求。

⑶反映電動(dòng)汽車市場(chǎng)和壓縮機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)（動(dòng)力電動(dòng)化、工質(zhì)環(huán)保化、操控智

能化），確保壓縮機(jī)的技術(shù)指標(biāo)水平具有合理的先進(jìn)性及前瞻性。

⑷保持與GB/T22068-2018《汽車空調(diào)器用電動(dòng)壓縮機(jī)總成》、GB/T15765-2021

《房間空氣調(diào)節(jié)器用全封閉型電動(dòng)機(jī)－壓縮機(jī)》、GB/T21361-2017《汽車用空調(diào)器》、

JB/T12845-2016《汽車空調(diào)用電動(dòng)壓縮機(jī)》）等標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性。

⑸從實(shí)現(xiàn)功能、優(yōu)化成本、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化等因素出發(fā)，以面向應(yīng)用為原則，能夠引

導(dǎo)壓縮機(jī)的產(chǎn)品升級(jí)、促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，更好滿足汽車空調(diào)的配套需求。

2.標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍

5

本標(biāo)準(zhǔn)適用于使用R407C、R410A、134a等制冷劑的電動(dòng)汽車空調(diào)用壓縮機(jī)。

使用R290、R32、R1234yf等制冷劑的電動(dòng)汽車空調(diào)用壓縮機(jī)可參照使用。

3.標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車空調(diào)用全封閉型轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)的術(shù)語(yǔ)和定義、產(chǎn)品分類、技

術(shù)要求、試驗(yàn)方法及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存的要求。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的電動(dòng)汽車空調(diào)用全封閉型轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)的技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目及要求、試驗(yàn)

方法。見下表：

序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法

參照第章制造廠

冷態(tài)電氣強(qiáng)度GB4706.17-201016第章

1自定GB4706.17-201016

2接地裝置（非直接連接不需GB4706.17-2010第27章GB4706.17-2010第27章

要）

4生產(chǎn)線殼體氣密參照本標(biāo)準(zhǔn)5.3.6條自定自定

5外觀要求本標(biāo)準(zhǔn)5.2.3條視檢

6對(duì)易觸及帶電部件的保護(hù)GB4706.17-2010第8章GB4706.17-2010第8章

7泄漏電流GB4706.17-2010第16章GB4706.17-2010第16章

8制冷量本標(biāo)準(zhǔn)5.3.1條本標(biāo)準(zhǔn)6.2條

9工作電流本標(biāo)準(zhǔn)5.3.2條本標(biāo)準(zhǔn)6.3條

10噪聲本標(biāo)準(zhǔn)5.3.3條本標(biāo)準(zhǔn)6.4條

11振動(dòng)本標(biāo)準(zhǔn)5.3.4條本標(biāo)準(zhǔn)6.5條

12耐振動(dòng)性本標(biāo)準(zhǔn)5.3.5條本標(biāo)準(zhǔn)6.6條

13殼體氣密性本標(biāo)準(zhǔn)5.3.6條本標(biāo)準(zhǔn)6.7條

14整機(jī)殘余水分含量本標(biāo)準(zhǔn)5.3.7條本標(biāo)準(zhǔn)6.8條

15整機(jī)內(nèi)部雜質(zhì)含量本標(biāo)準(zhǔn)5.3.8條本標(biāo)準(zhǔn)6.9條

16耐潮濕、電氣強(qiáng)度GB4706.17-2010第15、16章GB4706.17-2010第15、

章

17非正常工作GB4706.17-2010第19章GB4706.1176-2010第19章

18其他的安全GB4706.17-2010第21~32章GB4706.17-2010第

章

19加速壽命本標(biāo)準(zhǔn)5.3.9條本標(biāo)21準(zhǔn)~362.10條

20鹽霧本標(biāo)準(zhǔn)5.4條本標(biāo)準(zhǔn)6.11條

四、指標(biāo)或試驗(yàn)方法確定情況

本標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了壓縮機(jī)的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法，在試驗(yàn)工況和各類性能系數(shù)指標(biāo)

的確定方面進(jìn)行了相應(yīng)試驗(yàn)和驗(yàn)證?？紤]到汽車空調(diào)使用環(huán)境的特殊性，在壓縮機(jī)使用

性能方面特別提出了耐振性和鹽霧規(guī)定。有關(guān)指標(biāo)或試驗(yàn)方法確定情況如下：

1.壓縮機(jī)名義工況

⑴為貼近壓縮機(jī)在汽車空調(diào)器的實(shí)際運(yùn)行工況，經(jīng)討論，本標(biāo)準(zhǔn)確定的壓縮機(jī)試

驗(yàn)條件設(shè)單冷型名義制冷、熱泵型名義制熱、低溫?zé)岜眯兔x制熱三種分別設(shè)置名義工

況，具體如下：

6

壓縮機(jī)名義工況

冷凝溫度蒸發(fā)溫度

壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速過冷度吸氣溫度環(huán)境溫度

試驗(yàn)條件（露點(diǎn)溫度）（露點(diǎn)溫度）

rpm℃℃℃

℃℃

單冷型名義制冷55781750

熱泵型名義制熱360043-18910

低溫?zé)岜眯兔x制熱35-158-5-10

⑵上述工況條件確定前，廣泛收集了相關(guān)企業(yè)的產(chǎn)品規(guī)格書數(shù)據(jù)，了解實(shí)際應(yīng)用

情況，有關(guān)起草單位對(duì)試驗(yàn)工況進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證并提供了檢測(cè)數(shù)據(jù)。

2.給出限值的技術(shù)指標(biāo)

本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)壓縮機(jī)實(shí)際配套情況，確定壓縮機(jī)的性能系數(shù)、噪聲、殘余水分、雜質(zhì)

四項(xiàng)指標(biāo)均分不同制冷劑種類給出限定值，振動(dòng)指標(biāo)不分制冷劑種類給出定限定值。

行業(yè)主要廠家電動(dòng)汽車空調(diào)用轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)如下：

A廠制冷劑R410AR134a

工況排量cm37.115182540

COPW/W2.373.253.123.13.1

名義制冷噪聲dB(A)6467687074

振動(dòng)m/s24【雙缸】5【雙缸】5【雙缸】5【雙缸】5【雙缸】

B廠制冷劑R410A

工況排量cm312.916.119.822

COPW/W2.983.13.023.12，2.99

名義制冷噪聲dB(A)71717674

振動(dòng)m/s230303030

C廠

制冷劑工況排量cm315.129.542.864

COPW/W2.942.902.922.87

名義制冷噪聲dB(A)66.767.668.868.772.772.878

R410A振動(dòng)m/s25.456.678.355.0713.2213.721.66

名義制熱COPW/W3.473.503.413.42

低溫名義制熱COPW/W2.772.802.742.71

排量cm315.129.542.8

COPW/W3.153.15

R134a名義制冷噪聲dB(A)63.563.768.669.369.369.9

振動(dòng)m/s23.543.994.783.48.388.38

低溫名義制熱COPW/W3.333.32

R407C名義制冷排量cm315.129.542.864

7

C廠

制冷劑工況排量cm315.129.542.864

噪聲dB(A)64.266.769697171.576.6

振動(dòng)m/s23.894.425.574.4910.610.915.11

本標(biāo)準(zhǔn)確定的壓縮機(jī)的使用性能限值要求：

(1)壓縮機(jī)性能系數(shù)限值

各類壓縮機(jī)的實(shí)測(cè)制冷（熱）量不應(yīng)小于其標(biāo)稱值的95%，實(shí)測(cè)制冷（熱）性能系

數(shù)不應(yīng)小于如下相應(yīng)表中規(guī)定的限值。

R134a制冷劑壓縮機(jī)性能系數(shù)的限值

氣缸工作容積

≤22>22-36>36-58>58-80>80

cm3

性能系數(shù)名義制冷2.902.902.953.003.05

W/W名義制熱3.103.103.153.203.25

R410A制冷劑壓縮機(jī)性能系數(shù)的限值

氣缸工作容積

≤5.8＞5.8～10＞10～17＞17～28＞28～36＞36

cm3

名義制冷2.652.652.652.702.752.80

性能系數(shù)名義制熱3.003.003.003.053.103.15

W/W低溫名義制

2.402.402.402.452.502.55

熱

R407C制冷劑壓縮機(jī)性能系數(shù)的限值

氣缸工作容積

≤8.5＞8.5～15＞15～25＞25～40＞40

cm3

性能系數(shù)名義制冷2.852.852.852.902.95

W/W名義制熱3.203.203.203.253.30

(2)壓縮機(jī)噪聲限值

R134a制冷劑壓縮機(jī)噪聲的限值

氣缸工作容積

≤22>22-36>36-58>58-80>80

cm3

聲功率級(jí)

6870737780

dB(A)

R410A制冷劑壓縮機(jī)噪聲的限制

氣缸工作容積

≤5.8＞5.8～10＞10～17＞17～24＞24～36＞36

cm3

聲功率級(jí)

697275787980

dB(A)

R407C制冷劑壓縮機(jī)噪聲的限制

氣缸工作容積

≤8.5>8.5～15>15～25>25～40>40

cm3

8

聲功率級(jí)

6973757879

dB(A)

(3)壓縮機(jī)振動(dòng)限值

壓縮機(jī)振動(dòng)的限值

氣缸工作容積

≤8.5＞8.5～30＞30～55＞55～75＞75

cm3

切向最大振動(dòng)加速度（有效值）

2530354050

m/s2

(4)壓縮機(jī)殘余水分限值

R134a壓縮機(jī)氣缸工作容積

-≤22>22-36>36-58>58-80>80

cm3

R410A壓縮機(jī)氣缸工作容積

≤10＞10～17＞17～28＞28～38＞38～55＞55

cm3

R407C壓縮機(jī)氣缸工作容積

≤15＞15～25＞25～40＞40～55＞55-

cm3

整機(jī)殘余水分含量

150200250300400600

mg

(5)雜質(zhì)含量限值

R134a壓縮機(jī)氣缸工作容積

≤22＞22～36＞36～58＞58～80＞80

cm3

R410A壓縮機(jī)氣缸工作容積

≤17＞17～28＞28～55＞55～75＞75

cm3

R407C壓縮機(jī)氣缸工作容積

≤25＞25～40＞40～75＞75-

cm3

整機(jī)內(nèi)部雜質(zhì)含量

100120150180240

mg

試驗(yàn)方法：不同功能的壓縮機(jī)均在相應(yīng)的工況下進(jìn)行以上各項(xiàng)試驗(yàn)試驗(yàn)。轉(zhuǎn)速可控

型壓縮機(jī)的制冷量和性能系數(shù)應(yīng)在制冷（熱）量標(biāo)稱值對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速或頻率條件下進(jìn)行測(cè)

試。

3.耐振動(dòng)性暨試驗(yàn)方法

耐振動(dòng)性要求：進(jìn)行試驗(yàn)后，壓縮機(jī)不應(yīng)有破損、裂縫、滲漏；緊固件無松動(dòng)；實(shí)

測(cè)制冷量和性能系數(shù)下降應(yīng)不大于試驗(yàn)前實(shí)測(cè)值的5%，實(shí)測(cè)噪聲增加應(yīng)不大于3dB(A)。

試驗(yàn)方法：參照GB/T21361-2017《汽車用空調(diào)器》的方法進(jìn)行試驗(yàn)。

4.鹽霧試驗(yàn)

試驗(yàn)時(shí)間：72h±2h

要求：壓縮機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)后，外殼涂層不應(yīng)有開裂、脫落，產(chǎn)品表面不應(yīng)有大于