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文檔簡介
汽車維修技術診斷實踐練習題集姓名_________________________地址_______________________________學號______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------線--------------------------1.請首先在試卷的標封處填寫您的姓名,身份證號和地址名稱。2.請仔細閱讀各種題目,在規(guī)定的位置填寫您的答案。一、選擇題1.汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的主要功能是?
A.提供發(fā)動機冷卻
B.供應發(fā)動機動力
C.減少摩擦和磨損,冷卻和清洗
D.控制發(fā)動機轉速
2.下列哪種情況下,應立即熄火停車?
A.發(fā)動機輕微異響
B.輪胎漏氣
C.燈光閃爍但車輛行駛正常
D.發(fā)動機突然高溫或冒煙
3.汽車制動系統(tǒng)失效時,駕駛員應采取的措施是?
A.猛踩油門加速
B.硬剎車嘗試停住
C.輕輕拉起手剎并逐漸減速
D.隨意變更車道
4.下列哪種傳感器用于監(jiān)測發(fā)動機轉速?
A.輪速傳感器
B.壓力傳感器
C.發(fā)動機轉速傳感器
D.溫度傳感器
5.汽車空調系統(tǒng)的主要功能是?
A.加速發(fā)動機運轉
B.調節(jié)車內(nèi)溫度和濕度
C.提供動力
D.增加車身重量
6.下列哪種情況會導致汽車輪胎磨損加劇?
A.平穩(wěn)駕駛
B.急加速和急剎車
C.定時保養(yǎng)輪胎
D.避免頻繁轉向
7.汽車電路系統(tǒng)中的熔斷絲主要用于?
A.傳輸電流
B.防止電路過載
C.控制電壓
D.調節(jié)電流
8.下列哪種情況屬于汽車轉向系統(tǒng)故障?
A.轉向靈敏
B.轉向沉重
C.轉向平穩(wěn)
D.轉向靈活
答案及解題思路:
1.答案:C解題思路:汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的主要功能是減少摩擦和磨損,冷卻和清洗發(fā)動機內(nèi)部零部件,保持發(fā)動機的正常運轉。
2.答案:D解題思路:發(fā)動機高溫或冒煙表明發(fā)動機可能已出現(xiàn)嚴重故障,此時應立即熄火停車,以防發(fā)生更大的損害。
3.答案:C解題思路:制動系統(tǒng)失效時,駕駛員應采取的措施是輕輕拉起手剎并逐漸減速,以減小剎車系統(tǒng)的壓力,避免因急剎車而加劇故障。
4.答案:C解題思路:發(fā)動機轉速傳感器負責監(jiān)測發(fā)動機轉速,為燃油噴射系統(tǒng)、點火系統(tǒng)提供準確的控制信號。
5.答案:B解題思路:汽車空調系統(tǒng)的主要功能是調節(jié)車內(nèi)溫度和濕度,為駕駛員和乘客提供舒適的乘坐環(huán)境。
6.答案:B解題思路:急加速和急剎車會導致輪胎承受不均勻的力量,從而加劇輪胎磨損。
7.答案:B解題思路:汽車電路系統(tǒng)中的熔斷絲主要用于防止電路過載,保護電氣設備免受損害。
8.答案:B解題思路:轉向沉重屬于汽車轉向系統(tǒng)故障,可能是轉向助力泵故障或轉向器損壞等原因導致的。二、填空題1.汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的主要組成部分包括____機油泵____、____機油濾清器____、____油底殼____等。
2.汽車制動系統(tǒng)中的制動蹄片通常由____石棉纖維____、____粘合劑____、____摩擦材料____等材料制成。
3.汽車空調系統(tǒng)中的冷凝器、蒸發(fā)器和膨脹閥分別位于____散熱器前面____、____車廂內(nèi)部____、____儀表盤附近____位置。
4.汽車輪胎的胎壓標準一般為____2.0~2.5____KPa。
5.汽車電路系統(tǒng)中的點火線圈主要用于____產(chǎn)生高壓電弧以點燃混合氣____。
6.汽車轉向系統(tǒng)中的轉向助力泵通常采用____發(fā)動機曲軸皮帶輪____作為動力源。
7.汽車制動系統(tǒng)中的真空助力器利用____真空助力____原理實現(xiàn)助力功能。
8.汽車空調系統(tǒng)中的壓縮機一般采用____冷卻液____進行冷卻。
答案及解題思路:
1.答案:機油泵、機油濾清器、油底殼。
解題思路:發(fā)動機潤滑系統(tǒng)是保證發(fā)動機正常運轉的關鍵,機油泵負責輸送機油,機油濾清器過濾機油,油底殼存儲機油。
2.答案:石棉纖維、粘合劑、摩擦材料。
解題思路:制動蹄片是制動系統(tǒng)中的重要部件,石棉纖維和粘合劑用于增強其耐高溫功能,摩擦材料用于與制動盤接觸產(chǎn)生制動效果。
3.答案:散熱器前面、車廂內(nèi)部、儀表盤附近。
解題思路:空調系統(tǒng)的工作原理中,冷凝器負責將制冷劑蒸發(fā)后冷卻,蒸發(fā)器負責制冷,膨脹閥調節(jié)制冷劑的流量。
4.答案:2.0~2.5。
解題思路:輪胎胎壓是影響輪胎功能和行車安全的重要因素,標準胎壓保證輪胎有足夠的彈性,減少滾動阻力。
5.答案:產(chǎn)生高壓電弧以點燃混合氣。
解題思路:點火線圈是點火系統(tǒng)的重要組成部分,其作用是提高電壓以產(chǎn)生足夠強度的電弧點燃混合氣。
6.答案:發(fā)動機曲軸皮帶輪。
解題思路:轉向助力泵通過皮帶與發(fā)動機曲軸連接,利用發(fā)動機的動力為轉向系統(tǒng)提供助力。
7.答案:真空助力。
解題思路:真空助力器利用發(fā)動機進氣歧管的真空壓力,幫助駕駛員施加較小的力量即可達到較大的制動力。
8.答案:冷卻液。
解題思路:壓縮機在空調系統(tǒng)中負責壓縮制冷劑,冷卻液循環(huán)于壓縮機周圍幫助其散熱,防止過熱。三、判斷題1.汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中的機油泵是用來輸送機油到各個潤滑部位的。
2.汽車制動系統(tǒng)中的制動盤與制動鼓是相互獨立的部件。
3.汽車空調系統(tǒng)中的冷凝器、蒸發(fā)器和膨脹閥是串聯(lián)連接的。
4.汽車輪胎的胎壓過高或過低都會影響駕駛安全。
5.汽車電路系統(tǒng)中的熔斷絲在熔斷后,需要更換相同規(guī)格的熔斷絲。
6.汽車轉向系統(tǒng)中的轉向助力泵可以為駕駛員提供轉向助力。
7.汽車制動系統(tǒng)中的真空助力器利用大氣壓力作為動力源。
8.汽車空調系統(tǒng)中的壓縮機采用空氣冷卻進行冷卻。
答案及解題思路:
1.答案:正確
解題思路:機油泵在潤滑系統(tǒng)中扮演著的角色,它通過循環(huán)系統(tǒng)將機油泵送到發(fā)動機內(nèi)部的各個潤滑點,以保證機械部件得到充分潤滑,降低磨損和過熱的風險。
2.答案:錯誤
解題思路:制動盤與制動鼓實際上是相互關聯(lián)的部件,它們通常被安裝在制動橋上,共同作用于制動器系統(tǒng)。制動盤用于旋轉車輛的輪子,而制動鼓則是固定不動的,它們一起通過摩擦來減慢車輛速度。
3.答案:錯誤
解題思路:在汽車空調系統(tǒng)中,冷凝器、蒸發(fā)器和膨脹閥不是串聯(lián)連接的。實際上,它們是并聯(lián)的,冷凝器吸收蒸發(fā)器產(chǎn)生的熱量,膨脹閥調節(jié)制冷劑流量,而蒸發(fā)器則是蒸發(fā)制冷劑以降低車內(nèi)溫度。
4.答案:正確
解題思路:輪胎胎壓過高會導致輪胎接觸地面減少,增加磨損并降低車輛操控功能;胎壓過低則會使輪胎變形增加,同樣增加磨損并可能引發(fā)爆胎,都嚴重影響駕駛安全。
5.答案:正確
解題思路:熔斷絲的作用是保護電路,當電流超過規(guī)定值時熔斷,切斷電路。更換熔斷絲時,需要使用與原規(guī)格相同的熔斷絲以保證電路正常工作。
6.答案:正確
解題思路:轉向助力泵是轉向系統(tǒng)的重要組成部分,它通過液壓系統(tǒng)幫助駕駛員更容易地轉動方向盤,減輕駕駛疲勞。
7.答案:錯誤
解題思路:真空助力器實際上是利用發(fā)動機排氣管產(chǎn)生的真空吸力來提供助力,而非大氣壓力。
8.答案:錯誤
解題思路:壓縮機是空調系統(tǒng)的心臟部件,其冷卻方式是通過散熱器或散熱片進行散熱,而非空氣冷卻??諝饫鋮s通常是指散熱器等部件的冷卻方式。四、簡答題1.簡述汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的工作原理。
汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的工作原理
潤滑油由發(fā)動機機油泵從油底殼抽出,通過油道輸送到各個潤滑點。
潤滑油在潤滑過程中,對發(fā)動機的各個運動部件進行潤滑,減少摩擦和磨損。
潤滑油在潤滑后,會通過機油冷卻器進行冷卻,降低其溫度。
經(jīng)過冷卻的潤滑油會再次回到油底殼,形成循環(huán)。
2.簡述汽車制動系統(tǒng)失效的主要原因。
汽車制動系統(tǒng)失效的主要原因包括:
制動液泄漏:制動液泄漏會導致制動系統(tǒng)壓力不足,從而失效。
制動片磨損:制動片磨損會導致制動效果降低,嚴重時可能失效。
制動盤磨損:制動盤磨損同樣會導致制動效果降低,嚴重時可能失效。
制動系統(tǒng)管路堵塞:制動系統(tǒng)管路堵塞會導致制動液流動不暢,從而失效。
3.簡述汽車空調系統(tǒng)中的制冷循環(huán)過程。
汽車空調系統(tǒng)中的制冷循環(huán)過程
壓縮機將制冷劑壓縮,使其溫度和壓力升高。
高溫高壓的制冷劑通過冷凝器散熱,使其溫度和壓力降低。
低溫低壓的制冷劑通過膨脹閥膨脹,使其溫度和壓力進一步降低。
低溫低壓的制冷劑進入蒸發(fā)器,吸收車內(nèi)熱量,使車內(nèi)溫度降低。
制冷劑再次被壓縮機吸入,循環(huán)開始。
4.簡述汽車輪胎氣壓不足或過高的危害。
汽車輪胎氣壓不足或過高的危害
氣壓不足:增加輪胎滾動阻力,降低行駛穩(wěn)定性;加劇輪胎磨損,縮短輪胎使用壽命。
氣壓過高:增加輪胎與地面的接觸面積,降低抓地力;輪胎在高速行駛時易發(fā)生爆胎。
5.簡述汽車電路系統(tǒng)中熔斷絲的作用。
汽車電路系統(tǒng)中熔斷絲的作用
限制電路中的電流,防止過載。
在電路發(fā)生短路時,熔斷絲熔斷,切斷電路,保護電器設備。
6.簡述汽車轉向系統(tǒng)中的助力原理。
汽車轉向系統(tǒng)中的助力原理
轉向助力泵將液壓油通過轉向助力系統(tǒng),施加在轉向齒輪上。
液壓油的壓力使轉向齒輪轉動,降低駕駛員的轉向力度。
7.簡述汽車制動系統(tǒng)中的真空助力器工作原理。
汽車制動系統(tǒng)中的真空助力器工作原理
發(fā)動機工作時,部分氣缸內(nèi)的真空通過真空助力器的真空室吸入,使助力器內(nèi)的活塞產(chǎn)生壓力。
活塞壓力傳遞到制動系統(tǒng),降低駕駛員的制動力度。
8.簡述汽車空調系統(tǒng)中的壓縮機冷卻方式。
汽車空調系統(tǒng)中的壓縮機冷卻方式
壓縮機將制冷劑壓縮后,高溫高壓的制冷劑進入冷凝器散熱,散熱器表面的散熱片與周圍空氣進行熱交換,使制冷劑溫度降低。
答案及解題思路:
1.答案:汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)通過機油泵將潤滑油輸送到各個潤滑點,潤滑發(fā)動機部件,降低摩擦和磨損,然后通過機油冷卻器冷卻潤滑油,使其溫度降低,再次回到油底殼形成循環(huán)。解題思路:理解發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用、構成及工作原理。
2.答案:汽車制動系統(tǒng)失效的主要原因包括制動液泄漏、制動片磨損、制動盤磨損和制動系統(tǒng)管路堵塞。解題思路:分析制動系統(tǒng)失效的原因,結合汽車維修實踐。
3.答案:汽車空調系統(tǒng)中的制冷循環(huán)過程包括壓縮機壓縮制冷劑、冷凝器散熱、膨脹閥膨脹和蒸發(fā)器吸收車內(nèi)熱量。解題思路:了解空調系統(tǒng)制冷循環(huán)的原理及各個部件的作用。
4.答案:汽車輪胎氣壓不足或過高的危害包括增加輪胎滾動阻力、降低行駛穩(wěn)定性、加劇輪胎磨損、縮短輪胎使用壽命、增加輪胎與地面的接觸面積、降低抓地力和易發(fā)生爆胎。解題思路:分析輪胎氣壓對汽車功能的影響。
5.答案:汽車電路系統(tǒng)中熔斷絲的作用是限制電路中的電流,防止過載,并在電路發(fā)生短路時熔斷,切斷電路,保護電器設備。解題思路:理解熔斷絲在電路中的作用。
6.答案:汽車轉向系統(tǒng)中的助力原理是轉向助力泵將液壓油通過轉向助力系統(tǒng)施加在轉向齒輪上,降低駕駛員的轉向力度。解題思路:了解轉向助力系統(tǒng)的構成和工作原理。
7.答案:汽車制動系統(tǒng)中的真空助力器工作原理是發(fā)動機工作時,部分氣缸內(nèi)的真空通過真空助力器的真空室吸入,使助力器內(nèi)的活塞產(chǎn)生壓力,傳遞到制動系統(tǒng),降低駕駛員的制動力度。解題思路:分析真空助力器的工作原理和作用。
8.答案:汽車空調系統(tǒng)中的壓縮機冷卻方式是壓縮機將制冷劑壓縮后,高溫高壓的制冷劑進入冷凝器散熱,散熱器表面的散熱片與周圍空氣進行熱交換,使制冷劑溫度降低。解題思路:了解空調系統(tǒng)壓縮機冷卻方式及散熱原理。五、論述題1.論述汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)對發(fā)動機功能的影響。
解題思路:
1.介紹發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的基本功能;
2.闡述潤滑系統(tǒng)對發(fā)動機冷卻、清潔、密封、磨損保護等方面的影響;
3.分析潤滑系統(tǒng)失效對發(fā)動機功能的具體影響。
2.論述汽車制動系統(tǒng)失效對行車安全的影響。
解題思路:
1.介紹汽車制動系統(tǒng)的基本原理;
2.分析制動系統(tǒng)失效可能導致的類型及原因;
3.討論制動系統(tǒng)失效對行車安全的具體影響。
3.論述汽車空調系統(tǒng)在夏季和冬季的使用注意事項。
解題思路:
1.介紹汽車空調系統(tǒng)的基本原理;
2.分析夏季使用空調時應注意的事項,如冷卻液、空調濾清器等;
3.分析冬季使用空調時應注意的事項,如除霜、制熱效率等。
4.論述汽車輪胎氣壓對行車安全的影響。
解題思路:
1.介紹汽車輪胎氣壓的基本概念;
2.分析輪胎氣壓過低或過高對行車安全的具體影響,如制動功能、輪胎磨損等;
3.闡述保持合適輪胎氣壓的重要性。
5.論述汽車電路系統(tǒng)中熔斷絲更換的注意事項。
解題思路:
1.介紹汽車電路系統(tǒng)中熔斷絲的作用;
2.分析更換熔斷絲時可能遇到的問題,如誤判熔斷絲位置、更換不當?shù)龋?/p>
3.闡述更換熔斷絲的正確步驟及注意事項。
6.論述汽車轉向助力系統(tǒng)對駕駛舒適性的影響。
解題思路:
1.介紹汽車轉向助力系統(tǒng)的基本原理;
2.分析轉向助力系統(tǒng)對駕駛舒適性的具體影響,如轉向輕便、減少駕駛員疲勞等;
3.討論轉向助力系統(tǒng)故障對駕駛舒適性的影響。
7.論述汽車制動系統(tǒng)中的真空助力系統(tǒng)對節(jié)能的作用。
解題思路:
1.介紹汽車制動系統(tǒng)中真空助力系統(tǒng)的原理;
2.分析真空助力系統(tǒng)對制動力的放大作用;
3.討論真空助力系統(tǒng)在節(jié)能方面的作用。
8.論述汽車空調系統(tǒng)在冬季制熱過程中的注意事項。
解題思路:
1.介紹汽車空調系統(tǒng)在冬季制熱的基本原理;
2.分析冬季制熱過程中可能遇到的問題,如空調濾清器堵塞、熱效率降低等;
3.闡述冬季制熱過程中應注意的事項,如檢查冷卻液、清理空調濾清器等。六、案例分析題1.案例一:一輛汽車在行駛過程中,制動踏板變得很硬,制動效果不佳。請分析故障原因及維修方法。
解答:
故障原因分析:
1.制動液不足或變質,導致制動系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生空氣。
2.制動總泵或分泵漏油,使得制動液流失。
3.制動系統(tǒng)內(nèi)有空氣,可能由于制動系統(tǒng)維護不當或制動管路破裂。
4.制動蹄片或制動鼓磨損嚴重,影響制動效果。
維修方法:
1.檢查并補充制動液,保證液面在規(guī)定范圍內(nèi)。
2.檢查制動系統(tǒng)各部分,修復或更換漏油的部件。
3.進行制動系統(tǒng)放空氣操作,排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
4.檢查并更換磨損嚴重的制動蹄片或制動鼓。
2.案例二:一輛汽車在行駛過程中,空調制冷效果差,冷凝器表面溫度較低。請分析故障原因及維修方法。
解答:
故障原因分析:
1.冷凝器表面灰塵過多,影響散熱。
2.制冷劑不足,導致制冷效果減弱。
3.冷凝器風扇故障,散熱效率降低。
4.冷凝器散熱不良,可能是由于空調系統(tǒng)內(nèi)部堵塞。
維修方法:
1.清潔冷凝器表面,提高散熱效率。
2.檢查并補充制冷劑,保證系統(tǒng)內(nèi)制冷劑充足。
3.檢查并修復或更換冷凝器風扇。
4.檢查空調系統(tǒng)內(nèi)部,清理堵塞物。
3.案例三:一輛汽車在行駛過程中,輪胎氣壓不穩(wěn)定,經(jīng)常出現(xiàn)胎壓過低或過高的情況。請分析故障原因及維修方法。
解答:
故障原因分析:
1.輪胎氣門芯松動,導致氣壓變化。
2.輪胎內(nèi)部漏氣,可能是由于輪胎損傷或氣門芯損壞。
3.輪胎氣壓傳感器故障,導致讀數(shù)不準確。
4.輪胎充氣設備故障,如氣壓表不準確。
維修方法:
1.檢查并緊固輪胎氣門芯。
2.檢查輪胎損傷情況,修復或更換輪胎。
3.檢查氣壓傳感器,必要時進行更換。
4.校準或更換氣壓表。
4.案例四:一輛汽車在行駛過程中,發(fā)動機突然熄火,無法啟動。請分析故障原因及維修方法。
解答:
故障原因分析:
1.發(fā)動機燃油系統(tǒng)故障,如油泵故障、燃油濾清器堵塞。
2.發(fā)動機點火系統(tǒng)故障,如火花塞故障、點火線圈損壞。
3.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)故障,導致發(fā)動機內(nèi)部磨損嚴重。
4.發(fā)動機電子控制系統(tǒng)故障,如傳感器故障、控制單元損壞。
維修方法:
1.檢查燃油系統(tǒng),修復或更換故障部件。
2.檢查點火系統(tǒng),修復或更換故障部件。
3.檢查潤滑系統(tǒng),保證機油充足且無泄漏。
4.檢查電子控制系統(tǒng),修復或更換故障部件。
5.案例五:一輛汽車在行駛過程中,轉向助力明顯減弱。請分析故障原因及維修方法。
解答:
故障原因分析:
1.助力系統(tǒng)液壓油不足或變質。
2.助力泵故障,如泵膜破裂或泵軸磨損。
3.助力系統(tǒng)管路泄漏。
4.助力系統(tǒng)電磁閥故障。
維修方法:
1.檢查并補充液壓油,保證油液質量。
2.檢查并修復或更換助力泵。
3.檢查管路,修復或更換泄漏部分。
4.檢查并修復或更換電磁閥。
6.案例六:一輛汽車在行駛過程中,電路系統(tǒng)出現(xiàn)短路現(xiàn)象,導致部分電器設備無法正常工作。請分析故障原因及維修方法。
解答:
故障原因分析:
1.電路線路老化或磨損,導致短路。
2.電器設備內(nèi)部故障,如絕緣層損壞。
3.外部因素,如異物進入電路。
4.電路保護裝置故障,未能及時切斷短路電流。
維修方法:
1.檢查電路線路,修復或更換老化或磨損的部分。
2.檢查電器設備,修復或更換故障設備。
3.清理電路,去除異物。
4.檢查并修復電路保護裝置。
7.案例七:一輛汽車在行駛過程中,空調系統(tǒng)出現(xiàn)制冷劑泄漏現(xiàn)象。請分析故障原因及維修方法。
解答:
故障原因分析:
1.系統(tǒng)密封不良,如管路連接處松動或損壞。
2.制冷劑質量不佳,存在泄漏隱患。
3.系統(tǒng)內(nèi)部部件磨損,如密封圈老化。
維修方法:
1.檢查系統(tǒng)密封性,修復或更換損壞的部件。
2.檢查制冷劑質量,如需更換,應使用合格產(chǎn)品。
3.檢查并更換磨損嚴重的部件。
8.案例八:一輛汽車在行駛過程中,發(fā)動機機油壓力過高,導致發(fā)動機磨損加劇。請分析故障原因及維修方法。
解答:
故障原因分析:
1.機油粘度選擇不當,導致機油壓力過高。
2.機油泵故障,如泵膜損壞。
3.機油壓力傳感器故障,導致錯誤讀數(shù)。
4.發(fā)動機內(nèi)部零件磨損,導致機油流動不暢。
維修方法:
1.檢查機油粘度,選擇合適的機油。
2.檢查并修復或更換機油泵。
3.檢查并修復或更換機油壓力傳感器。
4.檢查發(fā)動機內(nèi)部,修復磨損嚴重的零件。
答案及解題思路:七、維修方案設計題1.設計一輛汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的維修方案。
答案:
1.1檢查潤滑油的類型和品質,保證符合車輛制造商的要求。
1.2檢查潤滑油量,不足時添加合適的潤滑油。
1.3檢查油濾清器,如發(fā)覺堵塞或損壞,則更換新濾清器。
1.4檢查油底殼,如有漏油,則查找漏點并修復或更換油封。
1.5檢查冷卻系統(tǒng),保證冷卻液充足且無泄漏。
1.6檢查機油壓力,如有異常,檢查機油泵和機油壓力傳感器。
1.7清潔機油壓力表和油標尺,保證準確讀取數(shù)據(jù)。
解題思路:根據(jù)車輛制造商的保養(yǎng)手冊,對發(fā)動機潤滑系統(tǒng)進行全面檢查和維護,保證系統(tǒng)正常工作。
2.設計一輛汽車制動系統(tǒng)的維修方案。
答案:
2.1檢查制動液液位,不足時添加規(guī)定型號的制動液。
2.2檢查制動踏板行程,保證在正常范圍內(nèi)。
2.3檢查制動盤和制動鼓的磨損情況,必要時更換。
2.4檢查制動片厚度,低于規(guī)定值時更換。
2.5檢查制動管路和接頭,排除泄漏或堵塞。
2.6檢查制動助力器,保證工作正常。
2.7進行制動系統(tǒng)的動態(tài)測試,保證制動效果。
解題思路:通過系統(tǒng)性的檢查和維護,保證制動系統(tǒng)安全可靠。
3.設計一輛汽車空調系統(tǒng)的維修方案。
答案:
3.1檢查空調冷凝器、蒸發(fā)器和散熱器,清除污垢和異物。
3.2檢查空調壓縮機的油位和密封性,必要時添加潤滑油或更換密封件。
3.3檢查空調膨脹閥和壓力傳感器,保證正常工作。
3.4檢查空調系統(tǒng)管路,排除泄漏或堵塞。
3.5檢查制冷劑充注量,不足時添加規(guī)定型號的制冷劑。
3.6進行空調系統(tǒng)功能測試,保證制冷效果。
解題思路:通過對空調系統(tǒng)的全面檢查和清潔,恢復其最佳制冷功能。
4.設計一輛汽車輪胎的維修方案。
答案:
4.1檢查輪胎胎壓,保證符合車輛制造商的建議值。
4
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