汽車行業(yè)的中國(guó)市場(chǎng)

汽車行業(yè)的中國(guó)市場(chǎng)汽車市場(chǎng)歷史當(dāng)今汽車市場(chǎng)狀況221未來市場(chǎng)展望3進(jìn)入中國(guó)的第一輛車，奔馳二代,1901國(guó)產(chǎn)第一輛汽車--民生牌75型載貨汽車,1931新中國(guó)的第一輛汽車--解放牌4噸載貨汽車,1956中國(guó)的“第一輛車”產(chǎn)量的增長(zhǎng)銷量的增長(zhǎng)年份200020022003200420052009排名8433212001200520091上海大眾上海通用上海大眾2一汽大眾上海大眾上海通用3東風(fēng)神龍一汽大眾一汽大眾4上海通用北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代5天津夏利廣州本田東風(fēng)日產(chǎn)6廣州本田一汽天津奇瑞7一汽紅旗奇瑞比亞迪8東風(fēng)日產(chǎn)一汽豐田9吉利廣汽本田10東風(fēng)神龍吉利汽車界的“巨頭”2005200720091夏利捷達(dá)F32伊蘭特桑塔納凱越3桑塔納凱越悅動(dòng)4凱越凱美瑞捷達(dá)5捷達(dá)QQ桑塔納6雅閣夏利雅閣7QQ福克斯伊蘭特8飛度雅閣QQ9吉利豪情伊蘭特卡羅拉10千里馬福美來2凱美瑞單一品牌的“王者”當(dāng)今中國(guó)，汽車品牌數(shù)量增多，合資車從簡(jiǎn)單的歐系車到現(xiàn)在的歐系、美系、日韓系共存的局面。而另一方面，自主品牌汽車占據(jù)的比例正在不斷增加。汽車競(jìng)爭(zhēng)達(dá)到空前的最大。品牌車占據(jù)比例一汽、華晨、哈飛上汽、吉利、東風(fēng)悅達(dá)比亞迪、廣汽長(zhǎng)安、力帆奇瑞、江淮夏利、豐田、現(xiàn)代、奔馳東風(fēng)汽車產(chǎn)業(yè)群營(yíng)銷方法營(yíng)銷戰(zhàn)局汽車產(chǎn)業(yè)群/基地；國(guó)產(chǎn)和合資汽車的競(jìng)爭(zhēng)營(yíng)銷戰(zhàn)略本土化；消費(fèi)者為中心；打出品牌營(yíng)銷渠道分網(wǎng)銷售；4S店的要求營(yíng)銷戰(zhàn)術(shù)車型、價(jià)格、服務(wù)、公關(guān)、廣告、人才創(chuàng)新營(yíng)銷文化、體育、體驗(yàn)、事件、概念、訂單、展會(huì)、關(guān)系、顧問、對(duì)比典型案例正面、反面汽車市場(chǎng)的終極走向新能源汽車新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料，但采用新型車載動(dòng)力裝置)，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。國(guó)家減少污染能源短缺出臺(tái)政策大力提倡個(gè)人使用安全、方便成本減小國(guó)家補(bǔ)貼更多期待混合動(dòng)力汽車純