一正線運(yùn)行列車駕駛模式及模式轉(zhuǎn)換課件

一、正線運(yùn)行不同廠家生產(chǎn)的列車在駕駛模式的定義上略有差異，下面以龐巴迪列車為例介紹其主要駕駛模式（如右圖所示）。一般地，列車出入車輛段/場線、正線、折返線按正方向運(yùn)行及折返作業(yè)時(shí)，均以ATO模式為常用模式；當(dāng)ATO設(shè)備故障或有需要時(shí)，可將ATO模式轉(zhuǎn)換為SM模式。ATO模式及SM模式均為正常運(yùn)行模式；而RM模式及URM模式均為非正常模式。注：各種駕駛模式的基本特性及其應(yīng)用如表3-1所示。1）列車駕駛模式1．列車駕駛模式及模式轉(zhuǎn)換龐迪巴列車駕駛模式ATOSMRMARURM一、正線運(yùn)行1）列車駕駛模式1．列車駕駛模式及模式轉(zhuǎn)換駕駛模式含

義基本特性應(yīng)

用ATO模式列車自動(dòng)駕駛模式最優(yōu)先級(jí)的駕駛模式，無須列車駕駛員操作。列車駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)督ATP/ATO的顯示，列車運(yùn)行狀態(tài)，通過的軌道、道岔、信號(hào)機(jī)的狀態(tài)，在必要時(shí)可進(jìn)行人工干預(yù)正線列車的正常運(yùn)行模式SM模式ATP速度監(jiān)控下的人工駕駛模式次優(yōu)先級(jí)的駕駛模式，列車駕駛員控制列車運(yùn)行，運(yùn)行速度受ATP監(jiān)控。如果運(yùn)行速度超過ATP允許的速度，列車會(huì)發(fā)生緊急制動(dòng)而停車。列車駕駛員負(fù)責(zé)駕駛列車、監(jiān)督ATP的顯示發(fā)生ATO故障或特殊情況下的降級(jí)運(yùn)行模式RM模式ATP固定速度下的人工駕駛模式列車駕駛員控制列車運(yùn)行，運(yùn)行速度不能大于25km/h，如果超過該速度，列車將產(chǎn)生緊急制動(dòng)而停車。列車駕駛員負(fù)責(zé)列車運(yùn)行安全列車在車輛段/場范圍內(nèi)的運(yùn)行，以及在聯(lián)鎖系統(tǒng)、軌道電路、ATP設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，列車緊急制動(dòng)后的運(yùn)行模式一、正線運(yùn)行1）列車駕駛模式1．列車駕駛模式及模式轉(zhuǎn)換駕駛模式含

義基本特性應(yīng)

用AR模式列車自動(dòng)折返模式列車自動(dòng)進(jìn)行折返作業(yè)。列車駕駛員負(fù)責(zé)操作站臺(tái)端墻處自動(dòng)折返DTRO在設(shè)有自動(dòng)折返功能的折返站所采用的運(yùn)行模式URM模式非限制人工駕駛模式故障級(jí)駕駛模式，列車運(yùn)行由列車駕駛員控制。如果使用該模式，必須經(jīng)過批準(zhǔn)、登記。列車運(yùn)行的安全由行車調(diào)度員、車站值班員、列車駕駛員人為保障車載ATP系統(tǒng)或聯(lián)鎖系統(tǒng)發(fā)生故障后的降級(jí)運(yùn)行模式一、正線運(yùn)行列車駕駛模式的轉(zhuǎn)換主要包括ATO模式轉(zhuǎn)換為SM模式、RM模式、URM模式，SM模式轉(zhuǎn)換為ATO模式、RM模式、URM模式，RM模式轉(zhuǎn)換為SM模式、URM模式，URM模式轉(zhuǎn)換為RM模式。各種列車駕駛模式的轉(zhuǎn)換條件如表3-2所示。2）列車駕駛模式的轉(zhuǎn)換1．列車駕駛模式及模式轉(zhuǎn)換原駕駛模式轉(zhuǎn)換后的駕駛模式ATO模式SM模式RM模式URM模式ATO模式—無論列車處于運(yùn)行還是停車狀態(tài)，列車駕駛員都可使列車立即處于該模式列車處于正線運(yùn)行時(shí)，需要停車后方可轉(zhuǎn)換；在出入段/場線轉(zhuǎn)換軌、速度低于25km/h時(shí)，可不停車轉(zhuǎn)換列車駕駛員確認(rèn)列車停車后，使用“ATP切除”開關(guān)切除ATP一、正線運(yùn)行2）列車駕駛模式的轉(zhuǎn)換1．列車駕駛模式及模式轉(zhuǎn)換原駕駛模式轉(zhuǎn)換后的駕駛模式ATO模式SM模式RM模式URM模式SM模式列車處于運(yùn)行（滿足一定條件）或停車狀態(tài)時(shí)，列車駕駛員可使列車處于該模式—列車處于正線運(yùn)行時(shí)，需要停車后方可轉(zhuǎn)換；在出入段/場線轉(zhuǎn)換軌、速度低于25km/h時(shí)，可不停車轉(zhuǎn)換列車駕駛員確認(rèn)列車停車后，使用“ATP切除”開關(guān)切除ATPRM模式—列車獲得定位并接收到正確的移動(dòng)授權(quán)后，自動(dòng)轉(zhuǎn)換為該模式—列車駕駛員確認(rèn)列車停車后，