引導(dǎo)信號(hào)聯(lián)鎖試驗(yàn)鐵道信號(hào)綜合實(shí)訓(xùn)課件

引導(dǎo)信號(hào)聯(lián)鎖試驗(yàn)主講人：占雪梅《鐵道信號(hào)綜合實(shí)訓(xùn)》引導(dǎo)信號(hào)聯(lián)鎖試驗(yàn)什么是什么是引導(dǎo)信號(hào)？當(dāng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)故障或軌道電路故障，以及在道岔失去表示或向非接車線路接車時(shí)，因不能正常辦理接車進(jìn)路開放進(jìn)站信號(hào)，可采用開放引導(dǎo)信號(hào)的方式，實(shí)行引導(dǎo)接車。當(dāng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)紅燈和一個(gè)月白色燈光時(shí)，稱為引導(dǎo)信號(hào)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)開放引導(dǎo)信號(hào)時(shí)，準(zhǔn)許列車在該信號(hào)機(jī)前不停車，以不超過(guò)20km/h的速度進(jìn)站，并隨時(shí)準(zhǔn)備停車引導(dǎo)信號(hào)聯(lián)鎖試驗(yàn)每個(gè)咽喉設(shè)置一個(gè)引導(dǎo)總鎖閉按鈕引導(dǎo)按鈕設(shè)置每架進(jìn)站信號(hào)機(jī)設(shè)置一個(gè)引導(dǎo)信號(hào)每架進(jìn)站信號(hào)機(jī)設(shè)置一個(gè)引導(dǎo)信號(hào)引導(dǎo)信號(hào)聯(lián)鎖試驗(yàn)開放引導(dǎo)信號(hào)的2種方式信號(hào)機(jī)故障軌道電路故障引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉道岔無(wú)表示故障向非接車進(jìn)路接車引導(dǎo)總鎖閉引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉按進(jìn)路鎖閉進(jìn)行引導(dǎo)總鎖閉將全咽喉道岔都鎖閉辦理方法解鎖方法引導(dǎo)信號(hào)聯(lián)鎖試驗(yàn)引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式先將進(jìn)路上所有道岔操縱到規(guī)定位置，再按壓引導(dǎo)信號(hào)按鈕。同時(shí)按壓進(jìn)路始端按鈕和總?cè)斯そ怄i按鈕引導(dǎo)信號(hào)聯(lián)鎖試驗(yàn)

1）接車進(jìn)路的道岔（包括中岔）無(wú)表示或位置不符，進(jìn)路鎖閉式引導(dǎo)信號(hào)不能開放。試驗(yàn)方法

2）某軌道區(qū)段故障開放引導(dǎo)信號(hào)后，如軌道電路故障恢復(fù)，應(yīng)立即使該區(qū)段由區(qū)段鎖閉轉(zhuǎn)為進(jìn)路鎖閉狀態(tài)，試驗(yàn)時(shí)單操該區(qū)段的道岔應(yīng)不能轉(zhuǎn)換。

3）進(jìn)站內(nèi)方第一軌道區(qū)段故障，應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間按壓引導(dǎo)信號(hào)按鈕至列車占用該軌道區(qū)段時(shí)止。計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖車站鼠標(biāo)點(diǎn)擊生效后顯示15s的倒計(jì)時(shí)，在此時(shí)間內(nèi)重復(fù)點(diǎn)擊可保證引導(dǎo)信號(hào)不被關(guān)閉。引導(dǎo)信號(hào)聯(lián)鎖試驗(yàn)引導(dǎo)總鎖閉方式辦理方法解鎖方法按下引導(dǎo)總鎖閉按鈕，使本咽喉所有道岔處于鎖閉狀態(tài)后再按壓引導(dǎo)信號(hào)按鈕，應(yīng)可開引導(dǎo)信號(hào)可人工拉出引導(dǎo)總鎖閉按鈕來(lái)解鎖全咽喉的道岔引導(dǎo)信號(hào)聯(lián)鎖試驗(yàn)注意進(jìn)站信號(hào)機(jī)紅燈滅燈時(shí)，引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)不能放。01開放引導(dǎo)信號(hào)