項目二轉(zhuǎn)向架部件檢查與維護(hù)齒輪傳動裝置檢查維護(hù)要求課件

項目二轉(zhuǎn)向架部件檢查與維護(hù)齒輪傳動裝置檢查維護(hù)要求授課教師：闕曉宇課堂引入1故障概況在2010年12月6日，擔(dān)當(dāng)K233次任務(wù)的某HXD3C，進(jìn)入整備場，乘務(wù)員預(yù)報該車在運(yùn)行途中有異音。檢查情況第3位電機(jī)位置處有異音傳出，同時立即扣車，作進(jìn)一步擴(kuò)大檢查。檢修車間拆卸第3位齒輪箱側(cè)蓋，發(fā)現(xiàn)第3位小齒輪已嚴(yán)重裂損，電機(jī)錐軸也已嚴(yán)重磨損。機(jī)車附掛回段，將小齒輪碎塊全部取出。小齒輪裂損課堂引入1結(jié)果分析小齒輪設(shè)計的壓入量過大，造成小齒輪組裝應(yīng)力過大，加上運(yùn)用中突發(fā)的外力作用，克服小齒輪的機(jī)械強(qiáng)度導(dǎo)致崩裂。建議措施

（1）發(fā)布相應(yīng)通知，要求對新到段的此型號機(jī)車齒輪箱進(jìn)行開蓋檢查。（2）機(jī)車進(jìn)入輪修修程時，加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時擴(kuò)大檢查范圍。（3）出入庫需加強(qiáng)檢查，特別對途中走行部有異音或途中電機(jī)電流偏差大的機(jī)車，入庫后必須做擴(kuò)大檢查。課堂引入1驅(qū)動裝置常見故障轉(zhuǎn)向架驅(qū)動裝置在運(yùn)行中出現(xiàn)的常見故障除了驅(qū)動裝置有異響，噪聲大，還包括：迷宮式密封泄漏；驅(qū)動裝置螺栓松動脫落；電機(jī)軸承燒損，個別電機(jī)軸斷裂等。課堂引入1迷宮式密封泄漏

原因：1.驅(qū)動裝置進(jìn)水導(dǎo)致齒輪箱中油位升高；2.運(yùn)行中油溫升高造成機(jī)油外泄。日常檢查：驅(qū)動裝置的密封性，如果迷宮式密封口處有少量存油是正?，F(xiàn)象，如果在齒輪箱外罩上有機(jī)油滴漏的跡象，則必須進(jìn)行仔細(xì)檢查，確認(rèn)油位是否正常。驅(qū)動裝置油位檢查方法，如圖所示。課堂引入1驅(qū)動裝置螺栓松動脫落原因：車輪傳遞的振動和齒輪箱內(nèi)部齒輪嚙合傳動產(chǎn)生的振動，導(dǎo)致螺栓松動。日常檢修：檢查螺栓帽上的紅色防松線，如果防松線發(fā)生錯位則螺栓有松動，應(yīng)及時使用扭矩扳手檢查相關(guān)螺栓的拉緊扭矩，并修復(fù)受損油漆，這樣可以避免螺栓脫落故障發(fā)生。課堂引入1電機(jī)軸承燒損，電機(jī)軸斷裂原因：電機(jī)軸承與電機(jī)軸不匹配，以至于在運(yùn)行中電機(jī)軸承轉(zhuǎn)動不靈活，造成燒損故障。日常檢修：根據(jù)車載6A系統(tǒng)，機(jī)車走行部故障監(jiān)測子系統(tǒng)監(jiān)測到的數(shù)據(jù)分析，可及時發(fā)現(xiàn)故障并聯(lián)系主機(jī)廠進(jìn)行故障分析與排除。新課教學(xué)2（一）齒輪箱檢修要求1.箱體不許有裂紋、變形。2.齒輪箱呼吸孔、回油孔、給油通道暢通。3.領(lǐng)圈不許有裂紋、變形及缺損。4.齒輪箱組裝后與密封環(huán)間隙保持均勻。5.螺栓緊固件、防緩件完好。6.齒輪箱不許有裂紋、漏油，齒輪箱油位顯示正常，潤滑油不許有渾濁。新課教學(xué)2（二）齒輪箱內(nèi)部零件磨損情況檢查拆下齒輪箱下部的磁性油塞，檢查是否吸附不正常的物質(zhì)。若吸附了少量的鐵屑且鐵屑顆粒較細(xì)小，則表明齒輪箱工作正常；若吸附了較大鐵片或金屬顆粒，可能是齒輪箱內(nèi)部的零件磨損嚴(yán)重，工作不正常，需找出原因，并加以排除。檢查完成后，將油塞清洗干凈后再安裝到齒輪箱上。（三）齒輪箱換油一般新齒輪箱投入使用運(yùn)行25000km后應(yīng)更換潤滑油，主要是由于齒輪箱內(nèi)新加工的部件經(jīng)過第一次裝配后，磨合初期會有一定的磨損，磨損產(chǎn)生的鐵屑混入潤滑油中，容易損傷齒輪箱內(nèi)各零部件，因此需要換油。此后一般每年更換一次齒輪箱潤滑油。電動機(jī)軸承潤滑脂也應(yīng)每年補(bǔ)加一次。新課教學(xué)2（四）齒輪箱的拆解檢查當(dāng)齒輪箱運(yùn)用達(dá)到120萬km左右后，需要拆解檢查。但車輛架修時一般只需要對齒輪外觀進(jìn)行檢查，車輛大修時應(yīng)該對大小齒輪、軸承進(jìn)行全面檢查。（五）齒輪空心軸傳動裝置中修要求傳力銷和鎖緊