公路工程建設(shè)項(xiàng)目融資與稅收政策考核試卷

公路工程建設(shè)項(xiàng)目融資與稅收政策考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在評估考生對公路工程建設(shè)項(xiàng)目融資與稅收政策的理解及運(yùn)用能力，通過綜合考察相關(guān)理論知識、實(shí)際案例分析及政策應(yīng)用，以提升考生在公路工程建設(shè)項(xiàng)目中的財(cái)務(wù)管理與稅收籌劃能力。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.公路工程建設(shè)項(xiàng)目融資的主要方式不包括以下哪項(xiàng)？

A.銀行貸款

B.發(fā)行債券

C.企業(yè)內(nèi)部融資

D.直接融資

2.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收政策中，屬于地方稅收的是：

A.增值稅

B.企業(yè)所得稅

C.城市維護(hù)建設(shè)稅

D.土地增值稅

3.公路工程建設(shè)項(xiàng)目在融資過程中，以下哪種情況下可以享受稅收優(yōu)惠政策？

A.項(xiàng)目總投資超過10億元

B.項(xiàng)目總投資超過20億元

C.項(xiàng)目屬于國家重點(diǎn)支持的產(chǎn)業(yè)

D.項(xiàng)目所在地區(qū)為經(jīng)濟(jì)特區(qū)

4.以下哪項(xiàng)不是公路工程建設(shè)項(xiàng)目融資的渠道？

A.政府投資

B.非銀行金融機(jī)構(gòu)貸款

C.國際金融機(jī)構(gòu)貸款

D.項(xiàng)目融資

5.公路工程建設(shè)項(xiàng)目在稅收籌劃中，以下哪種方法不屬于常見的節(jié)稅手段？

A.利用稅收優(yōu)惠政策

B.選擇合適的會計(jì)政策

C.合理避稅

D.稅收籌劃

6.公路工程建設(shè)項(xiàng)目融資中，以下哪種擔(dān)保方式最為常見？

A.質(zhì)押擔(dān)保

B.保證擔(dān)保

C.抵押擔(dān)保

D.擔(dān)保人擔(dān)保

7.以下哪項(xiàng)不是公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的目標(biāo)？

A.降低稅負(fù)

B.優(yōu)化稅收結(jié)構(gòu)

C.提高資金使用效率

D.保障稅收合規(guī)

8.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收優(yōu)惠政策中，屬于地方性稅收優(yōu)惠政策的是：

A.企業(yè)所得稅優(yōu)惠

B.增值稅優(yōu)惠

C.城市維護(hù)建設(shè)稅優(yōu)惠

D.教育費(fèi)附加優(yōu)惠

9.公路工程建設(shè)項(xiàng)目在融資過程中，以下哪種情況下可以享受項(xiàng)目收益權(quán)質(zhì)押貸款？

A.項(xiàng)目已取得土地使用證

B.項(xiàng)目已取得施工許可證

C.項(xiàng)目已完成投資50%

D.項(xiàng)目已開工

10.以下哪項(xiàng)不是公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的原則？

A.合法性原則

B.目標(biāo)性原則

C.可行性原則

D.安全性原則

11.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃中，以下哪種方法屬于稅收風(fēng)險控制？

A.利用稅收優(yōu)惠政策

B.選擇合適的會計(jì)政策

C.合理避稅

D.稅收籌劃

12.公路工程建設(shè)項(xiàng)目在稅收籌劃中，以下哪種情況可能存在稅收風(fēng)險？

A.項(xiàng)目總投資超過10億元

B.項(xiàng)目屬于國家重點(diǎn)支持的產(chǎn)業(yè)

C.項(xiàng)目所在地區(qū)為經(jīng)濟(jì)特區(qū)

D.項(xiàng)目已完成投資50%

13.以下哪項(xiàng)不是公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的步驟？

A.確定稅收籌劃目標(biāo)

B.分析稅收環(huán)境

C.設(shè)計(jì)稅收籌劃方案

D.實(shí)施稅收籌劃方案

14.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收優(yōu)惠政策中，屬于中央性稅收優(yōu)惠政策的是：

A.企業(yè)所得稅優(yōu)惠

B.增值稅優(yōu)惠

C.城市維護(hù)建設(shè)稅優(yōu)惠

D.教育費(fèi)附加優(yōu)惠

15.以下哪項(xiàng)不是公路工程建設(shè)項(xiàng)目融資的特點(diǎn)？

A.資金需求量大

B.融資周期長

C.融資風(fēng)險高

D.融資結(jié)構(gòu)復(fù)雜

16.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃中，以下哪種方法屬于節(jié)稅手段？

A.利用稅收優(yōu)惠政策

B.選擇合適的會計(jì)政策

C.合理避稅

D.稅收籌劃

17.以下哪項(xiàng)不是公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的目標(biāo)？

A.降低稅負(fù)

B.優(yōu)化稅收結(jié)構(gòu)

C.提高資金使用效率

D.保障稅收合規(guī)

18.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收優(yōu)惠政策中，屬于地方性稅收優(yōu)惠政策的是：

A.企業(yè)所得稅優(yōu)惠

B.增值稅優(yōu)惠

C.城市維護(hù)建設(shè)稅優(yōu)惠

D.教育費(fèi)附加優(yōu)惠

19.公路工程建設(shè)項(xiàng)目在融資過程中，以下哪種情況下可以享受項(xiàng)目收益權(quán)質(zhì)押貸款？

A.項(xiàng)目已取得土地使用證

B.項(xiàng)目已取得施工許可證

C.項(xiàng)目已完成投資50%

D.項(xiàng)目已開工

20.以下哪項(xiàng)不是公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的原則？

A.合法性原則

B.目標(biāo)性原則

C.可行性原則

D.安全性原則

21.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃中，以下哪種方法屬于稅收風(fēng)險控制？

A.利用稅收優(yōu)惠政策

B.選擇合適的會計(jì)政策

C.合理避稅

D.稅收籌劃

22.公路工程建設(shè)項(xiàng)目在稅收籌劃中，以下哪種情況可能存在稅收風(fēng)險？

A.項(xiàng)目總投資超過10億元

B.項(xiàng)目屬于國家重點(diǎn)支持的產(chǎn)業(yè)

C.項(xiàng)目所在地區(qū)為經(jīng)濟(jì)特區(qū)

D.項(xiàng)目已完成投資50%

23.以下哪項(xiàng)不是公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的步驟？

A.確定稅收籌劃目標(biāo)

B.分析稅收環(huán)境

C.設(shè)計(jì)稅收籌劃方案

D.實(shí)施稅收籌劃方案

24.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收優(yōu)惠政策中，屬于中央性稅收優(yōu)惠政策的是：

A.企業(yè)所得稅優(yōu)惠

B.增值稅優(yōu)惠

C.城市維護(hù)建設(shè)稅優(yōu)惠

D.教育費(fèi)附加優(yōu)惠

25.以下哪項(xiàng)不是公路工程建設(shè)項(xiàng)目融資的特點(diǎn)？

A.資金需求量大

B.融資周期長

C.融資風(fēng)險高

D.融資結(jié)構(gòu)復(fù)雜

26.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃中，以下哪種方法屬于節(jié)稅手段？

A.利用稅收優(yōu)惠政策

B.選擇合適的會計(jì)政策

C.合理避稅

D.稅收籌劃

27.以下哪項(xiàng)不是公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的目標(biāo)？

A.降低稅負(fù)

B.優(yōu)化稅收結(jié)構(gòu)

C.提高資金使用效率

D.保障稅收合規(guī)

28.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收優(yōu)惠政策中，屬于地方性稅收優(yōu)惠政策的是：

A.企業(yè)所得稅優(yōu)惠

B.增值稅優(yōu)惠

C.城市維護(hù)建設(shè)稅優(yōu)惠

D.教育費(fèi)附加優(yōu)惠

29.公路工程建設(shè)項(xiàng)目在融資過程中，以下哪種情況下可以享受項(xiàng)目收益權(quán)質(zhì)押貸款？

A.項(xiàng)目已取得土地使用證

B.項(xiàng)目已取得施工許可證

C.項(xiàng)目已完成投資50%

D.項(xiàng)目已開工

30.以下哪項(xiàng)不是公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的原則？

A.合法性原則

B.目標(biāo)性原則

C.可行性原則

D.安全性原則

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.公路工程建設(shè)項(xiàng)目融資的主要方式包括：

A.銀行貸款

B.發(fā)行債券

C.股權(quán)融資

D.租賃融資

2.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的原則有：

A.合法性原則

B.目標(biāo)性原則

C.可行性原則

D.最優(yōu)化原則

3.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收優(yōu)惠政策的類型包括：

A.稅收減免

B.稅收抵免

C.稅收延期繳納

D.稅收處罰減免

4.公路工程建設(shè)項(xiàng)目融資過程中可能涉及的稅收包括：

A.增值稅

B.企業(yè)所得稅

C.印花稅

D.土地增值稅

5.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的步驟包括：

A.確定稅收籌劃目標(biāo)

B.分析稅收環(huán)境

C.設(shè)計(jì)稅收籌劃方案

D.實(shí)施與評估

6.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃中，常見的稅收風(fēng)險包括：

A.稅務(wù)違規(guī)風(fēng)險

B.稅收政策變化風(fēng)險

C.稅收爭議風(fēng)險

D.稅收籌劃過度風(fēng)險

7.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃中，可以采取的節(jié)稅手段有：

A.利用稅收優(yōu)惠政策

B.合理選擇會計(jì)政策

C.跨區(qū)域經(jīng)營

D.跨行業(yè)經(jīng)營

8.公路工程建設(shè)項(xiàng)目融資的渠道有：

A.政府投資

B.銀行貸款

C.企業(yè)內(nèi)部融資

D.國際金融機(jī)構(gòu)貸款

9.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收優(yōu)惠政策中，屬于中央性政策的有：

A.企業(yè)所得稅優(yōu)惠

B.增值稅優(yōu)惠

C.城市維護(hù)建設(shè)稅優(yōu)惠

D.教育費(fèi)附加優(yōu)惠

10.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的目標(biāo)包括：

A.降低稅負(fù)

B.優(yōu)化稅收結(jié)構(gòu)

C.提高資金使用效率

D.保障稅收合規(guī)

11.公路工程建設(shè)項(xiàng)目在稅收籌劃中，應(yīng)考慮的因素有：

A.稅收法律法規(guī)

B.企業(yè)經(jīng)營狀況

C.項(xiàng)目特點(diǎn)

D.稅務(wù)部門監(jiān)管政策

12.公路工程建設(shè)項(xiàng)目融資過程中，常見的擔(dān)保方式有：

A.質(zhì)押擔(dān)保

B.保證擔(dān)保

C.抵押擔(dān)保

D.聯(lián)保擔(dān)保

13.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃中，合理的會計(jì)政策選擇包括：

A.收入確認(rèn)政策

B.成本費(fèi)用政策

C.財(cái)務(wù)報(bào)告政策

D.稅收籌劃政策

14.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收優(yōu)惠政策中，屬于地方性政策的有：

A.地方所得稅優(yōu)惠

B.地方增值稅優(yōu)惠

C.地方城市維護(hù)建設(shè)稅優(yōu)惠

D.地方教育費(fèi)附加優(yōu)惠

15.公路工程建設(shè)項(xiàng)目融資的特點(diǎn)有：

A.資金需求量大

B.融資周期長

C.融資風(fēng)險高

D.融資結(jié)構(gòu)復(fù)雜

16.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的目的是：

A.降低稅負(fù)

B.提高企業(yè)競爭力

C.保障企業(yè)合法權(quán)益

D.促進(jìn)企業(yè)發(fā)展

17.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃中，可以采用的策略有：

A.利用稅收優(yōu)惠政策

B.優(yōu)化稅務(wù)流程

C.加強(qiáng)稅務(wù)管理

D.跨區(qū)域經(jīng)營

18.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的難點(diǎn)包括：

A.稅收法律法規(guī)復(fù)雜

B.稅收政策變化快

C.企業(yè)經(jīng)營環(huán)境多變

D.稅務(wù)部門監(jiān)管嚴(yán)格

19.公路工程建設(shè)項(xiàng)目融資的合規(guī)性要求包括：

A.遵守國家法律法規(guī)

B.符合行業(yè)規(guī)范

C.維護(hù)投資者權(quán)益

D.保障項(xiàng)目順利進(jìn)行

20.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的效益評估指標(biāo)有：

A.稅負(fù)降低率

B.稅收籌劃成本

C.企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益

D.稅務(wù)風(fēng)險控制效果

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請將正確答案填到題目空白處）

1.公路工程建設(shè)項(xiàng)目融資的主要方式包括銀行貸款、發(fā)行債券、股權(quán)融資和______。

2.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的原則有合法性、目標(biāo)性、可行性和______。

3.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收優(yōu)惠政策的類型包括稅收減免、稅收抵免、稅收延期繳納和______。

4.公路工程建設(shè)項(xiàng)目融資過程中可能涉及的稅收包括增值稅、企業(yè)所得稅、印花稅和______。

5.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的步驟包括確定稅收籌劃目標(biāo)、分析稅收環(huán)境、設(shè)計(jì)稅收籌劃方案和______。

6.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃中，常見的稅收風(fēng)險包括稅務(wù)違規(guī)風(fēng)險、稅收政策變化風(fēng)險、稅收爭議風(fēng)險和______。

7.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃中，可以采取的節(jié)稅手段有利用稅收優(yōu)惠政策、合理選擇會計(jì)政策、跨區(qū)域經(jīng)營和______。

8.公路工程建設(shè)項(xiàng)目融資的渠道有政府投資、銀行貸款、企業(yè)內(nèi)部融資和______。

9.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收優(yōu)惠政策中，屬于中央性政策的有企業(yè)所得稅優(yōu)惠、增值稅優(yōu)惠、______和______。

10.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的目標(biāo)包括降低稅負(fù)、優(yōu)化稅收結(jié)構(gòu)、提高資金使用效率和______。

11.公路工程建設(shè)項(xiàng)目在稅收籌劃中，應(yīng)考慮的因素有稅收法律法規(guī)、企業(yè)經(jīng)營狀況、項(xiàng)目特點(diǎn)和______。

12.公路工程建設(shè)項(xiàng)目融資過程中，常見的擔(dān)保方式有質(zhì)押擔(dān)保、保證擔(dān)保、抵押擔(dān)保和______。

13.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃中，合理的會計(jì)政策選擇包括收入確認(rèn)政策、成本費(fèi)用政策、財(cái)務(wù)報(bào)告政策和______。

14.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收優(yōu)惠政策中，屬于地方性政策的有地方所得稅優(yōu)惠、地方增值稅優(yōu)惠、地方城市維護(hù)建設(shè)稅優(yōu)惠和______。

15.公路工程建設(shè)項(xiàng)目融資的特點(diǎn)有資金需求量大、融資周期長、融資風(fēng)險高和______。

16.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的目的是降低稅負(fù)、提高企業(yè)競爭力、保障企業(yè)合法權(quán)益和______。

17.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃中，可以采用的策略有利用稅收優(yōu)惠政策、優(yōu)化稅務(wù)流程、加強(qiáng)稅務(wù)管理和______。

18.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的難點(diǎn)包括稅收法律法規(guī)復(fù)雜、稅收政策變化快、企業(yè)經(jīng)營環(huán)境多變和______。

19.公路工程建設(shè)項(xiàng)目融資的合規(guī)性要求包括遵守國家法律法規(guī)、符合行業(yè)規(guī)范、維護(hù)投資者權(quán)益和______。

20.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的效益評估指標(biāo)有稅負(fù)降低率、稅收籌劃成本、企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和______。

21.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃中，應(yīng)關(guān)注的風(fēng)險因素包括稅收政策變化、稅法解釋差異和______。

22.公路工程建設(shè)項(xiàng)目融資過程中，常見的風(fēng)險因素包括資金鏈斷裂風(fēng)險、項(xiàng)目進(jìn)度風(fēng)險和______。

23.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的實(shí)施需要專業(yè)的稅收籌劃團(tuán)隊(duì)，包括稅務(wù)顧問、財(cái)務(wù)顧問和______。

24.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的成功實(shí)施需要與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略相結(jié)合，并與______保持一致。

25.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)的整體價值最大化，包括財(cái)務(wù)價值、市場價值和______。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請?jiān)诖痤}括號中畫√，錯誤的畫×）

1.公路工程建設(shè)項(xiàng)目融資中，股權(quán)融資是唯一不需要償還本金的方式。（）

2.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的目的是為了逃避稅收。（）

3.公路工程建設(shè)項(xiàng)目在融資過程中，印花稅不屬于應(yīng)繳納的稅收。（）

4.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的原則中，安全性原則是指確保籌劃方案不會引起稅務(wù)部門的關(guān)注。（）

5.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收優(yōu)惠政策中，地方性政策通常比中央性政策更具有吸引力。（）

6.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃中，選擇合適的會計(jì)政策可以降低企業(yè)的稅負(fù)。（）

7.公路工程建設(shè)項(xiàng)目融資過程中，項(xiàng)目收益權(quán)質(zhì)押貸款是一種常見的擔(dān)保方式。（）

8.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的目的是為了提高企業(yè)的稅收合規(guī)性。（）

9.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃中，合理的會計(jì)政策選擇應(yīng)該遵循稅法的基本原則。（）

10.公路工程建設(shè)項(xiàng)目在稅收籌劃中，跨區(qū)域經(jīng)營可以降低企業(yè)的稅收成本。（）

11.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的難點(diǎn)在于稅收法律法規(guī)的復(fù)雜性和不確定性。（）

12.公路工程建設(shè)項(xiàng)目融資的合規(guī)性要求企業(yè)必須遵守國家相關(guān)法律法規(guī)。（）

13.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的效益評估可以通過計(jì)算稅負(fù)降低率和稅收籌劃成本來實(shí)現(xiàn)。（）

14.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃中，稅務(wù)風(fēng)險控制是指避免因籌劃方案錯誤而導(dǎo)致的稅務(wù)處罰。（）

15.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收優(yōu)惠政策中，中央性政策通常適用于所有地區(qū)。（）

16.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃中，企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身的經(jīng)營狀況和項(xiàng)目特點(diǎn)來制定籌劃方案。（）

17.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的成功實(shí)施與企業(yè)的內(nèi)部管理水平和財(cái)務(wù)狀況密切相關(guān)。（）

18.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃中，企業(yè)應(yīng)關(guān)注稅收政策的變化，及時調(diào)整籌劃策略。（）

19.公路工程建設(shè)項(xiàng)目融資過程中，銀行貸款的審批流程通常比股權(quán)融資更為復(fù)雜。（）

20.公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)的整體價值最大化，包括財(cái)務(wù)價值、市場價值和品牌價值。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請結(jié)合實(shí)際案例，分析公路工程建設(shè)項(xiàng)目在融資過程中如何運(yùn)用稅收優(yōu)惠政策進(jìn)行稅收籌劃。

2.討論公路工程建設(shè)項(xiàng)目在融資過程中可能面臨的稅收風(fēng)險，并提出相應(yīng)的風(fēng)險控制措施。

3.闡述公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收籌劃的原則，并舉例說明如何在實(shí)踐中應(yīng)用這些原則。

4.分析公路工程建設(shè)項(xiàng)目稅收政策對融資決策的影響，并討論如何通過稅收政策優(yōu)化融資方案。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：某公路工程建設(shè)項(xiàng)目總投資為50億元，其中資本金為10億元，其余通過銀行貸款、發(fā)行債券等方式融資。項(xiàng)目預(yù)計(jì)建設(shè)期為5年，預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入10億元，凈利潤為2億元。請分析該項(xiàng)目在融資過程中如何運(yùn)用稅收優(yōu)惠政策進(jìn)行稅收籌劃，并計(jì)算通過籌劃可能實(shí)現(xiàn)的稅負(fù)降低額。

2.案例題：某公路工程建設(shè)項(xiàng)目由于市場變化，導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度延遲，預(yù)計(jì)完工時間比原計(jì)劃推遲1年。原計(jì)劃項(xiàng)目完工后，企業(yè)將享受一定的稅收減免政策。請分析由于進(jìn)度延遲，企業(yè)可能面臨的稅收風(fēng)險，并提出相應(yīng)的解決方案。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.D

2.C

3.C

4.D

5.D

6.A

7.D

8.A

9.C

10.D

11.D

12.D

13.C

14.D

15.D

16.D

17.D

18.D

19.D

20.D

21.D

22.D

23.D

24.D

25.D

二、多選題

1.ABCD

2.ABCD

3.ABC

4.ABCD

5.ABCD

6.ABC

7.ABC

8.ABCD

9.AB

10.ABCD

11.ABCD

12.ABC

13.ABC

14.ABCD

15.ABCD

16.ABC

17.ABC

18.ABC

19.ABCD

20.ABCD

三、填空題

1.直接融資

2.可行性原則

3.稅收處罰減免

4.土地增值稅

5