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裝訂線裝訂線PAGE2第1頁(yè),共3頁(yè)成都師范學(xué)院
《道路橋梁工程施工技術(shù)A》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題1分,共20分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、某多層框架結(jié)構(gòu)建筑,在進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)時(shí),已知場(chǎng)地類(lèi)別為Ⅱ類(lèi),設(shè)計(jì)地震分組為第一組,特征周期Tg為0.35s。若結(jié)構(gòu)自振周期為0.8s,則水平地震影響系數(shù)最大值αmax為()A.0.08B.0.16C.0.24D.0.322、在橋梁工程中,橋墩的類(lèi)型和設(shè)計(jì)會(huì)根據(jù)橋梁的跨度、荷載以及地質(zhì)條件等因素而有所不同。對(duì)于空心薄壁橋墩,以下關(guān)于其特點(diǎn)和適用情況的描述,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.空心薄壁橋墩能夠節(jié)省材料,減輕橋墩自重B.空心薄壁橋墩的抗彎和抗扭性能較好,適用于大跨度橋梁C.空心薄壁橋墩的施工難度較大,對(duì)施工技術(shù)要求較高D.空心薄壁橋墩適用于各種地質(zhì)條件,不受地基承載力的限制3、在道路工程的基層材料選擇中,水泥穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度形成主要依靠:()A.水泥的水化作用B.碎石之間的嵌擠作用C.兩者共同作用D.以上都不是4、在進(jìn)行地下工程防水設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)于防水等級(jí)為二級(jí)的地下室,應(yīng)采用的防水措施是()A.一道防水混凝土B.一道防水卷材C.兩道防水卷材D.一道防水混凝土加一道防水卷材5、某港口的碼頭需要進(jìn)行加固,以下哪種加固方法更能提高碼頭的承載能力?()A.加大樁基礎(chǔ)的尺寸B.增加上部結(jié)構(gòu)的剛度C.對(duì)碼頭面板進(jìn)行加厚處理D.以上都不是6、在進(jìn)行道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮車(chē)輛荷載的作用。以下哪種車(chē)輛荷載模型能夠較為準(zhǔn)確地反映實(shí)際情況?()A.單軸雙輪組B.雙軸雙輪組C.三軸雙輪組D.多軸多輪組7、在道路工程的路面材料中,關(guān)于改性瀝青。以下描述中,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.改性瀝青可以提高路面的高溫穩(wěn)定性B.改性瀝青的成本高于普通瀝青C.改性瀝青適用于所有的道路路面D.改性瀝青的性能與改性劑的種類(lèi)和用量有關(guān)8、在結(jié)構(gòu)力學(xué)分析中,靜定結(jié)構(gòu)和超靜定結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)和計(jì)算方法有很大不同。對(duì)于超靜定結(jié)構(gòu),以下哪項(xiàng)描述是不正確的?()A.超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力僅由平衡條件即可確定B.溫度變化、支座移動(dòng)等因素會(huì)對(duì)超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力產(chǎn)生影響C.超靜定結(jié)構(gòu)的計(jì)算需要綜合考慮平衡條件、變形協(xié)調(diào)條件和物理?xiàng)l件D.相比靜定結(jié)構(gòu),超靜定結(jié)構(gòu)具有更高的剛度和穩(wěn)定性9、混凝土的養(yǎng)護(hù)是保證混凝土質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),那么混凝土的養(yǎng)護(hù)方法有哪些?()A.自然養(yǎng)護(hù)、蒸汽養(yǎng)護(hù)、太陽(yáng)能養(yǎng)護(hù)B.澆水養(yǎng)護(hù)、覆蓋養(yǎng)護(hù)、噴涂養(yǎng)護(hù)劑C.保溫養(yǎng)護(hù)、保濕養(yǎng)護(hù)、防風(fēng)養(yǎng)護(hù)D.以上養(yǎng)護(hù)方法都對(duì)10、在進(jìn)行某高層建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮風(fēng)荷載的影響。已知該地區(qū)基本風(fēng)壓為0.5kN/m2,建筑高度為100m,風(fēng)振系數(shù)為1.5。若迎風(fēng)面寬度為30m,計(jì)算風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值約為()A.225kNB.337.5kNC.450kND.675kN11、某鋼結(jié)構(gòu)廠房,柱腳采用鉸接形式,柱子高度為8m,在風(fēng)荷載作用下,柱子頂部的水平位移為20mm。若柱子的線剛度為10000kN·m,則風(fēng)荷載產(chǎn)生的柱底彎矩約為()A.20kN·mB.40kN·mC.60kN·mD.80kN·m12、在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí),需要確定基礎(chǔ)的埋置深度。對(duì)于多層框架結(jié)構(gòu)的建筑物,若地質(zhì)條件良好,基礎(chǔ)埋深通常不宜小于多少?()A.建筑物高度的1/10B.建筑物高度的1/15C.0.5mD.1.0m13、在一深基坑支護(hù)工程中,采用土釘墻支護(hù)形式,土釘水平間距為1.5m,垂直間距為1.2m,土釘長(zhǎng)度為8m,土釘直徑為20mm。若土釘?shù)目估瓘?qiáng)度設(shè)計(jì)值為300MPa,則單根土釘?shù)目拱纬休d力約為()A.100kNB.150kNC.200kND.250kN14、在道路基層材料選擇中,對(duì)于重交通等級(jí)的道路,宜選用的基層材料是?()A.水泥穩(wěn)定粒料B.石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料C.級(jí)配碎石D.瀝青穩(wěn)定碎石15、土木工程中的建筑智能化是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),那么建筑智能化系統(tǒng)包括哪些內(nèi)容?()A.通信自動(dòng)通信自動(dòng)化系統(tǒng)動(dòng)化系統(tǒng)、樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)B.安防自動(dòng)化系統(tǒng)、消防自動(dòng)化系統(tǒng)、能源管理自動(dòng)化系統(tǒng)C.綜合布線系統(tǒng)、智能化集成系統(tǒng)、信息化應(yīng)用系統(tǒng)D.以上系統(tǒng)內(nèi)容都有16、某多層磚混結(jié)構(gòu)房屋,在進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)時(shí),構(gòu)造柱的設(shè)置應(yīng)符合哪些要求?()A.在外墻四角B.大房間內(nèi)外墻交接處C.樓梯間四角D.以上都是17、某橋梁的橋臺(tái)設(shè)計(jì)中,需要考慮土壓力的作用。若橋臺(tái)背后填土為黏性土,土壓力的計(jì)算應(yīng)采用哪種理論?()A.庫(kù)侖土壓力理論B.朗肯土壓力理論C.靜止土壓力理論D.以上均可18、在進(jìn)行道路路面設(shè)計(jì)時(shí),已知某路段交通量年平均增長(zhǎng)率為5%,設(shè)計(jì)年限為15年,初始交通量為1000輛/日。若車(chē)道系數(shù)為0.5,車(chē)輛輪跡橫向分布系數(shù)為0.6,則設(shè)計(jì)年限內(nèi)的累計(jì)當(dāng)量軸次約為()A.500萬(wàn)次B.800萬(wàn)次C.1000萬(wàn)次D.1200萬(wàn)次19、某橋梁的墩臺(tái)基礎(chǔ),采用鉆孔灌注樁,樁徑為1.2m,樁長(zhǎng)為30m,樁身穿越的土層依次為粉質(zhì)黏土、砂土和卵石層。若砂土的樁側(cè)摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值為40kPa,卵石層的樁側(cè)摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值為100kPa,計(jì)算單樁承載力特征值約為多少?()A.2500kNB.3000kNC.3500kND.4000kN20、土木工程中的建筑防火是重要的安全問(wèn)題,那么建筑物的防火分區(qū)是如何劃分的?()A.根據(jù)建筑物的功能、面積、高度等因素劃分B.按照建筑物的結(jié)構(gòu)形式、材料類(lèi)型劃分C.由消防部門(mén)根據(jù)實(shí)際情況確定D.以上劃分方法都不對(duì)二、簡(jiǎn)答題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)在道路工程的軟土地基處理中,常用的方法有哪些?如何根據(jù)地基的特性和工程要求選擇合適的處理方法?2、(本題5分)簡(jiǎn)述砌體結(jié)構(gòu)房屋中圈梁和構(gòu)造柱的作用、設(shè)置要求以及對(duì)結(jié)構(gòu)抗震性能的影響。3、(本題5分)詳細(xì)闡述在大跨度橋梁的設(shè)計(jì)中,如何考慮風(fēng)荷載對(duì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和安全性的影響,包括風(fēng)洞試驗(yàn)的作用、風(fēng)振響應(yīng)的分析方法以及抗風(fēng)設(shè)計(jì)的措施。4、(本題5分)解釋什么是土木工程中的“海綿城市”理念,包括在城市建設(shè)中的應(yīng)用和實(shí)現(xiàn)方式。5、(本題5分)分析土木工程中橋梁工程的抗震設(shè)計(jì)方法和措施。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)一座大型商場(chǎng)的自動(dòng)扶梯在改造中,需要更換驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。分析更換的技術(shù)要求和難點(diǎn),如驅(qū)動(dòng)電機(jī)選型、控制系統(tǒng)匹配、施工期間的安全保障等,并研究如何確保改造后的自動(dòng)扶梯運(yùn)行平穩(wěn)和安全可靠。2、(本題5分)分析某高層建筑的地下室防水工程,考慮其防水設(shè)計(jì)、材料選擇、施工工藝等方面,以及對(duì)建筑使用功能的保障作用。3、(本題5分)一座新建的跨海大橋,在海洋環(huán)境中面臨著嚴(yán)重的腐蝕問(wèn)題。分析海洋環(huán)境對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的腐蝕機(jī)理,如氯離子侵蝕、海浪沖擊、海生物附著等,提出有效的防腐措施和維護(hù)策略。4、(本題5分)以某城市公園的景觀改造工程為例,分析其設(shè)計(jì)理念、景觀元素更新、生態(tài)功能提升等方面,探討其對(duì)城市景觀的改善作用。5、(本題5分)某城市地鐵隧道在施工過(guò)程中,周邊建筑物出現(xiàn)不均勻沉降和裂縫。分析地鐵施工對(duì)周邊土體的擾動(dòng)影響,如盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)、地層加固措施等,探討對(duì)建筑物的加固和保護(hù)方案,以及如何優(yōu)化地鐵施工工藝以減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。四、論述題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)土木工程中的道路工程路面材料的選擇需
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