濟(jì)南工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院《橋梁施工技術(shù)A》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁，共3頁濟(jì)南工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院《橋梁施工技術(shù)A》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共30個(gè)小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、某混凝土重力壩，壩高為80m，上游水深為70m，下游水深為5m。若壩體混凝土的容重為24kN/m3，水的容重為10kN/m3，則壩底承受的揚(yáng)壓力約為（）A.5000kN/mB.8000kN/mC.10000kN/mD.12000kN/m2、在鋼結(jié)構(gòu)連接中，高強(qiáng)度螺栓連接具有施工方便、連接可靠等優(yōu)點(diǎn)。摩擦型高強(qiáng)度螺栓的抗剪承載力取決于：（）A.螺栓的預(yù)拉力B.螺栓的抗滑移系數(shù)C.被連接件的厚度D.以上都是3、在混凝土配合比設(shè)計(jì)中，要確定水灰比，以下哪種因素對水灰比的確定影響最大？（）A.混凝土強(qiáng)度等級B.水泥品種C.骨料的種類D.施工條件4、某懸臂梁，跨度為2m，承受均布荷載q=10kN/m，梁端的最大撓度為？（EI為梁的抗彎剛度）（）A.5qL?/384EIB.5qL?/8EIC.qL?/8EID.qL?/384EI5、某道路工程，設(shè)計(jì)車速為60km/h，路面類型為瀝青混凝土路面。在確定路面結(jié)構(gòu)厚度時(shí)，需要考慮的車輛荷載類型是（）A.標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100B.后軸重140kNC.前軸重50kND.以上均需考慮6、在土木工程施工組織設(shè)計(jì)中，施工進(jìn)度計(jì)劃的編制需要綜合考慮各種因素。對于橫道圖進(jìn)度計(jì)劃和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的比較，以下哪項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的？（）A.橫道圖進(jìn)度計(jì)劃直觀易懂，易于編制和理解B.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃能夠明確表達(dá)各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系C.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃可以進(jìn)行時(shí)間參數(shù)的計(jì)算和優(yōu)化，橫道圖進(jìn)度計(jì)劃則不能D.橫道圖進(jìn)度計(jì)劃適用于大型復(fù)雜工程的進(jìn)度計(jì)劃編制，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃適用于小型工程7、某建筑物需要進(jìn)行基礎(chǔ)托換，以下哪種托換方法更適用于既有建筑物基礎(chǔ)承載力不足的情況？（）A.樁式托換B.灌漿托換C.基礎(chǔ)加寬托換D.以上都可以8、在鋼結(jié)構(gòu)的疲勞計(jì)算中，以下關(guān)于疲勞強(qiáng)度的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.疲勞強(qiáng)度與應(yīng)力幅有關(guān)B.循環(huán)次數(shù)越多，疲勞強(qiáng)度越低C.鋼結(jié)構(gòu)的連接部位容易發(fā)生疲勞破壞D.提高鋼材的強(qiáng)度可以顯著提高疲勞強(qiáng)度9、某框架結(jié)構(gòu)建筑，在風(fēng)荷載作用下進(jìn)行側(cè)移計(jì)算。已知框架柱的抗側(cè)剛度為D，層高為h，計(jì)算層間側(cè)移約為（）A.Fh/2DB.Fh/DC.2Fh/DD.Fh/4D10、在土木工程施工中，混凝土的澆筑需要注意施工縫的留設(shè)。施工縫應(yīng)留在結(jié)構(gòu)：（）A.受剪力較小且便于施工的部位B.受彎矩較小且便于施工的部位C.受軸力較小且便于施工的部位D.任意部位均可11、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，混凝土強(qiáng)度等級為C30，采用HRB400級鋼筋，縱向受拉鋼筋為3根直徑20mm的鋼筋。已知混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為14.3N/mm2，鋼筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為360N/mm2，該梁的正截面受彎承載力約為（）A.150kN·mB.180kN·mC.210kN·mD.240kN·m12、在建筑結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)防中，場地條件對地震作用的影響不可忽視。對于場地類別劃分的依據(jù)，以下哪項(xiàng)說法是不正確的？（）A.場地土的類型B.覆蓋層厚度C.地下水的深度D.等效剪切波速13、在土木工程中，橋梁工程是重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，那么橋梁按受力特點(diǎn)可以分為哪些類型？（）A.梁橋、拱橋、懸索橋、斜拉橋B.公路橋、鐵路橋、人行橋、立交橋C.鋼橋、混凝土橋、石橋、木橋D.以上分類都不正確14、某預(yù)應(yīng)力混凝土梁，采用先張法施工。在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算時(shí)，以下哪種損失在先張法中較大（）A.錨具變形和鋼筋內(nèi)縮損失B.預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁之間的摩擦損失C.混凝土加熱養(yǎng)護(hù)時(shí)受拉鋼筋與承受拉力的設(shè)備之間的溫差損失D.鋼筋應(yīng)力松弛損失15、在進(jìn)行道路交叉口設(shè)計(jì)時(shí)，對于環(huán)形交叉口，其中心島半徑的確定應(yīng)考慮（）A.相交道路的設(shè)計(jì)車速B.車輛的轉(zhuǎn)彎半徑C.環(huán)道的寬度D.以上均需考慮16、在地下工程中，關(guān)于盾構(gòu)法施工。以下關(guān)于盾構(gòu)選型的說法，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道直徑和施工環(huán)境選擇盾構(gòu)類型B.土壓平衡盾構(gòu)適用于含水量較高的地層C.泥水平衡盾構(gòu)在砂卵石地層中具有優(yōu)勢D.盾構(gòu)選型對施工進(jìn)度和成本沒有影響17、在土木工程地質(zhì)勘察中，褶皺構(gòu)造對工程建設(shè)有一定的影響。背斜構(gòu)造核部的巖層：（）A.新且向上隆起B(yǎng).新且向下凹陷C.老且向上隆起D.老且向下凹陷18、在道路工程的路面排水設(shè)計(jì)中，邊溝的設(shè)計(jì)和布置需要考慮多種因素。對于邊溝的形式和尺寸選擇，以下哪項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的？（）A.邊溝的形式有梯形、矩形、三角形等，應(yīng)根據(jù)地形和排水要求選擇B.邊溝的深度和底寬應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)流量和排水坡度確定C.為了美觀，邊溝的尺寸應(yīng)盡量減小D.在挖方路段和填方路段，邊溝的形式和尺寸可能不同19、在一個(gè)軟土地基的處理工程中，以下哪種處理方法更適合大面積的淺層軟土？（）A.換填法B.排水固結(jié)法C.水泥土攪拌法D.強(qiáng)夯法20、某框架結(jié)構(gòu)的教學(xué)樓，在進(jìn)行樓蓋設(shè)計(jì)時(shí)，以下哪種樓蓋形式的整體性較好（）A.單向板肋梁樓蓋B.雙向板肋梁樓蓋C.無梁樓蓋D.井字梁樓蓋21、在一橋梁墩臺設(shè)計(jì)中，已知橋墩承受的水平力為1000kN，豎向力為2000kN，基礎(chǔ)底面尺寸為3m×5m，地基土為粉質(zhì)粘土，內(nèi)摩擦角為25°，粘聚力為10kPa。若基礎(chǔ)埋深為2m，則基底的最大壓應(yīng)力約為（）A.200kPaB.250kPaC.300kPaD.350kPa22、某港口工程中，需要設(shè)計(jì)一個(gè)碼頭的樁基。若碼頭所在區(qū)域波浪較大，以下哪種樁型更能抵抗波浪的作用？（）A.鋼管樁B.混凝土預(yù)制樁C.灌注樁D.木樁23、在進(jìn)行地基處理時(shí)，對于軟弱地基，采用水泥土攪拌樁法進(jìn)行加固。以下哪個(gè)因素對加固效果的影響最為顯著？（）A.水泥摻入量B.樁的長度C.樁的間距D.攪拌的均勻程度24、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，配置4根直徑20mm的HRB400級縱向受拉鋼筋，混凝土強(qiáng)度等級為C30。已知HRB400級鋼筋的抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為360N/mm2，C30混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為14.3N/mm2，該梁能承受的最大彎矩設(shè)計(jì)值約為多少？（）A.150kN·mB.180kN·mC.210kN·mD.240kN·m25、在一個(gè)巖土工程勘察中，需要判斷土層的液化可能性。以下哪種方法更能準(zhǔn)確地判斷土層是否液化？（）A.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)判別法B.靜力觸探試驗(yàn)判別法C.剪切波速判別法D.以上都不是26、在砌體結(jié)構(gòu)房屋設(shè)計(jì)中，為了增強(qiáng)墻體的抗震性能，通常會(huì)采取一些構(gòu)造措施。以下哪種措施對于提高墻體的延性最為關(guān)鍵？（）A.設(shè)置構(gòu)造柱B.設(shè)置圈梁C.增加墻體厚度D.提高砂漿強(qiáng)度等級27、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，基礎(chǔ)采用條形基礎(chǔ)。在計(jì)算基礎(chǔ)底面寬度時(shí)，應(yīng)考慮的荷載組合是（）A.標(biāo)準(zhǔn)組合B.基本組合C.準(zhǔn)永久組合D.偶然組合28、在進(jìn)行道路路面設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定基層的類型。以下哪種基層適用于交通量大、重載車輛多的道路（）A.水泥穩(wěn)定碎石基層B.石灰土基層C.級配碎石基層D.填隙碎石基層29、在一個(gè)邊坡支護(hù)工程中，需要選擇合適的支護(hù)方式。若邊坡高度較大，地質(zhì)條件較差，以下哪種支護(hù)方式更能保證邊坡的穩(wěn)定性？（）A.土釘墻支護(hù)B.錨桿支護(hù)C.樁錨支護(hù)D.重力式擋土墻30、某道路工程的基層采用水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石，在施工過程中，以下哪種因素對基層強(qiáng)度的形成影響較大？（）A.粉煤灰的摻量B.水泥的品種C.養(yǎng)護(hù)溫度D.壓實(shí)度二、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）分析土木工程中的鋼結(jié)構(gòu)的檢測與評估技術(shù)。鋼結(jié)構(gòu)的檢測和評估可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)問題，分析其技術(shù)和方法。分析橋梁工程中的橋梁美學(xué)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的結(jié)合。探討如何在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中體現(xiàn)美學(xué)原則，使橋梁既具有良好的結(jié)構(gòu)性能又具有美觀的外觀。2、（本題5分）現(xiàn)代土木工程面臨著諸多挑戰(zhàn)，如資源短缺、環(huán)境保護(hù)、自然災(zāi)害等。請論述土木工程在應(yīng)對這些挑戰(zhàn)時(shí)應(yīng)采取的策略和方法，包括新材料的應(yīng)用、綠色施工技術(shù)以及結(jié)構(gòu)抗災(zāi)設(shè)計(jì)等方面。3、（本題5分）詳細(xì)闡述在鋼結(jié)構(gòu)工程中，鋼結(jié)構(gòu)的連接方式（焊接、螺栓連接等）的特點(diǎn)、設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量控制要點(diǎn)，分析鋼結(jié)構(gòu)在大跨度和高層結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用優(yōu)勢和局限性。4、（本題5分）論述土木工程中的地下綜合管廊運(yùn)營管理。分析地下綜合管廊運(yùn)營管理的內(nèi)容和方法，以及地下綜合管廊運(yùn)營管理中的問題和挑戰(zhàn)，如何提高地下綜合管廊的運(yùn)營效率和服務(wù)水平。5、（本題5分）論述土木工程中建筑施工中的進(jìn)度管理體系與項(xiàng)目管理軟件的應(yīng)用。進(jìn)度管理體系與項(xiàng)目管理軟件的應(yīng)用可以提高施工進(jìn)度管理的效率和精度，在建筑施工中具有重要作用。分析進(jìn)度管理體系與項(xiàng)目管理軟件的應(yīng)用現(xiàn)狀、存在的問題和對策，探討如何更好地應(yīng)用項(xiàng)目管理軟件進(jìn)行建筑施工進(jìn)度管理。三、簡答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）詳細(xì)闡述在建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)中，如何進(jìn)行結(jié)構(gòu)的抗震計(jì)算，包括計(jì)算方法的選擇和參數(shù)的確定。2、（本題5分）在道路工程中，路基的壓實(shí)度對道路的質(zhì)量和使用壽命有重要影響。請解釋路基壓實(shí)度的概念，說明影響壓實(shí)度的因素，并闡述提高壓實(shí)度的方法。3、（本題5分）在建筑聲學(xué)設(shè)計(jì)中，如何控制室內(nèi)的混響時(shí)間？采取哪些措施可以提高聲學(xué)效果？4、（本題5分）對于大體積混凝土結(jié)構(gòu)，分析產(chǎn)生溫度裂縫的原因，論述如何通過溫度控制措施和合理的配筋設(shè)計(jì)來預(yù)防溫度裂縫的產(chǎn)生，保證結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。5、（本題5分）對于建筑通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，詳細(xì)介紹幾種常見的通風(fēng)方式和空調(diào)系統(tǒng)類型，如自然通風(fēng)、機(jī)械通風(fēng)、中央空調(diào)系統(tǒng)和