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文檔簡介

避碰題庫習(xí)題集

第一篇國際海上避碰規(guī)

第一章總則

第一節(jié)適用范圍

一、單選題

1.《國際海上避碰規(guī)則》適用于:

A.船舶能夠到達(dá)的一切水域

B.除內(nèi)陸水域外的一切水域

C.公海以及與公海相連接并可以供海船航行的一切水域

D.可供海船航行的一切水域

2.《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域是指:

A.海洋

B.與海洋連接的并可以供海船航行的一切水域

C.公海以及與公海相連接并可以供海船航行的一切水域

D.連接于公海,并可供海船航行的一切感潮水域

3.《國際海上避碰規(guī)則》適用于:

A.船舶能夠到達(dá)的一切水域

B.領(lǐng)海,并與之相連接的內(nèi)河、江海、湖泊、港口、港外錨地以及一切內(nèi)陸水域

C.公海以及與公海相連接并可供海船航行的一切水域

D.可供海船航行的?切水域

4.《國際海上避碰規(guī)則》適用的船舶是指:

A.在公海上的一切船舶

B.在公海以及連接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶和拋錨船

C.除內(nèi)河船舶之外的任何船舶

D.在公海以及連接公??晒┖4叫械囊磺兴蛑械囊磺写?/p>

5.《國際海上避碰規(guī)則》除適用于公海之外,還適用于:

A.沿海水域

B.領(lǐng)海,并與之相連接的內(nèi)河、江海、湖泊、港口、港外錨地以及一切內(nèi)陸水域

C.港口當(dāng)局所管轄的一切水域

D.與公海相連接、可供海船航行的一切水域

6.《國際海上避碰規(guī)則》適用于:

A.公海B.與公海相連接并可以供海船航行的一切水域

C.A+BD.一切水域

7.《國際海上避碰規(guī)則》適用的船舶是指:

A.海船

B.在公海以及連接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶

C.除內(nèi)河船舶之外的任何船舶

D.在公海以及連接公??晒┖4叫械囊磺兴蛑械囊磺杏米骰蚩捎米魉线\(yùn)輸工具

的水上船筏

8.《國際海上避碰規(guī)則》除適用于公海之外,還適用于:

A.與公海相連接、可供海船航行的一切水域

B.領(lǐng)海,并與之相連接的內(nèi)河、江海、湖泊、港口、港外錨地以及一切內(nèi)陸水域

C.港口當(dāng)局所管轄的一切水域

D.可供海船安全航行的一切水域

9.《國際海上避碰規(guī)則》適用的船舶是指:

A.在航船B.在公海以及連接公海而可供海船航行的一切水域中在航船舶

C.所有的船舶D.A、B、C均不正確

10.《國際海上避碰規(guī)則》適用的船舶包括:

A.在水面航行的水上飛機(jī)B.超低空飛行的水上飛機(jī)

C.拖航中的鉆井平臺D.A+C11.《國際海上避碰規(guī)則》適用的船舶包括:

A.在海面航行的潛水艇B.在水面下潛艇的潛水艇

C.抬離水面的氣墊船D.A+C

12.《國際海上避碰規(guī)則》適用的船舶是指:

A.用作水上運(yùn)輸工具的一切水上船筏,包括非排水船舶和水上飛機(jī)

B.能夠用作水上運(yùn)輸工具的一切水上船筏,包括非排水船舶和水上飛機(jī)

C.A+B

D.在公海以及連接公??晒┖4叫械囊磺兴蛑械囊磺杏米骰蚰軌蛴米魉线\(yùn)輸工

具的一切水上船筏,

包括非排水船舶和水上飛機(jī)。

13.下列種船舶應(yīng)執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)則》。

A.在海面低超空飛行的水上飛機(jī)B.脫離水面處于非排水狀態(tài)下的氣墊船

C.在海面以下潛行的潛水艇D.在船塢修理的海船

14.《國際海上避碰規(guī)則》適用的船舶是指在公海以及連接公海而可供海船航行的一切

水域中的:

A.一切海船B.除軍艦外的一切船舶C.12米以上的一切船舶D.一切船舶

15.下列種船舶需執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)則》。

A.失去控制的船舶B.執(zhí)行任務(wù)中的輯私艇

C.擱淺的船舶D.以上船舶均應(yīng)執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)則》

16.下列種船舶無需執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)則》

A.執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的軍艦

B.執(zhí)行任務(wù)中的輯私艇

C.我國加入國際海上避碰規(guī)則公約時作出保留的我國非機(jī)動船

D.從事捕魚的船舶

17.下述項(xiàng)正確。.戰(zhàn)爭時期,軍用艦可以不執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)

則》的任何規(guī)定。02.

在執(zhí)行公務(wù)時,政府公務(wù)船可以不執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)則》的任何規(guī)定。

A.O1對B.02對C.01、02都對DO1、02都不對

18.下列種船舶應(yīng)行《國際海上避碰規(guī)則》。

A.政府公務(wù)船B.軍艦C.漁船D.以上船舶均應(yīng)執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)則》

19.下列種船舶需執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)則》。

A.在海面以下前航的潛水艇B.戰(zhàn)爭發(fā)生時的軍艦

C.擱淺的船舶D.以上船舶均應(yīng)執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)則》

20.下列種船舶需執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)則》

A.政府公務(wù)船B.戰(zhàn)爭發(fā)生時的軍艦

C.擱淺的船舶D,以上船舶均應(yīng)執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)則》

21.港口或港外錨地的特殊規(guī)定,應(yīng)由_________部門制定。

A.各國政府B.IMOC.有關(guān)主管機(jī)關(guān)D.ABC都可

22.有關(guān)主管機(jī)關(guān)可在下列水域制定特殊規(guī)定。

A.港外錨地B.江河、湖泊C.內(nèi)陸水道D.ABC都正確

23.下列說法是正確的。

A.《國際海上避碰規(guī)則》優(yōu)先于“地方規(guī)則”

B.《國際海上避碰規(guī)則》不適用于港口、江河、湖泊或內(nèi)陸水域,因?yàn)檫@些水域受地方

規(guī)則的約受

C.《國際海上避碰規(guī)則》適用于與公海相連接的,并可供海船航行的一切港口、江河、

湖泊或內(nèi)陸水域,

但《國際海上避碰規(guī)則》受到地方規(guī)則的限制。

D.當(dāng)你駕駛一艘船舶進(jìn)入制定有地方規(guī)則的水域,不必考慮《國際海上避碰規(guī)則》的

任何規(guī)定

24.有關(guān)主管機(jī)關(guān)可在下列水域制定特殊的規(guī)定。

A.沿海水域,包括毗連區(qū)和專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)

B.IMO所許可的水域

C.有關(guān)主管機(jī)關(guān)確定的水域,包括毗連區(qū)和經(jīng)濟(jì)區(qū)

D.A、B、C都不正確

25.在某國制定有地方規(guī)則的港口水域航行的船舶應(yīng)遵守:

A.《國際海上避碰規(guī)則》

B.該國有關(guān)主管機(jī)關(guān)制定的地方規(guī)則

C.《國際海上避碰規(guī)則》或地方規(guī)則

D.《國際海上避碰規(guī)則》,但《國際海上避碰規(guī)則》受到地方規(guī)則的限制時,應(yīng)遵守

地方規(guī)則

26.在我國沿海某港口水域航行的船舶應(yīng)遵守:

A.《國際海上避碰規(guī)則》

B.該港的港章和港規(guī)

C.除遵守該港的港章和港規(guī)外,還應(yīng)遵守《國際海上避碰規(guī)則》

D.船員根據(jù)需要選擇遵守《國際海上避碰規(guī)則》或港章、港規(guī)。

27.我國的非機(jī)動船在公海上航行時,應(yīng)遵守:

A.《國際海上避碰規(guī)則》

B.享有在公海上航行的自由,無須遵守任何規(guī)則

C.中華人民共和國交通部等聯(lián)合制定的有關(guān)非機(jī)動船航行安全暫行規(guī)定

D.根據(jù)海員通常做法航行即可

28.有關(guān)主管機(jī)關(guān)為與公海相連的,并可供海船航行的一切港口、江河、湖泊或內(nèi)陸水

域所制定的特殊規(guī)則,

應(yīng):

A.與《國際海上避碰規(guī)則》相符B.不受《國際海上避碰規(guī)則》的限制

C.盡可能與《國際海上避碰規(guī)則》相符D.根據(jù)實(shí)際需要來決定

29.有關(guān)主管機(jī)關(guān)為與公海相連的,并可供海船航行的一切港口、江河、湖泊或內(nèi)陸水

域所制定的特殊規(guī)則,

應(yīng):

A.盡可能符合《國際海上避碰規(guī)則》條款B.不受《國際海上避碰規(guī)則》的限制

C.盡可能使其不致與《國際海上避碰規(guī)則》相混。D.根據(jù)實(shí)際需要來決定

30.在我國上海港港內(nèi)航行的我國海船,應(yīng)遵守:

A.上海港的港章

B.《國際海上避碰規(guī)則》

C.凡上海港港章和我國現(xiàn)行其他港務(wù)法規(guī)未盡事宜,仍應(yīng)遵守《國際海上避碰規(guī)則》

D.A+C

31.下列說法是正確的。

A.軍艦及護(hù)航下的船舶僅顯示其政府規(guī)定的號燈、號型是不符合《國際海上避碰規(guī)

則》規(guī)定的

B.結(jié)隊(duì)從事捕魚的漁船不但應(yīng)按《國際海上避碰規(guī)則》規(guī)定顯示號燈號型,還可以顯

示其所在國政府為其

制定的額外的隊(duì)形燈、信號燈或號型

C.AB都對

D.AB都不對

32.下列說法是正確的。

A.軍艦及護(hù)航下的船舶僅顯示其政府規(guī)定的號燈、號型是不符合《國際海上避碰規(guī)

則》規(guī)定的

B.結(jié)隊(duì)從事捕魚的漁船不但應(yīng)按《國際海上避碰規(guī)則》規(guī)定顯示號燈號型,還可以顯

示所在國政府為其制

定的額外的隊(duì)形燈、信號燈、笛號或號型

C.AB都對

D.AB都不對

33.《國際海上避碰規(guī)則》不妨礙各國政府為制定額外的隊(duì)形燈、信號燈

或號燈。

A.軍艦及護(hù)航下的船舶B.結(jié)隊(duì)從事捕魚的漁船

C.A+BD.AB都不對

34.《國際海上避碰規(guī)則》不妨礙各國政府為制定額外的隊(duì)形燈、信號

燈、笛號或號型。

A.軍艦及護(hù)航下的船舶B.結(jié)隊(duì)從事捕魚的漁船

C.A+BD.AB都不對

35.《國際海上避碰規(guī)則》不妨礙各國政府為制定額外的隊(duì)形燈、信號

燈或號燈。

A.從事拖網(wǎng)捕魚的船舶B.從事非拖網(wǎng)捕魚的漁船

C.A+BD.AB都不對

36.《國際海上避碰規(guī)則》不妨礙各國政府為制定額外的隊(duì)形燈、信號燈、

笛號或號型。

A.軍艦B.結(jié)隊(duì)從事捕魚的漁船C.軍艦護(hù)航下的船舶D.A+C

37.《國際海上避碰規(guī)則》不妨礙為軍艦及護(hù)航下的船舶和結(jié)隊(duì)從事捕魚

的漁船制定額外的隊(duì)形

燈、信號燈或號燈。

A.有關(guān)的主管機(jī)關(guān)B.IMO授權(quán)的組織C.各國政府D.以上都不對

38.《國際海上避碰規(guī)則》不妨礙各國政府為軍艦及護(hù)航下的船舶和結(jié)隊(duì)從事捕魚的漁

船制定額外的隊(duì)形燈、信號燈或號型,這些額外的隊(duì)形燈、信號燈、號型應(yīng):

A.盡可能與規(guī)則規(guī)定的信號、號燈或號型一致

B.在結(jié)構(gòu)和設(shè)置方面應(yīng)符合本規(guī)則《國際海上避碰規(guī)則》附錄的有關(guān)要求

C.可以任意設(shè)置

D.盡可能不致被誤認(rèn)為本規(guī)則其他條文所規(guī)定的任何號燈、號型或信號39.下列

說法是正確的。

A.規(guī)則《國際海上避碰規(guī)則》不妨礙各國政府為軍艦及護(hù)航下的船舶和結(jié)隊(duì)從事捕魚

的漁船制定特殊的號

燈或號型

B.規(guī)則不妨礙各國政府為軍艦及護(hù)航下的船舶和結(jié)隊(duì)從事捕魚的漁船制定的額外的隊(duì)

形燈、信號燈、號型

或笛號

C.規(guī)則不妨礙各國政府為軍艦及護(hù)航下的船舶制定額外的隊(duì)形燈、信號燈、號型或笛

D.規(guī)則不妨礙各國政府為結(jié)隊(duì)從事捕魚的漁船制定額外的隊(duì)形燈、信號燈、號型或笛

40.下列說法是正確的。

A.《國際海上避碰規(guī)則》不妨礙各國政府為軍艦及護(hù)航下的船舶制定特殊的號燈或號型

B.《國際海上避碰規(guī)則》不妨礙各國政府為結(jié)隊(duì)從事捕魚的漁船制定特殊的號燈、號型

C.A+B

D.A、B均不正確

41.各國政府為結(jié)隊(duì)從事捕魚的漁船制定的關(guān)于額外的隊(duì)形燈信號燈或號型的任何規(guī)

定,應(yīng):

A.盡可能符合《國際海上避碰規(guī)則》各條

B.盡可能不致被誤認(rèn)為《國際海上.避碰規(guī)則》其他條文的任何號燈、號型或信號規(guī)定

C.根據(jù)實(shí)際需要而定

D.不受《國際海上避碰規(guī)則》的限制

42.某國在其沿海水域設(shè)立的分道通航制區(qū)域:

A.IMO必須采納B.IMO可以采納

D.如在該國的領(lǐng)海,則IMO必須采納D.ABC均不正確

43.某種特殊構(gòu)造和用途的船舶如不能完全遵守《國際海上避碰規(guī)則》在號燈或號型的

數(shù)量、位置燈方面作出

的另行規(guī)定,應(yīng)經(jīng)部門確定。

A.IMOB.有關(guān)政府C.有關(guān)主管機(jī)關(guān)D.有關(guān)船級社

44.對某種特殊構(gòu)造和用途的船舶所制定的另行規(guī)定,應(yīng):

A.盡可能符合《國際海上避碰規(guī)則》要求的規(guī)定

B.盡可能不致被誤認(rèn)為《國際海上避碰規(guī)則》其他條文的規(guī)定

C.不受《國際海上避碰規(guī)則》的限制

D.根據(jù)實(shí)際需要

45.下列說法正確的。

A.任何特殊構(gòu)造或用途的船舶,只要其政府確定,即可自行制定有關(guān)號燈、號型的配

置、安裝燈技術(shù)方面

的規(guī)定

B.有關(guān)政府有權(quán)為其管轄下的任何特殊構(gòu)造或用途的船舶制定有關(guān)號燈、號型的數(shù)

量、位置、能見距離、

弧度的盡可能符合《國際海上避碰規(guī)則》條款的規(guī)定

C.上述的特殊規(guī)定應(yīng)盡可能不致被誤認(rèn)為《國際海上避碰規(guī)則》其他各條規(guī)定的號

燈、號型或信號

D.以上均不對

46.下列說法正確。

A.任何特殊構(gòu)造或用途的船舶,只要其政府確定,即可自行制定有關(guān)號燈、號型的配

置、安裝等技術(shù)方面

的規(guī)定

B.軍艦可以不設(shè)置后桅燈

C.上述的特殊規(guī)定應(yīng)盡可能不致被誤認(rèn)為《國際海上避碰規(guī)則》其他各條規(guī)定的號

燈、號型或信號

D.以上均不對

47.下列說法正確。

A.任何特殊構(gòu)造或用途的船舶,只要其政府確定,即可自行制定有關(guān)號燈、號型的配

置、安裝等技術(shù)方面

的規(guī)定

B.軍艦可以不設(shè)置后桅燈

C.航空母艦可不把舷燈裝設(shè)在船的最寬處

D.B、C均正確

二、問答題

1、《國際海上避碰規(guī)則》的適用范圍是什么?

2、特殊規(guī)則制定的機(jī)關(guān)、水域以及與《規(guī)則》的關(guān)系。

3、何者有權(quán)制定何種額外的號燈、號型或笛號?

4、《規(guī)則》有關(guān)分到通航制條款的適用范圍。

第二節(jié)一般定義

一、選擇題

1.在第三條“一般定義”中,“船舶”一詞是指:

A.具有適航能力的、能夠用作水上運(yùn)輸工具的各類水上船筏

B.用作或能夠用作水上運(yùn)輸工具的各類水上船筏

C.A、B都對

D.A、B都不對

2.在第三條“一般定義”中,“船舶”一詞是指:

A.具有適航能力的、能夠用作水上運(yùn)輸工具的各類水上船筏

B.具有適航能力的、用作或能夠用作水上運(yùn)輸?shù)母黝愃洗?/p>

C.用作或能夠用作水上運(yùn)輸工具的各類水上船筏

D.A、B、C都對

3.在第三條“一般定義”中,“船舶”一詞包括:

A.用作水上運(yùn)輸工具的各類水上船筏B.能夠用作水上運(yùn)輸工具的各類水上船筏

C.水面上的水上飛機(jī)和非排水船舶D.ABC都對

1從事海上運(yùn)輸任務(wù)的各類船筏;02.除4.在《國際海上避碰規(guī)則》中,“船舶”一

詞的定義是指O

科學(xué)考察船、政府公務(wù)船、軍艦以外的?切用作或能夠用作水上運(yùn)輸?shù)母黝惔ぁ?/p>

1對B.02.對C.O1和02.都對D.O1和02.都不對A.O

5.在第三條“一般定義”中,“船舶”一詞包括:

A.政府公務(wù)船B.軍艦C.非排水船舶D,以上均包括

6.在第三條“一般定義”中,“船舶”一詞包括:

A.海船B.內(nèi)河船C.非機(jī)動船D.A、B、C都對

7.在第三條“一般定義”中,“船舶”一詞包括:

A.劃槳船B.獨(dú)木船C.搖櫓的船舶D.A、B、C都對

8.《國際海上避碰規(guī)則》第二條“定義”中提及的“機(jī)動船”一詞應(yīng)是指:

A.用機(jī)器推進(jìn)的任何船舶B.任何裝有推進(jìn)器的船舶

C.AB都不對D.AB都對

9.《國際海上避碰規(guī)則》第三條“定義”中提及的“機(jī)動船”一詞應(yīng)是指:

A.所有正在用機(jī)器推進(jìn)的任何船舶B.任何裝有推進(jìn)器的船舶

C.AB都不對D.AB都對

10.《國際海上避碰規(guī)則》第三條“定義”中提及“機(jī)動船”一詞應(yīng)是指:

A.正在用機(jī)器推進(jìn)的任何船舶B.限于吃水的船舶

C.用機(jī)器推進(jìn)的從事捕魚的船舶D.ABC都對

11.某船用帆行使,同時用機(jī)器推進(jìn),并使用曳繩釣捕魚,該船是《國際海上避碰規(guī)

則》中的:

A.在航帆船B,在航機(jī)帆船C.在航機(jī)動船D.從事捕魚船舶

12.帆船是指:

A.所有駛帆的船舶

B.任何駛帆的船舶,包括正在用機(jī)器推進(jìn)的船舶

C.任何駛帆的船舶,如果裝有推進(jìn)器但不在使用

D.ABC均正確

13.帆船是指:

A.所有駛帆的船舶

B.任何駛帆的船舶,包括正在用機(jī)器推進(jìn)的船舶

C.任何以風(fēng)為動力的船舶,包括同時用機(jī)器推進(jìn)的船舶

D.ABC均不正確

14.下列不屬于“從事捕魚的船”。

A.正在用拖網(wǎng)捕魚B.正在用曳繩釣捕魚

C.正在用延繩釣捕魚D.正在用繩釣捕魚

15.“從事捕魚的船”是指:

A.所有從事拖網(wǎng)捕魚的船舶B.所有從事捕魚的船舶

C.漁船D.ABC均不正確

16.“從事捕魚的船舶”包括O1.所有漁船:02.正在從事拖網(wǎng)作業(yè)的漁

船;

A.。1對氏02.對C.O1和02.都對D.O1和02.都不對

17.失去控制的船舶是指由于—而不能按本規(guī)則要求進(jìn)行操縱,因而不能

給他船讓路的船舶。

A.工作性質(zhì)B.操縱性能受限C.異常情況D.以上均是

18.下列情況中不能視作失控船。

A.主機(jī)損壞B.舵機(jī)損壞C.船舶遇到大風(fēng)浪D.帆船處于無風(fēng)遇急流

19.下列情況中一—不能視作失控船。

A.帆船處于無風(fēng)遇急流B.舵機(jī)損壞

C.船舶遇到大風(fēng)浪,使其無法變速變向D.以上均是失控船

20.下列情況中不能視作失控船。

A.帆船處于無風(fēng)遇急流

B.船舶發(fā)生火災(zāi),但火災(zāi)已經(jīng)的得到控制,船舶可正常轉(zhuǎn)向和變速

C.船舶遇到大風(fēng)浪,使其無法變速變向

D.以上均是失控船

21.下列情況中不能視作失控船。

A.帆船處于無風(fēng)遇急流B.船舶發(fā)生火災(zāi),正在按滅火要求進(jìn)行操縱

C.船舶遇到大風(fēng)浪,使其無法變速變向D.以上均是失控船

22.下列情況中不能視作失控船。

A.帆船處于無風(fēng)遇急流B.船舶機(jī)艙發(fā)生火災(zāi),正在按滅火要求進(jìn)行滅火

C.船舶遇到大風(fēng)浪,使其無法變速變向D.以上均是失控船

23.下列情況中不能視作失控船。

A.擱在礁石上的船舶B.正在走錨的船舶

C.船舶遇到大風(fēng)浪,使其無法變速變向D.以上均是失控船

24.失控船存在于:

A.錨泊中B.擱淺中C.在航中D.ABC中

25.下列情況中不能視作失控船。

A.船舶碰障后,干舷消失,無法正常航行的船舶

B.船舶發(fā)生火災(zāi),正在按滅火要求進(jìn)行操縱

C.船舶遇到惡劣天氣,船舶操縱極其困難

D.以上均是失控船舶

26.下列情況中不能視作失控船。

A.錨泊船在起錨過程中突然錨機(jī)故障,而另一舷的錨和錨機(jī)均處于正常狀態(tài)

B.船舶發(fā)生火災(zāi),正在按火火要求進(jìn)行操縱

C.船舶遇到大風(fēng)浪,使其無法變速變向

D.以上均是失控船舶

27.下列各船中,是操縱能力受到限制的船舶。

A.失去控制船舶B.從事捕魚的船舶

C.限于吃水的船舶D.從事挖泥作業(yè)的挖泥船

28.下列那項(xiàng)是正確的?OL正在從事羅經(jīng)校對工作的航船舶,可被視為“操限船”;

02.正在從事測速操縱

船舶,可被視為“操限船”。

A.O1對B.02對C.。1、。2都對D.01、02都不對

29.下列各船中,是操縱能力受到限制的船舶。A.掃雪船B.從事拖帶作

業(yè)的船舶C.疏浚船D.以上均不一定是操縱能力受到限制的船舶

30.下列那項(xiàng)是正確的?.由于人為的疏忽,導(dǎo)致主機(jī)或舵機(jī)發(fā)生故障的船舶,均不

得視為“失控船”;02.

由于認(rèn)為的疏忽,導(dǎo)致走錨的船舶,均不的視為“失控船”。

A.O1對B.02對C.OR02對D.O1,02都不對

31.關(guān)于失控船的理解,下述情況屬于失去控制的船舶。

A.自動操舵系統(tǒng)發(fā)生故障,而正在使用“應(yīng)急舵”的船舶

B.羅經(jīng)、雷達(dá)等導(dǎo)航設(shè)備均無法處于被正常使用的船舶

C.船上發(fā)生火災(zāi),正在按滅火要求進(jìn)行操縱時

D.船舶正在從事疏浚航道

32.下列船舶中可能不屬于操縱能力受到限制的船舶是:

A.從事拖帶作業(yè)船B.從事清除水雷作業(yè)船

C.從事疏浚作、也船D.A.B.C都是

33.操縱能力受到限制的船舶包括:

A.從事拖帶作業(yè)的船舶B.在航中從事補(bǔ)給的船舶

C.限于吃水的船舶D.失火中船舶34.操縱能力受到限制的船舶是指由于一

使其按本規(guī)則條款要求進(jìn)行操縱的能力受到限制的船舶。

A.異常情況B.工作性質(zhì)C.操縱性能D.避讓能力

35.下列各船中,一是操縱能力受到限制的船舶。

A.從事拖帶作業(yè)的船舶B.在航中正在轉(zhuǎn)運(yùn)人員的船舶

C.限于吃水的船舶D.正在接送聯(lián)檢人員上錨泊船進(jìn)行聯(lián)檢的船舶

36.下列各船中,是操縱能力受到限制的船舶。

A.從事維修助航標(biāo)志的船舶B.在航中正在接送引航員的船舶

C.從事清除水雷的船舶D.以上均是

37.限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及寬度的關(guān)系,致使其偏離所駛航

向的能力嚴(yán)重受到限制的:

A.所有船舶

B.機(jī)動船

C.限于吃水的船舶還可以顯示有關(guān)的號燈和號型

D.B+C

38.判斷一船是否為限于吃水的船舶應(yīng)考慮的因素是:

A.吃水和水深的關(guān)系

B.吃水和可航水域的寬度、水深的關(guān)系

C.在考慮吃水與可航水域的水深和寬度的關(guān)系時,更主要的是可航水域的寬度而不是

深度。

D.B.C正確

39.限于吃水的船舶是指:

A.由于吃水與可航水域的水深和寬度的關(guān)系,致使其偏離所駛航向的能力受到限制的

機(jī)動船

B.由于吃水與可航水域的水深和寬度的關(guān)系,致使其偏離所駛航向的能力受到限制的

船舶

C.由于水深太淺,致使其偏離所駛航向的能力受到限制的機(jī)動船

D.由于淺水效應(yīng),致使其旋回性能受到限制的機(jī)動船

40.下列情況中的船舶,屬于在航的是:

A.用錨掉頭中的船舶B.與另一錨泊船并靠中的船舶

C.船底部分坐淺海底的船舶D.第一根纜已帶上碼頭的船舶

41.走錨中的船屬于:

A.錨泊B.在航C.操限船D.以上都對

42.下列情況中的船舶,不屬于在航的是:

A.用錨掉頭中的船舶

B.與另一錨泊船并靠中的船舶

C.船底部分坐淺海底,但在主機(jī)推動下可以移動的船舶

D.B和C

43.下列情況下的船舶,不屬于在航的是:

A.停車并已不對水移動B.與另一錨泊船并靠中的船舶

C.走錨中的船舶D.起浮后的擱淺船

44.在航指:

A.對水移動B.對地有移動速度

C.不在系安、錨泊和擱淺D.對水有前進(jìn)的速度

45.下列情況可視為在航。

A.離舶時,最后一根纜繩解脫

B.靠泊時,尚未系妥所有的纜繩

C.錨泊中,為抑制船舶的偏蕩,持續(xù)地使主機(jī)保持微速前進(jìn)

D.以上均是

46.下列情況不屬于互見。

A.一船能用望遠(yuǎn)鏡看到他船時

B.在低層霧中一船只能看到另一船的輪廓,而看不見他船的駕駛臺

C.能見度不良時,兩船接近道相互看見時

D.B+C

47.下列情況屬于互見。

A.一船能用雷達(dá)測得他船時

B.在低層霧中一船只能看到另一船的前后桅燈,而看不見他船的舷燈

C.能見度不良時,一船聽得他船的霧號時D,以上均不屬于互見

48.《國際海上避碰規(guī)則》定義的船舶“寬度”是指:

A.船舶重心處的橫向?qū)挾菳.最大寬度

C.登記寬度D.船中處水線面寬度

49.《國際海上避碰規(guī)則》定義的“長度”是指:

A.船舶水線處的長度B.載重線證書中登記的長度

C.總長度D.以上均是

50.互見的定義是:

A.一船能以視覺看到他船時,兩船應(yīng)認(rèn)為在互見中

B.兩船能以視覺相互看到時,兩船應(yīng)認(rèn)為在互見中

C.一船能自他船以視覺看到時,兩船應(yīng)認(rèn)為在互見中

D.以上均是正確

51.在海上實(shí)踐中,互見可理解為:

A.兩船相互以視覺看到時

B.一船能發(fā)現(xiàn)領(lǐng)域船時

C.一船能以視覺看到他船時

D.A和C正確

52.下列情況不屬于互見中。

A.一船能自他船以視覺看到時

B.霧中兩船距離很近但只能看到他船的影子

C.AB都對

D.AB都不對

53.在航海實(shí)踐中,下列觀點(diǎn)時正確的。

A.“互見”,是指在能見度良好的條件下,兩船用視覺相互看見時

B.只有當(dāng)兩船用視覺相互看見時才應(yīng)可認(rèn)為兩船業(yè)已處于“互見”之中

C.只要一船能發(fā)現(xiàn)另一船的存在,則應(yīng)認(rèn)為兩船已處于“互見”中

D.不管當(dāng)時能見度如何,只要一船能用視覺看到他船時,即可以認(rèn)為兩船業(yè)已處于

“互見”中

54.下列那種情況不屬于互見?

A.一船能用望遠(yuǎn)鏡看到他船時

B.在低層霧中一船只能看到另一船的前后桅燈,而看不見他船的舷燈

C.能見度不良時,兩船接近到相互看見時

D.B+C

55.限于吃水的船舶的偏離航向的能力之所以嚴(yán)重受到限制是由于:

A.吃水太深B.吃水與可航水域的水深的關(guān)系

C,吃水與可航水域的寬度的館子D.出水與可航水域的水深與寬度的關(guān)系

56.下列那項(xiàng)是確的:

A.由于水域的寬度太窄,致使?船偏離所駛航向的能力嚴(yán)重受到限制,則該船即為

“限于吃水船”

B.由于通航密度太大,致使一艘深吃水船舶偏離所駛航向的能力嚴(yán)重的受到限制,則

該船即為“限于吃水

船”

C.A和B都對

D.A和B都不對

57.下列說法中是正確的:.“限于吃水船”于《國際海上避碰規(guī)則》

第九條“能在狹水道或

航道中安全航行的船舶”;02“只能在狹水道或航道中安全航行的船舶”指的就是

“限于吃水船”。

A.O1對B.02對C.O1和。2都對D.O1和02都不對

58.判斷一船是否為限于吃水的船舶的依據(jù)是:

A.船舶的長度B.船舶的噸位C.船舶的吃水D.船舶偏離所駛航向的能力

59.下列那項(xiàng)是正確的?

A.由于水域的寬度太窄,致使一船偏離所駛航向的能力嚴(yán)重受到限制,則該船即為

“限于吃水船”

B.由于通航密度太大,致使一艘深吃水船舶偏離所駛航向的能力嚴(yán)重受到限制,則該

船即為“限于吃水船”

C.由于吃水和可航水域的水深及寬度的關(guān)系,致使其偏離所駛航向的能力嚴(yán)重受到限

制的船舶,則該船即

為“限于吃水船”

D.以上均不正確

60.下列情況..屬于互見。

A.一船能用雷達(dá)測得他船時

B.一船能用望遠(yuǎn)鏡看到他船時

C.能見度不良時,一船聽到他船的霧號時

D.以上均屬于互見

61.能見度不良包括:

A.在狹水道的灣頭兩船被居間障礙物遮蔽而相互看不見的情況

B.任何原因兩船不互見的情況

C.A+B

D.AB均不正確

62.互見適用于:

A.能見度良好的情況B.能見度不良的情況C.任何能見度D.以上都不對

63.見度不良是指:

A.僅僅是兩船非互見的情況

B.能見距離受到限制的情況

C.A和B均正確

D.A和B均不正確

64.在有關(guān)的避碰專著中建議航海人員在能見度不良中應(yīng)備車航行,一般認(rèn)為視距已降

到,并繼

續(xù)在降低時。

A.6海里B.5海里C.3海里D.2海里

65.在有關(guān)的避碰專著中建議航海人員在能見度不良的水域中航行,當(dāng)能見度下降至

時應(yīng)鳴放霧號。

A.6海里B.5海里C.3海里D,2海里

66.能見度不良是指等原因使能見度受到限制的情況。

A.霧B.來自岸上的煙霧C.伸手不見五指的黑夜D.A+B

67.能見度不良是指:

A.伸手不見五指的黑夜

B.由于任何原因,致使兩船無法用視覺相互看見

C.A+B

D.A和B均不正確

68.關(guān)于地效船,下列哪些說法是正確的?O1地效船是指多式船艇;02其操作方式

是利用表面效應(yīng)離開水面飛行;03在水面上操作的地效船是一艘機(jī)動船。

A.O1對B.0203對C.0103對D.O10203對

二、問答題

1、《規(guī)則》中所提及的定義及其注意事項(xiàng)。

2、有關(guān)定義的適用和限定條件。

第二章號燈和號型

選擇題

1.號燈的顯示時間應(yīng)包括:

A.能見度不良的白天B.從日沒到日出C.其他認(rèn)為有必要的情況下D.A+B+C

2.號型應(yīng)在下列時間內(nèi)顯示。

A.從日出到日沒B.白天C.從0600-1800D.從日沒到日出

3.1X12米船舶各色環(huán)照燈的最小能見度距離為:

A.1海里B.2海里C.3海里D.4海里

4.12米WL<20米船舶,下列號燈中哪個能見距離是不對的:

A.桅燈5海里B.舷燈2海里C.尾燈2海里D.拖帶燈2海里

5.LC12米船舶的桅燈最小能見距離為:

A.5海里B.3海里C.2海里D.1海里

6.LG2米船舶的舷燈最小能見距離為:

A.5海里B.3海里C.2海里D.1海里

7.12米WL〈20n船舶的桅燈最小能見距離為:

A.5海里B.3海里C.2海里D.1海里8.號燈和號型可用來表示:

A.船舶的大小B.船舶的種類C.船舶的動態(tài)D.以上均是正確

9.白天在能見度不良水域航行時O1.應(yīng)打開航行燈;02.可視需要開啟航行

A.O1對B.02對C.O1,02都對D.OK02都不對

10.同時顯示號燈、號型的時機(jī)是:

A.晨昏蒙影B.白天能見度不良C.夜間,能見度良好D.AB都對

11.白天能見度不良時,船舶應(yīng):

A.只顯示規(guī)定的號型

B.顯示規(guī)定的號燈或號型

C.顯示規(guī)定的號型,也可顯示規(guī)定的號燈

D.顯示規(guī)定的號燈和號型

12.在顯示號燈的時間內(nèi),不應(yīng)顯示別的燈光,是指:

A.會被認(rèn)為是本規(guī)則定明的燈光

B.會消弱號燈能見距離或顯著特性的燈光

C.會妨礙正規(guī)了望的燈光

D.以上都是

13.號燈應(yīng)在下列的時間內(nèi)顯示:

A.從日沒到日出B在任何情況下C.A+BD.A.B均不正確

14.在海上,僅看到來船的一盞紅燈,則來船為:

A.在航帆船B.在航中的機(jī)帆并用船C.擱淺船D.L>7米的機(jī)動船

15.在海上,僅看到來船的一盞綠燈,則來船為:

A.在航帆船B.在航中的機(jī)帆并用船C.擱淺船D.L>7米的機(jī)動船

16.L220米的帆船應(yīng)顯示什么號燈:

A.合色燈B.舷燈合尾燈C.桅上懸掛上紅下綠環(huán)照燈D.一盞桅燈

17.在海上從事捕魚作業(yè)的船,在什么情況下應(yīng)顯示舷燈、尾燈.在航

時;02.對水移動時

A.CH對B.02對C.和02都對D.O1和02都不對

18.下列說法中正確的是:

A.從事非拖網(wǎng)作業(yè)捕魚的船舶,處于在航之時,應(yīng)顯示“作業(yè)信號燈”,以及舷燈與

尾燈

B.從事非拖網(wǎng)作業(yè)的捕魚船只有當(dāng)處于在航對水移動時,才應(yīng)顯示舷燈與桅燈

C.AB都對

D.A和B都不對

19.從事拖網(wǎng)作業(yè)的漁船應(yīng)顯示:

A.一個黑色圓球體B.二個尖端對接的圓錐體

C.一個籃子D.上面信號都不必顯示

20.規(guī)則對下列那一種船有顯示桅燈的規(guī)定:

A.從事拖網(wǎng)作業(yè)的捕魚船B.從事非拖網(wǎng)作業(yè)的捕魚船

21.當(dāng)你看到如圖所示的號燈,表示該船是:A.從事非拖網(wǎng)作業(yè)漁船漁具外伸長度大

于150米B.執(zhí)行引航任務(wù)的船舶C.相互鄰近處從事拖網(wǎng)作業(yè)船D.帆船22.如圖號

燈,他船為:

A.L〈50米的拖網(wǎng)漁船在航不對水移動,正在妨網(wǎng)時B.L250米的圍網(wǎng)漁船,其外伸

漁具水平距離大于

150米C.在航中對水移動,正在收網(wǎng)的拖網(wǎng)漁船D.L250米,拖網(wǎng)長度W200米的拖

帶船23.懸掛尖端向下的圓錐體,是:A.從事捕魚作業(yè)船B.機(jī)動船C.漁具外伸長度

超過150米的船D.挖泥船

24.機(jī)帆并用的船舶,在白天應(yīng)在船的前部最易見處懸掛一個:

A.懸掛尖端向上的圓錐體B.懸掛一個菱形體

C.懸掛尖端向下的圓錐體D.懸掛一個圓柱體25.機(jī)帆并用的船舶,在夜間應(yīng)顯示:

A.上紅下綠環(huán)照燈B.舷燈C.與機(jī)動船相同D.A+B

26.在海上,看到來船的號燈為紅、綠、白垂直三盞燈,則來船為:

A.從事拖網(wǎng)作業(yè)的船舶B.從事非拖網(wǎng)作業(yè)的船舶C.在航帆船D.失控船

27.軍艦在航行中:

A.可以不必顯示普通機(jī)動船的號燈,而顯示普通機(jī)動船以外的號燈

B.可以關(guān)閉航行燈

C.A+B

D.A.B均不正確28.見到如圖所示號燈,該船是:A.錨泊中的拖網(wǎng)船隊(duì)B.擱淺中

的拖網(wǎng)船隊(duì)C.網(wǎng)具被礁石掛住時的拖網(wǎng)船隊(duì)

D.從事拖帶作業(yè)的拖帶船隊(duì)

29.錨泊中從事捕魚的船,漁具外伸大于150米,應(yīng)朝漁具伸出方向顯示下列那種號

型?

A.一個尖頂朝上的圓錐體B.一個尖頂朝下的圓錐體

C.一個圓柱體D.一個菱形體

30.在海上,當(dāng)你看到他船的號燈為白、綠、白垂直三盞號燈和左右舷燈時,他船為:

A.船長大于等于50米的非拖網(wǎng)漁船B.在航對水移動的拖網(wǎng)漁船

C.在航對水移動的非拖網(wǎng)漁船D.A和C正確

31.20米WL50米,船舶的拖帶燈最小能見距離為:

A.5海里B.3海里C.2海里D.1海里

32.L250米船舶的桅燈最小能見距離為:

A.5海里B.3海里C.6海里D.1海里

33.L250米船舶的舷燈最小能見距離為:

A.5海里B.3海里C.2海里D.1海里

34.L250米船舶的尾燈、環(huán)照燈最小能見距離為:

A.5海里B.3海里C.2海里D,1海里

35.尾燈的水平光弧顯示范圍為:

A.360度B.正橫后

C.正后方到一舷正橫前22.5度D.正后方到每一舷正橫后22.5度

36.桅燈的水平光弧顯示范圍為:

A.360度B.225度C.180度D.135度

37.船長小于多少米的在航機(jī)動船,當(dāng)其最高船速部超過多少節(jié)時可用一盞白燈代替其

他號燈:

A.20米、7節(jié)B.12米、10節(jié)C.7米、7節(jié)D.7米、10節(jié)

38.在航機(jī)動船應(yīng)顯示:

A.舷燈,尾燈,桅燈B.僅在對水移動時顯示舷燈尾燈

C.當(dāng)停車后不顯示尾燈D.完全不必顯示后桅燈

39.按規(guī)定顯示一盞黃色環(huán)照閃光燈的是下列那種船舶?

A.拖帶船B.氣墊船非排水狀態(tài)

C.從事圍網(wǎng)捕魚的船舶,其行動為漁具妨礙時D.B、C都是

40.在航機(jī)動船不對水移動時應(yīng)顯示:

A.舷燈,尾燈,桅燈B.顯示舷燈尾燈C.桅燈D.不必顯示尾燈

41.當(dāng)舷燈的水平光弧顯示范圍為:

A112.5度B.225度C.180度D.135度

42.12米W1X20米船舶的舷燈最小能見距離為:

A.5海里B.3海里C.2海里D.1海里

43.有關(guān)號燈和號型的規(guī)定,應(yīng)在_______時均應(yīng)遵守。

A.能見度不良B.任何能見度C.各種天氣條件下D.能見度良好

44.閃光燈是指每隔一定時間以每分鐘頻閃多少次的閃光號燈?

A.12或以上B.110或以上C.100或以上D.30或以上

45.12米WLV20米船舶的環(huán)照燈最小能見距離為:

A.5海里B3海里C.2海里D.1海里

46.20米WL<50米船舶的桅燈最小能見距離為:

GdOG_I

waGw

RdOR

ROQR

A.5海里B3海里C.2海里D.1海里

47.作為操縱號燈的最小能見距離為:

A.5海里B.6海里C.3海里D.2海里

48.不易察覺、部分淹沒的被拖船或物體的白色環(huán)照燈的最小能見距離為:

A.5海里B3海里C.2海里D.1海里

49.桅燈的水平光弧顯示范圍為:

A.360度B.正橫前C.正前方到每一舷正橫前22.5度D.正前方到每一舷正橫后22.5度

50.舷燈的水平光弧顯示范圍為:

A.360度B.正橫前C.正前方到各自一舷正橫前22.5度D.正前方到各自一舷正橫后

22.5度

51.20米WIX50米船舶的舷燈最小能見距離為:

A.5海里B3海里C.2海里D.1海里

52.尾燈的水平光弧顯示范圍為:

A.360度B.225度C.180度D.135度

53.環(huán)照燈的水平光弧顯示范圍為:

A.360度B.225度C.180度D.135度

54.拖帶燈是指具有:

A.與環(huán)照燈相同特性的白燈B.與環(huán)照燈相同特性的黃燈

C.與尾燈相同特性的白燈D.與尾燈相同特性的黃燈

55.尾燈是:

A.盡可能裝設(shè)在船尾附近的一盞環(huán)照白燈

B.盡可能裝設(shè)在船尾附近的一盞白燈,其燈光應(yīng)從正后方到每?舷正橫后22.5度

C.必須裝設(shè)在船首尾中心線上在船尾附近的一盞白燈,其燈光應(yīng)從正后方到每一舷正橫

后22.5度

D.必須裝設(shè)在船首尾中心線上,且盡可能裝設(shè)在船尾附近的一盞環(huán)照燈白燈

56.船長為多少米的船舶其舷燈可以合并成一盞,顯示在船舶首尾中心線上方?

A.小于20米B.小于等于12米C.小于12米D.小于等于20米

57.船長為多少米的在航機(jī)動船可用一盞白燈代替其桅燈和尾燈?

A.小于12米B.小于等于12米C.小于20米D.小于等于20米

58.船長小于多少米的在航機(jī)動船,當(dāng)其最高船速不超過7節(jié)時可用一盞白燈代替其他

號燈?

A.20米B.12米C.7米D.50米

59.船長大于等于50米的在航機(jī)動船應(yīng)顯示?

A.舷燈、尾燈、一盞桅燈B.不對水移動時不必顯示舷燈尾燈

C舷燈、尾燈、二盞桅燈D.B+C

60.下列說法那些是正確的?

A.氣墊船在排水狀態(tài)下,除顯示機(jī)動船的號燈外,還須顯示一盞黃色閃光燈

B.氣墊船在非排水狀態(tài)下,除顯示機(jī)動船的號燈外,還可顯示一盞黃色閃光燈

C.氣墊船在非排水狀態(tài)下,除顯示機(jī)動船的號燈外,還須顯示一盞黃色閃光燈

D.氣墊船在排水狀態(tài)下,除顯示機(jī)動船的號燈外,還可顯示一盞黃色閃光燈

61.機(jī)動船在航時,除顯示桅燈外:

A.僅在對水移動時,顯示舷燈和尾燈B.僅在對地移動時,顯示舷燈和尾燈

C.在不對水移動時,不需顯示舷燈和尾燈D.不論是否對水移動,均應(yīng)顯示舷燈和尾燈

62.船長小于7米的在航機(jī)動船,當(dāng)其時可用一盞白燈代替其他號燈。

A.最高船速小于7節(jié)B.實(shí)際航速小于7節(jié)

C.最高船速不超過7節(jié)D.實(shí)際航速不超過7節(jié)

63.機(jī)動船當(dāng)拖帶長度超過200米時,應(yīng)顯示:

A.在后桅或前桅上另增設(shè)?盞桅燈B.在后桅或前桅上另增設(shè)三盞桅燈

C.以三盞桅燈取代后桅燈或前桅燈D.僅能以三盞桅燈取代后桅燈而不得取代前桅燈

64?.當(dāng)你在海上航行,看到來船的垂直四盞白燈和左右舷燈,則他船為:

A.偏離所駛航向能力嚴(yán)重受到限制的拖帶船

B.拖輪長度一定小于50米,拖帶長度超過200米的拖輪

C.長度大于200米的限于吃水船

D.拖輪長度大于等于50米,拖帶長度超過200米的拖輪

65.在海上,你看到來船的上黃下白的號燈,則來船為:

A.機(jī)動船從事拖帶,拖帶長度小于200米B,機(jī)動船從事拖帶,拖帶長度大于200米

C.機(jī)動船從事拖帶,拖帶長度可能小于200米

D.以上均不對

66.被定推船在航不對水移動時應(yīng)顯示:

A.左右舷燈B.白色環(huán)照燈一盞C.舷燈、尾燈D.以上都不對

67.被拖帶的船舶在航不對水移動時應(yīng)顯示:

A.左右舷燈B.白色環(huán)照燈一盞C.舷燈、尾燈D.桅燈、舷燈和尾燈

68.長度小于多少米的帆船在航時,舷燈和尾燈可合并為一盞合色燈?

A.7B.12C.20D.25

69.在海上,看到來船號燈中,有一組號燈為上紅下綠號燈,則來船為:

A.在航帆船B.機(jī)帆并用船C.非拖網(wǎng)漁船D.引航船

70.海上看到垂直懸掛兩盞白燈可能是:

A.機(jī)動船前后桅燈B.機(jī)動船當(dāng)拖帶時

C.機(jī)動船當(dāng)定推或旁拖時D.以上都對

71.夜間,見到前方上黃下白兩盞號燈,則該船為:

A.限于吃水船B.操縱能力受限船

C.拖帶船D.引航船

72.懸掛一菱形體號型,應(yīng)是:

A.拖帶長度大于200米的拖船B.一船正從事捕魚作業(yè)

C.水下有潛水員D.拖帶長度小于等于200米的被拖船

73.一艘“失控船”在航處于被拖帶時應(yīng):

A.顯示兩盞環(huán)照紅燈、桅燈、舷燈與尾燈

B.顯示兩盞環(huán)照紅燈,不對水移動時,關(guān)閉桅舷尾燈

C.應(yīng)顯示舷燈與尾燈

D.以及其他可能規(guī)定的號燈

74.見到如圖所示號燈,該船是:

A.限于吃水的操限船

B.L,50米,拖帶長度<200米的拖帶船隊(duì)

C.1X50米,拖帶長度>200米的拖帶船隊(duì)

D.L250米的旁拖船隊(duì)

75.被旁拖的船舶在航不對水移動時應(yīng)顯示:

A.左右舷燈B.白色環(huán)照燈一盞C.舷燈、尾燈D.以上都不對

76.從事定推船的機(jī)動船在航不對水移動時應(yīng)顯示:

A.左右舷燈B.用兩盞桅燈代替前桅燈或后桅燈

C.尾燈D.以上都應(yīng)顯示

77.你船與一拖帶長度大于200米的船對遇,你會見到他的垂直白燈最多為:

A.1盞B.2盞C.3盞D.4盞

78.機(jī)動船當(dāng)拖帶時,其拖帶長度是指:

A.拖輪船尾至被拖物體后端的水平距離

B.拖輪船尾水線處至被拖物體后端水線處的水平距離

C.拖輪船首至被拖物體后端的水平距離

D.拖輪船尾至被拖物體前端的水平激勵

79.當(dāng)機(jī)動船從事拖帶時,當(dāng)拖帶長度小于等到200米,應(yīng):

A.用兩盞桅燈代替前桅燈B.用兩盞桅燈代替后桅燈

CAB均可以D.AB均不對

80.機(jī)動船從事海上拖帶時,在白天應(yīng)懸掛:

A.當(dāng)拖帶長度大于等于200米時,應(yīng)懸掛一個菱形體

B.應(yīng)懸掛一個菱形體

C.當(dāng)長度超過200米時,應(yīng)懸掛一個菱形體

D.當(dāng)拖帶長度小于等于200米時,懸掛一個菱形體,當(dāng)拖帶長度超過200米,則應(yīng)懸掛

兩個菱形體

81.從事定推船的機(jī)動船與被頂推的船舶牢固的連接在一起時應(yīng)顯示:

A.左右舷燈B.用兩盞桅燈代替前桅燈或后桅燈

C.尾燈D.與普通機(jī)動船一樣顯示號燈

82.一艘不易察覺、部分淹沒的被拖船或物體,當(dāng)拖帶長度超過200米時,則在白天應(yīng)

A.在最前面艘被拖船舶或物體的前后兩端各懸掛一個菱形體

B.在最前面艘被拖船舶或物體的末端懸掛?個菱形體

C.在最后一艘被拖船舶或物體的末端懸掛一個菱形體外,在最前面一艘被拖船舶前端另

外懸掛一個菱形體

D.在最后一艘被拖船舶或物體的前后兩端各懸掛一個菱形體

83.在海上,當(dāng)你看到來船的號燈為綠、白、白垂直三盞號燈時,他船為:

A.船長大于等于50米的非拖網(wǎng)漁船

B.在航對水移動的拖網(wǎng)漁船

C.在航對水移動的非拖網(wǎng)漁船

D.A和C正確

84.從事非拖網(wǎng)作、他的捕魚船在白天當(dāng)有外伸漁具,其從船邊伸出的水平距離大于150

米,應(yīng)朝漁具的方向懸掛:

A.兩個尖端對接的圓錐體號型B.一個尖端向上的圓錐體號型

C.一個尖端向下的圓錐體號型D.一個錨球

85.你船夜間全速前進(jìn)時,主機(jī)突然失控,應(yīng):

A.立即關(guān)閉舷燈尾燈

B.立即關(guān)閉桅燈,并顯示兩盞紅燈

C.立即關(guān)閉桅燈,舷燈和尾燈,并顯示兩盞環(huán)照紅燈

D.立即顯示兩盞環(huán)照紅燈

86.在海上,當(dāng)你看到來船的號燈僅為垂直兩盞紅燈,則來船為:

A.從事捕魚的船舶B.操縱能力受到限制的船舶在航對水移動

C.失控船不對水移動D.失控船在航對水移動

87.在海上,當(dāng)你看到來船的號燈僅為紅、紅白垂直三盞燈,則來船為:

A.從事捕魚的船舶B.失控船在航對水移動

C.失控船不對水移動D.失控船在航

88.被定推船在航時應(yīng)顯示:

A.左右舷燈B.白色環(huán)照燈一盞C.舷燈、尾燈D.以上都不對

89.被旁拖船在航時應(yīng)顯不:

A.左右舷燈B.白色環(huán)照燈一盞C.舷燈、尾燈D.尾燈

90.任何數(shù)目的被旁拖船應(yīng)作為一艘船顯示號燈是指:

A.包括拖輪本身在內(nèi)的一組船隊(duì)B.所有被拖帶的船舶

C.以拖輪兩舷作為“分組”的依據(jù)D.以上三者都對

91.--艘不易察覺、部分淹沒的被拖船,其寬度為25米以上,如在夜間,應(yīng)在兩舷最

寬處另加:

A.兩盞環(huán)照白燈B.兩盞環(huán)照黃燈C.四盞環(huán)照白燈D.四盞環(huán)照黃燈

92.在海上,當(dāng)你看到來船的號燈僅為紅、紅垂直兩盞燈和左右舷燈,則來船為:

A.從事捕魚的船舶當(dāng)漁具被障礙掛住時B.失控船在航對水移動

C.失控船不對水移動D.失控船在航

93.在海上,當(dāng)你看到他船的號燈為白、綠、白垂直三盞號燈,垂直兩盞白燈和左右舷

燈時,他船為:

A.非拖網(wǎng)漁船在放網(wǎng)時B.在航對水移動的拖網(wǎng)漁船在放網(wǎng)時

C.在航對水移動的拖網(wǎng)漁船在收網(wǎng)時D.非拖網(wǎng)漁船在收網(wǎng)時

94.在海上,當(dāng)你看到他船的號燈為白、綠、白垂直三盞號燈,垂直兩盞白燈和左右舷

燈時,他船為:

A.船長可能大于等于50米B.在航對水移動的拖網(wǎng)漁船在放網(wǎng)時

C.在航對水移動的拖網(wǎng)漁船在收網(wǎng)時D.A+B

95.從事清除水雷作業(yè)的船舶在航時,應(yīng):

A.顯示“紅、白、紅信號燈”因?yàn)樵摯且凰摇安傧薮?/p>

B.按機(jī)動船顯示號燈并另應(yīng)顯示三盞品字形環(huán)照紅燈

C.只有處于在航對水移動時,才應(yīng)顯示三盞品字形環(huán)照綠燈以及“機(jī)動船”的桅、舷、

尾燈

D.以上三者均不對

96.下列那種船錨泊時,可不顯示錨燈?

A.從事清除水雷船B.從事補(bǔ)給船C.從事水下作業(yè)船D.帆船

97.失控船在白天應(yīng)懸掛的號型是:

A.垂直兩個圓錐體B.一個黑球加上錨球C.垂直兩個黑球D.以上均不正確

98.失控船錨泊時在白天應(yīng)懸掛的號型是:

A.垂直兩個圓錐體B.垂直兩個個黑球C.垂直倆個黑球加上錨球D.一個錨球

99.在海上,當(dāng)你看到來船的號燈僅為紅、白、紅、白垂直四盞燈,則來船為:

A.從事捕魚的船舶當(dāng)漁具被障礙物掛住時

B.失控船在航對水移動

C.除清除水雷作業(yè)和拖帶以外的操縱能力受到限制的船舶對水移動時

D.除清除水雷作業(yè)和拖帶以外的操縱能力受到限制的船舶不對水移動時

100.在海上,當(dāng)你看到他船的號燈為綠、白、白垂直三盞號燈時,他船可能為:

A.船長大于等于50米的拖網(wǎng)漁船,并對水移動

B.船長小于50米的拖網(wǎng)漁船,并對水移動

C.在航對水移動的非拖網(wǎng)漁船

D.A和B均可能

101.在海上,當(dāng)你看到他船的號燈為綠、白、白垂直三盞號燈時,他船可能為:

A.該船船長是大于或小于50米難以判斷

B.拖網(wǎng)漁船,并對水移動

C.在航對水移動的非拖網(wǎng)漁船

D.A和B均正確

102.白天,看到兩個尖頂對接的圓錐體號型時,貝卜

A.該船可能為從事拖網(wǎng)作業(yè)的漁船B.該船可能為從事非拖網(wǎng)作業(yè)的漁船

C.A和B均可能D.AB均不對

103.白天,看到兩個尖頂對接的圓錐體號型時,貝人

A.該船可能為從事拖網(wǎng)作業(yè)的漁船在航中

B.該船可能為在錨泊中從事非拖網(wǎng)作業(yè)的漁船

C.A和B均可能

D.A和B均不對

104.錨泊中從事疏浚作、業(yè)的船舶,在白天應(yīng)顯示:

A.球、菱形球垂直三個號型

B.可通過的一舷,垂直兩個球體,存在障礙物一舷,垂直兩盞環(huán)照紅燈

C.桅燈、舷燈和尾燈

D.以上均正確

105.從事疏浚作業(yè)的船舶在航對水移動時,夜間應(yīng)顯示:

A.紅、白、紅垂直三盞

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