車輛使用管理制度（30篇）

車輛使用管理制度（30篇）

車輛使用管理制度（精選30篇）

車輛使用管理制度篇1

為了規(guī)范集團車輛的使用，特制定本制度。適用于所有用車部門,

由運輸部監(jiān)督執(zhí)行。

笫一條車輛由運輸部統(tǒng)一管理、調度。

第二條各部門公務行政用車，提前一天由用車申請人填寫《用

車計劃通知單》，由部門負責人簽字確認后，提交運輸部。

第三條車輛使用遵循“先上級、后下級，先急事、后一般事，先

作業(yè)和接待任務、后其他事”的原則。

第四條城區(qū)辦事原則上多人同車辦理，嚴禁公車私用。

第五條臨時用車，用車部門經理，報集團主管運輸部上級領導批

準簽字后，揩用車申請單交運輸部安排車輛。

第六條用車單位應積極配合運輸部順利出車。

第七條外單位或個人用車，由使用人呈報總經理,批準后由運輸

部安排車輛。

車輛使用管理制度篇2

為了加強車輛管理，合理安排使用車輛，保證工作需要，結合

學校實際，特制定本制度:

一、辦公室負責學校車輛的‘統(tǒng)一管理和調用，任何領導和個人

未經辦公室同意不得動用車輛，凡出車都要由辦公室填寫《車輛派

出單》。

二、凡用車應提前向辦公室提出，由辦公室根據(jù)工作需要，合

理安排用車。

三、車輛派出范圍：

(1)校領導工作用車，要優(yōu)先保證主要領導公務用車；

(2)有關處室或處室負責人因工作需要，由辦公室合理安排用

車；

(3)有關處室負責人及教職工因辦理業(yè)務出差，所帶物品或資

料量大不便攜帶或夜間出差時，視具體情況可適當派車送站；

(4)財務人員去銀行提取較大數(shù)額現(xiàn)金時可派遣車輛；

四、禁止公車私用。駕駛員不得私自出車。外單位用車，一般

不得借用，特殊情況需主管校領導批準。

五、厲行節(jié)約，加強油料管理，建立油料領用卡片，車輛維護

維修和油料消耗統(tǒng)一執(zhí)行單車核算，違章罰款一律不予報銷。

六、駕駛員要認真履行崗位職責，遵守交通法規(guī)，愛護車輛，

確保安全行車和車容整潔，嚴禁帶病出車，嚴禁超載。

七、車輛使用完畢后應及時入庫，不能隨意停放。

八、凡未經請示，隨便出車或造成損失，由使用者負全部責任,

并追究駕駛員責任。

九、租用車輛：如果需要租用營運車輛，由校長室或各處室自

行聯(lián)系營運公司。負責聯(lián)系車輛的學校相關部門領導需向對方索取

正式有效的營運證件（復印備查），與對方簽訂租用車輛協(xié)議，確

保合法營運、安全營運，杜絕超載現(xiàn)象。

車輛使用管理制度篇3

為進一步加強車輛管理，規(guī)范公務用車行為，確保行車安全，

特制定本制度。

第一章、車輛使用管理

第一條、醫(yī)院公車由辦公室統(tǒng)一管理。

第二條、車輛主要用于全院醫(yī)療及行政活動。

第三條、車輛調度堅持先急后緩、先主后次的原則，統(tǒng)籌、安

排。

第四條、院領導和科室公務用車，向辦公室提出申請，由、辦

公室統(tǒng)一調劑安排。

第五條、所有用車實行外出派車單制度，一事一單，按單、出

車。因緊急情況未及時簽發(fā)《派車單》的，必須經辦公室主任批準,

駕駛員應于事后及時補辦有關手續(xù)，未經批準駕駛員不得私自出車。

第六條、申請用車、派車應遵循以下程序：

（一）在—市、—市轄區(qū)內公務用車，使用方提出、申請，由辦公

室主任批準派出車輛。

（二）車輛離開一市、一市轄區(qū)的（去往外省市），須報經院長批準。

（三）辦公室對派出的車輛進行登記，在每月末將車輛、派出情

況統(tǒng)計表報院長。

第七條、嚴格執(zhí)行節(jié)假日封車制度。凡國家法定節(jié)假日上、級

有要求的，由辦公室安排好值班車輛，其余車輛封存。雙休日期間,

原則上不得動用車輛，確因工作需要，須經院長批準。

第二章、車輛安全管理

第八條、駕駛員要不斷提高政治思想覺悟和業(yè)務技術水、平，

端正服務態(tài)度，服從工作安排，堅守工作崗位，不得隨意串崗、離

崗，增強保密觀念，不得傳播散布工作秘密。

第九條、駕駛員必須嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，嚴禁、違

章行駛，嚴禁酒后駕車、醉酒駕車，嚴禁將車輛交由他人駕駛。

第三章、車輛燃油、高速過路費管理

第十條、車輛加油實行登記月報制度。每次加油時駕駛員、必

須在《登記本》上注明日期、當前里程數(shù)、車號、加油數(shù)量、金額

及駕駛員姓名，另外分別注明本車上月5日和當月4日的行駛里程

數(shù)，并將登記情況于每月5日報辦公室主任，由辦公室主任上報。

對弄虛作假者一經發(fā)現(xiàn)，將追究相應責任。

第十一條、財務科每月根據(jù)燃油購置、使用情況核算單車、百

公里油耗，每季度報辦公室主任一次。

第十二條、駕駛員一律使用ETC卡交納高速過路費，卡內、余

額不足時及時上報辦公室主任。

第四章、車輛保養(yǎng)維修管理

第十三條、駕駛員應愛護車輛，保持車輛清潔，做好車、輛保

養(yǎng)維修，保持車況良好，確保按時出車。

第十四條、車輛維修保養(yǎng)實行申請審批制度。由請維修保養(yǎng)車

輛應填寫《車輛維修保養(yǎng)審批單》，并附修理廠出具的維修保養(yǎng)明

細單（包括維修保養(yǎng)項目名稱、零件生產廠家、價格等），經辦公室

主任審核，報院長批準后方可維修。外出車輛發(fā)生故障，或受客觀

條件限制無法回本地修理，駕駛員應及時向辦公室主任報告。車輛

修理完畢，駕駛員應將更換下來的舊件帶回交辦公室核實。

第十五條、駕駛員應按有關規(guī)定及時驗車，并在車輛保、險到

期前提前辦理相關參保手續(xù)。

第五章、車輛事故處理

第十六條、車輛被人為破壞、毀損、丟失及車輛行駛中、出現(xiàn)

的刮碰、損傷和發(fā)生人身傷亡的，均認定為車輛事故。

第十七條、車輛事故發(fā)生后，駕駛員除向公安機關、保、險公

司報案外，應立即向辦公室主任報告事故發(fā)生的時間、地點、原因、

損害情況等，由辦公室主任向院長報告。

第十八條、車輛事故發(fā)生后，由辦公室統(tǒng)一協(xié)調有關部、門處

理，并將調查及處理意見報院長。

第六章、車輛責任劃分

第十九條、駕駛員未經批準擅自動用醫(yī)院車輛的，一經、發(fā)現(xiàn)

對其提出批評;情節(jié)嚴重的，停車檢查;造成交通事故的，予以待崗

處理，由其自行承擔保險公司賠償款之外的全部責任。

第二十條、駕駛員違章駕駛、違章停車、酒后駕車、醉、酒駕

車的，一經發(fā)現(xiàn)予以停車檢查及相應處罰。被交管部門處罰或發(fā)生

交通事故的，由其自行承擔相應責任。

第二十一條、對違反管理規(guī)定造成車輛丟失、毀損、人、員傷

亡的，將追究當事人責任。

第二十二條、醫(yī)院車輛發(fā)生事故后，駕駛員弄虛作假隱、瞞不

報或遲報、錯報的，視情節(jié)輕重給予批評、停車檢查、經濟處罰或

待崗的處分。

第二十三條、本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。

車輛使用管理制度篇4

一、車輛任務

1.1接送公司業(yè)務客戶。

1.2生產需要用車。

1.3經批準的一般職員辦理重要或緊急公務用車。

L4上下班及加班用車。

1.5副總以上人員用車。

二、因公用車

2.1如需使用公司汽車需向人資行政部申請，申請人應詳細填寫

《派車申請單》。

2.2除緊急公務外，當日的《派車申請單》應于上班后半小時內

送至人資行政部，以便能在適合各申請人之使用情況下盡量合理安排,

以充分保證各部門的用車。

2.3生產用車（檢品、取送貨）優(yōu)先；財務部用車運送現(xiàn)金優(yōu)先。

2.4車輛使用人應按申請用車時間準時出發(fā)。任何出發(fā)前等候

二十分鐘以上的用車或需要在目的地長時間等候的用車均應及時向

人資行政部通報，以盡量避免影響其它工作。

2.5每次出車，用車人憑《派車申請單》乘車，司機按《派車申

請單》的內容出車，并將里程表歸零，任務完成后用車人確認里程并

簽字后，請司機填寫其有關內容。司機應及時將《派車申請單》行政

留存部分交給人資行政部。并準備下次出車。

2.6為了確保安全、合理調配車輛，長途出乘必須經部門經理和

人資行政部經理批準，并提前一天申請。如無特殊理由當天的長途將

不予批準。

三、緊急用車使用程序

3.1緊急用車系指發(fā)生下列情況時的‘用車：

3.1.1需緊急救治的公司受傷、發(fā)病人員；

3.1.2緊急工作任務；

3.1.3重要客戶臨時需要；

3.2緊急用車可以不經申請，但須及時通知人資行政部，且事后

補辦《派車申請單》。

3.3若公司車輛已全部外出，則用車人可按公司有關規(guī)定搭乘出

租車輛，但原則上以四公里以內乘公共汽車為準。

四、其他用車

4.1公司的客戶在特殊情況下可以借用公司車輛，但須經公司人

資行政部部長及總經理批準，并填寫《派車申請單》。

4.2未經公司人資行政部長批準，公司車輛不得借予任何人私用。

五、管理權限

5.1人資行政部負責車輛及司機的管理。

5.2非經公司副總以上領導決定或指定，本公司其他員工不論是

否持有有效駕駛執(zhí)照，均嚴禁駕駛公司車輛。

六、安全規(guī)定

6.1員工加班需用車輛請盡早提前通知人資行政部。

6.2為保證行車安全和次日的工作，司機加班一般不得超過

24：00o各位員工應從嚴掌握。因特殊情況申請24:00以后加班的，

須經部門經理和人資行政經理批準，事前來不及申請的，次日應及時

補辦。

七、補充說明

此規(guī)定最終解釋權歸人資行政所有，如有變更人資行政部將另行

通知。

車輛管理員必須每天早晚各抄送一次里程表；每月匯總一次傳人

資行政部部長及財務部各一份。

車輛使用管理制度篇5

為進一步加強車輛管理，保障各項畜牧業(yè)工作正常運行，同時,

遵循節(jié)約能源，提高效率的原則，特制定本制度。

一、車輛的調配和使用由辦公室統(tǒng)一負責安排，用車者要先申

請，經主管領導同意后加油派車，并核定加油量。因工作需要，各

站所車輛可由辦公室統(tǒng)一調遣，其加油費由局機關支付。

二、駕駛員要服從辦公室的工作安排，做好出車記錄，按時上

下班。車輛回歸后，隨時待命，保持車輛清潔衛(wèi)生，車況良好。

三、車輛加油核定標準：平坦公路原則上每百公里加油10公斤,

山區(qū)（牧道）原則上每百公里加油15公斤，外地出車視路程核定加

油量，回單位后憑加油發(fā)票核銷。

四、車輛要定點維修，檢修或更換部件，需征得領導同意，并

由辦公室負責監(jiān)督，私自在非定點修理，不報銷修理費用。

五、嚴格執(zhí)行派車制度，規(guī)范和履行派車手續(xù)，由辦公室負責

人根據(jù)里程填寫派車單，經主管領導審核并簽字同意，再由財務人

員、駕駛員簽字后予以調用和車輛加油。逢節(jié)假日因工作需要臨時

用車，須經主要領導先同意，再現(xiàn)金加油（僅限于領導干部），后

憑票報銷，并及時補辦相關手續(xù)。

六、原則上本局車輛僅限內部辦公使用，特殊情況如上級領導

部門臨時調用的，由上級領導部門負責加油。在婚喪嫁娶問題上，

如無直系親屬關系，一律不允許派車。

七、未經辦公室同意，私自出車情節(jié)較輕者給予批評教育，若

發(fā)生交通事故，依法承擔一切后果。

八、駕駛員應經常學習道路交通安全法及其相關法律知識，杜

絕違章駕駛，保持車輛安全駕駛。如在車輛管理過程中，如因個人

因素違反交通法規(guī)而造成責任事故，后果由當事人自行承擔，本局

概不負責。

九、駕駛員應嚴格遵守保密制度，切實做到不該說的絕對不說,

不該問的絕對不問，不該看的絕對不看，不該做的絕對不做。

十、本規(guī)定自20—年月日起實施，各站所可參照執(zhí)行。

車輛使用管理制度篇6

為規(guī)范學校車輛管理，保證學校領導、教學及公務用車，特制

定本制度：

一、總則

1、學校車輛由辦公室主任負責管理。

2、辦公室主任應做到：務實高效、廉潔勤政，積極服從和服務

于學校領導、教學及公務用車需要。

3、駕駛員應具備良好的職業(yè)道德，堅守工作崗位，嚴格遵守交

通法規(guī)及各項規(guī)定。

4、駕駛員必須服從用車安排，保證通訊聯(lián)系，做到隨叫隨到，

積極完成出車任務。

二、使用

1、學校車輛由學校指定專（兼）職司機負責駕駛，非學校指定

專（兼）職司機不得駕駛學校車輛，更不得轉借他人或當作訓練用

車。

2、因公務需要用車，應填寫“學校車輛使用申請單”，經辦公

室主任核準同意后后方可派車，未履行手續(xù)不得用車。

3、各職能部門如遇緊急事件，來不及書面呈報，須電話申請派

車，否則視為違規(guī)用車。

4、駕駛員應在車輛使用前做好準備工作，做到勤檢查、勤保養(yǎng),

保持車容整潔。遇到問題及時排除，解決不了的問題，應立即上報

主管部門。

5、學校車輛原則上每天應返回學校（特殊情況例外），停放于學

校院內，并做好安全防范工作。如未按規(guī)定失職所造成的損失，應

由責任人賠償。

三、保養(yǎng)

1、學校車輛由學校指定專（兼）職司機負責清洗保潔工作。

2、學校車輛各項零件設備的保養(yǎng)，由該車駕駛員負責。

四、修理

1、學校車輛，除緊急狀況外，應事先向主管部門呈報核準，由

該車司機送學校指定維修點維修。

2、由于駕駛人使用不當或疏忽保養(yǎng)導致的車輛或機件故障所需

的修理費，由駕駛人負擔。

五、油料

1、駕駛員應在指定點加油。加油時須報請辦公室主任批準。

2、駕駛員應節(jié)約用油，避免浪費。

六、事故處理

1、學校車輛因公務行駛違反交通規(guī)則時，如屬個人過失，其罰

款由當事人自行負擔；如屬車輛本身不可抗力造成的罰款由學校負

責。

2、學校車輛公務途中遇不可抗力發(fā)生車禍，應及時向附近交警

報案，并即刻與學校主管部門聯(lián)絡，學校應派人前往現(xiàn)場協(xié)助處理。

3、車禍后有關的保險理賠作業(yè)，應由當事人配合學校主管部門

負責處理。

4、未經學校許可擅自使用公車，其事故責任概與學校無關，當

事人除承擔事故責任外，還應對違規(guī)用車和因此造成的.車輛問題負

責。

七、保險、年檢

1、本學校車輛的投保作業(yè)統(tǒng)一由校辦公室負責。

2、學校車輛年度檢驗由校辦公室會同責任司機負責。

八、費用報銷

1、修理費用由送修人員先填寫報修表，再憑正規(guī)發(fā)票履行報銷

手續(xù)，如費用較大，則由學校按相關程序予以支付。

2、所加油料費用，由辦公室主任負責履行報銷手續(xù)。

3、凡未經同意私自用車產生的任何費用，學校概不報銷。

九、附則

1、本制度未盡事宜，由校長辦公會研究決定。

2、本制度自20—年2月1日起執(zhí)行。

車輛使用管理制度篇7

一、目的

為規(guī)范公司車輛管理，合理調度和有效使用車輛，節(jié)約交通費

用開支，特制定本辦法。

二、適用范圍

本制度適用于由公司管理的所有車輛。

三、主要職責

3.1行政部全面負責公司車輛調度、協(xié)調和管理工作。

3.2車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。

3.3行政部司機負責車輛平安到達目的地與返回，所管轄車輛

的日常保養(yǎng)和清潔工作。

四、車輛的使用管理

4.1車輛使用范圍

4.1.1公司員工外出公差，包括：洽談業(yè)務、開會/學習、維修

設備、采購物品等。

4.1.2接送公司賓客和來公司辦事人員。

4.L3其他緊急和特殊用車，例如：員工受傷急需治療、外單

位借調用車等。

4.2車輛使用程序

4.2.1公司車輛一律為公務使用。但在不影響公務的情況下，

經總經理批準，亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。

4.2.2車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門（人），

須提前填寫《派車單》（半天或以上的長途用車須提前一天申請），

經所屬部門經理/主管批準后交由行政部車輛管理員統(tǒng)一派車。

4.2.3若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時，則以“先急后緩、

先貨后人”的原則派車，各部門和司機應顧全大局，服從行政部部

的派車調度。

4.2.4對近似方向和時間的派車要求應盡量拼車外出；長途出差

（距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn)）人員應盡量乘坐大巴車，

以減少公司派車的次數(shù)和成本。

4.2.5司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車；用

車完畢后，須認真填寫《車輛行駛記錄表》。

五、車輛管理

5.1.1公司車輛實行分工責任制，對自己所管轄車輛全面負責,

司機只有權負責自己所管轄車輛的費用報銷。

5.1.2公司車輛分工負責如下：車輛名稱小車面包車word編輯

文檔車牌號負責司機貨車

5.1.3公司車輛均須建立車輛檔案，由生產部總經理行政部負

責統(tǒng)一管理。

5.1.4除公司允許的特殊員工以外，（公司車輛管理規(guī)定）禁止

非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的，應

先征得行政部車輛管理員的批準，若司機擅自將車輛交于他人使用,

無論造成事故與否，皆給予當事人處以100元罰款;造成事故者，由

司機自負其責。

5.1.5公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責任制，司機必須定

期（每日下班前）檢查各自的車輛狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告和檢修，

否則，追究司機的責任。

5.1.6公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點（一般不允許在外過

夜），若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞，司機須承擔部分賠償

責任。

5.1.7司機每次出車后，須如實填寫用車的里程和耗油量，按

公司報銷流程執(zhí)行，司機需實事求是報銷費用，杜絕弄虛作假，一

旦查出將追究經濟責任并開除處理。

5.1.8保安員須實時登記公司車輛的進出公司時間。

六、車輛保養(yǎng)、維護

6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內維修等工作，原則上由司

機負責，具體車輛之責任司機由車輛管理員指定安排。

車輛使用管理制度篇8

為使車輛管理統(tǒng)一合理化，能夠及時有效的使用，為公司的良

好運行提供強有力的后備保障，特定本辦法。

一、公車私用一切后果自負，違章、扣分、罰款、第三方事故

等。

（使用人必需填寫車輛使用申請單報部門經理，總經理審批，

在公司車輛使用登記薄上如實登記后方可執(zhí)行）

二、公車公用

1、違章：扣分個人承擔，弱款個人70%,公司30%

2、事故的'發(fā)生（考慮此車只有第三方保險，且保險最大額度

為10萬）

A、—元一500元以下（含500元）公司與駕駛人各負50%責任

B、500元以上，除保險保額以外，公司承擔80%,各人承擔

20%o

3、重特大事故（指造成傷殘或死亡），考慮到車輛保險，公司

員工保險實際情況，定于，由保險公司理賠后，剩余部分，公司承

擔90%,個人承擔10%o

4、車輛加油根據(jù)實際使用情況，暫定900元/月，行車范圍為

十堰市市區(qū)，周邊縣市及外省市另算。

三、車輛保養(yǎng)與維修由公司承擔，根據(jù)車況，行車里程，定期

執(zhí)行。

四、若發(fā)現(xiàn)以公事名義借用車輛辦私事，且未事先申請的，一

切后

果由盜用人自行承擔，并給予500元罰款。

五、未盡事宜，協(xié)商補充，一切本著對事不對人的原則執(zhí)行。

車輛使用管理制度篇9

一、為加強本公司車輛的保管及有效運用，特制定本辦法。

二、本辦法所指車輛系指公司的客、貨車輛。

三、本公司的車輛由總經理指定行政部人員統(tǒng)一管理，并負責

保養(yǎng)。

四、車輛應由專任司機駕駛，因特殊情況需由他人駕駛時，應

由總經理同意，并善盡駕駛人員責任。專任司機應嚴格按照車輛保

養(yǎng)手冊實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車安全。

五、公司每輛車內的滅火器、危險標牌及隨車工具應完好可靠

并隨車攜帶。

六、為了保障駕駛員、乘車人員及車輛的.安全，公司車輛內禁

止任何人吸煙。

七、車輛的有關證件及保險資料統(tǒng)一由司機班班長保管，并負

責一切費用的交納及車輛的維修。

八、各分部需要使用車輛時，應事先填妥派車單經司機班班長

核準、行政主管簽批后方可調派。無派車單者，行政部不予調派。

九、私自將公司車輛開離公司者，按嚴重過失處理。

十、司機根據(jù)派車單的資料于每日填報行車日報表，行政部審

核其實際里程。

十一、行車日報表上所記載里程數(shù)應與車輛里程表相符，不符

的數(shù)應由司機交納差數(shù)里程的汽油費。

十二、節(jié)假日或上班時間以外車輛的使用應呈請總經理核準后

始準調派。

十三、經呈報批準的非公用派車，應負擔使用里程的油資，由

申請人于派車翌日連同行車執(zhí)照、車鑰匙一并上交行政部，否則停

止其以后的使用權。

十四、車輛駛回后應停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。

十五、節(jié)假日前應將國產車總電源關閉。

車輛使用管理制度篇10

一、目的：

為加強公司行政辦公車輛管理，規(guī)范用車程序，保障車輛安全,

杜絕違章，減少浪費，特制訂本制度。

二、出車范圍：

（一）一類用車范圍：

1、公司領導外出工作;

2、受公司領導委托，外出工作用車；

3、客戶、領導或檢查組來公司視察、檢查用車。

（二）二類用車范圍：各部門同事因工作所需，必須用車。

三、出車程序：

1、一類用車范圍內：由行政部及時派車。

2、二類用車范圍內：用車人員須提前一天向經理申請（填寫，

此單放置行政部處），并將此單交至行政部審批，以便統(tǒng)一調度。

3、行政部享有派車批準權限，在收到后，及時給予答復。

4、用車人員因特殊、緊急事急需用車，須提前一小時向經理申

請（填寫），經行政部同意后調派車輛，來不及填寫者事后補填。

5、車輛調度原則以送達先后順序及辦理事務的輕重緩急程度安

排車輛。

6、行政辦公車輛不得擅自用于私事，如確實需要，可直接向總

經理申請，由總經理通知行政部安排。

7、如出現(xiàn)安全等緊急情況，無須任何審批手續(xù)，可先派車，事

后補辦。

四、駕駛資格：

行政辦公車輛原則上必須由專職駕駛員駕駛，熟練駕駛。

五、出車項目：

（一）駕駛員出發(fā)前，先檢查車況，如：剎車系統(tǒng)、輪胎、油

等及核對公里數(shù)，如發(fā)現(xiàn)異常，應向直屬上級報告，并在上注明，

否則視為駕駛員人為損壞。

（二）駕駛員使用車輛回司時，須如實作好行車記錄，并于每

月25日將交直屬上級確認，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應及時注明并報備。

六、報銷核查：

實行周核查制，由行政部負責核查，報銷費用時需出示此表。

七、損壞責任：

本制度所指的損壞是指：因操作不當或非正常情況下造成的損

壞；因私使用造成的.損壞；出車人員如有意隱瞞或擅自借予他人使

用造成的損壞，由出車人員承擔。

八、報修程序：

車輛故障因自身不能解決需修理廠修理時，駕駛員送檢修前必

須經直屬上級認可。

九、整潔衛(wèi)生：

駕駛員對所管理和使用的車輛要隨時做到車容整潔衛(wèi)生，對車

容不整潔造成罰款，罰款自付。

十、管理責任：

行政辦公車輛由行政部統(tǒng)一管理，并建立管理檔案。車輛相關

資料、文件（含保險）由行政部負責保管，并負責一切費用繳納及

管理。

十一、費用控制：

行政辦公車輛費用由作出年行政部作出年度費用計劃（保險、

燃油、路橋、停車洗車、維修、年審等費用），并進行月度實績管

理。

所記載的里程數(shù)與車輛里程表數(shù)不相符，差額旦程數(shù)由駕駛員

或使用者繳納汽油費。經呈準的非公務用派車，應負擔使用里程的

燃油費，由申請人于派車翌日連同行車鑰匙一并交行政部。

十二、違規(guī)處理：

車輛行車途中因違反交通規(guī)則的違規(guī)罰款，公司與使用人/駕駛

員各自承擔一半費用。非公務派車，由使用人自行承擔。

車輛使用管理制度篇11

目的：

1.加強車輛統(tǒng)一管理，合理利用和使用公司的車輛；

2.規(guī)范駕駛員的車輛管理行為，提高安全、維護意識，保證車

質車況良好及行車安全。

范圍：

本規(guī)定中的車輛包括所有屬于公司的車輛、所有車輛的日常使

用、維護和管理。

職責：

1.車輛駕駛員

L1遵守交通法規(guī)，安全行駛，無重大事故，盡量避免違章

L2負責所駕駛車輛的日常檢查和保護

1.3合理駕駛，降低消耗

1.4保證車輛的正常使用，禁止公車私用，特殊情況需經主管

領導批準

2.車輛管理員

2.1負責車輛的日常保養(yǎng)和維修維護管理

2.2負責車輛的落戶和驗車管理

2.3負責車輛的保險及處理公司車輛事故定損事宜

2.4負責車輛日常消耗的記錄，并定期向主管領導和辦公室反

饋

2.5負責車輛調配、新購、變賣和報廢的'申請

3.行政總監(jiān)

3.1負責日常車輛使用的安排

3.2負責監(jiān)督和管理車輛駕駛員、車輛管理員的日常工作

3.3根據(jù)權限負責審核和批準車輛日常保養(yǎng)、維修及其他相關

的費用

車輛使用管理制度篇12

1.0規(guī)范車輛管理，合理調配車輛，提高辦事效率。

2.0用車申請程序

2.1由用車人向所屬部門負責人申請公務用車，經同意后填寫

《派車申請單》，并由所屬部門負責人確認簽名；

2.2用車人持《派車申請單》到行政部所屬車輛管理部門申請

派車；

2.3行政部所屬的車輛管理部門視實際情況決定是否派車。如

需派車，在《派車申請單》上簽名并確定車輛。

3.0用車注意事項

3.1用車人在得到行政部車輛管理部門的派車認可后，將《派

車申請單》交值班保安做記錄后按所派車輛出車，《派車申請單》

由保安保存。沒有行政部車輛管理部門的派車認可，保安有權拒絕

車輛放行；特殊情況必須經副總以上領導同意方可無《派車申請單》

出車，但必須在車輛返回當日補單；

3.2保安每周一9：00前將上周的《派車申請單》交到行政部

車輛管理部門；

3.3車輛返回公司后車輛使用人與保安確認返回公司時間，行

駛里程數(shù)并記錄于《派車申請單》上，并對車容車貌進行檢查；

3.4出車后，中途調用，經有關主管領導批準，及時填好備用

《派車申請單》，完成任務后，及時讓有關領導補簽，并交回行政

部車輛管理部門存檔。

4.0車輛調度管理

4.1車輛由行政部車輛管理部門統(tǒng)一調度。車輛鑰匙交行政部

車輛管理部門專人保管，備用鑰匙由行政部車輛管理部門保管（或

由總經理指定專人保管），其余任何部門或個人均不得擅自配制車

輛備用鑰匙。否則，嚴肅追究當事人責任或送交公安機關處理；

4.2用車部門用車時必須提前2小時提出申請（特殊情況除

外），并先填寫《派車申請單》，經部門負責人確認簽字后，方可

到行政部申請辦理，行政部車輛管理人員按先后緩急調度車輛；

4.3公司所屬車輛非經總經理特別批示不能外借；

4.4公司所屬車輛除總經理或董事會成員外，必須由行政部車

輛管理部門統(tǒng)一調度，其它任何部門或個人均無權調遣車輛;

4.5市場部人員在處理客戶投訴需要實地查勘時可以申請派車,

其他情況原則上不予受理派車申請。

5.0出車管理

5.1出車前必須檢查油料是否充足；出車時必須攜帶以下證件:

駕駛證、行駛證、保險證、附加費繳納證；

5.2轎車乘員不得超過4人，否則車輛駕駛人員有權拒載。發(fā)

現(xiàn)一次罰款100元，被交通部門查處的，因此造成損失由車輛駕駛

人員承擔；

5.3駕駛員必須小心駕駛，遵守交通規(guī)則，不能超速行駛、闖

紅燈或違反其他交通規(guī)則；

5.4車輛必須停靠在安全位置，嚴禁將車輛停靠在偏僻地段或

禁停區(qū)域；并確認門窗已經關好、防盜設施啟動后方可離開；

5.5預計車輛將延期返回，車輛駕駛人員必須提前知會行政部

車輛管理部門負責人；

5.6若非油料不足，不得在非公司指定加油點加油；在非指定

地點維修，必須事前報備行政部車輛管理部門；

5.7嚴禁將車輛交給非本公司人員、無駕照人員或非公司指定

駕車人員駕駛，不得使用公司車輛教他人開車，一經發(fā)現(xiàn)處200元/

人/次的罰款；

5.8非經批準，嚴禁用公車以訪客、業(yè)務、送樣及處理客戶投

訴問題等名義探親訪友或辦理私人事務，一經發(fā)現(xiàn)處200元/人/次

的罰款；

5.9車輛返回，車鎖匙必須交放給行政部車輛管理人員，下班

時間車輛返回公司時車鎖匙交由值班保安暫管，不得攜鎖匙外出；

5.10車輛返回后，車輛駕駛人員必須及時填寫《費用報銷單》；

5.11小批量送貨或小批量原材料采購及文件、送樣等可以采取

托運方式，一般不派車。

6.0安全行車規(guī)定

6.1為了行車安全，車輛駕駛人員對如下規(guī)定應認真貫徹執(zhí)行。

6.2行車中不準吸煙、飲食、不得與隨車人員談話或吵罵；

6.3隨車人員未上落安穩(wěn)時，不準起步；

6.4禁止在公共大巴站上落；

6.5禁止車輛駕駛人員帶病或疲勞行車；

6.6駕駛車輛通過交叉路口或拐彎處要減速，在市區(qū)行駛時不

準鳴響喇叭；

6.7斜坡處停車時要拉好手剎，踩下駐車制動器（手波車掛低

速檔或倒車檔），同時墊上三角木或其它有效物件；

6.8雨天行車路滑和視線不好，要嚴格遵守安全行車規(guī)定和注

意事項；

6.9遇障礙物應提前作好減速準備，嚴禁到臨危時才采用方向

代剎車避讓；

6.10行車時嚴禁不踩離合器變換擋位（自動檔除外）；

6.11嚴禁熄火滑行或利用慣性掛檔；

6.12出車前、行使中、收車后要注意檢查車輛，發(fā)現(xiàn)車輛機件

(如制動、轉向、喇叭、燈光、雨刮器等)對安全行車有影響時,

要及時報告行政部車輛管理部門；

6.13未關好車門不準開車。車輛引擎蓋上不準堆放雜物。不準

邊駕駛邊打手機或做其它瑣事；

6.14嚴禁在車上存放散裝燃油或其它易燃易爆危險物品；

6.15不準在道路上加、放汽油或燃油；

6.16不準瞞報交通事故或偽造事故現(xiàn)場；

6.17駕車時不準故意擠迫他人車輛或超車后故意急停；

6.18駕車時要注意掌握車輛、行人出行狀態(tài)，發(fā)生交通事故或

遇交通事故發(fā)生時應積極配合或協(xié)助有關人員處理；

6.19不準擅自將車交給他人駕駛；

6.20收車后，應將車輛停放于指定位置，并堅持上鎖；

6.21堅持安全學習活動，吸取“一安、二嚴、三勤、四慢、五

掌握”的先進經驗。

7.0車輛安全操作規(guī)程

7.1冷車發(fā)動：

應作好預熱升溫，車輛起步時的發(fā)動機水溫必須在5(rc以上，

運行中發(fā)動機溫度應保持在80?90℃。

7.2車輛起步時應注意觀察：

(1)車輛四周和車下有無障礙物；

(2)儀表工作是否正常；

(3)周圍的車輛和行人動態(tài)。

7.3冷車起步：

車輛起步時，應以低擋操作，循序換擋。不宜高速檔位低速行

駛，或低速檔位高速行駛；運行中應注意行車安全，根據(jù)運行條件,

合理控制車速，盡量以經濟車速行駛。

7.4車輛行進中換檔：

車輛行進中應及時換檔，對長坡、陡坡應提前換檔，不得拖檔、

硬沖；下坡時不準脫檔滑行；下長坡使用制動時間過長，應停車休

息檢查，防止制動鼓、蹄片過熱，制動失靈。

7.5行車中應注意觀察：

行車中應注意觀察掌握行人、車輛動態(tài)及道路、地形、氣候、

風向等情況，在情況不明，視線不良以及通過交叉路口、乍路、乍

橋、急彎、鐵路道口、隧道、胡同、陡坡或繁華市區(qū)時，應減速慢

行或停車查明情況后再通行。會車時應預先選擇寬闊路面，減速靠

右交會，做到安全禮讓行車。超車前方必須是寬闊無來車、人的路

段，提前開啟左轉彎燈并鳴號示意，待前車開啟右轉彎燈并靠右讓

車后方可超車，在駕往分車道的道路上行駛時，應合理選擇時機，

借道超車。

7.6車輛在特殊路況及氣候條件下行駛：

各種安全附屬裝置必須齊全有效。行駛在夜間、風、雨、霧和

塌方、飛石、水毀等惡劣道路時，凡裝備不全或視線不良、情況不

明的情況下，均不得冒險強行通過。

8.0車輛停放的規(guī)定

8.1公司的車輛在非工作期間，必須在指定的區(qū)域內車頭朝外

停放。在其他地點臨時停車時，須?？康缆酚覀?，不得在街道、公

路兩側30nl內相對停放，以免妨礙交通；

8.2車輛發(fā)生故障停在道路中央時，應設法推移至道路右側，

夜間還須開危險報警燈或在車身后擺放反光設備警告標志；

8.3在坡路上應避免停車，如因故必須停車時，要先選擇路面

較寬，使來往車輛可以及早發(fā)現(xiàn)的地點暫停。拉緊手制動，將前輪

朝向安全方向。上坡掛一檔，下坡掛倒檔（自動波除外），并用三

角木或石塊塞住車輪，以免車輛滑動；

8.4交叉路口、彎道、橋梁、涵洞、乍路、陡坡、隧道、消防

龍頭、鐵路與公路交叉點和危險地段20nl以內，一律不準停車；

8.5公共汽車站、電車站、消防機關門口30m以內不準停放其

他車輛；

8.6設有“禁止停車”標志的地段不準停車；

8.7車輛夜間不準在道路上停放，需臨時停放時必須開示寬燈、

尾燈、停車時駕駛員不準在車上睡覺，以免發(fā)生意外；

8.8因公出車需臨時停車時，駕駛員原則上不得離開車輛，如

因故需離開車輛時，必須鎖好車門。同時將車內物品或資料置放于

后行李箱中。

9.0車輛的日常檢查、保養(yǎng)規(guī)定

為了維持良好的車輛性能，在早上或冬天汽車行動前須啟動發(fā)

動機兩分鐘后才行動，確保行車安全，車輛駕駛人員應認真作好日

常檢查、保養(yǎng)工作。

9.1啟動發(fā)動機前應做的檢查工作有：

A.檢查散熱器（水箱）中的水量；

B.檢查曲軸箱內機油平面；

C.檢查燃油箱內貯油量；

D.檢查電器設備各部位導線連接情況，檢查蓄電池，必要時添

加蒸用水或電解液。

9.2出車前檢查：

A.檢查行車執(zhí)照，堅持三檢四勤制，即做到機油、汽油、剎車

油、冷卻水、制動轉向、喇叭、燈光、雨刮器安全、準確、可靠，

保證汽車處于良好狀態(tài)；

B.聽察發(fā)動機音響，檢視各儀表工作情況，及燃料系、潤滑系、

制動系、冷卻系有無漏油、漏水情況；

C.檢查汽車車身外部的整潔情況及牌照、燈光、喇叭、后視鏡

（倒車鏡）、雨刮器等配備情況；

D.檢查轉向機構拉桿和接頭的連接情況；

E.檢查輪胎氣壓，并清除胎紋雜物。檢查輪轂軸承，大王針是

否松動；

F.檢查方向機的自由轉向量是否符合規(guī)定；

G.檢查避震器、彈簧鋼叉是否緊固有效；

H.發(fā)動后儀表的工作是否正常；

I.檢查是否漏油、漏氣；

J.檢查空調機、水泵的連接皮帶是否松動；

K.檢查隨車附件是否齊全。

9.3行車途中：

A.注意各種儀表的工作情況；

B.注意有無漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象；

C.方向機的工作狀況，各連接機件是否牢靠；

D.發(fā)動機和底盤有無異常響聲和異常氣味；

E.檢查制動裝置的作用是否完好；

F.利用途中停車時間，檢查制動鼓有無過熱現(xiàn)象；檢查輪胎螺

母緊固情況和輪胎氣壓。

以上六點如發(fā)現(xiàn)問題，能修復的當場修復，如不能修復的，在

不影響行車安全的情況下，可繼續(xù)行駛，但在收車后必須到公司指

定修理廠妥善處理。不能行駛的，要及時通知行政部協(xié)助處理。

9.4收車后

A.清潔汽車內、外部及底盤污垢；

B.檢查和補充潤滑油、燃油；

C.察聽發(fā)動機有無異響或異常；

D.檢視燈光、信號、雨刮器等技術狀況；

E.檢查制動系和輪胎氣壓；

F.認真填寫行車記錄。

10.0車輛檢查、保養(yǎng)、維修與審驗

10.1每日用車前由行政部車輛管理人員對車輛進行例行檢查。

檢查內容包括：機油、水箱、剎車、后視鏡、輪胎氣壓、擋風玻璃、

油箱等；

10.2車輛外觀與內飾必須隨時保持清潔，一般將車輛清潔工作

安排在用車完畢回公司后進行；

10.3車輛駕駛人員對車輛不受損壞負有完全責任，在公司內對

他人故意損壞車輛設施，必須提報行政部進行責任追究。行車在外

時車輛使用人須妥善保管車輛，因自己操作不當而造成的車輛設施

損壞，車輛駕駛人員需承擔相應的責任；

10.4車輛駕駛人員在行車過程中如發(fā)生車輛故障或發(fā)現(xiàn)有影響

安全行車的隱患時，必須及時上報行政部車輛管理部門，同時須填

寫《車輛維修呈報表》，并由行政部車輛管理部門具體安排車輛的

檢查、保養(yǎng)和維修事宜；

10.5隨時注意每部車輛行車公里數(shù)，于固定里程作好車輛例行

保養(yǎng)，并保持記錄完整性。

11.0未經審批同意用車，所發(fā)生交通事故或造成車輛損壞，使

用者應負全部經濟損失；高速駕駛或違章駕駛或在高速公路上因違

章而造成的傷亡，本公司不負一切責任。

12.0公司執(zhí)行每月例行保養(yǎng)制度和每半年的二級維護制度。行

政部須在規(guī)定日期將車輛送往指定車檢所接受檢驗（季檢或年檢）。

行政部車輛管理人員對于車輛逾期未接受年檢所受處分承擔責任。

13.0所有車輛行駛證、保險卡、以及其他行車必備資料，車輛

駕駛人員必須妥善保管，因車輛駕駛人員疏忽造成損失由個人承擔。

其他車輛資料由行政部車輛管理部門妥善保管。

14.0為了使公司車輛能高效使用，節(jié)約能源，確保公司行政用

車的正常運行，公司原則上不主張公車私用，部門經理級以上人員

因私需動用公司車輛時須經總經理同意并告知行政部后方可借用，

所用油料及其他費用由用車人自己承擔。

15.0交通事故處理規(guī)定

15.1交通事故發(fā)生以后，首先救助傷員，使傷員得到及時救護,

并及時向交通管理部門報案；

15.2注意記錄對方車輛車牌和駕駛證號，記錄對方姓名、工作

單位、電話、身份證號和住址；

15.3記住對方車輛損壞部位和受損程度；

15.4盡可能保護好現(xiàn)場，并記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名、聯(lián)系

電話和住址；

15.5對模棱兩可或把握不大的問題，不能回答交通部門的詢問；

15.6除完全可以認定是己方責任以外，不能隨意將責任攬于自

身；

15.7事故處理，交通部門有事故鑒定的，結合雙方當事人責任

大小與事故給公司造成損失大小進行處理。駕駛員個人承擔部分二公

司損失.我方責任大小一系數(shù)。公司損失包括直接經濟損失（公司賠

付對方費用、車輛維修費用、事故處理費用減去保險公司支付部分）

和間接經濟損失（因車輛不能正常使用給公司帶來的損失，按照每

天200元計算）；

系數(shù)設定：以1000元為基準設定系數(shù)為0.3,每增加1000元

損失系數(shù)降低0.01。

15.8事故處理，保險公司不經過事故鑒定，直接全額賠付公司

所有損失的’，對駕駛員處理由公司領導在對事故進行調查以后討論

決定。

16.0違規(guī)處理

16.1超速、超載、任意停車及其他違反交通規(guī)則之一切罰款由

駕駛員自行負責；

16.2行政部車輛管理人員將車交由無總經理批準的人員私用，

每次罰款200元；

16.3車輛駕駛人員將車隨意交由他人駕駛而發(fā)生的一切違規(guī)、

車損等罰款與賠償由當時車輛使用人負責。

17.0其他：

17.1保安人員不按規(guī)定核簽《派車申請單》，每次罰款10元;

17.2保安人員每周一不按時上交《派車申請單》，每次罰款10

yGo

18.0本制度經總經理簽署后即生效，人力資源部負責解釋，部

分條款修改時亦同。

人力資源部

20__年四月二十三日

車輛使用管理制度篇13

車輛使用維修管理制度

一、車輛使用管理

1.機關車輛由局辦公室統(tǒng)一管理調動，車輛管理與維修管理辦

法。

2.車輛使用的原則：保證防汛用車，保證領導工作用車，保證

值班用車，保證老干部就醫(yī)用車，先急后緩，兼顧一般。

3.用車一律實行派車單制度，不經派車一律不準使用車輛。

4.機關各部門，因公到某地城辦事，除財務科提款外，一般不

派車。

5.機關工作人員根據(jù)工作需要用車，必須填寫《用車申請單》

經主管局長簽批后，交辦公室車輛管理員，按先后順序派車。

6.如遇防汛搶險，迎接上級領導，緊急病號等特殊情況，駕駛

員應根據(jù)領導安排及時出車，并在行車途中向車管人員匯報車輛去

向，返回后及時領取派車手續(xù)。

7.機關車輛不準用于結婚等私事。

8.駕駛員不得私自出車，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元，發(fā)現(xiàn)2次罰款

300元，超過3次，調離駕駛崗位。因私自出車發(fā)生交通事故，后

果自負。

9.駕駛員請假三天以上者，必須把車輛停放在機關，車上鑰匙

和全套手續(xù)交車輛管理員保管，管理辦法《車輛管理與維修管理辦

法》。

10.任何部門和個人都應以大局為重，不得刁難車管人員，不準

以任何理由給車管人員和司機出難題，不得指定車輛。

二、車輛維修管理

1、當駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障需要維修時，應及時向車管人員

反映故障情況，并及時填寫車輛維修申請單。

2、維修申請單上需填寫維修所需時間、損壞部位、更換零件、

維修金額等，如不清楚情況時，應立即到指定修車廠進行詢問，以

便填寫申請單，申請單上需要由車管人員、車管負責人、辦公室負

責人、及主管局長簽批。

3、修車申請得到批準后，駕駛員應會同車管人員到指定車輛維

修廠進行車輛維修，駕駛員不得私自維修。車輛在維修時發(fā)現(xiàn)新的

問題，需要更換新的零件及增加費用時，應立即向辦公室負責人反

映，并匯報主管領導，得到批準后方可修車。

4、修車完畢后，修車廠應出示修車費用清單，駕駛員和車管員

認可后簽字，以便日后結算。若駕駛員私自修理，沒有車管員的認

可簽字，日后不予報銷。駕駛員應將更換掉的舊零件收回，交到辦

公室。

5、修車費用每兩個月結算一次，結算時由駕駛員、車管員及車

管負責人共同前往結算，報銷時維修申請單及簽字后的修車費用清

單應附在發(fā)票后報銷。

三、車輛燃油管理

1、車輛燃油實行全獎全罰制度。即車輛管理人員根據(jù)各車的耗

油指標定出各車用油標準，辦公室每月底統(tǒng)計各車行駛里程提供給

財務科，財務科根據(jù)當月某場油料價格按照行車里程和用油指標填

寫核報單，由辦公室負責人簽字后交主管局長審批，財務科復核兌

現(xiàn)。

2、潤滑油、剎車油由辦公室統(tǒng)一購入保管，車管員根據(jù)單車里

程用量及時登記更換。

3、車輛用油一定要保證油的質量，絕不能投機取巧，弄虛作假,

如發(fā)現(xiàn)在油的價格或用油規(guī)格投機鉆營，弄虛作假，將調離工作崗

位，并進行500-1000元罰款。

四、獎罰制度

局機關每年對圓滿完成全年出車任務，愛惜車輛遵守交通規(guī)貝L

無發(fā)生交通事故，積極參加交通安全競賽，在本職工作中做出優(yōu)異

成績的駕駛員予以獎勵。同時，對違反規(guī)章制度冒險蠻干，不履行

工作職責，造成車輛損壞以及發(fā)生事故的駕駛員，予以懲罰，懲罰

標準按《黃委勞動安全條例》執(zhí)行。

車輛使用管理制度篇14

1、目的

為規(guī)范公司車輛管理，合理調度和有效使用車輛，節(jié)約交通費

用開支，特制定本辦法。

2、適用范圍

本制度適用于由公司管理的所有車輛。

3、主要職責

3.1行政部全面負責公司車輛調度、協(xié)調和管理工作。

3.2車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。

3.3行政部司機負責車輛平安到達目的地與返回，所管轄車輛

的日常保養(yǎng)和清潔工作。

4、車輛的使用管理

4.1車輛使用范圍

4.1.1公司員工外出公差，包括：洽談業(yè)務、開會/學習、維修

設備、采購物品等。

4.1.2接送公司賓客和來公司辦事人員。

4.1.3其他緊急和特殊用車，例如：員工受傷急需治療、外單

位借調用車等。

4.2車輛使用程序

4.2.1公司車輛一律為公務使用。但在不影響公務的情況下，

經總經理批準，亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。

4.2.2車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門（人）,

須提前填寫《派車單》（半天或以上的長途用車須提前一天申請），

經所屬部門經理/主管批準后交由行政部車輛管理員（）統(tǒng)一派車。

4.2.3若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時，則以先急后緩、

先貨后人的原則派車，各部門和司機應顧全大局，服從行政部部的

派車調度。

4.2.4對近似方向和時間的派車要求應盡量拼車外出；長途出差

（距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn)）人員應盡量乘坐大巴車，

以減少公司派車的次數(shù)和成本。

4.2.5司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車；用

車完畢后，須認真填寫《車輛行駛記錄表》。

5、車輛管理

5.1.1公司車輛實行分工責任制，對自己所管轄車輛全面負責,

司機只有權負責自己所管轄車輛的費用報銷。

5.1.2公司車輛分工負責如下：

5.1.3公司車輛均須建立車輛檔案，由生產部總經理行政部負

責統(tǒng)一管理。

5.1.4除公司允許的特殊員工以外，（公司車輛管理規(guī)定）禁止

非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的，應

先征得行政部車輛管理員的批準，若司機擅自將車輛交于他人使用,

無論造成事故與否，皆給予當事人處以100元罰款;造成事故者，由

司機自負其責。

5.1.5公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責任制，司機必須定

期（每日下班前）檢查各自的車輛狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告和檢修，

否則，追究司機的責任。

5.1.6公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點（一般不允許在外過

夜），若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞，司機須承擔部分賠償

責任。

5.1.7司機每次出車后，須如實填寫用車的里程和耗油量，按

公司報銷流程執(zhí)行，司機需實事求是報銷費用，杜絕弄虛作假，一

旦查出將追究經濟責任并開除處理。

5.1.8保安員須實時登記公司車輛的進出公司肝間。

6、車輛保養(yǎng)、維護

6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內維修等工作，原則上由司

機負責，具體車輛之責任司機由車輛管理員指定安排。

6.1.2司機應自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車輛內外整潔（車

輛每周至少要清洗一次）；行政部會隨時進行檢查，發(fā)現(xiàn)有礙車容的

現(xiàn)象，經指出后仍不作改善的，對責任司機給予10元/次罰款。

6.1.3當車輛出現(xiàn)故障時，責任司機應及時跟進維修；車輛維修

之前，司機應將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員；維修費用在500

元以上時，應先征得副總同意方可進行維修，并將更換下之零配件

帶至公司核備。

7、司機管理

7.1.1司機應嚴格遵守交通法規(guī)，謹慎駕駛，以保證行車安全；

司機在行車前要檢查隨車證件（行駛證、駕駛證、保險證和養(yǎng)路費證）

是否齊全，以及檢查車輛性能（車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪

胎氣壓等）是否良好，發(fā)現(xiàn)故障及時匯報和排除，避免病車上路。

7.1.2司機在運送貨物時，應仔細核對貨物與單據(jù)是否相符，

嚴格按照送貨、接貨時的交接手續(xù)辦事，保證貨物的安全運送。

7.1.3司機在接送人員時，應熱情主動，盡量滿足用車人員的

公務用車要求;嚴禁中途甩人。

7.1.4司機因公務駕車違反交通規(guī)則被罰款時，屬個人過失的,

其罰款由當值司機自行承擔20%；屬車輛本身不可抗力原因造成的，

其罰款由公司承擔。司機如被扣證不能駕車時，在打證期間應接受

上司安排的其他工作。

8、事故處理

8.1.1司機在公務途中發(fā)生交通事故時，要立即報警、報險，

并保護現(xiàn)場，同時將事故情況向公司領導匯報。由車輛管理員負責

派人前往現(xiàn)場了解事故經過，處理善后工作，并辦理保險理賠手續(xù)。

8.1.2司機因公務出車發(fā)生交通事故所產生的費用，經財務部

審核后，按以下規(guī)定處理：

①司機負次要責任的，保險公司理賠后，剩余部分的費用，由

公司承擔95%,個人承擔5%

②司機負一半責任的，保險公司理賠后，其它部分的費用，由

公司承擔90%,個人承擔10%

③司機負主要責任的，保險公司理賠后，其它部分的費用，由

公司承擔80樂個人承擔20機

8.1.3凡未經公司許可擅自使用公車而發(fā)生交通事故的，其事

故責任概與公司無關，保險公司理賠后，其它部分的費用（包括須賠

償給他人和給公司造成的一切損失）由司機全額承擔。

8.1.4因工作發(fā)生車輛丟失、受損的，公司將視情況對當事人

給予行政處分和經濟處罰。

8.1.5公車私用發(fā)生車輛丟失、受損的，由當事人負責經濟賠

償，并給予行政處分或解除勞動合同，同時追究車輛管理員的領導

責任。

9、本管理辦法由公司總經辦負責解釋。

10、本辦法自—年_月_日起生效執(zhí)行。

嘉興泓佳汽車銷售有限公司

總經辦

日期：

車輛使用管理制度篇15

為切實加強公司車輛管理，進一步做好公司服務工作，確保車

輛安全有效運行，根據(jù)國家有關法規(guī)規(guī)定，結合公司實際，特制定

本制度。

1、人事行政部負責車輛的管理，車輛直接負責人一專職司機負

責直接有關車輛的事宜，包括車輛維修保養(yǎng)、費用預算核算、車輛

年檢及證照管理、投保、續(xù)保與出險索賠等。

2、公司車輛原則上必須有公司專職司機（含專車使用人）駕駛,

公司其他持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用經批準后方可使用,

并填寫行車登記，無駕照人員嚴禁駕駛公司車輛；專職司機應每周

定期對公司車輛進行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。

3、車輛證照等有專職司機保管，不需要放在車上的其他材料及

備用鑰匙由人事行政部統(tǒng)一保管。

4、車輛每日使用完畢和節(jié)假日應停放在公司指定場所，并將車

門鎖好。

5、公司每月不定期抽查一次，如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記

載的情況，應通報司機并對相關責任人提出批評，不聽勸告、屢教

屢犯者應給予處分，并停止其使用資格。

6、車輛實行責任到人制，如有因駕駛人自身原因導致出現(xiàn)違章、

事故等情況，由駕駛人人員負責。

（1）適用范圍：主要用于業(yè)務部門送貨、財務部門店鋪配貨、

領導用車等其他特殊情況。

緊急優(yōu)先、合理協(xié)調：客戶時間要求、店鋪緊急缺貨、貨品量

大小等等。

送貨優(yōu)先于店鋪配貨：送貨視客戶要求時間緊急程度優(yōu)先安排

成本與效率相結合達到相對公平

（3）用車申請必須在“用車安排”群里按要求報備申請，無報

備不安排。

（1）安排送貨的規(guī)格：所需送貨產品數(shù)量少于兩盒（含兩盒），

不予以配送，尊享款十二碗裝除外；送發(fā)票自行解決。

（2）送貨方式：公司安排用車、庫管安排貨拉拉、打車、快遞

等。

打車要求：符合用車標準無法安排公司用車的情況下可打車報

銷，僅限送貨單程，特殊情況再進行申請。

貨拉拉要求：符合用車標準無法安排公司用車的情況下貨品數(shù)

量較大，庫管可以安排貨拉拉進行送貨。

2、車輛駕駛人員必須持有駕照，熟悉并嚴格遵守交通法規(guī)。

3、駕駛人員于駕駛車輛前，應對車輛做基本的檢查（如水箱、

油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等）；如發(fā)現(xiàn)故障、配

件失竊等現(xiàn)象應立即報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果有駕駛人員

負責。

4、駕駛員不得擅自將公司車輛開回家或做私用，違者受罰；經

公司特別批準除外。

5、車輛應停放于指定位置、停車場或者適當?shù)暮戏ㄎ恢?，任?/p>

放置車輛造成違規(guī)、損毀、失竊等事故，由駕駛員賠償損失，并予

以處分。

6、駕駛員應愛護車輛，保證機件、外觀良好，并定期清洗車輛。

車輛使用管理制度篇16

第一章總則

第一條為使公司車輛管理統(tǒng)一化、制度化，合理有效的調配和

使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，盡可能的發(fā)揮最大經濟效益

并對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好

的運行，特制定本制度。

第二條公司車輛是指本公司購置的所有公務車輛；以下所指的

駕駛人須是持有合法的駕駛證的人員。

第三條公司行政部為公司車輛的主管部門，主要負責公司車輛

的購置、調配、保養(yǎng)、維修、年審、保險等項目的管理。

第二章車輛的使用

第四條公司各部門因公需要用車的，應事前向行政部申請派車

并填寫《派車申請單》，注明派車事由、用車時間、乘車人數(shù)、出

車地點等信息，經車隊負責人簽字批準后（部分車輛須由董事長簽

字批準），依據(jù)業(yè)務的重要性順序派車，不按規(guī)定申請者，車隊負

責人有權拒絕派車。

第五條車輛出車期間需臨時改變計劃或增加派車任務的，亦須

電話報請車隊負責人同意，并在回公司交車時補簽《派車申請單》，

交行政部存檔。

第六條車隊負責人根據(jù)各部門工作的輕重緩急、請派先后順序,

統(tǒng)籌安排，合理調配車輛使用，應遵循先遠后近，先外地后市內的

原則。

第七條車輛駕駛人員按行政部安排領取車輛鑰匙及派車單，按

時出車并如實填寫出車肘間、地點和行駛里程，做好車輛使用記錄。

第八條駕駛人員在出車前，應對車輛做基本檢查，如發(fā)現(xiàn)故障、

配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果

由當期駕駛人員負責。

第九條每輛車須設置《車輛行駛記錄表》，使用前應核對車輛

里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符，每次出車信息由駕

駛人員填寫，乘車人簽字確認；行政部不定期檢查，如發(fā)現(xiàn)里程表

和行駛記錄不符的，按超出的公里數(shù)扣罰當事駕駛人耗油款。

第十條車輛使用人在辦理公務事宜時，應嚴格按照派車單中所

規(guī)定的時間及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回

的，應提前致電行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。

第十一條車輛使用人不得向駕駛人員提出違反公司車輛管理規(guī)

定的要求，否則駕駛人員有權拒絕；

第十二條原則上公司車輛是只能用于公司業(yè)務工作的，未經董

事長批準不得擅自私用，經董事長特批后方可做為他用。

第十三條凡公司員工及其直系家屬需借用公司車輛私人使用時,

須由員工本人提出申請，并在《派車申請單》上注明“私用”，車

隊負責人簽字并報董事長批準后方可予以安排出車，并在車輛使用

完畢后根據(jù)實際耗油量向使用人收取所耗費的燃油費用。

第十四條因私人事物借用公車時，如發(fā)生意外事故，導致違規(guī)、

損毀、失竊等，在扣除保險理賠金額后全部損失由使用人個人承擔。

第十五條任何人不得將公司車輛交由無駕照人員駕駛，由此給

公司所造成的一切損失及相關責任由經手借出車輛責任人及無證駕

駛人承擔，公司將不承擔任何責任，情節(jié)嚴重的將對當事人予以辭

退處理。

第三章車輛的,停放

第十六條公司所有車輛鑰匙由行政部統(tǒng)一保存、管理，公務車

輛在交車時，應將鑰匙和行駛證交至行政部；車輛駕駛人員接公司

安排，次日執(zhí)行出車任務并早于公司人員上班時間的，可提前一天

領取鑰匙和行駛證。

第十七條未出車時，車輛應停放于指定停車場內，并將車門車

窗鎖妥；任意放置車輛導致違反交通規(guī)則或車輛損毀、失竊的，由

駕駛人員賠償損失，并予以處分。

第十八條無論任何時間段，出車返回后，必須將車輛停放在公

司指定停車場，未經董事長同意，公司任何人員不得擅自將公司車

輛開回家存放或開出停車場私用。

第四章費用管理

第十九條公司行政部負責對公務車輛的管理費用進行監(jiān)督、控

制，財務部輔助配合監(jiān)控。各部門、分公司、子公司及私人使用公

司車輛需按正常程序進行審批，所產生的過路費、停車費由各部門、

分公司、子公司、私人全額承擔，并按相應車輛油耗比例及行駛公

里數(shù)承擔燃油費及車輛磨損費。