崇禮鐵路路基作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

第一章路基填筑作業(yè)指導(dǎo)書(shū)....................................2

第二章水泥土擠密樁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)...........................13

第三章沖擊碾壓作業(yè)指導(dǎo)書(shū)................................24

第四章過(guò)渡段施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)................................31

第五章基床表層級(jí)配碎石施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū).....................43

第六章路塹施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)..................................57

第七章路基防護(hù)工程施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū).........................72

第八章拱形骨架護(hù)坡作業(yè)指導(dǎo)書(shū).............................86

第九章重力式擋土墻施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū).........................93

第十章路基防排水工程施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)......................104

第十一章路基其他相關(guān)工程施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū).................114

第十二章沉降觀測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)...............................123

第一章路基填筑作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1.適用范圍

適用于新建崇禮鐵路工程先期開(kāi)工段CLSG-1標(biāo)段路基填筑施工。

2.作業(yè)準(zhǔn)備

2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備

開(kāi)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核

施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全

保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)參加施工人

員進(jìn)行上崗技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。

2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備

施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋，配

齊生活、辦公設(shè)施，滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)生活、辦公需要。

地基和原地面按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。

3.技術(shù)要求

3.1路堤填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

3.2改良土的拌和全部在拌和廠集中廠拌。

3.3施工前按設(shè)計(jì)提供的配比進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，確定施工配合比。

改良士的配合比應(yīng)保證混合料的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

3.4在大面積填筑前，根據(jù)初選的攤鋪、拌和、碾壓機(jī)械及試生

產(chǎn)出的改良土填料，在選取長(zhǎng)度不小于100m的地段進(jìn)行填筑壓實(shí)工

藝試驗(yàn)，確定工藝參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。

4.施工程序與工藝流程

4.1施工程序

路堤填筑應(yīng)按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施

工，每個(gè)區(qū)段的長(zhǎng)度以構(gòu)造物為界。各區(qū)段內(nèi)嚴(yán)禁幾種作業(yè)交叉進(jìn)行。

三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、整形驗(yàn)收階段；

四區(qū)段為：填筑區(qū)一平整區(qū)一碾壓區(qū)一檢驗(yàn)區(qū)，每區(qū)段長(zhǎng)度視現(xiàn)

場(chǎng)情況和機(jī)械設(shè)備施工能力按50?100m劃分。

八流程為：施工準(zhǔn)備一基底處理一分層填筑一攤鋪平整一灑水晾

曬一碾壓夯實(shí)一檢驗(yàn)簽證一路基整修。

各區(qū)段或流程內(nèi)只允許進(jìn)行該段或該流程的作業(yè)，不允許幾種作

業(yè)交叉進(jìn)行。

施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備一填筑試驗(yàn)段一確定工藝一基底處理一測(cè)

量放樣一分層填筑一攤鋪平整（灑水、晾曬、拌合改良）一機(jī)械碾壓

一檢驗(yàn)簽證一路基整形一邊坡整修。

4.2工藝流程（見(jiàn)圖1）

圖1路基填筑工藝流程

5.施工要求

5.1施工準(zhǔn)備

前期中心試驗(yàn)室對(duì)各分部試驗(yàn)人員選送的土樣進(jìn)行土壤分析實(shí)

驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)，確定填料類別，按規(guī)定填寫(xiě)土工試驗(yàn)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工

程師審查簽認(rèn)后方可投入試驗(yàn)段的施工。

通過(guò)土工試驗(yàn)將路基擬用填料按規(guī)范規(guī)定分為A、B、C、D類，施

工中禁用D類填料，控制使用C類填料，或?qū)類填料加入摻料改性后

使用，盡量使用A、B類填料，C類填料只能用于基床以下填層。

路床基床由基床表層和基床底層組成，基床表層厚度為0.7米，

基床底層厚度為2.3米。

路基基床表層采用A組土、5%水泥級(jí)配碎石填筑；基床底層采用A、

B組土或改良土填筑；基床以下采用A、B、C組土填料，當(dāng)采用C組細(xì)

粒土填料時(shí)，應(yīng)根據(jù)土源性質(zhì)進(jìn)行改良后填筑。故按試驗(yàn)段路堤的三

個(gè)部位選取相應(yīng)的填料，再分別進(jìn)行各個(gè)工藝的填筑試驗(yàn)，以滿足整

體路堤填筑的要求。

5.2施工工藝

試驗(yàn)段位于地勢(shì)較為平坦的耕地地段，清表前放出清表線，然后

由推土機(jī)配合平地機(jī)清表，對(duì)基底有松土或耕作土的原地面，松土或

耕作土厚度小于30cm時(shí)應(yīng)碾壓密實(shí)，松土或耕作土厚度大于30cm時(shí),

應(yīng)進(jìn)行翻挖并分層回填壓實(shí)，原地面壓實(shí)度滿足路堤相應(yīng)部位設(shè)計(jì)及

規(guī)范要求。

5.2.1測(cè)量放樣

用全站儀放出中樁、邊樁，確定好填筑邊界，在界外打好控制樁，

作好標(biāo)識(shí)，用石灰劃出中線及左、右邊線（兩邊各加0.5米），并測(cè)

量好各斷面的標(biāo)高（左、左中、中、右中、右）計(jì)為Hi。

根據(jù)測(cè)量控制點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)高程，沿線路方向每20米放出施工邊

樁，并做好明顯標(biāo)識(shí)。放線時(shí)根據(jù)情況每側(cè)加寬0.3?0.5m。

5.2.2測(cè)定填料含水量

上料前測(cè)定填料含水量，若填料含水量偏低，應(yīng)及時(shí)采取灑水措

施，加水量可按一般規(guī)定中加水量公式計(jì)算，在路堤內(nèi)灑水?dāng)嚢?；?dāng)

填料含水量過(guò)大，可采用推土機(jī)松土器拉松晾曬的方法，測(cè)定其含水

量接近最佳含水量方可進(jìn)入整平碾壓工序。

5.2.3上料

由人工配合推土機(jī)清理地表的有機(jī)雜物、樹(shù)根、草皮、垃圾，清

理深度根據(jù)有機(jī)土和樹(shù)根、草皮深入土中的厚度決定，清出的有機(jī)土

和樹(shù)根、草皮集中堆放；原地面的坑、洞等及時(shí)回填并夯實(shí)；清理完

畢后及時(shí)碾壓，當(dāng)基底松散土層厚度大于30厘米時(shí)將松土翻挖后再分

層回填夯實(shí)，發(fā)現(xiàn)有不良地基時(shí)及時(shí)處理。

根據(jù)松鋪厚度和自卸車容量，單車填筑面積，然后沿路基縱橫軸

線方向用石灰線格來(lái)控制卸料車數(shù)及位置。每一水平層的全寬只能用

同一種填料填筑。

5.2.4攤鋪整平

先用推土機(jī)大致整平，用人工檢查松鋪厚度，推土機(jī)整平兩遍后,

再用人工配合平地機(jī)進(jìn)行整平，形成不小于2%的排水坡，同時(shí)表層無(wú)

明顯的局部凹凸。

5.2.5碾壓

碾壓前應(yīng)向壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底，內(nèi)容包括壓實(shí)遍數(shù)、行走

速度、強(qiáng)弱振控制等；壓實(shí)順序應(yīng)按先兩側(cè)后中間，先慢后快，先靜

壓后弱振、再?gòu)?qiáng)振的操作順序進(jìn)行碾壓。各區(qū)段的交接處應(yīng)互相重疊

壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不小于2m,上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于3m,

沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊不小于0.4mo

5.2.6每層按厚度壓實(shí)后，及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度、寬度等指標(biāo)的檢測(cè)。

壓實(shí)度檢測(cè)方法按《鐵路工程土工試驗(yàn)方法》進(jìn)行，采用環(huán)刀法、灌

砂法和核子密度濕度儀和K30荷載板試驗(yàn)儀進(jìn)行。當(dāng)壓實(shí)度、寬度均

合格后，再進(jìn)行下一層的填筑。當(dāng)填筑至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，進(jìn)行檢底

和邊坡修整。

5.2.7路基試驗(yàn)段進(jìn)行第二層填土，重復(fù)第一層填土施工工藝,

對(duì)試驗(yàn)段施工工藝進(jìn)行驗(yàn)證，路堤各部位均按此方法重復(fù)施工試驗(yàn),

記錄其各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果。

5.2.8路基整修

(1)路基整形：路基整修應(yīng)在路基工程陸續(xù)完畢、所有排水構(gòu)

造物已經(jīng)完成并在回填之后進(jìn)行。整形前應(yīng)恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，并按設(shè)計(jì)

圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。

兩側(cè)超填的寬度應(yīng)予切除，低邊坡用推土機(jī)或平地機(jī)刮土整修成型。

高邊坡用挖掘機(jī)和人工聯(lián)合整形。

(2)采用加寬路基寬度的方法來(lái)保證邊坡范圍的壓實(shí)度，根據(jù)

實(shí)際情況看：每側(cè)碾壓加寬值應(yīng)不小于50cm。帶線控制邊坡坡度，直

線段每隔20ni設(shè)置一道坡度標(biāo)志線，曲線段每隔10m設(shè)置一道坡度標(biāo)志

線。并用坡度尺實(shí)時(shí)檢測(cè)實(shí)際坡度。當(dāng)錘球垂線與對(duì)準(zhǔn)線重合時(shí)表示

坡度符合要求，當(dāng)錘球垂線與對(duì)準(zhǔn)線不重合時(shí)（虛線位置）表示坡度

不符合要求。

6.勞動(dòng)組織

施工作業(yè)人員配置表

序號(hào)人員名稱數(shù)量

1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1

2技術(shù)主管1

3技術(shù)、安全、質(zhì)檢、測(cè)量及實(shí)驗(yàn)5?6

4機(jī)械工、普工10?20

6.1勞動(dòng)力組織方式：采用架子隊(duì)組織模式。

6.2為搞好試驗(yàn)段的施工和總結(jié)，須專門(mén)成立試驗(yàn)段施工小組,

請(qǐng)建設(shè)單位項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)配合工作組及監(jiān)理站路基監(jiān)理工

程師及試驗(yàn)工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)見(jiàn)證，由項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師牽頭，組織

項(xiàng)目經(jīng)理部工程部長(zhǎng)、安質(zhì)部長(zhǎng)、試驗(yàn)室主任等主要技術(shù)管理人員，

安排經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍，參加實(shí)驗(yàn)段的施工工作。施工人員根據(jù)試

驗(yàn)段確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、進(jìn)行合理配置。

7.材料要求

由試驗(yàn)室對(duì)選送的土樣進(jìn)行土壤分析實(shí)驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)，確定填料

類別，按規(guī)定填寫(xiě)士工試驗(yàn)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師審查簽認(rèn)后方可投入

試驗(yàn)段的施工。

路基基床底層采用A、B組土或改良土填筑；基床以下采用A、B、

C組土填料。當(dāng)采用C組細(xì)粒土填料時(shí)，應(yīng)根據(jù)土源性質(zhì)進(jìn)行改良后填

筑。故按試驗(yàn)段路堤的三個(gè)部位選取相應(yīng)的填料，再分別進(jìn)行各個(gè)工

藝的填筑試驗(yàn)，以滿足整體路堤填筑的要求。

8.設(shè)備機(jī)具配置

主要配置

有推土機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)、自卸汽車。

9.質(zhì)量控制及檢驗(yàn)

9.1質(zhì)量控制

9.1.1改良土施工工程質(zhì)量控制要點(diǎn)主要為五個(gè)方面：

①原材料（土、石灰或水泥）；

②配合比（根據(jù)不同的土質(zhì)需摻入的石灰或水泥量）；

③改良土含水量控制；

④均勻性（避免改良土中出現(xiàn)素土現(xiàn)象）；

⑤壓實(shí)度（通過(guò)試驗(yàn)段確定適宜的施工參數(shù)）。

9.1.2對(duì)需改良的土料種類應(yīng)進(jìn)行核實(shí)，路堤填料種類、質(zhì)量應(yīng)

符合設(shè)計(jì)要求。

9.1.3改良土填筑前按設(shè)計(jì)提供的配比進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，確定施工

配合比。改良士的配合比應(yīng)保證混合料的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度及壓實(shí)質(zhì)量

能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

9.1.4路堤填筑改良土施工中，拌合料的均勻性是關(guān)鍵因素，應(yīng)

嚴(yán)格控制拌合過(guò)程中的施工質(zhì)量，確保拌合熟料的均勻性。

9.1.5對(duì)初步確定使用的混合料，應(yīng)進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn)，計(jì)算最

佳含水率和最大干密度，并進(jìn)行7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的試驗(yàn)，無(wú)側(cè)限

抗壓強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。

9.2質(zhì)量檢驗(yàn)

9.2.1基床底層及基床以下路堤工程質(zhì)量檢測(cè)按《鐵路工程土工

試驗(yàn)規(guī)程）（TB10102）和《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)

準(zhǔn)）（TB10751）規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。

9.2.2對(duì)需改良的土料種類、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

檢驗(yàn)方法:按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程）（TB10102）規(guī)定的試驗(yàn)

方法檢驗(yàn)。

9.2.3改良土外摻料的種類及技術(shù)條件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

檢驗(yàn)方法:檢查每批產(chǎn)品的生產(chǎn)檢驗(yàn)報(bào)告和產(chǎn)品合格證，并在料

場(chǎng)的5個(gè)不同部位等量取樣，總計(jì)取樣不少于12kg,按有關(guān)規(guī)定試

驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。

9.2.4對(duì)進(jìn)入攤鋪場(chǎng)地的混合料進(jìn)土團(tuán)粒和生石灰塊的檢查，在

100m2面積內(nèi)隨機(jī)檢查3個(gè)點(diǎn)。

檢驗(yàn)方法:土團(tuán)粒檢查采用孔徑為10mm的篩子，標(biāo)準(zhǔn)為不能有

篩余量；生石灰塊檢查采用孔徑5mm的篩子，標(biāo)準(zhǔn)為不能有篩余量。

9.2.5改良土填筑壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合驗(yàn)標(biāo)的規(guī)定。

檢驗(yàn)頻數(shù):沿線路縱向每100nl每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K（改

良細(xì)粒土）6點(diǎn)，其中：左、右距路肩邊線1m處各2點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)，

有反壓護(hù)道地段每100m增加1個(gè)檢測(cè)點(diǎn)。每100m每填高約90cm抽

樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K30。、動(dòng)態(tài)變形模量Evd各4點(diǎn)，其中：距路基邊

線2m處左、右各2點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)。

檢驗(yàn)方法:壓實(shí)系數(shù)K檢驗(yàn)宜用環(huán)刀法，K30、EVd按《鐵路工程

土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102）規(guī)定的方法檢驗(yàn)。

9.2.6無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

檢驗(yàn)頻數(shù)：每層每1000m2檢查一組；

檢驗(yàn)方法:按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102）規(guī)定的試驗(yàn)方

法檢驗(yàn)。從已攤鋪好填料的地段現(xiàn)場(chǎng)抽樣，在室內(nèi)按要求的壓實(shí)度成

型，進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。

10.安全及環(huán)保要求

10.1安全要求

10.1.1施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員出入。

10.1.2施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。

10.1.3為保證施工安全，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)一名專

職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，堅(jiān)持班前進(jìn)行安全教育制度。

10.1.4改良土施工中，制訂合理的作業(yè)程序和機(jī)械車輛走行路

線，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮、調(diào)度，并設(shè)立明顯標(biāo)志，防止相互干擾碰撞,

機(jī)械作業(yè)要留有安全距離，確保協(xié)調(diào)、安全施工。

10.2環(huán)保要求

改良土施工中，容易造成對(duì)環(huán)境的污染。為保護(hù)自然環(huán)境，在

化學(xué)改良士改良過(guò)程中，應(yīng)減少甚至避免石灰（或水泥）揚(yáng)塵，并加大

在環(huán)境保護(hù)方面的投入，真正將各項(xiàng)環(huán)保措施落實(shí)到位。

10.2.1應(yīng)對(duì)石灰在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、磨細(xì)、消解、撒布、拌和等各

環(huán)節(jié)制定相應(yīng)環(huán)境保護(hù)措施，盡量避免石灰與外界的直接接觸。消解

石灰時(shí)，應(yīng)選擇在避風(fēng)近水的地方，并在其周圍進(jìn)行封閉

10.2.2與石灰接觸的工作人員，需穿戴防護(hù)工作服。

10.2.3生產(chǎn)中的廢棄物及時(shí)處理，運(yùn)到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)指定的地

點(diǎn)棄置。

10.2.4按環(huán)保部門(mén)要求集中處理試驗(yàn)及生活中產(chǎn)生的污水及廢

水。

第二章水泥土擠密樁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1.適用范圍

適用于新建崇禮鐵路工程先期開(kāi)工段CLSG-1標(biāo)段路基填筑施工。

2.作業(yè)準(zhǔn)備

2.1施工場(chǎng)地

作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制后，應(yīng)在開(kāi)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施

工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，熟悉規(guī)范和

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行

技術(shù)交底，對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培】，考核合格后持證上

山

岡。

2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備

(1)擠密樁施工前應(yīng)查明場(chǎng)地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物、管線和電線

的位置及標(biāo)高，并及時(shí)進(jìn)行遷改，對(duì)沒(méi)有遷改而施工中又可能對(duì)其造

成影響的管線，須注意加強(qiáng)施工防護(hù)。

(2)對(duì)原地面進(jìn)行清理和整平，將路基范圍內(nèi)原地面上淤泥、

樹(shù)根、草皮、腐殖土等全部挖除，為擠密樁施工做好場(chǎng)地平整。

(3)做好臨時(shí)排水設(shè)施，疏干場(chǎng)地積水，使周邊水不再進(jìn)入場(chǎng)

內(nèi)，雨水、滲水隨時(shí)排出。

(4)做好臨時(shí)儲(chǔ)備材料及設(shè)備場(chǎng)地。

(5)完成場(chǎng)地便道及臨時(shí)用水、臨時(shí)用電設(shè)施。

2.3材料準(zhǔn)備

備用擠密樁所用全部材料，保證工程連續(xù)，如采用改良材料，需

先完成配合比設(shè)計(jì)。

2.4機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備

機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、檢修、維護(hù)、試運(yùn)轉(zhuǎn)，并購(gòu)置備件、耗材。

2.5技術(shù)準(zhǔn)備

⑴施工前核查地質(zhì)資料，當(dāng)核查或施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)

計(jì)不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)反饋給有關(guān)單位。施工前應(yīng)進(jìn)行地下水位、地基土

的含水量、飽和度復(fù)核，當(dāng)?shù)鼗幚砩疃确秶械叵滤虻鼗恋暮?/p>

水量大于24%、飽和度大于65%時(shí)，應(yīng)及時(shí)反饋設(shè)計(jì)單位，由設(shè)計(jì)單位

確定是否變更設(shè)。

⑵進(jìn)行填料的輕型擊實(shí)試驗(yàn)，確定施工用的相關(guān)參數(shù)，如最佳干

密度、最佳含水量(注意實(shí)際施工時(shí)的最佳含水量低于輕型擊實(shí)試驗(yàn)

做出的最佳含水量)、配合比等。

⑶測(cè)量放線，定出控制軸線、打樁場(chǎng)地邊線并標(biāo)識(shí)。

3.技術(shù)要求

(1)水泥土擠密樁用土料中有機(jī)質(zhì)含量不得超過(guò)5%,土塊粒徑不

應(yīng)大于15mm,不得含有雜土、凍土、膨脹土、磚、瓦或石塊等，使用

時(shí)應(yīng)過(guò)篩?；旌狭系暮繎?yīng)滿足最優(yōu)含水量，允許偏差不得大于土

2%,土料與水泥應(yīng)拌和均勻，水泥用量不得小于設(shè)計(jì)及試驗(yàn)確定的用

量。

(2)擠密樁成孔時(shí)，地基土的含水率宜接近最優(yōu)含水率，土的含

水率低于12%,特別是在整個(gè)處理深度范圍內(nèi)的含水量普遍很低時(shí)，

宜對(duì)處理范圍內(nèi)的土層進(jìn)行增濕。增濕處理應(yīng)在4-6天完成，需增濕

的水應(yīng)通過(guò)一定數(shù)量和一定深度的滲水孔均勻地滲入處理范圍土層

中。

(3)成孔采用隔樁跳打的方式，并應(yīng)抽樣檢查樁位、樁孔直徑、

深度和垂直度，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，按設(shè)計(jì)要求向孔內(nèi)分層填入篩好的水

泥土。向孔內(nèi)填料前孔底必須夯實(shí)，回填填料應(yīng)分層夯擊密實(shí)，回填

過(guò)程中不宜間隔停頓或隔日施工。

(4)成樁孔施工允許誤差：

①樁位偏差不得大于50nlm；

②樁孔垂直度偏差不應(yīng)大于1.5%；

③樁孔直徑不得小于設(shè)計(jì)樁徑；

④樁孔深度不得小于設(shè)計(jì)深度。

4.施工程序與工藝流程

4.1施工順序

隔排隔行，間隔1?2孔跳打，成孔后立即回填，以防止鄰孔之間

互相擠壓造成相鄰孔縮孔或振動(dòng)坍塌。當(dāng)整片處理時(shí)宜由內(nèi)向外進(jìn)行,

局部處理宜由外向內(nèi)進(jìn)行。

4.2施工工藝

成孔應(yīng)按設(shè)計(jì)要求、成孔設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)和周圍環(huán)境等情況，選

用沉管成孔方法。

(1)水泥土擠密樁成孔和孔內(nèi)回填夯實(shí)應(yīng)符合下列要求：

1)成孔宜在地基土接近最優(yōu)(或塑限)含水量時(shí)進(jìn)行。當(dāng)士的

含水量低于12%,特別是在整個(gè)處理范圍內(nèi)的含水量普遍很低時(shí)，宜

對(duì)擬處理范圍內(nèi)的土層進(jìn)行增濕。增濕處理應(yīng)于地基處理前4?6天，

將需增濕的水通過(guò)一定數(shù)量和一定深度的滲水孔，均勻地浸入擬處理

范圍內(nèi)的土層中；

2）成孔擠密應(yīng)間隔分批進(jìn)行，成孔后應(yīng)及時(shí)夯填；

3）在向孔內(nèi)填料前必須夯實(shí)孔底；

4）鋪設(shè)水泥土墊層前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求將樁頂標(biāo)高以上的預(yù)留松

動(dòng)土層挖除

5）施工過(guò)程中，應(yīng)做好成孔及回填夯實(shí)施工記錄。如發(fā)現(xiàn)地基

土質(zhì)與勘察資料不符，應(yīng)立即停止施工，待查明情況或采取有效措施

處理后，方可繼續(xù)施工；

6）雨季或低溫季節(jié)施工，應(yīng)采取防雨或防凍措施，防止水泥土

和土料受雨水淋濕或凍結(jié)。

（2）機(jī)械成孔施工水泥土擠密樁成樁工藝流程見(jiàn)下圖。

水泥土擠密樁施工工藝流程圖

1）打樁機(jī)就位，使沉管對(duì)準(zhǔn)樁位，樁管放在樁尖上。調(diào)整好樁

架位置，專人用經(jīng)緯儀校正樁管垂直度，確保垂直度不大于1.5%；

2）采用沉樁機(jī)將與樁孔同直徑的鋼管打入土中，拔管成孔。樁

頂設(shè)樁帽，下端做成60°角度錐形活動(dòng)樁尖，施工前在樁架或鋼管上

標(biāo)出控制深度標(biāo)記，以便在施工中進(jìn)行鋼管深度觀測(cè)。擠密樁施工時(shí)

應(yīng)控制拔管速度，在拔管前宜停留10秒左右。成孔后清底夯實(shí)。夯實(shí)

次數(shù)不小于8擊。成孔后進(jìn)行孔中心、位移、垂直度、孔徑、孔深檢

查，合格后進(jìn)行下道工序施工。

3）成孔后及時(shí)進(jìn)行夯填，向孔底填料前夯實(shí)孔底。分層回填夯

實(shí)，逐層定量向孔內(nèi)下料。每層虛鋪厚度250-300mm。采用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)

機(jī)提升式夯實(shí)機(jī)分層夯實(shí)。落錘高度不小于2展每層夯實(shí)不小于10

錘。夯實(shí)高度宜高出樁頂高程20-30cm。孔內(nèi)填料分層回填夯實(shí)，其

壓實(shí)系數(shù)不應(yīng)小于0.97。

4）水泥土擠密樁鋪設(shè)墊層前應(yīng)按設(shè)計(jì)將樁頂高程以上超出部分

挖除。將樁周圍預(yù)留松動(dòng)土層挖除。

5）復(fù)合地基層頂部0.5~0.7m松土采用沖擊碾壓壓實(shí)，高于設(shè)計(jì)

樁頂高程的應(yīng)挖除碾壓平整，樁頂鋪設(shè)0.5nl厚水泥改良土（摻6%水泥）

加筋墊層，墊層內(nèi)夾鋪一層雙向土工格柵，橫斷面方向土工格柵鋪至

側(cè)溝內(nèi)壁處，豎向土工格柵距離設(shè)計(jì)樁頂0.25m。土工格柵必須拉平

拉直，受力方向幅與幅之間搭接0.3m,受力方向應(yīng)垂直線路等強(qiáng)度鋪

設(shè)。

5.施工要求

1、水泥土擠密樁用土料中有機(jī)質(zhì)含量不得超過(guò)2%,土塊粒徑不

得大于15mm,混合料的含水量應(yīng)滿足最優(yōu)含水量，允許偏差不得大于

土2%,土料與水泥硬拌合均勻，水泥用量不得小于設(shè)計(jì)及試驗(yàn)確定的

用量。

2、樁施工前，場(chǎng)地應(yīng)平整，必須清除地上、地下一切障礙物，

根據(jù)設(shè)計(jì)要求，將樁位置用白粉固定。

3、夯填樁孔時(shí)應(yīng)選用機(jī)械分層夯實(shí)，夯錘直徑不宜小于0.3m,落

距和填料厚度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。成孔時(shí)地基應(yīng)接近最佳含水量,

當(dāng)土的含水量低于10%時(shí)應(yīng)對(duì)處理范圍地基進(jìn)行增濕處理。向孔內(nèi)填

料前孔底必須夯實(shí)，并應(yīng)抽樣檢查樁位、樁孔直徑、深度和垂直度,

經(jīng)檢驗(yàn)合格后，按設(shè)計(jì)要求向孔內(nèi)分層填入篩好的水泥土。

4、施工前應(yīng)先進(jìn)行工藝試驗(yàn)性施工，確定施工控制參數(shù)，同時(shí)

要嚴(yán)格操作工藝，確保水泥土（灰土）在初凝時(shí)間內(nèi)完成拌和及回填。

嚴(yán)禁使用過(guò)時(shí)、過(guò)夜水泥土（灰土）。對(duì)已成好的孔要及時(shí)回填夯實(shí)，

不得長(zhǎng)時(shí)間空孔放置。

5、施工過(guò)程中，設(shè)專人監(jiān)理成孔及回填夯實(shí)的質(zhì)量。如發(fā)現(xiàn)地

基土質(zhì)與勘察資料不符，應(yīng)立即停止施工，查明情況，待設(shè)計(jì)人員確

認(rèn)及采取有效措施（或變更設(shè)計(jì)）后，方可繼續(xù)施工，并詳細(xì)記錄錘

擊次數(shù)和振動(dòng)沉入時(shí)間、出現(xiàn)的問(wèn)題和處理方法。

6、在成樁過(guò)程中，隨時(shí)觀察地面升降和樁頂上升，樁頂上升過(guò)

大就意味著斷樁，要調(diào)整成樁施工工藝，成孔后應(yīng)及時(shí)回填，以免縮

孔或雨水進(jìn)入孔內(nèi)，發(fā)生樁孔嚴(yán)重縮頸或回淤時(shí)，應(yīng)填入干砂或粗骨

料等后重新成孔。

7、雨季或低溫季節(jié)施工，應(yīng)采取防雨或防凍措施，防止灰土和

土料淋濕后凍結(jié)。

8、水泥土（灰土）擠密樁施工屬隱蔽工程，施工完畢報(bào)監(jiān)理簽

認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序施工。

6.勞動(dòng)組織

⑴勞動(dòng)力組織方式：采用架子隊(duì)組織模式。

⑵施工人員配置：

每個(gè)作業(yè)工地人員配備表

序號(hào)工種人數(shù)職責(zé)

1領(lǐng)工員1全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工指揮，協(xié)調(diào)各工序作業(yè)

2技術(shù)員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣、技術(shù)交底、記錄數(shù)據(jù)和質(zhì)量控制

3試驗(yàn)員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作

4安全檢查員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量工作

5司機(jī)6負(fù)責(zé)機(jī)械操作及維修

6普工18負(fù)責(zé)拌料、打孔、填料、篩分及夯實(shí)等

7輔助工4聽(tīng)從指揮、隨時(shí)輔助各項(xiàng)工種

其中負(fù)責(zé)人、領(lǐng)工員、技術(shù)人員、專兼職安全員必須由施工企

業(yè)正式職工擔(dān)任，并可根據(jù)工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)工人。

7.材料要求

水泥土擠密樁：填料水泥的摻入量應(yīng)不小于8%（重量比）；水泥

選用P.0.425級(jí)普通硅酸鹽水泥。水泥土擠密樁的壓縮模量Ep不小于

lOOMp,經(jīng)試驗(yàn)確定混合料的最佳含水率。每天施工前核定土的含水

率是否為合理值，以保證拌和后混合料的含水量接近最佳含水量。灰

土拌制根據(jù)回填要求隨拌隨用，被雨水淋濕、浸泡的水泥土嚴(yán)禁使用，

按作廢處理。下雨期間不進(jìn)行水泥土拌制。

所用土有機(jī)質(zhì)含量不大于2%,土塊粒徑不大于15mll1,不得含有其

他雜物質(zhì)。

土工格柵采用經(jīng)編雙向100*100土工格柵，雙向經(jīng)編土工格柵

GSJ100100）

技術(shù)要求：極限抗拉強(qiáng)度2100Kn/m,縱向標(biāo)稱抗拉強(qiáng)度伸長(zhǎng)率W13%,

橫向標(biāo)稱抗拉強(qiáng)度伸長(zhǎng)率W13%；縱、橫向2%伸長(zhǎng)率時(shí)的拉伸強(qiáng)度與

35Kn/m；縱、橫向5%伸長(zhǎng)率時(shí)的拉伸強(qiáng)度270Kn/m。

8.設(shè)備機(jī)具配置

主要機(jī)械設(shè)備配置有錘擊沉管打樁機(jī)、振動(dòng)打樁錘、沖擊成樁機(jī)、

夯實(shí)機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車、全站儀、水準(zhǔn)儀、吊車、發(fā)電機(jī)等。

9.質(zhì)量控制及檢驗(yàn)

⑴質(zhì)量控制

①嚴(yán)禁使用過(guò)時(shí)、過(guò)夜水泥土。對(duì)已成好的孔要及時(shí)回填夯實(shí),

不得長(zhǎng)時(shí)間空孔放置。

②施工過(guò)程中，設(shè)專人記錄檢查成孔及回填夯實(shí)的質(zhì)量。如發(fā)現(xiàn)

地基土質(zhì)與勘察資料不符，應(yīng)立即停止施工，查明情況，待設(shè)計(jì)人員

確認(rèn)及采取有效措施（或變更設(shè)計(jì)）后，方可繼續(xù)施工，并詳細(xì)記錄

錘擊次數(shù)和振動(dòng)沉入時(shí)間、出現(xiàn)的問(wèn)題和處理方法。

③在成樁過(guò)程中，隨時(shí)觀察地面升降和樁頂上升，樁頂上升過(guò)大

就意味著斷樁，要調(diào)整成樁施工工藝。

④雨季施工，應(yīng)采取防雨措施，防止土料淋濕。

⑤水泥土擠密樁施工屬隱蔽工程，施工完畢報(bào)監(jiān)理簽認(rèn)后方可進(jìn)

行下一道工序施工。

⑵檢驗(yàn)方法

①水泥土擠密樁所用的水泥品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

檢驗(yàn)數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號(hào)的水泥，每200t為一批，

不足200t時(shí)也按一批計(jì)，每批抽樣檢驗(yàn)1組。檢驗(yàn)方法：檢查產(chǎn)品

質(zhì)量證明文件。在水泥庫(kù)抽樣檢驗(yàn)水泥強(qiáng)度、安定性、凝結(jié)時(shí)間。

②擠密樁所用土的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，有機(jī)質(zhì)含量不應(yīng)大于

2%o

檢驗(yàn)數(shù)量：同一取土地點(diǎn)、相同土性的土，每1000ni3為一批，

不足1000ni3也按一批計(jì)。每批抽樣檢驗(yàn)1次。

檢驗(yàn)方法：按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102）規(guī)定的試

驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。

⑶水泥土擠密樁的布樁布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。

檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。

⑷水泥土擠密樁的布置數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。

檢驗(yàn)方法：計(jì)數(shù)。

⑸水泥土擠密樁的樁身長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。

檢驗(yàn)方法：測(cè)量鋼管長(zhǎng)度刻度線。

⑷擠密樁質(zhì)量檢查內(nèi)容包括樁身及樁間土密度和復(fù)合地基承載

力等，對(duì)濕陷性黃土應(yīng)進(jìn)行濕陷性試驗(yàn)。

①在樁基施工結(jié)束7-14天后采用重型觸探、鉆機(jī)取樣對(duì)樁身質(zhì)

量進(jìn)行檢驗(yàn)。檢查數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的2%。，不少于3根。在全樁

長(zhǎng)范圍內(nèi)，在樁心附近采用鉆機(jī)取樣，每2米采用試樣測(cè)定干密度。

②在樁基施工結(jié)束7-14天后應(yīng)對(duì)樁間土的處理進(jìn)行檢驗(yàn)。沿線

路縱向連續(xù)50m抽樣檢驗(yàn)不少于3處。在樁間形心點(diǎn)、成孔機(jī)密深度

范圍內(nèi)采用鉆機(jī)取樣，每2m取樣測(cè)定干密度并進(jìn)行壓縮試驗(yàn)，對(duì)濕

陷性黃土應(yīng)進(jìn)行濕陷性試驗(yàn)。

③擠密樁承載力檢驗(yàn)宜在成樁28天后進(jìn)行，應(yīng)采用單樁或復(fù)合

地基荷載試驗(yàn)，檢查數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的2%。，不少于3根。

⑹水泥土擠密樁的樁位、垂直度、有效直徑的允許偏差應(yīng)符合下

表的規(guī)定。

擠密樁施工允許偏差及檢驗(yàn)方法

序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法

1樁位（縱橫向）50mm經(jīng)緯儀或鋼尺昨丈量

按成樁總數(shù)的10%抽成孔夯實(shí)孔底后吊垂球

2樁垂直度1.5%

樣檢驗(yàn)，且每檢驗(yàn)批測(cè)量垂直度

不少于5根

開(kāi)挖50-L00cm深后，鋼

3狀體有效直徑不小于設(shè)計(jì)值

尺丈量

10.安全及環(huán)保要求

10.1安全要求

（1）安全要求

①所有施工人員必須佩帶安全帽，成孔時(shí)，距振動(dòng)錘，落距，沖

擊錘6nl范圍內(nèi)，不得有人員走動(dòng)或進(jìn)行其他作業(yè)。

②振動(dòng)或錘擊沉樁機(jī)，沖擊機(jī)操作時(shí)，應(yīng)安放平穩(wěn)，防止成孔時(shí)，

突然傾倒或錘頭突然下落，造成人員傷亡或設(shè)備損壞。

③已成的孔尚未填夯灰土前，應(yīng)加蓋板并拉起警示線，以免人員

或物件掉入孔內(nèi)。

10.2環(huán)保要求

①使用機(jī)械設(shè)備時(shí)，要盡量減少噪聲、廢氣等污染。

②汽車進(jìn)入施工場(chǎng)地應(yīng)減速行駛，避免揚(yáng)塵。

③配備足夠數(shù)量的灑水車以保證將汽車行走施工道路的粉塵（揚(yáng)

塵）控制在最低限度。

第三章沖擊碾壓作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1.適用范圍

本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于新建崇禮鐵路工程先期開(kāi)工段CLSG-1標(biāo)段

沖擊碾壓施工作業(yè)。

2.作業(yè)準(zhǔn)備

2.1內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備

開(kāi)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙，學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件、相關(guān)的技術(shù)

規(guī)范以及實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，掌握設(shè)計(jì)意圖。技術(shù)人員向各班組和

操作人員進(jìn)行技術(shù)安全交底，對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，

考核合格后，持證上崗。

2.2外業(yè)準(zhǔn)備

(1)施工前，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行圖紙復(fù)核，并認(rèn)真核查地質(zhì)資料，

當(dāng)核查或施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)反饋給有關(guān)單位。

(2)施工前，應(yīng)標(biāo)出需要進(jìn)行沖擊碾壓范圍，并查明現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)

障礙物，采取必要的過(guò)渡、防護(hù)措施之后，方可施工。

(3)場(chǎng)地平整，修筑機(jī)械設(shè)備進(jìn)出道路，修筑排水溝，以確保場(chǎng)

地排水通暢，無(wú)積水出現(xiàn)。

(4)測(cè)量放線，標(biāo)出需要進(jìn)行沖擊碾壓的范圍，制訂具體的壓實(shí)

方法和控制標(biāo)準(zhǔn)，確保規(guī)定范圍內(nèi)能夠有效壓實(shí)，不造成漏壓和過(guò)壓

現(xiàn)象。

(5)沖擊碾壓前應(yīng)選擇代表性場(chǎng)地進(jìn)行試驗(yàn)性施工，確定其適用

性、施工工藝和工藝參數(shù)。沖壓遍數(shù)為24遍，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)性施工確

定，并應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。

3.技術(shù)要求

(1)處理范圍：路堤地段為坡腳排水溝外邊緣或坡腳外不小于3m,

路塹為開(kāi)挖界面寬度。

(2)沖擊碾壓前應(yīng)選擇代表性場(chǎng)地進(jìn)行試驗(yàn)性施工，確定其適用

性、施工工藝和工藝參數(shù)。沖壓遍數(shù)為24遍，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)性施工確

定，并應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。沖擊碾壓的碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)

施工時(shí)沖擊輪輪跡高差小于15mm控制，并滿足設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。

(3)沖擊碾壓施工時(shí)自邊坡一側(cè)開(kāi)始，順(逆)時(shí)針行駛，以沖

壓面中心線為軸轉(zhuǎn)圈，而后按縱向錯(cuò)輪沖壓，全路幅排壓后，再自行

向內(nèi)沖壓，壓實(shí)機(jī)的行進(jìn)速度應(yīng)控制在10?12km/h左右。

(4)沖擊碾壓時(shí)，應(yīng)通過(guò)改變轉(zhuǎn)彎半徑調(diào)整沖壓地點(diǎn)，使其均勻

沖壓。

(5)相鄰兩段沖擊碾壓搭接長(zhǎng)度不宜小于15m。

(6)沖擊壓實(shí)選用宇通重工YCT25型/QCY360沖擊壓路機(jī)和沖擊

壓路機(jī)牽引機(jī)。

4.施工程序及工藝流程

施工作業(yè)程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備一表層清理整平一測(cè)量放線一土質(zhì)含

水量檢測(cè)一碾壓設(shè)備就位一沖擊碾壓一路基整理一壓實(shí)度檢測(cè)一驗(yàn)

收。

沖擊碾壓流程圖

5.施工要求

(1)施工準(zhǔn)備

施工前，進(jìn)行測(cè)量放線，并用白灰線標(biāo)記出需要進(jìn)行沖擊碾壓的

范圍。實(shí)地調(diào)查作業(yè)范圍內(nèi)有無(wú)構(gòu)造物、管線和電線等影響沖擊碾壓

施工的因素，確定無(wú)障礙物之后，進(jìn)行下步施工。

(2)表層清理、整平

對(duì)沖壓處理范圍內(nèi)的地表進(jìn)行清理、整平。為防止作業(yè)范圍內(nèi)積

水，采取必要的排水措施。在施工范圍內(nèi)不得堆放有任何有礙于沖擊

碾壓的物品。

⑶測(cè)量放線

沖壓前進(jìn)行測(cè)量放線，并用白灰線標(biāo)記出需要進(jìn)行沖擊碾壓的范

圍。

(4)土質(zhì)含水量檢測(cè)

檢測(cè)表面以下50cm處的土體含水量。含水量應(yīng)控制在最佳值的

土2%以內(nèi)，否則應(yīng)進(jìn)行晾曬或?yàn)⑺?/p>

(5)沖擊碾壓

待各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒，地表土體含水量滿足要求時(shí)，報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)

理驗(yàn)收檢查同意后，進(jìn)行沖擊碾壓。沖擊式壓路機(jī)的行進(jìn)速度控制在

10?12km/h,自坡腳一側(cè)開(kāi)始,順(逆)時(shí)針行駛，以沖擊面中心線為

軸轉(zhuǎn)圈，按縱向錯(cuò)輪沖壓，沖碾順序“先兩邊、后中間”，以輪跡重

疊1/2、鋪蓋整個(gè)路基表面為沖碾1遍，沖碾遍數(shù)以滿足壓實(shí)度及設(shè)

計(jì)要求為準(zhǔn)。沖擊碾壓過(guò)程中，如果因輪跡過(guò)深而影響壓路機(jī)的行進(jìn)

速度，可用平地機(jī)平整后再繼續(xù)沖碾；若路基表面揚(yáng)塵，可用灑水車

適量灑水后繼續(xù)沖碾。

用沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓時(shí)，因機(jī)械的調(diào)頭范圍較大，應(yīng)盡

可能在路基形成較長(zhǎng)的連續(xù)沖碾段后進(jìn)行。不但可以提高沖碾效率,

也可以避免因過(guò)多的“接頭”而影響路基的整體均勻性。

根據(jù)設(shè)計(jì)要求，沖擊碾壓的遍數(shù)為24遍。如果壓實(shí)度或沉降量

達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，應(yīng)補(bǔ)充沖擊碾壓至符合要求為止。

沖擊壓實(shí)前后需測(cè)量地面標(biāo)高，報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師審核。

(6)路基整理

沖擊碾壓完成后，用平地機(jī)平整，用光輪壓路機(jī)最后碾壓。

(7)路基檢測(cè)與驗(yàn)收

沖擊碾壓完成并達(dá)到路基驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)之后，報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行路基

檢測(cè)與驗(yàn)收。

6.勞動(dòng)組織

序號(hào)工種名稱單位數(shù)量說(shuō)明

1沖擊壓路機(jī)操作手人2

2平地機(jī)操作手人2

3壓路機(jī)操作手人2

4測(cè)工人2

5修理工人1

6試驗(yàn)員人1

7普工人4

7.材料要求

相關(guān)填料滿足設(shè)規(guī)范要求。

8.設(shè)備機(jī)具配置

序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格數(shù)量(臺(tái))說(shuō)明

1沖擊壓路機(jī)YTC25

2平地機(jī)PY180

3水準(zhǔn)儀

4灌砂法實(shí)驗(yàn)儀器

5振動(dòng)式壓路機(jī)YT20

9.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與檢驗(yàn)

9.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

(1)地基土的含水率控制在最佳含水量的±2%以內(nèi)；

(2)沖擊碾壓沖擊能量20?25KJ,行進(jìn)速度控制在10?12km/h,

碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)性施工確定，并滿足設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。

(3)沖擊碾壓地基壓實(shí)系數(shù)K不應(yīng)小于0.95,對(duì)于砂類土及細(xì)礫

土，地基系數(shù)降不應(yīng)小于130Mpa/m,對(duì)于碎石類土及粗礫土，地基

系數(shù)除不應(yīng)小于150MPa/m。

9.2施工注意事項(xiàng)

⑴施工作業(yè)前，沖擊壓路機(jī)各系統(tǒng)管路及接頭部分應(yīng)無(wú)裂紋、

松動(dòng)現(xiàn)象，確認(rèn)正常后方可啟動(dòng)，確保安全施工。

(2)沖擊碾壓行駛速度以10?12km/h為宜，盡量保持勻速，在一

個(gè)碾壓形成中不得變速，變速時(shí)必須停機(jī)。碾壓過(guò)程中應(yīng)保持正常的

行駛方向。

(3)沖擊壓路機(jī)駕駛員在每次轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)調(diào)整轉(zhuǎn)彎路線，使沖擊

凸輪落點(diǎn)不與前次落點(diǎn)重復(fù)，以減少波浪現(xiàn)象，若工作面起伏過(guò)大，

應(yīng)停止碾壓，用平地機(jī)平整后再繼續(xù)施工。

(4)施工中若出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)停止施工，并做相應(yīng)

處理。

(5)涵頂填土高度小于2.5m時(shí)禁止進(jìn)行沖擊碾壓。距離涵洞5.0m.

橋臺(tái)10m,擋墻2.0m范圍內(nèi)均不得直接進(jìn)行沖擊碾壓，對(duì)不符合上

述要求范圍內(nèi)需要進(jìn)行沖擊碾壓處理時(shí)，應(yīng)挖寬度0.5m、深1.5m的

隔振溝，或降低沖擊壓路機(jī)的速度，增加壓實(shí)遍數(shù)。

(6)施工時(shí)應(yīng)注意對(duì)周圍居民、既有鐵路、構(gòu)筑物等的影響，采

取有效的隔震措施。

9.3質(zhì)量檢驗(yàn)

(1)沖擊碾壓壓實(shí)檢驗(yàn)應(yīng)在施工后及時(shí)進(jìn)行。

(2)施工質(zhì)量要求：沖擊碾壓最后5遍的沉降量不得大于lcmo

碾壓施工完成后，應(yīng)檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量，具體要求為：沖擊碾壓地基壓實(shí)

系數(shù)K不應(yīng)小于0.95,對(duì)于砂類土及細(xì)礫土，地基系數(shù)降不應(yīng)小于

150MPa/m,對(duì)于碎石類土及粗礫土，地基系數(shù)鼠。不應(yīng)小于180MPa/mo

(3)檢驗(yàn)數(shù)量：碾壓達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的遍數(shù)后，每100m等間距檢查

2個(gè)斷面6個(gè)點(diǎn)，每斷面左、中、右各1點(diǎn)，左右點(diǎn)距路基邊緣1m

處。若未能達(dá)到規(guī)定的施工質(zhì)量要求，則繼續(xù)碾壓，直到達(dá)到要求為

止。

10.安全與環(huán)保要求

10.1安全要求

(1)施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員出入。

(2)施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。

(3)為保證施工安全，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)一名專職安

全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，堅(jiān)持班前進(jìn)行安全教育制度。

(4)沖碾施工中，制訂合理的作業(yè)程序和機(jī)械車輛走行路線，現(xiàn)

場(chǎng)設(shè)專人指揮、調(diào)度，并設(shè)立明顯標(biāo)志，防止相互干擾碰撞，機(jī)械作

業(yè)要留有安全距離，確保協(xié)調(diào)、安全施工。

10.2環(huán)保要求

(1)沖碾施工中，容易造成對(duì)環(huán)境的污染。為保護(hù)自然環(huán)境，減

少揚(yáng)塵，并加大在環(huán)境保護(hù)方面的投入，真正將各項(xiàng)環(huán)保措施落實(shí)到

位。

⑵按環(huán)保要求處理生產(chǎn)、生活中的廢棄物。

第四章過(guò)渡段施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1.適用范圍

適用于新建新建崇禮鐵路工程先期開(kāi)工段CLSG-1標(biāo)段填筑施工。

2.作業(yè)準(zhǔn)備

清除場(chǎng)地上的垃圾，平整場(chǎng)地。

3.技術(shù)要求

⑴過(guò)渡段填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和驗(yàn)標(biāo)的要求。

⑵路堤及路塹與橋臺(tái)、路基與橫向結(jié)構(gòu)物、路基與隧道，具體過(guò)

渡段形式按設(shè)計(jì)施工圖執(zhí)行。加入水泥的級(jí)配碎石混合料宜在2h內(nèi)使

用完畢。

⑶施工前應(yīng)對(duì)所選擇的填料進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)并經(jīng)試驗(yàn)鑒定，使其能

夠確保路堤各相應(yīng)部位填料的質(zhì)量檢測(cè)、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要

求。

⑷在構(gòu)筑物上劃好每層攤鋪的分層線。

⑸熟悉設(shè)計(jì)圖紙要求和驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

4.施工程序與工藝流程

路堤與橋臺(tái)過(guò)渡段示意圖

4.1路堤與橋臺(tái)過(guò)渡段

⑴施工方法

過(guò)渡段路堤應(yīng)與橋臺(tái)錐體和相鄰路堤同步填筑。

過(guò)渡段施工根據(jù)施工圖紙制定施工工藝和過(guò)程控制措施，作出詳

細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和相應(yīng)的質(zhì)量檢查、監(jiān)督管理制度，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)碾壓

試驗(yàn)確定完善的施工工藝及處理措施。

水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石在拌和站集中拌和，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)配

合平地機(jī)攤鋪，重型碾壓設(shè)備及小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備碾壓。在大型壓路

機(jī)碾壓不到的部位及在臺(tái)后2.0m范圍內(nèi)，采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行

碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20厘米，碾壓遍數(shù)通過(guò)工藝實(shí)驗(yàn)確定。

⑵施工工藝

①施工前，做好橋頭路基排水施工，防止水流對(duì)填料的浸泡或沖

刷。

②基底原地面平整后，用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí)，并使K30260niPa/in。

③在橋臺(tái)及擋墻基礎(chǔ)等達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許強(qiáng)度后，及時(shí)進(jìn)行臺(tái)

后過(guò)渡段填筑，其壓實(shí)度要求均與一般路基一致。

④路橋過(guò)渡段橋臺(tái)錐體填筑按水平分層一體同時(shí)施工。

⑤水泥級(jí)配碎石過(guò)渡段與路基填筑的相應(yīng)部位同步施工。

路橋過(guò)渡段施工工藝框圖見(jiàn)下圖：

路橋過(guò)渡段施工工藝框圖

4.2路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段

4.2.1施工方法

⑴橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過(guò)渡段填筑必須對(duì)稱進(jìn)行，并應(yīng)與相鄰路堤

同步施工。

⑵涵洞頂部?jī)啥舜笮蛪郝窓C(jī)能碾壓到的部位，其填筑施工應(yīng)符合

施工指南的有關(guān)規(guī)定；靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部位，應(yīng)平行于橫向結(jié)構(gòu)物

進(jìn)行橫向碾壓。大型壓路機(jī)碾壓時(shí)，不得影響結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。

⑶橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時(shí)，不得采用大型振動(dòng)壓路

機(jī)進(jìn)行碾壓。

⑷大型壓路機(jī)碾壓不到的部位應(yīng)用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備分層進(jìn)行

碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm,碾壓遍數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。

基東表層

基床底層

基床以下路提

路堤與橫向結(jié)構(gòu)物(h^l.Om)過(guò)渡段示意圖

路堤與橫向結(jié)構(gòu)物(h>1.0m)過(guò)渡段示意圖

4.3.3施工要點(diǎn)

過(guò)渡段的質(zhì)量控制要點(diǎn)：施工工藝、機(jī)具設(shè)備、層厚控制；填料

質(zhì)量及均勻性控制、邊坡平順及壓實(shí)控制、沉降觀測(cè)、檢測(cè)頻次與數(shù)

*o

⑴過(guò)渡段填筑前，應(yīng)平整地基表面，碾壓密實(shí)；并挖除堤塹交界

坡面的表層松土，按設(shè)計(jì)要求做成臺(tái)階狀。

⑵靠近臺(tái)階部位的級(jí)配碎石，壓實(shí)機(jī)械必須進(jìn)行橫向碾壓，確保

壓實(shí)質(zhì)量。

5.施工要求

⑴路橋過(guò)渡段施工前，排干橋臺(tái)基坑內(nèi)積水，基坑地面以下部分

回填混凝土或者碎石，并保證基坑底部與側(cè)壁之間密實(shí)、無(wú)虛士。

⑵橋臺(tái)與路基結(jié)合部設(shè)厚0.15m帶排水槽的滲水墻，滲水墻采用

無(wú)砂混凝土塊砌筑，滲水墻底部設(shè)軟式透水管，將滲流水橫向排出路

基外。

⑶路橋過(guò)渡段每層填筑均要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施作，控制好級(jí)配碎

石的配合及填料厚度，填筑層均設(shè)人字橫向排水坡。

⑷臺(tái)背后2m范圍內(nèi)禁止大型振動(dòng)機(jī)械駛?cè)?，避免其?duì)橋臺(tái)造成擠

壓。

⑸大型壓路機(jī)能碾壓到的部位，靠近堤塹結(jié)合處，沿塹坡邊緣進(jìn)

行橫向碾壓。

(6)大型壓路機(jī)碾壓不到的部位，采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備分層進(jìn)行

碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm,碾壓遍數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。

⑺每層施工過(guò)程中必須按設(shè)計(jì)要求做好防排水措施。

⑻橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過(guò)渡段填筑必須對(duì)稱進(jìn)行，并應(yīng)與相鄰路堤

同步施工。

⑼過(guò)渡段靠近橋臺(tái)、涵洞等建筑物的部位分層填筑，采用小型振

動(dòng)壓實(shí)機(jī)具碾壓。

序號(hào)人員名稱數(shù)量

1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1

2技術(shù)主管1

3技術(shù)、安全、質(zhì)檢、測(cè)量及實(shí)驗(yàn)5?6

4機(jī)械工、普工5?10

⑩各種試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備應(yīng)計(jì)量檢定合格。測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)真實(shí)可靠,

充分反映現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。

?嚴(yán)格按現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)確定的工藝、方法施工，不得違規(guī)。

?從事試驗(yàn)、檢測(cè)技術(shù)人員具有上崗證，具備熟練的專業(yè)知識(shí)。

6.勞動(dòng)組織

7.材料要求

7.1過(guò)渡段級(jí)配碎石采用的碎石粒徑、級(jí)配及材料性能應(yīng)符合鐵

路總公司現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)定。級(jí)配碎石和級(jí)配砂礫石必須嚴(yán)格控制

0.5mm以下細(xì)集料的含量及其液限和塑性指數(shù)。選用品質(zhì)優(yōu)良的原材

料是確保級(jí)配碎石質(zhì)量的基礎(chǔ)。要確保篩選并通過(guò)做試驗(yàn)確定的配比

混合組成的級(jí)配碎石混合料的粒徑、級(jí)配及品質(zhì)指標(biāo)符合規(guī)范要求。

7.2水泥的堆放要符合要求，并要做進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)。

8.設(shè)備機(jī)具配置

主要機(jī)具設(shè)備配置有挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽

車、拌合設(shè)備等。

9.質(zhì)量控制及檢驗(yàn)

9.1施工控制

⑴層厚控制

對(duì)壓路機(jī)碾壓部位每層最大壓實(shí)厚度不宜超30cm,最小壓實(shí)厚度

不宜小于15cm,具體厚度參照試驗(yàn)結(jié)果，小型機(jī)具壓實(shí)部位每層松鋪

厚度控制在15?20cm。在橋臺(tái)背部及橫向結(jié)構(gòu)物墻身的左中右用紅油

漆標(biāo)出分層松鋪厚度和填層序號(hào)。

⑵填料平整及均勻性控制

基床表層以下部分采用推土機(jī)粗平、平地機(jī)精平，靠近結(jié)構(gòu)物人

工配合進(jìn)行局部處理，確保層厚及拌合料均勻。表層與區(qū)間表層作為

一整體施工。

⑶邊坡平順及壓實(shí)控制

非綠化區(qū)邊坡壓實(shí)采用夯實(shí)設(shè)備進(jìn)行邊坡壓實(shí)，對(duì)于設(shè)計(jì)有綠化

要求的坡面采用人工夯拍與種植植被相結(jié)合的方法進(jìn)行。過(guò)渡段與路

堤、路塹邊坡連接處順接采用人工掛線精細(xì)順接，過(guò)渡段本體填筑局

部不利于機(jī)械操作地段也采用人工掛線精細(xì)刷坡。

9.2質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

⑴過(guò)渡段基底處理

①過(guò)渡段基底處理應(yīng)按設(shè)計(jì)要求與橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物、相鄰路堤

的基底處理同時(shí)進(jìn)行，開(kāi)挖處理后的基底壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K（或孔隙率n）3點(diǎn)，

其中：距路基邊線1m處左、右各L直，路基中部L良；或抽樣檢驗(yàn)地基

系數(shù)降2點(diǎn)，其中：距路基邊線2m處1點(diǎn)，路基中間1點(diǎn)。

檢驗(yàn)方法：按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102）規(guī)定的試

驗(yàn)的方法檢驗(yàn)。

②路堤與路塹過(guò)渡段按設(shè)計(jì)順原地面縱向開(kāi)挖，開(kāi)挖坡面的縱向

坡度及臺(tái)階開(kāi)挖應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)。

檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。

⑵過(guò)渡段基坑回填檢測(cè)

①基坑采用混凝土回填時(shí)，回填材料和混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)

計(jì)要求。

檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)基坑抽樣檢驗(yàn)2組。

檢驗(yàn)方法：在澆筑地點(diǎn)抽樣成型混凝土試件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，并進(jìn)

行28d抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。

②基坑采用碎石回填時(shí)，應(yīng)分層回填，并采用小型振動(dòng)機(jī)械壓實(shí),

其壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)基坑抽樣檢驗(yàn)2點(diǎn)。

檢驗(yàn)方法：灌砂或灌水法試驗(yàn)。

③基坑回填頂面高程的允許偏差為±50mm。

檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)基坑抽樣檢驗(yàn)2點(diǎn)。

檢驗(yàn)方法：水準(zhǔn)儀測(cè)量。

⑶基床表層以下過(guò)渡段級(jí)配碎石填層檢測(cè)

①過(guò)渡段級(jí)配碎石填料粒徑、級(jí)配及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

檢驗(yàn)數(shù)量：每2000ni3抽樣檢驗(yàn)1次顆粒級(jí)配、最大干密度、針狀

和片狀顆粒含量、質(zhì)軟和易破碎的碎石含量。

檢驗(yàn)方法：在料場(chǎng)抽樣進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，并在每層的填筑過(guò)程中目

測(cè)檢查級(jí)配有無(wú)明顯變化。

②級(jí)配碎石中摻入水泥的品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

檢驗(yàn)數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號(hào)的水泥，每200t為一批，

當(dāng)不足200t時(shí)也按一批計(jì)。每批抽樣檢驗(yàn)1組。

檢驗(yàn)方法：檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的試

驗(yàn)。

③基床表層以下過(guò)渡段級(jí)配碎石填層的壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)采用地基系

數(shù)K30、動(dòng)態(tài)變形模量Evd和壓實(shí)系數(shù)K三項(xiàng)指標(biāo)控制。

檢驗(yàn)數(shù)量：每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K各3點(diǎn)，其中距路基兩側(cè)

填筑級(jí)配碎石邊線1m處左、右各1點(diǎn)，路基中部L良；每填高約30cm

抽樣檢驗(yàn)動(dòng)態(tài)變形模量Evd3點(diǎn)，其中1點(diǎn)必須靠近橋臺(tái)或橫向結(jié)構(gòu)物

邊緣處；每填高約60cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)降2點(diǎn)，其中距路基兩側(cè)填

筑級(jí)配碎石邊線2nl處L苣，路基中部L苴。

檢驗(yàn)方法：按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102）及有關(guān)試

驗(yàn)方法的規(guī)定檢測(cè)。

④在填筑壓實(shí)過(guò)程中，應(yīng)保證橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無(wú)損傷。

檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。

檢驗(yàn)方法：觀察。

⑤填料應(yīng)分層壓實(shí)。采用大型壓路機(jī)械碾壓時(shí)，每層的最大壓實(shí)

厚度不宜超過(guò)30cm,最小壓實(shí)厚度不宜小于15cm；采用小型振動(dòng)壓實(shí)

設(shè)備碾壓時(shí)，填料的虛鋪厚度不應(yīng)大于20cm,具體的攤鋪厚度及碾壓

遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。每壓

實(shí)層應(yīng)平整無(wú)積水現(xiàn)象。

檢驗(yàn)數(shù)量：抽樣檢驗(yàn)6處（左、中、右各2處）。

檢驗(yàn)方法：觀察，尺量。

⑥級(jí)配碎石中水泥摻加劑量允許偏差為試驗(yàn)配合比0?+1.0%

檢驗(yàn)數(shù)量：每過(guò)渡段每填高約90cm抽樣檢驗(yàn)3處(左、中、右各1

處)。

檢驗(yàn)方法：滴定法檢測(cè)。

⑦基床表層以下級(jí)配碎石填層的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法

應(yīng)符合下表的規(guī)定。

基床表層以下過(guò)渡段級(jí)配碎石填層的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法

序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法

1縱向填筑長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)值每層抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)，左中右各一點(diǎn)尺量

2橫向填筑坡度不大于設(shè)計(jì)值每層抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)，左中右各一點(diǎn)尺量計(jì)算

⑴基床表層以下過(guò)渡段兩側(cè)及錐體填土檢測(cè)

①基床表層以下過(guò)渡段兩側(cè)及錐體填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其檢驗(yàn)

應(yīng)符合《驗(yàn)標(biāo)》第6.2.1條的規(guī)定。

②基床以下過(guò)渡段兩側(cè)及錐體填筑壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合《驗(yàn)標(biāo)》第

7.4.4條的規(guī)定。

檢驗(yàn)數(shù)量：基床以下每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)3點(diǎn)，每壓實(shí)60cm

厚抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)2點(diǎn)；基床底層每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)和動(dòng)

態(tài)變形模量各3點(diǎn)。

檢驗(yàn)方法：按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》(TB10102)規(guī)定的試

驗(yàn)的方法檢驗(yàn)。

③在填筑壓實(shí)過(guò)程中，應(yīng)保證橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無(wú)損傷。

檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。

檢驗(yàn)方法：觀察。

④基床表層以下過(guò)渡段兩側(cè)、相鄰路基及錐體填土與過(guò)渡段級(jí)配

碎石間應(yīng)符合D15<4d85的要求。

檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)過(guò)渡段檢驗(yàn)1組。

檢驗(yàn)方法：顆粒分析試驗(yàn)。

⑤過(guò)渡段兩側(cè)填土橫坡、平整度的允許偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

⑵基床表層以下填料過(guò)渡段填層

①填料填筑過(guò)渡段填料的檢驗(yàn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

②填料填筑過(guò)渡段填料壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

③填料應(yīng)分層壓實(shí)。采用大型壓路機(jī)械碾壓時(shí)，每層的最大壓實(shí)

厚度不宜超過(guò)35cll1,最小壓實(shí)厚度不宜小于10cm,具體的攤鋪厚度及

碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。

每壓實(shí)層應(yīng)平整無(wú)積水現(xiàn)象。

檢驗(yàn)數(shù)量：抽樣檢驗(yàn)6處（左、中、右各2處）。

檢驗(yàn)方法：觀察，尺量。

④填料填筑過(guò)渡段填筑的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合

設(shè)計(jì)要求。

10.安全及環(huán)保要求

10.1安全措施

⑴施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員出入；

⑵施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修；

⑶為保證施工安全，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)一名專職安全

員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，堅(jiān)持班前進(jìn)行安全教育制度。

⑷過(guò)渡段施工中，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮、調(diào)度，確定合適的機(jī)械車輛

走行路線，并設(shè)立明顯標(biāo)志，防止相互干擾碰撞，機(jī)械作業(yè)要留有安

全距離。制訂作業(yè)程序和運(yùn)行路線，確保協(xié)調(diào)施工，安全生產(chǎn)。

10.2環(huán)保措施

⑴級(jí)配碎石攪拌施工中，容易造成對(duì)環(huán)境的污染。為了保護(hù)自然

環(huán)境，在攪拌過(guò)程中，減少甚至避免揚(yáng)塵，需從兩個(gè)方面著手，一是

思想上高度重視，管理上加強(qiáng)監(jiān)督；二是在技術(shù)上嚴(yán)格把關(guān)。攪拌施

工中產(chǎn)生的污水及廢水，應(yīng)集中處理，符合環(huán)保部門(mén)規(guī)定要求。

⑵雨、雪施工防護(hù)措施

施工前，應(yīng)與地方氣象部門(mén)聯(lián)系，掌握當(dāng)?shù)氐臍夂蜃兓闆r，避

免雨天施工，并在雨、雪天氣做好防護(hù)措施。

第五章基床表層級(jí)配碎石施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1.適用范圍

適用于新建新建崇禮鐵路工程先期開(kāi)工段CLSG-1標(biāo)段路基基床

表層級(jí)配碎石填筑施工。

2.作業(yè)準(zhǔn)備

⑴作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制后，應(yīng)在開(kāi)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施

性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，熟悉規(guī)

范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗

前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。

⑵施工前應(yīng)做好級(jí)配碎石備料工作，拌合場(chǎng)內(nèi)不同粒徑的碎石、

砂礫等集料應(yīng)分別堆放。

⑶基床表層級(jí)配碎石必須采用場(chǎng)拌法施工。拌和設(shè)備應(yīng)計(jì)量準(zhǔn)

確，混合料必須進(jìn)行材質(zhì)及級(jí)配試驗(yàn)，材質(zhì)及級(jí)配碎石均要符合設(shè)計(jì)

和規(guī)范的要求。正式拌合前，調(diào)試廠拌設(shè)備。

(4)基床表層填筑前應(yīng)檢查基床底層幾何尺寸，核對(duì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，

不符合標(biāo)準(zhǔn)的基床底層應(yīng)進(jìn)行修整，達(dá)到基床底層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

3.技術(shù)要求

⑴基層表層級(jí)配碎石采用的碎石粒徑、級(jí)配及材料性能應(yīng)符合鐵

路總公司鐵路總公司現(xiàn)行《客運(yùn)專線基床表層級(jí)配碎石暫行技術(shù)條件

的規(guī)定》。級(jí)配碎石和級(jí)配砂礫石必須嚴(yán)格控制0.5mm以下細(xì)集料的

含量及其液限和塑性指數(shù)。選用品質(zhì)優(yōu)良的原材料是確保級(jí)配碎石質(zhì)

量的基礎(chǔ)。要確保篩選并按比例混合組成的級(jí)配碎石混合料的粒徑、

級(jí)配及品質(zhì)指標(biāo)符合規(guī)定的要求。

⑵每一壓實(shí)層全寬應(yīng)采用同一種類的填料。采用重型振動(dòng)壓路機(jī)

嚴(yán)格按照試驗(yàn)段確定的壓實(shí)參數(shù)控制壓實(shí)速度和壓實(shí)遍數(shù)。分層的壓

實(shí)厚度按試驗(yàn)段確定的方案控制。

⑶通過(guò)質(zhì)量檢測(cè)了解施工過(guò)程的質(zhì)量情況，對(duì)達(dá)不到質(zhì)量要求的

檢驗(yàn)項(xiàng)目，進(jìn)行分析和研究，查明原因，制定改進(jìn)措施和工藝，加強(qiáng)

施工質(zhì)量管理，確?；脖韺勇坊|(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。

⑷要特別重視對(duì)路基內(nèi)，預(yù)埋管線、設(shè)施及結(jié)構(gòu)物等周圍的填料

攤鋪整形和碾壓。壓路機(jī)在構(gòu)造物接頭處、拐角、預(yù)埋管線等基礎(chǔ)周

圍部分不能靠近壓實(shí)時(shí)，采用小型壓實(shí)機(jī)具或振動(dòng)夯板壓實(shí)，并采取

相應(yīng)的加固措施。電纜槽、聲屏障與接觸網(wǎng)等基礎(chǔ)的施工與路基工程

同步實(shí)施，路基成型一段，基礎(chǔ)成型一段。并對(duì)各類與路基同步施工

的預(yù)埋管線及設(shè)施，在施工前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)文件要求制訂有針

對(duì)性和詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)或技術(shù)交底，并加強(qiáng)檢查與監(jiān)測(cè)。確保路基

表層和與路基同步施工的預(yù)埋管線、設(shè)施及結(jié)構(gòu)物的施工質(zhì)量和安全。

⑸基床表層級(jí)配碎石填筑壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)采用K30、Evd、K三項(xiàng)指標(biāo)控

制。壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定。對(duì)填筑壓實(shí)質(zhì)量可疑地段，應(yīng)

根據(jù)工程質(zhì)量控制的需要，增加檢驗(yàn)的點(diǎn)數(shù)。

⑹施工前應(yīng)對(duì)所選擇的填料進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)并經(jīng)試驗(yàn)鑒定，使其能

夠確保路堤各相應(yīng)部位填料的質(zhì)量檢測(cè)、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要

求。

⑺熟悉設(shè)計(jì)圖紙要求和驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

4.施工程序與工藝流程

4.1施工程序

基床表層級(jí)配碎石施工按“三階段、四區(qū)段、六流程”組織作業(yè),

三階段即準(zhǔn)備階段、施工階段、整修驗(yàn)收階段；四區(qū)段攤鋪碾壓、平

整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測(cè)修整；六流程即填料拌合運(yùn)輸、分層攤鋪、

填料平整、碾壓夯實(shí)、檢測(cè)簽證、修整養(yǎng)養(yǎng)生。攤鋪碾壓區(qū)段的長(zhǎng)度

應(yīng)根據(jù)使用機(jī)械的能力、數(shù)量確定。區(qū)段的長(zhǎng)度一般宜在100m以上。

各區(qū)段或流程只能進(jìn)行該區(qū)段和流程的作業(yè)，嚴(yán)禁幾種作業(yè)交叉進(jìn)行,

并設(shè)置明顯標(biāo)志。

4.2工藝流程

施工工藝流程框圖

5.施工要求

5.1施工方法

⑴施工前應(yīng)做好級(jí)配碎石備料工作，拌合場(chǎng)內(nèi)不同粒徑的碎石、

砂礫等集料應(yīng)分別堆放。

⑵基床表層級(jí)配碎石必須采用廠拌法施工。拌和設(shè)備應(yīng)計(jì)量準(zhǔn)確,

混合料必須進(jìn)行材質(zhì)及級(jí)配試驗(yàn)，材質(zhì)及級(jí)配均要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的

要求。正式拌合前，調(diào)試廠拌設(shè)備。

⑶基床表層填筑前應(yīng)檢查基床底層幾何尺寸，核對(duì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，不

符合標(biāo)準(zhǔn)的基床底層應(yīng)進(jìn)行修整，達(dá)到基床底層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

⑷在大面積填筑前，應(yīng)根據(jù)初選的攤鋪、碾壓機(jī)械及試生產(chǎn)出的

填料，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)，確定填料級(jí)配、施工含水率、混

合料顆粒密度、松鋪厚度和碾壓遍數(shù)、機(jī)械配套方案、施工組織等工

藝參數(shù)。

5.1施工工藝

填筑前對(duì)所需的材料作全面的檢查，并提前作好儲(chǔ)料的一切準(zhǔn)備

工作，并有足夠的儲(chǔ)料場(chǎng)和儲(chǔ)料設(shè)備，保證基床表層的正常鋪筑。

⑴驗(yàn)收基床底層：

路基基床底層填筑碾壓完畢后，進(jìn)行地基承載力檢測(cè)和壓實(shí)系數(shù)

（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）或孔隙率檢測(cè)，確保基床底層填筑內(nèi)部質(zhì)量符合要

求；再檢查底層外觀質(zhì)量，基床底層幾何尺寸，核對(duì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，主要

包括縱斷面高程、路基寬度、中線至邊緣距離、橫坡、路基面平整度

等符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。檢查不符合標(biāo)準(zhǔn)的基床底層應(yīng)進(jìn)行修整，達(dá)到基床

底層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

⑵測(cè)量放樣：

在路基基床底層表面恢復(fù)線路中線，測(cè)設(shè)中心樁和級(jí)配碎石填筑

寬度邊樁，在直線地段每隔20m設(shè)一組（3根），曲線地段每隔10m設(shè)

一組。在樁上測(cè)設(shè)松鋪填筑高程并作出標(biāo)記，以準(zhǔn)確控制松鋪厚度，

在填筑施工時(shí)每個(gè)斷面樁分別用細(xì)繩按所作標(biāo)記掛線控制。在填筑最

后一層級(jí)配碎石時(shí)，應(yīng)在樁上標(biāo)識(shí)出基床表層頂面設(shè)計(jì)高程，用以控

制基床表層的厚度、高程和表面的平整度。

⑶拌和：

級(jí)配碎石混合料用級(jí)配碎石拌和設(shè)備在拌和廠集中進(jìn)行拌和，混

合料需拌和均勻，采用不同粒徑的碎石和石屑，按預(yù)定配合比在拌和

設(shè)備內(nèi)拌制級(jí)配碎石混合料。在正式拌制級(jí)配碎石混合料之前，必須

先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成、級(jí)配和含水量都能達(dá)

到規(guī)定的要求，并通過(guò)試驗(yàn)段的試拌、試鋪總結(jié)的各種施工參數(shù)進(jìn)一

步合理的調(diào)整和確定拌和需要各種級(jí)配的碎石數(shù)量，以使基床表層的

級(jí)配碎石填層具有更好的強(qiáng)度和剛度。

⑷