物流技術(shù)與設(shè)備

第2章物流運(yùn)輸設(shè)備通過(guò)本章的學(xué)習(xí)，應(yīng)該掌握運(yùn)輸設(shè)備的基本知識(shí)，了解各種運(yùn)輸設(shè)備的特點(diǎn)和類型。學(xué)習(xí)目標(biāo)2.1物流運(yùn)輸設(shè)備概述閱讀材料2020年公路、水路貨運(yùn)量增長(zhǎng)兩倍；中國(guó)公路總里程達(dá)到181萬(wàn)公里;擬再投入6000億建設(shè)高速鐵路；全國(guó)共有萬(wàn)噸級(jí)以上泊位899個(gè)；2.2公路運(yùn)輸設(shè)備

2.2.1公路運(yùn)輸特點(diǎn)1、機(jī)動(dòng)靈活，適應(yīng)性強(qiáng)：2、可實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”直達(dá)運(yùn)輸：3、在中、短途運(yùn)輸中，運(yùn)送速度較快：4、原始投資少，資金周轉(zhuǎn)快：5、掌握車輛駕駛技術(shù)較易：6、運(yùn)量較小，運(yùn)輸成本較高：7、運(yùn)行持續(xù)性較差：8、安全性較低，污染環(huán)境較大：2.2.2常見(jiàn)公路運(yùn)輸設(shè)備1.廂式貨車具有獨(dú)立的封閉結(jié)構(gòu)車廂或與駕駛室連成一體的整體式封閉結(jié)構(gòu)車廂，裝備有專用設(shè)施，用于載運(yùn)人員、貨物或承擔(dān)專門(mén)作業(yè)的專用汽車和汽車列車。1、運(yùn)輸安全、可靠，對(duì)貨物損傷較小。2、能夠最大限度地滿足客戶的需求。3、不污染環(huán)境、美觀、保護(hù)交通設(shè)施、維護(hù)交通安全等。優(yōu)點(diǎn)：2.罐式貨車裝置有罐狀的容器，并且通常帶有工作泵，用于運(yùn)輸液體、氣體或粉狀物質(zhì)，以及完成特定作業(yè)任務(wù)的專用汽車。罐式貨車結(jié)構(gòu)圖結(jié)構(gòu)：發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、底盤(pán)、電氣設(shè)備3.自卸車（又稱翻斗車）裝有由本身發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓舉升機(jī)構(gòu)，能將車廂卸下或使車廂傾斜一定角度，貨物依靠自重能自行卸下的專用汽車。4.半掛牽引車是裝備有特殊裝置用于牽引半掛車的商用車輛。5.冷藏車是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品、奶制品、蔬菜水果、疫苗藥品等。2.3鐵路運(yùn)輸設(shè)備

2.3.1鐵路運(yùn)輸概述2004年底，我國(guó)有鐵路74408公里。2005年鐵路貨運(yùn)量總共為27億噸。從2006年至2010年，估計(jì)每年都有1600億左右的鐵路固定資產(chǎn)投資。

2.3.2鐵路機(jī)車1.蒸汽機(jī)車2.內(nèi)燃機(jī)車3.電力機(jī)車1.蒸汽機(jī)車：是利用蒸汽機(jī)的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能，而使機(jī)車運(yùn)行的一種火車機(jī)車。由鍋爐、蒸汽機(jī)、車架走行部和煤水車組成。2.內(nèi)燃機(jī)車：以內(nèi)燃機(jī)作為原動(dòng)力，通過(guò)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)車輪的機(jī)車。分為：柴油機(jī)車和燃?xì)廨啓C(jī)車。3.電力機(jī)車：本身不帶原動(dòng)機(jī)，靠接受接觸網(wǎng)送來(lái)的電流作為能源，由牽引電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)車的車輪。車種基本型號(hào)車種基本型號(hào)棚車P長(zhǎng)大貨物車D敞車C毒品車W平車N家畜車J罐車G水泥車U保溫車B糧食車L集裝箱車X特種車T礦石車K守車S

2.3.3鐵路車輛1.平車是鐵道上大量使用的通用車型，無(wú)車頂和車廂擋板。集裝箱平車凹底平車2.罐車是車體呈罐形的車輛，用來(lái)裝運(yùn)各種液體、液化氣體和粉末狀貨物等。3.糧食漏斗車是在標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵道上運(yùn)行，用于裝運(yùn)小麥、玉米和大豆等散粒糧食的專用鐵路車輛。4.敞車是指普通運(yùn)煤車輛無(wú)蓋、有較高側(cè)板、兩邊設(shè)有可翻開(kāi)的側(cè)門(mén)，以便卸除物料。5.棚車是由側(cè)墻、端墻、地板和車頂組成，在側(cè)墻上開(kāi)有滑門(mén)和通風(fēng)窗的鐵路貨車。6.保溫車又叫冷藏車，是運(yùn)送魚(yú)、肉、鮮果、蔬菜等易腐貨物的專用車輛。7.特種車一般是指專用貨車。8.長(zhǎng)大貨物車2.4水路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備

2.4.1水路運(yùn)輸概述是利用船舶、排筏和其他浮運(yùn)工具，在江、河、湖泊、人工水道以及海洋上運(yùn)送旅客和貨物的一種運(yùn)輸方式。分類：遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、沿海運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸。特點(diǎn)：通航能力不受限制，節(jié)省投資；大噸位、長(zhǎng)距離的運(yùn)輸；國(guó)際貿(mào)易的主要方式。船舶的結(jié)構(gòu)船殼即船的外殼，是將多塊鋼板鉚釘或電焊結(jié)合而成的，包括龍骨翼板、彎曲外板及上舷外板三部分。船架是指為支撐船殼所用各種材料的總稱，分為縱材和橫材兩部分?？v材包括龍骨、底骨和邊骨；橫材包括肋骨、船梁和艙壁。甲板是鋪在船梁上的鋼板，將船體分隔成上、中、下層。大型船甲板數(shù)可多至六、七層，其作用是加固船體結(jié)構(gòu)和便于分層配載及裝貨。船艙是指甲板以下的各種用途空間，包括船首艙、船尾艙、貨艙、機(jī)器艙和鍋爐艙等。船面建筑是指主甲板上面的建筑，供船員工作起居及存放船具，它包括船首房、船尾房及船橋。

2.4.2常見(jiàn)水路運(yùn)輸設(shè)備1.雜貨船是指運(yùn)載各種包裝或成件貨物的運(yùn)輸船舶。2.散貨船運(yùn)輸谷物、煤、礦砂、鹽、水泥等大宗干散貨物的船舶，都可以稱為干散貨船，或簡(jiǎn)稱散貨船。3.冷藏船專門(mén)用于裝載冷凍易腐貨物的船舶。設(shè)有冷藏系統(tǒng)，能調(diào)節(jié)多種溫度以適應(yīng)各艙貨物對(duì)不同溫度的需要。4.油輪是主要用來(lái)運(yùn)輸原油、原油的提煉成品（如動(dòng)力油、燃料油等）、石油化工產(chǎn)品的船。5.液化氣船是專門(mén)裝運(yùn)液化氣的液化船，可分為液化天燃?xì)獯鸵夯蜌獯?.集裝箱船部分集裝箱船全集裝箱船可變換集裝箱船7.滾裝船是能運(yùn)載滾動(dòng)車輛的運(yùn)輸船。8.駁船、頂推船與拖船駁船沒(méi)有動(dòng)力推進(jìn)裝置，無(wú)自航能力，是靠機(jī)動(dòng)船帶動(dòng)的船，主要用于客貨運(yùn)輸。頂推船是指專門(mén)用于頂推非自航貨船的船舶。是指用于拖帶其他船只或浮動(dòng)建筑物的船舶。2.5航空、管道運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備

2.5.1航空運(yùn)輸設(shè)備航空運(yùn)輸是指使用飛機(jī)、直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式。承擔(dān)中長(zhǎng)途運(yùn)輸、鮮活貨物等特種貨物，以及價(jià)值較高或緊急物資的運(yùn)輸。優(yōu)點(diǎn)：P39缺點(diǎn)：P401、航空運(yùn)輸概述飛機(jī)（Aircraft，plane），指具有機(jī)翼和一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)，靠自身動(dòng)力能在大氣中飛行的重于空氣的航空器。2、飛機(jī)（1）機(jī)翼主要功用是為飛機(jī)提供升力，以支持飛機(jī)在空中飛行，也起一定的穩(wěn)定和操縱作用。（3）尾翼主要功用是用來(lái)操縱飛機(jī)俯仰和偏轉(zhuǎn)，以及保證飛機(jī)能平穩(wěn)地飛行。（2）機(jī)身主要功用是裝載乘員、旅客、武器、貨物和各種設(shè)備。結(jié)構(gòu)（6）飛機(jī)還裝有各種儀表、通訊設(shè)備、領(lǐng)航設(shè)備、安全設(shè)備和其它設(shè)備等。（5）動(dòng)力裝置主要用來(lái)產(chǎn)生拉力或推力，使飛機(jī)前進(jìn)。還提供電力，提供氣源。（4）起落裝置是用來(lái)支撐飛機(jī)并使它能在地面和其他水平面起落和停放。2.5.2管道運(yùn)輸設(shè)備1、管道運(yùn)輸設(shè)備概述管道運(yùn)輸（Pipelinetransport）是一種以管道輸送貨物的方法，而貨物通常是液體和氣體。有時(shí)候，氣動(dòng)管（pneumatictube）也可以做到類似工作，以壓縮氣體輸送固體艙，而內(nèi)里裝著貨物。2、管道運(yùn)輸情況管道運(yùn)輸是原油和成品油運(yùn)輸?shù)闹匾绞?。天然氣的長(zhǎng)距離運(yùn)輸是通過(guò)管道進(jìn)行運(yùn)輸。美國(guó)的原油和成品油運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量比例：

管道

水路

公路

鐵路

66.7％28.5％3.0％1.8％

1999年我國(guó)原油管道運(yùn)輸占運(yùn)輸總量的73.8％

沁水到鄭州輸氣管道示意圖3、管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)量大，勞動(dòng)生產(chǎn)率高運(yùn)費(fèi)低、能耗少投資省，占地少較安全、可靠、對(duì)環(huán)境污染小易于全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理缺點(diǎn)：靈活性較差，承運(yùn)的貨物比較單一經(jīng)濟(jì)輸量范圍小輸送量的極限受限制，且不能停輸、反輸運(yùn)輸起輸量高小結(jié)本章首先介紹了物流運(yùn)輸設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀，分別詳細(xì)介紹了公路、鐵路、水路、航空、管道運(yùn)輸?shù)幕靖拍?、特點(diǎn)，以及各種常見(jiàn)的運(yùn)輸設(shè)備。學(xué)習(xí)時(shí)應(yīng)該結(jié)合五種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，系統(tǒng)的掌握物流運(yùn)輸設(shè)備的功能。習(xí)題常見(jiàn)的公路運(yùn)輸設(shè)備。鐵路車輛的種類。船舶的結(jié)構(gòu)及類型。飛機(jī)的結(jié)構(gòu)。管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)。9、春去春又回，新桃換舊符。在那桃花盛開(kāi)的地方，在這醉人芬芳的季節(jié)，愿你生活像春天一樣陽(yáng)光，心情像桃花一樣美麗，日子像桃子一樣甜蜜。4月-254月-25Tuesday,April8,202510、人的志向通常和他們的能力成正比例。16:42:1416:42:1416:424/8/20254:42:14PM11、夫?qū)W須志也，才須學(xué)也，非學(xué)無(wú)以廣才，非志無(wú)以成學(xué)。4月-2516:42:1416:42Apr-2508-Apr-2512、越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。16:42:1416:42:1416:42Tuesday,April8,202513、志不立，天下無(wú)可成之事。4月-254月-2516:42:1416:42:14April8,202514、ThankyouverymuchfortakingmewithyouonthatsplendidoutingtoLondon.ItwasthefirsttimethatIhadseentheToweroranyoftheotherfamoussights.IfI'dgonealone,Icouldn'thaveseennearlyasmuch,becauseIwouldn'thaveknownmywayabout.。08四月20254:42:14下午16:42:144月-2515、會(huì)當(dāng)凌絕頂，一覽眾