成都市金牛區(qū)建設(shè)和交通局成都市金牛區(qū)建設(shè)和交通局九里堤南、中、北路綜合整治工程環(huán)評(píng)報(bào)告

建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表（公示本）項(xiàng)目名稱：九里堤南、中、北路綜合整治工程建設(shè)單位(蓋章)：成都市金牛區(qū)建設(shè)和交通局國(guó)家環(huán)境保護(hù)部制《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制說(shuō)明《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》由具有從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)資質(zhì)的單位編制。1.項(xiàng)目名稱——指項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)時(shí)的名稱，應(yīng)不超過(guò)30個(gè)字(兩個(gè)英文字段作一個(gè)漢字)。2.建設(shè)地點(diǎn)——指項(xiàng)目所在地詳細(xì)地址，公路、鐵路應(yīng)填寫(xiě)起止終點(diǎn)。3.行業(yè)類別——按國(guó)標(biāo)填寫(xiě)。4.總投資——指項(xiàng)目投資總額。5.主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)——指項(xiàng)目區(qū)周?chē)欢ǚ秶鷥?nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點(diǎn)等，應(yīng)盡可能給出保護(hù)目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。6.結(jié)論與建議——給出本項(xiàng)目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論，確定污染防治措施的有效性，說(shuō)明本項(xiàng)目對(duì)環(huán)境造成的影響，給出建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境可行性的明確結(jié)論。同時(shí)提出減少環(huán)境影響的其他建議。7.預(yù)審意見(jiàn)——由行業(yè)主管部門(mén)填寫(xiě)答復(fù)意見(jiàn)，無(wú)主管部門(mén)項(xiàng)目，不填。8.審批意見(jiàn)——由負(fù)責(zé)審批該項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)批復(fù)。1建設(shè)項(xiàng)目基本情況（表一）項(xiàng)目名稱九里堤南、中、北路綜合整治工程建設(shè)單位成都市金牛區(qū)建設(shè)和交通局法人代表通訊地址成都市金牛區(qū)金沙路41號(hào)聯(lián)系電話傳真\郵政編碼610036建設(shè)地點(diǎn)成都市金牛區(qū)九里堤立項(xiàng)審批部門(mén)成都市金牛區(qū)發(fā)展和改革局批準(zhǔn)文號(hào)金發(fā)改投資[2014]第建設(shè)性質(zhì)新建□改建團(tuán)技改□行業(yè)類別及代碼E4813市政道路工程建筑占地面積（平方米）984503938總投資(萬(wàn)元)8000其中：環(huán)保投資(萬(wàn)元)21環(huán)保投資占總投資比例0.26%評(píng)價(jià)經(jīng)費(fèi)(萬(wàn)元)預(yù)期投產(chǎn)日期工程內(nèi)容及規(guī)模：九里堤南、中、北路作為成都市北向主要的入城通道之一，承擔(dān)著成都市區(qū)內(nèi)部和對(duì)外交通的主要通道。九里堤路建成已久，由于路基壓實(shí)度不均勻，路面不均勻沉陷，加上行車(chē)荷載的影響，不可避免的產(chǎn)生了裂縫；加之，由于道路施工震動(dòng)及重型施工車(chē)輛長(zhǎng)期碾壓，導(dǎo)致與被交道路相接的段落板塊破碎斷裂嚴(yán)重；此外，經(jīng)多年使用，人行道已老化，加之機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)碾壓，致使人行道磚起翹、沉陷、斷裂現(xiàn)象普遍，部分燈具存在老舊落后情況，嚴(yán)重制約了市民出行的便捷性與舒適性，甚至存在誘發(fā)安全事故的隱患。本項(xiàng)目將對(duì)九里堤南、中、北路實(shí)施綜合整治，擬改造道路起于九里堤南路南端與一環(huán)路交叉口，自南向北沿既有九里堤南、中、北路止于與新泉路交叉口，全長(zhǎng)3.938公里。本次工程主要針對(duì)局部路面病害、人行道磚起翹、沉陷、斷裂、燈具存在老舊落后等情況，對(duì)路面、人行道、綠化景觀、電力通訊管線進(jìn)行改造，以解決現(xiàn)存問(wèn)題。本項(xiàng)目在原有道路基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，不重新征占土地。通過(guò)九里堤南、中、北路現(xiàn)有2道路及配套設(shè)施的改造工程，將全面提升路面的通行能力，提高路面行駛舒適性，延長(zhǎng)道路使用壽命、同時(shí)增強(qiáng)防滑、防水降噪等多種功能。根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》、國(guó)務(wù)院第253號(hào)令《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》以及環(huán)境保護(hù)部第2號(hào)令《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》的有關(guān)規(guī)定，該建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)編制《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》。為此，成都市金牛區(qū)建設(shè)和交通局委托四川省國(guó)環(huán)環(huán)境工程咨詢有限公司承擔(dān)該項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表編制工作。我方接受委托后，立即開(kāi)展了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、資料收集工作，在對(duì)本項(xiàng)目的環(huán)境現(xiàn)狀和可能造成的環(huán)境影響進(jìn)行分析后，依照環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則的要求，編制完成了《九里堤南、中、北路綜合整治工程環(huán)境影響報(bào)告表》，現(xiàn)上報(bào)審批。訂）第一類鼓勵(lì)類中第二十二條“城市基礎(chǔ)設(shè)施及房地產(chǎn)”、第4類中城市道路及智能交通體系建設(shè)，同時(shí)本項(xiàng)目建設(shè)不屬于國(guó)土資源部“關(guān)于發(fā)布實(shí)施《限制用地項(xiàng)目目錄（2012年本）》和《禁止用地項(xiàng)目目錄（201298號(hào)）規(guī)定的項(xiàng)目，工程建設(shè)符合國(guó)家現(xiàn)行產(chǎn)業(yè)政策。同時(shí)，成都市金牛區(qū)發(fā)展和改革局以“金發(fā)改投資[2014]63號(hào)”文號(hào)出具了“關(guān)于同意九里堤南、中、北路綜合整治工程開(kāi)展前期勘察設(shè)計(jì)工作的通知”。因此，本項(xiàng)目建設(shè)與國(guó)家現(xiàn)行產(chǎn)業(yè)政策相符。3、規(guī)劃與選址合理性分析本次道路改造為路面改造項(xiàng)目，全線線型不變，均在原有路基礎(chǔ)上對(duì)局部破損路面進(jìn)行修補(bǔ)改造，無(wú)需新增占地。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，線路走向周?chē)跃用褡≌?、辦公為主，道路兩側(cè)住宅小區(qū)有九里欣居、歐美苑、九里西苑、興元綠洲、長(zhǎng)城花園、前進(jìn)大院、鐵路新村、北麗苑等住宅小區(qū)；并且有學(xué)校、醫(yī)院分布，學(xué)校有錦西外國(guó)語(yǔ)小學(xué)新橋分校、西南交通大學(xué)、電子科技大學(xué)九里堤小區(qū)等，醫(yī)院有成都九洲中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院、世博醫(yī)院。根據(jù)本項(xiàng)目沿線外環(huán)境人口分布密集的特點(diǎn)，本次評(píng)價(jià)在道路紅線范圍以外不設(shè)施工臨時(shí)占地，施工中的堆場(chǎng)、料場(chǎng)均根據(jù)所需改造的工程特性在道路紅線范圍內(nèi)合理布置，病害路面施工中拆除的渣土及時(shí)清運(yùn)，不進(jìn)行場(chǎng)地暫存，以減小施工粉塵對(duì)3周?chē)h(huán)境的影響。4.1項(xiàng)目名稱、性質(zhì)、地點(diǎn)項(xiàng)目名稱：九里堤南、中、北路綜合整治工程建設(shè)地點(diǎn)：成都市金牛區(qū)九里堤項(xiàng)目性質(zhì)：改建建設(shè)單位：成都市金牛區(qū)建設(shè)和交通局4.2建設(shè)規(guī)模本項(xiàng)目起于九里堤南路南端與一環(huán)路交叉口，自南向北沿既有九里堤南、中、北路止于與新泉路交叉口，全長(zhǎng)3.938公里，紅線寬度為25m，本次工程為道路提檔升級(jí)，主要包含道路平面整治、人行道整治、綠化帶整治、電力通訊管線改造。根據(jù)設(shè)計(jì)資料本工程不涉及雨污管網(wǎng)、燃?xì)夤芫€的改造工程。本次綜合整治的內(nèi)容詳細(xì)如下：（1）路面改造經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，項(xiàng)目起點(diǎn)（與一環(huán)路口）至K3+080（與九里堤西路交叉口）段現(xiàn)為水泥混凝土路面；K3+080（與九里堤西路交叉口）至K3+938.30（本項(xiàng)目終點(diǎn)）段為2009年改造后的瀝青混凝土路面。本次綜合整治對(duì)既有水泥路面在處治路面病害的基礎(chǔ)上加鋪1cm橡膠瀝青同步碎石封層+6cmSBS改性瀝青混凝土AC-20C+4cm改性瀝青混凝土SMA-10；對(duì)使用年限尚不長(zhǎng)久的既有瀝青路面在處治局部路面病害的基礎(chǔ)上加鋪1cm橡膠瀝青同步碎石封層+4cm改性瀝青混凝土SMA-10。如下圖所示：（2）人行道改造4九里堤路沿線為居民密集區(qū)，住宅、商鋪眾多，且存在多所學(xué)校、醫(yī)院。經(jīng)多年使用，人行道已老化，加之機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)碾壓，致使目前人行道磚起翹、沉陷、斷裂現(xiàn)象普遍。本次改造維持現(xiàn)有人行道寬度3.5m，在車(chē)行道路面改造需加高的基礎(chǔ)上適當(dāng)抬高人行道，并設(shè)置向內(nèi)側(cè)1%橫坡，與道路兩側(cè)商鋪或建筑順接。（3）綠化景觀改造本次綠化設(shè)計(jì)主要為人行道行道樹(shù)綠化。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，現(xiàn)有行道樹(shù)樹(shù)種有：天竺桂、杜英、小葉榕等，但由于路線長(zhǎng)，行道樹(shù)種不統(tǒng)一，本次綠化設(shè)計(jì)擬采用統(tǒng)一樹(shù)種，人行道樹(shù)池設(shè)計(jì)為沿線6m/個(gè)，尺寸為：1500*1500mm。（4）電力通訊管線改造九里堤路現(xiàn)有電力通信管線均為架空狀態(tài)，本工程對(duì)沿線電力及通信線路進(jìn)行“下地”改造。（5）路燈改造工程沿線兩側(cè)全面更新照明設(shè)施，全程采用單挑雙側(cè)對(duì)稱布置。本項(xiàng)目主要技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表1-1。表1-1項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)一覽表/345m6圓曲線mmm7%668m9mmmmmmm%5項(xiàng)目改造前后對(duì)比表見(jiàn)表1-2。表1-2項(xiàng)目改造前后對(duì)比表面；K3+080（與九里堤西路交叉口）至既有水泥路面在處治路面病害的基礎(chǔ)上加鋪1cm橡膠瀝青同步碎石封層瀝青路面在處治局部路面病害的基礎(chǔ)上加鋪1cm橡膠瀝青同步碎石封層無(wú)無(wú)程4.3項(xiàng)目組成及主要環(huán)境問(wèn)題本項(xiàng)目在原有道路上進(jìn)行局部破損路面改造修復(fù)，路線維持原道路設(shè)計(jì)不變，不涉及居民搬遷工程，項(xiàng)目組成主要包括主體工程（路面工程）、輔助工程；具體項(xiàng)目組成如下表所示：表1-3項(xiàng)目組成及主要環(huán)境問(wèn)題一覽表名稱可能產(chǎn)生的環(huán)境問(wèn)題主體工維持既有路中線線位以及既有道路指標(biāo)，車(chē)行道及/路面工程：本次綜合整治對(duì)既有水泥路面在處治路面病害的基礎(chǔ)上加鋪1cm橡膠瀝青同步碎石封層6程+6cmSBS改性瀝青混凝土AC-20C+4c人行道工程：在車(chē)行道路面改造需加高的基礎(chǔ)上適交通工程：交通標(biāo)志、交通標(biāo)牌、路面標(biāo)線，針對(duì)對(duì)九里堤北路排洪渠橋和九里堤北路六斗渠小橋橋九里堤路現(xiàn)有電力通信管線均為架空狀態(tài)，本工程對(duì)沿線電力及通信線路進(jìn)行“下地”改造；下地管本工程共設(shè)3臺(tái)箱變，對(duì)沿線兩側(cè)全面更新照明設(shè)施，采用單挑鍍鋅噴塑燈桿在雙側(cè)人行道上對(duì)稱布置，燈桿縱向間距為30米，路燈燈具安裝高度為10輔助工程不設(shè)臨時(shí)堆場(chǎng)，拆除的路面堆渣，運(yùn)至建筑垃圾處外購(gòu)石料等建筑材料，道路運(yùn)輸，直接到達(dá)擬改造本項(xiàng)目利用原有的路基進(jìn)行道路改建工程，工程不涉及隧道、涵洞，無(wú)拆遷，不新征用地。5.1道路工程（1）路面工程本項(xiàng)目起點(diǎn)（與一環(huán)路口）至K3+080（與九里堤西路交叉口）段現(xiàn)為水泥混凝土7路面；K3+080（與九里堤西路交叉口）至K3+938.30（本項(xiàng)目終點(diǎn)）段為2009年改造后的瀝青混凝土路面。本次綜合整治的重點(diǎn)之一在于路面改造，本次工程路面整治段落及整治措施如下表所示：表1-4路面整治段落及整治措施（2）路基工程本項(xiàng)目為路面改造項(xiàng)目，路基已整體成行多年，本工程不新建路基，僅對(duì)道路路面破損嚴(yán)重的段落進(jìn)行檢測(cè)，若檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)路床有病害，則將路床翻挖后回填砂礫石，并夯實(shí)達(dá)到規(guī)范要求壓實(shí)度。（3）交叉工程項(xiàng)目起點(diǎn)與一環(huán)路北一段、二段以平交路口形式相接，終點(diǎn)與新泉路以平交路口形式相接，項(xiàng)目全長(zhǎng)約3.938km，重要交叉口如下：表1-5道路重要交叉口12345本項(xiàng)目與一環(huán)路交叉口（起點(diǎn)）順接；與二環(huán)路交叉口順接；與交大鐵路專用線順接；與兩座既有橋（九里堤北路排洪渠橋、九里堤北路六斗渠小橋）橋面順接；與新泉路交叉口（終點(diǎn)）順接。交叉口的交通組織設(shè)計(jì)主要是標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置的規(guī)范化，對(duì)交叉口進(jìn)行交通渠化設(shè)計(jì)，進(jìn)行信號(hào)燈控制交通，使機(jī)、非車(chē)流能各行其道。5.2橋梁工程本項(xiàng)目沿線有兩座小橋，即九里堤北路排洪渠橋和九里堤北路六斗渠小橋。（1）九里堤北路排洪渠橋8九里堤北路排洪渠橋位于成都市九里堤北路，跨越交大排洪渠。該橋南側(cè)為群星路，北側(cè)為新科路，是一座單跨鋼筋混凝土簡(jiǎn)支板橋。橋梁全長(zhǎng)9.4m，橋?qū)?5.0m，凈跨8.0m，斜交為77°。橋面布置：3.5m（人行道）+2.0m(非行車(chē)道)+2×3.5m(行車(chē)道)+2×3.5m(行車(chē)道)+2.0m(非行車(chē)道)+3.5m（人行道）。九里堤北路排洪渠橋的維護(hù)加固方案如下：上部空心板：對(duì)混凝土剝落、露筋銹蝕的板梁用高強(qiáng)環(huán)氧砂漿進(jìn)行修補(bǔ)；下部臺(tái)帽：對(duì)存在混凝土剝落、露筋銹蝕的臺(tái)帽用高強(qiáng)環(huán)氧砂漿進(jìn)行修補(bǔ)；橋面鋪裝：鑿除既有橋面鋪裝層，重新做10cmC50防水混凝土現(xiàn)澆層+10cm瀝青混凝土面層；伸縮縫：拆除既有伸縮縫，更換D50異型鋼單縫式伸縮縫；護(hù)欄及地磚：更換原有護(hù)欄，修復(fù)松動(dòng)地磚。（2）九里堤北路六斗渠小橋九里堤北路六斗渠小橋位于成都市九里堤北路，跨越六斗渠。該橋是一座單跨鋼筋混凝土簡(jiǎn)支實(shí)心板橋，斜交正做。橋梁全長(zhǎng)5.86m，橋?qū)?3.0m，凈跨5.1m。橋面布置：3.5m（人行道）+6.0m(非行車(chē)道)+2×3.5m(行車(chē)道)+2×3.5m(行車(chē)道)+6.0m(非九里堤北路六斗渠小橋維護(hù)方案如下：上部實(shí)心板：實(shí)心板梁結(jié)構(gòu)完好，僅進(jìn)行日常保養(yǎng)。下部臺(tái)帽：對(duì)存在混凝土剝落、露筋銹蝕的臺(tái)帽對(duì)鋼筋才去除銹處理后用高強(qiáng)環(huán)氧砂漿進(jìn)行修補(bǔ)；橋面鋪裝：鑿除既有橋面鋪裝層4cm，重新鋪裝4cm改性瀝青SMA-10瀝青混凝土面層；伸縮縫：對(duì)既有的伸縮縫進(jìn)行改造；護(hù)欄及地磚：對(duì)銹蝕的欄桿型鋼構(gòu)件進(jìn)行除銹后重新涂刷油漆，修復(fù)松動(dòng)地磚。5.3電力通訊及照明工程九里堤路現(xiàn)有電力通信管線均為架空狀態(tài)（東側(cè)為通信管線，西側(cè)為電力電纜縱橫交錯(cuò)，不僅影響了城市外貌，并且對(duì)沿線居民的生產(chǎn)、生活形成了較嚴(yán)重的影響和干擾，并且對(duì)車(chē)行、人行均存在不同程度的安全隱患。因此，對(duì)沿線電力及通信線9路進(jìn)行“下地”改造。（1）通信工程通信管孔數(shù)根據(jù)通信遠(yuǎn)期電纜根數(shù)規(guī)模等確認(rèn)本次設(shè)計(jì)為主干管15孔。通信管道走廊在人行道下埋深（管頂至路面）按0.7考慮。管道敷設(shè)應(yīng)有一定的坡度，以利滲入管內(nèi)的地下水流向人孔。（2）電力工程本工程電力工程采用15孔φ150玻鋼管道路單側(cè)布置，人行道上管束頂預(yù)埋深0.7米。排管敷設(shè)全程采用C20混凝土包封，管束頂若有局部埋深小于0.7m時(shí)，用鋼筋混凝土包封；采用粗砂墊層，埋設(shè)后采用粗砂回填。在施工過(guò)程中,為保障附近居民生活的便利。將所有下地工程全部施工完畢之后，并將線路后施工完善后進(jìn)行線路切換，再拆除原有的架空線纜。（3）照明工程本工程道路為九里堤照明負(fù)荷等級(jí)為三級(jí)，照明供電采用箱變與照明控制柜相結(jié)合的方式。本工程共設(shè)3臺(tái)箱變，每臺(tái)箱變的供電半徑控制在700米內(nèi)，并預(yù)留回路作為廣告及信號(hào)燈備用。箱變、配電箱安裝在人行道內(nèi)（或其它適當(dāng)位置）。沿線兩側(cè)全面更新照明設(shè)施，全程采用單挑雙側(cè)對(duì)稱布置，燈桿縱向間距為30米，路燈燈具安裝高度為10米，懸挑長(zhǎng)1.5米，光源為250W+100W高壓鈉燈。大型交叉口采用16米的中桿燈，光源為3X400W高壓鈉燈。5.4綠化景觀本次綠化設(shè)計(jì)主要為人行道行道樹(shù)綠化，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，現(xiàn)有行道樹(shù)樹(shù)種有：天竺桂、杜英、小葉榕等，但由于路線長(zhǎng)，行道樹(shù)種不統(tǒng)一，本次綠化設(shè)計(jì)擬采用統(tǒng)一樹(shù)種。人行道樹(shù)池設(shè)計(jì)為沿線6m/個(gè)，尺寸為：1500*1500mm。1）永久占地：本工程屬于道路改造項(xiàng)目，用地為原有道路用地，不新增占地，永久占地98450m2。2）臨時(shí)占地：擬改造道路沿線均分布為住宅、學(xué)校，居民分布密集，工程不設(shè)施工場(chǎng)地、渣場(chǎng)、料場(chǎng)。工程臨時(shí)占地根據(jù)施工中路面的布局合理規(guī)劃，并盡量控制在道路紅線范圍以內(nèi)，以減小交通通行的影響。本項(xiàng)目利用已有的路基進(jìn)行路面改建工程，無(wú)拆遷，不新征用地。3）土石方量：根據(jù)工程設(shè)計(jì)資料，本項(xiàng)目病害路面處理、拆除橋面鋪裝、行道樹(shù)移栽等工程中挖方共計(jì)1812.54m3，填方（病害路面砂礫石回填+行道樹(shù)回填種植土）1152.12m3，棄方660.42m3。評(píng)價(jià)要求，工程棄方應(yīng)每日清運(yùn)至政府制定的地方。本項(xiàng)目各類工程工程量如表1-6所示。表1-6a道路路面工程量一覽表12345678AC-20C9m筋HRB335(Ф14)鋼筋理m個(gè)mttm表1-6b橋梁加固工程量一覽表123456789m123層4567m8表1-6c電力通訊管線工程量一覽表1m2m3個(gè)4m5m6個(gè)表1-6d照明工程工程量一覽表1套2套3套4套5m6m7m8項(xiàng)9個(gè)個(gè)根mmmm表1-6e綠化工程工程量一覽表1株234m56本項(xiàng)目總投資8000萬(wàn)元，項(xiàng)目建設(shè)資金主要由業(yè)主按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定籌集。根據(jù)建設(shè)單位計(jì)劃，本項(xiàng)目2014年7月1日開(kāi)工，建設(shè)工期130天，2014年11（1）料場(chǎng)本項(xiàng)目所需砂、砂礫、水泥等材料均外購(gòu)，采用汽車(chē)運(yùn)輸，項(xiàng)目所在地道路運(yùn)輸較方便，可由建材市場(chǎng)運(yùn)輸直達(dá)工地，運(yùn)輸條件好，因此不設(shè)置砂石料場(chǎng)。（2）施工場(chǎng)地、施工營(yíng)地、施工便道本項(xiàng)目全部使用外購(gòu)筑路材料，項(xiàng)目自身不單獨(dú)建設(shè)預(yù)制廠和采料場(chǎng)。同時(shí)由于施工工期短，施工場(chǎng)地內(nèi)也不單獨(dú)設(shè)置機(jī)修、汽修、清洗設(shè)施。道路施工中不設(shè)置專門(mén)的施工便道，利用臨近路網(wǎng)。不設(shè)臨時(shí)堆場(chǎng)，拆除的路面堆渣，運(yùn)至建筑垃圾處置點(diǎn)處置，日清日理；外購(gòu)石料等建筑材料，道路運(yùn)輸，直接到達(dá)擬改造路段，項(xiàng)目不設(shè)料場(chǎng)；租用當(dāng)?shù)孛穹?，不設(shè)施工營(yíng)地。與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問(wèn)題：1、原路狀況擬改造道路起于九里堤南路南端與一環(huán)路交叉口，自南向北沿既有九里堤南、中、北路止于與新泉路交叉口，全長(zhǎng)3.938公里，系城市主干道，設(shè)計(jì)車(chē)速40km/h，單向進(jìn)城4車(chē)道，路面總寬度25米，人行道寬度3.5米，路面為瀝青混凝土。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，現(xiàn)有道路存在以下問(wèn)題：1）九里堤路車(chē)行道水泥路面大部分調(diào)查指標(biāo)存在不同程度的不足或有待改善的地方，如縱向、橫向裂縫、填縫料損壞、角隅斷裂、板塊斷裂、板底脫空、瀝青修補(bǔ)層脫落等。2）九里堤路沿線為居民密集區(qū)，住宅、商鋪眾多，且存在多所學(xué)校、醫(yī)院。經(jīng)多年使用，人行道老化，加之機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)碾壓，致使目前人行道磚起翹、沉陷、斷裂現(xiàn)象普遍。3）九里堤路現(xiàn)有電力通信管線均為架空狀態(tài)（東側(cè)為通信管線，西側(cè)為電力電纜縱橫交錯(cuò)，不僅影響了城市外貌，并且對(duì)沿線居民的生產(chǎn)、生活形成了較嚴(yán)重的影響和干擾，并且對(duì)車(chē)行、人行均存在不同程度的安全隱患。4）九里堤北路排洪渠橋、六斗渠小橋存在混凝土剝落、露筋銹蝕、伸縮縫等現(xiàn)象。道路現(xiàn)狀如下圖所示:2、主要環(huán)境問(wèn)題目前，本項(xiàng)目的主要環(huán)境問(wèn)題為道路路面較差，路面揚(yáng)塵和交通噪聲對(duì)沿線的集中居民點(diǎn)產(chǎn)生了一定的影響。建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況（表二）自然環(huán)境簡(jiǎn)況(地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等)：1、地理位置成都位于四川省中部，東北與德陽(yáng)市、東南與內(nèi)江市毗鄰，西南與雅安地區(qū)、西北與阿壩藏族自治州接壤，南邊與樂(lè)山市相連，地處東經(jīng)102°54′至104°53′、北緯30°05′至31°26′之間，屬內(nèi)陸地帶。境內(nèi)海拔最高5364m、最低387m，平均海拔高度500m；地形以平原為主，兼有部分丘陵和山地；地勢(shì)由西北向東南傾斜，西北有邛崍山，東北有龍泉山。在全市總面積中，平原占36.4%，丘陵占30.4%，山區(qū)占33.2%。在土地總面積126.13萬(wàn)公頃中，有耕地47.33萬(wàn)公頃，占37.5%；林地30.8萬(wàn)公頃，占24.4%；水域、草地和其他土地48萬(wàn)公頃，占38.1%。金牛區(qū)東連成華區(qū)，北接新都縣，西南與青羊區(qū)相接，東南與錦江區(qū)毗鄰，103°57′03″—104°08′19″，北緯30°49′55″—30°48′35″。本項(xiàng)目位于成都市金牛區(qū)九里堤，項(xiàng)目地理位置圖見(jiàn)附圖1。2、地形、地質(zhì)、地貌成都平原，地形起伏微小，開(kāi)闊平坦，地勢(shì)自西北向東南低下。地貌上屬?zèng)_洪積扇狀平原區(qū)，被現(xiàn)代河流侵蝕切割成為條帶狀分布的河間地塊、河道帶和扇狀平地。河間地塊呈條帶狀順河向展布，地面平坦，由上更新統(tǒng)粘性土和砂卵石組成，河道帶呈條帶狀展布一級(jí)階地和漫灘，堆積物為全新統(tǒng)砂卵石層，扇狀平地地面平坦、完整，由較厚的粘土層構(gòu)成。區(qū)內(nèi)天然支溝和人工溝渠也縱橫密布，地表水系較為發(fā)達(dá)。按地貌類型分為沖—洪積平原、侵蝕堆積緩丘臺(tái)地區(qū)、構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū)和構(gòu)造剝蝕脊?fàn)畹蜕絽^(qū)四種類型。本區(qū)位于新華夏系第三沉降帶四川盆地西部，成都斷陷東緣構(gòu)造帶的成都拗陷，位于龍門(mén)山隆起褶帶與龍泉山褶斷帶之間，呈北東35°方向展布，是一西陡東緩受喜山期兩側(cè)斷裂對(duì)沖形成的構(gòu)造盆地，在這一拗陷盆地內(nèi)，第四系下伏基巖，展現(xiàn)出一系列北東向的凹陷、隆起，且發(fā)育北東向、南北向延伸的隱伏斷裂。拗陷盆地邊緣由一系列北東向的褶曲、斷裂構(gòu)成，分為三個(gè)部分：西部邊緣構(gòu)造帶、東部邊緣構(gòu)造帶、中央凹陷。3、氣候、氣象成都屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，熱量充足，雨量豐富，四季分明，年平均氣溫15.2℃~16.6℃,年平均降水量900～1300毫米。境內(nèi)河網(wǎng)稠密，西南部為岷江水系，東北部為沱江水系，有大小河流40余條，水域面積700多平方公里，土地肥沃，氣候溫和，雨量充沛，素有“天府之國(guó)”之美稱。項(xiàng)目所在地區(qū)屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，終年溫暖濕潤(rùn)，四季分明，日照率偏少。多年平均氣溫16.2～17.5℃,極端最高氣溫39.4℃,極端最低氣溫-4.8℃。多年平均降雨量932～967mm，雨季為7—9月，降雨充沛，地表徑流豐富。各月平均相對(duì)濕度在70～84%之間，多年平均相對(duì)濕度80相對(duì)濕度最小在冬季。霧一般出現(xiàn)在冬、春季，秋季偶爾出現(xiàn)，5～10月一般無(wú)霧。霧多發(fā)于凌晨，中午后消散。平均風(fēng)速1.2～1.9米/秒，最大風(fēng)速為19米/秒。4、水文金牛區(qū)過(guò)境主要灌溉河系有清水河、江安河、府河、毗河、東風(fēng)渠等五條主干河。其中清水河在境內(nèi)長(zhǎng)23.5公里，平均寬42米，年過(guò)境水量為68658.35萬(wàn)方（實(shí)際過(guò)境水可供水31405.23萬(wàn)方，占過(guò)境水的45.71%，引入團(tuán)結(jié)渠、龍池渠、蘇坡渠、金牛渠、梁家堰、雙江堰、欄桿堰、龍爪堰、沱江河等支渠；江安河在境內(nèi)長(zhǎng)14.38公里，平均寬45米，年過(guò)境水量10152.55萬(wàn)方，可供水量為4007.027方，占過(guò)境水量的39.47%，引入三吏堰，金花堰支渠；府河在境萬(wàn)方，占過(guò)境水量的10.21%，引入九道堰、友誼堰、茅草堰、楊四堰、磨兒堰、磚頭堰、洗瓦堰等支渠；毗河在境內(nèi)長(zhǎng)5.8公里，平均寬120米，年過(guò)境水量82751.99萬(wàn)方，可供水量為3878.73萬(wàn)方，占過(guò)境水量的4.69%，引入金馬渠、莫龍堰支渠；東風(fēng)渠在境內(nèi)長(zhǎng)21.58公里，平均寬28米，年過(guò)境水量63543.20萬(wàn)方，可供水量為5569.56萬(wàn)方，占過(guò)境水量的8.76%，引入南支一、南支二、南支三、北支右分九、黌門(mén)堰支渠。金牛區(qū)的地下水屬潛水型，儲(chǔ)水條件良好，地下水埋藏淺，變幅小，厚度由西向東減薄，水量豐富。埋藏深度，豐水期1～2米，枯水期2～4米；流向與地形一致，由西北向東南，水力比降2％；物理性質(zhì)良好，水溫16℃~20.5℃；化學(xué)組成以重碳酸鹽鈣型水及重碳酸鈣鎂型水為主，礦化度在1克／升以下，硬度在25℃（德度）左右。因?qū)俚谒南悼紫缎詽撍?，水位?dòng)態(tài)與水質(zhì)變化均易受地面水的影響，尤以城市環(huán)境條件和農(nóng)業(yè)環(huán)境條件影響較為突出。本項(xiàng)目工程不涉及涉水工程，九里堤北路排洪渠橋涉及橋面工程，橋梁跨越段為交大排洪渠；六斗渠小橋涉及橋面工程，橋梁跨越段為六斗渠。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、川辦函[2010]20號(hào)文件，項(xiàng)目涉及沙河飲用水源二級(jí)保護(hù)區(qū)，擬改造道路在沙河水源二級(jí)保護(hù)區(qū)范圍的約150m。本項(xiàng)目為既有道路綜合整治工程，根據(jù)《飲用水水源保護(hù)區(qū)污染防治管理規(guī)定》、《四川省飲用水水源保護(hù)管理?xiàng)l例》的規(guī)定，本項(xiàng)目不屬于其中的“禁止類”。本項(xiàng)目不會(huì)對(duì)飲用水源造成影響。本項(xiàng)目與周?chē)w位置關(guān)系示意圖見(jiàn)附圖6所示。5、植被、生物多樣性成都土壤肥沃，類型多樣，生物資源豐富。境內(nèi)現(xiàn)有耕地面積35.7萬(wàn)公頃，農(nóng)作物品種較全，水稻、小麥、油菜籽、蔬菜、水果等種植面積大，產(chǎn)量較高，家禽（畜）飼養(yǎng)普遍、品種較全，尤以豬、峰著稱全國(guó)，中藥材品種多，經(jīng)濟(jì)價(jià)值高，川芎、川郁金、烏梅等馳名中外，杉樹(shù)、樺樹(shù)、松樹(shù)等森林資源豐富，還有世界珍稀動(dòng)物大熊貓、小熊貓和金絲猴等?，F(xiàn)已探明天然氣、煤、鐵礦石、蛇紋石、芒硝、石灰石等具有一定資源量的礦產(chǎn)資源約20余種。社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況(社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護(hù)等)：1、行政區(qū)劃及人口金牛區(qū)轄15個(gè)街道（西安路、鳳凰山、駟馬橋、茶店子、撫琴、天回鎮(zhèn)、營(yíng)門(mén)口、九里堤、五塊石、黃忠、西華、荷花池、金泉、沙河源、人民北路區(qū)人民政府駐沙灣路。截至2012年年末，全區(qū)戶籍人口722676人，全年出生4573人，死亡3733人，自然增長(zhǎng)率為1.17‰，人口性別比為101，出生人口性別比為109（以上均2、社會(huì)經(jīng)濟(jì)據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，2012年全區(qū)完成地區(qū)生產(chǎn)總值694.16其中第一產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值0.17億元，比上年下降38.9%；第二產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值185.88億元，增長(zhǎng)6.9%；第三產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值508.11億元，增長(zhǎng)11.9%。三次產(chǎn)業(yè)比重為0.02：26.78：73.20。年末全社會(huì)從業(yè)人員63.76萬(wàn)人，其中第一產(chǎn)業(yè)0.53萬(wàn)人，第二產(chǎn)業(yè)21.51萬(wàn)人，第三產(chǎn)業(yè)41.73萬(wàn)人。全年完成全口徑財(cái)政收入104.39億元，同比增長(zhǎng)8.75%，實(shí)現(xiàn)地方財(cái)政收入億元，增長(zhǎng)12.5%。財(cái)政總支出45.23億元，下降2.6%，其中教育支出9.14億元，增長(zhǎng)20.5%；科學(xué)技術(shù)支出0.7億元，增長(zhǎng)8.4%；社會(huì)保障和就業(yè)支出2.80億元，增長(zhǎng)21.9%；文化體育與傳媒支出0.57億元，增長(zhǎng)43.3%。3、教育2012年，全區(qū)共有中小學(xué)82所，其中：小學(xué)50所，普通中學(xué)28所，職業(yè)中學(xué)3所，特殊教育學(xué)校1所；幼兒園122所。其中：國(guó)家級(jí)示范性普通高中1所，國(guó)家級(jí)示范性職業(yè)高中1所，四川省示范性普通高中5所，成都市示范性普通高中1所，省級(jí)示范性幼兒園4所、市級(jí)示范性幼兒園3所、市級(jí)學(xué)前教育集團(tuán)1個(gè)、市級(jí)義務(wù)教育示范學(xué)校3所、市級(jí)義務(wù)教育優(yōu)質(zhì)名校教育集團(tuán)4個(gè)。全區(qū)共有在校中小學(xué)生115824人，其中：小學(xué)生64643人，初中生31899人，普高生11737人，職高生7510人,特教生35人；在園幼兒31949人，學(xué)齡兒童入學(xué)率達(dá)100%；在職中小學(xué)教職工7098人，其中專任教師5943人。小學(xué)專任教師大專以上學(xué)歷占小學(xué)教師總數(shù)96.8%，初中專任教師本科以上學(xué)歷占初中教師總數(shù)87.9%。2012年，全區(qū)擁有高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)43家，同比增長(zhǎng)13.2%，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)全年實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值52.65億元，增長(zhǎng)9.6%。全區(qū)全年共有3個(gè)項(xiàng)目獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，有26個(gè)項(xiàng)目獲四川省科技進(jìn)步獎(jiǎng)。完成專利申請(qǐng)量2704件，同比增長(zhǎng)19.0%，其中發(fā)明專利完成552件，企業(yè)專利完成1042件。2012年全區(qū)積極組織各級(jí)科技計(jì)劃申報(bào)，主動(dòng)協(xié)調(diào)、爭(zhēng)取國(guó)家、省、市科技計(jì)劃對(duì)我區(qū)科技創(chuàng)新項(xiàng)目、重大科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目立項(xiàng)19個(gè)，獲資助資金865萬(wàn)元；區(qū)科技創(chuàng)新種子資金項(xiàng)目立項(xiàng)42個(gè)，資助金額250萬(wàn)元，區(qū)軟科學(xué)計(jì)劃研究項(xiàng)目11個(gè)，資助資金50萬(wàn)元。4、文化、衛(wèi)生全區(qū)電影放映事業(yè)單位2個(gè)（區(qū)電影發(fā)行放映公司、群生川劇團(tuán)），2012年全年組織舉辦“文化金牛鬧新春”4場(chǎng)、“交響金?！鹋^(qū)文化惠民工程廣場(chǎng)音樂(lè)會(huì)”6場(chǎng)，“文體直通車(chē)”活動(dòng)22場(chǎng)、金牛社區(qū)公益大講臺(tái)”77場(chǎng)、“金牛社區(qū)電影大看臺(tái)”468場(chǎng)、“成都百姓故事會(huì)·金牛大家講”活動(dòng)已開(kāi)展844場(chǎng)，參與群眾7萬(wàn)余人次。公共圖書(shū)館1個(gè)，總藏書(shū)量15萬(wàn)冊(cè),總流通人數(shù)達(dá)12.5萬(wàn)人次;全區(qū)廣播電視覆蓋率達(dá)100%，做到安全播報(bào)。全面完成全區(qū)區(qū)域內(nèi)文物普查和信息錄入，在冊(cè)全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位2個(gè)、省級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位2個(gè)、市級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位2個(gè)、區(qū)級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位（點(diǎn)）9個(gè)。至2012年末，共有社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心12個(gè)，社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站11個(gè)。全區(qū)人。其中：執(zhí)業(yè)醫(yī)師3797人，執(zhí)業(yè)助理醫(yī)師262人，注冊(cè)護(hù)士4872人。甲類傳染病發(fā)病率為0/10萬(wàn)，乙類傳染病發(fā)病率為133.51/10萬(wàn)，丙類傳染病發(fā)病率為296.8/10萬(wàn)。2012年，全區(qū)共有體育場(chǎng)館8個(gè)，全年舉辦全民健身活動(dòng)150次,區(qū)體育中心共承接各級(jí)各類賽事80次，接待了30余萬(wàn)人次的全民健身活動(dòng)。20環(huán)境質(zhì)量狀況（表三）地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等一、大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀1、大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)引用成都環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站對(duì)成都市主城區(qū)距離本項(xiàng)目最近的1個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的2014.2.10—2014.2.16區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)，分析項(xiàng)目所在區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，其中1#梁家巷點(diǎn)位位于本項(xiàng)目東1側(cè)2.1km處，本次評(píng)價(jià)和PM10，監(jiān)測(cè)點(diǎn)位布置見(jiàn)表3-1，監(jiān)測(cè)及評(píng)價(jià)結(jié)果見(jiàn)表3-2。表3-1環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)點(diǎn)位梁家巷，位于本項(xiàng)目東側(cè)2.1km處（1）監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)項(xiàng)目為SO2、NO2、PM10，共計(jì)3項(xiàng)指標(biāo)。（2）監(jiān)測(cè)分析方法按《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中規(guī)定的監(jiān)測(cè)分析方法執(zhí)行。（3）監(jiān)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表3-2。表3-2項(xiàng)目區(qū)大氣監(jiān)測(cè)結(jié)果及評(píng)價(jià)統(tǒng)計(jì)表315525543227605256232568212453234937635148315525542、大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)（1）評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)本次環(huán)評(píng)采用《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。（2）評(píng)價(jià)因子本次大氣環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)采用SO2、NO2、PM10作為評(píng)價(jià)因子。（3）評(píng)價(jià)方法對(duì)大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀的評(píng)價(jià)采用單項(xiàng)污染物指數(shù)法，其評(píng)價(jià)公式為：iSi式中：Pi——i污染物標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)值；Ci——i污染物實(shí)測(cè)濃度值，mg/m3；Si——i污染物評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)值，mg/m3；當(dāng)Pi≥1.0時(shí)，表明大氣環(huán)境已經(jīng)受到該項(xiàng)評(píng)價(jià)因子所表征的污染物的污染，Pi值越大，受污染程度越重。22（4）評(píng)價(jià)結(jié)果單項(xiàng)污染物標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)評(píng)價(jià)結(jié)果見(jiàn)表3-3。表3-3大氣污染物質(zhì)量指數(shù)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位現(xiàn)狀因子超標(biāo)個(gè)數(shù)率標(biāo)準(zhǔn)（ug/Nm3）Pimax/00NO248～107/00PM10/3項(xiàng)目所在地大氣環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)指標(biāo)SO2、NO2的監(jiān)測(cè)濃度均符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求，PM10出現(xiàn)超標(biāo)，超標(biāo)率均為43%，最大單因子污染指數(shù)1.3。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，目前區(qū)域內(nèi)有較多的施工場(chǎng)地，區(qū)域內(nèi)部分道路、地鐵站和房地產(chǎn)等正在施工建設(shè)。PM10日均濃度超標(biāo)是由于道路交通汽車(chē)尾氣、建筑工地施工及渣土運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)生的揚(yáng)塵所致。1、地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)（1）監(jiān)測(cè)斷面地表水環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)根據(jù)攀鋼勞動(dòng)衛(wèi)生防護(hù)研究所于2013年8月8日~8月10日對(duì)府河水質(zhì)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)價(jià)。此次監(jiān)測(cè)在府河上共設(shè)置了3個(gè)監(jiān)測(cè)斷面，監(jiān)測(cè)斷面設(shè)置情況見(jiàn)表3-4。表3-4水質(zhì)監(jiān)測(cè)斷面位置成都市三瓦窯污水處理廠排口上游500m成都市三瓦窯污水處理廠排口下游1500m成都市三瓦窯污水處理廠排口下游3000m（2）監(jiān)測(cè)因子監(jiān)測(cè)因子為：pH、COD、BOD5、SS、氨氮、動(dòng)植物油、石油類、糞大腸菌群共計(jì)8項(xiàng)指標(biāo)。（3）監(jiān)測(cè)結(jié)果監(jiān)測(cè)結(jié)果如下表所示：23表3-5監(jiān)測(cè)結(jié)果單位：mg/LpHCODCrBOD5S6—NH3-N 2、地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)（1）評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)成都市三瓦窯污水處理廠排口受納水體府河為IV類水域，地表水環(huán)境質(zhì)量按《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838－2002）中IV類水域標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。（2）現(xiàn)狀評(píng)價(jià)因子pH、COD、BOD5、SS、氨氮、動(dòng)植物油、石油類、糞大腸菌群共計(jì)8項(xiàng)指標(biāo)。（3）評(píng)價(jià)方法根據(jù)水質(zhì)檢測(cè)結(jié)果，采用單項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)污染指數(shù)法對(duì)地表水質(zhì)進(jìn)行評(píng)價(jià)。其評(píng)價(jià)公式Pi＝Ci/Si式中：Pi——為i污染物標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)值；Ci——為i污染物實(shí)測(cè)濃度值（mg/LSi——為i污染物評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)值（mg/L）。對(duì)具有上下限標(biāo)準(zhǔn)的pH，按照下式進(jìn)行計(jì)算：PipHi－7.0）/（pHs-7.0）當(dāng)pH>7.0時(shí)Pi7.0－pHi）/（7.0-pHs）當(dāng)pH≤7.0時(shí)其中：pHi為實(shí)測(cè)pH值；pHs為pH的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的上（下）限值。（4）評(píng)價(jià)結(jié)果采用上述評(píng)價(jià)方法和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)河流各污染物的單項(xiàng)污染物指數(shù)計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表243-6。表3-6水質(zhì)現(xiàn)狀評(píng)價(jià)結(jié)果匯總表，PimaxpHCODCrBOD5—————————NH3-N—————————由上述結(jié)果可知，監(jiān)測(cè)指標(biāo)均能達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）規(guī)定的IV類水域標(biāo)準(zhǔn)要求，水環(huán)境質(zhì)量尚好。聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)內(nèi)容及監(jiān)測(cè)布點(diǎn)見(jiàn)表3-7。表3-7聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)內(nèi)容序號(hào)監(jiān)測(cè)要點(diǎn)本次評(píng)價(jià)監(jiān)測(cè)內(nèi)容及要求1監(jiān)測(cè)時(shí)間2014年4月22日2監(jiān)測(cè)項(xiàng)目3監(jiān)測(cè)點(diǎn)位4監(jiān)測(cè)時(shí)間監(jiān)測(cè)1天，晝間和夜間各一次5監(jiān)測(cè)技術(shù)要求按照《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096~2008）根據(jù)成都市金牛區(qū)環(huán)境監(jiān)測(cè)站2014年4月22日對(duì)現(xiàn)有道路沿線噪聲進(jìn)行了現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)，結(jié)果見(jiàn)表3-8。表3-8項(xiàng)目區(qū)域環(huán)境噪聲單位：dB(A)12345625789由監(jiān)測(cè)結(jié)果可知，1#（九里堤北路與新泉路口處）、3#（九里堤北路40號(hào)住宅標(biāo)準(zhǔn)中4a類標(biāo)準(zhǔn)值（晝間≤70；夜間≤55），2#（錦西外國(guó)語(yǔ)小學(xué)新橋?qū)W校）符合2類標(biāo)準(zhǔn)值（晝間≤60；夜間≤50）。4#（世博醫(yī)院）、5#（西南交通大學(xué)）超過(guò)2類標(biāo)準(zhǔn)值（晝間≤60；夜間≤50），9#（九里堤南路與一環(huán)路交界處）超過(guò)4a類標(biāo)準(zhǔn)值，超標(biāo)原因主要由于現(xiàn)階段路面路況較差，車(chē)輛經(jīng)過(guò)是產(chǎn)生的噪聲較大。四、生態(tài)環(huán)境質(zhì)量本項(xiàng)目選址于金牛區(qū)九里堤，屬典型的城市生態(tài)系統(tǒng)，區(qū)域內(nèi)主要為住宅小區(qū)、道路、綠化等，人類活動(dòng)頻繁，涉及區(qū)域內(nèi)無(wú)自然植被，也無(wú)古稀樹(shù)木和保護(hù)樹(shù)種，因此區(qū)域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀一般。1、大氣環(huán)境大氣環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為項(xiàng)目所在區(qū)域大氣環(huán)境，應(yīng)符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。2、聲環(huán)境本次改造道路為城市主干道，《城市區(qū)域環(huán)境噪聲適用區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》(GB/T15190—94)，道路紅線35米范圍內(nèi)執(zhí)行4a類標(biāo)準(zhǔn)，紅線35米范圍以外執(zhí)行2類標(biāo)準(zhǔn)。3、地表水地表水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為區(qū)域主要水體府河，本項(xiàng)目東側(cè)府河段為III類水域，應(yīng)保證其水質(zhì)和水體功能不因本項(xiàng)目的建設(shè)而發(fā)生變化，符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）III類水域標(biāo)準(zhǔn)的要求。4、生態(tài)環(huán)境26大氣環(huán)境聲大氣環(huán)境聲環(huán)境K0+020-K0+080云天商廈13/0辦公300戶，約1000人質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的4a、2類標(biāo)準(zhǔn)氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)K0+080-K0+220祥和苑14/0住宅550戶，約2600人K0+020-K0+300鐵路新村17/0住宅2100戶，約8000人K0+220-K0+300長(zhǎng)城花園13/0住宅900戶，約3500人K0+300-K0+360前進(jìn)大院10/0住宅100戶，約300人K0+360-K0+420成都鐵路局工程總公司九里堤住宅10/0住宅100戶，約450人K0+460-K0+520長(zhǎng)城苑15/0住宅100戶，約500人K0+520--K0+840九里園14/0住宅800戶，約3000人K0+580-K0+660全興花園14/0住宅100戶，約500人K0+720-K0+840北麗苑14/0住宅300戶，約1200人K0+860-K0+980柳堤苑14/0住宅300戶，約1500人K0+860-K0+900西南交大科技園林開(kāi)發(fā)中心12/0辦公約300人，集中分布K0+900-K0+980成都市圖書(shū)館15/0辦公約600人，集中分布K1+40-K1+640九里欣居16/0住宅800戶，約2900人K1+560-K1+600隆康大廈16/0辦公約400人，集中分布K1+660-K1+940歐美苑20/0住宅650戶，約2500人K1+140-K2+120西南交通大學(xué)25/0學(xué)校約23000人K1+860-K1+900世博醫(yī)院25/0醫(yī)院約300人K1+960-K2+000天彩菁華18/0住宅300戶，約1000人K2+000-K2+060建興苑18/0住宅200戶，約800人K2+060-K2+120協(xié)和花苑18/0住宅300戶，約1000人K2+120-K2+240箐華園18/0住宅350戶，約1200人K2+260-K2+580九里西苑C區(qū)18/0住宅780戶，約3200人K2+300-K2+340交大東園19/0住宅中分布K2+340-K2+420親水美居19/0住宅120戶，約600人，集中分布K2+340-K2+600錦西中學(xué)120/0學(xué)校1700人K2+440-K2+500九里堤小學(xué)25/0學(xué)校約900人K2+540-K2+580成都九洲中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院15/0醫(yī)院K2+440-K2+600九里欣園20/0住宅500戶，約2000人，集項(xiàng)目沿線環(huán)境敏感點(diǎn)如表3-9所示。保護(hù)類別樁號(hào)名稱距路肩距離/高差（m）性質(zhì)受影響人數(shù)保護(hù)級(jí)別27中分布K2+620-K2+740九里西苑A區(qū)30/0住宅中分布K2+620-K2+740九里西苑B區(qū)15/0住宅中分布K2+780-K2+820金蘋(píng)果國(guó)際幼稚園40/0學(xué)校約400人，集中分布K2+840-K3+060電子科技大學(xué)九里堤校區(qū)15/0住宅約2000人，集中分布K3+140-K3+240錦西外國(guó)語(yǔ)小學(xué)21/0學(xué)校約600人，集中分布K3+120-K3+260五合苑120/0住宅中分布K3+560-K3+880興元綠洲197/0住宅中分布地表水府河評(píng)價(jià)階段—30-309m排洪《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中Ⅲ類水域標(biāo)準(zhǔn)沙河—最小距離30m飲用水源二級(jí)保護(hù)區(qū)28評(píng)價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn)（表四）環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)成都市金牛區(qū)環(huán)境保護(hù)局《關(guān)于成都市金牛區(qū)建設(shè)和交通局九里堤南、中、北路綜合整治工程建設(shè)項(xiàng)目執(zhí)行環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的函》（金牛環(huán)函[2014]71號(hào)）的要求，本次環(huán)境影響評(píng)價(jià)執(zhí)行的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和污染物排放標(biāo)準(zhǔn)如下：1、大氣環(huán)境區(qū)域大氣環(huán)境執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，具體如下：表4-1《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)單位：ug/m3NO2PM104/2、地表水環(huán)境本項(xiàng)目東側(cè)水體府河，執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)，如下表所示：表4-2《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)單位：mg/L注：表中pH無(wú)量綱；糞大腸桿菌單位為：個(gè)/L，其余指標(biāo)單位為：mg/L。3、聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096－2008)中的2、4a類標(biāo)準(zhǔn)：表4-3《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)單位：dB(A)24、地下水環(huán)境執(zhí)行《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T14848-93）III類標(biāo)準(zhǔn)。表4-4地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)pH鐵鉛鉻29污染物排放標(biāo)準(zhǔn)1、廢水執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）III級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，其標(biāo)準(zhǔn)值如下：表4-5《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)標(biāo)準(zhǔn)單位：mg/L2、廢氣施工期廢氣執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，其標(biāo)準(zhǔn)值如下：表4-6大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)3、噪聲施工噪聲：執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）其標(biāo)準(zhǔn)值如下：表4-7建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)單位：dB(A)總量控制指標(biāo)本項(xiàng)目屬基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為非污染生態(tài)項(xiàng)目，營(yíng)運(yùn)期不涉及總量控制指標(biāo)。30建設(shè)項(xiàng)目工程分析（表五）一、施工期1、項(xiàng)目工藝流程簡(jiǎn)述（圖示）本項(xiàng)目在原有道路上進(jìn)行路面改造，路線維持原道路設(shè)計(jì)不變，不涉及建筑物和居民的拆遷搬遷工程，項(xiàng)目組成主要包括路面工程、人行道、綠化景觀、電力通信管線下地、照明工程整治。施工期的環(huán)境影響主要表現(xiàn)為各類施工活動(dòng)對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境的影響，運(yùn)營(yíng)期的環(huán)境影響主要表現(xiàn)為交通噪聲、交通廢氣和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。項(xiàng)目施工期及營(yíng)運(yùn)期流程及產(chǎn)污位置見(jiàn)圖5-1。圖5-1項(xiàng)目道路工程工藝流程及產(chǎn)污位置圖料場(chǎng)：本項(xiàng)目所需砂礫、水泥等材料均外購(gòu)，采用汽車(chē)運(yùn)輸，項(xiàng)目所在地道路運(yùn)輸較方便，可由建材市場(chǎng)運(yùn)輸直達(dá)工地，運(yùn)輸條件好，因此不設(shè)置砂石料場(chǎng)。施工便道：可充分利用臨近路網(wǎng)，本項(xiàng)目道路施工采用半幅打圍施工，車(chē)輛可利用既有道路，不設(shè)施工便道。施工營(yíng)地：租用當(dāng)?shù)孛穹?，不設(shè)施工營(yíng)地。施工場(chǎng)地：本項(xiàng)目采用商品混凝土。外購(gòu)罐裝商品瀝青混凝土，現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)拌合站；臨時(shí)辦公室租用附近居民閑置用房。臨時(shí)堆場(chǎng)：項(xiàng)目拆除的路面，堆渣等日清日理，運(yùn)至建筑垃圾處置點(diǎn)處置，本次評(píng)價(jià)不設(shè)置臨時(shí)堆場(chǎng)。2、施工組織方案本項(xiàng)目沿線均分布居民住宅小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院，人口分布密集。本工程在白天交通量相對(duì)較大時(shí)段對(duì)人行道、管線等進(jìn)行改造施工，且白天不進(jìn)行全面的路面改造施工，盡量減小施工對(duì)道路通行能力的影響；夜間進(jìn)行車(chē)行道改造施工，充分利用夜間車(chē)流量小的時(shí)段減小施工與交通的相互干擾。評(píng)價(jià)要求，夜間施工，需征得主管部門(mén)、環(huán)保部門(mén)同意并張貼告示告知周?chē)用?；合理施工布局，將高噪設(shè)備布設(shè)在遠(yuǎn)離居民31集中區(qū)處，最大限度減輕施工活動(dòng)對(duì)沿線群眾生活帶來(lái)的不利影響。群星路至九里堤西路段與九里堤南路段同時(shí)施工，九里堤中路后施工，所有道路均先施工人行道及路面修補(bǔ)，待所有路面修補(bǔ)完后再一起鋪筑瀝青層，瀝青層鋪筑可夜間施工，白天通行。另外，施工期間，建議交大路雙向通行，其中出城為4車(chē)道，進(jìn)城2車(chē)道。本項(xiàng)目施工交通組織如下所示：（1）九里堤南路施工交通組織：出城公交車(chē)經(jīng)由一環(huán)路——沙灣路——二環(huán)路——九里堤中路；進(jìn)城車(chē)經(jīng)蒲園路路、蒲園橫路、沙灣東一路分流。施工工期為40天。(2)群星路————九里堤西路段施工交通組織：出城公交車(chē)經(jīng)由群星路——星漢路——九里堤西路，進(jìn)城車(chē)經(jīng)星科北街、星科路、星月東街分流。施工工期為40天。32（3）九里堤中路段施工時(shí)交通組織：出城公交車(chē)經(jīng)由二環(huán)路——交大路——群星路，到九里堤北路。進(jìn)城車(chē)經(jīng)星科北街、星科路、星月東街，群星路分流。施工工期為50天。3、主要污染工序施工期主要產(chǎn)生廢水、廢氣、噪聲等污染，另外施工期的環(huán)境影響還表現(xiàn)為各類33施工活動(dòng)對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境和社會(huì)環(huán)境的影響。廢水：施工建設(shè)項(xiàng)目中，水污染源主要來(lái)自施工機(jī)械含油廢水、洗車(chē)廢水、施工人員生活污水。生產(chǎn)廢水污染物以SS、COD、石油類為主，生活污水污染物以BOD、COD為主。項(xiàng)目在管線開(kāi)挖土石方的過(guò)程中可能會(huì)涉及到地下水，應(yīng)嚴(yán)格避免超挖，土方邊坡應(yīng)預(yù)留20～30cm的厚度，待后期采取人工修刷邊坡，路面基礎(chǔ)開(kāi)挖中若遇到地下水，應(yīng)及時(shí)采取適當(dāng)?shù)呐潘胧?，地下水屬于清下水，?jīng)沉淀池處理后，可就近排入雨水管網(wǎng)。廢氣：在施工過(guò)程中，在土石方、材料運(yùn)輸、平整土地等施工過(guò)程中產(chǎn)生揚(yáng)塵，施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵在風(fēng)力較大和干燥氣候條件下較為嚴(yán)重。施工揚(yáng)塵主要產(chǎn)生在以下環(huán)節(jié)：①施工機(jī)械挖土?xí)r的揚(yáng)塵；②運(yùn)輸過(guò)程中的揚(yáng)塵；③場(chǎng)地的揚(yáng)塵。另一方面來(lái)自施工期間運(yùn)輸車(chē)輛、燃油機(jī)械的尾氣排放產(chǎn)生的廢氣，主要污染物有NO2、CO、SO2和CmHn等；由于本項(xiàng)目外購(gòu)成品瀝青，所以無(wú)瀝青煙排放。固廢：項(xiàng)目施工挖土方多為原有病害路面，經(jīng)挖掘后直接裝載外運(yùn)政府指定渣場(chǎng)堆存，嚴(yán)禁亂拋、亂倒。道路施工期生活固體廢棄物主要為施工人員生活垃圾。噪聲：工程建設(shè)過(guò)程中，施工機(jī)械開(kāi)挖、運(yùn)輸?shù)仁┕せ顒?dòng)產(chǎn)生的噪聲將對(duì)工程地區(qū)的聲環(huán)境帶來(lái)一定影響。根據(jù)同類型類比工程監(jiān)測(cè)資料，機(jī)械噪聲值在79~100dB(A)之間，噪聲最大值為100dB(A)。常見(jiàn)的施工設(shè)備噪聲見(jiàn)表5-1。表5-1常見(jiàn)施工設(shè)備噪聲值測(cè)點(diǎn)距離施工機(jī)械距離（m）15253545556575生態(tài)影響：項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程會(huì)使植被遭到破壞，地表裸露，土壤變得疏松，隨著這種微地貌的改變，在降雨集中季節(jié)雨水沖刷作用下，不可避免地造成一定程度的水土流失。34總體來(lái)講，施工期水土流失是暫時(shí)的，隨著主體工程竣工、周邊綠化工程的完善、水保方案的實(shí)施、植被的逐漸恢復(fù)，因工程施工而引起的水土流失會(huì)逐年減少。社會(huì)環(huán)境的影響：施工期間會(huì)造成道路兩側(cè)居民交往不便，影響居民的正常生活，且干擾正常行車(chē)。項(xiàng)目改造完成后將改變局部路面病害、人行道磚起翹、沉陷、斷裂、燈具老舊落后等問(wèn)題，提升城市形象，具有明顯的社會(huì)正效益。4、污染物的產(chǎn)生及治理措施建立高效、務(wù)實(shí)的環(huán)境保護(hù)管理體系，加強(qiáng)工程的環(huán)境保護(hù)監(jiān)理工作，沿線施工作業(yè)帶不得隨意擴(kuò)大范圍和破壞周?chē)脖?；合理安排施工進(jìn)度及施工時(shí)間，避免雨天和大風(fēng)天開(kāi)挖施工作業(yè)，廢棄土方要及時(shí)清運(yùn)處理；盡量縮短施工期，使土壤暴露時(shí)間縮短，并快速回填。（1）施工期水環(huán)境污染防治措施生活污水：由于本項(xiàng)目處于城市建成區(qū)，因此施工期采取租用當(dāng)?shù)孛穹孔鳛榕R時(shí)施工辦公生活使用。生產(chǎn)廢水：施工期的生產(chǎn)廢水收集后隔油沉淀池，沉淀后回用，不外排。施工期水環(huán)境綜合防治措施如下：①施工過(guò)程中破除原有道路以及構(gòu)筑路基等均產(chǎn)生大量的泥沙和粉塵，將會(huì)隨降雨產(chǎn)生的地表徑流進(jìn)入市政雨水管網(wǎng)，因此，在施工過(guò)程中，對(duì)多余和散落的泥沙及時(shí)清掃，但土料和粉塵微粒（<3.2mm）的清掃效率很低，一般為50％左右，未被清掃的會(huì)隨降雨進(jìn)入市政雨水管網(wǎng)，引起受納水體懸浮物增加，因此及時(shí)對(duì)土料、粉塵進(jìn)行清理，避免對(duì)受納水體造成污染。②對(duì)于施工垃圾、生活垃圾應(yīng)分類于指定地點(diǎn)集中堆放，其中可利用的物料，盡量利用或提交收購(gòu)，如紙質(zhì)類、木質(zhì)類、金屬類、塑料和玻璃的垃圾可供收購(gòu)站再利用，對(duì)不能利用的，交由環(huán)衛(wèi)部門(mén)妥善進(jìn)行無(wú)害化處理。施工單位制定施工期垃圾的管理和回收處理計(jì)劃和制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。③道路施工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生含有大量泥沙與油類的生產(chǎn)廢水，含沙廢水作沉沙處理，處理后回用于工程或施工場(chǎng)地灑水降塵，嚴(yán)禁不經(jīng)處理直接排放。含油廢水除油后達(dá)標(biāo)排放，油污按危險(xiǎn)廢物進(jìn)行處理。④項(xiàng)目在開(kāi)挖土石方的過(guò)程中可能會(huì)涉及到地下水，應(yīng)嚴(yán)格避免超挖，土方邊坡35應(yīng)預(yù)留20～30cm的厚度，待后期采取人工修刷邊坡，路面基礎(chǔ)開(kāi)挖中若遇到地下水，應(yīng)及時(shí)采取適當(dāng)?shù)呐潘胧５叵滤畬儆谇逑滤?，?jīng)沉淀池處理后，可排放至當(dāng)?shù)赜晁芫W(wǎng)或就近排入地表水體。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、川辦函[2010]20號(hào)文件，項(xiàng)目涉及沙河飲用水源二級(jí)保護(hù)區(qū)，二級(jí)保護(hù)區(qū)陸域范圍為“一級(jí)保護(hù)區(qū)上界劉家碾起上溯至距劉家碾2500m的三叉溝的河岸兩側(cè)縱深各200m的陸域”，本項(xiàng)目與沙河飲用水源保護(hù)區(qū)位置關(guān)系示意圖如附圖6所示，根據(jù)該文件確定，擬改造道路在沙河水源二級(jí)保護(hù)區(qū)范圍的道路約150m。的相關(guān)規(guī)定：二類保護(hù)區(qū)中一）不準(zhǔn)新建、擴(kuò)建向水體排放污染物的建設(shè)項(xiàng)目。改建項(xiàng)目必須削減污染物排放量。（二）不準(zhǔn)新建、擴(kuò)建向水體排放污水，已設(shè)置的排污口必須削減污水排放量，保證保護(hù)區(qū)內(nèi)水質(zhì)滿足規(guī)定的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。本項(xiàng)目為既有道路綜合整治工程，在原有道路上進(jìn)行局部破損路面改造修復(fù)，項(xiàng)目屬基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為非污染生態(tài)項(xiàng)目，營(yíng)運(yùn)期不會(huì)向水體排放污染物，因此，本項(xiàng)目的改造符合《飲用水水源保護(hù)區(qū)污染防治管理規(guī)定》、《四川省飲用水水源保護(hù)管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定。另外，金牛區(qū)人民政府出具了“關(guān)于九里堤南中北路綜合整治工程項(xiàng)目在飲用水源二級(jí)保護(hù)區(qū)陸域范圍實(shí)施的批復(fù)”，“特同意本項(xiàng)目在沙河飲用水源二級(jí)保護(hù)區(qū)陸域范圍九里堤北路部分路段進(jìn)行正常施工改在，并按《飲用水水源保護(hù)區(qū)污染防治管理規(guī)定》、《四川省飲用水水源保護(hù)管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定切實(shí)做到環(huán)保施工”。為避免對(duì)沙河飲用水源二級(jí)保護(hù)區(qū)的影響，根據(jù)《四川省飲用水水源保護(hù)條例》，本項(xiàng)目施工應(yīng)遵守下列規(guī)定：①施工期間，禁止向水體傾倒廢渣、施工廢水、垃圾及其他廢棄物。②禁止將施工中產(chǎn)生的建筑垃圾、施工人員生活垃圾堆置和存放在在新泉路口—星科北街段道路兩側(cè)的綠化林中。③施工中，禁止破壞水源林、護(hù)岸林、與水源保護(hù)相關(guān)的植被以及其他破壞水環(huán)境生態(tài)平衡的活動(dòng)。本項(xiàng)目為既有道路綜合整治工程，根據(jù)《飲用水水源保護(hù)區(qū)污染防治管理規(guī)定》、《四川省飲用水水源保護(hù)管理?xiàng)l例》的規(guī)定，本項(xiàng)目不屬于其中的“禁止類”，不會(huì)對(duì)地表水體及水源保護(hù)區(qū)產(chǎn)生不良影響。36（2）施工期大氣污染防治措施◆揚(yáng)塵防治措施1）在道路沿線設(shè)置高度不低于2.0m的圍擋，減少風(fēng)蝕揚(yáng)塵對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。2）石灰、細(xì)砂等物料運(yùn)輸中，注意運(yùn)輸時(shí)必須壓實(shí)，填裝高度禁止超過(guò)車(chē)斗防護(hù)欄；粉狀材料（水泥等）應(yīng)罐裝或袋裝，禁止散裝運(yùn)輸。土方、砂石料、棄方運(yùn)輸時(shí)應(yīng)有篷布遮蓋，防止運(yùn)輸途中物料的撒漏。對(duì)于施工工場(chǎng)內(nèi)易產(chǎn)生揚(yáng)塵的材料在在雨天和大風(fēng)日應(yīng)用篷布遮蓋。3）居民區(qū)集中路段施工時(shí)，施工便道或其它引起揚(yáng)塵的工地，嚴(yán)禁在大風(fēng)天氣下施工，居民點(diǎn)附近應(yīng)設(shè)有減速牌，過(guò)往車(chē)輛減速運(yùn)行。4）施工場(chǎng)地及車(chē)輛道路在非雨天時(shí)適時(shí)灑水降塵，及時(shí)清除路面塵土等防塵措施；施工作業(yè)在有風(fēng)天氣進(jìn)行灑水降塵；破碎原有路面時(shí)要灑水，盡量減小揚(yáng)塵影響，施工過(guò)程中，對(duì)可能造成揚(yáng)塵的裝卸等施工現(xiàn)場(chǎng)，有定期噴水、覆蓋等防護(hù)措施，以防止揚(yáng)塵污染；來(lái)往施工車(chē)輛引起的揚(yáng)塵會(huì)對(duì)周邊空氣環(huán)境造成一定的影響，應(yīng)加強(qiáng)灑水頻次，防止揚(yáng)塵污染。5）施工單位必須選用符合國(guó)家衛(wèi)生防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的施工機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸工具，確保其廢氣排放符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的養(yǎng)護(hù)，減少不必要的空轉(zhuǎn)時(shí)間，以控制尾氣排放。6）為施工人員發(fā)放防灰塵口罩，減少粉塵對(duì)施工人員身體健康的損害。7）使用商品瀝青，不在現(xiàn)場(chǎng)熬制瀝青，避免產(chǎn)生瀝青煙。8）加強(qiáng)運(yùn)輸車(chē)輛管理，土、砂、石、取棄土料運(yùn)輸禁止超載，裝高不得超過(guò)車(chē)廂板，并蓋篷布，嚴(yán)禁沿途撒落；有風(fēng)天氣狀況下必須遮蓋蓬布；9）工程完畢后及時(shí)清理施工場(chǎng)地，及時(shí)清運(yùn)施工廢棄物，暫時(shí)不能清運(yùn)的采取覆蓋等措施；10）采取封閉施工、濕法施工等方式減少揚(yáng)塵，施工運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出工地要及時(shí)沖洗，封閉運(yùn)輸，按照指定路線和地點(diǎn)，處置棄土、棄渣。同時(shí)根據(jù)《四川省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)灰霾污染防治的通知》（川辦發(fā)[2013]32號(hào)）及《四川省灰霾污染防治實(shí)施方案》中的要求加強(qiáng)施工場(chǎng)地?fù)P塵的控制，全面落實(shí)成都市建設(shè)委員會(huì)（成建委發(fā)[2008]93號(hào)）關(guān)于揚(yáng)塵整治的“六必須”、“六不準(zhǔn)”，即：必須打圍作業(yè)、必須硬化道路、必須設(shè)置沖洗設(shè)施、必須濕法作業(yè)、37必須配齊保潔人員、必須定時(shí)清掃施工現(xiàn)場(chǎng)；不準(zhǔn)車(chē)輛帶泥出門(mén)，不準(zhǔn)運(yùn)渣車(chē)輛冒頂裝載、不準(zhǔn)高空拋撒建渣、不準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土、不準(zhǔn)場(chǎng)地積水、不準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)焚燒廢棄物。要加強(qiáng)對(duì)建設(shè)工地的監(jiān)督檢查，督促建設(shè)單位落實(shí)降塵、壓塵和抑塵措施。根據(jù)《成都市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案（試行）》，二級(jí)預(yù)警時(shí)，繞城高速以內(nèi)禁止土石方開(kāi)挖、路面整修、綠化種植、房屋拆除等作業(yè)；嚴(yán)格落實(shí)中心城區(qū)、近郊區(qū)（縣）各類工地、料場(chǎng)、堆場(chǎng)揚(yáng)塵防治措施，做好灑水降塵工作；一級(jí)預(yù)警時(shí)，全市范圍內(nèi)禁止土石方開(kāi)挖、路面整修、綠化種植、房屋拆除等作業(yè)；全市各類工地、料場(chǎng)、堆場(chǎng)嚴(yán)格落實(shí)揚(yáng)塵防治措施，做好灑水降塵工作。散裝材料、渣土、建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)輛和大型有機(jī)溶劑槽車(chē)實(shí)施繞城高速（含）以內(nèi)全天禁行?！羧加蛷U氣防治措施1）燃油機(jī)械選用低硫優(yōu)質(zhì)柴油作燃料，減少大氣污染物的排放；2）嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒廢棄物及產(chǎn)生有毒有害氣體、煙塵、臭味的物質(zhì)?！魹r青煙防治措施該項(xiàng)目路面施工采用瀝青混凝土路面，本項(xiàng)目全部采用商品混凝土拌和料，不在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置瀝青拌和站，避免了瀝青煙的產(chǎn)生。瀝青混凝土在鋪筑中及鋪筑后一段時(shí)間內(nèi)，會(huì)自然揮發(fā)少量有機(jī)物，由于其濃度和數(shù)量較小，僅產(chǎn)生局部的暫時(shí)性影響。環(huán)評(píng)要求施工方嚴(yán)格執(zhí)行《公路瀝青路的施工技術(shù)規(guī)范（JTGF40-2004）》，抓緊施工，縮短施工期，并按照沿路住戶和單位的要求調(diào)整施工期。盡量減少瀝青混凝土路在施工過(guò)程中瀝青煙和苯并[a]芘產(chǎn)生和污染危害。本項(xiàng)目采用瀝青混凝土路面，項(xiàng)目不設(shè)瀝青拌合站，道路建設(shè)所需的瀝青在當(dāng)?shù)刭?gòu)買(mǎi)商品瀝青，現(xiàn)買(mǎi)現(xiàn)用，且采用罐裝瀝青專用車(chē)輛裝運(yùn)，以防止沿程撒落污染環(huán)境。（3）施工期噪聲防治措施為確保施工噪聲不因項(xiàng)目建設(shè)影響沿線居民、學(xué)校、醫(yī)院的正常工作、學(xué)習(xí)、生活；施工期噪聲防治采取以下措施：1）選用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的低噪聲設(shè)備，并加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng)，避免由于設(shè)備非正常工作而產(chǎn)生高噪聲污染。2）優(yōu)化施工布局，高噪聲施工場(chǎng)所盡量遠(yuǎn)離敏感點(diǎn)。383）夜間(22：00～6：00)車(chē)行道施工時(shí)，禁止高噪聲機(jī)械施工作業(yè)。必須連續(xù)施工作業(yè)的工點(diǎn)，施工單位應(yīng)視具體情況及時(shí)與環(huán)保部門(mén)取得聯(lián)系，按規(guī)定申領(lǐng)夜間施工證，同時(shí)發(fā)布公告最大限度地爭(zhēng)取民眾支持。4）根據(jù)《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）確定工程施工場(chǎng)界。為此，應(yīng)合理安排施工營(yíng)地，避免在施工場(chǎng)界內(nèi)存在居民生活區(qū)。5）項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)有道路將在項(xiàng)目施工期用于運(yùn)輸施工物資，應(yīng)注意合理安排施工物料的運(yùn)輸時(shí)間。在途經(jīng)路段附近有城鎮(zhèn)居民點(diǎn)路段，應(yīng)減速慢行、禁止鳴笛。6）加強(qiáng)施工管理，合理制定施工計(jì)劃。監(jiān)理單位應(yīng)做好施工期噪聲監(jiān)理工作，配備一定數(shù)量的噪聲測(cè)量?jī)x器，對(duì)施工場(chǎng)所附近的居民點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以保證其不受噪聲超標(biāo)影響。7）對(duì)施工機(jī)械操作工人及現(xiàn)場(chǎng)施工人員按勞動(dòng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)控制工作時(shí)間，亦可采取個(gè)人防護(hù)措施，如戴隔聲耳塞、頭盔等。8）加強(qiáng)與相交路段的施工管理，制定詳盡的施工管理計(jì)劃。針對(duì)沿線學(xué)校、住宅等敏感點(diǎn)，評(píng)價(jià)提出以下措施：1）合理安排施工時(shí)間，噪聲較大的施工設(shè)備工作位置盡量靠場(chǎng)地中間，遠(yuǎn)離敏感點(diǎn)。2）打樁機(jī)、電鋸、振搗棒等強(qiáng)噪聲設(shè)備周?chē)O(shè)臨時(shí)隔聲屏障。3）施工場(chǎng)界周?chē)木用窦捌笫聵I(yè)單位，在施工前了解施工時(shí)可能發(fā)生噪聲影響正常的生活及工作。施工單位應(yīng)聽(tīng)取周?chē)姷囊庖?jiàn)，接受公眾監(jiān)督。4）不安排推土機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等高噪聲設(shè)備在夜間22:00一6：0:0作業(yè)，保證周?chē)用竦恼Ｐ菹r(shí)間。5）加強(qiáng)施工管理，文明施工、科學(xué)施工。（4）施工期固廢防治措施根據(jù)項(xiàng)目資料，本次工程主要針對(duì)局部路面病害、沉陷、斷裂問(wèn)題進(jìn)行改造，對(duì)既有水泥路面在處治路面病害的基礎(chǔ)上加鋪1cm橡膠瀝青同步碎石封層+6cmSBS改性瀝青混凝土AC-20C+4cm改性瀝青混凝土SMA-10；對(duì)使用年限尚不長(zhǎng)久的既有瀝青路面在處治局部路面病害的基礎(chǔ)上加鋪1cm橡膠瀝青同步碎石封層+4cm改性瀝青混凝土SMA-10，工程涉及到的挖方較少。電力通道管線工程中，開(kāi)挖的土方均用于回填。路面挖出的少量的路渣運(yùn)至政府指定場(chǎng)所處理。39本項(xiàng)目建筑施工廢料主要包括碎磚、廢混凝土、砂漿、包裝材料等，產(chǎn)生量與施工組織和管理關(guān)系較大，類比同類型項(xiàng)目施工廢料產(chǎn)生量，預(yù)計(jì)本項(xiàng)目將產(chǎn)生施工廢料50噸。建設(shè)施工單位對(duì)建筑垃圾盡量綜合利用，未能綜合利用的建筑垃圾及時(shí)運(yùn)至城鎮(zhèn)指定建筑垃圾堆放場(chǎng)處置。在施工過(guò)程中，需回填的土方（均為綠化覆土）直接用于道路兩側(cè)綠化，剩余棄方均直接運(yùn)離，不在施工處進(jìn)行臨時(shí)堆放。本項(xiàng)目生活垃圾主要是施工人員產(chǎn)生的生活垃圾等，按每人每天產(chǎn)生0.4kg計(jì)算，最高施工人數(shù)為60人，則施工期生活垃圾產(chǎn)生量約為24kg/d，生活垃圾集中收集后由市政環(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一清運(yùn)處理。擬改造道路九里堤南路段渣土經(jīng)由一環(huán)路——沙灣路——二環(huán)路——九里堤中路運(yùn)輸，群星路——九里堤西路段經(jīng)由由群星路——星漢路——九里堤西路，九里堤中路段經(jīng)由二環(huán)路——交大路——群星路運(yùn)輸。針對(duì)改造道路工程為夜間施工的特點(diǎn)，評(píng)價(jià)要求渣土運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)在當(dāng)日施工結(jié)束后即刻進(jìn)行清理運(yùn)輸，并避開(kāi)道路人流、車(chē)流交通高峰期時(shí)間點(diǎn)。為避免本項(xiàng)目土石方運(yùn)輸車(chē)輛污染環(huán)境的現(xiàn)象，本環(huán)評(píng)對(duì)土石方運(yùn)輸車(chē)輛提出以下要求：1）土石方運(yùn)輸車(chē)輛在駛離施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須采取措施清掃車(chē)體，洗凈車(chē)輪，嚴(yán)禁輪胎帶泥上路。2）必須在土石方運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)箱上部覆蓋篷布，避免在行駛過(guò)程中塵土飛揚(yáng)或泥土灑落路面。3）必須保持土石方運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)況良好，車(chē)容車(chē)貌整潔，車(chē)箱完好無(wú)損，嚴(yán)禁車(chē)箱底板和四周以及縫隙泄漏泥、砂等污物；必須配備后車(chē)箱擋板，凡無(wú)后車(chē)箱檔板的車(chē)輛，不準(zhǔn)從事土石方運(yùn)輸業(yè)務(wù)。4）土石方運(yùn)輸車(chē)輛不得超載、超寬、超高運(yùn)輸。5）從事土石方運(yùn)輸?shù)能?chē)輛必須到政府部門(mén)規(guī)定的地點(diǎn)傾倒，嚴(yán)禁隨意亂倒。（5）施工期水土流失防治措施本工程水土流失量主要發(fā)生在施工期路基開(kāi)挖過(guò)程中。土石方開(kāi)挖選擇機(jī)械開(kāi)挖輔以人工開(kāi)挖的方式，并采用機(jī)械運(yùn)輸棄渣。土石方回填夯實(shí)利用開(kāi)挖渣料，人力運(yùn)輸回填，回填料采用人工夯實(shí)填筑。對(duì)臨時(shí)棄土堆場(chǎng)采40取氈布覆蓋，設(shè)置圍檔等措施，從而防治水土流失。施工過(guò)程中加強(qiáng)施工管理，嚴(yán)格工序控制，雨季施工采取切實(shí)的雨季施工措施。通過(guò)分析認(rèn)為，本工程施工期水土流失特點(diǎn)是施工面分布較廣，水土流失呈現(xiàn)線性、面性分布，在短期內(nèi)，土壤流失急劇增加，具有分散性、短期性及不均衡性。由于其短期性和臨時(shí)性，所以在采取一定的水土保持措施后，項(xiàng)目施工期水土流失是可以得到控制的。6、施工環(huán)保組織和環(huán)保程序本項(xiàng)目為既有道路改造，道路沿線居民分布密集，并有學(xué)校、醫(yī)院分布，因此，評(píng)價(jià)要求，項(xiàng)目施工期間，建立施工環(huán)保組織，并按照環(huán)保程序中的相關(guān)規(guī)定，以保障本項(xiàng)目施工期各項(xiàng)污染防治措施的有效實(shí)施。環(huán)境管理的程序及監(jiān)察計(jì)劃按以下流程圖進(jìn)行：圖5-2環(huán)境管理的程序及監(jiān)察計(jì)劃流程圖施工期的環(huán)境管理如下：①人員環(huán)保培訓(xùn)及意識(shí)教育項(xiàng)目部堅(jiān)持貫徹國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法》、《土地法》及交通部、項(xiàng)目辦及地方省市41有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法規(guī)，制定環(huán)境保護(hù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則，并建立獎(jiǎng)懲制度，將環(huán)保的具體措施落實(shí)到人頭。環(huán)境保護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組在項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理和總工程師指導(dǎo)下，制定環(huán)保培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)職工進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育，學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)的相關(guān)知識(shí)，使職工明白環(huán)境保護(hù)的重大意義，了解環(huán)境保護(hù)的相關(guān)知識(shí)。②環(huán)保培訓(xùn)計(jì)劃包括（但不限于）以下內(nèi)容：l《環(huán)境保護(hù)法》及國(guó)家和交通部有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法規(guī)的學(xué)習(xí)；l本工程中可能對(duì)環(huán)境有影響的因素分析及對(duì)策；l本項(xiàng)目的環(huán)境管理方案，環(huán)境保護(hù)職責(zé)及相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度的發(fā)布；l具體環(huán)保措施的落實(shí)；l環(huán)保監(jiān)察計(jì)劃的實(shí)施及環(huán)?？刂朴涗浀墓芾?；l環(huán)保檢查評(píng)審方案的發(fā)布。③獎(jiǎng)勵(lì)與處罰◆獎(jiǎng)罰管理1）項(xiàng)目部建立獎(jiǎng)懲基金，對(duì)全體職工實(shí)行安全環(huán)保保證金制度，由項(xiàng)目部財(cái)務(wù)部統(tǒng)一管理，罰沒(méi)款項(xiàng)進(jìn)入獎(jiǎng)懲基金，獎(jiǎng)勵(lì)款項(xiàng)由獎(jiǎng)懲基金支出，獎(jiǎng)懲基金實(shí)行?？顚Ｓ?，禁止挪用。2）項(xiàng)目部按照相關(guān)規(guī)定，通過(guò)定期檢查、不定期檢查、專項(xiàng)檢查、抽查等形式對(duì)各工區(qū)、部門(mén)執(zhí)行環(huán)境保護(hù)責(zé)任制、環(huán)保管理制度、環(huán)境保護(hù)措施情況及各工區(qū)環(huán)境狀況進(jìn)行檢查。根據(jù)檢查結(jié)果，做出獎(jiǎng)勵(lì)或處罰的決定，由項(xiàng)目部財(cái)務(wù)部執(zhí)行獎(jiǎng)懲資金支出和罰沒(méi)，每月底進(jìn)行，對(duì)內(nèi)部工區(qū)（或個(gè)人）的獎(jiǎng)懲款項(xiàng)列入責(zé)任成本并注明，對(duì)外協(xié)隊(duì)伍（或個(gè)人）的獎(jiǎng)懲從相關(guān)外協(xié)單位計(jì)價(jià)款中扣除。3）項(xiàng)目部所屬部門(mén)可依據(jù)本辦法對(duì)管轄內(nèi)的生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行安全環(huán)保質(zhì)量方面獎(jiǎng)勵(lì)和處罰?！舄?jiǎng)勵(lì)與處罰1）公司對(duì)在安全文明施工工作中做出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，視不同情況分別予以獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)金額另定。①提出合理化建議或技術(shù)改進(jìn)，明顯改善作業(yè)環(huán)境和勞動(dòng)條件的；②發(fā)現(xiàn)環(huán)境事故征兆或重大隱患后立即采取防范措施并及時(shí)報(bào)告上級(jí)，從而避免事故發(fā)生的；42③非直接生產(chǎn)指揮人員，及時(shí)制止違章指揮或違章作業(yè)，避免重大環(huán)境事故發(fā)生④在環(huán)保工作中有突出表現(xiàn)的；⑤在安全文明生產(chǎn)工作中有突出貢獻(xiàn)的。2）對(duì)于有下列行為之一的職工，經(jīng)教育不改正的應(yīng)給予處罰：①違章作業(yè)或違章指揮造成重大環(huán)境破壞的；②玩忽職守，違反安全生產(chǎn)責(zé)任制，造成環(huán)境事故發(fā)生的；③發(fā)現(xiàn)有事故隱情，既不采取措施，又不及時(shí)報(bào)告，而發(fā)生事故的；④發(fā)生事故后破壞現(xiàn)場(chǎng)，隱瞞不報(bào)、虛報(bào)、故意拖延報(bào)告的；⑤對(duì)批評(píng)或制止違章作業(yè)、違章指揮的人員進(jìn)行打擊報(bào)復(fù)的；⑥不按上級(jí)和環(huán)保部門(mén)要求限期解決環(huán)保隱患造成環(huán)境破壞的；⑦發(fā)生事故后，不積極組織搶救，或事故后不汲取教訓(xùn)采取措施，致同類事故重復(fù)發(fā)生的。評(píng)價(jià)要求，本項(xiàng)目施工中嚴(yán)格落實(shí)《四川省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)灰霾污染防治的通知》（川辦發(fā)[2013]32號(hào)）及《四川省灰霾污染防治實(shí)施方案》中的要求加強(qiáng)施工場(chǎng)地?fù)P塵的控制，全面落實(shí)成都市建設(shè)委員會(huì)（成建委發(fā)[2008]93號(hào)）關(guān)于揚(yáng)塵整治的“六必須”、“六不準(zhǔn)”，即：必須打圍作業(yè)、必須硬化道路、必須設(shè)置沖洗設(shè)施、必須濕法作業(yè)、必須配齊保潔人員、必須定時(shí)清掃施工現(xiàn)場(chǎng)；不準(zhǔn)車(chē)輛帶泥出門(mén)，不準(zhǔn)運(yùn)渣車(chē)輛冒頂裝載、不準(zhǔn)高空拋撒建渣、不準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土、不準(zhǔn)場(chǎng)地積水、不準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)焚燒廢棄物。要加強(qiáng)對(duì)建設(shè)工地的監(jiān)督檢查，督促建設(shè)單位落實(shí)降塵、壓塵和抑塵措施。二、運(yùn)營(yíng)期1、主要污染工序工程營(yíng)運(yùn)期對(duì)附近水域（府河）產(chǎn)生的污染途徑主要表現(xiàn)為路面徑流，在汽車(chē)保養(yǎng)狀況不良、發(fā)生故障或出現(xiàn)事故等時(shí)，泄漏汽油和機(jī)油污染路面，在遇降雨后，雨水經(jīng)路面徑流直接排入地表水體，可能造成石油類和COD升高。另外，對(duì)道路綠化帶施肥、噴灑農(nóng)藥，可能會(huì)造成地表水產(chǎn)生污染。營(yíng)運(yùn)期間，對(duì)地下水的影響主要是事故風(fēng)險(xiǎn)、污水管網(wǎng)爆管、排水設(shè)施不暢通等43引起，廢水或有毒有害等物質(zhì)經(jīng)地面滲透后侵入地下，從而污染地下水。（2）廢氣：營(yíng)運(yùn)期運(yùn)輸車(chē)輛行駛產(chǎn)生的道路揚(yáng)塵、汽車(chē)尾氣排放等將對(duì)沿線地區(qū)環(huán)境空氣產(chǎn)生一定影響，污染物主要為CO、NOx和粉塵。本項(xiàng)目完成后，車(chē)輛行駛的交通噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境敏感點(diǎn)具有一定的影響。營(yíng)運(yùn)期噪聲主要來(lái)自以下兩方面：①道路營(yíng)運(yùn)后，道路行駛的車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生噪聲；另外，車(chē)輛行駛引起的氣流湍動(dòng)、排氣系統(tǒng)、輪胎與路面的摩擦等也會(huì)產(chǎn)生噪聲。②由于道路路面平整度等原因，高速行駛的汽車(chē)所產(chǎn)生的振動(dòng)與噪聲。（4）生態(tài)環(huán)境影響：因施工破壞，綠化景觀植被恢復(fù)不好，會(huì)造成局部水土流（5）社會(huì)環(huán)境影響：道路改建完成后對(duì)于沿線居民生活質(zhì)量及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將起到促進(jìn)作用。根據(jù)城市道路相關(guān)管理，本項(xiàng)目道路不允許危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛通行，因此本項(xiàng)目的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)主要來(lái)源于車(chē)輛交通事故可能對(duì)水體產(chǎn)生污染，水污染事故主要有如下類型：車(chē)輛發(fā)生交通事故，本身攜帶的汽油（或柴油）和機(jī)油泄漏，并經(jīng)地表雨水徑流污染地表水或經(jīng)滲透后污染地下水。（1）水污染治理措施營(yíng)運(yùn)期廢水主要來(lái)自于降水和路面沖洗產(chǎn)生的路面徑流，在非事故狀態(tài)下，路面徑流基本可接近國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)造成對(duì)環(huán)境的污染影響，但在汽車(chē)保養(yǎng)狀況不良、發(fā)生故障、出現(xiàn)事故等時(shí)，可能泄漏汽油和機(jī)油污染路面，經(jīng)雨水沖刷后進(jìn)入地表水體，本報(bào)告中提出了嚴(yán)格的事故風(fēng)險(xiǎn)防范措施，以最大程度避免類似事故發(fā)生。為減輕路面徑流對(duì)區(qū)域地表水體的影響，可采用植被控制措施，即：在道路沿線兩側(cè)密植植物，通過(guò)吸附、沉淀、過(guò)濾和生物吸收等作用，能將污染物從徑流中有效分離出來(lái)，達(dá)到改善徑流水質(zhì)和保護(hù)地表水體的目的；加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)期道路的管理，及時(shí)清除運(yùn)輸車(chē)輛拋灑在路面的污染物，保持路面清潔。定期檢查、維護(hù)沿線的排水工程設(shè)施（如排水溝出現(xiàn)破損應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。44對(duì)道路綠化帶應(yīng)合理、適當(dāng)施肥、噴灑農(nóng)藥，避免過(guò)度施肥、用藥對(duì)地表水產(chǎn)生污染。營(yíng)運(yùn)期間，對(duì)地下水的影響主要是事故風(fēng)險(xiǎn)、污水管網(wǎng)爆管、排水設(shè)施不暢通等引起，廢水或有毒有害等物質(zhì)經(jīng)地面滲透后侵入地下，從而污染地下水。建議相關(guān)部門(mén)制訂有毒有害物質(zhì)外泄的應(yīng)急處理措施及應(yīng)急處理方案，避免有毒有害物質(zhì)進(jìn)入地面水體而造成污染事件。（2）大氣環(huán)境污染防治措施1）推廣使用清潔燃料和無(wú)鉛汽油；2）建議有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)管理，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家規(guī)定的汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，減少汽車(chē)尾氣污染物的排放量；3）規(guī)劃部門(mén)在道路兩側(cè)進(jìn)行新項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)劃時(shí)，應(yīng)考慮居民住宅建筑用地與道路的防護(hù)距離，使其盡量避免道路營(yíng)運(yùn)期產(chǎn)生的空氣污染帶來(lái)的影響；4）加強(qiáng)對(duì)路面維護(hù)，不平和破損之處及時(shí)修補(bǔ)，專人負(fù)責(zé)路面保潔，對(duì)路面遺撒及時(shí)清除，減少車(chē)輛頻繁變速增加的污染物排放；5）建議有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)管理，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家規(guī)定的汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，減少汽車(chē)尾氣污染物的排放量，并在道路兩側(cè)邊溝外種植綠化帶，達(dá)到凈化空氣的目的。（3）噪聲控制措施1）道路兩側(cè)人行道旁大力種植樹(shù)木和花草，在道路兩側(cè)可種植林帶，既能降噪、減噪，又取得美化環(huán)境的作用，在聯(lián)絡(luò)線路地段，綠化應(yīng)與成都市總體綠化相結(jié)合，在道路紅線和建筑紅線之間或道路設(shè)道路街頭綠化。2）嚴(yán)格執(zhí)行本項(xiàng)目設(shè)計(jì)車(chē)速40km/h，禁止超速行駛；強(qiáng)化車(chē)輛噪聲監(jiān)測(cè)；敏感點(diǎn)附近路段應(yīng)限制車(chē)速、禁止鳴笛，并設(shè)立標(biāo)志；3）加強(qiáng)路面維護(hù)，及時(shí)修補(bǔ)破損路面，做好路面清潔，路面棄渣及時(shí)收集；（4）固廢項(xiàng)目為城市道路改造，固體廢物主要來(lái)自來(lái)往人員在道路沿線和公交站臺(tái)產(chǎn)生的垃圾以及車(chē)輛撒落的固廢，通過(guò)在公交站臺(tái)設(shè)置垃圾桶，并安排市政環(huán)衛(wèi)工人將站臺(tái)及道路沿線的垃圾清掃后集中收集后，由環(huán)衛(wèi)部門(mén)送往城市垃圾處理場(chǎng)集中處置。在道路的運(yùn)營(yíng)管理中產(chǎn)生的廢棄燈泡和綠化帶管理過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄農(nóng)藥包裝瓶（袋）屬于危險(xiǎn)廢物，須交有資質(zhì)單位處置；綠化帶管理過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄化肥包裝袋集中收集后外賣(mài)給廢品收購(gòu)站。45評(píng)價(jià)要求按照相關(guān)要求在道路沿線設(shè)置一定數(shù)量的市政垃圾桶，對(duì)固體廢棄物進(jìn)行暫存收集。（5）營(yíng)運(yùn)期生態(tài)保護(hù)與恢復(fù)措施綠色是優(yōu)美環(huán)境的基調(diào)，體現(xiàn)了生態(tài)與景觀的完美結(jié)合，是改善城市生態(tài)環(huán)境，提高生活質(zhì)量的重要因素。它不僅具有調(diào)節(jié)道路小氣候，減弱噪聲，凈化空氣等作用，還能串聯(lián)各類綠地，展示城市景觀面貌，是體現(xiàn)城市文明程度的重要標(biāo)志之一。本項(xiàng)目?jī)H設(shè)置有行道樹(shù)，綠化中有針對(duì)性的對(duì)原有有條件的行道樹(shù)（生長(zhǎng)良好，姿態(tài)優(yōu)美，無(wú)病蟲(chóng)害，樹(shù)齡和生長(zhǎng)情況適宜移植）進(jìn)行原樹(shù)利用。評(píng)價(jià)要求在綠化改造中，做好綠化帶中的植物的移栽改造，并且在進(jìn)行綠化工程選擇樹(shù)種時(shí)，盡量避免選用外來(lái)物種，以本地樹(shù)種為佳，最大限度的確保生態(tài)安全的要求。經(jīng)過(guò)上述措施后，營(yíng)運(yùn)期的廢水、廢氣、噪聲、生態(tài)影響可以得到較好的控制，對(duì)周?chē)h(huán)境的影響降到最低。4647建設(shè)項(xiàng)目主要污