貴州民族大學《工程荷載與可靠度設計方法》2023-2024學年第二學期期末試卷

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《工程荷載與可靠度設計方法》2023-2024學年第二學期期末試卷院(系)_______班級_______學號_______姓名_______題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在巖土工程中，巖石的風化程度會影響其工程性質。強風化巖石的特點是：（）A.強度高B.裂隙發(fā)育C.完整性好D.以上都不是2、某預應力混凝土箱梁橋，跨徑為30m+40m+30m，采用先簡支后連續(xù)的施工方法。在計算連續(xù)端負彎矩時，若二期恒載為10kN/m，汽車荷載產(chǎn)生的最大負彎矩為800kN·m，則連續(xù)端的設計負彎矩約為（）A.900kN·mB.1000kN·mC.1100kN·mD.1200kN·m3、某高層建筑采用樁基礎，樁的類型眾多。若地質條件以黏性土為主，且建筑物對沉降要求較高，以下哪種樁型是較為理想的選擇？（）A.預制混凝土樁B.灌注樁C.鋼管樁D.灰土樁4、在進行擋土墻設計時，若墻后填土為黏性土，主動土壓力系數(shù)應如何計算？（）A.根據(jù)朗肯土壓力理論B.根據(jù)庫侖土壓力理論C.采用經(jīng)驗公式D.通過試驗確定5、在巖土工程勘察中，對于一個擬建的高層建筑物場地，需要進行詳細的勘察。已知場地的地層主要為粉質黏土和砂土，勘察深度范圍內無地下水。按照規(guī)范要求，控制性勘探孔的深度應為？（）A.不小于1/3建筑物高度且不小于15mB.不小于1/2建筑物高度且不小于10mC.不小于建筑物高度且不小于20mD.不小于建筑物高度且不小于30m6、在橋梁施工中，關于懸臂澆筑法。以下關于掛籃設計的說法，哪一項是不正確的？（）A.掛籃的自重應控制在一定范圍內B.掛籃的承載能力應滿足施工要求C.掛籃的變形對施工精度沒有影響D.掛籃的行走方式應靈活可靠7、在工程造價管理中，關于工程預算的編制。以下說法中，哪一項是不正確的？（）A.應根據(jù)設計圖紙和工程量計算規(guī)則計算工程量B.人工、材料和機械臺班的價格應根據(jù)市場行情確定C.措施項目費的計算不需要考慮施工方案D.規(guī)費和稅金應按照規(guī)定的費率計算8、在一個邊坡支護工程中，需要選擇合適的支護方式。若邊坡高度較大，地質條件較差，以下哪種支護方式更能保證邊坡的穩(wěn)定性？（）A.土釘墻支護B.錨桿支護C.樁錨支護D.重力式擋土墻9、某混凝土重力壩，壩高為80m，上游水深為70m，下游水深為5m。若壩體混凝土的容重為24kN/m3，水的容重為10kN/m3，則壩底承受的揚壓力約為（）A.5000kN/mB.8000kN/mC.10000kN/mD.12000kN/m10、某地區(qū)要建設一座大型水庫，在選址時需要考慮多種因素。以下哪項因素對水庫的庫容影響最大？（）A.集水面積B.地形地貌C.地質條件D.氣候條件11、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，混凝土強度等級為C30，縱向受拉鋼筋采用HRB400級，直徑為20mm，根數(shù)為3根。已知該梁承受的彎矩設計值為200kN·m，則其配筋率約為（）A.1.0%B.1.5%C.2.0%D.2.5%12、混凝土結構中的鋼筋銹蝕是影響結構耐久性的重要因素，那么鋼筋銹蝕的原因有哪些？（）A.混凝土的碳化、氯離子侵蝕、氧氣和水氧氣作用B.鋼筋的應力狀態(tài)、混凝土的強度等級、環(huán)境溫度C.鋼筋的直徑、間距、保護層厚度D.以上原因都不是13、某橋梁的上部結構采用了預應力混凝土箱梁，在施工過程中需要進行預應力損失的計算。以下哪種因素引起的預應力損失最大？（）A.錨具變形和鋼筋回縮B.預應力鋼筋與孔道壁之間的摩擦C.混凝土的收縮和徐變D.鋼筋的松弛14、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，配置了4根直徑為20mm的HRB400級縱向受拉鋼筋，混凝土強度等級為C30，箍筋采用HPB300級鋼筋。已知該梁承受的彎矩設計值為200kN·m，請問該梁的正截面受彎承載力是否滿足要求？（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.條件不足15、在橋梁施工中，懸臂施工法是一種常見的施工方法。以下關于懸臂施工法的特點和適用情況，哪項描述是錯誤的？（）A.懸臂施工法不需要大量的施工支架和臨時設備B.適用于大跨度連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構橋等的施工C.施工過程中結構的內力和變形較容易控制D.懸臂施工法對施工技術和管理水平要求較低16、在一個鋼結構的連接設計中，若采用高強螺栓連接，以下哪種螺栓布置方式更能保證連接的強度和剛度？（）A.并列布置B.錯列布置C.隨意布置D.以上都不對17、在建筑節(jié)能設計中，圍護結構的熱工性能是重要的考慮因素。對于外墻外保溫系統(tǒng)的優(yōu)點，以下哪項描述是不正確的？（）A.能夠有效避免熱橋現(xiàn)象，提高保溫效果B.對主體結構有保護作用，延長建筑物使用壽命C.施工難度小，成本低D.適用范圍廣，可用于新建建筑和既有建筑的節(jié)能改造18、在鋼結構的疲勞計算中，以下關于疲勞強度的描述，哪一項是錯誤的？（）A.疲勞強度與應力幅有關B.循環(huán)次數(shù)越多，疲勞強度越低C.鋼結構的連接部位容易發(fā)生疲勞破壞D.提高鋼材的強度可以顯著提高疲勞強度19、在進行某高層建筑的結構設計時，需要考慮風荷載的影響。已知該地區(qū)基本風壓為0.5kN/m2，建筑高度為100m，風振系數(shù)為1.5。若迎風面寬度為30m，計算風荷載標準值約為（）A.225kNB.337.5kNC.450kND.675kN20、在進行道路路基設計時，需要確定路基的回彈模量。以下哪種試驗方法能夠較為準確地測定路基的回彈模量？（）A.承載板試驗B.貝克曼梁試驗C.灌砂法試驗D.環(huán)刀法試驗二、簡答題（本大題共3個小題，共15分)1、（本題5分）簡述在地下車庫設計中，車庫的布局和出入口設置原則，以及如何進行防火分區(qū)和通風排煙設計。2、（本題5分）闡述樁基礎的分類及各自的特點。3、（本題5分）在道路交叉口設計中，闡述如何確定交叉口的形式、交通組織方式和幾何尺寸，以提高交叉口的通行能力和安全性。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）某城市的地下綜合管廊在建設過程中，遇到了地下管線復雜、施工空間受限等問題。分析管廊的規(guī)劃設計、現(xiàn)有地下管線分布、施工技術選擇等，探討如何解決施工中的難題，確保管廊建設順利進行，并思考如何優(yōu)化綜合管廊的規(guī)劃和設計以適應復雜的城市地下環(huán)境。2、（本題5分）某城市的輕軌線路在穿越居民區(qū)時，產(chǎn)生的振動和噪聲對居民生活造成影響。分析振動和噪聲的來源和傳播途徑，研究減振降噪的措施，如采用特殊軌道結構、設置聲屏障等，減少輕軌對周邊環(huán)境的不利影響。3、（本題5分）某機場的跑道在使用一段時間后，道面出現(xiàn)磨損和剝落，影響飛機起降安全。研究道面損壞的原因，如飛機荷載、氣候條件、材料質量等，并提出跑道養(yǎng)護和修復的方案。4、（本題5分）一座山區(qū)鐵路的橋梁養(yǎng)護需要注意哪些問題，分析橋梁病害的類型和養(yǎng)護措施的選擇。5、（本題5分）某地區(qū)的一座水庫大壩在監(jiān)測中發(fā)現(xiàn)壩體位移異常。分析位移的原因和發(fā)展趨勢，探討如何進行加密監(jiān)測和分析評估，采取相應的處理措施，確保大壩安全。四、論述題（本大題共2個小題，共20分)1、（本題10分）論述土木工程中建筑施工中的人力資