叉車司機(jī)四級(jí)考試模擬題+參考答案

叉車司機(jī)四級(jí)考試模擬題+參考答案一、單選題（共89題，每題1分，共89分）1.摩擦力是兩個(gè)物體之間發(fā)生相互()時(shí)產(chǎn)生的阻礙運(yùn)動(dòng)的力。A、跳動(dòng)B、碰撞C、接觸D、運(yùn)動(dòng)正確答案：D2.鋼絲繩的連接小接法插接長(zhǎng)度約為鋼絲繩直徑的（）倍。A、500B、400C、600D、800正確答案：A3.“升臂”的專用手勢(shì)信號(hào)是:手臂向一側(cè)水平伸直,拇指朝(),余指握攏,小臂向上擺動(dòng)。A、上B、左C、下D、右正確答案：C4.當(dāng)卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的(),應(yīng)予報(bào)廢。A、20%B、5%C、10%D、15%正確答案：C答案解析：卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10%時(shí)，會(huì)嚴(yán)重影響卷筒的強(qiáng)度和安全性，繼續(xù)使用可能導(dǎo)致危險(xiǎn)，所以應(yīng)予報(bào)廢。5.為防止起重機(jī)出軌而設(shè)置的()限位裝置。A、力矩B、行程C、重量正確答案：B答案解析：行程限位裝置主要用于限制起重機(jī)的運(yùn)行行程，當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行到接近軌道端部等危險(xiǎn)位置時(shí)，行程限位裝置動(dòng)作，防止起重機(jī)出軌。重量限位裝置主要是防止起吊重量超過規(guī)定值；力矩限位裝置主要是防止起重機(jī)超載導(dǎo)致傾翻等危險(xiǎn)，均與防止起重機(jī)出軌無關(guān)。6.每班作業(yè)后,動(dòng)臂式塔機(jī)應(yīng)將起重臂放在最大幅度位置。小車變幅式塔機(jī)應(yīng)把小車開到()位置,并且將吊鉤起升至最高點(diǎn),吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。A、最大幅度位置B、說明書中規(guī)定位置C、最后作業(yè)完成時(shí)位置D、最小幅度位置正確答案：B答案解析：根據(jù)塔機(jī)安全操作規(guī)程要求，每班作業(yè)后，小車變幅式塔機(jī)應(yīng)把小車開到說明書中規(guī)定位置，并且將吊鉤起升至最高點(diǎn)，吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。這樣做主要是為了確保塔機(jī)停放的安全性和穩(wěn)定性，防止因停放位置不當(dāng)導(dǎo)致塔機(jī)出現(xiàn)意外情況，比如在非規(guī)定位置停放可能因起重臂或小車位置不合理而增加塔機(jī)結(jié)構(gòu)的受力風(fēng)險(xiǎn)等。7.音響信號(hào)中，三短聲表示()。A、下降B、微微下降C、升正確答案：A8.吊裝鋼絲繩之間的理想夾角是:()。A、30°~B、60°C、90°~正確答案：B9.國(guó)際單位制法定質(zhì)量單位符號(hào)是()。A、KB、NC、KgD、t正確答案：C答案解析：國(guó)際單位制法定質(zhì)量單位是千克，符號(hào)是kg。A選項(xiàng)K是熱力學(xué)溫度開爾文的符號(hào)；B選項(xiàng)N是力的單位牛頓的符號(hào)；D選項(xiàng)t是質(zhì)量單位噸，但不是國(guó)際單位制法定質(zhì)量單位符號(hào)。10.’-般認(rèn)為，當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑只有繩徑的3倍時(shí)，其起重能力降至原起重能力的()。A、75%B、25%C、50%正確答案：A答案解析：當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑只有繩徑的3倍時(shí)，其起重能力降至原起重能力的75%左右。11.結(jié)構(gòu)實(shí)際應(yīng)力由應(yīng)力測(cè)試值與自重應(yīng)力合成得出，自重應(yīng)力可通過()等方法求出。A、測(cè)量B、計(jì)算C、實(shí)驗(yàn)正確答案：B答案解析：自重應(yīng)力是指由土體自身重力引起的應(yīng)力，可通過計(jì)算得出，比如根據(jù)土體的重度和土層厚度等參數(shù)進(jìn)行計(jì)算。測(cè)量和實(shí)驗(yàn)一般不是直接求自重應(yīng)力的常用方法。12.熔斷器起()保護(hù)作用.A、短路B、壓C、電機(jī)過載正確答案：A答案解析：熔斷器主要起短路保護(hù)作用。當(dāng)電路中出現(xiàn)短路情況，電流急劇增大，熔斷器的熔體就會(huì)因過熱而熔斷，從而切斷電路，起到保護(hù)作用。它一般不能直接用于過載保護(hù)，過載時(shí)熔體不會(huì)迅速熔斷；也與電壓保護(hù)無關(guān)。13.塔機(jī)高強(qiáng)度螺栓一般采用10.9級(jí),10表示公稱抗拉強(qiáng)度為()MPa。A、10B、100C、1000D、10000正確答案：C答案解析：10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓中，10表示螺栓材料的公稱抗拉強(qiáng)度為1000MPa。14.液壓推桿瓦塊式制動(dòng)器在保證制動(dòng)塊最小的力距的情況下，液壓推桿的行程()越好。A、任意大小B、越小C、越大正確答案：B答案解析：液壓推桿瓦塊式制動(dòng)器在保證制動(dòng)塊最小制動(dòng)力矩的情況下，液壓推桿行程越小，說明制動(dòng)器的響應(yīng)速度越快，能夠更迅速地實(shí)現(xiàn)制動(dòng)動(dòng)作，制動(dòng)性能也就越好。行程越大，響應(yīng)相對(duì)會(huì)更遲緩，不利于及時(shí)有效地制動(dòng)。所以行程越小越好。15.起重機(jī)整機(jī)工作級(jí)別符號(hào)為:()。A、SB、AC、Gn正確答案：B16.混凝土屋架的吊點(diǎn)應(yīng)選擇在()。A、重心位置B、中心位置C、必須是節(jié)點(diǎn)上D、節(jié)點(diǎn)上或靠近節(jié)點(diǎn)位置正確答案：D答案解析：混凝土屋架的吊點(diǎn)選擇應(yīng)考慮屋架的受力特點(diǎn)，使其在吊裝過程中保持平衡穩(wěn)定。節(jié)點(diǎn)是屋架結(jié)構(gòu)受力的關(guān)鍵部位，將吊點(diǎn)選擇在節(jié)點(diǎn)上或靠近節(jié)點(diǎn)位置，能更好地符合屋架的受力狀態(tài)，避免因吊點(diǎn)位置不當(dāng)導(dǎo)致屋架變形或損壞。而不一定必須是節(jié)點(diǎn)上，中心位置和重心位置也不是最佳選擇，所以應(yīng)選節(jié)點(diǎn)上或靠近節(jié)點(diǎn)位置。17.預(yù)制構(gòu)件直立放置時(shí)，應(yīng)采用工具或支撐支牢，T形梁、r形梁必須正放，并加支撐不少于()道。A、一B、二C、三D、四正確答案：C答案解析：預(yù)制構(gòu)件直立放置時(shí)，T形梁、r形梁必須正放，并加支撐不少于三道，以保證構(gòu)件放置穩(wěn)固，防止傾倒等情況發(fā)生。18.鋼管腳手架的立桿垂直度偏差不得大于腳手架高度的()。A、1/10B、1/20C、1/100D、1/200正確答案：D答案解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求，鋼管腳手架的立桿垂直度偏差不得大于腳手架高度的1/200。所以答案選[D]19.過電流繼電器起()保護(hù)作用。A、調(diào)速B、電機(jī)過載C、短路.正確答案：B答案解析：過電流繼電器主要用于電機(jī)過載保護(hù)，當(dāng)電路中的電流超過其設(shè)定值時(shí)，繼電器動(dòng)作，切斷電路，從而保護(hù)電機(jī)等設(shè)備免受過載損壞。短路保護(hù)一般由熔斷器等專門的短路保護(hù)裝置來實(shí)現(xiàn)；調(diào)速與過電流繼電器無關(guān)。20.起重機(jī)軌道以及起重機(jī)上任何一點(diǎn)的接地電阻均不得大于(）Ω。A、10B、15C、4正確答案：C答案解析：起重機(jī)軌道以及起重機(jī)上任何一點(diǎn)的接地電阻均不得大于4Ω，這是為了確保起重機(jī)在運(yùn)行過程中的電氣安全，防止因接地電阻過大而產(chǎn)生靜電、漏電等安全隱患，保障操作人員和設(shè)備的安全。21.塔機(jī)的任何部位與輸電線路的水平距離不得小于()m。A、4B、2C、3D、1正確答案：B22.現(xiàn)有一根6x37的鋼絲繩，表面已有磨損和銹蝕，折減系數(shù)為0.5,求其中一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)()以上應(yīng)廢。A、22絲B、12絲C、11絲正確答案：C答案解析：6x37的鋼絲繩，一個(gè)節(jié)距內(nèi)的鋼絲數(shù)為37絲。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，對(duì)于外層磨損和銹蝕的鋼絲繩，折減系數(shù)為0.5時(shí)，一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)超過37×0.3=11.1絲應(yīng)報(bào)廢，取整數(shù)為11絲。23.額定起重量小于等于()噸的橋式起重機(jī)，僅-套起升機(jī)構(gòu)。A、10B、16C、5正確答案：A24.數(shù)字載荷控制儀超載保護(hù)，當(dāng)調(diào)節(jié)為額定起重量的()時(shí)，應(yīng)有警示報(bào)警,A、90%B、100%C、110%正確答案：A25.使用白棕繩拖拉設(shè)備和系掛滑車所用繩法可用()。A、平結(jié)B、水平結(jié)C、死結(jié)D、對(duì)結(jié)正確答案：B答案解析：水平結(jié)是使用白棕繩拖拉設(shè)備和系掛滑車常用的繩法，平結(jié)、死結(jié)、對(duì)結(jié)一般不用于此類情況。26.防護(hù)罩是起重機(jī)上十分重要的安全附件，它能有效防止操作人員和檢修人員被()。A、擦傷B、擊傷C、卷入正確答案：C答案解析：防護(hù)罩能有效防止操作人員和檢修人員被卷入起重機(jī)的危險(xiǎn)部位，避免發(fā)生卷入傷害事故，而擊傷和擦傷不是防護(hù)罩主要防止的危險(xiǎn)情況。27.對(duì)于型號(hào)為TC5015的塔機(jī),下列說法正確的是()。A、最大臂長(zhǎng)50mB、起升高度50mC、最大臂長(zhǎng)時(shí)起重量15tD、最大幅度時(shí)起重量15t正確答案：A答案解析：TC5015塔機(jī)中“50”通常代表最大臂長(zhǎng)為50m，“15”一般表示在特定工況下（如最大幅度時(shí)）的起重量為1.5t，起升高度要根據(jù)不同的塔機(jī)設(shè)計(jì)和工況有多種情況，并非固定50m。所以A選項(xiàng)正確，B、C、D選項(xiàng)錯(cuò)誤。28.卷筒筒壁磨損達(dá)原壁厚的()時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。A、8%B、10%C、20%正確答案：C答案解析：卷筒筒壁磨損達(dá)原壁厚的20%時(shí)，會(huì)嚴(yán)重影響卷筒的強(qiáng)度和安全性，可能導(dǎo)致卷筒出現(xiàn)破裂等危險(xiǎn)情況，所以應(yīng)予報(bào)廢。29.抓斗閉合時(shí)，斗口接觸處的間隙不得大于()。A、2毫米B、3米C、20毫米正確答案：B30.減速箱發(fā)熱的原因之一是()。A、齒輪損壞B、齒輪材質(zhì)不好C、油過多或過少正確答案：C答案解析：減速箱發(fā)熱的原因之一是油過多或過少。油過多會(huì)增加攪拌等內(nèi)部摩擦產(chǎn)生熱量，油過少則無法有效潤(rùn)滑和散熱，均可能導(dǎo)致減速箱發(fā)熱。而齒輪損壞和齒輪材質(zhì)不好不一定直接導(dǎo)致減速箱發(fā)熱，主要影響的是傳動(dòng)性能等方面。31.為了避免塔機(jī)司機(jī)誤操作,或設(shè)備失靈,通常需要裝設(shè)()。A、溢流閥B、安全鉤C、保護(hù)裝置D、防墜落裝置正確答案：C答案解析：為了避免塔機(jī)司機(jī)誤操作，或設(shè)備失靈，通常需要裝設(shè)保護(hù)裝置。保護(hù)裝置能在塔機(jī)出現(xiàn)異常情況時(shí)及時(shí)動(dòng)作，保障塔機(jī)的安全運(yùn)行，防止事故發(fā)生。溢流閥主要用于控制液壓系統(tǒng)壓力，安全鉤用于防止吊重意外脫鉤，防墜落裝置一般用于人員防墜落，均不符合題意。32.塔機(jī)力矩限位器起作用時(shí),允許()。A、吊鉤向下B、小車向臂端運(yùn)行C、吊鉤身上D、吊鉤自由運(yùn)行正確答案：A答案解析：當(dāng)塔機(jī)力矩限位器起作用時(shí)，通常是限制塔機(jī)的起重力矩，防止超載等危險(xiǎn)情況。吊鉤向下運(yùn)行時(shí)，塔機(jī)的實(shí)際工作幅度等參數(shù)會(huì)發(fā)生變化，此時(shí)力矩限位器可能會(huì)起作用來保證安全，而其他選項(xiàng)如吊鉤向上、小車向臂端運(yùn)行、吊鉤自由運(yùn)行等情況，一般不是力矩限位器起作用的典型工況。33.根據(jù)鋼絲繩捻繞的方向分，順、交、混，其中被廣泛用作起重繩的是()。A、順繞繩B、混繞繩C、交繞繩正確答案：C答案解析：交繞繩的繩與股的捻向相反，其撓性好，表面光滑，磨損小，在起重作業(yè)中廣泛應(yīng)用，而順繞繩易自行扭轉(zhuǎn)打結(jié)，混繞繩應(yīng)用相對(duì)較少。34.當(dāng)進(jìn)行圓筒設(shè)備的原地翻滾時(shí)，鋼絲繩的牽引力約為設(shè)備重力的()。A、相等B、1/2C、1/4D、2倍正確答案：C35.利用電磁原理或工作原理來延遲觸頭閉合或斷開的自動(dòng)控制電器為()繼電器。A、時(shí)間B、過電流C、熱正確答案：A答案解析：時(shí)間繼電器是利用電磁原理或工作原理來延遲觸頭閉合或斷開的自動(dòng)控制電器。過電流繼電器主要用于過電流保護(hù)，當(dāng)電流超過整定值時(shí)動(dòng)作；熱繼電器主要用于過載保護(hù)，根據(jù)電流熱效應(yīng)工作。所以答案選[A]。36.起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將抓斗()。A、放在地面上B、在空中-定高度C、卸下正確答案：A答案解析：起重機(jī)工作完畢后，將抓斗放在地面上是比較合理和安全的做法。如果將抓斗卸下可能會(huì)丟失零件或造成其他不便；將抓斗停留在空中一定高度存在安全隱患，且不符合工作完畢后的規(guī)范操作要求。所以應(yīng)將抓斗放在地面上。37.塔式起重機(jī)作業(yè)嚴(yán)禁采用自由下落的方法下降吊鉤或重物。當(dāng)重物下降距就位點(diǎn)()m處時(shí),必須采用慢速就位。A、0.5B、1C、2D、3正確答案：B答案解析：在塔式起重機(jī)作業(yè)中，嚴(yán)禁采用自由下落的方法下降吊鉤或重物。當(dāng)重物下降距就位點(diǎn)1m處時(shí)，必須采用慢速就位，這樣能更精準(zhǔn)、安全地將重物放置到指定位置，避免因速度過快造成碰撞等安全事故。38.如牽引力確定,滑輪倍率越大,運(yùn)行速度()。A、越快B、越慢C、越不變D、越安全正確答案：B39.根據(jù)規(guī)定，鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)達(dá)到鋼絲繩總絲數(shù)的()時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。A、8%。B、10%C、15%正確答案：B答案解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)達(dá)到鋼絲繩總絲數(shù)的10%時(shí)，鋼絲繩的強(qiáng)度和承載能力會(huì)受到較大影響，繼續(xù)使用存在較大安全隱患，所以應(yīng)予報(bào)廢。40.當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩溜放到需要長(zhǎng)度時(shí)，留在卷筒上的鋼絲繩不得少于()圈。A、10B、2C、3D、4正確答案：C答案解析：當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩溜放到需要長(zhǎng)度時(shí)，留在卷筒上的鋼絲繩不得少于3圈，主要是為了保證鋼絲繩在卷筒上有足夠的纏繞圈數(shù)，以防止鋼絲繩在卷筒上打滑、脫落等情況發(fā)生，確保卷?yè)P(yáng)機(jī)工作的安全可靠。41.安全系數(shù)為5時(shí)，鋼絲繩的許用拉力估算式為:(式中為鋼絲繩直徑)()。A、4d2B、7d2C、10d2正確答案：C42.采用繩卡連接鋼絲繩，繩卡緊固至壓扁鋼絲繩:()。A、1/5B、1/2C、1/3正確答案：C43.起重機(jī)一級(jí)保養(yǎng)應(yīng)每()月一次。A、六個(gè)B、一個(gè)C、三個(gè)正確答案：B44.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員不服從管理，造成重大事故構(gòu)成犯罪的，追究其()。A、民事責(zé)任B、行政責(zé)任C、刑事責(zé)任正確答案：C答案解析：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員不服從管理，造成重大事故構(gòu)成犯罪的，應(yīng)依法追究其刑事責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》等相關(guān)法律規(guī)定，此類行為已觸犯刑律，需承擔(dān)相應(yīng)刑事處罰，以維護(hù)法律尊嚴(yán)和社會(huì)公共安全。民事責(zé)任主要涉及平等主體間的侵權(quán)、違約等民事法律關(guān)系，與這種因不服從管理導(dǎo)致重大事故構(gòu)成犯罪的情形不符；行政責(zé)任通常是違反行政管理法規(guī)而承擔(dān)的責(zé)任，這里已構(gòu)成犯罪，超出行政責(zé)任范疇。所以應(yīng)追究刑事責(zé)任。45.在手勢(shì)指揮信號(hào)中，單手自然握緊置于頭上，輕觸頭頂，是指揮要()。A、伸臂B、副鉤C、升臂D、主鉤正確答案：D46.鋼絲繩用繩卡連接時(shí)，-般繩卡數(shù)量不少于()個(gè)。A、3B、4C、5正確答案：A答案解析：鋼絲繩用繩卡連接時(shí)，一般繩卡數(shù)量不少于3個(gè)。這是為了保證鋼絲繩連接的可靠性和安全性，過少的繩卡數(shù)量可能無法有效固定鋼絲繩，導(dǎo)致連接松動(dòng)甚至出現(xiàn)安全事故。47.下列度量衡單位換算關(guān)系錯(cuò)誤的是()。A、1公里=1000米B、1公斤=1000克C、1米=100厘米D、1噸=2000公斤正確答案：D答案解析：1噸等于1000公斤，而不是2000公斤，A選項(xiàng)1公里等于1000米、B選項(xiàng)1公斤等于1000克、C選項(xiàng)1米等于100厘米的換算關(guān)系均正確。48.運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的()時(shí)，應(yīng)予以報(bào)廢。A、60%B、50%C、40%.正確答案：B答案解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%時(shí)，應(yīng)予以報(bào)廢。49.板鉤心軸磨損標(biāo)準(zhǔn)達(dá)原尺寸的()時(shí)，心軸應(yīng)報(bào)廢。A、15%B、50%C、5%.正確答案：C50.吊鉤處于最低位置時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除固定鋼絲繩尾的圈數(shù)外，不得少于()圈作為安全圈。()A、1B、2C、3正確答案：B51.滑動(dòng)摩擦系數(shù)的大小與相互接觸的物體的材料以及它們的表面的情況(光滑、溫度、濕度等)有關(guān)，與接觸面積的大小()。A、接觸面積越大，滑動(dòng)摩擦系數(shù)p就越小;B、接觸面積越大，滑動(dòng)摩擦系數(shù)p就越大，但不成正比例。C、無關(guān);D、接觸面積越大，滑動(dòng)摩擦系數(shù)p就越大;正確答案：C答案解析：滑動(dòng)摩擦系數(shù)只與相互接觸的物體的材料以及它們表面的情況有關(guān)，與接觸面積大小無關(guān)。52.起重機(jī)到端點(diǎn)或兩車相近時(shí)，通過什么使起重機(jī)運(yùn)行開關(guān)動(dòng)作()。A、緩沖器B、安全尺C、止檔器正確答案：B答案解析：當(dāng)起重機(jī)到端點(diǎn)或兩車相近時(shí)，安全尺會(huì)與相關(guān)裝置接觸，從而使起重機(jī)運(yùn)行開關(guān)動(dòng)作，起到保護(hù)作用。53.跨度以什么字母表示()。A、KB、s.C、L正確答案：B54.制動(dòng)輪直徑磨損到比原直徑小()時(shí)，應(yīng)重新加工恢復(fù)原來的表面硬度才能使用。A、2~3毫米B、3~4米C、1~2毫米正確答案：B55.起重吊裝作業(yè)中的鋼絲繩與吊垂線之間的夾角一般不大于()。A、65°B、60°C、45°正確答案：B56.已知圓柱體設(shè)備半徑為r,高為h,密度為y，則該設(shè)備質(zhì)量公式為()。A、πrhγB、πr2hγC、πPhγ正確答案：B答案解析：根據(jù)圓柱體體積公式\(V=\pir^2h\)，質(zhì)量等于密度乘以體積，所以該圓柱體設(shè)備質(zhì)量公式為\(m=\pir^2h\gamma\)。57.鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減小()%或更多時(shí)，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲繩亦應(yīng)報(bào)廢。A、2B、4C、10D、7正確答案：D答案解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減小7%或更多時(shí)，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲繩亦應(yīng)報(bào)廢。58.橋式類起重機(jī)開動(dòng)小車時(shí)應(yīng)該()。A、由慢到快提速B、快速提速C、勻速正確答案：A答案解析：開動(dòng)小車時(shí)由慢到快提速，這樣可以使小車啟動(dòng)平穩(wěn)，減少?zèng)_擊力，避免對(duì)起重機(jī)結(jié)構(gòu)和吊運(yùn)物品造成不良影響，同時(shí)也有利于操作人員更好地控制小車運(yùn)行。快速提速可能會(huì)導(dǎo)致小車晃動(dòng)劇烈，影響吊運(yùn)的準(zhǔn)確性和安全性；勻速一般不是小車啟動(dòng)時(shí)的操作方式。59.卷?yè)P(yáng)機(jī)繩索繞到卷筒的兩側(cè)時(shí)，鋼絲繩的偏斜角不應(yīng)超過()。A、2°B、2.5°C、1.5°D、1°正確答案：C60.兩根鋼絲繩掛一鉤起吊重物時(shí)，鋼絲繩間的夾角一般()之間被認(rèn)為是理想的。A、45°~60°B、60°~90°C、30°~45°正確答案：B61.橋架型起重機(jī)跨度是指()A、小車軌道中心線之間距離B、大車運(yùn)行軌道軸線之間的水平距離C、吊具中心線至回轉(zhuǎn)中心線問水平距離正確答案：B答案解析：橋架型起重機(jī)跨度是指大車運(yùn)行軌道軸線之間的水平距離。選項(xiàng)A小車軌道中心線之間距離不是橋架型起重機(jī)跨度的定義；選項(xiàng)C吊具中心線至回轉(zhuǎn)中心線問水平距離不符合橋架型起重機(jī)跨度的概念。62.數(shù)字載荷控制儀超載保護(hù)，當(dāng)調(diào)節(jié)到額定起重量的()時(shí)，就能自動(dòng)切斷電源。A、90%B、100%C、110%正確答案：C答案解析：當(dāng)調(diào)節(jié)到額定起重量的110%時(shí)，數(shù)字載荷控制儀超載保護(hù)能自動(dòng)切斷電源。這是為了確保設(shè)備在運(yùn)行過程中，當(dāng)載荷達(dá)到一定危險(xiǎn)程度時(shí)，及時(shí)采取措施保護(hù)設(shè)備和人員安全，避免因超載引發(fā)安全事故。63.超負(fù)荷限制器是在起重機(jī)起升時(shí)超負(fù)荷起保護(hù)作用，這時(shí)起重機(jī)會(huì)()。A、切斷起升電源B、指示燈亮C、鳴鈴正確答案：A答案解析：當(dāng)起重機(jī)起升時(shí)超負(fù)荷，超負(fù)荷限制器會(huì)發(fā)揮作用，切斷起升電源，以保護(hù)起重機(jī)及避免危險(xiǎn)發(fā)生。鳴鈴一般是起警示等其他作用，指示燈亮并不一定是超負(fù)荷時(shí)的必然反應(yīng)，所以是切斷起升電源來起到保護(hù)作用。64.‘-般屋架、梁的吊裝采用()。A、單機(jī)吊裝B、三機(jī)吊裝都可以C、三機(jī)吊裝D、雙機(jī)抬吊正確答案：A答案解析：一般屋架、梁的吊裝采用單機(jī)吊裝即可滿足要求，雙機(jī)抬吊、三機(jī)吊裝等通常適用于更大型或特殊工況的吊裝，一般屋架、梁用單機(jī)吊裝操作相對(duì)簡(jiǎn)便且經(jīng)濟(jì)合理。在一般屋架、梁重量及吊裝環(huán)境等條件下，單機(jī)吊裝能較好地完成任務(wù)，無需采用更復(fù)雜的多機(jī)吊裝方式。65.安全色有紅、藍(lán)、黃、綠四種顏色,其中黃色代表()的意思。A、指令B、注意C、停止D、安全正確答案：B答案解析：黃色表示注意、警告的意思。安全色中紅色表示禁止、停止；藍(lán)色表示指令；綠色表示安全。而黃色用于警告危險(xiǎn)，起到引起注意的作用。66.起重機(jī)械主要受力結(jié)構(gòu)件折斷或者起升機(jī)構(gòu)墜落的，屬()。A、一般事故B、嚴(yán)重事故C、較大事故正確答案：A答案解析：根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理規(guī)定》，起重機(jī)械主要受力結(jié)構(gòu)件折斷或者起升機(jī)構(gòu)墜落的屬于一般事故。67.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用房、臨時(shí)設(shè)施與在建工程的防火間距不應(yīng)小于()m。A、3B、6C、10D、15正確答案：B答案解析：施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用房、臨時(shí)設(shè)施與在建工程的防火間距不應(yīng)小于6m。這是為了確保施工現(xiàn)場(chǎng)在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，臨時(shí)用房、臨時(shí)設(shè)施與在建工程之間有足夠的安全空間，減少火災(zāi)蔓延的風(fēng)險(xiǎn)，保障人員和財(cái)產(chǎn)安全。68.鋼絲繩表層磨損或銹蝕量達(dá)()%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A、10B、20C、40正確答案：C69.“停止”的手勢(shì)信號(hào)是:小臂水平置于胸前,五指伸開,手心朝(),水平揮向一側(cè)。A、上B、下C、右D、左正確答案：B70.起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)能力應(yīng)為額定起重量的幾倍:A、1.25B、1.1C、1正確答案：A答案解析：起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)能力應(yīng)為額定起重量的1.25倍以上，以確保在起升過程中能有效制動(dòng)，防止重物意外墜落等危險(xiǎn)情況發(fā)生，所以答案是[A、]>1.25。71.將手柄推到下降第一檔，這對(duì)于長(zhǎng)距離的()物件下降較合適。A、輕載B、中載C、重載正確答案：A答案解析：當(dāng)將手柄推到下降第一檔時(shí)，其速度相對(duì)較慢，適合輕載物件下降，這樣能更好地控制下降速度和位置，對(duì)于長(zhǎng)距離的輕載物件下降較為合適。重載和中載物件下降時(shí)，通常需要更快的速度和更大的力量，第一檔不太能滿足需求。72.當(dāng)兩根鋼絲繩的夾角增大時(shí)，則每根鋼絲繩上所受的力是:()。A、減少B、不變C、增大正確答案：C答案解析：當(dāng)兩根鋼絲繩的夾角增大時(shí)，合力不變，但每根鋼絲繩所承受的分力會(huì)增大。根據(jù)力的分解原理，合力一定時(shí)，夾角越大，分力越大。所以?shī)A角增大時(shí)，每根鋼絲繩上所受的力增大。73.《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》GB/T6067.1-2010規(guī)定，起重機(jī)的安全防護(hù)裝置包括:限制運(yùn)動(dòng)行程與工作位置的安全裝置、防超載的安全裝置、抗風(fēng)防滑和防傾翻裝置、()裝置、其他安全防護(hù)裝置等5類。A、聯(lián)鎖保護(hù)B、電氣保護(hù)C、斷繩保護(hù)D、機(jī)械防護(hù)正確答案：A答案解析：《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》GB/T6067.1-2010規(guī)定，起重機(jī)的安全防護(hù)裝置包括限制運(yùn)動(dòng)行程與工作位置的安全裝置、防超載的安全裝置、抗風(fēng)防滑和防傾翻裝置、聯(lián)鎖保護(hù)裝置、其他安全防護(hù)裝置等5類。聯(lián)鎖保護(hù)裝置能防止起重機(jī)在運(yùn)行和工作過程中因操作不當(dāng)或意外情況而導(dǎo)致危險(xiǎn)，例如防止人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域、防止設(shè)備在不安全狀態(tài)下運(yùn)行等，是起重機(jī)安全防護(hù)的重要組成部分。74.起重機(jī)吊運(yùn)中起升高度的控制有時(shí)還需要根據(jù)()。A、高度限位B、起升速度C、司機(jī)的目測(cè)能力正確答案：C75.經(jīng)常處于松閘狀態(tài)，只有施加外力時(shí)才能使它合閘，這種制動(dòng)器的稱為:()。A、常開式B、常閉式C、閘瓦式正確答案：A答案解析：常開式制動(dòng)器的特點(diǎn)是經(jīng)常處于松閘狀態(tài)，只有施加外力時(shí)才能使它合閘。常閉式制動(dòng)器是經(jīng)常處于合閘狀態(tài)，只有施加外力時(shí)才能使它松閘；閘瓦式是制動(dòng)器的一種類型，不是按這種松合閘狀態(tài)分類的。76.在非工作狀態(tài)下,塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)()臂架隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。A、允許B、不允許C、看天氣情況是否允許D、根據(jù)場(chǎng)地情況是否允許正確答案：A答案解析：塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在非工作狀態(tài)下允許臂架隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，這是符合塔機(jī)正常使用和安全要求的設(shè)計(jì)，能減少機(jī)構(gòu)不必要的磨損和故障風(fēng)險(xiǎn)等，所以答案是A。77.只有在車輪兩側(cè)有水平導(dǎo)向滾輪時(shí)才采用()車輪。A、無輪緣B、單輪緣C、雙輪緣正確答案：A答案解析：無輪緣車輪只有在車輪兩側(cè)有水平導(dǎo)向滾輪時(shí)才采用，其目的是為了保證車輪運(yùn)行的穩(wěn)定性和導(dǎo)向性。單輪緣車輪和雙輪緣車輪不需要這種特定條件，它們有自身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)景。78.塔式起重機(jī)的工作速度,指的是風(fēng)速小于()m/s時(shí)的穩(wěn)定速度。A、4B、5C、3D、6正確答案：C79.根據(jù)起重機(jī)的使用等級(jí)和載荷狀態(tài)級(jí)別，起重機(jī)整機(jī)的工作級(jí)別劃分為()。A、10個(gè)級(jí)別B、8個(gè)級(jí)別C、6個(gè)級(jí)別D、4個(gè)級(jí)別正確答案：B答案解析：起重機(jī)整機(jī)的工作級(jí)別根據(jù)起重機(jī)的使用等級(jí)和載荷狀態(tài)級(jí)別劃分為A1～A8共8個(gè)級(jí)別。80.常閉式制動(dòng)器在不通電時(shí)制動(dòng)器是()的。A、拾B、不確定C、拚正確答案：A81.制動(dòng)器磨擦墊片與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積，不應(yīng)小于理論接觸面積的()%。A、70B、60C、80正確答案：A答案解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，制動(dòng)器磨擦墊片與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積，不應(yīng)小于理論接觸面積的70%。82.在吊運(yùn)過程中，被吊物應(yīng)高于地面設(shè)備或其它物體多少()以上:A、0.5mB、1mC、1.5m正確答案：A答案解析：在吊運(yùn)過程中，為確保安全并避免被吊物與地面設(shè)備或其他物體碰撞，被吊物應(yīng)高于地面設(shè)備或其它物體0.5m以上。83.滑輪直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)不小于()。A、14B、12C、10D、16正確答案：D答案解析：滑輪直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)不小于16，這是為了減少鋼絲繩的彎曲應(yīng)力，防止鋼絲繩過早疲勞損壞，保證鋼絲繩在滑輪上能夠正常工作且使用壽命更長(zhǎng)。84.起重機(jī)械規(guī)定不得使用:()。A、鑄造吊鉤B、鍛造吊鉤C、鋼板鉚接吊鉤正確答案：A答案解析：鑄造吊鉤由于鑄造工藝可能存在缺陷，如內(nèi)部氣孔、砂眼等，導(dǎo)致吊鉤強(qiáng)度降低，承載能力不穩(wěn)定，不符合起重機(jī)械安全使用要求，所以規(guī)定不得使用。鍛造吊鉤經(jīng)過鍛造加工，組織致密，強(qiáng)度較高，質(zhì)量可靠，是可以使用的。鋼板鉚接吊鉤只要制作工藝符合要求，同樣能保證一定的安全性和承載能力，也是可以使用的。85.塔機(jī)在工作中,遇有雷電、暴雨、濃霧或()級(jí)以上風(fēng)力時(shí),應(yīng)停止露天的起重吊裝作業(yè)。A、4B、6C、12D、8正確答案：B答案解析：遇有雷電、暴雨、濃霧或6級(jí)以上風(fēng)力時(shí)，應(yīng)停止露天的起重吊裝作業(yè)。這是為了確保作業(yè)安全，避免惡劣天氣條件下可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況，如雷擊、大風(fēng)導(dǎo)致塔機(jī)失穩(wěn)等。86.檢驗(yàn)過程中，檢驗(yàn)員用手觸摸照明變壓器的外殼時(shí)，有麻電感，其原因可能是()。A、外殼接地不良B、電壓過高C、電流過大D、過負(fù)荷引起正確答案：A答案解析：當(dāng)照明變壓器外殼接地不良時(shí)，一旦變壓器絕緣損壞使外殼帶電，人觸摸外殼就會(huì)有麻電感。過負(fù)荷、電壓過高、電流過大一般不會(huì)直接導(dǎo)致外殼帶電使人有麻電感。87.在高溫場(chǎng)所,作業(yè)人員出現(xiàn)體溫在39°C以上,突然昏倒,皮膚干熱、無汗等癥狀,應(yīng)該判定其為()。A、感冒B、癲癇C、中毒D、重癥中暑正確答案：D答案解析：重癥中暑是在高溫環(huán)境下，人體體溫調(diào)節(jié)功能紊亂而引起的以中樞神經(jīng)系統(tǒng)和循環(huán)系統(tǒng)障礙為主要表現(xiàn)的急性疾病。題干中作業(yè)人員在高溫場(chǎng)所出現(xiàn)體溫39°C以上、突然昏倒、皮膚干熱無汗等癥狀，符合重癥中暑的表現(xiàn)。而感冒一般有咳嗽、流涕等癥狀；癲癇主要是突然發(fā)作、抽搐等；中毒一般有接觸毒物等相關(guān)病史及相應(yīng)中毒癥狀，均與題干表現(xiàn)不符。88.音響信號(hào)急促的長(zhǎng)聲表示:()。A、停B、上升C、緊急停止正確答案：C答案解析：音響信號(hào)急促的長(zhǎng)聲通常表示緊急停止，用于在緊急情況下迅速讓相關(guān)設(shè)備或操作停止運(yùn)行，以避免危險(xiǎn)或錯(cuò)誤的進(jìn)一步發(fā)展。89.當(dāng)帶電體接地有電流流入地下時(shí)，電流在接地點(diǎn)周圍土壤中產(chǎn)生的電壓降。人在接地點(diǎn)周圍，兩腳之間出現(xiàn)的電壓稱為(）A、跨步電壓B、安全電壓C、零電壓正確答案：A答案解析：當(dāng)帶電體接地有電流流入地下時(shí)，電流在接地點(diǎn)周圍土壤中產(chǎn)生電壓降，人在接地點(diǎn)周圍，兩腳之間出現(xiàn)的電壓稱為跨步電壓。安全電壓是指不致使人直接致死或致殘的電壓；零電壓是指電壓為零的狀態(tài)。所以答案選[A]。二、多選題（共1題，每題1分，共1分）1.制動(dòng)輪發(fā)熱，摩擦片很快磨損并燒焦的原因有()。A、制動(dòng)輪工作表面粗糙B、閘瓦與制動(dòng)輪間隙不均勻或間隙過小C、摩擦片太厚D、主彈簧過緊正確答案：AB三、判斷題（共27題，每題1分，共27分）1.電動(dòng)機(jī)滿載運(yùn)行中出現(xiàn)供電電源一相斷線后，其轉(zhuǎn)速會(huì)急速下降且無力，溫升會(huì)急速上升,但繞組電流變化不大。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B2.因?yàn)楹狭Φ扔诜至Φ氖噶亢停院狭σ欢ū确至Υ?。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B3.指揮信號(hào)有手勢(shì)信號(hào)、旗語(yǔ)信號(hào)和音響信號(hào)三種。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A4.起重機(jī)械零件的失效模式-般有磨損、形、斷裂和腐蝕四種形