737CL機型理論測試試題含答案

737CL機型理論測試試題第第頁737CL機型理論測試試題含答案1.人工脫開自動油門的方法？[單選題]*A按壓任意一個油門桿外側(cè)的脫開按鈕B搬下自動油門的預(yù)位開關(guān)到關(guān)位C按壓自動油門的紅色脫開燈DA和B(正確答案)2.在哪些情況下，自動油門會自動脫開？[單選題]*A自動油門系統(tǒng)存在故障BA和著陸接地2秒后C雙通道進近時在拉平預(yù)位顯示后，兩個油門桿相差在10度以D以上都是(正確答案)3.用哪種方式脫開自動油門時，紅色的自動油門脫開燈不亮？[單選題]*A人工脫開時B由于自動油門計算機的失效引起脫開時C著陸接地后自動脫開時(正確答案)D把自動油門預(yù)位電門關(guān)斷時4.在哪里有飛行方式的顯示？[單選題]*AMCP上BADI上(正確答案)CHSI上D中央儀表板上5.在哪些飛行階段能夠使用自動油門？[單選題]*A除起飛以外的所有飛行階段B所有飛行階段(正確答案)C除復(fù)飛以外的所有階段D除自動著陸以外的所有階段6.在哪里有推力方式的顯示？[單選題]*AADI上BMCP上C發(fā)動機儀表板上(正確答案)DHSI上7.推力方式表示什么？[單選題]*A每個飛行階段的N1限制參考值(正確答案)B自動油門的工作方式C人工還是自動控制油門8.當通過選擇其他的俯仰方式終止復(fù)飛方式時，哪套AP將被脫開？[單選題]*A在CMD第一套的APB在CMD第二套的APC兩套D后接通的AP(正確答案)9.在使用垂直導(dǎo)航方式時，高度警告工作嗎？[單選題]*A工作(正確答案)B不工作10.方式控制面板上速度窗里出現(xiàn)“8”符號閃亮，表示：[單選題]*A飛機實際速度接近最小速度B實際速度超過了Vmo或Mmo(正確答案)C速度窗的顯示故障了11.方式控制面板上速度窗顯示空白，表示：[單選題]*A速度窗的顯示故障了B雙發(fā)自動飛行指引系統(tǒng)的復(fù)飛階段CVNAV方式接通DB和C(正確答案)12.方式控制面板上速度窗里的顯示是否有范圍？[單選題]*A有(正確答案)B否13.在MCP上有哪些俯仰方式電門？[單選題]*A高度層改變、垂直速度、垂直導(dǎo)航BA和高度保持(正確答案)C速度、垂直速度、高度保持14.用下列哪種方法能終止VNAV工作方式？[單選題]*A選擇另一俯仰方式B下滑道截獲C襟翼放出超過15D以上都是(正確答案)15.自動油門已預(yù)位，此時想用高度層改變方式爬升應(yīng)該如何做[單選題]*A選擇一個新的高度，按壓LVLCHG電門，設(shè)置預(yù)定的空速。(正確答案)BA和按壓N1電門CA和設(shè)置預(yù)定的垂直速度DB和C16.飛機高度保持在MCP選擇的高度上，下面哪個說法正確？[單選題]*A俯仰方式指示ALTHLD，高度保持電門燈亮B俯仰方式指示ALTHLD，高度保持電門燈滅(正確答案)C要終止高度保持，再次按壓高度保持電門D要終止高度保持，選擇另一種俯仰方式17.在所選擇的MCP高度上作高度保持（ALTHLD）時，選擇了個新的高度，下面哪個說法正確？[單選題]*A會使高度保持電門燈亮B使垂直速度方式預(yù)位C可以選擇另一種俯仰方式D以上都對(正確答案)18.在選擇垂直速度為俯仰方式時，需按壓垂直速度電門并且[單選題]*A選擇一個垂直速度(正確答案)B按壓自動油門的速度方式電門CA和B都正確19.自動油門接通在某種方式（THRHLD和ARM方式除外）人工調(diào)置油門桿之后，自動油門會怎樣？[單選題]*A保持松手時的位置B重新調(diào)整油門桿的位置，使它與計算機所要求的推力一致(正確答案)C會脫開20.哪邊的主用（MA）燈亮表示哪邊的飛行控制計算機在控制飛行指引儀的方式[單選題]*A對(正確答案)B錯21.飛行前做駕駛艙準備時，將F/D電門接通，F(xiàn)/D指令桿沒有出現(xiàn)在相應(yīng)的ADI上，這是因為：[單選題]*A還沒有接通指令的俯仰和橫滾方式(正確答案)BF/D指令桿失效了C起飛階段F/D不能工作22.在單通道A/P正常飛行時怎樣人工脫開自動駕駛儀？[單選題]*A使用主電動配平電門B按壓駕駛盤上A/P脫開電門C壓下A/P脫開桿（如安裝）D以上都是(正確答案)23.自動駕駛儀未接通時安定面失去配平燈是否會亮？[單選題]*A會B不會(正確答案)24.自動油門限制燈亮?xí)r，由誰來計算推力限制值？[單選題]*AFMCB自動油門計算機(正確答案)C推力管理計算機25.必須滿足下列哪些條件時，自動駕駛才能接通在指令方式或人工駕駛盤操縱方式[單選題]*A駕駛盤上沒有施加力B安定面配平自動駕駛切斷電門在正常位CA和B(正確答案)DC和飛行指引儀接通26.飛行前接通偏航阻尼電門的條件是：[單選題]*A.慣導(dǎo)校準完畢，并打壓A泵。.B慣導(dǎo)校準完畢，并打壓B泵。C.慣導(dǎo)校準完畢D.直接接通即可(正確答案)27.飛行指引儀在哪些飛行階段能夠使用?[單選題]*A.除起飛階段都能使用B.除起飛、復(fù)飛階段都能使用C.所有的飛行階段都能使用(正確答案)D.除復(fù)飛階段都能使用28.如果指令的俯仰和橫滾方式接通,飛行指引儀電門接通,ADI上飛行指令桿由誰來控制?[單選題]*A.FMCB.FCC(正確答案)C.符號發(fā)生器D.IRU29.飛行指引桿消失:[單選題]*A.當飛行指引電門斷開(正確答案)B.在起飛中,空速小于60海里C.接通下滑道D.復(fù)飛過程中30.接通自動駕駛CMD電門,在什么情況下接通了CWS方式?[單選題]*A.未選擇俯仰或橫滾方式B.俯仰或橫滾方式脫開了C.使用駕駛桿作用力人工操縱俯仰或橫滾方式D.以上都是(正確答案)31.若VNAV（垂直導(dǎo)航）已銜接此時，目標空速基準：[單選題]*A.MCP上人為提供B.馬赫空速表上人為設(shè)定C.FMC提供(正確答案)D.FCC提供32.自動駕駛儀的主要銜接方式:[單選題]*A.起飛和降落方式B.單通道和雙通道方式C.CMD和CWS方式(正確答案)D.推力保持和速度保持方式33.第二部自動駕駛接通前，以下那種方式必須預(yù)位？[單選題]*A.VNAVB.VOR/LOCC.APP(正確答案)D.LNAV34.在哪些飛行階段能夠使用自動油門?[單選題]*A.除起飛以外的所有飛行階段B.所有飛行階段(正確答案)C.除復(fù)飛以外的所有階段D.除自動著陸以外的所有階段35.在哪里有推力方式的顯示?[單選題]*A.ADI上B.MCP上C.發(fā)動機儀表板上(正確答案)D.HIS上36.在哪些情況下,自動油門會自動脫開?[單選題]*A.自動油門系統(tǒng)存在故障B.A和著陸接地2秒后C.雙通道進近時在拉平預(yù)位顯示后,兩個油門桿相差在10度以D.以上都是(正確答案)37.人工脫開自動油門的方法?[單選題]*A.按壓任意一個油門桿外側(cè)的脫開按鈕B.搬下自動油門的預(yù)位開關(guān)到關(guān)位C.按壓自動油門的紅色脫開燈D.A和B(正確答案)38.自動油門使用哪里的N1設(shè)定參考值:[單選題]*A.人工調(diào)定B.MCPC.FMC(正確答案)D.FCC39.要想自動油門加到全復(fù)飛N1限制值，何時第二次按壓任一[單選題]*A.連續(xù)按壓B.在自動油門達到減推力復(fù)飛推力后按壓(正確答案)C.在達到計劃的爬升率后按壓D.無需第二次按壓40.自動油門的復(fù)飛方式什么時候預(yù)位?[單選題]*A.在下降到2000英尺無線電高度以下時(正確答案)B.當下滑道截獲時C.AOC時D.當出現(xiàn)“FLARE“拉平預(yù)位時41.下列那一選項不是通過音響警告組件發(fā)出的警告：[單選題]*A.自動駕駛儀脫開B.馬赫空速警告C.客艙高度警告D.近地警告(正確答案)42.按壓VHF通訊面板上的“TEST”電門可以：[單選題]*A去除自動消噪功能，使系統(tǒng)能夠接收背景噪音，從而測試接收機的工作B改進對弱信號的接收性能C供維護人員測試故障使用D上述A和B都對(正確答案)43.順時針旋轉(zhuǎn)HF通訊面板上的“RFSENS”旋鈕會：[單選題]*A增強對弱信號或遠距離臺的接收靈敏度并減小噪音B降低靈敏度以減小噪音和干擾C增強對弱信號或遠距離臺的接收靈敏度，同時也增加了噪音(正確答案)D增大通訊音量44.將HF通訊的靈敏度調(diào)得太小可能導(dǎo)致不能接收，包括對HF無線電的選擇呼叫的監(jiān)聽[單選題]*A對(正確答案)B錯45.在同一個音頻選擇面板上，不能同時接通多個接收機電門。[單選題]*A對B錯(正確答案)46.將音頻選擇面板上的“ALT–NORM”電門放到“ALT”位：[單選題]*A向相應(yīng)的音頻選擇面板提供備用工作電源B所有的通訊系統(tǒng)都工作在備用方式C音頻選擇面板以降級方式工作(正確答案)D會導(dǎo)致相應(yīng)的音頻選擇面板上的“R/T–I/C”電門完全不工47.在駕駛盤背后的“MIC–INT”電門，其“MIC”位的作用，與音頻選擇面板上的“R/T–I/C”電門的“R/T”位的作用是一樣[單選題]*A對(正確答案)B錯48.當機長的音頻選擇面板工作在降級方式時，機長可以使用多少個無線電進行通訊[單選題]*A1個(正確答案)B2個C3個D音頻面板上的所有系統(tǒng)49.當機長的音頻選擇面板工作在降級方式時，副駕駛可以使用多少個通訊系統(tǒng)進行通訊？[單選題]*A1個B2個C3個D音頻面板上的所有系統(tǒng)(正確答案)50.當副駕駛的音頻選擇面板工作在降級方式時，副駕駛的耳機和喇叭能不能聽到近地警告、高度警告和風(fēng)切變警告的聲音？[單選題]*A能B不能(正確答案)51.當觀察員的音頻選擇面板工作在降級方式時，觀察員可以使哪個無線電進行通訊[單選題]*AVHF-1(正確答案)BVHF-2CHFDVHF-1和VHF-252.按壓接通音頻選擇面板上的“SPKR”電門，則在喇叭里可以聽到什么？[單選題]*A．飛行內(nèi)話系統(tǒng)的通話B．導(dǎo)航臺的音頻信號C．發(fā)射機選擇電門選擇的通訊系統(tǒng)的通話D．已被選擇了的音頻信號(正確答案)53.飛行中，當發(fā)電機驅(qū)動脫開電門扳到“脫開”位后，如何重新接通該發(fā)電機驅(qū)動？[單選題]*A不能重新接通(正確答案)B將“脫開”電門護蓋蓋下即可C將“脫開”電門護蓋蓋下并按壓復(fù)位電門D將“脫開”電門護蓋蓋下并接通相應(yīng)發(fā)電機的電門54.發(fā)電機驅(qū)動滑油溫度表上的“IN”和“RISE”分別表示什么含義？[單選題]*A“IN”表示驅(qū)動裝置內(nèi)部滑油的溫度，“RISE”表示驅(qū)動裝置內(nèi)外滑油溫度差B“IN”表示進入發(fā)電機驅(qū)動的滑油溫度，“RISE”表示發(fā)電機驅(qū)動流出的滑油溫度C“IN”表示進入發(fā)電機驅(qū)動的滑油溫度，“RISE”表示發(fā)電(正確答案)機驅(qū)動內(nèi)的溫升D“IN”表示驅(qū)動裝置內(nèi)部滑油的溫度，“RISE”表示驅(qū)動裝置外部的滑油溫度55.如果發(fā)電機驅(qū)動的滑油缺乏足夠的冷卻，通常會導(dǎo)致該滑油溫度怎樣的變化？[單選題]*A溫升下降(正確答案)B溫升上升C溫升長時間停留在黃區(qū)D溫升一會大一會小，變化明顯56.如果發(fā)電機驅(qū)動的滑油溫升高于正常值，說明什么？[單選題]*A滑油散熱不足B發(fā)電機負荷過大C發(fā)電機驅(qū)動條件差D上述B或C(正確答案)57.在地面，失去所有交流電源時，備用交、直流匯流條：[單選題]*A任何條件下都沒有電B沒有電，除非將“備用電源”電門扳到“BAT”位(正確答案)C由電瓶匯流條供電D由熱電瓶匯流條供電58.當“備用電源電門”在“BAT”位時，電瓶電門在“