水泥土淺基處理施工方案

1、目錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、 人員、機(jī)械配置2四、施工計(jì)劃3五、試驗(yàn)?zāi)康?六、施工準(zhǔn)備3七、施工方案5八、質(zhì)量保證措施10九、安全保證措施14十、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施14十一、附圖17十二、雨天和夜間施工措施213%水泥土淺基處理試驗(yàn)段施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)1、鄭州機(jī)場(chǎng)至周口西華高速公路二期（航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)東環(huán)高速）JXZT-4標(biāo)兩階段施工圖。2、鄭州機(jī)場(chǎng)至周口西華高速公路二期（航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)東環(huán)高速）JXZT-4標(biāo)施工招標(biāo)文件。3、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (JTG B01-2014)4、公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 (JTG D30-2015)5、公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范(JTG/

2、TD32-2012)6、河南省地方標(biāo)準(zhǔn)高速公路設(shè)計(jì)技術(shù)要求（DB41/T419-2014）二、工程概況1、本標(biāo)段工程為鄭州機(jī)場(chǎng)至周口西華高速公路二期（航空港經(jīng)濟(jì)綜合試驗(yàn)區(qū)東環(huán)高速)JXZT-4標(biāo)段。起止樁號(hào)為K30+700K45+245.062，里程長(zhǎng)度14.545公里，修筑形式為新建高速。3%水泥土淺基處理共有93454m3。為確保工程質(zhì)量，確定施工標(biāo)準(zhǔn)，我標(biāo)段安排先進(jìn)行試驗(yàn)路段的施工。本著選擇地質(zhì)條件、斷面型式均具有代表性的地段修建試驗(yàn)路段的原則，項(xiàng)目部通過研究與實(shí)地考察，擬選定在K43+350K43+450段進(jìn)行試驗(yàn)段施工。本試驗(yàn)段全長(zhǎng)100m，全部位于直線段上，土質(zhì)為粉細(xì)砂、粉土，最大

3、填土高度5m，路基寬度34.5m，符合做試驗(yàn)段的條件和路基填筑均具有代表性的原則。2、施工用料水泥：采用P.C32.5復(fù)合硅酸鹽水泥。水泥進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)盡快使用，若堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)覆蓋防潮。土：土中不得含有樹根、垃圾、腐殖質(zhì)等非實(shí)用性填料，含水量應(yīng)控制略大于最佳含水量。水：飲用水。3、 壓實(shí)度要求本標(biāo)段3%水泥土淺基處理路基壓實(shí)度要求為：90%以上。4、交通運(yùn)輸本合同段相距較近的公路有縣道017、刁黃路等多條縣鄉(xiāng)道路，公路運(yùn)輸較為方便。施工現(xiàn)場(chǎng)靠右修筑一條寬5米的施工便道，同時(shí)充分利用臨近現(xiàn)場(chǎng)的所有道路從而形成一個(gè)方便的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，充分滿足施工需求。三、 人員、機(jī)械配置1、人員配置主要施工人員配置

4、表姓名職務(wù)或崗位姓名職務(wù)或崗位龍銳項(xiàng)目經(jīng)理林小平現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械負(fù)責(zé)人蔡勇總工程師寧佐明現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人梁曉燕路基工程師謝磊路基施工員許世鋒作業(yè)組負(fù)責(zé)人但超測(cè)量員劉利華質(zhì)檢工程師林麗試驗(yàn)員劉賢平試驗(yàn)工程師王東專職安全員陳斌測(cè)量工程師2、機(jī)械設(shè)備配置試驗(yàn)段施工機(jī)械設(shè)備配置序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)數(shù)量1壓路機(jī)山推22T22平地機(jī)PY18013裝載機(jī)ZL5024推土機(jī)ST18015灑水車10T16挖掘機(jī)小松20027自卸車20T及以上68路拌機(jī)寶馬MPH100S1四、施工計(jì)劃本試驗(yàn)段計(jì)劃2016年2月27日開工，2016年2月29日完成。五、試驗(yàn)?zāi)康?、檢驗(yàn)施工方案施工工藝、操作規(guī)程的適用性；2、通過實(shí)驗(yàn)來確定壓

5、實(shí)度達(dá)到90%時(shí)的最佳含水量、松鋪厚度、壓實(shí)厚度、碾壓遍數(shù)、最佳行駛速度、最佳機(jī)械組合等工藝性控制參數(shù)。3、檢測(cè)機(jī)械設(shè)備的性能和生產(chǎn)能力；4、確定每天的工作量和作業(yè)段的長(zhǎng)度；5、制定保證質(zhì)量的技術(shù)措施和質(zhì)量控制方法；6、確定作業(yè)隊(duì)的人員組成和分工。六、施工準(zhǔn)備1、施工放樣（1）開工前做好施工放樣工作，現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)中樁（邊樁）以固定路線，其內(nèi)容包括利用前期準(zhǔn)備工作的導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)及加密成果恢復(fù)中線，并進(jìn)行橫斷面的復(fù)測(cè)與繪制等。測(cè)量時(shí)，使用滿足精度的儀器，儀器使用前進(jìn)行檢驗(yàn)、校正。（2）所有測(cè)量進(jìn)行記錄并整理，由測(cè)量員及主管技術(shù)人員簽字后，送交監(jiān)理工程師核查。（3）監(jiān)理工程師核準(zhǔn)測(cè)量成果后，按圖紙要

6、求現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置路基用界樁和坡腳、排水溝的具體位置樁，標(biāo)明其輪廓，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。（4）施工測(cè)量的精度應(yīng)符合公路勘測(cè)規(guī)范（JTGC10-2007）的要求，施工放樣還應(yīng)符合公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-2006）的規(guī)定。2、清理地表清除路基范圍原地表厚度30cm的樹根、草皮等植物根系，挖除各種不適用材料，并將清除的表土和不適用材料移運(yùn)至路基兩側(cè)或指定的棄土場(chǎng)堆放；然后開挖50cm至路槽，整平碾壓。開挖原土就近堆放，開挖寬度至護(hù)坡道外側(cè)。詳見地表土處治斷面圖。3、調(diào)查與試驗(yàn)（1）路基施工前，對(duì)施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物及各種管線等情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。（2）對(duì)填筑土方及原地面取有代表性的

7、土樣進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)方法按公路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTG E40-2007）執(zhí)行，試驗(yàn)項(xiàng)目如下：a、液限、塑限、塑性指數(shù)。b、顆粒大小分析試驗(yàn)。c、含水量試驗(yàn)。d、相對(duì)密度試驗(yàn)。e、土的擊實(shí)試驗(yàn)。f、土的承載比試驗(yàn)（CBR）值。g、有機(jī)質(zhì)含量及易溶鹽含量試驗(yàn)。七、施工方案1、施工工藝流程圖壓實(shí)度檢測(cè)，標(biāo)高檢測(cè)含水量、水泥劑量檢測(cè)測(cè)標(biāo)高、寬度、橫坡度控制通病處理排水設(shè)施備料擊實(shí)試驗(yàn)修整整平、碾壓路拌機(jī)拌和檢測(cè)水泥劑量、含水量含水量檢測(cè)運(yùn)輸、攤鋪水泥土填筑放樣路基放樣 清理地表標(biāo)高檢測(cè)選擇土源土場(chǎng)清理填上層料監(jiān)理驗(yàn)收2、運(yùn)輸、攤鋪依據(jù)每平方米所用的土、水泥量、每車方量計(jì)算出車數(shù)，按照計(jì)算劃出的方格，專人指

8、揮每方格倒入一車料。上土后，用推土機(jī)或平地機(jī)整平并用壓路機(jī)穩(wěn)壓。然后用裝載機(jī)上水泥，按計(jì)算好的水泥方量倒入每方格內(nèi)，水泥攤鋪采用人工配合裝載機(jī)進(jìn)行，攤鋪均勻后，路拌機(jī)進(jìn)行拌和。根據(jù)路基土方試驗(yàn)段總結(jié)，素土松鋪厚度為27cm，水泥土壓實(shí)后每層施工厚度按照20cm進(jìn)行控制。3、路拌機(jī)拌合用路拌機(jī)對(duì)水泥土進(jìn)行均勻拌和，拌和過程中安排專人檢查，每5m一個(gè)斷面檢查拌和深度，配合路拌機(jī)操作員調(diào)整拌和深度，保證拌和均勻、色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面。嚴(yán)禁在拌和層底部留有夾層，拌和適當(dāng)松翻下層（1-2cm），以利于兩層粘結(jié)。粉碎后顆粒不得大于5cm，否則應(yīng)予以重新拌和。在拌和過程中應(yīng)隨時(shí)對(duì)土層表層、中間及底

9、部的水泥劑量進(jìn)行自檢，并應(yīng)及時(shí)報(bào)驗(yàn)，水泥劑量符合設(shè)計(jì)要求后再予碾壓。在拌制混合料過程中，根據(jù)早晚天氣變化、各種材料的含水量變化、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混合料的信息及時(shí)調(diào)整加水量，試驗(yàn)室派專人在施工現(xiàn)場(chǎng)配合隨時(shí)抽查混合料的水泥劑量、含水量。不符合設(shè)計(jì)時(shí)及時(shí)調(diào)整。從拌合到碾壓成型所用時(shí)間不得超過水泥初凝時(shí)間，在攤鋪第二層前，第一層必須到達(dá)規(guī)范要求的養(yǎng)護(hù)時(shí)間。4、整平、碾壓水泥土拌和均勻后，碾壓前含水量應(yīng)控制在略大于最佳含水量，以備碾壓過程中的水分散失，含水量偏低時(shí)，采用灑水車補(bǔ)灑水分，且水泥劑量必須符合設(shè)計(jì)要求。（1）整型A、用平地機(jī)，結(jié)合少量人工進(jìn)行整平。B、水泥土拌和符合要求后，用平地機(jī)粗平一遍，人工配合消

10、除拌和產(chǎn)生的土坎、波浪、溝槽等，使表面大致平整。C、 整型后采用光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓1-2遍，用平地機(jī)由從低側(cè)向高側(cè)進(jìn)行刮平。應(yīng)做到路拱合適，坡度滿足要求，平整度滿足施工要求。精確整型后進(jìn)行壓實(shí)。D、利用控制樁用水準(zhǔn)儀或掛線放樣，石灰粉作出標(biāo)記，樣點(diǎn)分布密度視平地機(jī)司機(jī)水平及平地機(jī)刀片的寬度確定。平地機(jī)由低側(cè)起向高側(cè)進(jìn)行刮平。E、重復(fù)bc步驟直至標(biāo)高和平整度滿足要求為止。水泥土接頭、邊沿等平地機(jī)無法正常作業(yè)的地方，應(yīng)由人工完成清理、平整工作。F、整平時(shí)多余的水泥土不準(zhǔn)廢棄于邊坡上。G、要點(diǎn)：最后一遍整平前，宜用灑水車噴灑一遍水，以補(bǔ)充表層水份，有利于表層碾壓成型，最后一遍整平時(shí)平地機(jī)應(yīng)“帶土”作業(yè)，

11、切忌薄層找補(bǔ)，備土、備水泥要適當(dāng)考慮富余量，整平時(shí)寧刮勿補(bǔ)。（2）壓實(shí)壓實(shí)工藝采用：以機(jī)械壓實(shí)原理為依據(jù)進(jìn)行科學(xué)組織，壓路機(jī)具采用輕重結(jié)合，先輕后重再輕收面，碾壓速度先慢后快再慢，速度控制在4km/h，以免出現(xiàn)推移和起皮現(xiàn)象。壓實(shí)路線先兩側(cè)后中間，由低到高進(jìn)行碾壓，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊三分之一。經(jīng)常注意檢查壓實(shí)情況，對(duì)于表面松散，無法保證其外觀質(zhì)量的應(yīng)采用灑水或延時(shí)碾壓。壓實(shí)機(jī)具組合：土體平整后用22T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍，然后用22T振動(dòng)壓路機(jī)低檔弱振一遍 再用22T壓路機(jī)低檔強(qiáng)振第二遍 22T壓路機(jī)低檔強(qiáng)振第三遍 檢測(cè)壓實(shí)度和標(biāo)高（比較壓實(shí)度提高幅度） 檢測(cè)壓實(shí)度和標(biāo)高 靜壓收面。A、在碾壓

12、之前前場(chǎng)負(fù)責(zé)人檢測(cè)混合料的含水量，如表面水份不足，可用灑水車適當(dāng)噴灑補(bǔ)水。B、整型100m左右時(shí)，即可開始碾壓，作為碾壓段。C、碾壓程序：先輕后重、由邊向中、由低向高。D、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車。E、碾壓過程中質(zhì)量控制：試驗(yàn)員在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混合料含水量，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋給現(xiàn)場(chǎng)主管及時(shí)糾正。在壓路機(jī)碾壓三遍后即進(jìn)行壓實(shí)度的檢測(cè)，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員在壓實(shí)過程中，跟蹤檢測(cè)標(biāo)高，以保證鋪筑厚度及頂面高程，并派專人負(fù)責(zé)碾壓工作。(3)、在碾壓過程中應(yīng)注意事項(xiàng)：A、碾壓時(shí)要遵循“緊跟慢壓”的原則，復(fù)壓時(shí)以增加壓實(shí)度為主，要采用大振幅振壓，終壓時(shí)光面以消除輪跡和淺部壓實(shí)為主，采用高頻

13、率小振幅碾壓。B、碾壓速度：根據(jù)不同速度的壓實(shí)效果確定壓路機(jī)最佳行走速度及平整度。C、碾壓基本原則：從低往高、從外往內(nèi)、停機(jī)階梯狀，靜壓、振壓重疊在輪寬的1/3。D、碾壓直到密實(shí)為止，同時(shí)要求無明顯輪跡，路肩處壓實(shí)遍數(shù)增加1遍。 要點(diǎn)提示：碾壓必須連續(xù)完成，中途不得停頓，以減少碾壓成型時(shí)間，碾壓過程中應(yīng)行走順直，低速行駛。（3）、修整、成型、驗(yàn)收碾壓成型后及時(shí)恢復(fù)路基中樁、邊線，測(cè)量標(biāo)高，計(jì)算松鋪系數(shù)，整刷邊坡，自檢壓實(shí)度、厚度、路基寬度、水泥劑量等符合要求后，按監(jiān)理程序報(bào)驗(yàn)，同時(shí)報(bào)試驗(yàn)室，驗(yàn)收合格后，方可采用試驗(yàn)段數(shù)據(jù)進(jìn)行大面積施工。A、試驗(yàn)員應(yīng)盯在施工現(xiàn)場(chǎng)，完成碾壓遍數(shù)后，立即取樣檢驗(yàn)壓實(shí)

14、度(要及時(shí)拿出試驗(yàn)結(jié)果)，壓實(shí)不足要立即補(bǔ)壓，直到滿足壓實(shí)要求為止。B、成型后完成平整度、標(biāo)高、橫坡度、寬度、厚度檢驗(yàn)，檢驗(yàn)不合格要求采取措施預(yù)以處理。C、要點(diǎn)提示：彈簧、輪跡明顯、表面松散、起皮嚴(yán)重、土塊超標(biāo)等有外觀缺陷的不準(zhǔn)驗(yàn)收，應(yīng)徹底處理，標(biāo)高不合適的，高出部分用平地機(jī)刮除，低下的部分不準(zhǔn)貼補(bǔ)，壓實(shí)度、強(qiáng)度必須全部滿足要求，否則應(yīng)返工處理。八、質(zhì)量保證措施1、技術(shù)措施從技術(shù)上把好質(zhì)量關(guān)，我們將采取以下技術(shù)措施：（1）、實(shí)行技術(shù)交底制度，對(duì)施工中的各個(gè)技術(shù)要點(diǎn)、施工程序、操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在施工前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底會(huì)。（2）、實(shí)行崗位責(zé)任制，充分發(fā)揮質(zhì)檢體系的作用，未經(jīng)質(zhì)檢人員檢驗(yàn)合格的工

15、序，不得向監(jiān)理工程師報(bào)檢。（3）、制定技術(shù)資料管理辦法，嚴(yán)格按照技術(shù)資料管理辦法要求進(jìn)行技術(shù)資料的收集、整理、存檔、做到及時(shí)準(zhǔn)確完整。2、質(zhì)量保證措施（1）、為了確保工程質(zhì)量，組織施工人員，進(jìn)行全面質(zhì)量管理意識(shí)教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)工程技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉掌握招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、施工圖紙、施工工藝，使每個(gè)施工人員做到心中有數(shù)。（2）、實(shí)施科學(xué)管理，制定施工管理辦法，科學(xué)合理地組織施工，杜絕不合格產(chǎn)品，確保優(yōu)質(zhì)工程。（3）、實(shí)行工序控制及過程控制，對(duì)每道工序提出質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，控制方法和檢查驗(yàn)收的內(nèi)容，使每個(gè)施工人員和質(zhì)檢人員，明確質(zhì)量目標(biāo)，以保證工程質(zhì)量在施工過程中處于受控狀態(tài)。（4）、建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)

16、懲制度與質(zhì)量責(zé)任制度，對(duì)違反操作規(guī)程、程序，使用不合格材料，影響工程質(zhì)量的除堅(jiān)決返工外，還要給當(dāng)事人予以處罰，對(duì)工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良的給予獎(jiǎng)勵(lì)。（5）、質(zhì)量檢查組織和機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理龍銳為組長(zhǎng)，總工程師許世鋒為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目總工許世鋒具體負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)檢機(jī)構(gòu)的組建，人員安排以及各項(xiàng)規(guī)章制度的制定，組織各道工序的檢查驗(yàn)收和試驗(yàn)數(shù)據(jù)的收集與分析，使之對(duì)以后的工程施工有實(shí)質(zhì)性的指導(dǎo)。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖（見附圖二）。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員：組 長(zhǎng)： 龍銳（項(xiàng)目經(jīng)理）副組長(zhǎng): 蔡勇（項(xiàng)目總工程師）組 員： 許世鋒（工程部長(zhǎng)）劉利華（質(zhì)檢部長(zhǎng)）劉賢平（試驗(yàn)室主任）陳斌（測(cè)量組長(zhǎng)）謝磊（現(xiàn)場(chǎng)施工

17、員）工程部負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)，確保每道工序按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行。質(zhì)檢部負(fù)責(zé)對(duì)各種規(guī)章制度的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，處理質(zhì)檢方面的日常工作。工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)整個(gè)試驗(yàn)路的試驗(yàn)規(guī)程規(guī)范及制度的執(zhí)行，制定試驗(yàn)方案，負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查和試驗(yàn)檢驗(yàn)工作，提供監(jiān)理工程師所需的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理合同管理部質(zhì)量管理部綜合管理部設(shè)備物資部質(zhì)檢工程師生產(chǎn)副經(jīng)理安全管理部工地試驗(yàn)室工程環(huán)保部各施工隊(duì)質(zhì)檢員 試驗(yàn)路段成立以項(xiàng)目經(jīng)理龍銳為組長(zhǎng)的質(zhì)量檢查小組，并配備專職質(zhì)檢人員，負(fù)責(zé)本路段各作業(yè)單位的施工質(zhì)量，督促各班組操作工人的操作，跟班進(jìn)行工序質(zhì)量檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正質(zhì)量隱患。各班組成立QC小組，針對(duì)施工中的難點(diǎn)，質(zhì)量通病及安全

18、隱患進(jìn)行攻關(guān)，加強(qiáng)操作工人之間的自檢、互檢、交接檢。所有質(zhì)檢人員和試驗(yàn)人員均選派有相應(yīng)技術(shù)職稱和多年工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并獲得上崗證的人員擔(dān)任，配備先進(jìn)和完整的檢測(cè)和試驗(yàn)設(shè)備，獨(dú)立地行使質(zhì)量安全一票否決權(quán)。3、質(zhì)量通病及防治措施（1）、“彈簧”形成原因：上土的含水量偏大或含水量不均勻或“砂化”不到位，翻曬、晾曬不均勻。防治措施：碾壓前及時(shí)檢查土的含水量，合適時(shí)方可碾壓，加強(qiáng)“砂化”程度，加強(qiáng)翻曬，對(duì)局部進(jìn)行換填處理。（2）、壓實(shí)度不夠形成原因：碾壓遍數(shù)不夠，填土厚度較大，含水量偏大，或土質(zhì)發(fā)生變化，擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)不能貼近實(shí)際施工情況。防治措施：采取合適的壓實(shí)機(jī)具和壓實(shí)工藝，嚴(yán)格控制填土厚度和

19、碾壓前的含水量，視填土方量或土質(zhì)發(fā)生變化時(shí)進(jìn)行重新做擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。（3）、表面松散形成原因：未適時(shí)碾壓，表面土失水過多；土的含水量低于最佳含水量。防治措施：表面灑水確保壓實(shí)層土的含水量接近最佳含水量，適時(shí)碾壓。（4）、表面網(wǎng)狀裂縫形成原因：碾壓時(shí)含水量偏大，且未能及時(shí)覆土或養(yǎng)護(hù)不到位，表面失水過多。防治措施：認(rèn)真進(jìn)行施工組織安排，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，及時(shí)覆土，避免表面水分過多損失。（5）、表面起皮形成原因：壓實(shí)層土的含水量不均勻或過大，貼補(bǔ)薄層等。防治措施：配備足夠合適的機(jī)具保證翻曬均勻，碾壓及時(shí)，規(guī)范施工。（6）、路基邊緣壓實(shí)度不夠形成原因：壓實(shí)機(jī)具未走到邊緣或壓實(shí)遍數(shù)不足。防治措施：按方案執(zhí)行，壓路機(jī)要

20、壓到位，邊緣要比中間多壓一遍。九、安全保證措施1、機(jī)械施工安全措施 （1）、機(jī)械駕駛員上崗要經(jīng)過考核，持證上崗。嚴(yán)格按機(jī)械操作規(guī)程作業(yè)。特種機(jī)械操作員必須持證上崗。（2）、機(jī)具停放不得侵入建筑物接近限界，并要停放平穩(wěn)。（3）、設(shè)置調(diào)頭會(huì)車段，機(jī)械在已成型的灰土上不得隨便調(diào)頭。（4）、實(shí)施中設(shè)專職安全員進(jìn)行監(jiān)督和指揮卸料。（5）、施工時(shí)，實(shí)行交通管制，防止車輛發(fā)生意外。2、健全組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)崗位職責(zé)（1）、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，各主管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，部門負(fù)責(zé)人和工班長(zhǎng)為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。施工時(shí)每個(gè)施工人員都牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。（2）、建立健全安全目標(biāo)和制訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。（

21、3）、嚴(yán)格技術(shù)交底，施工前負(fù)責(zé)人再組織學(xué)習(xí)教育，并進(jìn)行全面細(xì)致的安全交底，做到無安全技術(shù)交底不開工。（4）、安全員要認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握安全規(guī)則和注意事項(xiàng)，熟練使用防護(hù)器材。在崗時(shí)精力集中，堅(jiān)守崗位，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。（5）、經(jīng)常進(jìn)行安全檢查、驗(yàn)收評(píng)比、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)、措施得力。（6）、做好安全記錄。（7）、安全保證體系、安全組織機(jī)構(gòu)（見附圖）十、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施1、文明施工為爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)注意文明施工，樹立良好的形象，施工除應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)程規(guī)定外，針對(duì)本工程特點(diǎn)，尤其強(qiáng)調(diào)以下幾方面：（1）設(shè)置文明施工管理組，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的文明施工形象。（2）現(xiàn)場(chǎng)施工人員需佩帶標(biāo)牌和戴好安全帽。（3）施工

22、標(biāo)段起、終點(diǎn)設(shè)置長(zhǎng)久固定醒目的標(biāo)志牌各一塊。標(biāo)志牌的內(nèi)容應(yīng)包括：工程名稱、工程地點(diǎn)、施工范圍、開竣工日期、業(yè)主名稱、設(shè)計(jì)單位名稱、承包人名稱、監(jiān)理名稱。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)的用水、用電線路統(tǒng)一按規(guī)劃建設(shè)并盡可暗埋或沿路幅外側(cè)布設(shè)。施工現(xiàn)場(chǎng)清潔整齊，各種材料分倉(cāng)堆放有序、標(biāo)示清晰。（5）加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目部職工的文明施工教育，教育大家遵紀(jì)守法，做到人人講衛(wèi)生、講文明、講道德講禮貌，避免與周邊居民發(fā)生糾紛和沖突。文明施工保證體系圖（見附圖）2、環(huán)境保護(hù)措施：（1）經(jīng)理部建立環(huán)保體系，制定相應(yīng)的規(guī)章制度，專人、專項(xiàng)隨時(shí)檢查和定期組織大檢查，環(huán)境工作與項(xiàng)目經(jīng)理部及各作業(yè)隊(duì)效益掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。（2）文物保護(hù)：施工期間

23、如發(fā)現(xiàn)文物古跡，不得移動(dòng)和收藏，施工人員應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，防止文物流失，并暫時(shí)停止作業(yè)。立即報(bào)告監(jiān)理工程師。（3）防止水土流失：在施工期間應(yīng)始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建一些臨時(shí)排水溝渠，并與永久性排水設(shè)施相連接，且不得引起淤積和沖刷。（4）沖刷與淤積：施工人員應(yīng)采取有效預(yù)防措施，防止施工場(chǎng)所占用的或臨時(shí)使用的土地受到?jīng)_刷。防止從本工程施工中開挖的土、砂、淤泥等材料，對(duì)水道、灌溉或排水系統(tǒng)產(chǎn)生淤積或堵塞。（5）廢料廢方的處理：清理場(chǎng)地的廢料和土方工程的廢方處理，不得影響排灌系統(tǒng)及農(nóng)田水利設(shè)施，應(yīng)按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置棄土場(chǎng)，有條件時(shí)，力求少占土地。（6）防止和減輕水、大氣受污

24、染：施工廢水、生活污水不得直接排入耕地、灌溉渠施工區(qū)域、砂水泥土料場(chǎng)。施工期間，施工材料如水泥、油料、化學(xué)品等應(yīng)堆放管理嚴(yán)格。防止在雨季或暴雨將物料隨水徑流排入地表及附近造成污染。施工機(jī)械應(yīng)防止嚴(yán)重漏油，禁止機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排放，或維修施工機(jī)械時(shí)油污水直接排放。（7）控制揚(yáng)塵：為減少施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行灑水或其他防塵措施，使不出現(xiàn)明顯的揚(yáng)塵。易于引起粉塵的細(xì)料或松散料應(yīng)予覆蓋或適當(dāng)灑水潤(rùn)濕。運(yùn)輸時(shí)應(yīng)用帆布蓋套及類似遮蓋物覆蓋。施工便道應(yīng)隨時(shí)灑水潤(rùn)濕。（8）減少噪聲、廢氣污染：各種臨時(shí)設(shè)施和場(chǎng)地，如堆料場(chǎng)、機(jī)械設(shè)備停放等距居民區(qū)不宜小于300米，而且應(yīng)設(shè)于居民區(qū)主

25、要風(fēng)向的下風(fēng)處。使用機(jī)械設(shè)備的工藝操作，要盡量減少噪聲、廢氣等的污染。（9）保護(hù)綠色植被：施工人員應(yīng)盡量保護(hù)公路用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被。若因修建臨時(shí)工程破壞了現(xiàn)有的綠色植被。應(yīng)負(fù)責(zé)在拆除臨時(shí)工程時(shí)予以恢復(fù)。（10）土地資源的保護(hù)：妥善處理廢方，應(yīng)盡量避免破壞林木、耕地及其他工程設(shè)施。應(yīng)重視棄土堆的整修，有條件時(shí)，宜在棄土堆頂面綠化，或整平成為耕地。環(huán)境保護(hù)保證體系圖（見附圖）十一、附圖文明施工保證體系思想保證組織保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證文明施工保證體系提高全員文明施工意識(shí)發(fā)揮黨員及工會(huì)組織作用文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組各專業(yè)隊(duì)文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組文明施工措施各種保證制度實(shí)行文明施工責(zé)任制獎(jiǎng)罰分明工班監(jiān)督員作風(fēng)過硬個(gè)人素質(zhì)高政治思想覺悟高建設(shè)文明施工隊(duì)伍隊(duì)伍團(tuán)結(jié)穩(wěn)定環(huán)境保護(hù)保證體系圖環(huán)境保護(hù)保證體系各種保證制度施工隊(duì)環(huán)保小組獎(jiǎng)罰分明實(shí)行環(huán)保責(zé)任制各種保證措施環(huán)保措施項(xiàng)目部環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組建設(shè)文明隊(duì)伍隊(duì)伍團(tuán)結(jié)穩(wěn)定作風(fēng)過硬個(gè)人素質(zhì)高思想過硬有環(huán)保意識(shí)發(fā)揮黨團(tuán)及工會(huì)組織作用提高全員環(huán)保意識(shí)地方規(guī)定增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)國(guó)家法律地方規(guī)定全員學(xué)法、知法懂法、法律教育國(guó)家法律思想保證法律保證經(jīng)濟(jì)保證制度保證組織保證思想保證法律保證明確各級(jí)責(zé)任制質(zhì)量保證體系圖項(xiàng)目經(jīng)理總工程師質(zhì)量保證體系思想保證質(zhì)量意識(shí)教育質(zhì)量第一意識(shí)用戶第一意識(shí)制定教育計(jì)劃工班回訪改進(jìn)工作質(zhì)量組織保證經(jīng)理部質(zhì)量組施工隊(duì)質(zhì)量